Шкода рапид указатель температуры двигателя

Обновлено: 01.05.2024

Шкода Рапид. Движемся по приборам.

Напомню, недавно мы говорили о приборной панели Шкода Рапид. Пришло время остановиться на приборах по подробнее.

Итак, тахометр . Деления тахометра можно условно представить, как белую и красную зону. В светлой зоне движение стрелки соответствует оптимальной нагрузке на двигатель. Что же касается красной зоны, то эта зона предельных нагрузок в которой электронный блок управления ограничивает число оборотов двигателя во избежание предельных перегрузок. В том случае, если по какой, либо причине вы движетесь с оборотами близкими к красной зоне переключите передачу на повышенную.

Спидометр .

Спидометр Шкода Рапид представляет собой шкалу с 0 км/ч до 240 км/м. Естественно, что максимальная скорость вашего автомобиля будет ниже 240 км/ч, проще говоря, вам не удастся разогнать его до такой скорости. А вместо этого примерно на 120 км/ч машина начнет издавать звуковой сигнал, предупреждающий вас о том, что вы движетесь с очень высокой скоростью. Стоит на пару километров снизить скорость вашего авто, как сигнал тут же исчезнет.

Указатель температуры охлаждающей жидкости . Указатель, снабженный шкалой показывающей температуру охлаждающей жидкости активен только при включенном зажигании.

При работе двигателя существуют следующие рекомендации по соблюдению температурного режима. Они помогут вам избежать повреждения двигателя вашего автомобиля.

При низкой температуре двигателя .

Если двигатель недостаточно прогрет и не набрана рабочая температура не следует ускоряться с полностью нажатой педалью газа и вообще старайтесь ездить на невысоких оборотах.

Двигатель прогрет до рабочей температуры.

Рабочая температура считается оптимальной для двигателя. Но если в следствие ваших действий стрелка окажется правее зоны рабочей температуры, снизьте нагрузку на двигатель, сбавьте скорость. Проверьте не мешают ли посторонние предметы или дополнительные фары обдуву двигателя вашего Шкода Рапид.

Указатель уровня топлива Шкода Рапид.

Данный указатель так же работает в том случае, если вы включили зажигание. Шкала указателя так же проградуирована от 0 до 55 литров, что составляет объем бензобака Шкода Рапид. Причем доводить уровень до нижнего деления не рекомендуется из-за риска повредить топливный насос и резонатор.

Руководство Бензиновый двигатель 1,6 MPI - расположение датчиков и компонентов

Расположение датчиков и компонентов двигателя в моторном отсеке - обзор мест установки. Двигатели 1,6 MPI (81 kW / 110 л.с.) и 1,6 MPI (66 kW / 90 л.с.) Буквенное обозначение двигателей: CWVA, CWVB.

Skoda Karoq (NU7) c 2019 модельного года
Skoda Yeti (5L6, 5L7, 676, 677) с 2014 года выпуска.
Skoda Octavia 3 (5E3, 5E5, NL3) с 2014 года выпуска,
Skoda Rapid (NH1, NH3, NK3) с 2015 года выпуска,
Skoda Fabia 3 (NJ3, NJ5) с 2015 года выпуска.

Также эти двигатели ставятся на: VW Polo Sedan (614), VW Jetta 6 (AV3), VW Golf 7 (5G1, BA5), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Polo 6 (AW1), SEAT Leon 3 (5F), SEAT Ibiza 4 (6P1, 6P5), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Toledo (KG1), SEAT Arona (KJ7).

Engine compartment - Overview of fitting locations

1 - Camshaft control valve 1 N205
2 - Lambda probe 1 in front of the catalytic converter GX10 comprises:
Lambda probe G39
Lambda probe heater Z19
3 - Lambda probe 1 after catalytic converter GX7 comprises:
Lambda probe downstream of catalytic converter G130
Lambda probe heater 1 downstream of catalytic converter Z29
Not in vehicles that comply with EU3 emission standards
4 - Hall sender G40 (camshaft position sensor)
5 - Engine control unit J623
6 - Coolant temperature sender at radiator outlet G83
7 - Intake manifold pressure sender GX9 comprises:
Intake air temperature sender 2 G299
Intake manifold pressure sender G71
8 - Throttle valve control unit GX3
with throttle valve drive for electronic power control G186 , angle sensor 1 for throttle valve drive for electronic power control G187 and angle sensor 2 for throttle valve drive for electronic power control G188
9 - Ignition coils with a power output stage
Ignition coil 1 with power output stage N70
Ignition coil 2 with power output stage N127
Ignition coil 3 with power output stage N291
Ignition coil 4 with power output stage N292
Note: When installing new spark plugs, grease the ignition coils with power output stages with lubricating paste G 052 565 A1.
10 - activated charcoal filter solenoid valve 1 N80

Installation overview - engine from front

1 - Knock sensor 1 G61
2 - Oil pressure switch F1
3 - Activated charcoal filter solenoid valve 1 N80
4 - Injection valves
Injection valve for cylinder 1 N30
Injection valve for cylinder 2 N31
Injection valve for cylinder 3 N32
Injection valve for cylinder 4 N33
5 - engine speed sender G28

Панель приборов Шкода Рапид: описание обозначений

Щиток современного автомобиля – это продуманный модуль, обеспечивающий информирование водителя о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Skoda Rapid продвинута в этом плане.

Индикаторы и указатели легко считываются, интуитивно понятны даже начинающим водителям. Машины 2021 года получили полностью цифровую панель, но назначение и внешний вид индикаторов не изменился.

Обозначения значков панели приборов Шкода Рапид

Далее приведены символы, встречающиеся на щитке авто 2014 и последующих годов.

Внешний вид	Расшифровка
	Давление масла в картере двигателя упало ниже нормы. Здесь чаще всего следует
	Антипробуксовочная система отключена или работает неправильно.
	Нужно обратить внимание на приборку.
	Есть проблемы с тормозами, следует долить жидкость в бачок расширителя и проверить магистрали.
	Лампочка говорит о поднятии ручника. Если горит постоянно, возможно накрылся датчик.
	Антифриз перегрет, нужно остановиться и дать двигателю остыть.
	Стандартный индикатор, указывающий на падение уровня масла в картере двигателя.
	Стандартные проблемы в зарядке аккумуляторной батареи. Здесь нужно проверить генератор и его аппаратуру управления.
	Лампочка указывает на открытую дверь. Если все закрыто – нужно проверить нажимные датчики.
	Жидкость в бачке омывателя закончилась.
	Ремень безопасности водителя не пристегнут.
	Отключены подушки безопасности. Нужно проверить проводку пиропатрона и модуль управления.
	В АКПП есть проблемы. Нужно обратиться на СТО.
	Перегрето масло в коробке передач.
	Система ЭУР повреждена или работает некорректно.
	Тормозные колодки изношены. Следует их заменить.
	Прокол в покрышках, нужно остановиться и выровнять давление.
	Рычаг селектора заблокирован. Нужно нажать на педаль тормоза.
	Габаритные огни работают нормально.
	Дальний свет фар включен и работает в нормальном режиме.
	Индикатор ДХО. Если горит зеленым – система функционирует в штатном режиме.
	Включены противотуманные огни.
	В двигателе имеются неисправности, нужно немедленно обратиться на СТО.
	Перегрев катализатора.
	Включилась система стабилизации машины.
	Указанная выше система отключена.
	Круиз контроль включен и работает нормально.
	Система применяется только на дизелях и указывает на включение предпускового подогрева.
	В сажевом фильтре имеется неисправность. Возможно вставка забилась или повреждена.

Важно! В зависимости от версии и года авто, цвета индикаторов могут незначительно отличаться. Их значение не меняется.

Загорелся восклицательный знак на приборке Skoda Rapid

Говорит о необходимости обратить внимание на панель. Обычно лампочка загорается одновременно с другими индикаторами.

Значок ТС на приборке Рапид

На щитке машины может загореться желтый индикатор с маркировкой ТС, вписанной в профиль покрышки. Лампочка указывает на отключение или поломку в модуле анти пробуксовочной системы. Двигаться с подобной поломкой можно, важно соблюдать осторожность – контроль тяги не регулируется.

Trip на щитке Рапид — что это

Указатель говорит о выведении на экран суточного пробега машины. это стандартная опция и не является поломкой. Также на ее месте можно установить надпись ODO, говорящую об общем пробеге.

Ошибки на панели

При диагностике Рапид на дисплее сканера может отобразиться одна или несколько поломок одновременно. Полный список кодов составляет более тысячи наименований. Далее приведены только самые распространенные и их расшифровка.

EPC на приборке Рапид — что означает

Обнаружен сбой в модуле ЭСУД. Автомобиль продолжает движение в аварийном режиме. Подобное происходит на авто 2016-2019 годов. В ситуации следует немедленно обратиться на СТО для детальной диагностики электронных систем авто.

Инструкция по снятию панели

Приборный щиток на Рапиде закреплен просто. Для его снятия потребуется выполнить не сложную последовательность действий.

Обесточить машину и установить ее в надежном положении.
Потянуть на себя пластиковую накладку доски и снять ее. Облицовка крепится пластмассовыми защелками, следовательно, нужно делать все аккуратно.

Далее нужно выкрутить винты креплений самой приборки и приподнять ее над посадочным местом.

После этого потребуется просунуть руку под щиток и отключить контактные группы проводов.

Во время выполнения процедуры для удобства можно снять рулевое колесо. Это делается после снятия кожуха рейки и передней накладки.

Панель Рапида – продуманный модуль, отличающийся простотой исполнения и полным списком необходимых индикаторов. Указатели и лампочки выполнены для максимально простого восприятия и интуитивно понятны даже новичкам.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также: