Тойота камри сколько масла лить в двигатель

Обновлено: 16.05.2024

Toyota Camry V50 - масло для двигателя

Степень износа отдельных компонентов двигателя Toyota Camry V50 во многом зависит от того, как автомобиль эксплуатируется и обслуживается. Прежде всего, следует позаботиться о том, чтобы свести к минимуму трение между металлическими элементами и поддерживать оптимальную рабочую температуру. Основным принципом продления срока службы двигателя является использование качественного моторного масла и его регулярная замена.

Владельцы Тойота Камри 50, в период, когда приходит пора ТО, часто задаются вопросом - какое лучше выбрать масло?! Также стоит учитывать, что вязкость масла влияет на его исправную работу, ведь залив в двигатель не соответствующее масло могут проявляться не стабильности в работе, например, наблюдается более грубая работа двигателя.

Двигатель 2.0

Для мотора 1AZ-FE, которым оснащена Тойота Камри 50 2.0 ACV51 наиболее подходят следующие типы масел API категории SL, SM, SN или универсальное моторное масло ILSAC. Рекомендованная вязкость: SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, а также универсальное моторное масло API категории SL, SM или SN: SAE 15W-40 и 20W-50.

Но не нужно заливать первое попавшее на прилавке с указанной вязкостью. Производитель лишь рекомендует использовать масло, с которым мотор будет исправно работать при определенных условиях (жаркий или очень холодный климат). В большинстве случае для климата преобладающего на территории стран СНГ - лучшим выбором станет масло с вязкостью 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Производитель особой роли не играет, важно только не приобрести подделку. Из наиболее авторитетных брендов стоит отметить - Amsoil, Idemitsu, NGN, Petro-Canada, Shell или оригинальное масло Toyota.

После рестайлинга мотор 1AZ был заменен на 6AR-FSE (Camry V55) и по выбору масла в этот мотор рекомендовано придерживаться тех же рекомендаций, что и для 1AZ (в зависимости от условий), но в первую очередь необходимо использовать масло 0W-20, которое рекомендовано для этого мотора.

Двигатель 2.5

В мотор Тойота Камри 50 2.5 ASV50 - 2AR-FE производитель рекомендует заливать моторное масло 0W-20. Также допустимо использовать и масла другой вязкости 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Как и в случае с мотором 2.0, необходимо учитывать регион и климатическую зону, в которой используется автомобиль и выбрать лучшее масло для двигателя Камри по вязкости. В некоторых случаях и в зависимости от температуры окружающей среды допустимо использовать круглый год масло 0W-20, в другом случае необходимо летом лить 5W-30, а зимой 0W-20. "30-е" масло также станет лучшим выбором, если двигатель подвергается более частый нагрузкам.

Владельцы Камри V50 2.5 отдают предпочтение таким проверенным моторным маслам:

• Gulf Ultrasynth X 0W-20
• Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
• Оригинальное Toyota 0W-20 (жест. банка)
• Idemitsu Zepro 0W-20 GF5
• Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA
• Motul 8100 Eco-lite 0W-20
• NGN Future 0W-20
• Xenum Nippon Energy 0W-20
• Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
• Shell Helix Ultra 0W-20 API SN
• Wolf Ecotech 0W-20 FE
• United Eco Elite 0W-20

Двигатель 3.5

Для 3.5-литрового мотора 2GR-FE Camry V50 GSV50 подходят следующие типа моторных масел API категории SL, SM, SN или универсальное масло ILSAC. Рекомендованная вязкость SAE 5W-30, 10W-30, а также API (SL, SM или SN) SAE 15W-40 и 20W-50.

Когда менять

Несмотря на рекомендацию производителя по замене моторного масла в Тойота Камри каждые 10 000 км, рекомендуется менять масло каждые 5000-7000 км.

Моточасы

Или 200-250 моточасов для городского трафика или производить замену до 300 моточасов, если автомобиль используется в большинстве случаев в загородных условиях.

Моточасов: .

Сколько лить

2.0 1AZ	2.0 6AR	2.5 2AR	3.5 2GR
С фильтром:	4.3	4.4	4.4	6.1
Без фильтра:	4.1	4.1	4.0	5.7

Данные указаны для полной замены масла в системе, например после капитального ремонта. При замене масла заливается меньше указанного в таблице, так как во время замены в поддоне остается небольшое количество масла. К примеру, вместо 4.4 литров возможно залить 3.6-3.7 литра.

Видео: инструкция позамене в моторе 2.5

Все рекомендации, которые были приведены выше, также актуальны для других моделей Тойота, так как были оснащены теми же моторам, что и Камри 50.

Учитывая то, что на наших дорогах не редко встречаются автомобили пригнанных из-за рубежа (Европа, США, Азия, Япония), выше приведен полный список модификаций выпускаемых в разные периоды для различных стран.

Моторное масло для двигателя Toyota Camry

Toyota Camry – среднеразмерный автомобиль D-класса, изначально доступный в различных кузовных исполнениях, среди которых на сегодняшний день актуален только четырехдверный седан. Производство Камри началось в 1982 году, а через некоторое время начались поставки в Европу и США. На домашнем рынке автомобиль ранее продавался как Toyota Vista. По состоянию на 2020 г выпускается восьмое по счету поколение Toyota Camry.

Период замены масла в двигателе Toyota Camry

По официальным данным, моторное масло в автомобиле Toyota Camry подлежит замене каждые 10 тыс. км. Если автомобиль новый, тогда этот показатель составляет 2500 км. Вместе с заменой масла обязательно ставится новый масляный фильтр, а также его фильтрующий элемент – это касается всех двигателей для Toyota Camry. В худшем случае, замена жидкости может понадобится уже при 7-8 тыс. км, если есть подозрение на ухудшение полезных свойств масла, которые оно начинает утрачивать обычно через 7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Toyota Camry

Четвертое поколение (XV20/V40; г. в. – 1994-2001)

Toyota Camry четвертого поколения была актуальна только в четырехдверном кузове седан, тогда как предшественник имел еще кузов хардтоп. Модель образца 1994 г. была спроектирована на платформе Toyota Vista. Машина имела передний или полный привод в зависимости от версии. Экспортный вариант с индексом XV20 поступил в производство в 1996 году. Данную версию Camry поставляли в том числе и на российский рынок, а в родной Японии этот седан имел обозначения Daihatsu Altis или Toyota Camry Gracia. По сравнению с предшественниками машина не претерпела изменений в моторной гамме. Специально для американского рынка на базе экспортной Camry XV20 была создана длиннобазная модель Avalon. Зарубежная версия также имела кузов купе (Solara).

Бензиновые двигатели:

• 5S-FE 2.2 (131 л. с.), г. в. – 1996-2002; объем масла – 3,6 литра, допуски и класс: API SJ, ILSAC GF-2; 5W-30, 10W-40
• 3VZ-FE 3.0 (188 л. с.), г. в. – 1993-1996; объем масла – 4,5 литра, допуски и класс: API SJ, SG/CD; 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1MZ-FE 3.0 (190 л. с.), г. в. – 1996-2002; объем масла – 4,7 литра, допуски и класс: API SL, SM; 5W-30, 10W-30.

Пятое поколение (XV30; г. в. – 2001-2005)

Камри пятого поколения послужила базой для проектирования новых моделей Toyota различных классов: это соплатформенные минивэн Sienna, а также кроссоверы Highlander и Harrier (доступная «копия» Lexus RX300). На российском рынке одноименный седан предлагался исключительно с моторами 2.4 и 3.0 л, агрегатированными с МКПП-5 или АКПП-4. При этом в Юго-Восточную Азию поставляли машины с двухлитровыми моторами. В 2004 году появилась комплектация с пятиступенчатым «автоматом», доступным только для североамериканского и азиатского рынков.

Бензиновые двигатели:

• 2AZ-FE 2.4 (152 л. с.), г. в. – 2002-2006; объем масла – 4,3 л, допуск и класс: API SL, SM; 5W-30, 10W-30
• 1MZ-FE 3.0 (186 л. с.), г. в. – 2002-2006; объем масла – 4,7 л, допуск и класс: API SL, SM; 5W-30, 10W-30

Шестое поколение (XV40; г. в. – 2006-2011)

Камри образца 2006 года кардинально преобразилась в сравнении с предшественниками. Данную модель спроектировала группа инженеров из США, Японии, Австралии и Франции. В связи с этим версия XV40 имела заметные отличия в зависимости от рынка. Тем не менее, вариант для российского рынка как по дизайну, так и конструкции был максимально приближен к американской машине.

На отечественном рынке Camry XV40 можно было приобрести с двигателями объемом 2.4 или 3.5 литра. Шестиступенчатый автомат был актуален для самых топовых версий, тогда как двигатель 2.4 агрегатировался с МКПП-5 или АКПП-4. Привод – передний, а в Японии еще опционально предлагали полный привод. Примечательно, что в данном поколении появилась гибридная модификация – впервые в истории Camry. Речь идет об исполнении Hybrid на основе 4-цилиндрового ДВС и 134-сильного электромотора. Такую машину продавали только в Северной Америке и Японии. По итогам рестайлинга 2009 года Camry XV40 обрела незначительные доработки в дизайне и оснащении. В плане техники наиболее значимым изменением стало появление указателей поворотов.

Бензиновые двигатели:

• 2AZ-FE 2.4 (167 л. с.), г. в. – 2006-2011, объем масла – 4,3 л, допуск и класс: API SL, SM; 5W-30, 10W-30
• 2GR-FE 3.5 (277 л. с.), г. в. – 2006-2011, объем масла – 6,1 л, допуск и класс: API SN, АСЕА С2; 5W-30, 10W-30.

Седьмое поколение (XV50; г. в. – 2011-2019)

Camry XV50 можно считать эдакой переходной версией между шестым и кардинально новым восьмым поколением. Иными словами, модель образца 2011 года имела минимальные дизайнерские и конструктивные отличия в сравнении с машиной 2006 года, однако продуманная работа художников позволила сделать седан более стильным и презентабельным – в первую очередь за счет добавления косметических доработок. С другой стороны, не самый современный интерьер с отделкой под дерево смотрелся нелепо в таком солидном автомобиле (хотя после 2013-го появилась возможность заказать отделку под карбон).

Тем не менее, несмотря на минимальные изменения снаружи и внутри, Camry XV50 проявила себя с лучшей стороны в рамках краш-теста IIHS, по результатам которого машина получила высокий уровень безопасности при боковом ударе о деформируемый барьер на скорости 64 км/час. Более того, после рестайлинга 2014 года автомобиль стал еще безопаснее – в частности, повысилась прочность стоек за счет добавления доли высокопрочных сталей. Кроме того, Camry XV50 – первая Камри с девятью подушками безопасности.

Бензиновые двигатели:

• 1AZ-FE 2.0 (148 л. с.), г. в. – 2012-2014, объем масла – 4,2 л, допуск и класс: API SL, SN/SM; 0W-20, 5W-20, 5W-30
• 6AR-FSE 2.0 (150 л. с.), г. в. – 2014-2017, объем масла – 4,4 л, допуск и класс: API SL, SN/SM; 0W-20, 5W-20, 5W-30
• 2AR-FE 2.5 (181 л. с.), г. в. – 2011-2017, объем масла – 4,4 л, допуск и класс: API SL, SN/SM; 0W-20, 5W-20, 5W-30
• 2GR-FE 3.5 (249 л. с.), г. в. – 2011-2012, объем масла – 6,1 л, допуск и класс: API SL, АСЕА С2; 5W-30, 10W-30.
• 2GR-FE (277 л. с.), г. в. – 2011-2012, объем масла – 6,1 литра, допуск и класс: API SN, ACEA C2; допуск и класс – 5W-30, 10W-30.

Восьмое поколение (XV70; г. в. – с 2017)

На фоне всех предыдущих генераций Камри восьмого поколения воспринимается как более спортивный и приземистый автомобиль, нежели вальяжный и комфортабельный седан бизнес-класса. В частности, на это намекают не только динамичный силуэт кузова, уменьшенный клиренс, увеличенные кузовные свесы и технологичный интерьер, лишенный прежних старомодных форм. Более того, на деле автомобиль более жесткий, но зато улучшилось рулевое управление. В дополнение к проверенным двигателям объемом 2.0, 2.5 и 3.5 литра стал доступен новый восьмиступенчатый «автомат».

Бензиновые двигатели:

• 6AR-FSE 2.0 (150 л. с.), г. в. – с 2018; объем масла – 4,4 литра, допуск и класс: API SL, SN, SM; 0W-20, 5W-20, 5W-30
• 2AR-FE 2.5 (181 л. с.), г. в. – с 2018; объем масла – 4,4 литра, допуск и класс: API SL, SN, SM; 0W-20, 5W-20, 5W-30
• 2GR-FKS 3,5 (249 л. с.), г. в. – с 2018; объем масла – 6,4 литра, допуск и класс: API SL, SN, SM; 0W-20, 5W-30.

Какое масло заливать в двигатель Toyota Camry

Оригинальное

Если автомобиль новый, тогда следует заливать фирменный смазочный материал, рекомендованный заводом – это Toyota Motor Oil SN.

Неоригинальное

Помимо названия бренда, при подборе аналога для двигателя Toyota Camry надо ориентироваться на вязкость (0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50) и допуски (ACEA A5, B5, A1/B1; ILSAC GF-4/GF-6). В качестве примера можно остановить выбор на следующих продуктах:

• Mobil ESP 5W-30
• Mobil FS 0W-40/5W-30
• Mobil X1 5W-30
• ZIC X7 FE 0W-30/Diesel 5W-30/Diesel 5W-30
• ZIC X5 20W-50/X9 5W-30.

Видео замены масла

Заправочные объемы и марки ГСМ Тойоты Камри(XV40)

Toyota Camry XV40 – седьмое поколение седанов бизнес-класса от компании Тойота. Выпускается с 2006 года. Спустя год стартовала сборка модели на российском заводе в городе Санкт-Петербург. Главные конкуренты – Фольцваген Пассат, Мазда 6, Форд Мандео.

В автомобиле установлен двигатель 2,4 л мощностью 167 л.с. Работает он в паре с пятиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Комплектуется модель и 3,5 л бензиновым мотором, который агрегатирован только с 6-ступенчатой АКПП.

В 2009 году Камри пережила рестайлинг. Обновился дизайн интерьера и экстерьера, появилось дополнительное оборудование и расширились комплектации.

Место заправки/смазки

Объем заправки, литра

Наименование масла/жидкости

Сколько и что заливать в Тойоту Камри(XV40)

Объем топливного бака – 70 л. Рекомендован для заправки бензин АИ – 95. Расход топлива по городу – 13,6 л, по трассе – 7,8 л, в смешанном цикле – 9,9 л.

Рекомендуемая периодичность замены моторного – каждые 10 тысяч км. Подойдет жидкость с такими характеристиками:

• Тип масла: синтетика;
• Допуск производителя: API SL, SM, API SN, ACEA C2;
• Классификация SAE: 5W-30, 10W-30.

1. Для двигателя 2AZ-FE – 4,3 л;
2. Для двигателя – 6,1 л.

В автомобиль необходимо заливать антифриз в систему охлаждения двигателя. Рекомендована Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная охлаждающая жидкость, изготовленная на основе этиленгликоля по технологии гибридных органических кислот и не содержащая аминов, нитритов и боратов. Обьем заправки – 6,2 л. Периодичность замены – раз в три года.

Точной периодичности у замены трансмиссионного масла для АКПП нет. Производитель рекомендует проверять уровень и состояние жидкости раз в 40 тысяч км пробега. Как показывает практика, через 80 тысяч км пробега оно теряет свои свойства и необходима замена на новое.

Замена тормозной жидкости выполняется один раз в два года. Объем заправки не точный. Заливают смазку по потребности (до метки «МАХ» на стенке бачка). Применяется DOT-3.

Toyota Camry › Бортжурнал › Объём масла 2,4

Toyota Camry 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Toyota Camry, 2011

Toyota Camry, 2010

Toyota Camry, 2008

Toyota Camry, 2006

Комментарии 43

Только вот поменял. везло ровно 4 литра)))

Покупаете изначально 4 л. масла. Сливаете. Заливаете в новый фильтр. Остатки полностью выливаете в горловину. Получается тютелька в тютельку.

Какая разница все равно потом подливать) Для начала 4 лей.

Масло меняешь, не заливай в фильтр! Масла входит 4,300

Может, вот тоже интересно сколько он в себя забирает

Грам 200 примерно.

Ну вот они и получились. Спасибо

можно прежде чем ставить фильтр, в него залить масло и потом его закрутить . Некоторые так делают.

Да вот не помню, заливали в него масло или нет)

dimos200679

можно прежде чем ставить фильтр, в него залить масло и потом его закрутить . Некоторые так делают.

Вроде. может порвать при первом запуске.

А ещё такой момент,
Вот залил я масло, проверил, было по верхнюю метку, потом сразу завёл и проехал километров около 120.
Затем остановился, проверил, ушло миллиметров 7, это где то 125 мг.
Вот вопрос, бывает ли сразу после заливки масляная пробка?

масло в фильтре осталось, если ты сразу после заливки заведешь и через пару минут заглушишь и проверишь уровень, то он уже будет ниже.

Какое масло заливать в двигатель Тойота Камри?

Какое масло для Тойота Камри подходит лучше всего – этот вопрос, пожалуй, больше остальных волнует владельцев 5-местного седана. Легендарный японский автомобиль Toyota Camry собирают на автозаводах в Японии, США, Австралии, России. Сегодня ведется производство уже девятого по счету поколения. Начиная с пятого поколения, оснащается бензиновым двигателем, а также особой популярностью на родине авто пользуется гибридная модификация. В России модель стабильно занимает высокие строчки в рейтинге наиболее продаваемых автомобилей, что отчасти обусловлено наличием в линейке силовых агрегатов надежных бензиновых моторов.

Бензиновые двигатели:

• 6AR-FSE, 2AR-FE, 2GR-FKS, 1AZ-FE, 2AZ-FE, 2GR-FE, 1MZ-FE, 5S-FE, 3VZ-FE

Дизельные двигатели:

В мануале к автомобилю написано, что в двигатели на 2.0 и 2.5 литра (6AR-FSE и 2AR-FE) следует лить фирменный универсальный смазочный материал Toyota категории SM, SN по API. В моторы, установленные на авто образца до 2015 года, нужно заливать оригинальное масло с допуском не ниже SM. В двигатели новых автомобилей стоит лить только синтетику категории SN по API. По классификации ACEA смазочный материал должен быть не ниже A3/B4, а лучше всего использовать жидкость A5/B5.

Лист допуска масла в Тойота Камри

Какое масло лить в Тойоту Камри по SAE? В новые силовые агрегаты (произведенные не ранее 2011 года) допустимо заливать 0W-20, например, Toyota 0W-20 или любое другое аналоговое.

Выберите Вашу модель Тойота Камри:

Оригинальное масло

С прохождением 100-150 тыс. км пробега рекомендуется перейти на более вязкое моторное масло, особенно, если машина эксплуатируется в южном регионе. В двигатель автомобиля седьмого поколения (2AZ-FE, 2GR-FE) стоит заливать масло с допуском SM по API или выше. Предпочтительная жидкость – всесезонное моторное масло с индексом вязкости 5W-40 по SAE .

Двигатель Тойота Камри 3.0 1MZ-FE хорошо работает с любым смазочным материалом не ниже SJ. Такой же материал стоит заливать в старые 2.2 и 3.0-литровые моторы 5S-FE, 3VZ-FE или классом выше, например, SL или SM. Предпочтительная вязкость – 5W-30 при температуре свыше +10 градусов по Цельсию.

Toyota Motor Oil SM 5W-30

4 литра Артикул: 08880-09105

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 08880-09106

Средняя цена: 680 рублей

Toyota Engine Oil 5W-40

5 литров Артикул: 08880-80375

Средняя цена: 2720 рублей

1 литр Артикул: 08880-80376

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 2970 рублей

1 литр Артикул: 152622

4 литра Артикул: 3585-004

Средняя цена: 3570 рублей

1 литр Артикул: 3585-001

4 литра Артикул: 104256

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 102784

4 литра Артикул: 196256

Средняя цена: 1380 рублей

1 литр Артикул: 196272

Сколько масла в двигателе Toyota Camry

Объем масла Тойота Камри составляет:

• 4.2 литра для 2.0 двигателя 1AZ-FE с фильтром;
• 4.3 литра для 2.0 двигателя 2AZ-FE с фильтром;
• 4.7 литра для 3.0 двигателя 1MZ-FE с фильтром;
• 6.1 литра для 3.5 двигателя 2GR-FE с фильтром;
• 4.4 литра для 2.0 двигателя 6AR-FSE, 2AR-FE с фильтром.

Совет: рекомендуем всегда держать в запасе небольшое количество моторного масла, поскольку в процессе эксплуатации транспортного средства может возникнуть необходимость долить жидкость в ДВС.

Тойота Камри 2.5 масло

По практике автовладельцы предпочитают лить масло в двигатель Тойота Камри 2.5 с вязкостью 5W30, однако есть приверженцы вязкости 0W20 (это стандартный параметр для автомобилей, эксплуатируемых в Японии).

• ToyotaMotorOilSM 5W-30

Если рассматривать 0W20, то можно выбрать оригинальный продукт:

• Toyota 0W20 Formula XS

Оригинальное моторное масло SAE 0W-20 предназначено для новейших двигателей автомобилей Toyota. Оно обладает высокой текучестью, обеспечивает великолепные показатели топливной экономичности и наилучшие экологические характеристики. Следует применять только для тех моделей автомобилей Toyota, для которых его применение рекомендовано Руководством для владельца.

Если Вы не сторонник оригинального масла, то воспользоваться можно аналогом от Бельгийского производителя WOLF:

• Wolf Ecotech 0W20

Расход масла

Почему жрет масло Toyota Camry 2AZ-FE:

Проверять масло в двигателе рекомендуется каждую неделю. Делать это по руководству в книжке по эксплуатации автомобиля. Предлагаем воспользоваться инструкцией ниже:

Видео:

Какой интервал замены?

Компания Toyota рекомендуем менять масло раз в 10 тыс. км пробега. Но учитывайте, что масло в двигатель Toyota Camry по возможности следует полностью менять один раз в 5-7 тыс. км пробега. Рекомендации производителя даны с учетом мягкого японского климата и эксплуатации транспортного средства в идеальной среде.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Toyota Camry , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Тойота Камри

Многие задаются вопросом самостоятельной замены масла в двигателе Тойота Камри, в целом это возможно. Японские автомобили не напичканы электроникой, и провести самостоятельное ТО можно, воспользовавшись видео-инструкциями ниже:

Масло в двигатель Toyota Camry

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Toyota Camry. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Toyota Camry?
   Подходит 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, 15W-40, 20W-50. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Toyota Camry?
   Канистры в 5 л для большинства моделей будет достаточно. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Toyota Camry?
   Регламент предусматривает замену каждые 10 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Toyota Camry
• Объем масла в двигателе Toyota Camry
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Toyota Camry
• Все совместимые масла для Toyota Camry
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Toyota Camry

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. У авто концерна Toyota нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

. и выше.
• Вязкость подойдет 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, 15W-40, 20W-50. Но чаще всего водители заливают 0w-30, 5w-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла

Объем масла в двигателе Toyota Camry

• 0 1AZ-FE – 3.6 литра без замены фильтра, 3.8 литра с фильтром.
• 4 2AZ-FE – 4.1 без фильтра, 4.3 л с фильтром.
• V6 3.0 1MZ-FE или 3.3 3MZ-FE – 4.5 без фильтра, 4.7 с фильтром.
• 4 2AZ-FE – 4.1 без фильтра, 4.3 с фильтром.
• 5 2GR-FE – 5.7 без фильтра, 6.1 с фильтром.
• 2.0 6AR-FSE и 2.5 2AR-FE – 4.1 без фильтра, 4.4 с фильтром.

Популярные двигатели в РФ: 3.5, 2,4 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Toyota Camry V40 1994-1998 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Toyota Camry

MOBIL 1 FS 0W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0.8456 г/мл
Кинематическая вязкость при 40°C	71.23 сСт
Кинематическая вязкость при 100℃	13.03 сСт
Сульфатная зольность	1.40% мас.
Содержание фосфора	882 мг/кг
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), при 150ºC	3.6 мПа/с
Вязкость на ротационном минивискозиметре (MRV) при -40ºC	21600 сП
Температура вспышки	225°C
Допуск ACEA

• API SN, SM, SL, SJ X;
• ACEA A3/B3, A3/B4 X.

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• MB-Approval 229.3;
• MB-Approval 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

• API CF;
• VW 503 01.

• База на основе ПАО+эстеры+GTL
• Низкий порог замерзания.
• Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
• Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
• Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
• Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
• Современные присадки и чистая база.

• Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
• С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	-
Кинематическая вязкость при 100℃	9.91 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	53.42 мм²/с
Индекс вязкости	175
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6880 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Температура замерзания	-44°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	1.21%
Допуск API

• API SL/CF; ACEA A5/B5, A1/B1
• Renault RN 0700
• Ford WSS-M2C-913-D
• Ford WSS-M2C-913-A,B,C
• Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003

• Экономия топлива.
• Стабильно при широком диапазоне температур.
• Отличные моющие свойства, не сработается на протяжении всего пробега.
• Современный пакет присадок.
• Чистая базовая основа.
• Очень низкая температура потери текучести, подходит даже для Сибири.

• Не обнаружены.

TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	9,86 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	170
Сульфатная зольность	-
Плотность при 15ºC	851
Температура вспышки (PMCC)	230ºC
Температура застывания	-44ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A5/B5; A1/B1
Щелочное число	10,12 мг. КОН на 1 г.
Кислотное число	-
Содержание серы	0.242%
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• API SL/CF
• ACEA A5/B5; A1/B1
• FORD WSS-M2C-913-C
• FORD WSS-M2C-913-D (обратная совместимость с FORD WSS-M2C-913-B)
• Отвечает техническим требованиям VOLVO.

Castrol Magnatec A5 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	9.6 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при - 30 °C	4580 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	164
Зольность сульфатная	1.24% мас.
Плотность при 15ºC	0.84 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	207°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A5/B5, A1/B1
Динамическая вязкость при -35℃	-
Динамическая вязкость при -25℃	-
Щелочное число	11.62 мг КОН на 1 г
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA A1/B1, A5/B5;
• API SN/CF;
• ILSAC GF-4;
• Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Замена масла Тойота Камри V50: инструкция с фото

Итак, масла для Тойота Камри V 50 с двигателями 2AR-FE и 2GR-FE.

Когда менять и какое масло заливать в Камри V50

Периодичность замены масла, указанная в руководстве по ремонту, составляет 10,000 км пробега. Исходя из тяжелых условий эксплуатации, допускается замена и на 5,000 км. Вреда от этого точно не будет, а польза весьма вероятна. Масло меняется вместе с фильтром.

К тяжелым условиям относят сильную загруженность авто, запыленную местность, частые поездки на короткие расстояния, длительную работу на холостых и т.д.

Для двигателя 2AR-FE (2.5) заправочный объем масла составляет 4,4 литра новой смазки (с учетом фильтра). Для 2GR-FE (3.5) этот объем будет составлять 6,1 литра.

Рекомендуется заливать оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil или аналоги:

• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 5W40 (канистра 5 л), номер — 0888080375.
• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 0W30 (канистра 5 л), номер — 0888080365.

• Оригинальный масляный фильтр Toyota Camry V50, номер — 04152YZZA1. Аналоги: MAHLE X414D1, AC DELCO PF2259, BOSCH BT12, FILTRON E6851, BLUE PRINT ADT32120 и другие.

• Оригинальная прокладка сливной пробки Toyota Camry V50, номер — 9043012031.

По качеству масло должно быть не хуже API SL или SM, а вязкость SAE — 0W20, 5W20, 5W30, 10W30, 15W40, 20W50. Вязкость моторного масла зависит от температурных колебаний региона. Согласно схемы предоставляемой в мануале масло 5W-30 не стоит использовать при температуре выше +10 градусов. Смазка с такой вязкостью подойдет для самых низких температур. Смазывающая жидкость 10W-30 или 15W-40 подойдет для температуры от -12 и выше.

Также смазка для мотора Тойота V6 3.5 2GR-FE должна соответствовать стандартам API:

• SL или SM «Energy Conserving» (энергосберегающие);
• SN «Resource-Conserving» (ресурсосберегающее).

Как определить оригинальное автомасло Тойота по внешнему виду упаковки?

В странах СНГ автовладельцев больше заботит вопрос подлинности масла Toyota. Потому что нередко подделку выдают за оригинал.

Коротко расскажем, как по внешним признакам отличить оригинал автомасла Toyota от контрафакта.

Пластиковая канистра

Чтобы по внешнему виду пластиковой 5-и литровой канистры отличить оригинал от подделки, изучите следующее.

• Крышка. Настоящая крышка отличается цветом (у подделки он гораздо светлее) и выштамповкой, которую хорошо видно на фото.
  
• Цвет пластика. Оригинальная упаковка светло-серая глянцевая. Поддельная темнее и не так переливается.
• Маркировка на дне. У настоящей канистры все символы четкие хорошо читаемые. У не оригинала – смазанные расплывчатые.
  
• Наклейки на канистре. На тыльной стороне наклейка многосоставная, верхний слой отклеивается легко, без проблем можно прочесть, что написано внутри. У подделки верхний слой отклеивается плохо, может порваться, и плохо приклеивается назад.

Металлическая тара

Существует стереотип, что смазывающий материал в металлической таре подделывают реже из-за того, что жестяная канистра дороже в изготовлении. Может быть когда-то так и было, но сейчас купить поддельное масло можно и в металле.

Перечислим несколько отличий оригинала в жестяной таре от подделки:

• Цвет и фактура металла.
  
• Ручка. В оригинале она закреплена аккуратно, в подделке заметна небрежность.
• Сварной шов. У настоящей канистры он обработан отлично, у подделки совсем другое дело.

Как поменять масло в Тойота Камри V50

(На фото авто 2012 года с 4-х цилиндровым двигателем)
Замена масла в двигателе Камри V50 — периодическая процедура, которую лучше уметь делать самостоятельно. Тем более, что поменять масло и масляный фильтр своими руками достаточно просто.

Чтобы заменить моторное масло в Toyota Camry V50, понадобится: новое моторное масло, масляный фильтр, новая прокладка под сливную пробку, емкость для отработанного масла и воронка, перчатки и очки, съемник масляного фильтра, ключи, домкрат и упоры.

Какое моторное масло заливать в двигатель Toyota Camry, сколько литров

Двигатель Toyota 2AZ-FE/FSE/FXE 2.4 л. 167 л.с

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 (2AZ-FE) и 3,8 (2AZ-FSE) л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

В каких случаях надо срочно менять масло

Выделим несколько основных факторов и признаков, по которым можно судить о состоянии моторного масла:

• Масло пришло в негодность, если содержит грязевые отложения, сажу, грязь и металлическую стружку
• Масло пришло в негодность, если воняет горелым и имеет темно-коричневый оттенок
• Коробка передач работает нестабильно, при переходе на следующую скорость возможные запаздывания
• Повышенный расход топлива
• При нажатии на газ в пол двигатель не развивает максимальные обороты
• Шумы и вибрации в трансмиссии и двигателе, дрожь передается на рулевое колесо
• Общее восприятие от управления автомобилем меняется то в лучшую, то в худшую сторону
• Непредсказуемая частота поломок КПП и ДВС
• Повышенный расход масла

Двигатель 2.5

Несмотря на широкую гамму рекомендованных смазочных материалов, в некоторых случаях, не зависимо от объема мотор может работать по разному (тихо или громко, мягко или грубо).

Camry XV50 (55)

Инструкция к Тойоте Камри V50 (55) предписывает заливать автомасло Toyota. Или другие смазки, полностью соответствующие требованиям производителя. Вязкость и тип масла определяется видом двигателя Camry XV50 (55).

Моторы 2.0 6AR-FSE и 2.5 2AR-FE

Объем масла Тойота, требующийся для замены, одинаков для обоих силовых установок:

• 2.0 6AR-FSE и 2.5 2AR-FE – 4.1 без замены масленого фильтра и 4.4 литра с учетом масленого фильтра.

Если придерживаться рекомендациям производителя, то вязкость смазки моторов Тойота Камри 2.0 6AR-FSE и 2.5 2AR-FE следует подбирать по схеме.

Схема выбора вязкости масла Камри XV50 для двигателя 2.0

При очень низких температурах подойдут смазочные материалы с индексами: 0W-20, 5W-20 и 5W-30. Если до предстоящей замены сверхнизкие температуры не ожидаются, то можно использовать смазку 10W-30 и 15W-40.

Также к автомаслам Тойота Камри применяются требования по API. Следует использовать смазочные материалы SL или SM с обозначением «Energy Conserving» (энергосберегающие).

Двигатель V6 3.5 2GR-FE

При замене автомасла в моторе Тойота Камри V6 3.5 2GR-FE потребуется 6.1 и 5.7 литра смазки при замене с фильтром и без соответственно.

Схема выбора вязкости смазывающей жидкости для мотора Тойота V6 3.5 2GR-FE отличается от схемы для силовых агрегатов меньшего объема.

Схема выбора вязкости масла Камри XV50 для V6 3.5

Согласно схемы предоставляемой в мануале масло 5W-30 не стоит использовать при температуре выше +10 градусов. Смазка с такой вязкостью подойдет для самых низких температур. Смазывающая жидкость 10W-30 или 15W-40 подойдет для температуры от -12 и выше.

Также смазка для мотора Тойота V6 3.5 2GR-FE должна соответствовать стандартам API:

• SL или SM «Energy Conserving» (энергосберегающие);
• SN «Resource-Conserving» (ресурсосберегающее).

Как выбрать масло, и сколько его заливать

Производитель Toyota советует заливать в двигатель Camry только оригинальное масло, но на самом деле можно сэкономить на альтернативном продукте. Так, на сегодняшний день уже можно признать, что химическая промышленность развилась достаточно для того, чтобы не сомневаться в масле-аналоге. Но при этом следует выбирать только из проверенных брендов с хорошей репутацией, которых довольно много. Так, из них можно выделить Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, G-Energy, Kixx и другие.

Так как даже при выборе масла-аналога следует исходить из параметров оригинального продукта, то в дальнейшем будем учитывать именно их. Далее рассмотрим, какое масло заливать, и сколько его нужно в зависимости от рабочего объема двигателя Toyota Camry.

Для двигателей 1AZ-FE и 2AR-FE (2,0 и 2,5 л соответственно)

Для указанных моторов лучшим маслом будет Energy Conserving с рекомендованной вязкостью SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 либо 10W-30. Желательно покупать универсальное масло. Оно подходит практически для любых погодных условий.
Согласно стандарту API, подходят универсальные моторные масла категорий SL, SM и SN.

Что касается объема масла, для 2-литрового двигателя требуется 4,3 литра, а для 2,5-литрового – порядка 4,3 литров жидкости. Если не учитывать масляный фильтр, то объем составляет 4,1 и 4,0 литра соответственно.

Для двигателей 2GR-FE 3.5 л

Для 6-цилиндровых моторов подходит масло Energy Conserving, либо универсальное масло ILSAC с вязкостными параметрами 5W-30 и 10W-30.

• Подходящие параметры API для 3,5-литрового мотора – SL, SM и SN.
• Объем заливаемого масла, с учетом масляного фильтра – 6,1 литра, без него – 5,7 литра.

Что такое 15W-40

В качестве примера приведем масло с указанным обозначением. В данном случае цифра 15 и буква W указывают на характеристики масла при низких температурах. Чем меньше цифра, предшествующая букве W, тем эффективнее и быстрее запускается мотор в холодную погоду. В рассматриваемом случае такое масло лучше подходит для теплой погоды.

Следующая цифра – 40 – указывает на вязкость при высоких температурах. Чем выше эта цифра, тем такое масло лучше подходит для высоких скоростей, или эксплуатации с предельной нагрузкой.

Можно сделать вывод, что для более теплых погодных условий можно предпочесть масло с параметрами SAE 10W-30, а для более сурового климата идеальным вариантом будет SAE 0W-20 или 5W-20.

Виды масел

Напоследок рассмотрим три самых востребованных вида моторных масел.

• Синтетическое – современное масло, устойчивое к низким температурам. Отличается высокой степенью текучести, и за счет этого никогда не замерзает в морозную погоду. Этот факт позволяет использовать масло не только летом, но и зимой. Рекомендуется для современных машин с небольшим пробегом. Является идеальным вариантом для Toyota Camry.
• Минеральное – худшее из всех существующих масел. Отличается низкой степенью текучести, и за счет этого подходит для старых автомобилей с высоким риском масляных протечек. Благодаря своей излишней густоте «минералка» никогда не вытечет даже через микротрещину. Пожалуй, это единственное достоинство минерального масла, наряду с его невысокой ценой.
• Полусинтетическое – включает в себя смесь синтетического и минерального масел. Подходит на замену минеральному составу, так как во многом превосходит его. Это более современный и качественный продукт. Его можно рекомендовать для современных машин с небольшим пробегом.
  Итак, для Toyota Camry лучше всего предпочесть синтетическое масло, а полусинтетика занимает второе место.

Среди лучших брендов моторных масел отметим Лукойл, Кастрол, ЗИК, Мобил, Elf, G-Energy и другие.

Как определить оригинально автомасло Тойота по внешнему виду упаковки?

В странах СНГ автовладельцев больше заботит вопрос подлинности масла Toyota. Потому что нередко подделку выдают за оригинал.

Коротко расскажем, как по внешним признакам отличить оригинал автомасла Toyota от контрафакта.

Пластиковая канистра

Чтобы по внешнему виду пластиковой 5-и литровой канистры отличить оригинал от подделки, изучите следующее.

• Крышка. Настоящая крышка отличается цветом (у подделки он гораздо светлее) и выштамповкой, которую хорошо видно на фото.

• Цвет пластика. Оригинальная упаковка светло-серая глянцевая. Поддельная темнее и не так переливается.
• Маркировка на дне. У настоящей канистры все символы четкие хорошо читаемые. У не оригинала – смазанные расплывчатые.

• Наклейки на канистре. На тыльной стороне наклейка многосоставная, верхний слой отклеивается легко, без проблем можно прочесть, что написано внутри. У подделки верхний слой отклеивается плохо, может порваться, и плохо приклеивается назад.

Металлическая тара

Существует стереотип, что смазывающий материал в металлической таре подделывают реже из-за того, что жестяная канистра дороже в изготовлении. Может быть когда-то так и было, но сейчас купить поддельное масло можно и в металле.

Слева оригинал справа подделка. разница в цвете и фактуре металла заметна

Перечислим несколько отличий оригинала в жестяной таре от подделки:

• Цвет и фактура металла. На фото это хорошо заметно.
• Ручка. В оригинале она закреплена аккуратно, в подделке заметна небрежность.

Сверху подделка, снизу оригинал

• Сварной шов. У настоящей канистры он обработан отлично, у подделки совсем другое дело.

Заключение

Мы постарались ответить на два серьезных вопроса: какое масло заливать в Тойоту? Как отличить оригинальное масло Тойота от подделки?

Если хотите, чтобы ваша Тойота ездила долго и без проблем, то при замене автомасла следуйте рекомендациям, изложенным в мануале. И используйте только оригинальное качественное автомасло.

Видео

Видео инструкция: замена в Camry 3.5

Выше перечисленные рекомендации также актуальны и для других моделей Тойота, которые в зависимости от периода выпуска комплектовались теми же двигателями, что и Камри 40.

Но не все модификации были доступны для России и большинства стран СНГ, но тем не менее на наших дорогах их возможно встретить. Часть из них была доступна за пределами русскоговорящих стран и выпускалась для Японии, США, Европы и Юго-Восточной Азии.

Читайте также:

  
• Большие обороты при запуске двигателя уаз
  
• Как снять гбц ниссан патрол y61 zd30
  
• Ваз 2115 смещение грм
  
• Через сколько км нужно менять масло в двигателе мерседес
  
• Момент затяжки болтов гбц вольво 740