Замена мотора отопителя шевроле каптива
Обновлено: 13.04.2024
Как снять моторчик печки на шевроле каптива
Замена вентилятора печки Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
С наступлением холодов возникает проблема обогрева. Для замены вентилятора отопителя Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) – печки, нужен вентилятор в сборе. Именно он с максимальной скоростью доставляет воздух в салон автомобиля, но вместе с этим, является слабым звеном в системе обогрева. Это связано с нагрузками на вентиляторное устройство.
Вентилятор отопления Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Сам вентилятор – это ротор с закрепленными по определенному принципу лопастями. При вращении масса воздуха отбрасывается. Это правильно сфокусированная система обдува. Нарушения в работе системы вентилятора изменяют параметры и может произойти перегрев.
Возникает не проходящий шум и появляются вибрации. Это именно та ситуация, когда стоит произвести срочную замену вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) отопителя. Патрубки соединяются в круговой системе и с отопителем салона.
Шланги для систем охлаждения Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) производятся из прочного каучука с армированием и имеют дополнительные прочностные характеристики. Но высокие температуры разогретого тосола могут способствовать разрушению многих материалов.
Замена вентилятора автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Замена вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) – несложный процесс, но требуется аккуратность и последовательность действий. Вариантом может быть заклинивание какого-либо одного элемента на валу при вращении. Специалист автосервиса проверит всю систему на люфты и состояние смазки деталей.
Распространенная ситуация – задевание крыльчатки вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива). В любом случае необходимо проверить систему на герметичность. Работа с воздуховодами проводится нашими специалистами очень аккуратно, повреждения тщательно просматриваются. Если требуется заменить тонкие крепления – защелки, такая работа требует высокого профессионализма.
Установка шлангов автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Установка шлангов производится только на очищенные поверхности, проверяются посадочные места. Заливка тосола производится после ремонта и проверяется герметичность. Затем процесс проверяют уже на работающем двигателе.
При появлении необходимости в замене двигателя радиатора, требуются специальные инструменты и оборудование, и такой объем работ можно доверить только квалифицированному специалисту, работающему в автосервисе.
При неисправном вентиляторе печки требуется незамедлительная замена вентилятора на новый. Проверить проводку питания необходимо в любом случае. При разборке данного устройства обязательно проводится чистка поверхностей и деталей.
Решил поставить новый моторчик. Старый сгорел, а ездить в холодную погоду в холодной машине вообще не в кайф.
По инструкции надо сначала скинуть клемму, да какой там. Тогда вы не сможете музыку слушать. Поэтому снимаем бардачок, три самореза внизу, три вверху. Скидываем подсветку бардачка и снимаем всё.
Доступ к моторчику весьма затруднен. По инструкции всё гладко, а вот подлезть туда чтобы открутить винты -трудновато. Хорошо, что есть гибкий удлинитель, которым я и подлез. Отверкой орудовать неудобно. Вы не поверите, но я лежал на коврике в позе зю, чтобы хотя бы увидеть винты.
Сам привод, моторчик ниже…
Скинул тягу, ну а потом всё в обратном порядке. Закрепил моторчик, поставил тягу. Перед установкой шины с питанием, минусовую клемму я все же снял. Собрав всё, я за одно поставил новый салонный фильтр, ну за одно и воздушный.
Вот он — гад. Лежит рядом с помощниками.
Коробочка с номером.
Разобрал багажник. Комплект дисков уместился в нишах. Туда же сунул и колодки. Отдельное спасибо хочу сказать Сереге Можаеву, ну и инструменту Джонсвей.
А это мой инструмент
2. Ремонт привода заслонки печки в Chevrolet Captiva
Все работает прекрасно. Привод заслонки действительно выбирает режим в зависимости не только от положения рукоятки температуры, но и от температуры в салоне. Поэтому нижеописанный метод полностью рабочий.
Случилось два события:
1 — сломался привод заслонки отопителя салона (96629731), заслонку в моем случае заклинило в положении "капец какой холод", печка, соответственно, греть перестала;
2 —пришла глубокая осень с зимними замашками, а сегодня даже установилась температура в -2 градуса.
По всем показаниям моторчик привода (RF-370CB-11670) приказал долго жить (сделал быстренько диагностику в сервисе).
Я в первый раз разобрал привод, проверил моторчик — крутится. Смазал все шестеренки, собрал обратно, установил, работает! По началу очень обрадовался, но на следующий день — опять та же история. Было бы просто заменить всю коробочку (96629731), но цена уж больно кусачая за три шестеренки, моторчик из детства и управляющее устройство (кажется, это так называется — если не прав, поправьте) — от 6500 руб.
Таким образом, изучив вопрос в интернете, и самого моторчика в ближайшей доступности не найдя, принял решение купить актуатор от HYUNDAI (97159-2L000), в котором стоит аналогичный моторчик. Стоит этот актуатор 730 рублей (!)
Далее предлагаю весь процесс снятия-замены-установки
Теперь по порядку. Возможно, нашим более опытным товарищам покажется, что в рассказе уж слишком много деталей, но на своем опыте знаю, много.
0. Все делаем так, чтобы не провоцировать появление новых проблем, а поэтому снимаем клемму "-" с аккумулятора.
1. Первым делом нужно снять бардачок. Три винта снизу и еще три — сверху, если бардачок открыть.
три верхних винта (нужно открыть сам бардачок)
три нижних винта
2. Снимаем контактные фишки
3. Находим заслонку и привод, снимаем актуатор. Он закреплен на 3 саморезах. Все на фото не покажу, только тот, до которого тяжелее всего добраться.
Заслонка ближе и уже виднеется наш актуатор
ближний к нам винт. Все винты можно открутить обычной отверткой.
А вот и он! Тащим домой, сейчас будем разбирать
4. Разобрать коробочку не сложно. Она на защелках. Но с ними надо аккуратно.
Даже если вы рассыпите шестеренки, не печальтесь, есть только один способ их собрать, но на всякий случай — фото в помощь.
актуатор в разборе
Тут виден номер моторчика.
5. Берем актуатор от HYUNDAI и разбираем его
так выглядит коробочка
набор в общем похож
Тут виден номер моторчика.
На этом этапе я как-то поднапрягся, так как номер не идентичен тому, что на нашем родном моторчике. Но отступать некуда. Дайка проверю, хоть внешне похожи?
6. Внешне моторчики похожи. Все размеры одинаковы. Единственное отличие, насадки разные: у моторчика от hyundai резьба крупнее. Но это ничего. Эти "насадки" можно поменять местами.
в остальном — идентичны
у обоих есть красные метки — с проводом не ошибешься, если вдруг забудешь
7. — припаял новый моторчик, надел насадку от родного и собрал.
8. Установка — в обратном порядке. Только вручную перевел заслонку в крайний режим "холод", а ручку температуры — на LO и потом соединил привод с заслонкой.
Разбор салона Chevrolet Captiva
Начал слегка разбирать салон, но очень быстро понял, что для этого придётся разобрать его практически полностью.
Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел. Отсоединяем разъем проводов от датчика. Снимите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется.
Замена радиатора печки (отопителя) Шевроле Каптива
Снимите конденсатор кондиционера. Снимите охладитель нагнетаемого воздуха. Выкрутить болты крепления радиатора слева и справа. Очистить охлаждающие пластины радиатора.
Снятие и установка радиатора
Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить. Установите охладитель нагнетаемого воздуха.
Установите конденсатор кондиционера. Установите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется. Отключаем вентилятор и снимаем.
Установите радиатор в сборе. Установите нижний кронштейн радиатора на раму. Снять непосредственно радиатор. Вынимаем его через низ. Результата ноль. Вообще растерялся.
Ну что может. Весной печка грела пожар как, а осенью вообще ни капли не греет. Решение нашел здесь, на драйве.
Передаю привет и благодарность evgualex этому человеку. Его пост очень выручил. В общем дело оказалось в моторе заслонки режимов климата. Я полез туда и посмотрел свой мотор на работоспособность. Иииии… Замена радиатора печки шевроле каптива был мертв. Заслонка не двигалась при переключении температуры крутилкой климата.
Новый моторчик сейчас стоит всего-ничего р.
Цена нереальная. Глянул этот мотор, цена со скидкой от и ждать дней. Лучше конечно чем 9к, но замена радиатора печки шевроле каптива дешевле и быстрее Один комент в куче ссылок решил эту проблему. Отсоединить оба электрических разъема вентилятора системы охлаждения и разъем датчика давления кондиционера.
Снять с радиатора верхний и нижний кронштейн конденсатора кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования. Чтобы конденсатор кондиционера не упал, его необходимо подвесить.
Снять стопорные винты верхнего кронштейна радиатора. Снять верхние кронштейны радиатора. Отсоедините трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от нижнего бака радиатора, если имеется. Освободить верхний хомут шланга радиатора и затем отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
Освободить нижний хомут шланга радиатора и затем отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора. Освободить хомут и замена радиатора печки шевроле каптива возвратный шланг подачи охлаждающей жидкости.
Поднять и как следует подпереть автомобиль. Снять конденсатор, радиатор, верхние крепежные винты опорного кронштейна вентиляторного модуля CRFM. Снять опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек. Снять оба опорных кронштейна узла CRFM. Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел. Снять радиатор.
Замена вентилятора печки Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
С наступлением холодов возникает проблема обогрева. Для замены вентилятора отопителя Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) – печки, нужен вентилятор в сборе. Именно он с максимальной скоростью доставляет воздух в салон автомобиля, но вместе с этим, является слабым звеном в системе обогрева. Это связано с нагрузками на вентиляторное устройство.
Вентилятор отопления Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Сам вентилятор – это ротор с закрепленными по определенному принципу лопастями. При вращении масса воздуха отбрасывается. Это правильно сфокусированная система обдува. Нарушения в работе системы вентилятора изменяют параметры и может произойти перегрев.
Возникает не проходящий шум и появляются вибрации. Это именно та ситуация, когда стоит произвести срочную замену вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) отопителя. Патрубки соединяются в круговой системе и с отопителем салона.
Шланги для систем охлаждения Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) производятся из прочного каучука с армированием и имеют дополнительные прочностные характеристики. Но высокие температуры разогретого тосола могут способствовать разрушению многих материалов.
Замена вентилятора автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Замена вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) – несложный процесс, но требуется аккуратность и последовательность действий. Вариантом может быть заклинивание какого-либо одного элемента на валу при вращении. Специалист автосервиса проверит всю систему на люфты и состояние смазки деталей.
Распространенная ситуация – задевание крыльчатки вентилятора Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива). В любом случае необходимо проверить систему на герметичность. Работа с воздуховодами проводится нашими специалистами очень аккуратно, повреждения тщательно просматриваются. Если требуется заменить тонкие крепления – защелки, такая работа требует высокого профессионализма.
Установка шлангов автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Установка шлангов производится только на очищенные поверхности, проверяются посадочные места. Заливка тосола производится после ремонта и проверяется герметичность. Затем процесс проверяют уже на работающем двигателе.
При появлении необходимости в замене двигателя радиатора, требуются специальные инструменты и оборудование, и такой объем работ можно доверить только квалифицированному специалисту, работающему в автосервисе.
При неисправном вентиляторе печки требуется незамедлительная замена вентилятора на новый. Проверить проводку питания необходимо в любом случае. При разборке данного устройства обязательно проводится чистка поверхностей и деталей.
Ремонт и замена привода заслонки печки в Chevrolet Captiva
Решил поставить новый моторчик. Старый сгорел, а ездить в холодную погоду в холодной машине вообще не в кайф.
По инструкции надо сначала скинуть клемму, да какой там. Тогда вы не сможете музыку слушать. Поэтому снимаем бардачок, три самореза внизу, три вверху. Скидываем подсветку бардачка и снимаем всё.
Доступ к моторчику весьма затруднен. По инструкции всё гладко, а вот подлезть туда чтобы открутить винты -трудновато. Хорошо, что есть гибкий удлинитель, которым я и подлез. Отверкой орудовать неудобно. Вы не поверите, но я лежал на коврике в позе зю, чтобы хотя бы увидеть винты.
Сам привод, моторчик ниже…
Скинул тягу, ну а потом всё в обратном порядке. Закрепил моторчик, поставил тягу. Перед установкой шины с питанием, минусовую клемму я все же снял. Собрав всё, я за одно поставил новый салонный фильтр, ну за одно и воздушный.
Вот он — гад. Лежит рядом с помощниками.
Коробочка с номером.
Разобрал багажник. Комплект дисков уместился в нишах. Туда же сунул и колодки. Отдельное спасибо хочу сказать Сереге Можаеву, ну и инструменту Джонсвей.
А это мой инструмент
2. Ремонт привода заслонки печки в Chevrolet Captiva
Все работает прекрасно. Привод заслонки действительно выбирает режим в зависимости не только от положения рукоятки температуры, но и от температуры в салоне. Поэтому нижеописанный метод полностью рабочий.
Случилось два события:
1 — сломался привод заслонки отопителя салона (96629731), заслонку в моем случае заклинило в положении "капец какой холод", печка, соответственно, греть перестала;
2 —пришла глубокая осень с зимними замашками, а сегодня даже установилась температура в -2 градуса.
По всем показаниям моторчик привода (RF-370CB-11670) приказал долго жить (сделал быстренько диагностику в сервисе).
Я в первый раз разобрал привод, проверил моторчик — крутится. Смазал все шестеренки, собрал обратно, установил, работает! По началу очень обрадовался, но на следующий день — опять та же история. Было бы просто заменить всю коробочку (96629731), но цена уж больно кусачая за три шестеренки, моторчик из детства и управляющее устройство (кажется, это так называется — если не прав, поправьте) — от 6500 руб.
Таким образом, изучив вопрос в интернете, и самого моторчика в ближайшей доступности не найдя, принял решение купить актуатор от HYUNDAI (97159-2L000), в котором стоит аналогичный моторчик. Стоит этот актуатор 730 рублей (!)
Далее предлагаю весь процесс снятия-замены-установки
Теперь по порядку. Возможно, нашим более опытным товарищам покажется, что в рассказе уж слишком много деталей, но на своем опыте знаю, много.
0. Все делаем так, чтобы не провоцировать появление новых проблем, а поэтому снимаем клемму "-" с аккумулятора.
1. Первым делом нужно снять бардачок. Три винта снизу и еще три — сверху, если бардачок открыть.
три верхних винта (нужно открыть сам бардачок)
три нижних винта
2. Снимаем контактные фишки
3. Находим заслонку и привод, снимаем актуатор. Он закреплен на 3 саморезах. Все на фото не покажу, только тот, до которого тяжелее всего добраться.
Заслонка ближе и уже виднеется наш актуатор
ближний к нам винт. Все винты можно открутить обычной отверткой.
А вот и он! Тащим домой, сейчас будем разбирать
4. Разобрать коробочку не сложно. Она на защелках. Но с ними надо аккуратно.
Даже если вы рассыпите шестеренки, не печальтесь, есть только один способ их собрать, но на всякий случай — фото в помощь.
актуатор в разборе
Тут виден номер моторчика.
5. Берем актуатор от HYUNDAI и разбираем его
так выглядит коробочка
набор в общем похож
Тут виден номер моторчика.
На этом этапе я как-то поднапрягся, так как номер не идентичен тому, что на нашем родном моторчике. Но отступать некуда. Дайка проверю, хоть внешне похожи?
6. Внешне моторчики похожи. Все размеры одинаковы. Единственное отличие, насадки разные: у моторчика от hyundai резьба крупнее. Но это ничего. Эти "насадки" можно поменять местами.
в остальном — идентичны
у обоих есть красные метки — с проводом не ошибешься, если вдруг забудешь
7. — припаял новый моторчик, надел насадку от родного и собрал.
8. Установка — в обратном порядке. Только вручную перевел заслонку в крайний режим "холод", а ручку температуры — на LO и потом соединил привод с заслонкой.
Разбор салона Chevrolet Captiva
Начал слегка разбирать салон, но очень быстро понял, что для этого придётся разобрать его практически полностью.
Замена радиатора Каптива: инструкция, видео, описание, артикулы
Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел. Отсоединяем разъем проводов от датчика. Снимите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется.
Замена радиатора печки (отопителя) Шевроле Каптива
Снимите конденсатор кондиционера. Снимите охладитель нагнетаемого воздуха. Выкрутить болты крепления радиатора слева и справа. Очистить охлаждающие пластины радиатора.
Снятие и установка радиатора
Если есть поврежденные охлаждающие пластины, их необходимо выпрямить. Установите охладитель нагнетаемого воздуха.
Установите конденсатор кондиционера. Установите масляный радиатор и трубопровод коробки передач с главной передачей в сборе, если имеется. Отключаем вентилятор и снимаем.
Установите радиатор в сборе. Установите нижний кронштейн радиатора на раму. Снять непосредственно радиатор. Вынимаем его через низ. Результата ноль. Вообще растерялся.
Ну что может. Весной печка грела пожар как, а осенью вообще ни капли не греет. Решение нашел здесь, на драйве.
Передаю привет и благодарность evgualex этому человеку. Его пост очень выручил. В общем дело оказалось в моторе заслонки режимов климата. Я полез туда и посмотрел свой мотор на работоспособность. Иииии… Замена радиатора печки шевроле каптива был мертв. Заслонка не двигалась при переключении температуры крутилкой климата.
Новый моторчик сейчас стоит всего-ничего р.
Цена нереальная. Глянул этот мотор, цена со скидкой от и ждать дней. Лучше конечно чем 9к, но замена радиатора печки шевроле каптива дешевле и быстрее Один комент в куче ссылок решил эту проблему. Отсоединить оба электрических разъема вентилятора системы охлаждения и разъем датчика давления кондиционера.
Снять с радиатора верхний и нижний кронштейн конденсатора кондиционера. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования. Чтобы конденсатор кондиционера не упал, его необходимо подвесить.
Снять стопорные винты верхнего кронштейна радиатора. Снять верхние кронштейны радиатора. Отсоедините трубы радиатора коробки передач с главной передачей в сборе от нижнего бака радиатора, если имеется. Освободить верхний хомут шланга радиатора и затем отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
Освободить нижний хомут шланга радиатора и затем отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора. Освободить хомут и замена радиатора печки шевроле каптива возвратный шланг подачи охлаждающей жидкости.
Поднять и как следует подпереть автомобиль. Снять конденсатор, радиатор, верхние крепежные винты опорного кронштейна вентиляторного модуля CRFM. Снять опорный кронштейн узла CRFM с помощью винтов и гаек. Снять оба опорных кронштейна узла CRFM. Не допускайте повреждения пластин радиатора, чтобы не нарушить работу системы охлаждения.
Аккуратно снять с автомобиля на пол радиатор и вентиляторный узел. Снять радиатор.
Ремонт мотора печки шевроле каптива 2007 года
Chevrolet Captiva 2008 Мотор привода заслонки отопителя . Что внутри ? Как разобрать ?
Ремонт моторчика печки Шевроле Лачетти .
Ремонт мотора печки Chevrolet Epica
Чистка и смазка двигателя вентилятора отопителя салона
Дополнительные материалы
Свист моторчика печки Шевроле каптива
Свист мотора отопителя. Как можно убить моторчик смазкой на скорую руку😎
Снимаем, разбираем и чистим вентилятор печки салона авто. Устраняем скрип и свист
пищит, подсвистывает печка,ремонт электромотора печки сенс, ланос
Очистка и смазка моторчика печки
снятие бардачка и мотор печки нива шевроле.
Ремонт двигателя отопителя Шевроле круз. (устранение скрипа и шершания)
Chevrolet Captiva недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Шевроле Каптива
Замена моторчика печки Chevrolet Captiva в Нижнем Новгороде
Замена моторчика печки Chevrolet Captiva - одно из возможных решений при ремонте отопителя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена моторчика печки Chevrolet Captiva в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Chevrolet Captiva.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену моторчика печки будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Chevrolet Captiva распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Chevrolet Captiva
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Chevrolet Captiva позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Замена моторчика печки Chevrolet Captiva в Нижнем Новгороде
Замена моторчика печки Chevrolet Captiva - одно из возможных решений при ремонте отопителя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена моторчика печки Chevrolet Captiva в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Chevrolet Captiva.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену моторчика печки будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Chevrolet Captiva распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Chevrolet Captiva
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Chevrolet Captiva позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: