Замена ремня мерседес мл 350

Обновлено: 26.04.2024

Обслуживание двигателя Мерседес на СТО: замена свечей МЛ 350, масла, впускного коллектора, ремня ГРМ

Если кто-то скажет: «Поменять свечи на МЛ-350? Нет ничего проще!», не верьте. Мастера нашего автосервиса слишком часто сталкиваются с проблемами, связанными с попытками автолюбителей впервые в жизни самостоятельно произвести эту процедуру.

Мерседес МЛ-350 – модель из премиум-сегмента очень непростая и, по словам тех, кто с ней близко и хорошо знаком, довольно своеобразная.

Во-первых, нужно точно знать, когда пришла пора произвести замену свечей. Ведь если слишком затягивать с этой процедурой даже без проявления последствий неисправности можно нанести движку немало вреда, а слишком частая замена может оказаться пустыми тратами, не имеющими особой необходимости.
Во-вторых, к выбору новых искрообразующих элементов нужно подходить с особой тщательностью. Несоответствующие двигателю свечи или не прослужат долго, или вообще не подойдут к гильзе.
В-третьих, для того, чтобы быстро заменить деталь, нужно иметь представление, в каком порядке производить работы: что и за чем откручивать и снимать. А при выкручивании соблюдать крайнюю осторожность – к нашим мастерам зачастую обращаются именно с возникшими по этой причине проблемами.

Нюансов ещё можно перечислить предостаточно, и наши специалисты готовы дать подробные ответы на ваши вопросы.

Когда нужна замена свечей МЛ 350?

В один список деталей и расходных материалов любого автомобиля входят также и свечи. Замена свечей МЛ 350 – это плановая процедура, то есть должна производиться при плановых ТО.

Рекомендуемый срок использования нового элемента 10-15 тысяч километров пробега. При этом допускается замена только наиболее изношенных деталей. Их состояние легко проверить при помощи нехитрых методов и при визуальном осмотре.

Технический регламент Мерседес предписывает обязательную замену всего комплекта свечей через 60 тысяч километров пробега, или каждое четвертое плановое техобслуживание.

Хотя известен случай, когда владелец, МЛ 350 (причём далеко не нового), проездив около 130 тысяч километров, не испытывал каких-либо неудобств, связанных с троением или снижением мощности мотора. Обратился он в автосервис за услугой замены деталей лишь для профилактики и, кстати, сделал это вовремя. Столь долгий срок не оказался исключением из правил, просто на автомобиле были установлены модифицированные свечи, имеющие увеличенный срок эксплуатации. И на них уже были видны следы износа.

То есть замена свечей Мерседес должна производиться планово, однако в случае, когда всё указывает на их выход из строя, затягивать с заменой нельзя ни в коем случае.

Замена масла Мерседес МЛ 350

Некоторые автолюбители задаются вопросом, обязательна ли замена масла Мерседес МЛ 350 при замене свечей?

Частота произведения обоих процессов между собой не связана. Хотя замену и того, и других вполне можно сделать одновременно, если в этом есть необходимость. Главное правило одно – свечи должны быть исправны, а масло не старое и долитое до нужного уровня.

Для этого нужно прислушиваться к тому, что «говорит» двигатель и отмечать показания приборов. Если на МЛ 350 свечи зажигания рекомендуется менять после каждых 15 тыс. км. пробега (иридиевые – 30) и обязательно при необходимости, то масло в двигателе – через 10 тысяч. Объём – 8 литров.

Можно производить заправку масла из допуска 229.5 (оно лучше по характеристикам), список рекомендуемых брендов для Мерседес МЛ 350 содержит более десятка. По другим системам сроки иные: в механической коробке – 75, в коробке-автомате и гидроусилителе руля – 60 тыс. При замене масла рекомендуется проверить масляный фильтр и насос.

Замена впускного коллектора Мерседес МЛ 350

Состояние коллектора можно определить при его снятии при замене свечей на МЛ 350. Мастер, после полной диагностики, сможет вынести клиенту вердикт – мотор не будет работать нормально, сколько ни меняй свечи, если не будет произведена замена впускного коллектора. Не стоит пугаться – владельцы МЛ350 вполне могут столкнуться с такой необходимостью через одну-полторы тысячи километров пробега.

Признаки, указывающие на необходимость замены свечей, довольно часто говорят о неполадках именно в этом агрегате: снижается тяга и динамика, растет расход топлива и масла и т.д.

Впускной коллектор осуществляет смешивание топлива с воздухом в нужных пропорциях, распределяясь по потокам и направляясь в цилиндры. Команды на смесеобразование осуществляет ЭБУ.

Чаще всего беспокойство вызывают:

Заслонки, принимающие на себя основную нагрузку (как вариант – клапан управления заслонками).
Корпус, теряющий герметичность.
Трубки, отделяющиеся от завихрителя.
Датчик абсолютного давления.

Сама процедура, как замена впускного коллектора Мерседес МЛ 350, в нашем автосервисе производится в краткие сроки, а после нее машина будет вести себя как новенькая.

Замена ГРМ на МЛ 350

Если ГРМ на МЛ 350 работает неисправно, это влияет на работу поршней и клапанов, использование автомобиля становится невозможным, а восстановление вышедших из строя деталей – долговременным и затратным.

Диагностика ГРМ проводится путём чтения кодов ошибок, замером компрессии, давления топлива, уровня и состояния масла, состояния ремней, визуальный осмотр состояния двигателя и т.д.

Срок службы ремня на МЛ 350 составляет от 60 до 120 тысяч километров пробега, и в любом случае через шесть лет после выпуска автомобиля либо после того, как была произведена замена ГРМ на МЛ 350, а именно ремня на новый.

Произвести замену ГРМ по невысокой цене вы можете в нашем автосервисе.

Признаки выхода свечей из строя

Все автомобили сигнализируют о неполадках системы зажигания своим владельцам одинаковыми симптомами. Главное – вовремя обратить на них внимание. На Мерседес МЛ 350 при неисправности или неэффективной работе хотя бы одной свечи проявляются следующие симптомы:

Двигатель заводится с большой задержкой. Если неисправны несколько свечей, при повороте ключа зажигания срабатывает стартёр, но в камере сгорания не появляется искра, мотор не может включиться в работу. При оплавлении контактов свечи и увеличении зазора искра может быть короткой, и двигатель может завестись, но не с первого раза.
Ощущается троение двигателя. Так называется эффект неравномерной работы возникает из-за того, что искра образуется не во всех цилиндрах, либо образуется несвоевременно. Автомобиль при этом потряхивает.
Снижается мощность мотора, тяга, динамика разгона и максимальная скорость, при этом растёт расход бензина. Могут проявляться провалы при резком добавлении оборотов, двигатель может даже заглохнуть при нажатии на педаль газа.
Предупреждение ЭБУ об ошибках. Прямых кодов ошибок, связанных с неисправностью свечей нет, но об этом можно судить по предупреждениям о некорректной работе коленвала.

Что приводит к выходу из строя свечей зажигания?

Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости срочной замены элементов искрообразования, являются:

Какие свечи используются на Мерседес МЛ 350?

Процесс замены включает в себя первый этап – выбор нужной детали. Не обязательно свеча должна быть оригинальной, вполне может подойти качественный и менее дорогой аналог.

Гораздо большую роль играют технические характеристики. В них входят:

Размер резьбы;
Шаг резьбы;
Длина резьбы;
Сопротивление;
Расстояние между электродами;
Момент затяжки;
Калильное число.

Все эти параметры скажут, подойдет ли деталь по габаритам, электротехническим параметрам, степени тепловой нагрузки. А знание такого параметра, как, например, момент затяжки, позволит при замене свечи соблюсти угол поворота электрода в камере сгорания.

На выбор владельцам Мерседес могут также заменить старые свечи как на стандартные, так и на модифицированные.

Такие детали могут быть снабжены электродами:

Платиновыми;
Серебряными;
Иридиевыми;
С платиново-иридиевым напылением.

Вместо двухэлектродных свечей используют и многократные, имеющие несколько контактов. При прогорании одного в дело вступает другой, и замена детали не нужна. Модифицированные свечи имеют выше цену, но служат намного дольше своих стандартных собратьев.

Как производится замена свечи МЛ 350?

Процедура замены искрообразующего элемента не столь сложная, однако связана с некоторыми нюансами.

Необходимо произвести следующие манипуляции:

С двигателя снимается декоративная крышка;
Снимаются клеммы с катушки с левой стороны;
Откручиваются два болта крепления катушки;
Отстегивается фиксатор;
Снимается катушка зажигания со свечными наконечниками с левой стороны.

Снимаются наконечники со свечей (лучше их снять руками, без применения каких-либо вспомогательных приспособлений – щипцов или плоскогубцев, например. Они могут повредить элементы);
Вынимаются старые свечи.
Устанавливаются новые детали;
Производится сбор в обратном порядке: надеваются наконечники, катушка устанавливается обратно, прикручивается, подсоединяются клеммы.

Советы мастеров по замене свечей Мерседес МЛ 350

Крайне важна аккуратность и чистоплотность. Свечные колодцы настоятельно рекомендуется прочистить от пыли и песка путем продува компрессором, а свечи как следует протереть чистой тряпкой. Грязь легко приводит к повышенному расходу масла и снижению компрессии.

При закручивании важно не переусердствовать. В лучшем случае сорвется резьба или по изолятору пойдет трещина, в худшем лопнет сам корпус свечи. Извлекать обломки будет крайне сложно.

Самостоятельное извлечение, например, путем высверливания может повредить гильзы. В нашем автосервисе имеется специальное оборудование, позволяющее вынуть сломанную свечу быстро и, как говорится, «безболезненно».

При замене всего комплекта свечей на правой стороне работы могут быть осложнены местом расположения воздушного фильтра. В таком случае необходимо:

Отключить воздушный фильтр от ДМРВ.
Вынуть корпус фильтра.
Далее замена производится так же, как и на левой стороне.

Последствия выхода из строя свечей

Свечи имеют небольшие размеры, однако переоценить их важность как для работы двигателя, так и для состояния других деталей сложно. И чем старше автомобиль, тем большее влияние оказывают свечи на все системы.

Неправильный выбор детали по калильному числу запускает целый механизм неполадок:

Оплавляется электрод;
Образовывается плохая искра;
Топливо в камере сгорает не полностью;
Дожиг под воздействием высоких температур происходит в выхлопной системе.

Это ведёт к повреждениям других деталей и повышенному расходу ГСМ. То есть несвоевременная замена свечи приведёт к большому ремонту и затратам.

Кроме того, и другие расходные материалы, детали, узлы и системы влияют на работу двигателя. Так что необходимо обращать внимание на их состояние, в первую очередь – на масло, впускной коллектор и газораспределительный механизм.

Все, что вам нужно при возникновении неполадок МЛ 350

Когда речь идет о замене свечей, коллектора, ГРМ, масла на Мерседесе, слова тех, кто утверждает, что это простейшие процедуры, не стоит воспринимать буквально. Действительно, процедуры не столь сложны, однако требуют большого опыта. Без него – и это вам подтвердят многие автолюбители, уже столкнувшиеся с проблемой – процедура может отнять довольно много времени. А неправильно подобранный элемент, напротив, прослужит недолго. Потеря времени и ненужные траты без должного эффекта – таков итог самостоятельных потуг без помощи профессионала.

Все, что вам нужно, когда двигатель начинает троить, теряется мощность и увеличивается расход бензина, это:

Вовремя обратить внимание на симптомы неполадок.
Подобрать нужную деталь с учетом ваших пожеланий по стоимости и походящих параметров (размер и длина резьбы; калильное число, сопротивление и т.д.).
Аккуратно и быстро произвести замену деталей.

Все эти услуги вам по невысокой цене окажут в нашем автосервисе. Обращайтесь, будем рады оказать вам помощь!

Замена приводного ремня Mercedes M Klasse Ml 350

Примеры ремонта автомобиля Mercedes M Klasse Ml 350

Оценка стоимости ремонта автомобиля

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Mercedes ML / GLE (W166 / 2011-2019) – в поле зрения

Автор: Валерий Моторин Раздел: MERCEDES

Мерседес МЛ третьего поколения с индексом W166 был представлен в 2011 году. В 2015 году модельный ряд был переименован в GLE, чтобы лучше соответствовать последней системе сокращений Mercedes.

Одновременно был проведен косметический ремонт, затронувший оптику и экран мультимедийной системы. Добавились новые версии двигателей и трансмиссии.

В каждом экземпляре вы найдете 9 подушек безопасности, систему предупреждения о переутомлении Attention Assist и систему превентивной защиты Pre-Safe.

В краш-тестах по версии EuroNCAP Мерседес М-серии заработал максимальные 5 звезд. А по результатам испытаний американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) ML удостоился высшей оценки «Top Safety Pick +».

Сборка МЛ / ГЛЕ осуществлялась в США (штат Алабама).

Двигатели

3.0 V6 / 272 л.с. (М276) – ML 320

3.0 V6 / 333 л.с. (М276) – ML/GLE 400

3.0 V6 / 367 л.с. (М276) – GLE 450 AMG

3.5 V6 / 249 л.с. (М276) – ML 300

3.5 V6 / 306 л.с. (М276) – ML 350

4.7 V8 / 408 л.с. (М278) – ML 500

4.7 V8 / 435 л.с. (М278) – GLE 500

2.1 R4 / 204 л.с. (ОМ651) – ML/GLE 250 BlueTec / GLE 250 d

3.0 V6 / 249 л.с. (ОМ651) – ML 350 BlueTec /GLE 350 d

3.0 V6 / 258 л.с. (ОМ651) – ML 350 CDI

Бензиновые двигатели

3.5 V6 иногда вызывает беспокойство из-за неустойчивой работы на холостом ходу. Причина – подсос воздуха через прокладки впускного коллектора.

М276 и М278 до второй половины 2013 года порой настораживали из-за появления шума при запуске холодного двигателя. Впоследствии причина была установлена и устранена. Натяжители цепи не держали масло, и цепь ослаблялась. Производитель доработал натяжители и стал устанавливать обратные клапаны в канал подачи масла к натяжителям.

Схожие симптомы (шум, треск) встречаются и при выходе из строя муфты газораспределения впускного распредвала (около 40 000 рублей). Тянуть с заменой не стоит, так как увеличивается скорость износа остальных элементов привода газораспределения, что потребует более высоких затрат на ремонт.

Дизельные двигатели

Небольшой революцией стало появление 4-цилиндрового дизельного двигателя с двойным последовательным наддувом под капотом довольно крупного SUV.

Одно из слабых мест ОМ 651 – помпа. На других моделях бренда с таким двигателем после 200-300 тыс. км время от времени встречается растяжение цепи ГРМ.

Положительных оценок заслуживает 3-литровый турбодизель с индексом ОМ642. Топливные форсунки и турбина ходят долго. Серьезных неисправностей, вынуждающих прибегнуть к капитальному ремонту, практически не бывает.

После 100-150 тыс. км могут потечь прокладки теплообменника. За устранение придется заплатить свыше 50 000 рублей.

Вскоре может выйти из строя датчик массового расхода воздуха. Он идет в сборе с воздухозаборником: 72 000 рублей за оригинал или 30-40 тыс. рублей за аналог.

При больших пробегах скапливается сажа на заслонках во впускном коллекторе. В последующем они начинают клинить, и могут сломаться пластиковые тяги заслонок.

Больше всего замечаний вызывает система Bluetec, доставшаяся «доналоговым» версиям ОМ 642 мощностью 249 л.с. До 2015 года они обозначались как ML 350 BlueTec, а после – GLE 350d.

Например, возникают трудности с добавлением в систему жидкости Adblue, предназначенной для уменьшения содержания оксидов азота в выхлопных газах. Так, во время движения внезапно могла загореться желтая контрольная лампа, информирующая о слишком низком уровне жидкости в баке Adblue. При этом водного раствора мочевины в баке оказывалось явно более чем достаточно.

Дополнительный бак объемом 25,7 л расположен под задним бампером. Запаса мочевины рассчитан примерно на 25 000 км, а стоимость десятилитровой канистры - около 1500 рублей.

Проблемы с системой Блютек могли быть связаны с одним или несколькими измерительными датчиками (заявленный ресурс 100 000 км), либо с электрическим нагревателем. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км.

Трансмиссия

Все силовые агрегаты сочетались исключительно с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.

После смены названия с ML на GLE в паре с дизельными двигателями стали устанавливать 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic. Он же достался бензиновому GLE 450 AMG.

Владельцы порой жалуются на появление толчков при переключениях. Но случаи ремонта встречаются редко, да и то, после 150-200 тыс. км.

Главное, регулярно обновлять масло в коробке (каждые 60 000 км): около 30 000 рублей в официальном сервисе или 15 000 рублей в специализированном сервисе.

Система полного привода все еще безупречна.

Ходовая

На передней оси установлены двойные поперечные рычаги, а на задней – многорычажка.

Все рычаги, поворотные кулаки и ступицы алюминиевые. Но это не отразилось на их надежности. Они обычно служат долго и проблем пока не доставляют.

Амортизаторы ходят более 100-150 тыс. км. Передние можно приобрести за 16-22 тысячи рублей, а задние – за 9-12 тысяч.

Пневмоподвеска Airmatic была доступна за доплату. Она позволяет увеличить дорожный просвет с базовых 202 мм до 255 мм. В продвинутой версии с пакетом On&OffRoad предел еще выше - 285 мм. При этом глубина преодолеваемого брода составит 600 мм.

Передние пневмобаллоны получили хорошую защиту, поэтому редко нуждаются в замене. Однако, порой владельцы машин с пневмоподвеской сетуют на стуки, исходящие от передней оси. Виноваты в этом пневмостойки – конструктивный дефект.

В рулевом управлении используется электроусилитель ZF. Для крепления рейки производитель использовал алюминиевые болты, которые со временем разрушаются или прикипают. В дальнейшем Мерседес организовал сервисную акцию по замене дефектных болтов на стальные.

Другие проблемы и неисправности

Довольно часто владельцы Мерседес МЛ / ГЛЕ сетуют на запотевание фар, особенно со светодиодным освещением. Впрочем, проблема характерна и для автомобилей других брендов со светодиодными фарами.

Вызывает нарекания и задняя оптика. Внутрь фонарей попадает влага, и светодиоды гаснут. Новый фонарь продадут за 14 000 рублей. Зачастую, его можно восстановить после очистки и пропайки.

После 100-150 тыс. км закисают или ломаются тяги уровня подвески. В результате сбивается угол света фар, а при наличии пневмоподвески появляются ошибки по «пневме», либо подвеска становится жесткой.

Тяги приходится чистить или менять. В дальнейшем появились модернизированные тяги из металла - 3000 рублей за оригинал.

Нередко приходится обновлять стеклоочиститель двери багажника (1-3 тыс. рублей). В точке крепления окисляется и разрушается алюминий.

Со временем сдаются датчики заднего парктроника (2-3 тыс. рублей за датчик) и подсветка порогов (10 000 рублей).

Проскакивают претензии и к качеству салона. Например, облезает руль, и раздается скрип со стороны водительской стойки. Кроме того, заскрипеть может передняя панель или механизм водительского кресла.

А на декоративных лакированных вставках под дерево, расположенных на передних дверях, зачастую появляются трещины.

Порой донимает ошибками система превентивной безопасности Pre-Safe. Обычно в этом виноваты радарные датчики, установленные в переднем и заднем бампере. Внутрь попадает влага, и они выходят из строя. Стоимость датчика – около 60 000 рублей.

Встречаются сбои и в работе системы интеллектуального освещения ILS.

После 100 000 км в систему охлаждения иногда попадает силикагель, расположенный на дне расширительного бачка. Силикагель забивает радиатор отопителя, из-за чего наблюдаются проблемы с прогревом салона.

Для устранения дефекта приходится промывать систему либо менять радиатор печки (8000 рублей). Для замены необходимо демонтировать переднюю панель (5-8 тысяч рублей).

Стоит ли покупать?

Мерседес МЛ / ГЛЕ привлекает простором, хорошим уровнем комфорта и приличными внедорожными возможностями. Серьезные проблемы – явление пока редкое, но мелких недочетов хватает. Оптимальным выбором станут 249-сильные версии с бензиновым 3.5 или дизельным 3.0 (с отключенной системой Bluetec).

Наши работы

Обратите внимание на график, равномерный прирост во всем диапазоне работы двигателя, т.е. машина едет лучше всегда и не важно как сильно давите на педаль газа.

Приехали на чип – спасли мотор от перегрева

Ребята прилетели из Краснодара в Москву за машиной и будучи уверенными в том, что купят, заранее записались на чип.

Чип тюнинг Toyota Fortuner 2.8d //Stage 1

Под капотом здесь 2.8d на 177л.с., это тот же мотор, что и у Prado, простой, надёжный, неприхотливый и понятия не имеет, что такое динамика

Большинство решили, что раз горит значок аккумулятора

Чип тюнинг BMW F30 320d //Stage 1

Программная работа без вскрытия блока и без каких-либо физических вмешательств, приоритет – ресурс.

Особенности диагностики перед чип тюнингом // Stage 1 BMW F30 320i

Диагностика перед чип тюнингом – то, чем нельзя пренебрегать.

Хочу выхлоп и чип, что делать в первую очередь?

В какой последовательности проводить работы?

Состояние BMW F30 на пробеге 200+т км //список неисправностей

BMW F30 320d с пробегом 240.000км, машина с 0 обслуживается у дилеров

Потенциал для тюнинга BMW G30 530d

Многие считают эту модификацию идеальной и это можно понять.

После покупки этого BMW X5 F15 40d выяснилось, что на большой скорости «вылезают» ошибки и машина начинает себя странно вести, владелец повёз на диагностику в стороннюю организацию, вердикт: «корявый» чип.

Замена цепи ГРМ на Мерседес МL 350

Автосервис Viamotors оказывает услуги по любому виду ремонта автомобилей марки Mercedes-Benz. В частности, процедуру по замене цепи ГРМ на Мерседес МL 350.

О моторе Мерседеса МL 350

Mercedes ML 350 входит в M-class и является среднеразмерным внедорожником. В него устанавливается, бензиновый v-образный, шестицилиндровый двигатель модели M272. В приводе газораспределительного механизма вместо ремня используется цепь. Мощность этого двигателя может достигать 316-и лошадиных сил. Для достижения такого результата используется большое количество сложных механизмов, которые всегда увеличивают цену ремонта. В конструкции, для снижения вибрации, между цилиндрами установлен балансирный вал, шестерня привода которого изнашивается и иногда он требует замены.

Следить за состоянием цепи ГРМ очень важно, обрыв цепи приводит к очень дорогостоящему ремонту. Задуматься о проведении профилактики нужно не только если автомобиль достиг пробега в 100 тыс. км, но и при таких неисправностях как:

Потеря мощности;
Контрольная лампа Check;
Выстрелы из выхлопной трубы;
Посторонние шумы в работе двигателя.

Стоимость замены цепи ГРМ на Мерседес МЛ 350

Если требуется замена балансирного вала цена за работы составит 40000 рублей, если шестерня вала в удовлетворительном состоянии, его можно не менять ваши затраты сократятся до 18 000 рублей + стоимость запчастей.

ЗАМЕНА МУФТ И ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ M276 НА МЕРСЕДЕС ML W166

Ремонт двигателя автомобилей марки Мерседес – трудоёмкий и крайне ответственный процесс, требующий как наличия современного оборудования и диагностического инструмента, так и высококлассных специалистов. Сотрудники нашего технического центра постоянно совершенствуют собственные знания и навыки, а также подтверждают квалификацию на международных семинарах. Доверяя нам свой автомобиль, вы можете быть уверены, что мы готовы устранению как часто встречающихся неисправностей, так и к решению редких, нетривиальных задач.

В этот раз с жалобами на работу двигателя обратился владелец Мерседес ML W166 2012 года выпуска. Симптомы были следующие: бортовая система самодиагностики зажгла контрольный сигнал неисправности двигателя, а также сам автовладелец сообщил, что при запуске холодного двигателя раздаются посторонние звуки, треск и скрежет.

После снятия крышки клапанного механизма мастер получил доступ к распределительным валам этого V-образного мотора.

Стоит заметить, что в данном агрегате, впервые представленном в 2010 году, угол развала цилиндров уменьшен с 90 до 60 градусов, что позволило отказаться от балансировочного вала в конструкции, тем самым уменьшив механическую сложность мотора, и повысив его надёжность.

Следующий этап работ был напрямую связан с заменой износившихся деталей. Было произведено снятие цепей, распределительных валов, промывка, прочистка, замена запасных частей и сборка двигателя в обратной последовательности.

Необходимо отметить, что все работы в нашем техническом центре проходят в полном соответствии всем предписаниям завода-производителя Мерседес-Бенц. Каждый вид ремонта строго регламентирован и поэтапно расписан в справочниках специализированного программного обеспечения. Аналогичные программы установлены на дилерских станциях, поэтому качество работ, выполненных в нашем техническом центре всегда на высоте!

Замена аккумулятора Мерседес МЛ / ГЛ с выездом (фото, видео)

Мастера нашей службы техпомощи на дорогах готовы оперативно выехать и поменять на дороге аккумулятор вашего Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене от 3500 руб.*

Но, если Вы решили менять аккумулятор самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.

Итак, где же находится аккумулятор на Мерседес ML (w 164) или GL (x 164)?

Приведем порядок работ по замене АКБ на примере Мерседес МЛ 350 в кузове 164

Уточним, что замена аккумулятора на Мерседес GL (гл 350, гл 500) производится точно также, т.к. по большому счету Мерседес GL является удлиненной версией ML, что проявляется даже в одинаковом внутризаводском обозначении кузова - w164 / x164.

Инструмент, необходимый для замены АКБ, торцевые головки на 10 и на 13, удлинитель ключа, желательно длинный. А также нож (важно!), пассатижи и фонарь.

Для того чтобы достать аккумулятор, нужно полностью отодвинуть переднее пассажирское сиденье вперёд, снять заглушку с пола, заранее подготовить нож, если аккумулятор ранее не менялся - прорезать ворсовое покрытие пола в двух местах и отогнуть его вперед под сиденье (фото 2-3).

Далее отодвигаем сиденье назад, протаскиваем ворс вперед, снимаем пистон, отгибаем этот кусок ворса, чтобы полость, в которой находится аккумулятор, была полностью открыта (фото 2-3).

Важно! Настоятельно рекомендуем на время замены подключить пуско-зарядное устройство к клеммам под капотом, чтобы не было падения напряжения в бортовой цепи и полностью исключить вероятность ошибок по электрике.

Вынимаем полностью ключ из замка зажигания, чтобы опять-таки исключить неприятности с электрикой, снова отправляемся под пассажирское сиденье и вынимаем первый воздуховода, затем второй. Достаем торцевой ключ и начинаем отворачивать клеммы аккумулятора, сначала отворачиваем минусовую клемму - она находится ближе к заднему сиденью, а затем отворачиваем дальнюю плюсовую клемму.

Сняв клеммы, отсоединяем с боковой части аккумулятора трубочку для отвода газов, далее внизу с задней части аккумулятора торцевым ключом с удлинителем отворачиваем страхующую пластину, которая крепит аккумулятор к полу и страхует его от переворота (рисунок 4). И ура! Вынимаем аккумулятор, меняем его на новый, сборку проводя соответственно в обратном порядке.

Ниже показано подробное видео замены аккумулятора ML / GL с одного из каналов .

Видео замены аккумулятора на Мерседес МЛ (ML / GL) w 164

Важно! Если на вашем Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 стоит штатный аккумулятор, замена пройдет без снятия пассажирского сиденья, но иногда может стоять нештатная батарея увеличенного размера, тогда придется отворачивать болты пассажирского сиденья, и снимать его.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Наши услуги

Диагностика
перед покупкой

Подбор автомобиля
под ключ

Автоэксперт
на целый день

В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.

8 495 142 64 56

Заказать подбор
или диагностику

Примеры из практики автоподбора

Подбор Mercedes-Benz M-klasse 350 CDI 2010

По факту оказался мусорный вариант с множеством технических недостатков

Большое количество сколов по всему кузову
Множество кузовных косметических ремонтов

Сильные течи турбины, низкий уровень масла ДВС
Негерметичность системы охлаждения двигателя. В бачке антифриза - вода.

Нет тест-драйва, автомобиль заставлен в подвале автосалона
Слабое запотевание сальника двс и акпп.

Компьютерная диагностика Мерседес

Пробег сходится
Неисправность расходомера MAF, неработают 2 из 4 замков дверей.

Диагностика дизельного Mercedes ML перед покупкой в Москве

Много ремонта кузова, практически весь автомобиль окрашен.
Сильное запотевание передних и задних фар. Аквариум.

Переливание топливных форсунок, сильный износ. Необходима дорогостоящая замена.
Опять же течь крышек как правило из-за чрезмерно агрессивной езды с забитыми радиаторами и локальном перегреве

АКПП и Пневмоподвеска

тест-драйв только после предоплаты
Задняя часть существенно ниже передней, задние штуцеры и/или трасса негерметична

Реальный пробег автомобиля и компьютерная диагностика

240 тысяч км вместо 80 тыс км.
ошибка по низкой эффективности турбины, ошибки сброшены перед показом авто, 4 км назад. Далее осмотр не производился

Помощь в покупке Mercedes ML с пробегом в Москве

Реальный пробег автомобиля скручен, не работает насос гур, неисправность пневмоподвески и износ цепи.

Окрашен практически полностью
Заменены передние двери

Диагностика двигателя Мерседес с выездом

Цепной шум на холодную и горячую
9600 тыс моточасов что эквивалентно пробегу в 300 тысяч по городу.

Рулевая система и пневмоподвеска

Компрессор пневмы перегрет, сгорело силовое реле, уровень кузова не поднимается. Требуется заменить компрессор пневмы
Насос гур не функционирует, руль тяжелый. Перекуп обещает заменить его за свой счет

Реальный пробег более 240 тыс км
Продажа по доверенности

Диагностика двигателя Mercedes ML 350 CDI в Москве

Мерседес МЛ350 дизель: первичную проверку по телефону не прошел, но клиент пожелал его осмотреть.
Желание клиента закон, поэтому выездная проверка автомобиля в Москве у перекупа состоялась.

Сброшены ошибки, скручена приборка (значение километража неверно), поврежден интеркулер, низкая эффективность и сильная течь турбины.

Тщательный осмотр кузова не проводился, т.к. мы осуществляем сначала проверку технического состояния.
Заменены левые двери

Компьютерная диагностика и пробег

Сброшены ошибки передпоказом, активная ошибка по низкой эффективности турбины
Реальный пробег автомобиля более 220 тыс км.

Осмотр двигателя и трансмиссии с выездом

Механическое повреждение радиаторов и интеркулера
Течь патрубков турбины, при перегазовке на месте брызжет масло из под хомута

Понятно что автомобиль в прямом смысле слова отстой, перекуп забрал его за дешево у владельца не знавшего о слове обсуживание в каком то далеком регионе РФ, непонятно откуда столько наглости и почему нет совести. Предложил вознаграждение 20 тыс за рекомендации клиенту
Автомобиль у перекупа заберут за вменяемый ценник, и кому-то предстоит заняться ремонтом всего букета, после чего обязательно появится отзыв "Мерседес ломучее нечто, на 120 тыс умерла турбина"

Mercedes-Benz M-klasse 350 2011

Спустя две недели в условиях полного отсутствия вменяемых дизельных автомобилей, мы начали обзванивать бензиновые ML
Выездная проверка в Борис Хофф рядом с Москвой: оказалось, что не только перекупы врут о количестве владельцев.

Капот разъело бензином, поврежден лак, разводы.
Ремонт после притертости сзади слева, не особо качественный

Двигатель и техническое состояние основных систем

Проверка с выездом не выявила никаких серьезных нарушений в работе автомобиля
Нет тест-драйва, совсем.

На автомобиле зачем то выдрали диагностический разъем и вставили в него старый круглый с лапшой из проводов. Под него высверлили в пластике место и воткнули.
При это можно рукой залезть под пластик и отсоединить переходник от старого. Не понятен смысл таких операций, потому как они ничего не дают, кроме усложнения жизни.

Общение с персоналом салона

Менеджеры автосалона крайне странные, умолчали про 3 владельцев по телефону, долго рассказывали, что все три владельца это родственники и многое другое несвойственное для них.
Автомобиль по факту в хорошем техническом состоянии, повесили ярлык "Рекомендован" даже не смотря на локальные ремонты кузова и количество владельцев. Все же главная оценка для нас это техническая составляющая.

Выездная диагностика Mercedes ML350 2010

При запуске сразу стало понятно, что автомобиль не подходит. Слышен сильный цепной шум, и грохот звезды при перегазовке в правой голове
Горит чек энжин, масло черное на минимуме, борт компьютер требует долива масла. Течет поддон двс.
Правая сторона кузова после касательного удара, много некачественного ремонта, поплыла шпакля, видны потеки.

Девушка владелец отказалась показывать документы, хотя была предупреждена о визите автоэксперта на показ автомобиля
Компьютерная диагностика у ОД, вдруг вы ее угоните.
Фотографировать нельзя, вдруг что! Это нельзя, то нельзя, покупателю я не буду звонить, вы какие-то разводилы. В чем конкретно мы ее могли развести не уточнила.

Подбор автомобиля Mercedes ML с пробегом под ключ

Продажа от частника, владелец очень много знает об автомобиле, заявлена замена платы управления АКПП.
Даже не смотря на изначальные сомнения о качестве автомобиля из-за расположения в Люберцах(в основном в этом районе Москвы большинство автомобилей перепродаются, так сложилось, мы не причем), авто оказался в хорошем состоянии. Не было слышно цепных шумов, показания углов распредвалов было в норме.
Косметические недостатки. На этом подбор не закончен.

Небольшие косметические окрасы на 3 элементах. Сколы бампера и капота
Задняя дверь ремонтировалась, задний бампер заменен. Следов повреждений на лонжероне нет.

Небольшой суммарный люфт трансмиссии при тест-драйве
Отличное поведение АКПП, владелец заменил плату управления.

Двигатель и компьютерная диагностика

Совпали значения одометра и моточасов
Необходимо сделать ТО и промыть радиаторы двс со снятием.

Задние суппорта закисли и заржавели от длительного простоя на улице, поэтому появлялась характерная вибрация. Необходимо обслужить ремкомплектом.
Салон с затертостями от колец. Руль желательно перешить.

Подбор Mercedes-Benz M-klasse 500 2011

Осмотр кузова и следы ДТП

Заменены правые двери
Стойки салона и наклонная ремонтировались стапелем. Нарушена заводская сварка на заднем крыле.
Коррозия передних рычагов слева, справа спереди рычаги новые.
Пока автоэксперт смотрел автомобиля, менеджер ушел и более не возвращался. Видимо от стыда.

Сильная вибрация из-за износа подушек ДВС. Новые радиаторы, свежая краская на лонжероне спереди справа.
Цепной шум из правой гбц
Не работает кондиционер, множество ошибок по актюаторам заслонок и трассы кондиционера.
Прописано 4 ключа в эбу двс. На руках у ОД только один. Вырван рычаг открытия капота, с "потрохами".

Выездная диагностика Mercedes M-Klasse 2011 Grand Edition

Спустя месяц поисков автомобиля и выездной деятельности (подбор ведется до факта покупки клиентом, без ограничений по количеству или по времени) был осмотрен еще один серый МЛ w164 Grand Edition у ОД Рольф

После того как клиент решился купить этот автомобиль, мы повторно выехали осмотреть техническое состояние непосредственно перед покупкой и для контроля качества нашей работы. Для тщательной проверки в рамках подбора в Москву лично выехал директор Лаборатории Диагностики

Читайте также: