Bmw x5 e53 омыватель фар отключить

Обновлено: 18.05.2024

BMW X5 ХаФайв › Бортжурнал › Замена форсунок омывателя фар и их отключение(вытаскиваем предохранитель)

Эта ситуация заставила серьезно задуматься!А готов ли я дальше расплачиваться за конструктивные недостатки БМВ?!Ответ очевиден!

Было решено отключить омыватели фар путем вытаскивания предохранителя.
Сам процесс очень простой

1.Открываем в багажнике левый карман, за которым находится проводка, правый фонарь, а главное щиток предохранителей с инструкцией!

Очень порадовало что БМВ так позаботилась о нас и оснастила щиток доходчивой схемой)

Далее идем вперед со стороны пассажира и берем крестовую отвертку в удобную для вас руку!
Отворачиваем три болта в ногах пассажира, держащие заглушку которая очевидно закрывает нам доступ к предохранителям)

И так отвернули!
Видем что то непонятное в виде трубок, проводов и т.д

Там нужно посмотреть в правый угол где увидим серую платформу из которой торчат многоо проводов)Засовываем голову к ней по ближе и видем зеленый болт который надо вывернуть всего на пол оборота и эта серая платформа опустится как бы на петле.

Берем специальные красные щипцы из щитка тот что сзади.И ищем правильный предохранитель!
ВНИМАНИЕ!
Схема читается со стороны водителя!НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ!
То есть если вы будете стоять перед сиденьем пассажира и как я не понимать почему 26 предохраниеля вообще нет, то надо просто перевернуть схему наоборот(вверх тормашками)Верхняя схема-передний блок, нижняя соответственно задний.

Далее щипцами цепляем то что нужно и вытаскиваем

Далее все аккуратно собираем все обратно и хорошенько затягиваем и проверяем(что бы лишних сверчков не было)
Вот и ВСЕ!)

Вот они поломанные форсунки, так и не понял как они там выдвигаются(знаю что только под давлением на определенный раз использования рычажка)

Артикул их 61 67 7 173 851-левая и 61 67 7 173 852 -правая (может пригодится кому)
Форсунки и крышки на месте!И до конца зимы, лета и вообще конца эксплуатации точно будут там.

Надеюсь что кому то эта запись будет полезной.Я по крайней мере сберег свои нервы и свой кошелек от ненужных растрат и вам этого желаю!)Сам процесс не занимает более 10 минут

Как отключить омыватель фар бмв х5 е53

Все, Как было опубликовано ранее. Мой омыватель фар протекал в течение последних нескольких недель всякий раз. Когда он был ниже 10 F. я действительно не люблю омыватели фар и искал способ отключить их. В конце концов я выяснил следующее: Отсоединить шланг омывателя фар между резервуаром и омывателями фар можно следующим образом:
1. Переместите заправочную форсунку омывателя (пункт 12 ниже ссылки RealOEM) из ее держателя на раме моторного отсека. Чтобы получить доступ за фару со стороны пассажира.
2. Отсоедините электрическое соединение фар со стороны пассажира.
3. Протяните руку вниз под пассажирскую фару и потяните вверх шланг омывателя фар (пункт 9 в приведенной ниже ссылке) отсоедините муфту (пункт 8). Потянув назад рукав. И отсоедините его.

Это быстроразъемная муфта в шланге омывателя в этой точке. Жидкость для омывателя выльется после отсоединения.
4. Поднимите шланг омывателя жидкости и снимите 90-градусную концевую муфту (пункт 8). Чтобы обнажить голый резиновый шланг (я вставил две маленькие отвертки с обеих сторон шланга. Чтобы позволить мне соскользнуть с быстроразъемной муфты).
5. Заткните конец шланга (у меня была маленькая вилка в моем сантехническом наборе инструментов. Которая работала).

6. Затем я засунул свободный шланг за заправочную насадку и снова включил заправочную насадку и электрическую вилку фары.

Я надеюсь перекодировать ЭБУ. Чтобы остановить включение насоса омывателя фар. Когда вы моете лобовое стекло с включенными фарами.

Я попытаюсь разобраться в этом. Как только получу свой кодирующий кабель. Прямо сейчас. Если бы сработали омыватели фар. Я был бы мертв-возглавляя насос омывателя фар.

Во всяком случае, не уверен, что это поможет другим, но подумал. Что я передам свои знания.

Отключение на зимний период омывателей фар

Добрый день. Подскажите стоит отключать на зимний период форсунки омывателя фар?

Добавлено: 24.10.2017 13:13

Спранный вопрос. это как на лето кондей стравить. Не разбавляй незамерзайку,чтоб не померзло что-нибудь.В преддверии холодов наверно актуально будет,я предпочитаю покупать левак у обочины,как правило не воняет и не мерзнет при -12

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

Я не понял про что это вы, меня интересуют форсунки омывателя фар, они отключаются?

Да можно,в багажнике справа предик надо убрать. Отключатся только омыватель фар.

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

А есть другое мнение?

Простите,вас интересует мнение сообщества о целесообразности отключения омывателя фар или. Думаю ответ очевиден,в период наибольшей загрязняемости фар и сокращении светового дня .Аргументировать отключение омывателя перерасходом омывающей жидкости пусть останется на совести владельца.

Ответ на комментарий № 4 пользователя Eduard058 :

На Е сериях алгоритм работы омывателя был 1к5 даже при включенных габаритах. На F серии омыватель фар работает только при ближнем и в режиме А. Предохранитель на насосы думаю там один на 3 моторчика: и на фары, и на лобовое и на заднее. Если экономить омывайку- перед включением дворников- переводите переключатель света в габариты. Но с Сергеем согласен- омывайка 100р за канистру- не те деньги для экономии. Сам как то ночью возвращался-незамерзайка заканчивалась и купить нЕгде на трассе- вот и переключал свет туда сюда. Но фары протирал тряпкой.

Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :

Данный вопрос интересовал не сцелью экономии омывайки, а только для того что когда в месте где установлены форсунки омывателя фар произойдет обледенение, а это случится, не было возможности их случайно повредить в тот момент когда они поднимуьться.

Извеняюсь за странный вопрос для сообщества (как я это понимаю.

Ответ на комментарий № 7 пользователя Eduard058 :

и такое бывает. В этом случае не трогайте их, чтобы не сломать. Я брал шприц со спиртом(водкой) и прыскал по напрвляющим, и они возвращались на место. Если в гараже- можно и феном погреть

Ответ на комментарий № 8 пользователя AAI :

Вот ключевое- "Не трогайте их чтобы не сломать"-вот это самое и интересовало

Как отключить омыватель фар BMW X5 E53 scheinwerferreinigung

Два варианта отключения омывателя фар bmw x5 e53 (scheinwerferreinigung bmw x5 e53). Как отключить омыватель фар самостоятельно, отключение омывателя фар безпрограммно.

Я сделал проще, теперь у меня омыватель работает от кнопки “S” (интенсив) и расход нормальный , и омыватель остался , если сразу после обгона грузовика в дождь промывать, то полезная функция, главное чтобы фары не успели высохнуть

@slamerhell ошибку будет показывать, блок из связи выпал просто. а какую сборку бобра пользуете?

@Autotuning Я в блоке , под перчаточным ящиком , пин один переставил , уже точно не помню какой, единственное в инпе и в бобре показывает ошибку по омывателю , за то так расход воды вменяемые и функционал остается

Да, слышал о такой возможности подключения. Меняется распиновка и ставится перемычка, в районе перчаточного ящика.

На Е39 так же?:) а то говорят ,что надо бампер снимать. Или все просто , так же снять предохранитель? :)

@Артур Лукашевич тогда желательно найти мотор омывателя фар и отсоединить разъем.

@Autotuning нашел предохраниель номер 2, но там пишется что и омыватель фар и омыватель лобового стекла. Попробую снять и побрызгать на лобовое 😂👍🏼 зажимом

Если задача отключить омыватель фар, можно снять фишку с разъема или снять предохранитель.

Так же делал, вишку снимал.

Самый быстрый вариант отключения, затем предохранитель.

А вы машину не продаете, или обмен??

Не думайте даже менять ни на что. Видео об иксе очень нужны))))

Как по мне 2-й вариант лучше, и фишка на месте и омыватель фар не работает 😁

Так и есть, надежнее будет. 😉

Добрый день! А ошибку на щитке приборов не будет показывать, если, допустим, через отключение предохранителя сделать это?

Добрый, ошибки на приборной панели не будет. Только при диагностике компьютером.

Как всегда на уровне. Лайк!

Ого -омывателя сколько выливается!

Да, много уходит жидкости через омыватели фар.

В своем Х5 на следующий день, после покупки, снял фишку. Не столько рассход жидкости, напрягал, сколько следы ручейков на бампере. За предохранитель не знал, как альтернатива - хороший вариант. 👍

Это верно 👍🏻, но многие думают что выключают ради экономии)

Да, вариант с предохранителем- более безопасный вариант.

10 лет отьздил на е 53. Никогда не думал об этом. В положение 0 поставил габариты помыл лобовое вкл и дальше поехал. А так полезно конечно кому то. А когда реально надо обмыть фары))) лезь фишки ставь.

Да, тема актуальная для владельцев е53, как оказалось. В основном жалобы, когда люди ездят в авто режиме освещения- омыватель фар сразу срабатывает, при включении омывателя лобового стекла.

Привет! 🤝 ещё можно рассказать как на кнопку переделать! Ниже предохранителей разъёмы, черная колодка пин 17 (провод синий с черным) рядом белая колодка на ней пин 16 ( серый с чёрным ) вытащить скрутить вместе( замкнуть) и всё! Будет работать омыватель фар независимо ! Нажатием штатной кнопки на рычажке дворников с торца! 🤝

Спасибо за инфу 🤝

Привет 🤝 Только что человек писал об этом, в целом интересная инфа. Но где подробно с этим ознакомится, я заинтересован ознакомится/попробовать. Думаю это удобно. 🤔

А как включить омыватель фар? На что нажимать.

Нужно включить ближний свет, затем нажать на рычаг омывателя лобового стекла, автоматически должен включится омыватель фар.

Я вывел омыватель на кнопку интенсива. И функция сохранена и назад все восстановить можно. Просто пины переподключить за бардачком.

Спасибо за инфу, почитаю. Интересно 🤝

@Autotuning да, вот подробно www.drive2.ru/l/10156681/

Интересная идея, есть более подробная информация о таком подключении?

А вообще для чего отключать омыватель фар

@сергей долбик хорошо если у вас так👍🏻

@Romario я не знаю какую житкость вы заливаете, владею автомобиле 4 года. Доволен. И все следы которые остаються после всего ,убирает мойка авто. незнаю у меня на капот попадает пыль омывайки от фарсунок омывателя, фар. Даже не напрягает.

@сергей долбик я например отключил потому что на капоте не остаётся следы от этой жидкости,а не ради экономии.

Тут, пожалуй- «две стороны медали». С одной стороны- да: «любишь медок, люби и холодок» есть на е53, есть и на зимнюю омывайку. (Но также нужно не забывать, что эти авто уже не автосалон и ценник на них также не автосалон, достаются разным людям, с разным фин. Состоянием) -ну и вторая сторона медали, это рациональность использования жидкости омывателя фар, поскольку сливает он ее достаточно много, сказать что-б эффективность была 100% от этой затеи- я не готов.

@Autotuning и это правильно я считаю. Зачем что то отключать. Если на омывайку не хватает денег зачем покупать бмв е53..

Спасибо 👍. Подскажите какие щетки стелоочистителя поставить. Еще интересна тема про штатную сигнализацию, как отключить или включить звук при открить-закрыть.

@IN-cd user SWF мне тоже понравились👍🏻 после бош.

Щетки swf (бескаркасные), уже четвертый год служат верой и правдой. По сигнализации- программно нужно смотреть (через пк), не обращал на это внимание.

Предохранитель исправный, мотор рабочий. Реле щелкает, мотор молчит.

Сам процесс очень простой 1. Дело в том, что у каждой машины есть своя кнопка включения данной функици и находится она почти всегда в разных местах.

Это еще более затрудняет положение. Данная статья рассмотрит способы включения омывателя фар на разных фирмах машин. Чтобы омыватель фар включился нужно регулятор света повернуть до упора по часовой стрелке и включить ближний свет автомобиля.

Только после этого рычаг, который находится под рулем, потянуть на себя. Таким образом включится очиститель передних фар и лобового стекла, дворники.

Отдельная кнопка омывателя фар

Если этот регулятор стоит на положении 0 и ближний свет авто не включен, потянув данный рычаг на себя при открытом ключе зажигания, включится только омыватель лобового стекла, омыватель фар же — нет. Это означает, что включать вам его не надо, он уже включен и срабатывает автоматически.

BMW X5 2010, 272 л. с. — визит на сервис

Срабатывает он следующим образом: Отключить его можно через блог предохранителей, который есть у каждой машине. В Jetta он находится левее и ниже руля.

Для того, чтобы открыть его, необходимо поддеть руку и отцепить крышку. Блок разделен на несколько рядов и столбцов с местами для пластинок предохранения. Таким образом, отцепив крышку блока, вы сможете увидеть много пронумерованных пластинок.

У каждой есть своя функция. Пластинка, отвечающая за очиститель фар имеет порядковый номер Понятно, что все наоборот его отключить стремятся, чтобы незамерзайку экономить.

Но, наверное, я не единственный, кто терпеть не может, когда в машине что-то не работает. И фары загаживаются без омывателя достаточно оперативно. Не медленно и печально, а в одночасье.

Поехал на сервис, говорят, моторчик. Я говорю, может, предохранитель?

Нет, говорят, моторчик, к гадалке не ходи, даже смотреть не будем, надо мотор менять! Заказал у товарища родной мотор за , приехал, говорю, чините. Они разобрали правое крыло изнутри почти полностью, с такой-то матерью и какой-то бабушкой.

Подключились к разъему, попытались напрямую инициировать мотор омывателя. Реле щелкает, мотор молчит.

Короче, так ничего и не вышло. Пол дня проковырялись, поздно уже было, я уехал. Хоть денег не взяли. Но питание регистратора сковырнули, пока в предохранителях ковырялись.

Вылетают форсунки омывателя фар • BMW X5 Клуб

А готов ли я дальше расплачиваться за конструктивные недостатки БМВ?!

Ответ очевиден! Было решено отключить омыватели фар путем вытаскивания предохранителя.

Замена Форсунки Омывателя Фар Bmw X5 E70

Сам процесс очень простой 1. Открываем в багажнике левый карман, за которым находится проводка, правый фонарь,а главное щиток предохранителей с инструкцией!

Далее идем вперед со стороны пассажира и берем крестовую отвертку в удобную для вас руку!

Отворачиваем три болта в ногах пассажира, держащие заглушку которая очевидно закрывает нам доступ к предохранителям Уже отвернул два видно хорошо и один еще слева на одной линии с этими И так отвернули! Видем что то непонятное в виде трубок, проводов и.

Вот она, она не упадет, не бмв х5 форсунка омывателя фар В дальнейшем можно рукой еще больше вниз оттянуть для удобства Берем специальные красные щипцы из щитка тот что сзади. Мы прижимаем голову к ней и видим зеленый болт, который нужно вытащить только на пол-оборота, и эта серая платформа будет падают, как петля. Замена форсунки омывателя фары BMW.

Тонкости замены форсунки омывателя фары bmw x5 e Подтекания омывателя стекла BMW X5 E70 В этом видео вы можете посмотреть как почистить форсунки омывателя вар, как можно заменить насос омывател. Мы берем специальные щипцы из щита, который находится сзади.

И мы ищем правильный предохранитель! Диаграмма читается водителем!

То есть, если вы стоите перед сиденьем пассажира и как я не понимаю, почему нет никакой безопасности, вам просто нужно перевернуть бмв х5 форсунка омывателя фар вверх дном вверх ногами. Верхняя цепь. Затем, щипцы цепляются за то, что вам нужно, и вытаскивайте Затем все тщательно собирают все назад и затягивают и проверяют это не будет лишний сверчок Это все!

Здесь они сломаны струями и не понимают, как они там выдвигаются я знаю, что только под давлением в течение определенного времени с помощью рычага Статья их 61 67 7 левая и 61 67 7 И до конца зимы, лета и конца операции они обязательно будут. Я надеюсь, что кому-то этот рекорд будет полезен. По крайней мере, я спас свои нервы и кошелек от бмв х5 форсунка омывателя фар отходов, и я желаю вам этого!

Как включить омыватель фар на бмв х5 е70 инструкции ремонта с видео

Все тридцатьдевяточники думаю парятся с этими фаромойками То они машину пачкают, то за пять минут весь бачёк высасывают Кто то кардинально решая проблему просто выдёргивает второй предохранитель я так пять лет ездилкто то свет выключает перед тем как на гашетку давить.

Но как бы всё равно хотелось что бы они работали, но не так рьяно! Заехав как то к Баварцу на кофиёк между делом проскочила фраза про омыватели и тут Лёха мне говорит — "гавно вапрос — пять минут делов", смотрю полез в главный блок, чё та там пошурудил, готово говорит. Я сажусь в старуху, жамкаю на кнопку интенсива и слышу давно забытый звук При этом на стёкла не брызжет, дворники есессно тоже не работают, свет как включить омыватель фар на бмв не включать.

Кнопка интенсива работает только на омыватели фар! Тут давай его пытать я сдумая что уж я то знаю все тайные проводочки в 39ой, оказалось что я лошара педальный и все правильные пацаны давно себе эту штуку уже перекрутили и даже тема у нас на форуме.

Обычно это кнопка находится по левую или правую сторону руля. Зимой до 8 литров.

Принудительное использование омывателя фар

Пока не ржавеетЛегко меняются лампочки,a также несложно поменять воздушный фильтр и масло. Эксплуатация круглогодичная,зимой правда только дом-работа 25км. Следите за сезонностью солярки. M Недостаток мощности ощущаешь,когда включаешь кондей.

Е-39: По какому принципу работает омыватель фар?

Когда на Юг поехали 5 человек в машине. Просто она ушла резко вправо,a никакаких знаков по этому поводу небыло.

Короче этакий трамплин получился. Видео инструкция: Про ощушения писать не. Короче мы после этого не только благополучно добрались до места отдыха,но и на сервисе не нашли никаких повреждений подвески!

Ha днях поменял сам потекший амортизатор сменил оба Ремонт не особо сложный. A вот дизель проблемки то мне подкинул. Сначала пошел дым из под крышки мотора. Ha сервисе разобрали — оказалось медное уплотнительное кольцо под форсункой прогорело. Эти же ребята разобрали — ничего не нашли.

Немного еще поездил опять появился запах,и солярка начала капать и течь по двигателю.

Почему нельзя отключать омыватели фар?

Уже почти полтора десятилетия автомобили продаются со штатными системами омывания фар. Чаще всего эти устройства применяются на транспортных средствах с ксеноновым головным светом. Но на обычной галогенной оптике они тоже встречаются. Беда омывателей в том, что они слишком сильно расходуют дорогую незамерзающую жидкость. Срабатывание форсунок происходит через каждое пятое использование стеклоомывателя. Чем чаще водитель тянет подрулевой рычажок очистки ветрового стекла, тем больше жидкости льется и на фары. И через пару поездок по дорогам, политым противогололедными химическими реагентами, омыватели фар могут в автоматическом режиме разбрызгать большую часть дорогой изопропиловой жидкости. Естественно, это не нравится водителям, и они стараются найти способы сэкономить.

К чему приведет отключение?

Отключаются омыватели фар двумя способами. Можно снять бампер и перетянуть трубки поступления жидкости, а можно просто вытащить реле омывателя фар.

В некоторых моделях автомобилей эту функцию отключают программно с помощью диагностического сканера. Для этого, правда, нужно посетить неофициальную мастерскую.

Другие водители поступают проще и находят предохранитель, отвечающий за омыватели фар. Если его демонтировать, то узел перестанет работать. Правда, на некоторых машинах предохранители стоят не на одном техническом узле, а перекрывают электросхему, запитывающую несколько опций. Поэтому есть риск, что при удалении предохранителя в машине перестанет действовать еще что-нибудь.

Такое вмешательство в технику не приветствуется с точки зрения безопасности.

Дело в том, что сейчас есть требования Технического регламента Таможенного союза, без соответствия которым ездить на машине нельзя. В пункте 7.18 перечня неисправностей говорится, что эксплуатация транспортного средства запрещена, если в его конструкцию «внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых правительством Российской Федерации».

И если машина имеет неисправности, влияющие на эффективность работы головного освещения, то сотрудники ГИБДД вправе проверить работоспособность системы омывания фар, хотя делают это очень редко.

В случае обнаружения неправомерного вмешательства в конструкцию автомобиля инспектор ГИБДД вправе выписать штраф по статье 12.5 КоАП РФ в размере 500 руб.

Почему омыватель настолько важен для фар?

Дело в том, что ксеноновый свет имеет интересный спектр. У него вся энергия сконцентрирована в двух узких диапазонах электромагнитных волн. Первый невидим для человеческого глаза и лежит в области ультрафиолетового излучения. А второй приходится на яркий белый свет в пределах 440-520 nm.

Ксеноновые газоразрядные HID-лампы, излучающие свет дискретного спектра в узком диапазоне 440-520 nm, отличаются по цвету от галогенных. Их лучи намного ярче и лучше освещают пространство, однако они же ввиду короткой длины волны хорошо рассеиваются в мелких частицах пыли и в химическом соляном налете на поверхности фар.

Лучи узкого диапазона поглощаются грязным налетом и рассеиваются в нем как в фильтре. Частички налета величиной в 500 и более нанометров препятствуют прохождению лучей ксенонового света, отражают и рассеивают их, отчего эффективность ксенононовых фар заметно снижается, а область паразитной засветки увеличивается. Фары начинают светить по сторонам и вверх, как противотуманки. В результате нарушается светотеневая граница и искажается направление потока света.

Правда, в российских условиях в зимний период омыватели фар плохо справляются с химическим налетом противогололедных реагентов. Фары покрываются белой пленкой и перестают хорошо светить. Тогда приходится протирать их влажными салфетками или счищать высыхающий налет тряпкой.

Если достал чрезмерный расход незамерзайки: как отключить омыватели фар?

С наступлением зимы дорожные службы начинают активно бороться с гололедицей, используя для обработки трасс большое количество различных химических реагентов. Проезжая по образовавшейся на дорогах жиже, машины поднимают микроскопическую взвесь в воздух, которая затем оседает на кузове, стеклах и фарах.

Быстрее всего грязью затягивает лобовое стекло, и если не чистить его через каждые несколько минут с помощью омывайки и дворников, то видимость становится практически нулевой, а сама поездка превращается в настоящий кошмар.

Так как опрыскивать стекло приходится чуть ли не ежеминутно, то чистящая жидкость расходуется очень быстро. Способствуют этому и омыватели фар (при их наличии), которые бьют мощной струей из потайных форсунок в бамперах.

Эффективность омывателей фар

Мировые автопроизводители разрабатывают омыватели с прицелом на европейское лето, и мощная струя жидкости действительно способна эффективно очищать поверхность головной оптики от налета пыли. Однако в условиях российских зим, когда дороги активно обрабатываются химикатами, эффективность омывателей фар стремится к нулю.

Попадая на теплые стекла, грязь быстро высыхает, и на поверхности фар быстро образовывается настоящая корка. При очередной обработке омывайка лишь слегка вспенивает грязь, но не убирает ее окончательно. Из-за замутненной поверхности фары начинают хуже светить, а водителю приходится регулярно останавливаться и вручную убирать образовавшийся налет грязи.

Плюс не стоит забывать и про перерасход незамерзающей жидкости, ведь омыватели фар срабатывают на каждое пятое включение стеклоомывателей, причем иногда сразу по два раза подряд. Из-за их неумеренного аппетита и непродуманного алгоритма работы бачок с омывайкой может опорожнится буквально за полчаса!

Именно поэтому некоторые автомобилисты отключают омыватели фар, причем существует сразу несколько способов сделать это. К сожалению, возможность деактивировать функцию специальной кнопкой предусмотрена на крайне редких моделях авто.

На большинстве современных автомобилей омыватели фар идут в связке с омывателем лобового стекла, и деактивация функции производителем непредусмотрена. Впрочем, способы сэкономить незамерзающую жидкость на омывателях фар все же есть, однако далеко не все они безопасны и надежны.

Способы отключения омывателей фар

Наилучшим вариантом будет просто вытащить предохранитель, который отвечает за сохранность насоса омывателя фар. Для этого автовладельцу предстоит проштудировать руководство по эксплуатации, узнав, где в его машине находится блок предохранителей.

Чаще всего, последний устанавливается в одно из следующих мест: возле аккумуляторной батареи; в подкапотном пространстве около блока управления двигателем; в салоне в районе бардачка; под приборной панелью, на торцах торпеды; под задним сиденьем или в багажнике под обивкой (у правого или левого крыла).

Изучив схему, необходимо найти и удалить из платы определенный плавкий элемент. Сделать это непросто, так как помимо нужного предохранителя в блоке может находиться несколько десятков других предохранителей, ни коим образом не относящихся к омывателям фар.

В любом случае, если у вас нет соответствующего опыта, то на данном этапе лучше прибегнуть к помощи электрика со стажем, либо обратиться в автомастерскую, где нужный предохранитель вытащат буквально за несколько минут. С наступлением теплой и сухой подгоды элемент можно будет вернуть на место, тем самым возобновив работу омывателей фар.

Водители, не желающие заморачиваться деактивацией омывателей фар, могут перед каждым запуском функции также попробовать переключаться на дальний свет. В этом случае программа управления просто перестанет подавать сигнал на включение мотор-насоса.

Читайте также: