Габариты не горят на шевроле авео не горят

Обновлено: 29.04.2024

Блоки предохранителей и реле Шевроле Авео Т250: назначение

Предохранители Chevrolet Aveo T250 позволяют работать всем электроцепям без перебоев. Сегодня нельзя представить машину без значимой роли электрических приборов, но без дополнительной защиты, обеспечиваемой плавкими элементами. Они быстро бы выходили из строя. Автовладельцам пришлось бы сталкиваться с опасными короткими замыканиями.

Расположения блоков предохранителей

2 скопления находятся в салоне автомобиля (меньший) и под его капотом (больший). Второй считается основным, поскольку именно там находятся все реле, он связан с защитой главных электрических цепей.

В салоне

Находится на панели приборов слева от водителя. Его крышка хорошо различима в торце щитка. Под ней можно обнаружить 21 предохранитель. Реле в заводской компоновке авто для них не предусмотрены.

Блок под капотом

Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.

Распиновка предохранителей

Детально можно узнать из руководства пользователя.

Ток	Цвет
5	Светло-коричневый
10	Красный
15	Синий
20	Желтый
25	Белый
30	Зеленый

Описание схем предохранителей Aveo T250

Не менялась с 2007 года. Ее можно обнаружить на задней стороне крышки, закрывающей каждый из блоков. Расшифровка с описанием каждого элемента находится в руководстве пользователя авто. Последнее существует и в переводе на русский язык.

Набор элементов под капотом Авео и в салоне машины несколько отличается, не только назначением, но и числом, а также расположением. Найти реле можно лишь в моторном отсеке. Отдельные элементы владельцами могут устанавливаться и в салонный блок. Например, реле электрических зеркал. Ниже представлены схемы и их расшифровки для каждого из блоков.
Под капотом:

Реле	За что отвечает
R1	Топливный насос
R2	Электропривод стеклоподъемников
R3	Стояночные огни
R4	Противотуманки
R5	Фары дальнего света
R6	Фары ближнего света
R7	Вентилятор на высокой скорости
R8	Вентилятор на низкой скорости
R9	Система кондиционирования
R10	Система управления мотором

Панель приборов (IPC)

Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR)

Выключатель фонаря I / P

Главное реле Авео

Отвечает за систему управления двигателем под номером 10 в моторном отсеке.

Предохранитель прикуривателя Авео Т250: где находится

С 2008 года одновременно защищает прикуриватель и разъем прицепа. Расположен в салонном блоке под номером 8 и с мощностью 15 Ампер.

Предохранитель вентилятора охлаждения

Предохранитель кондиционера

Предохранитель и реле стартера Шевроле Т250: где находится

Втягивающее расположилось под номером 1 в блоке подкапотного пространства. Там же № 4 находится защитный элемент стартера, мощностью 30 Ампер.

Центральный замок

Элемент находится в салоне машины, имея номер 14 и мощность в 15 А. Отдельного реле нет — его надо установить самостоятельно, но перед этим снять резервное.

Бензонасос

Защитный элемент обозначен цифрой 5 и рассчитан на мощность в 50 Ампер.

Ближний свет

№6 в блоке реле. А вот предохранители в заводской комплектации отсутствуют.

Предохранитель и реле поворотников

В заводской комплектации есть только вставка поворотов, располагающийся во внутреннем блоке под номером 12, мощностью 10 А. Реле необходимо устанавливать самостоятельно, но это недорогой артикул.

Задний ход

Предохранитель № 17 в салоне автомобиля. Его мощность — 10 Ампер.

Стеклоподъемник

Отвечает второе реле. За защиту электропривода устройства ответственны 2 предохранителя в подкапотном блоке: 2 и 7, мощностью 20 и 10 Ампер.

Печка

В заводской комплектации отсутствует.

Стоп-сигналы

За их защиту отвечает элемент №7 в блоке салона. Его мощность 15 А.

Магнитола

Такой предохранитель отсутствует.

Габариты

Реле дворников Aveo T250: где находится

В заводской комплектации отсутствуют.

Стеклоочиститель

Такое реле заводской компоновкой не предусмотрено.

Регулятор генератора

Подсветка номера

В Авео за ее защиту отвечает №8 в основном блоке, мощностью в десять ампер.

Снятие и замена блока реле и предохранителей Авео

Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.

В моторном отсеке

Чтобы снять блок Авео, его сначала отключают от аккумулятора, потом, сняв крышку, отвинчивают винты, удерживающие его на месте. Поддев отверткой край блока, его вынимают из моторного отсека.

Монтаж осуществляют в обратном порядке.

В салоне

Процедура замены блока выглядит просто:

снимают подрулевую панель;
далее то же делают с крышкой блока и заглушкой;
скидывают с аккумулятора клеммы;
отключают разъемы с блока предохранителей;
с помощью отвертки на 7 откручивают винт, держащий колодку и снимают ее;
откручивают винт слева от блока;
поддев отверткой нижний край, снимают блок с крепления.

Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.

Когда и как правильно производить замену предохранителей

Необходимо осуществлять при первых признаках нестабильной работы или в рамках планового обслуживания. Для этого:

Снимают крышку блока.
Находят нужный плавкий элемент, сверившись со схемой на задней стороне крышки.
Проверят его работоспособность, используя мультиметр.
Если он не работает — вынимают с помощью пинцета.
Устанавливают, также пинцетом, новый.
Возвращают на место крышку блока.

Инструкция по эксплуатации

менять плавкие элементы по истечении срока их эксплуатации;
проверять их работоспособность ежегодно;
менять сразу после выхода из строя;
не устанавливать предохранители большей мощности, нежели предусмотрено инструкцией;
использовать оригинальные детали.

Более подробно о правилах можно узнать из инструкции пользователя данной модели авто.

Блок Авео Т250 легко найти на большинстве торговых площадок, специализирующихся на автозапчастях. Его стоимость в большинстве случаев не превысит 3 тыс. рублей.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Ремонт

Важно знать

В случае необходимости в установке новой лампы следует запастись чистыми перчатками или салфетками. Особенно это касается передних блок-фар.

Даже отпечаток пальца на поверхности лампы обязательно приведет к загрязнению поверхности и локальным повышениям температуры. Такие перепады приведут к уменьшению эксплуатационных характеристик и ранней необходимости в замене.

Подробная инструкция позволит совершить замену ламп в Chevrolet Aveo T300:

Дополнительная информация

Габаритные лампочки не входят в перечень надежных узлов Шевроле Авео. Как показывает практика, в среднем их хватает на 30 000 (км) пробега. Слабым местом таких лампочек является нить накаливания. Срок службы лампочек с нитью накаливания обычно не превышает 1000 часов.

Многие автомобилисты устанавливают вместо штатных лампочек габаритов Chevrolet Aveo светодиодные аналоги. Но малоопытные водители не догадываются, что для надежной работы LED-освещения необходимо стабильное напряжение.

Выпрямитель впаивается между LED-лампочкой и подводкой цепи от АКБ. Благодаря стабилизации напряжения светодиоды отработают положенные им 30 000 часов. Это практически вечные лампочки.

Замена задних габаритов шевроле авео

Выдергиваем блок-фару из посадочного места . Помимо винтиков фара держится еще и на внутренних защелках. Мастеру нужно будет приложить силу, чтобы преодолеть сопротивление защелок.

Специалисты рекомендуют поддеть фару в районе заднего крыла. Но делать это необходимо с большой осторожностью, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова Шевроле Авео. Для этой цели идеально подходит пластиковый мягкий съемник. Подобным инструментом крайне тяжело поцарапать кузов.

Лампы габаритов занимают положение в нижнем ряду, с крайних сторон. Каждая из габаритных лампочек вставлена в патрон, который в свою очередь вставляется в корпус блок-фары.

Извлекаем патрон с лампочкой габаритов . Для этого патрон следует самую малость прижать и провернуть буквально на четверть оборота.

Вынимаем лампочку габаритов из патрона .

Меняем старую лампочку на новую и собираем узел в обратной последовательности.

Не забудьте заменить лампочку габаритов в противоположной фаре. Если перегорела лишь одна лампочка, то на второй габарит особо можно не надеяться, так как у него такой же износ, как и у сгоревшей лампочки.

Как было сказано выше, лампочки габаритов в задних фарах являются 2-контактными. То есть в таких источниках света предусмотрено сразу 2 нити накаливания. Одна из нитей работает с мощностью всего 5 (Вт). Это и есть задние габаритные огни. Вторая нить накаливания светит с мощностью 21 (Вт). Как понятно, нить накаливания 21 (Вт) срабатывает при нажатии на педаль тормоза.

Разнородный свет позволяет выделить стоп-сигнал, что крайне важно для безопасности передвижения.

Ниже выложен видеоролик, на котором наглядно показан процесс замены габаритов в задних фарах.

Замена передних габаритов шевроле авео

Передние габаритные огни встроены в блок-фары. В отличии от задних габаритов передние можно обслужить без необходимости демонтажа фар. Доступ к лампочкам габаритов прикрывается лишь резиновыми заглушками, которые легко и просто извлекаются.

Обратите внимание, напротив правой блок-фары расположен корпус воздушного фильтра. Если у мастеру крупная ладонь, то ему вряд ли удастся подобраться к лампочке габаритов. Специалисты рекомендуют полностью снять корпус воздушного фильтра.

В некоторых модификациях Шевроле Авео вместо заглушки установлен пыльник. На таких фарах предварительно нужно отсоединить проводную колодку. Она просто извлекается под сильным натиском, никаких фиксаторов на ней нет.

Обратите внимание на техсостояние пыльника. Порванный пыльник обязательно и непременно следует заменить новым. Через поврежденный пыльник в блок-фару будет проникать не только пыль, но и влага.

Извлекаем патрон с лампочкой ближнего света . Он просто вставлен в осветитель с натягом. То есть нужно выдернуть патрон.

Вынимаем старую лампочку габаритов . Ее нужно просто выдернуть из патрона. Ничего проворачивать и придавливать не нужно.

Ставим на место старой лампы новую и собираем узел в обратной последовательности.

Касательно замены лампочки габаритов в левой фаре, со стороны водителя, может мешаться горловинабачка стеклоомывателя. Нужно просто выдернуть горловину.

Как заменить лампочки габаритов шевроле авео

В данном автомобиле габаритные огни есть как в передних фарах, так и задних. Спереди используются лампочки W5W. В задних же фонарях лампы габаритов комбинированы со стоп-сигналом.

Это так называемые 2-коннтактные лампочки P21/5W. Передние габариты обслуживаются немного проще, чем задние. Дело в том, что в передних блок-фарах предусмотрена возможность замены лампочек без непосредственного демонтажа фар. Касательно задних габаритов, чтобы их заменить, необходимо отсоединять задние фары.

В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробный обзор на тему замены лампочек в задних фарах. В статье можно найти инструкцию по отсоединению задних фар.

Разумеется, обзор не будет полным, если не рассказать о замене габаритов и в задних фарах. Как раз с этой работы и будет начата инструкция по обслуживанию габаритов Шевроле Авео.

Здравствуйте, отдельного предохранителя на габариты нет, если не горят только они, то нужно проверять лампочки, возможно перегорели, если целые, то проверять проводку, поступает ли напряжение на разъемы, если нет, то значит где-то обрыв, нужно его искать визуально и устранять.

Габариты не горят на шевроле авео не горят

Автомобиль: Aveo 1,4 седан оранжевый металлик
Откуда: Кубинка
Регион: Московская область

Всем здравствуйте, Всех с праздником)))

Собственно проблема в том, что не работают габариты по левой (водительской) стороне и спереди и сзади, и так же не работает подсветка номера. При этом дальний-ближний, стоп-сигналы, задние ПТФ и сигнал заднего хода работают. Это не лампочки, и проверял и покупал новые. Подскажите пожалуйста, куда копать? что смотреть. заранее спасибо

Tol

Просмотр профиля

Автомобиль: Авео продан, Рено Дастер 1.6 4х4
Откуда: Херсон
Регион: Япония

kombat

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан оранжевый металлик
Откуда: Кубинка
Регион: Московская область

aveo98

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo
Откуда: Спб
Регион: Ленинградская область

Вл@димир

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo седан 1,4V мкпп F14D4
Откуда: Екатеринбург
Регион: Свердловская область

Всем здравствуйте, Всех с праздником)))

Мишган

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан

DIMA_66

Просмотр профиля

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

MANS

Просмотр профиля

Автомобиль: Аveo 1,4 седан 16V (101л.с), Urban Gray,МКПП, 2008, F14D4
Откуда: г. Набережные Челны
Регион: Республика Татарстан (Татарстан)

и так же не работает подсветка номера. Подскажите пожалуйста, куда копать? что смотреть. заранее спасибо

Распространенной причиной отказа работы подсветки заднего номерного знака на седанах является излом провода (фиолетового кажется) после разъема. Разъем располагается в багажнике, около левого торсиона. Кто-то ранее из одноклубней на форуме подробно расписал с фото сию "болезнь" и способы "лечения". Метод устранения ищите через поиск форума.

winner

Просмотр профиля

Автомобиль: Авео хетч 1.2D 16 механика
Откуда: Набережные Челны
Регион: Республика Татарстан (Татарстан)

Предохранители и реле Chevrolet Aveo T200

Рассмотрены автомобили Chevrolet Aveo T200 2002, 2003, 2004. 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Расположен в торце панели приборов с левой стороны.

для доступа к предохранителям откройте крышку.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей

Предохранитель прикуривателя Chevrolet Aveo T200

Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация (зуммер), иммобилизатар

Выключатель света заднего хора, переключатель парковка/нейтраль

Блок управления двигателем, блок управления АКП

Подушка безопасности (SRS)

Модуль сигнальной лампы ABS

Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла

Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации

Блок управления противоугонной сигнализацией

Блок управления двигателем, блок управления АКП

Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла

Выключатель вентилятора, выключатель кондиционера

Блок управления реле-прерывателем

Реле задних противотуманных фонарей

Репе вентилятора кондиционера

Блок предохранителей в моторном отсеке Chevrolet Aveo T200.

Находится около аккумуляторной батареи.

Для доступа к предохранителям необходимо нажать на фиксатор и снять крышку.

Габариты не горят на шевроле авео не горят

Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет

Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:

Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей

Спасибо. Действительно полезная мысль

так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.

или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

если есть желание - пиши в личку - у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное - низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется "отбить на мойке".

black013 писал(а): ChipBp ,

Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду

неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями - чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.

USA ,
по схеме - от одного, необходимо лишь найти где провод "раздваивается". и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме

и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.

но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После - нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.

вот еще схема, точнее - описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями "крест на крест", то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто - подсветка номера "сидит" на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.

ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?

Не работают приборы на Шевроле Авео

Комбинация приборов на любом автомобиле, в том числе и Шевроле Авео (Chevrolet Aveo), позволяет водителю контролировать работу отдельных систем двигателя, электрооборудования и тормозной системы, а также знать о запасе топлива в бензобаке. О состоянии комбинации приборов водитель узнаёт сразу после поворота ключа зажигания в положение «зажигание включено», так как при её исправности должны загореться все контрольные лампы, а после запуска двигателя ещё и заработать приборы. Если этого не происходит, то придётся искать причину возникшей неисправности.

Первое, что может придти на ум водителю в этой ситуации, это отсутствие питания на плюсовых клеммах разъёмов комбинации приборов. Поэтому, вначале проверяем состояние предохранителя, через который подаётся напряжение на комбинацию приборов. Место его расположения в монтажном блоке салона будет зависеть от года выпуска Шевроле Авео, чтобы облегчить поиск этого предохранителя нужно воспользоваться руководством по эксплуатации Вашего автомобиля. В некоторых случаях причиной отказа комбинации приборов бывает перегорание 10-ти амперного предохранителя, обозначенного на схеме, расположенной на обратной стороне крышки монтажного блока, как ROOM LAMP.

Кроме полного отказа комбинации приборов возможны и её «глюки», заключающиеся в периодическом зависании всех стрелок в самом конце шкал приборов с последующим их возвратом в нормальное положение, соответствующее показанию каждого прибора. Такое поведение приборов говорит, скорее всего, о том, что имеется не достаточно надёжный контакт на «массу» либо в печатной плате или колодках разъёма самой комбинации приборов, либо, что менее вероятно, на кузове автомобиля.

Возможен и ещё один вариант неисправности комбинации приборов, когда перестают работать только приборы, хотя контрольные лампы продолжают нормально функционировать. В этом случае, искать неисправность нужно на печатной плате комбинации приборов, на которой может появиться микротрещина, повредившая дорожки печатной платы. Также, особое внимание нужно уделить осмотру состояния ножек контактов кварцевого резонатора, так как если хотя бы одна из них обломилась, то приборы работать не будут. Но, самостоятельно искать неисправность печатной платы комбинации приборов при отсутствии достаточных электротехнических навыков не рекомендуется.

Почему не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.

Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.

Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.

Находим причину и восстанавливаем свет

Предохранитель задних противотуманных фар.

Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.

Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.

Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти

Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:

Для начала смотрим подсветку бардачка.

Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.

Под капотом тоже есть блок предохранителей.

Тыльная сторона панели приборов.

Выводы

Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!

Габариты не горят на шевроле авео не горят

Сиденья и системы пассивной безопасности
Приборы и органы управления
Вождение автомобиля
Управление микроклиматом и аудиосистема
Повреждения, устраняемые в пути
Сервисные работы и уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
Техническая информация
Общие сведения
Двигатель
Система смазки
Топливная система
Система охлаждения
Система кондиционирования и вентиляции
Тормозная система
Трансмиссия
Рулевое управление
Подвеска и ходовая часть
Кузов и салон
Безопасность
Электрооборудование
Тюнинг
Приложение

Весной 2003 года на автосалоне в Чикаго были показаны новые автомобили под названием Aveo с кузовами пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Родословная модели идет от Daewoo Kalos (Kalos по-гречески — «прекрасный»), первого автомобиля, пошедшего в серию после того, как обанкротившаяся фирма Daewoo была выкуплена концерном GM. От Европейских Daewoo Kalos модель Aveo отличается характерной для Chevrolet горизонтальной хромированной полосой вдоль фальшрадиаторной панели, увеличенными габаритами, более динамичной внешностью, большим багажником, просторным, более стильным и дорогим салоном. Chevrolet Aveo спроектирован итальянским автомобильным ателье ItalDesign и произведен в Южной Корее, его отличает яркая индивидуальность и практичность. У нас модель продают с осени 2004 года. Несмотря на американское происхождение Aveo получил интернациональную внешность. Студия «Jiujiaro» так умело сформировала облик данной модели, лишив экстерьер противоречий, что Aveo воспринимается как очень гармоничный автомобиль. В дизайне прекрасно сочетаются острота росчерков с мягкостью линий. Четкие, почти резкие грани по всему кузову, особенно внизу дверей и поверху от крыла к крылу, и в то же время плавный силуэт. Словом, автомобиль получился ладным и красивым. У Aveo есть несколько интересных особенностей.

Автомобиль надежен в реакциях, предсказуем в поведении и к тому же очень хорошо держит дорогу. Очень хорошая подвеска, энергоемкость которой настроена настолько удачно, что пассажирам не удастся испытать дискомфорт, по каким бы покрытиям или вне них не ездил Aveo. Шумоизоляция также на высоте. Как подобает современному автомобилю Aveo оснащён гидроусилителем, кондиционером, ABC, электропакетом, литыми дисками и противотуманными фарами. Среди опций подушка безопасности для водителя и переднего пассажира, плюс 3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров.

На автосалоне в Шанхае в апреле 2005 года концерн General Motors представил новое поколение Chevrolet Aveo 2006 года, разработанный совместно GM-DAT и технологическим центром РАТАК из Шанхая. Автомобиль создан на доработанной платформе предшественника (спереди стойки McPherson, сзади торсионаая подвеска), однако отличается полностью новым кузовом в «граненом» стиле и обновлённым интерьером. Размеры нового Aveo увеличились колёсная база 2480 мм, габаритные размеры 4310x1710x1495 мм. Гамма двигателей состоит из: 1,5 л мощностью 86 л.с. и 1,6 л мощностью 103 л.с.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Схема электрооборудования Шевроле Авео

При самостоятельной установке дополнительного освещения салона, моторного отсека, багажника и т.д. не лишним будет иметь под рукой схемы электрооборудования Авео. Прочитав схемы, вы поймете, где лучше взять питание к вновь устанавливаемым электроприборам, а также каким параметрам они должны соответствовать, чтобы все работало исправно.

Условные обозначения на схемах электрооборудования

Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:

Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.

Назначение электрических линий

Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:

Однако, стоит заметить, что иногда провода обозначаются двумя цветами. Например, GW. Это говорит, что цвет провода зеленый с белой полосой.

Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.

В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).