Как снять заднюю фару на тойота витц

Обновлено: 12.05.2024

Как снять заднюю фару на тойота витц

Вишарист

Olimpic Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Вишеводик

Brooklyn Просмотр профиля

Вишевод

kimo Просмотр профиля

Реклама партнёров StalkerMA Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя staff Просмотр профиля Nitros76 Просмотр профиля

Новичок

Жизнь-это способ Бога хранить мясо

Rock-Bear Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Вишеводик

KAPITAN Просмотр профиля

Вишегуру

Я себе тоже белые вставлял тут в конце августа и тоже никак старые сдернуть не мог.
Потом все же снял бампер полностью и уже потом отдрал фанари от корпуса.
2 шурупа в арках, 4 клипсы снизу, 2 гайки под панелькой в багажнике и бампер снимается.

Предохранители и реле Toyota Vitz Platz

Для доступа к элементам блока, необходимо отжать фиксатор и снять крышку блока.

Расположение предохранителей.

Расшифровка:

Предохранитель		Цепь предохранителя	Номинал
1	ВА	10 А
2	H-LP RH	Правая фара	10 А
3	H-LP LH	Левая фара	10 А
4	ST	Система зажигания	30 А
5	АМ2	Система зажигания, система безопасности (SRS), электронный блок управления двигателем, иммобилайзер, система предупреждения о невыключенном освещении	15 А
6	HORN	Звуковой сигнал	15 А
7	EFI	Электронный блок управления двигателем	15 А
8	DOME	Часы, магнитола, освещение салона, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком	15 А

Этот же блок в более развернутом виде.

Расшифровка:

часы;
комбинация приборов;
внутреннее освещение;
магнитола;
система предупреждения

о невыключенном освещении;

дистанционное управление центральным замком;

управление двигателем
индикаторы режима работы АКПП

звуковой сигнал

стартер и зажигание

стартер и зажигание

левая фара

правая фара

Блок плавких вставок в моторном отсеке.

Расшифровка:

зарядка АКБ;
комбинация приборов;
управление двигателем;
фары;
внутренне освещение;
многофункциональный дисплей;
задний противотуманный фонарь;
SRS;
стартер и зажигание;
автоматическое сцепление

ALT (100А) (кр. моделей для холодного климата)

зарядка;
фары (модели без системы освещения в дневное время);
задний противотуманный фонарь;
габариты и освещение;

Блок реле №2 в моторном отсеке.

Расшифровка:

дальний свет правой фары

дальний свет правой фары

Блок реле АБС.

Расшифровка:

1 — предохранитель ABS №3 (модели без VSC);

нет (модели с VSC), А — нет (модели без VSC);

реле ABS MTR (модели с VSC), В — реле ABS MTR (модели без V5C);

реле ABS CUT (модели с VSC), С — реле ABS SOL (модели без VSC);

нет (модели с VSC).

Расположение блоков управления в салоне автомобиля.

Расшифровка:

12 — реле управления центральным замком

13 — приемник системы дистанционного управления центрального замка

14 — блок управления системой курсовой устойчивости

15 — блок управления электроусилителя рулевого управления (2SZ-FE)

16 — блок предохранителей

17 — монтажный блок под панелью приборов

18 — реле противотуманных фар (RS)

Расположение монтажного блока в салоне под приборной панелью.

Как снять заднюю фару на тойота витц

Задний бампер
Демонтаж и монтаж
Замечание: монтаж проводится в порядке, обратном снятию. Вид 1
1, Демонтируйте боковые уплотнения бампера автомобиля Toyota Vitz (с левой и правой стороны автомобиля).
а) Открутите винт и отделите пистон
б) Отделите стопор и демонтируйте боковое уплотнение,

Задний бампер автомобиля Toyota Vitz (тип 1). 1 - боковое уплотнение, 2 - кронштейн, 3 - задний бампер, 4 - нижняя накладка бампера.

Задний бампер автомобиля Тойота Витз тип 2. 1 - боковое уплотнение, 2 - задний бампер.

Задний бампер автомобиля Toyota Vitz тип 3. 1 - поглотитель энергии, 2 - боковое уплотнение, 3 - задний бампер, 4 - молдинг, 5 - лампа подсветки номерного знака в сборе, 6 - задний фонарь автомобиля Тойота Витз в сборе, 7 - нижняя накладка заднего бампера, 8 - кронштейн номерного знака.

2. Демонтируйте задний бампер.
а) Открутите 2 болта и 2 винта.
в) С участием плоской отвертки отделите стопоры с задней стороны бампера и демонтируйте его.
б) Отделите боковые пистоны
3. Открутите 4 болта и 2 гайки и демонтируйте нижнюю накладку бампера.
4. Демонтируйте кронштейн. Вид 2
1. Демонтируйте боковые уплотнения
бампера (с левой и правой стороны автомобиля).
а) С участием специнструмента отделите 3 пистона. Выньте втулку.
б) Демонтируйте боковое уплотнение. 2, (модели со типовой рамкой номерного знака) Демонтируйте задний бампер автомобиля Toyota Vitz.
а) Наклейте защитную ленту, как изображено на рисунке.

б) Открутите 4 болта фиксации.
в) Отделите пистоны.
г) Приподнимите бампер так, чтобы верхняя часть рамки номерного знака прошла в отверстие бампера, д) слегка потяните бампер на себя и опустите его так, чтобы нижняя часть рамки номерного знака прошла в отверстие бампера.
е) Демонтируйте бампер.
ж) Отделите клеммы.
3. (модели с подсветкой рамки номерного знака) Демонтируйте задний бампер.
а) Открутите 4 болта.
б) Отделите пистоны по бокам бампера,
в) Наклейте защитную ленту на бампер и кузов автомобиля Тойота Витз, как изображено на рисунке.

з) Демонтируйте бампер.
и) Отделите клеммы.
4. Демонтируйте противотуманные фонари.
5. Отделите стопоры и демонтируйте лампу подсветки номерного знака. Вид 3
г) Немного приподнимите бампер (правую часть едва выше левой) так, чтобы угол рамки номерного знака прошел в отверстие бампера (см. рисунок).
д) Еще сильнее наклоните бампер, как изображено на рисунке.
е) Немного отогните угол рамки номерного знака так, чтобы она прошла в отверстие бампера.
ж) Опустите бампер так, чтобы рамка номерного знака вышла из отверстия бампера.
1. Демонтируйте уплотнители (с обеих сторон автомобиля).
а) С участием специнструмента
отделите пистоны (см. "тип 2").
б) С участием специнструмента выньте втулку и демонтируйте боковое уплотнение.
2. Демонтируйте нижнюю накладку заднего бампера.
а) Открутите 4 болта.
б) Отделите стопоры и демонтируйте нижнюю накладку заднего бампера автомобиля Toyota Vitz.
3. Демонтируйте задние фонари.
4. С участием отвертки, обмотанной защитной лентой отделите стопоры и демонтируйте лампы подсветки номерного знака.
5. Демонтируйте молдинги заднего бампера.
а) Наклейте защитную ленту рядом молдингов.
б) С участием отвертки, обмотанной защитной лентой, отделите стопоры и демонтируйте молдинги.
6, Демонтируйте задний бампер а) Открутите 2 болта.
б) Наклейте защитную ленту, как показано на рисунке выше.
в) С участием специнструмента отделите пистоны и демонтируйте задний бампер.
7, Демонтируйте гасители энергии

Лампочки которые ставят на Тойота

Меня все время поражает то, что продавцы сами не знают чего продают. Просишь что ни будь хорошее- предлагают самое дорогое. Хочешь купить кофемолку, тебе впаривают кофе- машину! А когда спрашиваешь лампочку, продавец в шоке, и просит принести образец лампочки, чтобы продать такую же. Особенно меня радуют звонки по телефону, у меня не горит там то и там то, что случилось? Понятное дело лампочки перегорели. Отвечаешь- поменяйте лампочки. И тут же град вопросов: А какие у меня лампочки? А где их покупать? А как их менять? Сколько они стоят? И сколько их? Вы представляете, как надо человеку, который никогда не видел лампочек, кроме как в подъезде, по телефону все это объяснить! Лично я не знаю, по этому тут будет выложен каталог лампочек с описанием и местами куда их втыкать. Для особо сильных и хитрых будут указаны нюансы.

Лампа Н4 используется в большинстве стандартных фар, с одним отражателем для ближнего и дальнего света. В одной колбе 2 нити накала БЛИЖНИЙ и ДАЛЬНИЙ свет. Обычно перегорает ближний, т.к. он работает намного больше, при этом меняется лампа целиком!

Лампа Н7 используется в леворульных моделях японцев в качестве ближнего и, или дальнего света, в раздельных отражателях. Может использоваться в фарах противотуманного света.

Лампа Н3с используется в фарах противотуманного света праворуких автомобилей. Если противотуманные фары стоят рядом с фарами головного света.

Лампа Н1 используется в фарах ближнего, дальнего, и противотуманного света. У японцев обычно в варианте противотуманного или дальнего света.

Лампа НВ3 или 9005 (используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия. Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов. Хотя это народ не сильно останавливает.

Лампа НВ4 или 9006 используется в ближнем свете. Нюансы такие же как описанные чуть выше.

Остальные лампы.

Лампа Р21/5W – двухнитевая. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Ставится на СТОП + ГАБАРИТ, где они совмещенные. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается. Крепежные выступы находятся на разной высоте, и при установке надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить лампу, если она не лезет – поверните ее на 180 градусов. Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W – сюда не надо! Потом будут проблемы, такие , что при нажатии на тормоз будут загораться габариты.

Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях. В СТОП сигналах (если они отдельно от габаритов) поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях.

Лампа W1,2W, W2.3W. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1.2 и 2.3 ватт. Используются для подсветки климат контроля( не во всех моделях японок), рычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка.

Во многих автомобилях с 2005 года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.

Лампа W3W, W5W. Безцокольные однонитевые лампы мощностью 3 и 5 ватт. Используются в подсветке щитка приборов, передних габаритов в фарах, указателей поворота в щитке приборов, указателя аварийного запаса топлива, подсветки багажника и бардачка, и некоторых других местах. При использовании в подсветке щитка приборов цвет подсветки задается надетым на нее резиновым светофильтром, зеленого или синего цвета. Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры снять живыми очень сложно.

Лампа W18W Безцокольная однонитевая лампа мощностью 18 ватт, с маленьким цоколем как у W5W. Используется только для штатных дополнительных стоп- сигналов японских автомобилей.

Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей. Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев. Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W. А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из него.

Лампа W21/5W двухнитевая безцокольная. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах.

Лампа W21W однонитевая безцокольная. По размерам и цоколю аналогичная Р21/5W отличается наличием только одной нити накала. Используется в указателях поворотов, заднего хода, и если есть в задних противотуманных фонарях.

Лампа WY21W однонитевая безцокольная. Аналогична P21W, только покрашена в желтый (оранжевый цвет) используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.

Вот эти лампочки используются и в подсветке кнопок, и в подсветке климат контроля. Цвет задают резиновые светофильтры, если нет светофильтра, то подсветка будет желтой.

Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги! Для начала проверьте длину самой лампочки она должна быть в пределах 28 мм. Если ее длина 35-36 мм, то можете смело идти дальше, сегодня не ваш день.

Светодиодные лампочки- это полный отстой! Не вздумайте их вставлять в свой автомобиль. Вся оптика рассчитанная на лампочки сделана так, чтобы работать от рассеянного света ламп накаливания, который идет во все стороны от спирали накаливания. Светодиоды имеют направленный свет, в итоге все начинает светиться пятнами. И вместо светящейся фары, размером 10Х15 см. вы получаете пятно диаметром 3 см, которое не видно уже с 40-50 метров. Задние рассеиватели тоже не рассчитаны на светодиоды. Они рассеивают свет только тот, что направлен на него. В итоге вместо большого прямоугольного стопа, мы получаем красный круг диаметром 5 см. Про подсветку щитка приборов вообще молчу, сами посмотрите, если поставите.

Обычно лампочки на тойотах служат достаточно долго. Если они не сделаны в подворотне Китая. Оригинальные лампочки служат в среднем 5 и более лет, за исключением лам головного света. И купив один раз оригинальные лампочки ,можно больше не беспокоиться про их замену. Если вы хотите сэкономить, можете покупать дешевые лампочки, и постоянно их менять сами, или платить деньги за то, чтобы вам их поменяли. Чтобы не разрушать себе мозг какую лампочку куда ставить, надо придти в магазин, и купить оригинальные лампочки, продавец посмотрит по программе и даст нужные. Они встанут без проблем и не придется разбирать машину два раза, один раз чтобы снять образец, второй раз, чтобы поставить новые лампочки.

Замена задних фонарей на светодиодные модули может привести к появлению неисправности в автомобиле. В лучшем случае ничего не произойдет, если в машине стоит система контроля исправности ламп – то она будет ругаться на то, что лампы перегорели, и придется вешать дополнительную нагрузку, чтобы обмануть систему. В худшем случае – не знаю. Но у одного моего знакомого на Subaru начала глючить электроника раздаточной коробки, в виде отключения заднего заднего привода, и выдавала код неисправности клапана раздатки. После того как вернули на место фонари с лампами накаливания – проблема исчезла.

Замена Лампы Заднего Габарита Тойота Ярис

Автомобилисты обычно имеют функцию замены стандартных ламп, которые не требуют специальных знаний и навыков. В текущем примере вы поймете, что это не всегда так. Если вы начнете составлять список машин, которые выполняют эту процедуру необычно, он будет перетаскиваться на несколько страниц. И вынимаю, гну вставку крыльев под замену лампа ПТФ не будет самым сложным приключением. Иногда в современных автомобилях даже для замены ближнего света приходится снимать фару, и будет большой удачей, если вам не нужно снимать бампер, чтобы снять фару.

Тойота Ярис (Vitz) и эта модификация P90 (выпускаемая с 2005 года) не очень распространена , и она не захватывает дух, даже на вторичном рынке ее стоимость сопоставима с седанами класса C и хэтчбеками того же года. Пропорционально низкому обороту автомобиля в Российской Федерации и объему информации о нем в интернете. Эта статья поможет вам с такими, казалось бы, мелочами.

Установлен на машину для Российской Федерации лампа следующие плинтусы:
Ближний / Дальний свет. H4
Фронтальные размеры. W5W (стандартные неразумные размеры)
Передние противотуманные фары. H11
Передние и задние поворотники. PY21W (Y в данном случае означает окрашивание лампа в желтом. желтый)

Тойота Ярис 2008 Тойота Ярис Робот 1.3 замена левый фонарь

Тойота Ярис 2008 Тойота Ярис 1.3 бот Замена левого заднего Спасибо за ваш отзыв и подписку.

замена

лампа Стоп сигнал в Тойота Ярис
Замена задних фонарей парковочные огни на машине Тойота Аурис (Тойота Auris) 2007-2012.
Боковые поворотники. W5W
Задние стоп-сигналы. P21W
Задние размеры. W5W
Лампа задний переехать. P21W
Задние ПТФ. P21W
Фонарь освещения номерного знака. W5W

Давайте начнем замену лампа задний размер. Сначала откройте багажник с внутренняя часть крыла мы увидим закрытый люк. Поместите его сверху с помощью шлицевой отвертки или при отсутствии ножа и снимите люк. Когда вы получаете доступ к блоку фар изнутри, удалите красную зону с помощью стоп-сигнала и PTF, она опирается на две защелки вверх и вниз и слегка сдвиньте ее вбок, чтобы она не мешала доступу лампы размер.

Мы делаем обратную сборку, лучше вставить картридж с новой лампой обратно в фару руками и заработать немного денег, а затем использовать тот же ключ, чтобы починить его. Крепление картриджа легче всего увидеть снаружи через стекло фары.

Любители установки диодных габаритных фонарей должны знать об установке фар лампа тип "маис" с двумя, тремя или более SMD-секциями фару нужно будет снять. Чтобы снять фару, нужно открутить бампер с крыльев, бампер можно полностью снять. Процедура не проста и требует минимум 30 минут вашего времени для двух приборов, и это при наличии набора инструментов и некоторого навыка.

Габаритный огонь Toyota VITZ, Тойота VITZ

Вначале откроем багажник и с внутренней стороны крыла увидим закрытый лючек.

Поддеваем его сверху шлицевой отверткой или за её неимением ножом и снимаем лючек. После получения доступа к блок фаре изнутри снимаем красную toyota vitz габаритные огни с стоп сигналом и ПТФ, она держится на двух защелках сверху и снизу и отводим её немного в сторону, что бы она не мешала доступу к лампе габарита.

Хитрость заключается toyota vitz габаритные огни том что патрон лампы нужно повернуть и только затем его можно вынуть, но сделать это пальцами крайне сложно, плоскогубцы тоже не годятся, мало места.

Было решено использовать гаечный ключ на Он подошел как toyota vitz габаритные огни лучше, одну сторону ключа засовываем между проводами лампы, плоскость ключа перпендикулярно патрону, затем вторую сторону аккуратно поворачиваем, пока не почувствуем свободный ход. Это обусловлено тем, что нити накала в американских и японских лампах смещены относительно друг друга на 90 градусов!

Так же там смещен крепеж самих ламп, и другой электрический разъем, который не позволяет одеть фишку с проводами на цоколь лампы.

Остальные лампы. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается.

Крепежные выступы находятся на разной высоте, и при toyota vitz габаритные огни надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить toyota vitz габаритные огни, если она не лезет — поверните ее на градусов.

Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W — сюда не надо! Потом будут проблемы, такиечто при нажатии на тормоз будут загораться габариты. Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях. В СТОП сигналах если они отдельно от габаритов поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях. Лампа W1,2W, W2. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1. Используются для подсветки климат контроля не во всех моделях японокрычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка.

Во многих автомобилях с года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.

Габаритные огни на Тойота Витц

Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры снять живыми очень сложно. Используется только для штатных toyota vitz габаритные огни стоп- сигналов японских автомобилей. Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей.

Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев. Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W.

Лампа, мигающие / габаритные огни TOYOTA VITZ

А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах. Лампа W21W однонитевая безцокольная.

Используется в указателях поворотов, toyota vitz габаритные огни хода, и если есть в задних противотуманных фонарях. Лампа WY21W однонитевая безцокольная. Аналогична P21W, только покрашена в желтый оранжевый цвет используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.

Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги! Для начала проверьте длину toyota vitz габаритные огни лампочки она должна быть в пределах 28 мм. Если ее длина мм, то можете смело идти дальше, сегодня не ваш день. Светодиодные лампочки- это полный отстой!

Toyota vitz габаритные огни вздумайте их вставлять в свой автомобиль. Вся оптика рассчитанная на лампочки сделана так, чтобы работать от рассеянного света ламп накаливания, который идет во все стороны от спирали накаливания. Светодиоды имеют направленный свет, в итоге все начинает светиться пятнами. И вместо светящейся фары, размером 10Х15 см.

Задние рассеиватели тоже не рассчитаны на светодиоды. Они рассеивают свет только тот, что направлен на. В итоге вместо большого прямоугольного стопа, мы получаем красный круг диаметром 5 см.

Запчасти Toyota Vitz 2-ое поколение

Про подсветку щитка приборов вообще молчу, сами посмотрите, если поставите. Обычно лампочки на тойотах служат достаточно долго. Если они не сделаны в подворотне Китая.

Светодиодные задние фонари на Короллу Е120

Автомобиль Тойота Королла E120 и Е150 2016 года выпуска, с правым рулем пользуется наибольшим спросом у автолюбителей. Сегодня мы ответим на часто задаваемый вопрос владельцев этого авто: «Как снять штатные задние фонари Eagle Eyes и Depo на Toyota Corolla?»

Как снять задние фонари на Тойоте Королле?

У Toyota Corolla E120 и Е150 фонари обратного хода имеют различия между собой. Так, задний левый фонарь Toyota Corolla e120 универсал имеет сигнал стоп, поворот и противотуманный, а правый задний фонарь – сигнал стоп, поворот и задний ход.

Такие задние блок фары состоят из двух половин, одна половина расположена на крышке багажника, вторая на крыле. Детально рассмотрим, что потребуется, чтобы снять обе части задней блок фары.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:

отключить провод АКБ от клеммы «–»;

поднять обивку багажника;
снять пластмассовый крепеж, удерживающий гофру с проводами;
открутить три фиксирующие гайки;
сдавив удерживающую клипсу, отсоединить гнездо, соединяющее провода;
приложив усилия для преодоления фиксатора, вынуть фару.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:

подготовить гаечный ключ на «десять»;
отключить провод АКБ от клеммы «–»;
в багажном отделении найти крышку, скрывающую переплетения проводов;
аккуратно поддеть отверткой и снять крышку технологического отверстия;

отсоединить провода от патрона, в который вкручена лампа (если все провода одного цвета, лучше их пометить, чтобы избежать короткого замыкания при монтаже новой фары);
выкрутить лампочку из корпуса;
отвернуть две гайки крепления и вынуть фару.

Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.

Как заменить задние фонари?

Задние блок фары Toyota Corolla E120 и Е150, расположенные на крыле и на крышке багажника, устанавливаются в точной последовательности, обратной снятию.

Перед установкой новых осветительных приборов следует протереть пустые ячейки и после провести монтаж. Закрепляя новую фару, используем те же болты и подключаем к ней провода так же, как отключали. Далее подсоединяем систему электроснабжения автомобиля и проводим тестирование подключенного оборудования.

Нужно добавить, что фары обратного хода необходимо приобретать оригинальные, соответствующие всем техническим требованиям. Лидирующими фирмами, производящими такую оптику, остаются Eagle Eyes и Depo.

Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?

Многие автовладельцы вносят изменения в исходную конструкцию авто и устанавливают на Тойоту Короллу 120 и 150 дополнительный задний фонарь либо добавочный стоп-сигнал.

Установка дополнительного стоп-сигнала

Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:

подготовить крестовую отвертку;
отсоединить провод АКБ от клеммы «–»;
поднять верхнюю часть полки салона;
присоединить дополнительный стоп-сигнал к колодке проводов (предварительно колодку выводят к полке салона авто);
ввернуть два винта крепления и закрепить стоп-сигнал на облицовке полки.

Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.

Установка дополнительного заднего фонаря

Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.

Несмотря на это, некоторые водители самостоятельно проводят такую работу. Для этого вырезают новые отверстия в бампере либо крепят новую оптику к низу бампера.

Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?

На Тойоту Короллу 120 и 150 существуют стандартные фары обратного хода со светодиодами, которые производит фирма Depo. Такую оптику можно приобрести в магазине и установить в штатном режиме, не нарушая технических норм.

Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:

светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.

При установке «кустарных» светодиодных фар обратного хода и нестандартных ламп нужно помнить, что это меняет качество рассеивания света, и конструкция становится небезопасной.

Заключение

Светодиодные фары обратного хода, изготовленные фирмами, имеющими на это лицензии, прошли испытания согласно техническим требованиям и всем нормам безопасности. Нельзя забывать, что автомобиль является источником повышенной опасности, и человек, управляющий им, несет ответственность не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Принимая решение об установке самодельных блок фар обратного хода, владелец автомобиля должен решить, что для него важнее: красивые огни или жизнь и здоровье людей.

Замена задних ламп Toyota Yaris

При возникновении проблем с заменой ламп на своем транспортном средстве, не отчаивайтесь. Процедура достаточно проста в выполнении поэтому наличие каких-то особых инструментов вам не нужно.

Сменить задние фонари на машине марки Toyota Yaris третьего поколения процедура легкая, при этом иметь при себе будет достаточным плоскую отвертку. А вот если вы надумаете менять передние лампы, тогда и отвертка вам не понадобится. Ну и конечно., стоит позаботиться о приобретении новой лампочки.

Виды ламп на задних фарах Toyota Yaris :

Лампа W21 5W- стоп/габарит;
Лампа P21W либо лампа PY21W- поворотник;
Лампа W16W- задний ход.

Необходимые действия при смене ламп на Toyota Yaris третьего поколения .

Первым действием мы открываем багажник и подходим со стороны перегоревшей лампы. После чего вы увидите панель, при помощи отвертки поддеваете ее и снимаете. На нашем авто расположение лампы поворотника относительно блока фары будет внизу, а вот стоп сигнала-сверху.

Далее возвращаем на свое место снятую панельку.

Необходимые действия при смене ламп стоп-сигнала/габаритов на Toyota Yaris третьего поколения.

При извлечении лампы проворачиваем ее против часовой стрелки на оборот, после чего извлекаем ее из основания патрона и меняем на новую. Новую вкручиваем по часовые стрелки.

Необходимые действия при смене лампы поворотника на Toyota Yaris третьего поколения.

Извлекаем перегоревшую лампу из гнезда патрона, при этом янтарные лампы на ярисах старшего поколения просто вынимаются из патрона. После чего фиксируется новая лампочка и все возвращается на свои места.

Необходимые действия при смене лампы заднего хода на Toyota Yaris третьего поколения.

Располагаются данные лампы снизу бампера в специальном блоке, если залезть под бампер там обнаружите патрон лампы, лампа извлекается по предыдущим схемам, после чего фиксируется новая лампа и патрон возвращаем на свое место.

против часовой стрелки на 1/4 оборота и вытащить. После чего заменить лампу и установить патрон обратно.

Перед вами изображен задняя фара на машине Toyota Yaris третьего поколения .

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:

отключить провод АКБ от клеммы «–»;

поднять обивку багажника;
снять пластмассовый крепеж, удерживающий гофру с проводами;
открутить три фиксирующие гайки;
сдавив удерживающую клипсу, отсоединить гнездо, соединяющее провода;
приложив усилия для преодоления фиксатора, вынуть фару.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:

подготовить гаечный ключ на «десять»;
отключить провод АКБ от клеммы «–»;
в багажном отделении найти крышку, скрывающую переплетения проводов;
аккуратно поддеть отверткой и снять крышку технологического отверстия;

отсоединить провода от патрона, в который вкручена лампа (если все провода одного цвета, лучше их пометить, чтобы избежать короткого замыкания при монтаже новой фары);
выкрутить лампочку из корпуса;
отвернуть две гайки крепления и вынуть фару.

Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.

Процесс разбора торпеды

На момент разбора торпеды рекомендуется освободить автомобиль от лишних предметов, которые могли бы помешать выполнению работы. Бардачок и все пространства необходимо освободить, из дисковода следует вытащить CD-диски, если таковые там имеются. Убедившись, что салон полностью пуст, следует завести двигатель и переставить коробку передач на нейтральную скорость. Это действие можно осуществить в процессе демонтажа работы, однако, рекомендуется переключить коробку еще до начала всех работ.

Далее необходимо совершить следующие действия, в заданном порядке:

процесс разбора торпедо начинается со снятия боковых стоек, расположенных по краям от монитора магнитолы. Вставки снимаются легко вручную, для этого необходимо обхватить их руками, после чего расшатать их в разные стороны — стойки сойдут с креплений.
далее плоской отверткой необходимо поддеть рамки затвора печи/кондиционера, панель достаточно легко отходит, однако, следует помнить о контактах, расположенных внутри детали — их нужно отсоединить.
далее (если это действие не было выполнено раньше) необходимо завести двигатель авто и переставить ручку коробки передач на нейтральную скорость. Глушим двигатель.
поддевая руками боковые части панели, обрамляющей ручку коробки передач, снимаем их. Здесь же отделяется подстаканник и остальные элементы.
далее снимается панель, расположенная под экраном магнитолы. В некоторых модификациях в ней расположены пепельница или дополнительные элементы управления.
последней снимаются магнитола и экран. Они крепятся на двух болтах, расположенных внутри системе — один находится с левой части, а другой с правой. Панель с магнитолой соединяют провода подключения, их также необходимо отключить.
далее в индивидуальном порядке могут быть деинсталлированы бардачок или обрамление вокруг руля. Для этого необходимо открыть передние двери и снять болты с торпеды, которые удерживают ее на кузове. Далее боковые части панели снимаются вручную, на внутренних частях консоли будет расположено небольшое количество болтов и шурупов. Эти крепления нужно удалить и пронумеровать, чтобы установить торпеду обратно.

Выше был описан стандартный процесс демонтажа торпеды. Безусловно, в случае, если центральная консоль была повреждена в ходе аварии или других происшествий, то процесс может протекать сложнее. Если же процесс был предусмотрен для осуществления тюнинга, то больших сложностей возникнуть не должно. Можно доверить этот процесс и профессионалам, цена вопроса не столь высока, зато автовладелец избавит себя от лишних хлопот.

Как заменить задние фонари?

Замена фары

Замена фары Тойота РАВ 4 Toyota RAV4

Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?

Установка дополнительного стоп-сигнала

Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:

подготовить крестовую отвертку;
отсоединить провод АКБ от клеммы «–»;
поднять верхнюю часть полки салона;
присоединить дополнительный стоп-сигнал к колодке проводов (предварительно колодку выводят к полке салона авто);
ввернуть два винта крепления и закрепить стоп-сигнал на облицовке полки.

Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.

Установка дополнительного заднего фонаря

Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.

Зачем нужно снимать и разбирать торпеду и что для этого понадобится?

Торпеда — это нарицательное название приборной панели (консоли) автомобиля. Это название было заимствовано у компании “Torpedo”, которая занималась выпуском приборных панелей. Снять консоль автомобиля требуется при ремонтных работах, для обшивки торпеды, а также для починки приборов, спрятанных за панелью. Процесс снятия приборной панели на Тойота Камри 40 занимает не более 30 минут. Для этого понадобятся:

крестовая отвертка малого размера;
плоская отвертка;
фонарик (опционально).

Хорошо, если на наконечниках отверток будут расположены магниты, с их помощью окажется легче вынимать шурупы из труднодоступных мест. Бывалые пользователи рекомендуют прикреплять к каждому шурупу стикер с обозначением места и прорези. Это позволит не потерять детали из виду и не тратить лишнее время на поиск подходящих мест.

Итак, вне зависимости от того, зачем читателю понадобилось разбирать консоль автомобиля, необходимо выполнить следующие действия, описанные в инструкции ниже.

Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?

Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:

светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.

При установке «кустарных» светодиодных фар обратного хода и нестандартных ламп нужно помнить, что это меняет качество рассеивания света, и конструкция становится небезопасной.

Шумоизоляция Toyota Crown

включает капот, 4 двери, пол и колесные арки, потолок, багажник, задние крылья

Сделано более 10 Toyota Crown

За 8 часов В вашем присутствии

46.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Toyota Crown.

Настоящий «японец» Тойота Краун в полном фарше приехала к нам в гости на полную шумоизоляцию. Вообще японцы трепетно относятся к автомобилям для внутреннего рынка, но владелец пожелал большего комфорта. Поэтому мы начинаем шумоизоляцию этого автомобиля на глазах у владельца. Нас семеро и каждый знает свои функции и детали, которые будет обрабатывать так, чтобы не мешаться друг другу.

Шумоизоляция капота Toyota Crown.

Снимаем штатную теплоизоляцию и обезжириваем металл капота, подготавливая его к оклеиванию виброизоляцией SGM M2.

Шумоизоляция потолка Toyota Crown.

Не зря мы говорили о трепетном подходе японцев к качеству своих автомобилей для внутреннего рынка. На этом экземпляре была сделана штатная виброизоляция и шумоизоляция крыши специальным войлоком! Сейчас этого не встретить практически нигде. Поэтому, раз уж разобрали крышу, нам осталось добавить еще один слой шумоизоляции Сплен и аккуратно собрать потолок обратно.

Шумизоляция пола, багажника и арок Toyota Crown.

разбираем салон до металла и подготавливаем металл к оклейке, обезжиривая его поверхность. Как видите, тоннель высокий, и поле для деятельности велико.

Оклеиваем пол салона самой эффективной и тяжелой на данный момен виброизоляцией SGM BOMB. Толщина этого материала составляет 4 миллиметра и мы кладем его заранее разогретым в печи до 60 градусов, чтобы материал можно было эффективно прикатать к металлу.

В багажнике укладываем виброизоляцию SGM M2 на пол и SGM BOMB на арки колес. Задним крыльем тоже уделяем немалое внимание.

Когда виброизоляция уложена и раскатана наступает черед шумоизоляции. На пол укладывается, где это возможно, толстая шумоизоляция Сплен 8мм, а в критических для сборки местах кладем Сплен 4мм.

Штатная шумоизоляция сохраняется. Получается довольно внушительный «пирог».

В багажнике тоже работаем красиво и аккуратно, покрывая максимум поверхности без щелей.

Шумоизоляция дверей Toyota Crown.

Двери разобраны и обязательно должны быть просушены от влаги и обезжирены.

Первый слой на внешнюю стенку двери — виброизоляция SGM M2, которая разглаживается металлическими роликами по поверхности металла.

Затем идет двухслойный материал, состоящий из основы Сплен 4мм. и виброизоляционного слоя 1 мм. для лучшей адгезии и прилипания. Материал покрыт фольгой для защиты материала от воздействия внешней среды.

Внутренняя стенка двери Toyota Crown тоже нуждается в вибро- шумоизоляции. Мы наносим виброизоляцию SGM M2 и тщательно раскатываем ее по двери. На этом этапе формируется закрытый обьем для штатной акустики, благодаря чему она заиграет намного сочнее.

Окончательный этап — еще один слой, уже пятый. Шумоизоляция Сплен 4мм, вырезанная по контуру обшивки.

Салон собирается в обратном порядке. На сборку салона наши мастера тратят не более часа, поскольку имеют богатый опыт за спиной.

Шумоизоляция Toyota Crown

окончена. Машина потяжелела на 60 килограмм и вместе с этим возросла жесткость кузова, появилось чувство автомобиля классом выше. Попутно улучшилось звучание штатной акустики, двери теперь закрываются с богатым хлопком а увеличенная жесткость металла теперь сыграет на пользу при мелких авариях, не давая металлу проминаться. Наша работа заняла 5-6 часов на глазах у завороженного хозяина автомобиля. Ничего не сломано, в прочем как и всегда, ведь наш богатый опыт разборки машин зашкаливает за тысячи разобранных салонов. Очень надеемся, что хозяину этого Крауна все понравилось и машина будет верой и правдой служить и радовать своего владельца еще не один год.

Читайте также: