Не горят задние габариты рено дастер
Обновлено: 13.05.2024
Изучаем предохранители Рено Дастер
Предохранители Рено Дастер до и после модернизации имеют различную схему и расположение.
Рассмотрим, где смонтированы силовые блоки, а также функциональную зону защитных элементов.
Duster до рестайлинга
Первые модели Рено Дастер были представлены 8 декабря 2009 года в Гвианкуре. Они предназначались для европейских потребителей, изначально назывались Dacia Duster. Немного позже автомобили стали изготавливать непосредственно под брендом Renault в России, Колумбии, Индии и Бразилии.
Блок предохранителей в салоне
Первоначально определимся, где находится монтажный блок в салоне Renault Duster. Он расположен в торце центральной консоли со стороны водителя. Для получения доступа к предохранителям Рено Дастер понадобится поддеть рукой декоративную крышку и вывести из зацепления с пластиковыми фиксаторами. В схеме предусмотрены следующие защитные элементы:
- F1 – система подогрева заднего стекла, передние дворники (20А);
- F2 – приборная панель, бензонасос, ЭБУ ДВС, световая индикация отключенных подушек и ремней безопасности (5A);
- F3 – стоповые огни;
- F4 – разъем для подсоединения диагностического оборудования, антенна иммобилайзера, управляющая программа кузовного оборудования и селектором АКПП;
- F5 – стартер, программа управления АКПП (5А);
- F6, F7, F8, F22, F23, F33, F35 – не задействованы;
- F9, F11 – приборная панель, ближний, дальний левой передней фары;
- F10, F12 – ближний и дальний свет правой передней фары;
- F13, F14 – привода стекол сзади, спереди соответственно (30А);
- F15 – управляющая программа антипробуксовочной системы, датчики положения руля;
- F16 – подогревательный комплекс переднего ряда кресел;
- F17 – сигнал;
- F18 – габариты по левой стороне;
- F19 – габариты по правой стороне, подсветка перчаточного ящика, государственного регистрационного номера, приборной панели, световое оповещение аварийной остановки, прикуриватель, мультимедийная система, управляющая программа кондиционера, центральный замок, селектор АКПП, управляющая панель приводами стекол спереди;
- F20 – ПТФ сзади (7.5A);
- F21 – подогревательный комплекс внешних зеркал (5А);
- F24 – ЭУР (5A);
- F25 – комплекс подвода топлива (5А);
- F26 – SRS (5A);
- F27 – охранная сигнализация, дворник сзади, датчик ВМТ, цепь отключения фонаря заднего хода (20А);
- F28 – ЭБУ салонного оборудования;
- F29 – разъем для подсоединения диагностического оборудования, первый режим функционирования передних дворников, поворотники, зуммер, централизованная система закрытия дверных замков, цепь отключения функционирования аварийного светового оповещения;
- F30 – централизованная система закрытия дверных замков (20А);
- F31 – ПТФ спереди;
- F32 – система подогрева заднего стекла (30А);
- F34 – муфта заднего редуктора на электромагнитной основе;
- F36, F39 – соответственно мотор и реле кондиционера, вентиляции, отопления (30);
- F37 – регулятор положения внешних зеркал (5A);
- F38 – предохранитель прикуривателя Рено Дастер.
Наиболее часто в схеме используются десяти и пятнадцати амперные предохранители. К первым относятся F3, F4, F9-F12, F15, F18, F19, F39, а ко вторым F16, F17, F28, F29, F31, F34, F38
Блок под капотом Дастер
В моторном отсеке монтажный блок установлен со стороны левого крыла рядом с АКБ. Для получения доступа к предохранителям, реле Рено Дастер понадобится отжать два пластиковых фиксатора, а затем снять защитную крышку.
Схема блока разграничена на определенные зоны, которые обозначены цифрами.
Далее рассмотрим расположение предохранителей, реле Renault Duster с указанием защищаемой зоны:
- 597-1:
- F1, F2 – ЭБУ ABS, ESP, в случае его наличия (50, 25А);
- 597-2:
- F1 – компрессор кондиционера, первая, вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (50А);
- F2 – задействован на Рено Дастер с силовым агрегатом 1.5 дизель K9K. Питающая линия предпускового отопительного комплекса (70А);
- 597-3:
- F1 – ГУР, а на силовом агрегате объемом 2.0 F4R замок зажигания, рычаг управления наружным светом (80 и 60А соответственно);
- F2 – задействован на Renault Duster с ДВС F4R: питающая цепь салонного монтажного блока, рычаг управления наружным светом (60А);
- 597-4 в данной области, также имеются отличия для разных силовых агрегатов Рено Дастер. Защищаемые зоны представлены следующим образом – моторы 1,6 K4M и K9K/ДВС F4R:
- F1 – замок зажигания, переключатель света/вспомогательный отопительный комплекс (60/80А);
- F2 – питающая цепь салонного блочка, рычаг управления наружным светом/цепь питания на блок в салоне (60/25А);
- 597-5 (аналогично предыдущему пункту):
- F1 – вспомогательная система отопления/компрессор кондиционера при его наличии или первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (80/15 30А соответственно);
- F2 – цепь питания салонного монтажного блочка/предохранитель бензонасоса, программа управления блокировкой впрыска (25А);
- F3 – не задействован;
- F4 – используется только на бензиновой версии Дастер с двух литровым ДВС: управляющая программа автоматической трансмиссии (15А);
- 597-6 предохранители задействованы для модификаций ДВС Рено Дастер K9K, K4M:
- F1 – первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора (30А);
- F2 – бензонасос, программа блокировки впрыска для мотора K4M, а для K9K – ДМРВ, скорости, наличия влаги в топливе, положения распредвала, клапан выключения форсунки цилиндра на электромагнитной основе (25 и 15А);
- F3 – программа управления впрыском только на моделях с двигателем K9K (30А);
- F4 – комплекс подвода газа для ДВС K4M (15А);
- Диод – муфта компрессора системы кондиционирования на силовых агрегатах типа F4R;
- 597-7 – в данной области расположен диод муфты компрессора кондиционера для двигателей модификации K4M и K9K.
Также в схеме монтажного блока подкапотного пространства предусмотрены следующие области с реле:
- 299:
- A – ПТФ (20А);
- B – не задействован;
- 1047:
- A – программа принудительного прекращения впрыска (20А);
- B – бензонасос (20А);
- 784:
- A – первая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (20А);
- B – реле кондиционера Рено Дастер (20А);
- 233 – вентилятор подачи охлажденного воздушного потока (40А);
- 336 – вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (40А);
- 232 – стартер (40А);
- 983 – программа управления впрыском на дизельных моделях Рено Дастер (40А).
Еще реле
В электрической схеме предусмотрены три дополнительных реле для Рено Дастер. Два из них (1067, 1068) расположены вдоль балки центральной консоли под противоугонной системой. Они обеспечивают работоспособность вспомогательного отопительного комплекса. Соответственно их номинальный ток составляет 40 и 70 Ампер. Ещё одно реле под номером 235 установлено под приборной панелью. Оно обеспечивает работу обогрева заднего стекла.
Рено Дастер после рестайлинга
Модернизация Renault Duster была осуществлена через три года после выпуска первой модели. Изменения коснулись внешнего облика, силовых агрегатов, трансмиссии, а также расширено оснащение электронными системами. Для защиты бортовой сети используются монтажные блочки. На крышках блоков предохранителей Дастера нет схемы. Рассмотрим подробно расположение блочков Renault Duster, а также назначение защитных элементов.
Дастер предохранители под капотом
Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:
- Ef1 – передние ПТФ (10А);
- Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
- Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
- Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
- Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
- Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
- Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
- Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
- Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
- Ef12 – стартер (30А);
- Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
- Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
- Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
- Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
- Ef18 – ГУР (80А);
- Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
- Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
- Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.
Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:
- Er1 – сигнал (20А);
- Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
- Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
- Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
- Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
- Er6 – реле топливного насоса (20А);
- Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
- Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).
Предохранители Дастер рестайлинг в салоне
Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:
Не горят задние габариты рено дастер
Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет
Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:
Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей
Спасибо. Действительно полезная мысль
так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.
или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.
если есть желание - пиши в личку - у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное - низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется "отбить на мойке".
black013 писал(а): ChipBp ,
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.
Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду
неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями - чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.
USA ,
по схеме - от одного, необходимо лишь найти где провод "раздваивается". и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме
и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.
но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После - нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.
вот еще схема, точнее - описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями "крест на крест", то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто - подсветка номера "сидит" на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.
ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?
Не горят задние габариты рено дастер
что то на этом форуме не нашел темы.
возвращаясь к слабой подсветке заднего хода .
были на сколько я помню два варианта решения
более мощная лампа в единственный фонарь
удаление светофильтра из фонаря задней птф с перепрофилированием оного во второй фонарь заднего хода .
я все же склоняюсь к этому решению .
детали пришли . смонтировав на планку 6 диодов и приерепив ее сзади
я достиг следующее .
начиналось все вот так
как и предпологал пару нужно располагать на закруглении бампера для боковой подсветки , и 4 ( 6 ) шт подсветку назад
стол со снегом 4 м . тачка 5 м . дерево правее 6 м . дерево в центре 9 м . здание 20 м
ну и что,что задние фонари светодиодные?? Питание на фонарь заднего хода подаётся отдельным проводом,который рассчитан на определённую нагрузку. Всё-таки ответьте,коллега,какую мощность потребляет один такой светодиод??
Итак,выявлено,что 1 светодиод потребляет 9вт! В итоге, расчётная допустимая (двукратная) нагрузка превышена в 1,5 раза! Я бы не советовал так баловаться,прежде,чем подключать подобные вещи,нужно думать и советоваться с мало-мальски понимающими людьми. А то можно доиграться.
ПЫсЫ: знаю одного маньяка,который подключил подобным способом галогенку на 75 вт ,а потом чесал репу: "чО у меня предохранитель-то перегорает??"
В вашем случае также выгорит слабое звено,и пусть это будет предохранитель,а не "лягушка" заднего хода и не питающий провод со всеми вытекающими.
Вариант-разгрузить цепь через реле или снять пару светодиодов.
в том что в нем стоят диоды максимум на 10w
я знаю много подобных случаев , и еще поболее и ни чего не случается
в том что в нем стоят диоды максимум на 10w
я знаю много подобных случаев , и еще поболее и ни чего не случается
ухх. не нравится мне такой поучительно наставительный тон . тем паче с подобными прогнозами
Мы вроде не виноваты,что тебе попадались только такие светодиоды. :sarcastic:
Блок предохранителей и реле Renault Duster
Рассматриваем автомобиль Renault Duster, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска.
Расположение блоков предохранителей Рено Дастер
Интересно где находятся предохранители на Рено Дастер? Отвечаем:
- В салоне автомобиля монтажный блок расположен с торца панели приборов, со стороны водителя.
- В моторном отсеке монтажный блок расположен со стороны водителя, возле АКБ.
Схема блока предохранителей и реле под капотом Рено Дастер (автомобили до 01.2015 года)
Описание
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
| F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
| F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
В зависимости от комплектации автомобиля, могут быть и другие схемы этого блока.
Полное описание для каждой из схем можно найти полных электрических схемах Рено Дастер здесь.
Предохранители и реле в салоне Рено Дастер (автомобили до 01.2015 года)
Монтажный блок закрыт защитной крышкой. На внутренней стороне крышки есть схема с описанием блока.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Рено Дастер (автомобили до 01.2015 года)
Описание
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Предохранитель прикуривателя Рено Дастер; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Схема блока предохранителей и реле под капотом Рено Дастер (автомобили после 01.2015 года)
Описание
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
Этот блок тоже имеет разновидности, в зависимости от комплектации автомобиля, полные электрические схемы Рено Дастер скачивайте здесь.
Блок предохранителей Renault Duster
Для доступа к предохранителям необходимо отжать два фиксатора крышки и снять ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, а также расположен пинцет для извлечения предохранителей.
Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения
Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне
Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне
Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне
Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания
Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона
F11 (50) и F12 (25)
Цепи блока управления ABS
Реле в моторном отсеке рено дастер
Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Муфта компрессора кондиционера
Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Реле топливного насоса и катушек зажигания
Топливный насос и катушки зажигания
Главное реле системы управления двигателем
Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева), топливные форсунки, клапан продувки адсорбера, обмотки реле К1, К2, КЗ, ЭБУ системы управления двигателем
Реле противотуманных фар
Лампы противотуманных фар
Реле вентилятора отопителя
Электродвигатель вентилятора отопителя
Монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер.
Расположен в левом торце панели приборов.
Чтобы добраться нужно пальцем поддеть крышку снизу и преодолевая сопротивление защелок снять ее.
Расшифровка предохранителей renault duster в салоне автомобиля
Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
Цепи ламп сигналов торможения
Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
Цепи электростеклоподъемников задних дверей
Цепи электросткпоподъемников передних дверей
Цепь блока управления ABS
Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
Цепи звуковых сигналов
Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
Обозначение предохранителя(номинальный ток, А)
Цепь лампы заднего противотуманного света
Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
Цепь контроля усилителя рулевого управления
Цепь блока управления подушками безопасности
Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 16)
Цепи центрального замка
Цепь противотуманных фар
Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
предохранитель прикуривателя рено дастер; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
Реле обогрева стекла двери задка расположено за комбинацией приборов.
На части автомобилей в корпусе отопителя установлен дополнительный электрообогреватель салона для подключения которого служат два реле, установленные под панелью приборов слева от отопителя
Реле ближнего света фар, реле дальнего света фар на автомобиле отсутствует.
Производим замену ламп в задних фонарях Renault Duster
Для замены ламп в задних фонарях на Рено Дастер не требуется каких-либо специальных знаний или умений. С помощью нашей инструкции вы сможете самостоятельно и без труда произвести замену ламп. Для этого придется демонтировать задний фонарь и извлечь из него плату с лампами.
Какие лампы установлены
В задних фонарях на Дастере установлены самые обычные лампы с цоколем, которые можно найти в любом автомобильном магазине или специализированном магазине по лампам.
- Лампа указателя поворота PY21W
- Лампа стоп сигнала/габаритов P21/5W
- Лампа задней противотуманной фары (слева) и лампы заднего хода (справа) P21W
При желании обычные лампы накаливания можно заменить светодиодными аналогами, свет от которых будет ярче и срок службы, при покупке качественных диодов, дольше.
Лампа заднего хода и задней противотуманки
- PHILIPS 12V P21W P-12498 цена от 40 руб
- BOSCH 12V P21W Pure Light 1987301017 цена от 35 руб
- KOITO 12V P21W (BA15s) 4514 цена от 50 руб
- NARVA 12V P21W 78165 цена от 25 руб
Лампы указателя поворота
- PHILIPS 12V PY21W 12496NACP цена от 65 руб
- BOSCH 12V PY21W янтарная Pure Light 1987302213 цена от 50 руб
- OSRAM 12V PY21W янтарная O-7507 цена от 60 руб
Лампа стоп/габаритов
- PHILIPS 12V P21/5W 2-х контактная P-12499 цена от 45 руб
- BOSCH 12V P21/5W 2- контактная Pure Light 1987302202 цена от 45 руб
- NARVA 12V P21/5W смещен. по высоте 2-х контакт. N-17916 цена от 30 руб
- OSRAM 12V P21/5W 2- контактная O-7528 цена от 45 руб
Выше мы указали наиболее качественные лампы при установке которых не потребуется каждый месяц снимать фонарь и производить замену ламп.
Самостоятельная замена ламп
Итак, для замены ламп нам потребуется демонтировать задний фонарь. Слева пластиковые гайки легкодоступны. Справа они находятся за пластиковым лючком.
Откручиваем два пластиковых фиксатора заднего фонаря и вытаскиваем его из кузова.
Далее отсоединяем колодку проводов идущую к фаре, нажимаем на фиксатор и убираем колодку в сторону.
Плата с лампами держится на 5 защелках, которые следует по очереди отсоединить и снять плату
Чтобы снять лампу необходимо нажать на нее и повернуть против часовой стрелки. Меняем все необходимые лампы и производим сборку в обратной последовательности.
Если устанавливается обычная лампа вместо светодиодной, требуется проверить ее работоспособность. Дело в том, что у светодиодной лампы P21W или P21/5W имеют полярность и не на всех автомобилях нормально работают.
Чтобы снять правый задний фонарь потребуется открыть лючок расположенный в нише и открутить так же две пластиковые гайки крепления.
Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать
Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.
Устойчивость на дороге
Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.
Защита днища
На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.
Ручки дверей
Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.
Верхняя часть передних дверей
Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.
Удобства багажника
Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.
Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.
Дизельный вариант Дастера
Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.
Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.
Защита двигателя от загрязнения
Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.
Экономия на деталях салона
- Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
- Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
- При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.
- Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
- Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
- Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.
Спидометр
На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.
Широкие стойки
Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.
Зеркало заднего вида
Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.
Рено дастер не горит ближний свет причина
Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же сами схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля.
Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:
- С левой стороны в торце панели приборов.
- В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.
Описание для до рестайлинговых
Блок под капотом
Общая фото — схема
Описание предохранителей
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
| F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
| F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
Блок в салоне
Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.
Схема
Расшифровка
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.
Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).
Обозначение для рестайлинговых
Блок под капотом
Фотография
Схема
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.
Блок в салоне
Фотография блока
Схема
Распиновка предохранителей на 260-2
- Резерв
- 25А — Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
- 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
- Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
- 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
- 5А — Блок управления электрооборудование
- Резерв
- 7,5А — Нет данных
- Резерв
- Резерв
- Реле А — Блокировка задних стклоподъемников
Распиновка на 260-1 (основная плата)
- 30А — Электрический стеклоподъемник передней двери
- 10А — Дальний свет левой фары
- 10А — Дальний свет правой фары
- 10А — Ближний свет левой фары
- 10А — Ближний свет правой фары
- 5А — Задние фонари
- 5А — Передние габаритные огни
- 30А — Электрический стеклоподъемник задней двери
- 7,5А — Задний противотуманный фонарь
- 15А — Звуковой сигнал
- 20А — Автоматическая блокировка дверей
- 5А — Системы ABS — ESC, выключатель стоп-сигнала
- 10А — Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
- Не используется
- 15А — Стеклоочиститель ветрового стекла
- 15А — Мультимедийная система
- 7,5А — Лампы дневного света
- 7,5А — Стоп-сигнал
- 5А — Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
- 5А — Подушка безопасности
- 7,5А — Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
- 5А — Усилитель рулевого управления
- 5А — Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
- 15А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 5А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 15А — Указатели поворота
- 20А — Подрулевые переключатели
- 15А -Звуковой сигнал
- 25А — Подрулевые переключатели
- Не используется
- 5А — Щиток приборов
- 7,5А — Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
- 20А — Прикуриватель
- 15А — Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
- 5А — Зеркало заднего вида с подогревом
- 5А — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
- 30А — Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
- 30А — Стеклоочиститель ветрового стекла
- 40А — Вентиляция салона автомобиля
- Реле А — Электро вентилятор климатической установки
- Реле В — Обогрев зеркал
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Реле 703: В — Резерв, А — Дополнительная розетка в багажном отделении
Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить, пишите в комментариях.
На левой фаре работает все, кроме ближнего света.
Подмена лампы ближнего света Рено Дастер
На всех современных автомобилях лампы близкого света — расходный материал. Ответ на вопрос пользователя о том, почему не работает ближний свет на нива шевроле.причины почему ближний свет не горит. Не горит и не работает ближний свет на шевроле. Это впрямую связано с тем, что, согласно российскому законодательству, ближний свет должен быть включен повсевременно, вне зависимости от погодных критерий, видимости и времени суток. Чтоб избежать излишних трат, на Рено Дастер лампочку близкого света можно поменять без помощи других. О том, как это делается и какого производителя избрать, читайте дальше.
Что выбрать?
Чтоб после подмены лампочка на Рено Дастер прослужила вправду длительно и создавать еще одну подмену пришлось нескоро, нужно избрать конкретно такую модель лампочки, которая выполнена очень отменно и имеет в собственной базе только классные материалы.
Сначала, обладатели обращают свое внимание на уникальные расходники для Рено Дастер, считая, что применение оригинала — самое разумное и рациональное решение трудности.
Читайте так же
Но, на рынке существует много других фаворитных производителей, которые готовы предложить лампы близкого света, владеющие большей долговечностью и мощностью светового луча. При всем этом стоимость такового продукта будет на порядок ниже, а гарантия свойства от производителя дозволит произвести бесплатную подмену при выходе элемента из строя ранее времени.
Паспортная черта для подмены лампы ближнего света на Рено Дастер — тип H7 и мощность 55 Ватт. Это означает, что хоть какой расходник, соответственный данным характеристикам, подойдет на Рено Дастер и не вызовет приреканий. Замена лампы ближнего света в автомобиле рено дастер ближний свет не горит. В числе более фаворитных посреди хозяев Рено Дастер являются лампочки ближнего света марки Осрам и Филипс, но, существует еще огромное количество производителей, также отвечающих довольно высочайшим требованиям к качеству выполнения.
Замена ламп ближнего света Рено Дастер
На деньках меняя лампы ближнего света значительно помучился,потому что они не имеют четкого места посадки, или.
Renault Duster,замена лампочек оптики
Не секрет, что болезнь Рено Дастер , когда камешки летят по задним аркам. Покажу как за 1 тыс рублей вылечить.
Инструкция владельцу
Итак, новая лампа ближнего света для Рено Дастер уже приобретена, а машина готова к работе. 4.Все готово. Теперь ближний свет фар не свт фар можно как вкл на включить. Сейчас можно приступать к подмене. Потому что работа будет вестись с электрикой, из суждений безопасности, перед подменой безотступно рекомендуется сперва отключить аккумулятор. Сделать это можно с помощью рожкового ключа на 10, при всем этом будет довольно «скинуть» только клемму со знаком «плюс».
Если работа будет выполняться с той стороны, где на Рено Дастер установлена АКБ, ее идеальнее всего совсем снять: рожковым ключом на 13 откручивается крепление батареи, потом она свободно снимается и убирается в сторону.
Когда доступ к корпусу фары получен, нужно снять защитный кожух. Для этого не будет нужно особый инструмент, демонтаж делается с помощью рук. Главное — создавать движения очень аккуратненько, чтоб не разрушить и без того хрупкие детали фары.
Читайте так же
Если видимых дефектов нет, можно подсоединять к клемме приобретённый расходник и создавать сборку в оборотном порядке.
Если по некий причине луч начинает мелькать и светить неустойчиво, это повод признать деталь неисправной и обратиться в магазин с требованием ее подмены. Не ленитесь, делал первый раз поэтому так долго. Замена ремня грм рено дастер 2 0. В следующий раз буду менять гораздо быстрее. Не могли ж 2 лампочки сразу перегореть… renault logan 1.6 › бортжурнал › не горит ближний свет!. Если фара не горит совершенно, может быть, перегорел предохранитель, его также стоит проверить.
Произвести подмену лампы ближнего света на Рено Дастер может даже новичок. Главное — строго следовать данной аннотации и избрать производителя, который способен предоставить высококачественный и долговременный продукт. В этом случае замена будет нужно еще не скоро, а ровненький и броский свет дозволит без усилий передвигаться в критериях недостаточной видимости и в черное время суток.
Читайте также: