Опель зафира горит значок
Обновлено: 24.04.2024
Приборная панель Опель Зафира Б: описание обозначений
Стандартная панель приборов Opel Zafira B информативна и обладает достаточным количеством индикаторов и обозначений. Щиток легко читается, интуитивно понятен. В 2007 году появилась самая распространенная версия, на ней и будет раскрыта статья.
Расшифровка обозначений приборки
- Первая – значки неисправностей. Лампы красного цвета загораются при серьезной поломке, требующей немедленного вмешательства.
- Индикаторы работоспособности систем. Контрольки преимущественно синего или зеленого цвета указывают на нормальную работу отдельных агрегатов или систем.
- Третий вид – предупреждающие. Лампочки желтого цвета требуют обратить внимание водителя на определенные действия или состояние бортовых систем.
Далее раскрыто более подробное описание символов и значков.
Контрольные лампы на приборке
В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение и внешний вид элементов на приборке может незначительно отличаться. Назначение неизменно.
Описание индикаторов приведено в порядке обозначения на рисунке.
Не включается приборка
Отдельные автолюбители сталкиваются с проблемой отказа панели. Также подобное сопровождается невозможностью запуска двигателя. Большая часть управляющих сигналов и индикаторов проходит через приборку, что и становится причиной общей неисправности авто. Страшным фактором является то, что поломка может случиться абсолютно внезапно. Следовательно, нужно выяснить, что делать.
В подобной ситуации водителю следует выполнить ряд диагностических мер.
- Проверить целостность соответствующего предохранителя, перекрывающего силовую магистраль питания агрегата.
- Если предохранитель не поврежден, следует проверить силовые магистрали. Провода нередко перетираются от вибрации или окисляются клеммы контактных групп. После очистки окислений обычно все приходит в норму.
- Если и это не помогло, потребуется подключить к машине диагностическое оборудование для проверки поступления управляющего сигнала на приборку от ЭБУ.
В случае отсутствия поломок в цепи – дело в самой приборке. Наилучшим методом диагностики является замена элемента на заведомо исправный. Если подобной возможности нет, следует показать машину квалифицированному специалисту.
Как разобрать панель и снять щиток приборов
Процедура демонтажа доски выглядит следующим образом.
- Выдвинуть руль на максимум на себя.
- Далее снимается пластиковый пыльник. Под ним обнаруживаются два винта крепления. Их нужно выкрутить отверткой.
- Для лучшего доступа можно снять защиту колонки. Под рулем находится три винта, открутив которые можно демонтировать защиту.
- После выкручивания всех болтов можно потянуть приборку на себя.
- Далее нужно отключить контактную группу приборки и полностью снять деталь с машины.
Приборка Зафиры легко читается. Необходимые индикаторы находятся прямо перед глазами и достаточно яркие для считывания днем.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Зафира - моргает значок и не заводится
1) Есть такая проблема:
периодически при попытке завести двигатель,
или после того как он заведется - поработает 3 секунды
или стартер крутит вхолостую
начинает моргать желтый значок со стилизованным изображением авто и гаечного ключа,
далее может завестись с 5-10-15 попытки, либо заводится после отдыха 10-20 минут.
на мой взгляд проблем возникла после заправки из непроверенного источника (был вдали от дома) 2-3 месяца назад, и после 2-3 заправок на родной заправке постепенно прекратились
после заправки в очередной раз - неделю назад на родной заправке - снова появилась данная пролема (сеть заправок перепродали в новые руки - может быть и изменилось качество завозимого бензина). Беспокоит то, то что заправил 45 литров неделю назад, и с каждым днем описанные проблемы все более проялявляют себя (т.е. заводится с 20-30 раза или отдыха в большее кол-во времени :(((
Хотя может быть причина не в бензине - просто совпадение.
посмотрел архив, по поводу значка нашел, что Профессор написал - что это второй chech engine - по экологии и он не критичен. Для меня получается, что и критичен :(
В книжке написано по немецки (я не спец) -
значок - Motorelektronik, wegfarsperre
Blinken bei eingeschalteter Zundung: Storung im system
der elektronischen Wegfahrsperre
ну и далее - если нужно могу написать
Если кто что-нить по этой проблемы может посоветовать,
буду премного благодарен.
2) Ну, а это так по мелочи,
есть второй ключ, который был привезен вместе с машиной б/у (2001), но с севшей батарейкой. Нашел время и поменял батарейку в ключе, однако кнопки открывания и закрывания дверей не работают, не помогло и обучение при включенном зажигании и нажимании этих кнопок.
Да, при смене батарейки, выяснил, что есть отличие от работающего ключа, если на работающем в принципе есть красный светодиод, то на неработающем и на ключе нет окошечка под светодиод и похоже, что вообще нет этого светодиода.
Кому, не в лом, предложите свои варианты.
Может попробовать еще перевести? Может тогда далее по инструкции:
Blinkt eine der Kontrollleuchten bei eingeschalteter Zundung, liegt eine Storung im System der Wegfarsperre vor, der Motor kann nicht angelassen werden:
- Schlussel im Zundschloss auf,
- ca. 2 Sekunden warten,
- Anlassen wiederholen.
Blinkt eine der Kontrollleuchten (значок двигателя) oder (значок авто и гаечного ключа) weiter, versuchen Sie, den Motor mit dem Reserveschlussel zu starten und nehmen Sie die Hilfe einer autorisierten Opel-Werkstatt in Anspruch.
Имейте: вкрацце так: причина мигания лампочки при включенном зажигании - в неполадках в системе иммобилайзера, так што:
- вытащите ключ нафик;
- выждите около 2 секунд;
- заводите снова.
Ежель попробовали, а ни хрена не помогло, и продолжает мигать, заводите резевным ключом и пусть авторизованный сервис только попробует вам отказать в помощи :)
Все коды ошибок на Опель Зафира: расшифровка и способы исправления неисправностей
Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.
Как выполнить проверку?
В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.
Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:
- Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
- Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
- Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
- Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.
Пример кода ошибки на приборной панели авто
Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:
- Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
- Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
- Зажмите педаль тормоза.
- Поставьте рычаг коробки в положение D.
- Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
- Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
- Включите зажигание, не заводя мотор.
- Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.
Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.
Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.
Проблемы в КПП
Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
Датчики
Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.
Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».
Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.
| Код | Расшифровка |
| P0100-P0113 | Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны |
| P0115-P0118 | Поломка датчика охлаждающей жидкости |
| P0120-P0123 | Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А» |
| P0125 | Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры |
| P0130-P0167 | Проблемы с датчиками кислорода в разных баках |
| P0176-P0179 | Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition) |
| P0180-P0188 | Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В» |
| P0190-P0194 | Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме |
| P0195-P0199 | Температуры смазки в моторе за пределами нормы |
| P0220-P0229 | Сломан прибор дроссельных заслонок |
| P0235-P0242 | Барахлят датчики турбины и турбонаддува |
| P0325-P0334 | Проблемы с датчиками детонации |
| P0340-P0344 | Некорректная работа датчиков распредвала |
| P0385, P0386, P0389 | Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В» |
| P0403-P0408 | Неправильная работа системы регуляции ОГ |
| P0450-P0454 | Давление паров бензина не отвечает норме |
| P0460-P0464 | Некорректная работа уровня топлива |
| P0465-P0469 | Неисправны датчики потока воздуха продувки |
| P0470-P0479 | Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен |
| P0500-P0503 | Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля |
| P0520-P0523 | Проблемы с сигналом датчика давления масла |
| P0530-P0533 | Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере |
| P0550-P0554 | Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля |
| P0608 и P0609 | Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления |
| P0656 | Поломка цепи датчика уровня топлива |
| P0703 | Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0704 | Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана |
| P0705 | Цепи датчика трансмиссии не работают |
| P0706-P0709 | Датчики трансмиссии работают неправильно |
| P0710-P0714 | Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно |
| P0715-P0718 | Датчик оборотов турбины неисправен |
| P0719/P0724 | Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель |
| P0720-P0723 | Датчик частоты вращения вала работает неправильно |
| P0725-P0728 | Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал |
| Р1106, Р1107 | Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный |
| P1114, P1115 | Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны |
| P1121, P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки неисправен |
| P1124, P1125 | Датчик положения дросселя работает неправильно |
| P1463 | Проблемы с датчиком давления ACP |
Проблемы с двигателем
Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».
Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:
В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.
Двигатель Z18XER в машинах Опель
Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
Неполадки в электропроводке
Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.
Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.
Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:
Прочие проблемы
Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.
К основным прочим неполадкам стоит отнести:
Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»
Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.
Горит ошибка F на Opel – что делать
На автомобиле Опель ошибка F в большинстве случаев означает неисправность коробки передач – но узнать, что конкретно сломалось, можно только после диагностики на профессиональном оборудовании. В инструкции к любой модели есть показания, как самостоятельно узнать код ошибки, но, в любом случае, ремонтировать придется на СТО. Поэтому, если на Опеле горит F, не рискуйте – не пытайтесь починить машину своими силами. Везите нам – мы все сделаем.
Московская компания «Опель-Робот» имеет все необходимое оборудование, чтобы провести диагностику и устранить неисправность. Мы быстро выясним, что с вашей машиной не так, и не только починим ее, но и дадим длительную гарантию, что подобного впредь не случится. При этом вам не придется ждать несколько дней, пока привезут деталь – большинство расходников есть на нашем складе.
Что означает ошибка F на панели Опеля
В зависимости от модели Opel, ошибка F может означать разные неисправности. То, что подходит для Опель Астра, может не сработать с Зафирой или, скажем, Антарой. Поэтому нет универсального алгоритма, который подошел бы для всех разновидностей Опель.
Но, все-таки, есть 8 общих для всех моделей причин появления ошибки.
- Неисправность боковых стоп-сигналов. Если один из них не работает, КПП перестает переключаться.
- Разряженный аккумулятор. При запуске двигателя, ЭБУ проверяет реакцию привода, и если он застревает из-за низкой силы тока, компьютер выдает ошибку. Так же важно следить за тем, как затянуты клемы.
- Конденсат на приводе КПП. Зимой привод КПП замерзает и поэтому не удается включить передачу.
- Неисправность датчиков АБС. Когда ЭБУ изитроника не получает данных от одного из датчиков ABS, машина сообщает об этом ошибкой на панели.
- Неполадки сцепления. В больших городах, где много пробок, рекомендуется проверять сцепление с промежутком в 15 000 км или чаще.
- Не родное ЭБУ. Редкое явление, которое уже почти не встречается.
- Износ щеток мотора сервопривода РКПП. Чаще всего неисправность появляется после 150 000 км пробега. Диагностировать эту поломку можно только на специальном оборудовании.
- Грубая эксплуатация. Если долго ездить агрессивно – с толчками, рывками, резко бросая педаль тормоза – КПП изнашивается и машина сигнализирует об этом ошибкой F.
Как видите, буква F на Опеле загорается по разным причинам. Причем эти причины могут быть связанны с АКПП лишь косвенно. Все индивидуально. Буква F на панели означает, что с машиной проблема, но какая конкретно проблема, нужно выяснять с помощью компьютерной диагностики.
Да, заменить стоп-сигналы можно и самому, но починить сервопривод или поставить новые щетки на моторчике, может только квалифицированный мастер с помощью профессионального инструмента. Поэтому, когда у вас на панели загорится ошибка F, не пытайтесь починить машину самостоятельно, звоните специалистам.
Работайте с профи и проблем не будет
Сервисный центр «Опель-Робот» проводит компьютерную диагностику любых автомобилей марки Опель. Corsa, Astra, Antara, Zafira, Mokka и Meriva. Неважно, какая у вас модель, – у нас есть необходимое оборудование, чтобы выявить любую неисправность и быстро устранить ее. Запчасти для большинства моделей мы храним прямо на СТО – а те редкие детали, которых нет, привезем за день-два.
Машина заглохла и не заводится? Отказала АКПП? Вызовите нашего мастера. У нас действует услуга – «Выезд на место», которая предполагает ремонт машины прямо там, где она сломалась. СТО на колесах укомплектовано всем необходимым оборудованием – мастер на месте разберется, в чем причина неисправности и устранит ее. Причем денег он возьмет не больше, чем если ремонтировать на станции. Остались вопросы? Звоните.
Опель зафира приборная панель обозначения
Опель Зафира на панели выскакивает значок машинка с ключиком?
- Горит значок скользкая дорога в Опель Зафира А – 3 ответа
- Загорелся индикатор желтая звезда в прямоугольнике в Опель Зафира А – 2 ответа
- Загорается лампочка звезда в прямоугольнике Опель Зафира А – 2 ответа
- Не работает указатель температуры ОЖ в Опель Зафира А – 2 ответа
- Мигает машина с ключиком в Опель Зафира А – 2 ответа
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
и перестроения, мигание
фар, ближний и дальний
части дверного проёма . 126
Органы управления на
давления в шинах . 198
системы помощи при
11 Подушка безопасности
12 Перчаточный ящик . 73
13 Информационно-
14 Климат-контроль . 130
15 Рычаг селектора,
16 Пепельница . 89
17 Кнопка Start/Stop . 32
18 Педаль акселератора . 141
Внешнее освещение, 12 коротко
19 Замок зажигания
с блокировкой рулевого
20 Педаль тормоза . 157
21 Педаль сцепления . 141
22 Регулировка положения
23 Ручка отпирания капота . 176
Поверните выключатель освети‐
AUTO = Автоматическое управ‐
Нажмите на клавишу выключателя
Мигание фарами, ближний и дальний свет, Сигналы поворота и смены полосы движения, Аварийная световая сигнализация
Мигание фарами, ближний
= Нажмите или потя‐
Сигналы поворота и смены
Вправо = Рычаг вверх
Влево = Рычаг вниз
Сигналы поворота и смены полосы
Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация
Звуковой сигнал, Системы стеклоомывателей и стеклоочистителей, Очиститель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
= прерывистый режим или ав‐
стеклоочистителей от дат‐
Для однократного включения нера‐
ботающего стеклоочистителя на‐
жмите рычаг вниз.
Системы омывателей ветрового стекла и передних фар, Коротко 15
ветрового стекла и передних
Потяните рычаг.
Омыватели ветрового стекла и пе‐
и стеклоомывателей заднего
Система задних стеклоочистите‐
Климат-контроль, Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, Удаление влаги и инея со стекол
Коробка передач, Механическая коробка передач
Обогрев заднего стекла,
обогрев наружных зеркал
Обогрев включается при нажатии
на кнопку Ü.
Обогреваемое заднее стекло
Удаление влаги и инея со
Подача воздуха к l.
Установите регулятор на самую
высокую температуру.
Установите скорость вентилятора
на самый высокий уровень или
на A.
Включите охлаждение n.
Нажмите на кнопку V.
Климат-контроль 3 130.
Механическая коробка передач
Задний ход: на стоящем автомо‐
биле выждите 3 секунды после на‐
жатия педали сцепления и подни‐
мите кнопку рычага селектора пе‐
редач; включите передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановите рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустите и снова вы‐
жмите педаль сцепления; еще раз
включите передачу.
Механическая коробка передач
Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает?
Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?
Я решили избавить вас от этих мучений! В моих инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей.
Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!
Включение при работающем двигателе, Горит непрерывно, Мигание
Давление моторного масла, Включение при работающем двигателе, Низкий уровень масла в двигателе
Приборы и органы управления
информация о скорости,
IDS+ горит желтым светом.
Горит около 10 секунд после откры‐
вания двери водителя. Включение
во время движения указывает на
неисправность системы. В целях
безопасности система переклю‐
чается на более жесткую настройку
шасси. Устраните причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
Давление моторного масла
Загорается красным светом I.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре по‐
сле запуска двигателя.
Включение при работающем
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и/или
блокировке ведущих колес.
1. Выжмите сцепление.
2. Включите нейтральную пере‐
дачу, переведите селектор
3. Как можно быстрее выведите
автомобиль из потока, не ме‐
шая другим автомобилям.
4. Выключите зажигание.
При выключенном двигателе
для торможения и поворота ру‐
левого колеса требуются значи‐
тельно большие усилия.
Не вынимайте ключ до полной
остановки автомобиля, в про‐
тивном случае блокировка руле‐
вого колеса может привести
к возникновению аварийной си‐
Обратитесь за помощью на стан‐
Низкий уровень масла
горит желтым светом.
Уровень масла в двигателе про‐
Включение при работающем двигателе, Низкий уровень топлива, Горит непрерывно
Мигание, Система open&start, Нажата педаль тормоза, Внешнее освещение, Приборы и органы управления 103
Приборы и органы управления
Включение при работающем
Низкий уровень масла в двигателе.
Проверьте уровень масла в двига‐
теле и при необходимости долейте
Низкий уровень топлива
Горит или мигает желтым све‐
Недостаточный уровень топлива
Запас топлива израсходован. Не‐
медленно заправьте автомобиль.
Категорически запрещается дви‐
жение до полного опустошения
Удаление воздуха из топливной
При работе на природном газе сис‐
тема автоматически переклю‐
чается в режим работы на бензине
Горит или мигает желтым све‐
Электронный ключ находится вне
зоны приема внутри автомобиля.
Пуск двигателя невозможен.
Чтобы выключить зажигание, удер‐
живайте кнопку Start/Stop нажатой
немного дольше.
или
Отказ электронного ключа. Тем не
менее автомобиль все же можно
использовать в аварийном ре‐
Неисправность в системе. Попро‐
буйте использовать запасной
ключ, пульт дистанционного управ‐
ления или аварийный режим.
Чтобы выключить зажигание, удер‐
живайте кнопку Start/Stop нажатой
немного дольше. Обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
или
Все еще включена блокировка ру‐
левого колеса. Немного поверните
рулевое колесо и нажмите на
Нажата педаль тормоза
j горит желтым светом.
Двигатель с автоматизированной
механической коробкой передач
можно запустить только при нажа‐
той педали тормоза. Если педаль
тормоза не нажата, горит индика‐
горит зеленым светом.
Горит при включенном внешнем
Дальний свет фар, Адаптивная система переднего освещения, Горит непрерывно
Мигание, Противотуманные фары, Задняя противотуманная фара, Круиз-контроль, Дверь открыта
Приборы и органы управления
Дальний свет фар
C горит синим светом.
Горит при включенном дальнем
свете и при мигании фарами
Горит или мигает желтым све‐
Неисправность в системе.
При выходе из строя устройства
поворота фар при прохождении по‐
ворота выключается соответ‐
ствующая лампа ближнего света
и включается противотуманная
фара.
Обратитесь за помощью на стан‐
Система переключена на симмет‐
ричный ближний свет.
Мигание индикатора B в течение
примерно 4 секунд после включе‐
ния зажигания напоминает о том,
что система была переключена
Адаптивная система переднего ос‐
горит зеленым светом.
Горит при включенных противоту‐
горит желтым светом.
Горит, когда задние противотуман‐
ные фары включены 3 125.
горит зеленым светом.
Горит при включенной системе
Загорается красным светом Q.
Индикатор включен при открытой
двери или задней двери.
Информационные дисплеи, Тройной информационный дисплей, Бортовой информационный дисплей
Приборы и органы управления
Вывод информации о времени, на‐
ружной температуре и дате или ин‐
формации от информационно-раз‐
влекательной системы.
При выключенном зажигании для
вывода на дисплей информации
о времени, дате и наружной темпе‐
ратуре необходимо быстро нажать
одну из двух расположенных под
Вывод информации о времени, на‐
ружной температуре и дате,
а также информации информа‐
С помощью бортового информа‐
ционного дисплея осуществляется
управление режимами работы
и настройкой информационно-раз‐
влекательной системы.
Для этого используются меню
и кнопки информационно-развле‐
Если в течение 5 секунд не была
задействована ни одна кнопка,
происходит автоматический выход
из меню.
Выберите нужный пункт с помощью
В меню Settings (настройки) для
выбора режима работы исполь‐
зуйте кнопку OK. Для изменения
настроек используйте кнопки со
Системные установки, Автоматическая синхронизация времени, 106 приборы и органы управления
Приборы и органы управления
В меню BC (бортовой компьютер)
для выбора режима работы ис‐
пользуйте кнопку OK. Запуск и ос‐
тановка секундомера или повтор‐
ный запуск измерения и расчета
осуществляются кнопкой ОК.
Для выбора используется левый
маховичок на рулевом колесе:
Нажмите на маховичок, чтобы от‐
крыть меню BC (бортовой
компьютер). Воспользуйтесь пунк‐
том меню BC (бортовой
компьютер), для запуска и оста‐
новки секундомера или повторного
запуска измерения и расчета.
Поворачивайте маховичок для вы‐
зова нужной функции.
Откроется пункт меню Audio.
Левой клавишей со стрелкой вызо‐
вите System (система) и подтвер‐
дите клавишей OK.
С помощью сигнала RDS большин‐
ства УКВ-радиостанций возможна
автоматическая настройка вре‐
мени. Можно ли это сделать, видно
по > на дисплее.
Некоторые передатчики правиль‐
ный сигнал времени не посылают.
В таких случаях мы рекомендуем
выключить автоматическую син‐
хронизацию времени.
Автоматическая синхронизация
времени отключается (Clock
Sync.Off (синхронизация часов
Установка времени и даты, Логика вывода информации, Выбор языка
Выбор единиц измерения, Приборы и органы управления 107
Приборы и органы управления
выкл.)) и включается (Clock
Sync.On (синхронизация часов
вкл.)) с помощью клавиш со стрел‐
ками.
Установка времени и даты
Настраиваемая величина отме‐
чена стрелками. Для настройки ис‐
пользуйте клавиши со стрелками.
Логика вывода информации
См. руководство по эксплуатации
Для некоторых режимов можно вы‐
брать язык дисплея.
Язык выбирается с помощью кла‐
виш со стрелками.
Выбор единиц измерения
Удобные единицы измерения вы‐
бираются с помощью клавиш со
Выбор функций
Приборы и органы управления
Отображение информации о вре‐
мени, наружной температуре, дате
или информации от информа‐
(когда она включена), а также элек‐
тронной системы климат-контроля.
Color-Info-Display выводит инфор‐
Объем выводимой информации
и вид, в котором она выводится, за‐
висят от оснащения автомобиля
и используемых настроек.
С помощью дисплея можно исполь‐
зовать и настраивать информа‐
и электронную систему климат-
контроля.
Режимы работы выбираются с по‐
мощью меню и кнопок, многофунк‐
циональной ручки управления ин‐
системы или левого управляющего
маховичка на рулевом колесе.
Выбор с помощью кнопок
Пункты меню можно выбрать через
меню и или кнопками информа‐
Кнопка OK используется для вы‐
бора выделенного пункта или под‐
тверждения команды.
Для выхода из меню нажимайте
правую или левую клавиши со
стрелкой, пока не появится Return
(назад) или Main (главн.), и сде‐
Выбор с помощью многофункционального переключателя, Разделы режимов работы, Приборы и органы управления 109
Приборы и органы управления
Выбор с помощью
нальный переключатель для выде‐
ления пунктов меню или команд
и для выбора функциональных раз‐
делов.
Для выбора выделенного пункта
или подтверждения команды, на
тель нужно нажать.
Для выхода из меню поворачи‐
вайте многофункциональный пере‐
ключатель, пока не появится
Return (назад) или Main (главн.),
и сделайте выбор.
Выбор с помощью левого
маховичка управления на рулевом
Для выбора пункта меню повер‐
ните маховичок.
Нажмите на маховичок для выбора
выделенного пункта меню или под‐
Разделы режимов работы
Для каждого функционального раз‐
дела предусмотрена главная стра‐
ница (Main), которая выбирается
в верхней части дисплея (кроме ин‐
системы CD 30 или портала мо‐
бильного телефона):
■ аудиосистема,
■ навигационная система,
■ телефон,
■ Бортовой компьютер.
Системные установки, Установка времени и даты, Автоматическая синхронизация времени
110 приборы и органы управления
Приборы и органы управления
тельной системы CD 30 выбор
меню не предусмотрен.
Установка времени и даты
Из меню Settings (настройки) выбе‐
рите пункт Time, Date (время,
дата).
Выберите нужные пункты меню
и выполните настройку.
Автоматическая синхронизация
С помощью сигнала RDS большин‐
ства УКВ-радиостанций возможна
автоматическая настройка вре‐
Некоторые передатчики правиль‐
ный сигнал времени не посылают.
В таких случаях мы рекомендуем
выключить автоматическую син‐
хронизацию времени.
В дополнение к этому, в информа‐
с навигационной системой при при‐
еме сигнала GPS со спутника также
производится корректировка вре‐
мени и даты.
Для включения функции отметьте
поле перед Synchron. clock
automatical. (автом. синхр. часов)
в меню Time, Date (время, дата).
Комментарии
Одно американское предприятие купило в Советском Союзе самолёт. Этот самолёт был аккуратно упакован в ящики, оставалось его только собрать. Когда в США собрали самолёт, получился пароход. Все очень удивились, разобрали конструкцию, собрали заново и опять вместо самолёта пароход. Делать нечего, вызвали представителя из Советского Союза. Тот приехал и собрал им самолёт. Американцы спрашивают:
— Как это у вас получилось?
— Здесь же в инструкции русским языком написано: «После сборки обработать напильником!»
Всё ещё не с нами?
Уже более 663600 человек присоединились к нам!
Присоединиться
Подпишись на рассылку
Собрание популярных инструкций и руководств
© Все права защищены. Сделано с от Мануалза!
Москва, Opel Astra Если нет дополнительных символов на табло, то руководство от производителя не запрещает эксплуатацию автомобиля.
Тем не менее, рекомендуется заехать на станцию. Стоит понаблюдать, нет ли каких-либо изменений в работе двигателя и трансмиссии, не увеличился ли расход значок машинка с ключом опель. Также выложил для Вас руководство по эксплуатации Astra H, скачать его сможете по следующей ссылке: Как Вам уже сказал мой коллега, это индикатор системы самодиагностики, который сигнализирует о возникновении неисправности в системе электрооборудования двигателя или коробки.
Самостоятельно, без проведения компьютерной диагностики, Вам будет сложно установить причину неисправности. Нужно считать код ошибки,после чего можно установить источник неисправности. Обратитесь в хороший сервисный центр, где смогут качественно произвести диагностику и считать код ошибки.
Выезжаю из деревни, разганяюсь и случайно замечаю, что горит индикатор машина с гаечным ключем! Как, когда она загорелась и при каких условиях, я даже не представлял себе, ну смотриш восновном на на скорость, а остальное и не замечаешь, плюс очень яркое солнце.
Так еще и машина ведет себя хорошо, разгоняется, тормозит… заехал на работу, включил станок и домой, доехал нормально, скинул клеммы на пару минукт, поставил значок машинка с ключом опель, завожу все гуд, индикатор погас… счастье мое было не долгим как через 10 секунд он сново загорелся, и так при каждом заводе машины, сначало гаснет, а потом снова загорается!
Проверил все, что только мог, все работет… Попробовал прочитать ошибки выдала что то типо … но значок машинка с ключом опель ошибок. Катался так неделю, позвонил официалам, Менеджер мне говорит, приезжайте на диагностику, я ему, мне до вас км, я доеду.
Поездил по нашим сервисам. Восновном мне отвечали: Опель, не, мы восновнм по отечественным машинам "спецы". Один правда попробывал "сакзал что надо поменять машину и все пройдет, опель есть опель".
Но правда порядочный не взял ни копейки! Потом как я понял Опелях 2 can шины электрооборудования. Первая эта все что обеспецивае работу двигателя: А вот вторая система вся остальная электрика: ОР-СОМ вещь нужная, решил заказать.
Машинка с ключом опель что это?
Opel astra h загорается машинка с ключиком, инструкции ремонта онлайн
По факту такая ошибка часто лечится путем очистки твинпорта.
Если Opel Corsa D не заводится, горит значок!
Иногда причина заключается в том, что садится батарейка в брелке ключа, попробуйте ее заменить. Вода все время нагревается, от чего может быть причина кроме термостата и датчика? Машина перестала ехать, валит черный дым, обороты не поднимаются выше
ключом -это чек энжин.загораться должна и погаснуть после включения зажиги Машина постояла несколько часов и…
Подробное описание, нюансы и таблица кодов неисправностей — уже здесь в нашей статье! Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Надо выполнить его диагностику, проверить работоспособность контактов, а также выполнить измерение сопротивления.
Отбрасываем последние две, получаем ошибку Р
инструкция: opel astra h загорается машинка с ключиком
Если ошибок несколько, коды будут показываться один за другим. Конец списка отобразится шестью нулями. Opel Astra H на русском. Конечно, это далеко не полный список, а всего лишь его небольшая часть. Если в таблице вы не найдёте нужного вам кода, советуем воспользоваться дополнительными ресурсами, с полным и постоянно обновляемым перечнем ошибок.
Позиция механической синхронизации впускного распределительного вала вне зоны раб.
Неполадки с синхронизацией впускного распределительного вала. Opel Astra H возникли ошибки , Неисправность цепи датчика положения распределительного вала. Отбрасываем 2 последние цифры и находим в таблице код ошибки P и ее расшифровку. Неполадки первичной цепи топливного насоса.
Проверьте напряжение клапана давления наддува. Opel Astra H имеем цифры Если получили ошибку , сначала прибавляем ноль, затем отбрасываем последние 2 цифры. Возможны неполадки цепи управления лампой L. Отбрасываем последние две, получаем ошибку Р Неполадки с управлением положения привода сцепления.
O2, указывающий на обогащённый или обеднённый выхлоп. Это индикация времени до сервисного техобслуживания.
Заметим, что сброс периодичности технического обслуживания нужно выполнить правильно, чтобы избежать ошибок в работе автомобиля. Прекращение мигания надписей свидетельствует о том, что интервал техобслуживания удалось сбросить в начальное состояние. В этом видео вы увидите, как можно считать ошибки на Opel Astra H без диагностики. Подробное описание, нюансы и таблица кодов неисправностей — уже здесь! Я считаю, что это полезная статья для автовладельцев Астра.
Так как на СТО за такую работу с владельца как минимум взяли бы за диагностику электрооборудования с подключением компьютера, в лучшем случае. В худшем могут развезти еще на что-нибудь, а если знать код ошибки и за что она отвечает, это уже меняет ситуацию.
Более полной информации не смогла найти как не искала! В ролике про считывание кодов ошибок кроме включения зажигания ни одного действия не видно. За счет чего оно работает? А можно ли самому без спецоборудования сбросить коды ошибок?
Процедура сброса ошибок для конкретной модели авто должна быть описана в сервисном мануале. Если у Вас в книжке этой информации нет, то есть универсальный способ сброса ошибок — нужно просто отключить аккумулятор на 10 секунд, после чего опять его подключить. Но учтите, если в памяти бортового компьютера имеются ошибки, а вы их сбросите, то неисправность все равно останется.
Нет ХХ, не открывается багажник, не работает центральный замок, автомобиль не реагирует на брелок. Ошибка — низкое или высокое напряжение реле кондиционера. Нужно произвести диагностику исправности еле, отвечающего за работу системы кондиционирования.
Opel Astra — ошибка P2182 P2182(17) P2182-17
Также проверьте его подключение к бортовой сети и целостность проводки. Отбрасываем последние две, получаем ошибку Р Р Неполадки с управлением положения привода сцепления. Р Проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. Р модуль управления трансмиссией запрашивает приближающийся срок техобслуживания; сигнал от датчика O2, указывающий на обогащённый или обеднённый выхлоп.
Р проверьте цепь электромагнитного клапана дозирования топлива.
Отбрасываем последние 2 то есть, После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны, указанной поворотником. Регулировка паузы дворников После кратковременном нажатии вниз один мах выждать необходимое время и включить прерывистый режим 1 раз вверх.
После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом. Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.
Чтение кодов ошибок Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть. Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время?
Появилась вибрация на… Алексей Фурса здравствуйте. Тупит коробка переодически не идет. Вчера не заводилась машина. У меня астра Н г. Какие кроме аригинальных пружин подходят на зад?
Лопнула пружина, родную найти не могу… Дмитрий Здравствуйте! У меня Опель астра хэтчбек года. Вода все время нагревается, от чего может быть причина кроме термостата и датчика? У меня Опел астра джи года простой движок коробка автомат. При нажатии тормоза и включение D или R жуткая… При заводке происходит детонация двигателя , именно при повороте ключа и " бьёт" , но заводится сразу и без проблем.
При первых поворотах движка и происходит… Александр Подскажите друзья.
Горит Значок Машина С Ключом Опель
Горят значки неисправности двигателя и машинка с гаечным ключом. У меня горит все время, машина. Теперь выскакивает машинка с ключом.
А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Вставляем ключ в замок зажигания. Включаем зажигание ( двигатель не заводим!). Нажимаем на педаль тормоза и держим. Переключаем селектор АКПП в положение 'D' (Drive).
Выключаем зажигание и отпускаем тормоз. Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото). Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
Опель Корса Горит Значок Машинка С Ключом
Может у кого то была такая проблема. -' после того как помою авто (CORSA D) загорается 'машинка с ключём' и обороты гуляют от 1 тыс. Через какое то время всё приходит в норму (высыхает??) Ездил к знакомому с TECH 2. Сделал диагностику и сказал что идёт несоответсвие с датчиками 1 и 2 педали акселератора. Как лечить не знает. Предположил что проблема не с датчиками а с проводкой или блоком предохранителей, куда попадает вода. Если кто то сталкивался с проблеммой, напишите как лечить. CORSA D 2007 44000км.
При переходе в режим А обороты резко падают, появляется скрежет, машина глохнет. Если вовремя воткнуть N обороты опять повышаются. После некоторого количества процедур выключения-включения мотора все приходит в норму.
Позвонили в сервис, где делали бампер, 'обрадовали', что случилось, сказали гнать машину к ним, говорят разводят вас.пообещали помочь. Там спец разбирается, говорит, что дело в блоке управления, тока пока не может понять точно в чем. Так что теперь ждемс с моря погоды. Ни у кого такого 'счастья' не случалось? Может кто чего подскажет?
Утром завелся, прогрелся, поехал по делам, машина простояла пол дня. Завелся, прогрелся, поехал, что то не то: -двигатель начал как то не так работать, тарабанит слишком сильно -не работает печка(климат)( дует холодом, даже когда сам выставляю температуру и скорость) Спустя минут 15 загорелся этот сигнализатор, прочитал в инструкции что к чему, заглушил, завел горит.
Снова заглушил, подождал минуты 3, завел, сигнализатор не загорелся, прошло 15 минут те же симптомы. Увеличился расход: при нажатии на педаль газа при 3000 оборотах моментальный расход убегает до придела(39,8л 100км) на низких передачах. Машине год, на гарантии( ТЦ Кунцево), позвонил им, как то сухо меня послушали, записали на следующий Понедельник. Долго ждать, поеду к ним завтра, может примут.
Внимание вопрос: у кого такое было и что с этим стало?
Охота узнать мнение других корсоводов)). Привет всем корсаводам.
Не могу не поделиться опытом!корса д 1.2 мт! Загорелась пару раз лампочка( так называемая) машинка с гаечным ключем! Мне показалось что это как у других от влажности и.т.п.
Но буквально вчера взбираясь на жутко скользкую горку загорелась лампочка! Стоит сказать о том что обратно скатиться нельзя было(стояли машины и узенький поворот в 90 градусов!
Вообщем тыщ на 4х может чуть больше я взобрался и увидел загоревшуюсья малинку с ключиком! Проехав 20 метров остановился, выключил зажигание подождал.завожу горит! Оч расстроился уже представлял как записываюсь в сервис и со злости или печали как втоплю( тыщ до 4.5 раскручивал на каждой передачи до 4) и подезжая уже к дому оттормозившись о чудо! Лампочка погасла! Подобная ситуация была чуть меньше месяца назад.
Загорелась машинка с ключиком непонятно от чего нотнадо было добраться до дома! Как раз ехал по объездной во круг города дороге и вспомнил что кто то говорит что когда лампочка горит машина не поедет больше толи 80 то ли 100 км/ч! Как истиный русский решил проверить( толи от злости толи от безисходности) вообщем разогнавшись 110 я увидел как лампа погасла!
После этого наваливался в сервис, говорят все ок! Резюмируя хочу сказать о том что может это просто были глюки электроники( но ведь у кого то они тоже могут быть) а может я и косячу что то в машине сам не знаю этого! Но вроде все ок! Вообщем извините за много букф! Надеюсь был кому нибудь полезен!! Отсутствие знаков припинания и слова не связанные с контекстом обьясняются тем что пишу с мобильного девайса! Подскажите пожалуйста.
Горит Индикатор Машина С Гаечным Ключом Опель Корса
Opel CorsaD 1.2, 2008г. Акпп, изитроник. Так вот проблема такая, первый раз сажусь,завожу, на приборке загорается 'машинка с ключиком' начинаю ехать, машина не переключается на 2-ю и моргает А, останавливаюсь, пытаюсь включить N,но она начинает моргать и обратно включается А,глушу, выключаю зажигание,включаю горит А пытаюсь включить N бесполезно.
Было лето,жара, решил постоять думаю может перегрелась или еще что,прошло минут 40 поворачиваю ключ зажигания, включаю N все нормально, начинаю ехать все отлично.Но сегодня повторилось только чуть по другому.
Стою в пробке,жму на газ обороты поднимаются, но машина отказывается нормально ехать после чего начинает моргать А, опять даю газу машина вовсе покатилась назад и загорелась 'машинка с ключиком'.
Останавливаюсь, пытаюсь включить, N история повторяется как в предыдущий раз,опять простоял пол часа собрал еще большую пробку и поехал.В чем же может быть проблема?
Читайте также: