Полировка фар шевроле авео т300

Обновлено: 02.05.2024

Chevrolet Aveo 5-door ๏̯͡๏ HanNibAl (•̪●) › Бортжурнал › Самостоятельная полировка фар и ремонт.

Свет у авто мягка говоря был ужасный-виной всему ушатанные фары и ситуацию даже не спасали светодиодные лампы, хотя светили они недурно.Почему светили?-ответ в следующей теме…Фары светили ну просто ни куда и в разные стороны, а выглядели словно их драли ножом и плевали на них. Отдавать машину мастерам и платить за это +100500 рублей мне как-то не хотелось, вообще- всё люблю делать своими руками.Поехал в малярный магазин, я купил наждачную бумагу 800 ( но лучше 600), просто другой не было.Так же необходим лист 1200 и лист 2000. Два тюбика бесцветного герметика ABRO, полировочный круг полужёсткий оранжевый или жёлтый с насадкой под дрель или шлифовальную машинку(можно цеплять и другие круги). Необходима полировочная паста-продаётся на развес по 100 гр.Хватает с головой и 30 гр. можно использовать как универсальную, так и 3М.
Получив консультацию от своего дядьки, поехал домой "чудить".
Процесс ремонта: Этап 1:снимаем обе фары, выкручиваем лампочки и главное и самое важное-Снимаем оба электрокорректора фар что бы не намочить.Выщёлкиваем крепления фары и снимаем прозрачный пластик, чистим от старого герметика "каналы" фары.Моем фару водой внутри.Отражатель ни в коем случае нельзя брызгать ни чем кроме простой воды!-слезет покрытие 100%.
Этап 2: наносим герметик взамен старого, даём минут 7 чтоб он немного подсох.Одеваем на место прозрачный пластик фары и фиксируем зашёлками, для лучшего прилипания я использовал две струбцины что бы не держать руками пока не схватиться герметик.Промазываем места соединения Серого пластика и прозрачного по верху фары(для большей герметичности) Ждём пол часа и можно ставить.Весь процесс высыхания-сутки .

Сам процесс полировки:Фару можно не снимать и использовать малярный скотч или изоленту, что бы не повредить краску автомобиля. Берём наждачку 600(800) круговыми движениями шкурим начиная от краёв к центру, не сильно надавливая.Важное замечание-постоянно смачиваем фару и наждачку, не давая поверхности греться, держим ровную плоскость ладонью.Я использовал распылитель 1.8 литра для Сада.После того, как поверхность стала матовой — рукой проверяем неровности.
Далее берём 1200 наждачку и проходим ей поверхность фары, обязательно постоянно смачиваем, проходим до матовой поверхности.
Берём 2000 наждачку, процесс идентичный первым двум пунктам .
Теперь финиш:Промываем хорошо фару, Смываем весь мусор и лак, даём высохнуть.
Берём насадку, одеваем на дрель(машинку), цепляем круг.Наносим пасту на фару и на круг, полируем не давая поверхности греться, добавляя пасту. Фара станет прозрачной и чистой, а мы довольными и уставшими.
На каждую фару ушло по 30 мин, если не торопиться.
Результатом доволен на 100%, опыт который получил-незаменим. Свет стал намного лучше и ярче, вернулась граница света, удалось отрегулировать фары.

Полировка фар шевроле авео т300

Просто полироль моим фарам поможет не помочь, т.к. имнеются потертости от протирания, мех. повреждения-точки от камешков.

Кто пробывал снимать слой 100-200 наждачкой и т.п.

спасибо за ответы.

блин а я когда стекла фары снимал, видимо перегрел стекло фары и теперь у меня по нижнему контуру видно небольшое помутнение.. причем на обоих фарах одинаково.

может кто подскажет как избавиться можно?? полировка поможет или нет?

Геолог Георгий герой гей оргий

Dimon98Rus,
я думаю, что нет. мутнело стекло от температуры, значит начинало плавиться, а если плавиться, значит не только по поверхности, а по всей структуре, т.е. насквозь (это моя версия - может и не верная)

андрей46 добавил 08.12.2009 в 22:47
полировка фар - эффективное средство их восстановления, у друга на БМВ были сильно отпескоструены, так ему их отпалировали и покрыли сверху специальной прозрачной бронированной пленкой. Теперь можно менять только пленку.

Вот в каком плачевном состоянии находилась пластиковая "стекляшка"

Приступаем к полировке: Для начала я решил пройтись шкуркой, вообще тут применяется точно такой же метод, как и при полировке фар или фонарей

Как вам результат?

Перед тем как пользоваться шкуркой, нужно для себя решить, необходимо ли это или нет. Дело в том, что шкурка снимает с фары защитный слой, после того, как он сотрется, фара будет царапаться легче и помутнеет быстрее, поэтому если результат после прохождения только пастой вас устроит, лучше на нем и остановится.

Как снять фару на Шевроле Авео Т300 и произвести замену лампы ближнего света

В Авео Т-250 в передней части автомобиля используются следующие лампочки:

Лампы ближнего и дальнего света (мощность указывалась в начале статьи).
Лампы стояночного фонаря (видимо имеются не у всех, либо как-то специально включаются, мощность лампочек — 5 Вт).
Лампы указателя поворотов в фарах (мощность — 21 Вт).
Лампы противотуманных фар (мощность — 55 Вт, инструкция по установке ПТФ тут).
Лампы боковых повторителей поворотов (мощность — 5 Вт).

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Видео по замене топливного фильтра Шевроле Авео
Самостоятельная замена фильтров ГБО-4
Видео по замене задних тормозных колодок в Шевроле Авео
Замена масла в двигателе Авео
Устранение скрипа моторчика печки Шевроле Авео
Cхемы предохранителей в Авео
Видео по замене передних тормозных колодок в Авео

Нажмите на одну из социальных кнопочек и у вас все будет получаться

Какую лампу выбрать

К выбору ламп ближнего света нужно подходить очень ответственно. В этой статье мы подробно рассмотрели, какие именно лампы используются на Aveo T300, но не рассматривали конкретно виды ламп.

Итак, лампа ближнего света для Aveo T300 это H7 12v/55W. Какие варианты ламп можно выбрать?

Лампы с увеличенным сроком службы

H7 General Electric Extra Life 17463 12V/55W от 300 руб шт
OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 300 руб шт
PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб
MTF H7-12-55 +30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб
BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live 1987302078 от 250 руб

Установив эти лампы вы можете быть уверены, что служить они будут долго. Ну конечно при учете покупки оригинальных ламп, а не подделки. Благодаря конструкции этих ламп, производитель заявляет, что ресурс ламп в 2-4 раза выше, чем у стандартных ламп.

Лампы с увеличенной яркостью

Если свет стандартных ламп вас не устраивает, данный тип ламп точно для вас. Благодаря своему строению такие лампы светят намного ярче стандартных. Но и сгорают они быстрее, поэтому их следует быть готов к тому, что служить они будут 5-8 месяцев при сравнительно высокой цене по отношению к другим типам ламп.

GE H7-12-55 +90% (PX26d) Megalight Ultra набор 58520SXU от 700 руб
PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION 3500К от 1000 руб компл.
PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К от 900 руб компл.
OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED набор от 1300 руб компл.
BOSCH H7-12-55 +90% набор 1987301075 от 900 руб компл.
NARVA H7-12-55 +110% RANGE POWER набор 48062S2 от 1200 руб компл.

Выше перечислены наиболее популярные лампы именитых производителей, однако можно найти лампы и подешевле к примеру фирм AVS, Xenite, Диалуч и других.

Типы применяемых ламп в Aveo T300

С завода устанавливается с увеличенным сроком службы и называется Long Life или сокращенно LL.

Лампа H7 ближнего света

BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live от 250 руб
PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб
H7 General Electric Extra Life 12V/55W от 230 руб
MTF H7-12-55 +30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб
H7 Narva Long Life 12V 55W от 250 руб
OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 240 руб

Лампа дальнего света H1 12v/55W

Osram Ultra Life H1 64150ULT от 250 руб
H1 Philips LongLife Eco Vision от 260 руб
MTF-Light LongLife Standart H1 HS1201 2900K от 180 руб
GE H1-12-55 50310/1U от 100 руб
KOITO H1-12- 55 Вт Other Brand 0457 от 220 руб
NARVA H1-12-55 LONG LIFE (2-хкратный ресурс) 48322LL от 160 руб

Лампа передней противотуманной фары H27/2

AYWIparts H27/2-12-27 PGJ13 (881) AW1910013 от 130 руб
GE H27/2-12-27 (PGJ13) 54490U от 350 руб
MTF H27-12-27 +30% (881) Standard Long Life x4 HS1281 от 160 руб
NARVA № 881 12V 27W PGJ13 (H27/2) 48040 от 190 руб
OSRAM № 881 12V 27W PGJ13 (H27/2) 881 от 300 руб
PHILIPS H27W/2 12V 27W (PGJ13) 881 12060C1 от 280 руб

Можно ли в Aveo T300 установить ксенон или светодиоды

Согласно закону, установка ксеноновых ламп, либо светодиодных в ближний свет фар Chevrolet Aveo T300 запрещена. Разрешена установка только галогенных ламп. Однако несмотря на закон, некоторые из автолюбителей им пренебрегают и устанавливают ксенон. Он слепит встречных водителей и за него могут лишить прав до полугода.

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

В некоторых случаях такие работы может потребоваться произвести и раньше по причине того, что лампы просто перегорят. Также может потребоваться демонтаж фары при её повреждении. Независимо от этого, владелец авто должен знать, как демонтировать и разобрать фару для замены лампочки своими силами.

Замена лампочки в передней фаре

Откройте капот автомобиля, с обратной стороны фар находится резиновая крышка-пыльник с разъемом, подключенным к лампочке.
Отсоедините разъем-штекер от лампочки (как правило, он снимается туго, в таком случае помогают небольшие раскачивания). Отсоедините штекер от контактов лампочки
Снимите резиновую крышку. Резиновая крышка передней фары
Лампочка в фаре закреплена при помощи металлических усиков, поэтому чтобы вынуть лампочку разожмите их.
Возьмите лампочку за цоколь и выньте из фары. Достаньте лампочку из фары

Внимание! В связи с тем, что лампочки нагреваются до высокой температуры, не рекомендуется дотрагиваться до их стекол открытыми участками кожи. Они должны быть стерильно чистыми, иначе лампочки быстро перегорят.

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Открываем капот.

3. С внутренней стороны блок-фары отворачиваем против часовой стрелки крышку, под которой находится лампа ближнего света фар.

4. Покачивая из стороны в сторону, аккуратно отсоединяем электрический разъем от лампы и убираем его в сторону.

5. Нажимаем и отводим в сторону фиксирующую скобу лампы.

6. Откидываем эту скобу и извлекаем перегоревшую лампу ближнего света из фары.

7. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в блок-фару.

Внимание:
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.

8. Фиксируем лампу скобой в обратной последовательности и подсоединяем до упора ее электрический разъем.

9. Устанавливаем крышку на место и убеждаемся, что она надежно зафиксирована. Закрываем капот.

Замена ламп в задней фаре

Открыть багажник.
Выкрутить два шурупа, которые крепят фару.
Аккуратно выгнуть её в сторону. Не сломайте пластиковые планки.
Открыть заднюю крышку блок фары.
Вытащить необходимые патроны с лампами (задний ход, габариты, тормоз)
Выкрутить лампы из патрона.
Заменить необходимые лампочки новыми.
Установить все в обратной последовательности.

Замена ламп в противотуманных фарах

Некоторые комплектации автомобиля Aveo оснащаются противотуманными фарами. Лично я переделал их в ДХО (дневные ходовые огни).

Поднять переднюю часть автомобиля домкратом или установить на смотровую яму.
Выкрутить два болта крепления в каждой противотуманной фаре.
Извлечь фару и снять заднюю крышку (у меня по два болтика было).
Вытащить патрон с лампочкой.
Заменить лампу новой.
Собрать все в порядке, обратном демонтажу ламп.

Сложности при снятии фары

При демонтаже фар могут возникнуть сложности.

На автомобилях Авео т300 последних годов выпуска в подкапотном пространстве не так много места, так как там стали устанавливать ещё на заводе кондиционеры.

Также в Авео т300 есть и достаточно большой список узлов, которые могут монтироваться на авто в дополнительной комплектации. Поэтому со стороны мотора к фарам не так просто получить доступ.

Выводы

Стоит отметить, что регулировка может сбиться по причине того, что фара после демонтажа и установки не правильно была посажена на своё место.

Владельцу авто следует проконтролировать полную её посадку в гнездо. Все три болта должны легко закручиваться. Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно вынуть фару и отремонтировать её или заменить, а потом поставить обратно.

Как разобрать фару шевроле авео

Существует множество способов герметизировать фару.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

Можно использовать бутиловую ленту ( 3M Windo-Weld Ribbon Sealant / Glass Setting Butyl Tape). Нужно нанести ленту в паз по периметру фары, разогреть (120 градусов по Цельсию, в течение 7 минут) и соединить две половинки фары вместе. После охлаждения срежьте остаток лезвием.
Можно использовать полиуретановый клей-герметик.
Восстановить соединение можно силиконовым герметиком, но он менее надёжен, чем полиуретановый. Во время соединения можно нагреть его феном.
Горячий клей использовать не желательно, так как он может потрескаться при морозе.
После нанесения нового клея-герметика нужно соединить и сжать две части фары вместе. Не должно остаться зазоров. В составе фар бывают металлические скобы-зажимы, либо пластиковые защёлки. Они как раз пригодятся на этом этапе, чтобы две части фары были прижаты вместе от 30 минут до часа.

Если на прозрачной части фар есть царапины или помутнения, то также можете прочитать статьи о правильной полировки фары и покрытии фар лаком.

p, blockquote 26,0,0,0,0 –> p, blockquote 27,0,0,0,1 –>

Иногда случается, что у владельцев автомобиля приходят в негодность фары. Например, может треснуть пластик. Такая работа довольно сложная, поэтому следует обратиться в автосервис. Но такую работу вполне можно сделать и самостоятельно.

Как разобрать фару: готовим инструменты

Стоит отметить, что процесс разборки автомобильного фонаря требует наличия определённых навыков. Для выполнения всех требуемых манипуляций необходимо предварительно подготовить следующий инвентарь:

набор соответствующих отвёрток;
достаточно мощный бытовой фен (с его помощью разогревается герметизирующий состав);
торцевые и рожковые гаечные ключи;
монтажный нож (данный инструмент используется для снятия герметика с корпуса фары);
герметизирующий состав.

Важно также правильно подготовить условия, в которых будет осуществляться разборка фары. Рабочее место должно быть тщательно очищено от возможной грязи и других нежелательных элементов

Наряду с этим, необходимо предусмотреть качественное освещение рабочей площадки.

Процесс разборки переднего и заднего фонарей обладает некоторыми различиями.

Видеоролик о том, как разобрать фару

Как разобрать фару: правила выполнения процедуры

На каком бы автомобиле не сломалась фара (на Калине, на Приоре либо ином транспортном средстве), правила разборки упомянутого устройства выглядят таким образом:

Нагревать герметизирующий состав следует равномерно, относительно всего периметра осветительного прибора. При этом, максимальная температура разогрева герметика составляет 3000 градусов. В противном случае, устройство может быть повреждено.
Следует избегать значительных усилий при работе с автомобильным фонарём. Это обусловлено сравнительной хрупкостью материала, из которого изготовлен прибор.
При демонтаже фары необходимо отключать электроснабжение автомобиля. Подобные действия позволят предупредить короткое замыкание.

Вместе с тем, стоит руководствоваться информацией, которая изложена в инструкции к транспортному средству.

Как разобрать блок-фары своими руками

Многие современные автомобили оснащаются специальными блок-фарами

, которые состоят сразу из нескольких ламп расположенных в одном корпусе. Чтобы осуществить тюнинг фар или чтобы выполнить различные действия часто необходиморазобрать блок-фары . Чтобы начать работы вам надо позаботиться о демонтаже фары, так как проведение всех действий будет намного удобней и легче, если отсоединить этот прибор. Для того чтобы снять фары для разных марок автомобилей применяются различные способы. На каких-то вам надо будет снять бампер, где-то лишь открутить пару болтов. Вы должны изучить инструкцию по ремонту автомобиля владельцем, которого являетесь, в которой четко прописано, как правильно произвести демонтаж фары.

Запомните, что при любом варианте вам надо отсоединять провод с минусовой клеммы на аккумуляторной батарее, для обеспечения безопасного проведения всех работ. После снятия фары, вы должны произвести внимательный осмотр ее на наличие трещин, сколов, а также потертостей. Если имеются определенные дефекты, вам лучше заранее позаботиться о покупке нового стекла, для его замены после разборки.

Далее необходимо разместить фару в духовке, для растопки герметика, расположенного между корпусом фары и стеклом. Температура должна выбираться произвольно, при этом надо внимательно следить, чтобы не произошло расплавления стекла. Если появятся малейшие признаки плавления вы должны произвести выключение духовки и быстро вытащить оттуда фару. Далее надо воспользоваться тонкой полоской от пилы для резки металла для того чтобы убрать материал, которым склеивается пластик и стекло. Для этого можно использовать любой острый предмет, например, такой как нож или гвоздь.

Если вы опасаетесь расплавления фары в духовке, вам надо попробовать осуществить ее нагрев, используя фен. После отсоединения стекла, вам надо аккуратно вынуть отражатель, а также другие узлы, которые вам понадобятся. Выполните тщательную проверку исправности контактов, а также ламп расположенных внутри фары

Фару можно разобрать, осторожно срезав верхнюю часть от пластиковой канавки, в которой установлено стекло, далее, подцепив ножом стекло, произведите разборку фары. Во время последующей сборки фары чтобы закрепить стекло воспользуйтесь прозрачным герметиком или качественным клеем

Также не следует забывать про соблюдение техники безопасности, так все производимые вами действия осуществляются самостоятельно.

Снимаем фару на Шевроле Авео Т300 своими руками

В техническом паспорте к автомобилю указано, что лампы света на Авео стоит менять через каждые 20 000 километров пробега.

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

Сложности при снятии фары

При демонтаже фар могут возникнуть сложности.

На автомобилях Авео т300 последних годов выпуска в подкапотном пространстве не так много места, так как там стали устанавливать ещё на заводе кондиционеры.

Алгоритм снятия

Без решётки радиатора снять фары будет проще.

Чтобы фару было легче достать, рекомендуется снять предварительно решётку радиатора . Так к фаре можно получить упрощённый доступ. Крепится корпус к кузову при помощи болтов:

Два болта сверху отмечены стрелочками.

Открутить болты можно при помощи обычной отвёртки. Фара после таких манипуляций легко демонтируется из своего гнезда и держится на кулисах. Это даёт возможность провести её ремонт, поменять лампу или полностью заменить фару.

Чтобы работы проводить безопасно, перед их началом стоит отсоединить клеммы на аккумуляторе. Также рекомендуется надеть перчатки.

Демонтаж

Открыть крышку подкапотного пространства и отсоединить клеммы от аккумулятора.
Протереть пространство возле фары, чтобы удалить пыль и загрязнения.
Открутить болты крепления.
Потянуть фару на себя, немного приподняв её.

После таких манипуляций владелец авто может получить доступ к корпусу фары. Сборка производится в обратном порядке.

Регулировка фары

Если нет возможности воспользоваться аппаратом для регулировки фар, можно настроить фары по эталону.

Делать такую работу рекомендуется на СТО. Это хоть и будет стоить немало, но зато можно отрегулировать фары оптимально. Если к такой работе подходить творчески и со знанием дела, то произвести её можно и самостоятельно. Делать это надо поочерёдно.

Винты для регулировки располагаются под защитным колпачком для ламп дальнего или ближнего света. Проворачивать для поднятия/опускания луча их надо вправо или влево на пол оборота.

Выводы

Стоит отметить, что регулировка может сбиться по причине того, что фара после демонтажа и установки не правильно была посажена на своё место.

Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками

Приступая к улучшению Шевроле Авео Т300, необходимо осознать, что тюнинг этой известной модели требует терпения и немалых денежных влияний. Дело в том, что при производстве деталей машины использовались не очень надежные материалы, из-за чего менять под капотом и в кузове Aveo придется достаточно много. Давайте узнаем, какие запчасти поддаются замене в первую очередь, и во сколько это обойдется владельцу Chevrolet.

1 Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

Первое, что вызывает нарекания владельцев Шевроле Авео – это ходовая часть автомобиля. Причем замечания и нелестные высказывания в адрес последней начинаются уже спустя полгода после покупки авто. Все дело в том, что из-за использования некачественного сплава алюминия для производства элементов подвески последние ржавеют от обилия влаги. В результате ходовые части большинства Т300 начинают скрипеть, стучать и шуршать. Еще хуже, если водитель не замечает появления непонятного звука. Из-за этого владелец рискует остаться без колеса прямо на дороге.

Шевроле Авео Т300 Как показывает практика, оптимальным решением сложившейся проблемы станет полная замена подвески Шевроле. В качестве «донора» используются запчасти от Toyota Camry и Citroen C5. Наверное, не стоит говорить, сколько стоит ходовая система от этих иномарок. К счастью, есть еще один эффективный вариант, и это – монтаж межвитковых проставок или баферов. Последние представляют собой небольшие по размеру и толщине подушки из прочного и надежного металлического сплава. Основная их функция – это повышение жесткости подвески Aveo. Однако, помимо этого, баферы увеличивают клиренс машины, делая большинство ее деталей недосягаемыми для дорожной влаги. Еще один важный плюс – это снижение крена авто при поворотах и экстренном торможении.

Приобрести комплект баферов для Авео можно в большинстве автомагазинов нашей страны. При покупке деталей обращайте внимание на материал, из которого они изготовлены. В идеале проставки должны быть произведены из сплава алюминия и карбона в пропорции 60:40. Стоимость набора баферов из 4 штук – от 6 тыс. руб. Немало, но за собранную подвеску от другой иномарки придется отдать как минимум в 5 раз больше.

Одним из достоинств проставок также считается простота в самостоятельной установке на Aveo. Алгоритм работы выглядит следующим образом:

поднимаем колесо машины домкратом, тем самым снимая нагрузку с колеса;
демонтируем колесо и чистим пружину от загрязнений;
ставим бафер посередине пружины, перед этим окунув проставку в мыльный раствор;
в случае если бафер по площади больше, чем виток, часть первого необходимо срезать напильником;
крепим запчасть имеющимися в комплекте хомутами;
делаем сход-развал.

После выполнения тюнинга ходовой необходимо проверить подвеску Chevrolet. Если вы не ошиблись с местом установки бафера и следовали точно инструкции, то сразу заметите, что ваша ходовая уже не издает никаких скрипов. Для того чтобы проставка окончательно встала в пружину, потребуется проехать около 50 км. После этого подвеска вашего Aveo будет работать, как новая.

2 Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

После тюнинга подвески Chevrolet вам может показаться, что авто стало медленнее реагировать на команды руля. Это связано с повышением жесткости ходовой, и чтобы решить эту проблему, необходимо немного доработать рулевое колесо Авео. Основная идея последующей модернизации руля Шевроле состоит в том, чтобы снизить амплитуду перемещения передних колес в продольной оси. Изначально амплитуда достаточно большая, что связано с мягкостью резиновых шарниров растяжек. Чтобы выполнить тюнинг, нам потребуется заменить стандартные упорные шайбы новыми плоско-вогнутыми запчастями.

Улучшение руля Шевроле Авео Т300 Приобрести новые шайбы для Т300 можно практически в любом автомагазине. Главное – их размеры должны точно соответствовать штатным деталям. Стоимость комплекта элементов – примерно 2 тыс. руб. Купив плоско-вогнутые шайбы, необходимо правильно установить их. Для этого сначала демонтируем брызговик мотора Aveo. Далее ключом на 24 отворачиваем и снимаем гайки, которые удерживают растяжки Chevrolet. Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти. Последние должны быть поставлены вогнутой частью по направлению к резине. После этого крепим растяжки и прикручиваем брызговик мотора T300.

В результате тюнинга новые запчасти будут распределять нагрузку на всю плоскость резины, чем сделают растяжки Авео более жесткими. Как только вы проедете в машине несколько метров, вы заметите, что ваш Шевроле станет быстрее реагировать на команды руля, а еще пропадут скрипы, которые исходили от подкрылков при поворотах. Одним словом, результатом вы будете очень довольны.

3 Повышение мощности путем доработки дросселя

Для того чтобы ваш T300 стал мощнее и динамичнее, есть огромное количество идей и деталей. Единственная проблема – подавляющее большинство запчастей стоит немалых денег. К тому же, не факт, что после установки этих элементов вам не придется дорабатывать другие детали Шевроле. Поэтому, чтобы повысить мощность Авео при небольших затратах, мы расскажем об эффективном тюнинге дросселя. Покупать для работы ничего не нужно. Однако потребуется быть предельно внимательным, так как в случае ошибки придется приобретать новый дроссель.

Доработка дросселя Сначала нужно снять и очистить дроссельную заслонку T300. После этого берем напильник и аккуратно проделываем канавку в той части детали, где ее правая стенка соприкасается с днищем. Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки. А теперь давайте разберемся, для чего мы все это сделали. В изначальной комплектации двигатель Aveo оснащен металлически ресивером, в стенку которого упирается канал дросселя. Этот канал отвечает за прохождение воздуха из пространства перед заслонкой в камеру за ней.

Диаметр канала составляет примерно 3 мм, и этого было бы вполне достаточно для циркуляции воздуха. Однако, из-за того, что ресивер закрывает это отверстие, воздух практически не проходит дальше. Проделанная нами канавка в заслонке Chevrolet решает эту проблему, а заодно и повышает мощность Авео примерно на 10 %. Почему же большинство механиков не упоминают об этом методе, когда речь заходит о тюнинге авто. Ответ достаточно прост – повредив в процессе работы дроссель, восстановить его уже не получится. Придется покупать новую деталь, которую в случае с Т300 найти довольно сложно.

4 Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

Многие водители Авео жалуются на противный свист ветра со стороны зеркал заднего вида. Чтобы устранить эту проблему, понадобится уплотнить внешнее крепление зеркал в области пластикового треугольника. Таким образом, вы сможете убить сразу двух зайцев: перестанете переживать, что в один прекрасный день детали Шевроле отваляться от ветра, и избавитесь от шума ветра в салоне. Итак, в первую очередь необходимо обеспечить плотное прилегание зеркал заднего вида к кузову. Для этого можно приобрести специальный резиновый уплотнитель, стоимостью примерно 300 руб, и вырезать из него тонкую полоску.

Замена зеркал у Шевроле Авео Т300 Далее необходимо открутить треугольник вместе с зеркалом Chevrolet, демонтировать последнее и установить резину. После этого собираем треугольник и ставим его на место. Есть еще один вариант – покупка и монтаж дополнительной накладки по цене 500 руб. Чтобы установить аксессуар, не нужно снимать зеркала. Достаточно приложить накладку и закрепить ее специальными хомутами. Третий вариант – это заполнение пазов в треугольнике обычной монтажной пеной. Единственный минус такого способа – это сложности в дальнейшей регулировке боковых зеркал заднего вида Авео.

Еще одна проблема, портящая нервы владельцам Т300 – это скрипы и дребезг со стороны зеркал Шевроле. Особенно хорошо противные звуки слышно зимой, когда пластиковые детали авто деревенеют. В результате сильных морозов зеркала Aveo начинают стучать уже на холостом ходу. Нередко можно заметить, как трясется зеркальная часть детали. Для решения проблемы есть несколько способов. Первый и самый простой – это подтянуть болты, удерживающие деталь на кузове Шевроле. Однако этот метод помогает далеко не всегда.

Второй вариант тюнинга – это монтаж резиновых шайбочек, которые будут гасить вибрацию. Первый аксессуар необходимо установить между болтом и дверью машины, а второй – между дверью и креплением самого зеркала. Третий вариант решения проблемы также достаточно прост. Необходимо взять пластиковую стяжку и надежно закрепить зеркало, предварительно настроив его так, как вам удобнее всего. Третья распространенная неисправность зеркал Chevrolet – это скрипы в районе пластикового треугольника. Чтобы избавиться от них, нужно смазать нижнюю часть детали антискрипом или просто перетянуть треугольник карпетом.

5 Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее

После того, как вы доработали проблемные элементы Chevrolet, можно приступить к эстетическим улучшениям авто. Отличным методом модернизировать Aveo, сделать ее объемнее и агрессивнее станет монтаж расширителей колесных арок. Раньше расширители или фендеры использовались для тюнинга внедорожников, однако сегодня их начали устанавливать и на легковых авто. Помимо эстетической функции, расширители играют и другую роль – они эффективно защищают двери и крылья машины от ударов камней.

Расширитель колесных арок

Сегодня есть несколько типов аксессуаров, позволяющих улучшить Aveo. Первый – это резиновые расширители. Они стоят недорого, однако при их установке могут возникнуть проблемы с креплением к кузову Шевроле. Кроме того, резиновые фендеры довольно тяжело покрасить.

Второй метод тюнинга – это покупка и монтаж универсальных расширителей из пластика. Стоимость комплекта из 4 фендеров колеблется в пределах 3–6 тыс. руб. После покупки деталей необходимо очистить штатные расширители Aveo, обезжирить и дать им высохнуть. После этого прикладываем к кузову Шевроле новую деталь и смотрим, в какой части аксессуар нужно обрезать. Укорачивать фендер лучше всего лобзиком, после чего нужно удалить все заусеницы. Снова прикладываем расширитель и отмечаем те места на штатном расширителе, где потребуется просверлить отверстия. Далее берем дрель и делаем 4 дырки. В конце останется прикрутить аксессуар саморезами.

Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками

1 Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

2 Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

Приобрести новые шайбы для Т300 можно практически в любом автомагазине. Главное – их размеры должны точно соответствовать штатным деталям. Стоимость комплекта элементов – примерно 2 тыс. руб. Купив плоско-вогнутые шайбы, необходимо правильно установить их. Для этого сначала демонтируем брызговик мотора Aveo. Далее ключом на 24 отворачиваем и снимаем гайки, которые удерживают растяжки Chevrolet. Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти. Последние должны быть поставлены вогнутой частью по направлению к резине. После этого крепим растяжки и прикручиваем брызговик мотора T300.

3 Повышение мощности путем доработки дросселя

Сначала нужно снять и очистить дроссельную заслонку T300. После этого берем напильник и аккуратно проделываем канавку в той части детали, где ее правая стенка соприкасается с днищем. Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки. А теперь давайте разберемся, для чего мы все это сделали. В изначальной комплектации двигатель Aveo оснащен металлически ресивером, в стенку которого упирается канал дросселя. Этот канал отвечает за прохождение воздуха из пространства перед заслонкой в камеру за ней.

4 Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

Далее необходимо открутить треугольник вместе с зеркалом Chevrolet, демонтировать последнее и установить резину. После этого собираем треугольник и ставим его на место. Есть еще один вариант – покупка и монтаж дополнительной накладки по цене 500 руб. Чтобы установить аксессуар, не нужно снимать зеркала. Достаточно приложить накладку и закрепить ее специальными хомутами. Третий вариант – это заполнение пазов в треугольнике обычной монтажной пеной. Единственный минус такого способа – это сложности в дальнейшей регулировке боковых зеркал заднего вида Авео.

5 Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее

Сегодня есть несколько типов аксессуаров, позволяющих улучшить Aveo. Первый – это резиновые расширители. Они стоят недорого, однако при их установке могут возникнуть проблемы с креплением к кузову Шевроле. Кроме того, резиновые фендеры довольно тяжело покрасить.

Большинство деталей для тюнинга, как правило, имеют невыразительный белый или серый цвет, поэтому их придется покрасить. Для этого нужно наклеить над фендерами малярный скотч, чтобы не загрязнить поверхность кузова Chevrolet. После этого окрашиваем элементы краской нужного вами цвета. Лучше всего, если для этого вы купите краску в баллончике, в состав которой уже входит растворитель. После высыхания состава снимаем малярный скотч и продолжаем эксплуатацию Авео.

Читайте также:

Полировка фар шевроле авео т300

Chevrolet Aveo 5-door ๏̯͡๏ HanNibAl (•̪●) › Бортжурнал › Самостоятельная полировка фар и ремонт.

Полировка фар шевроле авео т300

Как снять фару на Шевроле Авео Т300 и произвести замену лампы ближнего света

Какую лампу выбрать

Лампы с увеличенным сроком службы

Лампы с увеличенной яркостью

Типы применяемых ламп в Aveo T300

Лампа H7 ближнего света

Лампа дальнего света H1 12v/55W

Лампа передней противотуманной фары H27/2

Можно ли в Aveo T300 установить ксенон или светодиоды

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

Замена лампочки в передней фаре

Замена ламп в задней фаре

Замена ламп в противотуманных фарах

Сложности при снятии фары

Выводы

Как разобрать фару шевроле авео

Как разобрать фару: готовим инструменты

Как разобрать фару: правила выполнения процедуры

Как разобрать блок-фары своими руками

Снимаем фару на Шевроле Авео Т300 своими руками

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

Сложности при снятии фары

Алгоритм снятия

Демонтаж

Регулировка фары

Выводы

Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками

1 Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

2 Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

3 Повышение мощности путем доработки дросселя

4 Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

5 Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее

Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками

1 Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

Похожие статьи

2 Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

3 Повышение мощности путем доработки дросселя

4 Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

5 Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее