Реснички на фары форд фокус 2 своими руками

Обновлено: 16.05.2024

Тюнинг фар Форд Фокус своими руками

Тюнинг фар «Форд Фокус» — один из самых недорогих способов изменения внешнего вида этого автомобиля с возможностью повышения его эксплуатационных характеристик. Усовершенствование фар «Форда Фокус» 1, 2 или 3-го поколений имеет такие преимущества:

увеличение угла и дальности обзора дорожного покрытия;
уменьшение усталости глаз водителя из-за установки достаточно яркого освещения с приемлемой температурой свечения;
выделение автомобиля среди тысяч обыкновенных авто.

Самыми популярными вариантами тюнинга фар и задних фонарей авто «Форд Фокус» своими руками является установка «ресничек на фары» и «ангельских глазок».

Первый вид тюнинга напоминает настоящие ресницы. Хоть он и не улучшает технические характеристики, смотрится необычно. Тюнинг в виде «глазок» обязан своей популярностью машинам марки БМВ, в которых эффект использования светодиодов и был впервые продемонстрирован.

Тюнинг передних фар на Форд Фокус

Установка «ангельских глазок»

Для установки тюнинга в таком автомобиле, как «Форд Фокус», своими руками вам потребуется демонтировать фару или задний фонарь автомобиля, выполненные из поликарбонатного материала. Их можно снять только одним способом — разрезать герметик в месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Категорически запрещается нагревать линзу при помощи строительного или бытового фена, а также горячей воды — материал безвозвратно испортится (будет мутным, желтым, на нем выступят пузыри или деформируется корпус). К тому же нагрев соединения поликарбоната с фарой в «Форде Фокусе» 2 не будет эффективным по причине соединения штатной оптики высокотемпературным герметиком из каучука. Там предусмотрено и дополнительное шипованное соединение, на которое высокие температуры также не подействуют.

Фара автомобиля Форд Фокус 2

Разрез герметика своими руками лучше всего производить при помощи фрезы (подходит модель от станка с ЧПУ). Её требуется прикрепить болтом к обычной дрели. Далее, регулируя степень углубления (внутри фары есть пустое пространство, проводку при распиле трудно задеть), разрезайте поликарбонат по шву. Если на пути вам попадутся скобы и зажимы, срежьте их — при обратной сборке они уже не понадобятся. Определить, полностью ли вы пропилили соединение, можно при помощи тонкой отвертки. Далее нужно приподнять переднюю фару (задний фонарь) с маской. Под ней будет немало загрязнений и остатков герметика, которые нужно удалить феном, кисточкой, ножом или фрезой, вставленной в паз.

Собственно, тюнинг CCFL «Глазки» представляют собой трубки диаметром всего 2 мм, изогнутые в кольцевидную форму. В каждой трубке находится газ, а сами они — из стекла.

Ангельские глазки на автомобиль Форд Фокус

Также есть дополнительная защита от повреждений пластмассовой трубкой большего диаметра. Чтобы трубка со светодиодами работала, необходимо питание, которое осуществляется при помощи инверторов: по одному — на каждое кольцо.

Чтобы закрепить тюнинг в оптике «Форда Фокуса 3», вам понадобится:

предварительно очистить отражатель и линзу, протерев их мягкой ветошью или кисточкой;
перед вставкой при помощи батареек проверить состояние светодиодов;
вставить кольца в фары или задние фонари. Можно ставить их разрывами в любую сторону — этого не будет видно. Закрепить кольца несложно при помощи 2-стороннего скотча, качественного герметика. Владельцы «Форда Фокуса» не рекомендуют использовать прилагающийся в комплекте скотч — он слишком ненадежен. Чтобы герметик быстрее высох, его можно прогреть феном;
вывести проводку от колец в заднюю часть оптики, соединив с проводкой штатной оптики;
собрать задний фонарь или переднюю фару, посадив поликарбонат оптики «Форда Фокуса» на герметик. Соединение полностью затвердеет за сутки.

Установка «ресничек»

Хоть процедура установки этого тюнинга своими руками и кажется простой, она довольно трудоемкая и требует терпения. Материалы стоят недорого. Для проведения работ вам будут нужны:

малярная клейкая лента;
стеклоткань;
эпоксидная смола;
шпатлевка;
наждачная бумага;
напильник;
грунтовка, краска.

Элемент тюнинга устанавливается непосредственно на стекло фонаря «Форда Фокуса», так что желательно их демонтировать перед началом работ. Далее — полностью обклеить малярным скотчем. Если на поверхность фары или фонаря впоследствии попадет эпоксидная смола, вы вряд ли сможете ее удалить, не повредив стекло.

Установка «ресничек» на автомобиль Форд Фокус

Чтобы изготовить такой тюнинг, как «реснички», сначала наложите на покрытую скотчем фару слой смолы, а затем накройте его стеклотканью. Чтобы достичь максимальной прочности и гибкости, уложите стеклоткань в несколько слоев. После того как заготовка из смолы и стеклоткани высохнет, её нужно будет убрать с фонаря. Аналогичным образом изготавливается вторая. Не торопитесь резать заготовку, чтобы не испортить ее — лучше заранее позаботьтесь об изготовлении шаблона «ресничек». После этого изделие нужно зашпатлевать, а затем — обработать наждачной бумагой.

Нужно обязательно убедиться в том, что поверхность заготовки идеально ровная, прежде чем ее красить. После покраски все несовершенства будут еще более заметными. Лишь после этого «ресничка» может грунтоваться и краситься в нужный цвет. Фиксация «ресничек» на стекле оптики происходит при помощи герметика или 2-стороннего скотча.

Как сделать реснички на фары Форд Фокус 2 рестайлинг?

При покупке подержанного или нового транспортного средства многие автомобилисты стремятся сделать его более привлекательным и оригинальным. В этом нет ничего странного, так как для многих машина является способом самовыражения, а не просто средством передвижения.

Полноценный тюнинг, который дает возможность полностью менять внешний вид машины – очень дорогая услуга. Далеко не каждый готов потратить десятки или даже сотни тысяч рублей, чтобы проработать внешний вид машины так, чтобы он полностью его устраивал. При этом вы можете купить реснички для фар своего Форд Фокус 2, которые сделают машину более привлекательной и оригинальной. Стоят эти элементы внешнего тюнинга не очень дорого, но вы можете не найти изделия для своего авто. Таким образом, вы можете попробовать сделать их своими руками.

Делаем реснички на фары самостоятельно

реснички на фары Форд Фокус 2

Независимо от кажущейся простоты этой процедуры, она достаточно сложна и потребует от вас терпения. Также вы должны уметь работать с некоторыми домашними инструментами.

Для создания ресниц для фар автомобилей чаще всего применяется стекловолокно. Также вам понадобятся дополнительные материалы.

Мы расскажем вам о создании ресничек для фар самостоятельно именно из стекловолокна. Вам потребуются следующие материалы:

малярный скотч;
эпоксидная смола;
шпаклевка.

Подготовка фар Форд Фокус 2

Сама процедура создания накладок для фар осуществляется на стекле фары, поэтому их лучше сначала снять. После этого очистите поверхность от грязи и заклейте ее малярным скотчем. После этого обязательно убедитесь в том, что между полосками скотча нет неприкрытых участков. Это требуется для того, чтобы смола, которой вы будете обрабатывать стекловолокно, не пристала к поверхности стекла. Удалить смолу со стекла вы вряд ли сможете.

Создание заготовки

После подготовки поверхности фары можете приступать к формированию заготовки реснички. Для этого наложите сперва слой смолы, а потом уложите поверх нее вырезанную стеклоткань. Ля придания достаточной прочности накладки стеклоткань надо укладывать несколькими слоями. Не забывайте, что класть слой за слоем сразу нельзя – нужно позволять каждому из них высыхать. В среднем нетолстый слой смол высыхает за несколько часов.

Не делайте ресницы очень толстыми – они будут плохо смотреться на ваших фарах. После накладывания всех слоев и их высыхания уберите заготовку с поверхности фары. Точно так же нужно сделать заготовку для второй фары.

После создания заготовок можете приступить к оформлению ресничек для Форд Фокус 2 рестайлинг. Какой формы вы их сделаете – решать вам. Если нет идей, посмотрите соответствующие фотографии в интернете или на специализированных форумах.

Оформление накладок

Не торопитесь кромсать заготовку, иначе вы можете все испортить. Не факт, что выбранный вами дизайн реснички будет хорошо смотреться с фарами вашего авто. Для проверки этого лучше сначала вырежьте из липкой ленты шаблон ресницы, а потом приклейте его на стекло – примерьте. Если вам понравится внешний вид изделия, приступите к обработке заготовки из стеклоткани.

Для придания правильной формы заготовкам нужно нанести по трафарету маркером линии. После этого обрежьте заготовку до нужных форм. Срезы должны получаться очень ровными – без всяких заусениц.

После этого поверхности ресничек для фар следует хорошенько зашпаклевать. После высыхания шпатлевки все изделие нужно хорошенько зашкурить при помощи мелкой наждачки. При этом важно, чтобы наждачка была намотана на маленький деревянный брусок с ровной поверхностью – не держите ее в руках.

Если вы попытаетесь прижимать наждачку руками, обрабатываемая поверхность получится с небольшими углублениями и ямками. Затирать нужно круговыми движениями. Если все же вам не удастся избежать мелких раковин и углублений, снова наложите шпатлевку и подождите, пока она полностью затвердеет.

После этого повторите процедуру шлифовки. Далее можно покрыть грунтом и окрасить накладку в необходимый цвет. Перед окраской удостоверьтесь в том, что поверхность у ресниц ровная без неровностей. Красить можно в цвет кузова вашего Форд Фокус 2 или в любой другой. Главное добиться полного сочетания ресничек с основным цветом автомобиля. Именно за счет окраски светооптике придают спортивный или агрессивный вид.

Реснички на фары рестайлингового Форд Фокус 2

Форд Фокус второго по счёту поколения появилось на автомобильном рынке в 2004 году. Через 4 года широкой публике потребителей был представлен обновлённый автомобиль от известнейшей американской марки, который впоследствии не сходил с конвейера вплоть до 2011 года.

Данная модель автомобиля использовала ту же платформу что и легковые автомобили из Швеции, именуемый, как Вольво, а также Мазда 3, 5, и собрат Форд С-макс. Добиться единой платформы для казалось бы абсолютно разных марок автомобилей помогла программа Global Shared Technologies.

Устройство подвески похожа на предыдущую версию, кузов также был взят от предыдущего поколения Форда.

Новый автомобиль на Российском рынке

Впервые рейсталинговая модель была представлена в середине 2007 года во Франкфурте. Новый обновлённый кузов был полностью переделан, от устаревшей версии в наследство оставили лишь крышу.

Инженеры-конструкторы изменили следующие детали:

Двигатели, во время обновления, оставили без внимания. А вот передок переделали полностью: все фонари и детали кузова были позаимствованы у Мондео:

передние фары приобрели необычную форму со сломанной верхней линией;
капот стал со ступенчатыми перепадами;
колёсные арки постарались выделить при помощи декоративных элементов.

Специальные накладки

Реснички для установки на фары любого автомобиля – это специальные накладки на фары, которые корректируют контур стандартных заводских фонарей. У любого автолюбителя может возникнуть резонный вопрос: «А зачем нужны такие накладки и какой смысл изменять и так неплохо работающие фонари?»

На видео- реснички на фары форд фокус 2 рестайлинг:

А вот как выглядит и как устанавливается багажник на Форд Фокус 2 хэтчбек, поможет понять фото и видео из данной статьи.

Ответ на данный вопрос лежит на поверхности – накладные элементы из пластика для фар являются оригинальным решениям для улучшения и придания оригинального внешнего вида вашего любимого металлического коня.

Если вы мечтаете быть оригинальным на дороге, хотите придать машине стильный вид, вам необходимо приобрести этот простой, но так хорошо дополняющий ваш автомобиль аксессуар.

Всемирное признание во многих странах мира завоевал такой простой аксессуар в тот момент, когда был налажен выпуск капота с оригинальным дизайном, который назвали «плохой мальчик» (оригинальное название bad boy).

На фото-реснички на фары форд фокус 2 дорестайлинг:

Такой капот придаёт автомобилям нахмуренный и злой вид. Производство таких капотов является сложной и соответственно дорогой задачей. А вот реснички, придающие транспорту такой же эффект стоят сущие копейки. К тому же у них есть ряд преимуществ, например, их можно без затруднений снять в любой момент, когда вам захочется. Их можно изготовить своими руками.

Достоинства и ряд недостатков аксессуаров для фар

Положительный эффект

такие аксессуары уменьшают зазоры между фарами и капотом;
придаётся неповторимый внешний вид;
реснички берегут ваши средства, которые ушли бы на приобретение капота «плохой мальчик»;

Недостатки

из недостатков следует выделить так называемый парусный эффект при большой скорости,
при некачественном креплении такие запчасти могут отвалиться на ходу.
большинство автомобилистов крепят такие изделия на герметику или на двухсторонний канцелярский скотч, но надёжнее будет закрепить их при помощи комбинации: герметик + толстый строительный двухсторонний скотч.

Реснички для автомобиля Форд Фокус 2 придают данной модели опасный, злобный вид. Рейсталинговая версия сильнее остальных нуждается в аксессуаре в виде ресничек, ведь такой маленький тюнинг скрывает необычную, даже странную форму передних фар. После переделки у автомобиля становиться более адекватный перед.

Форд Фокус 2, который ещё не подвергся заводской переделки, остался одним из немногих бюджетных авто, колесящих по нашей стране, который объединяет в себе такие яркие черты, как мужской суровый внешний вид без излишеств.

На видео- реснички из пленки на фары форд фокус:

Какие чехлы на сиденья форд фокус 2 самые лучшие и как их можно правильно подобрать, поможет понять данная информация.

А вот как правильно подобрать подлокотник на Форд Фокус 2 рестайлинг, поможет понять содержание данной статьи.

Стоимость

Реснички на фары для вторых Фокусов стоят порядка 600 рублей. Как правило, в магазине изделия подбираются либо под цвет вашего автомобиля, либо под самостоятельную покраску. В комплекте к данному товару вы найдёте подробную инструкцию по креплению. Ещё одна изюминка такой покупки состоит в том, что в дорейсталинговом автомобиле можно установить ресничку кверху ногами, что сделает вашего железного коня ещё более оригинальным.

На освещение такие накладки никак не повлияют, так как рабочая поверхность остаётся не затронута и открыта.

Омыватель фар

В авто магазинах также продаются накладки на омыватели фар. Они стоят немного дешевле, чем реснички на фары. Изготовлены они из пластика АБС и имеют толщину 2 миллиметра. Такие эксклюзивные детали тюнинга также сделают ваш автомобиль более красивым без ущерба для технических характеристик.

Возможно вам также будет интересно узнать о том, как происходит полировка пластиковых фар зубной пастой.

Также будет интересно узнать о том, как бронировать фары пленкой.

На видео- установка ресничек на фары своими руками:

А вот какой тюнинг Форд Фокус 2 седан самый распространённый и что чаще всего делается, рассказывается в данной статье.

Изготовление самостоятельно

Если вы не смогли подобрать по цвету реснички на фары для любимого Фокуса, то их можно изготовить самостоятельно. Используемые для этого материалы доступны каждому автомобилисту.

Вам понадобится плёнка понравившегося цвета, хорошо, если удастся выбрать толстый и прочный материал, ведь при движении на большой скорости он будет подвергаться климатическим испытаниям, неизбежно и попадание камней, мусора и пыли в фары.
Далее вам придётся приобрести 2 листа обычной бумаги формата А4, их необходимо склеить канцелярским клеем. Вооружитесь карандашом и ножницами.

На фото-накладки на омыватели фар форд фокус 2:

Склеенные листы бумаги, при помощи малярного скотча, закрепите на фаре автомобиля. Определитесь с контурами будущих ресничек и вырезайте шаблон. Теперь осталось по готовому шаблону вырезать плёнку. Вторую ресничку вырезаем по перевёрнутому шаблону, так как фары симметричны друг другу. Приклеиваем самодельные реснички к фарам. Себестоимость такого изделия составляет около 200-300 рублей.

Реснички, предназначенные для Форд Фокус 3, изготавливают из такого же материала, что и для предыдущих версий авто. Единственное их отличие, это их форма, ведь фары у нового Форда имеют совершенно другую конструкцию.

Такие накладки для третьей версии Фокуса – это достойный и дешёвый способ выделить свой автомобиль из общего потока. К тому же, как мы уже убедились, их легко и быстро можно установить при помощи герметика или двухстороннего скотча.

Тюнинг передних и задних фар Форд Фокус 1, 2, 3

По настоящему преобразить машину, нам поможет альтернативная оптика Форд Фокус. Их в магазинах просто тьма и на любой вкус, различных ценовых категорий и, ну просто, оооочень красивых. Такие фары конкретно Форд Фокус в среднем стоят от 3-х до 30 тысяч рублей в зависимости от модели машины и характеристики головной оптики! Есть и подороже)).

Тюнинговые фонари Фоку 3 сильно напоминают задние фары новго Мондео

На очереди Форд Фокус 2 рестайлинг. На него существует еще больше альтернативной оптики и, конечно, она дешевле. Стоимость штатной оптики Форд Фокус 2 рестайлинг варьируется от 2500 рублей. Хотя тюнинг-фара на Фокус 2 рестайл доходит в среднем до 20-ти тысяч рублей.

Кстати, светят фары форд фокус совсем неплохо, на 4 из 5. Проблемы с морганием фар или перегоранием лампочек на Фокусах не распространенная проблема.

Именно на Форд Фокус 2 рестайлинг оптика, на мой взгляд, лучше остальных смотрится с синей подсветкой. Может, я так думаю потому, что большинство таких машин я видел в синем цвете кузова и такая подсветка гармонирует с кузовом.

Реснички Фокус-то, в чем более остальных нуждается рестайлинговая двойка с ее странной верхней линией передних фар.

Реснички на Форд Фокус 2 рестайлинг как раз скрывают странную форму фары, придавая ей более адекватный вид

На мой взгляд, каждая вторая тюнинг-фара у двойки несравненна. Но, чуть лучше остальных смотрятся Ангельские глазки Форд Фокус 2. Цена альтернативных фар Фокус 2 всего-то до 10-ти тысяч рублей. А реснички на фару Форд Фокус 2 стоят порядка 600 рублей каждая.

Реснички Форд Фокус могут продаваться как под цвет, так и некрашеными.

Реснички на фары Форд Фокус есть разных форм, но наиболее подходящей формы те, что вы видите на фото

Так же, бесподобно смотрятся и черные адаптивные фары и на них реснички уже не смотрятся. Штатная фара Форд Фокус 2 стоит чуть больше 2000 рублей. У нее стоит электрорегулировка и светят они хорошо. А как снять переднюю фару, я уже писал.

Фонарь Форд Фокус 2. Задний

Часто, задние фонари Форд Фокус просто затемняют

Что касается Форд Фокус хэтчбек, то их задние фары еще дороже.

Дешевле и гораздо красивее и адекватнее будут фонари на фото внизу.

Как ни странно, но, до сих пор, довольно дорого стоят и тюнинг-фары Форд Фокус 1.

Реснички Форд Фокус 1, на мой взгляд, слишком зауживают, и без того, узкие фары машины

Реснички на фары своими руками — logbook Ford Focus Hatchback on DRIVE2

Какие чехлы на сиденья форд фокус 2 самые лучшие и как их можно правильно подобрать, поможет понять данная информация. А вот как правильно подобрать подлокотник на Форд Фокус 2 рестайлингпоможет понять содержание данной статьи. Стоимость Реснички на фары для вторых Реснички на фары форд фокус 2 рестайлинг стоят порядка рублей. Как правило, в магазине изделия подбираются либо под цвет вашего автомобиля, либо под самостоятельную покраску.

В комплекте к данному товару вы найдёте подробную инструкцию по креплению.

Ещё одна изюминка такой покупки состоит в том, что в дорейсталинговом автомобиле можно установить ресничку кверху ногами, что сделает вашего железного коня ещё более оригинальным. На освещение такие накладки никак не повлияют, так как рабочая поверхность остаётся не затронута и открыта.

Омыватель фар В авто магазинах также продаются накладки на омыватели фар. Они стоят немного дешевле, чем реснички на фары. Изготовлены они из пластика АБС и имеют толщину 2 миллиметра. Такие эксклюзивные детали тюнинга также сделают ваш автомобиль более красивым без ущерба для технических характеристик. Возможно вам также будет интересно узнать о том, как происходит полировка пластиковых фар зубной пастой. Также будет интересно узнать о том, как бронировать фары пленкой.

Как сделать реснички на фары Форд Фокус 2 рестайлинг?

На видео- установка ресничек на фары своими руками: А вот какой тюнинг Форд Фокус 2 седан самый распространённый и что чаще всего делается, рассказывается в данной статье. Изготовление самостоятельно Если вы не смогли подобрать по цвету реснички на фары для любимого Фокуса, то их можно изготовить самостоятельно.

Используемые для этого материалы доступны каждому автомобилисту. Вырезаем шаблон.

Прикладываем шаблон к самоклейке обводим его и вырезаем собственно саму ресничку. Вторую по той же схеме только шаблон надо перевернуть так как если этого не сделать будет 2 реснички на одну фару. Наклеиваем ресничку.

Все готово строго не судите клею пленку первый. Плёнка в цвет машыны. Завтра закину фото с более большого расстояния. Срезы должны получаться очень ровными — без всяких заусениц. Реснички После этого поверхности ресничек для фар следует хорошенько зашпаклевать.

После высыхания шпатлевки все изделие нужно хорошенько зашкурить при помощи мелкой наждачки. При этом важно, чтобы наждачка была намотана на маленький деревянный брусок с ровной поверхностью — не держите ее в руках. Если вы попытаетесь прижимать наждачку реснички на фары форд фокус 2 рестайлинг, обрабатываемая поверхность получится с небольшими углублениями и ямками. Затирать нужно круговыми движениями. Если все же вам не удастся избежать мелких раковин и углублений, снова наложите шпатлевку и подождите, пока она полностью затвердеет.

После этого повторите процедуру шлифовки. Далее можно покрыть грунтом и окрасить накладку в необходимый цвет. Перед окраской удостоверьтесь в том, что поверхность у ресниц ровная без неровностей. Красить можно в цвет кузова вашего Форд Фокус 2 или в любой. Главное добиться полного сочетания ресничек с основным цветом автомобиля.

Именно за счет окраски светооптике придают спортивный или агрессивный вид.

Доступный тюнинг: реснички на фары своими руками

Если вы решили преобразить внешний вид автомобиля, но желания тратить на тюнинг крупные суммы нет, то лучший вариант — это реснички на фары. Они помогут выделить авто из потока собратьев. Несмотря на небольшие размеры, реснички придадут облику машины новый характер. Сегодня можно легко найти варианты готовых ресничек для любого автомобиля, но если вы хотите придать «взгляду» авто оригинальность, то стоит попробовать самостоятельно изготовить уникальную деталь. Процесс создания ресничек прост, с ним справится даже человек без опыта в производстве тюнинга, а материалы, которые потребуются для работы, найдутся в большинстве автомагазинов. Да и что может быть приятнее, чем видеть на автомобиле красоту, сделанную своими руками!

Общие сведения о ресничках

Реснички — это небольшие накладки, плотно прилегающие к фаре и закрывающие собой её часть (как правило, верхнюю). Основная функция — декоративная: такие элементы используют для визуального изменения формы оптики, но они также служат защитой от механических повреждений и воздействий окружающей среды, если ездить не особо осторожно.

Фотогалерея: изображения ресничек на фарах

Тюнинг на фарах: Honda HR-V

Тюнинг на фарах Mazda 3 придаёт эффектности автомобилю

Многие владельцы иномарок не гнушаются подобными элементами — перед вами фары BMW X6

Реснички на фарах: Subaru Legacy

Помимо разнообразия форм и цветов, основной параметр классификации ресничек — материал изготовления. Наибольшей популярностью пользуются реснички из самоклеящейся плёнки, ПВХ и стекловолокна. Чтобы понять, какой материал лучше выбрать, рассмотрим плюсы, минусы и сложности работы с каждым из них.

Самоклеющаяся плёнка

Сегодня можно найти любые цвета и фактуры самоклеющейся плёнки, чтобы изготовить из неё ресницы на фары

Самый простой способ сделать ресницы — использовать «самоклейку». Для работы с плёнкой не требуются никакие специальные навыки и инструменты, она дёшево стоит, её не придётся красить, можно выбрать любой цвет, не нужно снимать фары, а весь процесс изготовления ресничек займёт у вас не более 40 минут.

Казалось бы, сплошные плюсы, но они же являются одновременно и минусами. Плёнка недорогая, но она дёшево выглядит на автомобиле, не требует покраски — и нет точного попадания в цвет кузова, легко использовать — и потому любой может сделать так же.

К тому же срок службы плёнки на фарах ограничен: края «самоклейки» после моек задираются и рвутся, в царапины от камней забивается грязь, и уже через 3 месяца езды по российским дорогам такой тюнинг будут не улучшать, а портить вид автомобиля. Учтите и то, что лет 10 назад, когда магазины ещё не были переполнены автоаксессуарами, тюнинг-ателье были развиты лишь в столице, а заказ тюнинга через интернет только входил в жизнь, реснички из плёнки могли вызвать восхищение и желание «сделать также». Сегодня ими сложно кого-то удивить.

Элемент тюнинга автомобиля Сhevrolet — наклейки из самоклеющейся бумаги

Как можно приклеить реснички из плёнки

Чтобы изготовить такие элементы самому, необходим следующий набор:

лист самоклеющейся плёнки;
ножницы или канцелярский нож;
обезжириватель;
чистая хлопковая тряпка;
бумага и карандаш.

При изготовлении ресничек рекомендовано соблюдать определённую последовательность действий.

Приложите лист бумаги к фаре и очертите границы будущей реснички. Советуем делать её не по размеру видимой части фары, а с полным нахлёстом на ту часть, которая находится под капотом, а также с небольшим нахлёстом на части, примыкающие к решётке радиатора и крылу.
Сделайте на бумаге эскиз будущей наклейки. Не забудьте учесть нахлёст на ту часть фары, которая спрятана под капотом.

Примерка макета сэкономит не только материал, но и время на переделку неудачной реснички

Конечно, изменить внешний вид авто всего за 100–200 рублей (стоимость листа плёнки) — это большой соблазн. Но если вы хотите получить качественный результат, мы советуем этот соблазн преодолеть. Плёнка подойдёт новичкам для первых экспериментов с внешним видом автомобиля, а также будет очень удобна для «примерки» на фаре формы и цвета будущей реснички.

Покрытия из карбоновой плёнки не украшают автомобиль, а придают ему более дешёвый вид

Хочется отдельно упомянуть плёнку а-ля карбон: её мы не советуем использовать даже для первых экспериментов. Настоящий карбон — уникальный материал, лёгкий и прочный. Из-за высокой стоимости он используется заводами только в автомобилях премиум-сегмента, а также применяется при подготовке спорткаров к профессиональным соревнованиям, в которых даже незначительное снижение веса авто может улучшить динамику разгона, сэкономить долю секунды и повлиять на победу. Изделия, обклеенные «карбоновой» плёнкой, имеют мало сходства с настоящим карбоном и выдают себя сразу, удешевляя вид автомобиля.

Видео: клеим реснички из плёнки на фары

Что можно сделать из пластика своими руками

Пластиковые реснички выглядят презентабельнее. Стоимость листа пластика невысока, а купить его можно в магазине стройматериалов или в производственном рекламном агентстве. Широкий выбор цветов позволяет подобрать материал в цвет автомобиля и обойтись без покраски, а изготовление ресничек не потребует от вас специальных навыков. На такие реснички придётся потратить больше времени и сил, так как обязательно демонтировать фару. Из специальных инструментов вам понадобится строительный фен.

Самый простой способ изготовления и установки ресниц для фар

Для изготовления ресничек следует использовать:

лист ПВХ толщиной 2–3 мм либо другой подходящий пластик;
строительный фен;
крестовую отвёртку;
наждачную бумагу для пластика трёх видов (грубая, для первичной шлифовки, для окончательной шлифовки);
обезжириватель;
чистую хлопковую тряпку;
двухсторонний скотч (или герметик);
карандаш.

Как правило, фара крепится на 2–3 болта сверху и имеет дополнительные нижние крепления. Найти верхние крепления и выкрутить болты не составит труда (вы увидите их сразу после того, как откроете капот), а чтобы добраться до нижних, если они присутствуют в вашем автомобиле, придётся снимать бампер.

Затем нужно действовать по приведённому ниже алгоритму.

От листа ПВХ отрежьте достаточный кусок, на котором уместится ресничка с припусками на подкапотную и боковые, граничащие с решёткой радиатора и крылом, части фары.
К снятой фаре приложите отрезанный лист, и, нагревая феном, разглаживайте до тех пор, пока лист не станет полностью повторять форму фары.
Точно так же поступите со второй фарой. Когда пластик застынет в нужной форме, очертите на нём карандашом границы реснички, оставляя маленький припуск — около 0,3 мм — и вырежьте по рисунку.
Обработайте края наждачной бумагой начиная от самой грубой, для уточнения и выравнивания границ, и переходя к мелкой, чтобы избавиться от возможных зазубрин, царапин и сделать края идеально гладкими.
Переходим к установке: очищаем и обезжириваем фару, то же самое проделываем с внутренней частью реснички.
После полного высыхания обезжиривателя клеим на фару двухсторонний скотч, аккуратно прикрепляем накладку и наслаждаемся обновлённым видом оптики.

Фотогалерея: простой способ наклейки ресничек

Изготовление ресничек из пластика требует демонтажа фары

Лист пластика, который необходим для изготовления ресничек

Нагреваем пластик с помощью фена и придаём ему форму фары

Вырезаем заготовку для последующей обработки

Будьте аккуратны с феном. Лист может расплавиться до жидкого состояния и вы испортите заготовку. Если у вас нет опыта в обращении со строительным феном, лучше заранее потренироваться на другом листе, нагревая его и изучая, как он будет деформироваться.

До процедуры с феном изучите материал вашей фары. Сейчас получила распространение дешёвая оптика китайских производителей, которая зачастую выполнена не из стекла, а из пластика. Если такая установлена на автомобиле и вы нагреете её феном, фару можно будет выбросить.

Хотелось бы добавить несколько слов по поводу покраски пластиковых ресничек: считается, что покраска не нужна, т. к. можно подобрать пластик в цвет автомобиля, а при желании изменить его цвет самоклеющейся плёнкой. Но точного совпадения цвета добиться почти невозможно, а поскольку пластик более матовый, чем лакокрасочное покрытие авто, пластиковая ресничка может смотреться инородно.

Если пластик затрётся от времени, он будет выглядеть непривлекательно. Поэтому мы рекомендуем потратить ещё немного времени и перед установкой всё-таки покрасить пластиковые реснички.

Как покрасить ресницы

Для покраски пластиковых ресничек следует использовать:

наждачную бумагу;
обезжириватель;
чистую хлопковую тряпку;
баллончики с лаком, акриловым грунтом и краской.

Лак, грунт, краску можно найти в специализированных магазинах, торгующих автомобильной краской. При покупке обратите внимание на применяемость материалов для пластика. При выборе краски, если вы хотите точно попасть в цвет, используйте код краски вашего автомобиля, указанный на металлической табличке под капотом (когда машина не перекрашивалась).

Перед началом работы соберите всё необходимое: грунтовку, краску, шпатели, наждачки, шлифовальные диски, краскопульт, лак, плёнку

Проверьте, как работают купленные баллончики на любой ненужной поверхности. Они могут распылять с разной интенсивностью. Чтобы добиться желаемого эффекта, стоит немного потренироваться, подбирая оптимальное расстояние, на котором нужно держать баллончик, и скорость нанесения краски. Выберите для рыботы место, где нет пыли.

Если вы планируете красить реснички в гараже, предварительно полейте полы водой — вся пыль осядет и не испортит вашего творения.

Теперь следует действовать в приведённой ниже последовательности.

Удалите пыль и обезжирьте ресничку, расположите на бумаге или плёнке в месте, удобном для покраски, дождитесь полного высыхания обезжиривателя и приступайте к нанесению грунта.
Покройте элементы тюнинга грунтовкой. Чтобы покрытие получилось ровным, без потёков, необходимо соблюдать два основных правила: держать баллончик на фиксированном расстоянии от изделия (для этого нужно двигать не всей рукой, а только кистью, поворачивая баллончик) и наносить материал с нахлёстом.
После высыхания сгладьте возможные неровности и отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой. Шлифовать поверхность нужно не рукой, а положив наждачную бумагу на губку, чтобы избежать появления неровностей от нажатия пальцами.
Снова обезжирьте отшлифованную ресничку и таким же методом нанесите первый слой краски, после полного высыхания — второй слой, и затем, после полного высыхания краски, лак.
Дождитесь полного высыхания детали и приступайте к установке ресничек. Результат вас порадует — детали будут похожи на заводские.

Видео: особенности покраски пластика

Для достижения наилучшего результата в нанесении грунта, краски и лака стоит использовать пневматический краскопульт: при правильной регулировке давления входного воздуха и интенсивности подачи материала вы сможете идеально покрасить деталь. Но для покраски краскопультом вам потребуется компрессор и тренировка в настройке краскопульта и работе с ним, а также придётся научиться правильно смешивать краску. Это трудоёмкий процесс, который за полчаса освоить не получится, и если покраска ресничек — разовая акция, а не постоянное увлечение, смело красьте их из баллончика.

Стекловолокно

По нескольким причинам это самый сложный вариант исполнения: нет готового материала (накладку придётся лепить с нуля), обязателен демонтаж фары, обязательна покраска. Но результат стоит стараний: задавшись целью изготовить реснички из стекловолокна, на выходе вы получите качественное прочное изделие.

Простой способ изготовления, покраски и установки

Для изготовления ресничек из стекловолокна нам потребуется следующий набор инструментов:

крестовая отвёртка;
малярный скотч;
карандаш;
кисточка;
эпоксидная смола;
несколько листов стекловолокна;
грунтовка;
чистая хлопковая тряпка;
обезжириватель;
шпатлёвка;
три узких шпателя (на 3, 5 и 8 см);
шлифовальная машинка (болгарка с шлифовочными кругами или долгий и упорный ручной труд);
акриловая краска;
наждачная бумага;
лак.

Демонтируем фару и начинаем процесс установки ресничек.

Обклеиваем фару малярным скотчем (чтобы избежать случайного попадания смолы, обклеивать лучше полностью, а не только ту часть, на которой будет размещена ресничка).
Определяемся с формой, делаем трафарет и вырезаем по нему стеклоткань (от 2 до 5 слоёв на каждую ресничку; количество будет зависеть от качества стеклоткани и объёмов эпоксидной смолы), с припусками на шлифовку краёв.
Начинаем создавать заготовку: с помощью кисти кладём на фару тонкий слой эпоксидной смолы, аккуратно прикладываем заранее вырезанный лист стеклоткани, прижимаем, разглаживаем и оставляем сохнуть. Это небыстрый процесс, слой может сохнуть от 1 до 5 часов, в зависимости от температуры и влажности в помещении.
После полного высыхания таким же образом кладём последующие слои.
Затем снимаем заготовку, грубой наждачкой корректируем форму и тщательно отшлифовываем края, убираем наиболее явные шероховатости на ресничке.

А дальше работаем по стандартной схеме, которая была описана выше. Обезжириваем, накладываем шпатлёвку, ждём пока высохнет, шлифуем. Обезжириваем, грунтуем, шлифуем. Обезжириваем, красим и покрываем лаком, ждём, пока высохнет.

Со снятой фарой работать проще, но можно обойтись без демонтажа, если закрыть соседние элементы автомобиля плёнкой. Выбирайте плотную плёнку — тонкую эпоксидная смола разъедает.

Фотогалерея: проверенный способ изготовления ресничек

Устанавливаем на фару с помощью двухстороннего скотча или герметика. Наслаждаемся победой! Времени и сил потрачено немало, но такие реснички прекрасно выглядят и будут не один год радовать глаз.

Видео: изготовление ресничек своими руками

Светодиоды как основа для модных фар

Существуют реснички, которые монтируются в корпус фары, а именно — из светодиодной ленты. Однако 21 июля 2016 года был введён новый закон об ужесточении мер за установку тюнинга. Обычные реснички под запрет не попали, если их наличие не препятствует подаче света.

Светодиодные элементы тюнинга выглядят стильно: жаль, что они запрещены

А вот установка светодиодных ресничек — это изменение конструкции осветительных приборов, не предусмотренное заводом-изготовителем (за исключением тех случаев, когда светодиодные реснички ставились на точно такую же модель, но в другой комплектации). За это по нынешнему законодательству вам может грозить абсолютно легальное лишение водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев. Стоит ли игра свеч? Решать вам.

Тюнинг необязательно должен быть дорогостоящим и трудозатратным. Даже без специальной подготовки можно за несколько часов своими руками создать оригинальную деталь, на которую будут обращать внимание другие автолюбители. Самостоятельный тюнинг любимой машины — это всегда приятные и интересные впечатления, о которых вы будете вспоминать каждый день, смотря на преображённый автомобиль. Запаситесь всем необходимым и попробуйте сделать реснички — вы об этом не пожалеете!

Читайте также: