Установить линзы в фару митсубиси паджеро 1

Обновлено: 25.04.2024

Acid-Burn › Блог › Биксеноновые линзы на Pajero Sport 1 /часть 1/

Пригнали сегодня пахеруспорт с просьбой установить комплект китайских билинз.

Для начала снимаем радиаторную решетку, крепится она исключительно на защелках. Далее демонтируем фары. Каждая из них крепится в пяти точках: два болта сверху на телевизоре, по одному болту в нижнем внутреннем углу и две гайки с краю, за указателем поворотов. Чтобы достать до гаек необходимо отогнуть переднюю часть локера.
Итак, фары готовы к экзекуции…

Снимаем ободок фары. Он крепится двумя винтами сверху

Так же необходимо выкрутить два винта в районе указателя поворотов, иначе разъединить фару не удастся (так же на фото видны шпильки крепления фары, доступные из колесной арки).

Далее извлекаем лампу и за ненадобностью, выкрутив винт, убираем ее фиксатор.

После чего фара отправляется в импровизированную духовку.

Которая представляет собой картонную коробку, превосходящую фару по объему раза в три.

Горячий воздух нагнетается через отверстие с помощью строительного фена. Контроль нагрева выполняется термодатчиком, входящим в комплект к мультиметру

Нагрев производится в течение пятнадцати минут при температуре 80-85 градусов. Важно не направлять поток горячего воздуха непосредственно на фару, а прогревать весь объем коробки. После чего "стекло" с легкостью отделяется от корпуса фары.

За ненадобностью удаляем отсекатель лампы.

В таком виде фара встречает линзу.

Установка линзы сложностей не вызывает, порядок перепутать крайне сложно.

В интернетах в большинстве статей по установке линз русским по белому написано не снимать защитную пленку с линзы до самого последнего момента. Однако мне из-за этого пришлось снимать модуль и ставить его еще раз, так как обжавшееся силиконовое кольцо зажало пленку и удалить ее стало невозможно. Поэтому на второй фаре целку пленку сорвал сразу же. Все равно работы проводились в чистых перчатках, так что чистота линзы не пострадала. В общем, если не собираетесь мацать линзы сальными лапами, то пленку можно снять перед установкой в фару.

Дальнейшие мои действия пошли в разрез с инструкцией, предписывающей удалить родной герметик фары и приклеить стекло на тот, что поставляется в комплекте. В комплекте находился тюбик стремного строительного силикона, поэтому решил клеить стекло на остатки родного герметика. Приложил стекло к корпусу и отправил на прогревание

Десяти минут в "печке" с лихвой хватило для размягчения герметика и сборки фары. На всякий случай шов дополнительно промазал силиконовым герметиком из комплекта.
Родная задняя крышка фары отлично подошла под заглушку с проводами.

Ставим на место ободок

и радостно бежим ставить фары на место и подключать проводку.
После каждого ремонта обязательно остаются лишние запчасти.

Замена линз в фарах Mitsubishi Pajero 4 на биксеноновые Hella 3R

Рано или поздно замена линз в фарах Mitsubishi Pajero 4 становится необходимой процедурой для каждого автомобилиста, владельца автомобиля Митсубиши Паджеро 4 . Выгорание элементов фар любого автомобиля это очень неприятное явление, с которым сталкивается каждый автомобилист. Ведь оно начинает проявляться уже через три-четыре года после приобретения нового автомобиля, а через десять лет по этой же причине от первоначальной яркости фар остаётся лишь пятая часть, а если вам повезёт, то треть их первоначальной яркости.

Это связанно с выгоранием самого слоя отражателя линзы. Есть только один способ излечить фары от этого недуга и вернуть свет Митсубиси Паджеро 4. Это установка линз Хелла 3 дюйма.

Ремкомплект позволяющий произвести замену линз Хелла 3P на Mitsubishi Pajero 4 предлагают приобрести многие компании. В том числе и Aliexpress. Я же порекомендую приобрести вам ремкомплект от компании "Крилайн", для этого есть три веские причины. И вот какие:

1 - гарантия шторки и покрытие целых 5 лет;

2 - в одном месте (у них же) вы можете купить и все остальные комплектующие;

3 - линзы фирмы "Criline" ориентированы на центральную, а не на широкую яркость Это очень серьёзное отличие от тех же билинз с Aliexpress. Так как это очень важно при езде по трассе.

Вам также понадобится герметик для фар если вам нужен, то комплект ксенона, (с ним яркость в 2,5 раза выше чем с обычным галогеном). переходные рамки и линзы идут в комплекте.

Также могу рекомендовать вам комплект для полировки, ведь рядовая, казалось бы процедура полировки может дать увеличение яркости в 2-3 раза.

Какова же процедура замены? Если сказать по-простому, то надо снять фару, далее разбираем её, демонтируем штатную линзу, с помощью переходной рамки устанавливаем новую линзу Hella 3R затем всё собираем в обратном порядке. Могут ли возникнуть какие-то проблемы при замене?

Да, конечно. Так, например, У вас могут быть не разборные фары, в таком случае вам понадобится (специальный нож для разборки). Рамка, или сама линза могут потребовать доработки болгаркой. Возможно, вам потребуется выставить горизонт, есть ещё масса вопросов которые могут возникнуть в самых неожиданных местах. А потому, если вы не до конца уверены в себе и своих силах, лучше доверить установку специалистам.

Я не рекомендую приобретать новые фары, контрактные, или того хуже дубли. И вот почему. Во первых цена на новые и живые контрактные фары вас неприятно удивит. Она окажется гораздо выше чем цена на линзы, даже с учётом замены их в сервисе. Во вторых свет у биксеноновых линз Hella 3R просто потрясающего уровня! Штатные фары ни в какое сравнение даже близко не идут. Живые контрактные фары тоже будут весьма не дёшевы. А дубли, как правило, имеют отвратительный свет. Короче дубли — это лотерея с очень маленьким шансом на выигрыш. Хотите — сыграйте.

Тюнинг фар Pajero

Модернизация оптики Mitsubishi Pajero

Тюнинг фар Mitsubishi Pajero подразумевает доработку оптики. Это замена обычных ламп накаливания на более функциональные светодиодные фонари. Яркий ксенон, чёткие усиленные линзы, стильные реснички — все это используется во время модернизации.

Большая часть автомобилистов считают эффективным освещение в ночное время суток, если два вида ближнего света установлены в одной фаре. Риск попасть в ДТП с такими фонарями снижается на 45%. Все эти и другие усовершенствования, в том числе покраска оптики, накладка «ресничек», видоизменяют, делают более эксклюзивным стайлинг автомобиля Mitsubishi Pajero.

Лампы накаливания нового поколения

Mitsubishi Pajero фара

Главное их достоинство в том, что они энергосберегающие с длительным сроком службы. Какие еще выгоды от светодиодных ламп?

• Загораются огни мгновенно, через 0,00006 мс, для сравнения, типичная автомобильная лампа ― через 259 мс.
• Яркость источника H7, H4, например, составляет 3000 люмен.
• Отсутствие нити накаливания делают светильники виброзащищенными.
• Они пыле-, влагонепроницаемы.
• Тока потребляют в 5 раз меньше, поэтому минимальная нагрузка на электрическую цепь. Увеличивается при этом срок службы аккумулятора, стартера, генератора и самих ламп.
• Богатое разнообразие цветов, от ярко-красного, зеленого до холодного белого.

Ксенон заслужил популярность не только за свой приятный нежно-голубой цвет. Он с достоинством пришел на смену, эффективным на сегодняшний день, галогеновым лампам с желтым свечением.

• Яркость обычных фар раздражает глаза водителя, вызывает усталость, а одноименный инертный газ в стеклянной колбе под большим давлением сводит это влияние к минимуму. Спектр свечения приближен к солнечному.
• Характерно малое потребление электроэнергии в сочетании с идеальным освещением дорожной разметки, знаков, всевозможных препятствий. Света получается в 4 раза больше при одинаковых затратах мощности.
• Высокая частотность лучей способствует хорошему рассеиванию источника в тумане, под дождем.
• Средний лимит таких «светил» до 3000 часов в сравнении с 500-и часами галогеновых. Срок их службы составил бы 3-4 года, если бы вы 365 дней подряд включали фары на 2 часа. «Галогенок» при таких же условиях хватит максимум на полгода.
• Грязь, попавшую на стекло ксеноновых источников Mitsubishi Pajero очистить легко, так как она не подсушивается. Стекла не лопаются от холодной воды.

Цена, естественно, пропорциональна качеству. Еще один недостаток в том, что при установке таких газоразрядных ламп необходимо изменить штатную систему электрооборудования Mitsubishi Pajero.

Видео: как снять ПТФ Mitsubishi Pajero

Пример тюнинга фар

Для самостоятельной установки линз лучше всего приобрести комплект специальных инструментов у официального дилера. Если же владелец Mitsubishi Pajero отличается такими качествами, как смекалка, бережливость и аккуратность, он может воспользоваться имеющимися подручными орудиями труда.

Передние фары на Mitsubishi Pajero 4

Разборка

Снять фонарь с Mitsubishi Pajero совсем легко:

• Сначала необходимо убрать решетку с радиатора, осторожно отогнув защелки;
• Затем открутить 2 крепежных болта сверху;
• Выкрутить углубленный нижний болт;
• За стрелкой поворота снять 2 гайки, расположенные по краям.

Следующий этап: удаление пластиковых масок обода фары, верхней и нижней.

Для этого следует открутить 2 шурупа на основании в области поворотников крестообразной отверткой.

Размягчение герметика проводится так:

• помещаем фару в горячую (не более 86 градусов) духовку на 10 ―15 минут;
• теперь стекло легко отделяется от основания.

Модернизация оптики проходит в 2 этапа:

• рассверливаем отверстия,
• устанавливаем новые модернизованные линзы.

Сборка

• Нанесите новый герметик по контуру фары, предварительно удалив острым ножом старый;
• Обработайте стекло. Можно бутиловым спиртом, растворителем или водкой;
• Придавите стекло к основанию и поставьте в духовку повторно на 8 ― 10 минут;
• Теперь конструкцию следует постепенно остудить.

Осталось поставить фару на машину, подключить для проверки работоспособности прибора освещения.

Примечание. Если комплект новых линз оригинальный для вашей модели Pajero Sport, снимать головные огни не следует (не выполняйте 1-й пункт). Линза идеально впишется в штатное отверстие. Этот порядок действий подойдет и для установки противотуманных огней.

Важные советы по регулировке фар

Регулировка фар Митсубиси Паджеро очень важна. При работах постоянно контролируйте датчик наклона, пузырек воздуха и винт вертикальной корректировки, согласуясь с нижеприведенной инструкцией:

• автомобиль должен стоять на идеально ровной поверхности;
• только исправный, не ржавый корпус можно хорошо настроить;
• огни будут правильно откорректированы, если во время наладки водитель будет находиться в салоне авто, а бензобак Mitsubishi Pajero будет полон.
• напоследок покачайте машину рукой вверх-вниз.

Внимание! При регулировке фонарей в горизонтальной плоскости освещения не следует упускать из виду индикатор отклонения по горизонтали, совпадение красной отметки с центральной линией и, соответственно, винт горизонтальной настройки.

Реснички

Реснички (специальные накладки) на фары не повлияют на технические характеристики Паджеро. Этот недорогой декоративный аксессуар теперь в моде. Легко прикрепляется к фарам и/или задним фонарям с помощью герметика, скотча. Подгонка не требуется, однако девайс хорошо поддается покраске.
Совет. Можно, например, установить биксеноновые линзы с семицветными «ангельскими глазками», затем покрасить маску фары в два контрастных цвета, белый и черный.
Есть вариант инсталляции гибких ходовых огней с повторителем поворотников. Современный 3 LED модуль выполняет переключение режимов дальнего-ближнего света с помощью электромеханической шторки.

Стекла для фар Мицубиси Паджеро

Если обратиться к профессиональным специалистам, они качественно, быстро воплотят ваши предпочтительные идеи модернизации. Можно и своими руками подобрать индивидуально весенний цвет фар, дополнительные атрибуты к оптике представленного автомобиля, которые не только улучшат техническое состояние Mitsubishi Pajero, но и подчеркнут характер владельца, и его имидж.

Модернизация оптики - Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero 4, Установка Би-ксеноновых линз + DRL
Со временем в любых фарах появляется налет на внутренней части стекла и хроме, это связано с несвоевременной заменой ламп или неплотно закрытыми крышками, после замены ламп, также уплотнительные резинки, которые препятствуют попаданию пыли, со временем теряют эти свойства.
Это не зависит от автомобиля, и производителя фар.
Про Линзы:
Замена линз производилась, по причине выгорания , с завода были установлены Koito D2S
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Про Ксенон:
Ксенон штатный
Про ДХО:
В место дальнего света установили Диодный модуль дальнего света с функцией дневных ходовых огней
Сделано 3 режима работы.
1. Автоматическое включение при запуске двигателя
2. При включении ближнего света выключаются (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
3.При включении дальнего света, включается режим дальнего.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, питание шторки от дальнего света
4. Фары отполированы (Легкая полировка)
5. Заменили лампы на оригинальные D2S Philips
6. Установили ДХО с функцией дальнего света.

Mitsubishi Pajero 4, Замена на bi led линзы
Про линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070" или "ZM20-6G"
Страна производитель: Китай.
Модули установлены при помощи специальных переходных рамок , благодаря которым можно без особых навыков установить данные линзы.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Установили Светодиодные ПТФ с функцией ДХО, копия Osram LEDriving FOG
2. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
3. Сделали химическое восстановление
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF

Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R.
В автомобилях Mitsubishi Pajero 4 с завода стоят линзы Koito, эта модель линзы подвержены довольно быстрому износу.
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Самостоятельно тюнингуем фары на Mitsubishi Pajero (Паджеро)

Такие названия как ралли «Париж-Дакар» и Mitsubishi Pajero неразрывно связаны между собой. Еще бы, ведь за рулем этого японского внедорожника разные гонщики 12 раз завоевывали победу в этой престижной и ответственной гонке.

И хотя у нас песков нет, внедорожные качества Паджеро на российских дорогах ценятся больше всего

Именно этим и объясняется огромная любовь россиян к этой модели, а наглядным подтверждением этому является 4 поколения Паджеро, встречающиеся на российских дорогах.

Новые технологии

И если к ходовым качествам внедорожников претензий нет, цена на автомобиль такого уровня также приемлема, то к новым технологиям, появляющимся на автомобилях нового поколения, владельцы старых версий Mitsubishi Pajero постоянно присматриваются.

Среди них особо стоит выделить:

1. Светотехнику (фара на Паджеро 4 имеет новую форму и устройство);
2. ПТФ нового образца (установка противотуманных фар на Мицубиси Паджеро 4существенно омолаживает внешний вид);
3. Зимний пакет (обогрев боковых зеркал и ветрового стекла в районе дворников);
4. Камеру заднего хода;
5. Навигационную систему.

Тюнингуем Mitsubishi Pajero Sport

Если вас не устраивают старые фары, которые разрабатывались еще в 90-е годы, то у вас есть 2 варианта:

1. Приобретение омологированной фары на Митсубиси Паджеро Спорт у официального дилера;
2. Переделка своими руками имеющейся оптики с помощью покупного комплекта.

Покупной комплект способен повысить рабочие параметры головной оптики

Первый вариант серьезно опустошит семейный бюджет, поскольку запчасти на японские автомобили, а особенно светотехнику стоят довольно дорого.

А второй вариант более близок по духу нашим автовладельцам, поскольку подразумевает:

• Проявление смекалки;
• Набор подручных инструментов;
• Аккуратность и бережливость при сборке.

Обратите внимание! Такой же выбор предстоит сделать, если речь идет про противотуманные фары Митсубиси Паджеро Спорт.

Разбираем

На фото внизу представлена снятая фара с Pajero Sport.

Снимается с автомобиля она достаточно просто:

• Демонтируем радиаторную решетку – аккуратно отгибаем защелки;
• Откручиваем два болта сверху крепления фары;
• Выкручиваем один болт в нижнем внутреннем углу;
• Снимаем две гайки по краям, за указателем поворотов.

Демонтированная фара

Забегая наперед покажем тюнингованные фары Паджеро – 3 часа работы, и омологация видна невооруженным взглядом (на фото ниже).

Китайский биксенон улучшит световой поток фары Паджеро Спорт

Но этому процессу будет предшествовать русская смекалка и кухня. Да-да, самая обычная кухня, в которой есть объемная духовка. Задействовать мы ее будем для того, чтобы разобрать «неразборной» элемент.

Но обо-всем по порядку:

• Снимаем пластиковые накладки-обода сверху и снизу фары;
• Выкручиваем 2 шурупа под крестообразную отвертку на корпусе в районе поворотников;

2 шурупа нужно выкрутить, чтобы добраться до «внутренностей» фары

• Отправляем фару в духовку, предварительно разогретую до 85 градусов на 15 минут.

Обратите внимание! Температура и длительность пребывания фары в духовке подбиралась оптимально.

• Извлекаем фару из духовки;
• Благодаря размякшему герметику, отделяем стекло от корпуса.

Вид фары со снятым стеклом

Модернизируем

Теперь предстоит непосредственный тюнинг фары Паджеро – 3 этапа, и вы у цели:

• Рассверливание отверстия;
• Установка линзы;
• Обратная сборка.

Вид фары с установленной линзой

Обратите внимание! Если вы приобрели комплект именно для Pajero Sport, тогда первый пункт выполнять не придется – линза станет в штатное отверстие. Аналогично устанавливаются и противотуманные фары для Паджеро Спорт.

Подходите к выбору вдумчиво:

1. Продукцию «noname» не используйте;
2. Выбирая комплект, посмотрите документацию – инструкция должна содержать четкое указание марки и модели транспортного средства.

Комплект без привязки к конкретной марке может и не подойти вашему автомобилю

Собираем

Еще немного терпения и вы у цели:

• Нанесите герметик по контуру фары (старый предварительно счистите острым ножом);
• Стекло обезжирьте Уайт-спиртом или водкой;
• Прижмите его к корпусу фары;
• Поместите в духовку на 10 минут, чтобы герметик размягчился;
• Извлеките фару и дайте ей полежать полчаса для равномерного остывания.

Импровизированный автоклав справляется с работой «на отлично»

Остается только установить фару на автомобиль, подключить и проверить работоспособность светового прибора. Уверены, что результат вас приятно порадует.

А на видео в этой статье вы дополнительно можете посмотреть итоги тюнинга оптики Mitsubishi Pajero модели Montero 2-го поколения:

В заключение

Как видите, узлы и агрегаты для автомобилей делают специалисты в одной стране, а модернизируют их и чинят владельцы Мицубиси в другой. Хотим также посоветовать вам заказать изготовление наклеек на фары – для наших дорог дополнительная защита вполне оправдана.

Установить линзы в фару митсубиси паджеро 1

Ставим фары с линзами.
И так. Имеем комплект фор от г-на F0X а. Вот такие.

Надо поставить их в место штатных.
Для этого на надо.
1. Ключик на 10
2. Головка на 10
3. Электроотвертка (можно обойтись и просто воротком но с ней производительность труда резко возрастает)
4. Тоненькую шлицевую отвертку
5. Обжимной инструмент для клемм
6. Фонарик, переноску
7. 4 клеммы «папа».
8. Пластиковые хомуты «стяжки»
9. Примерно 3 часа времени.

И так приступаем.
Снимаем решетку
Отщелкиваем с верху три пистона путем нажатия отвертки на «хвостик». Берм решетку за нижнюю часть и тянем на себя. Верхние пистоны собираем в кучку чтоб не «пролюбить».

Дальше лезем в колесные арки. Ищем три плоских пистона «Грибка». (Совет. Прежде чем лесть головой в арку не плохо заехать на мойку и попросить чтоб там хорошенько промыли «керхером»). Если присмотреться то можно увидеть не большой паз. Вставляем отвертку в паз и поддеваем центральную часть. Один грибок находится на стенке моторного отсека, второй прямо под фарой третий со стороны крыла. Собираем пистоны в кучку. Аккуратно отгибаем пластиковый пыльник и видим патрон поворотника. Над ним и под ним 2 гайки на 10. Гайки завернуты довольно туго. Так что лучше всего использовать «накидной» ключик чтоб их «сорвать». Чтоб отвернуть верхнюю гайку надо вывернуть патрон с лампочкой. Откручиваем гаечки. Это наверное самая неудобная часть инсталляции. (Совет. Рекомендую поддомкратить переднюю часть авто. Так места для работы в колесной арке будет больше)
Дальше.
Фара крепится 3 болтиками 2 с верху.

Один с «торца».

Отворачиваем головкой на 10. Аккуратно вынимаем фару. Отключаем разъемы лампы, габарита и корректора. Все фара снята.
Сборку производить в обратном порядке.
Тонкости с электрикой.
Вопрос размещения блоков специально не освещаю т.к. это вопрос личный, почти интимный. Есть не большое «но». В комплекте с поставляются зажимы «перемычки» для параллельного подключения лампочки габаритов и «ангельских глазок» Мне такое решение не очень понравилось и я снабдив концы проводов разъемами «папа» подключил на прямую в разъем.

Штатную лампочку подключать не стал.
Плюсовые клеммы запитал на болт зажима клеммы АКБ. Массу с одной стороны на болт крепления воздухозаборника, с другой на подпорку капота.

Установка билинз 2.5″ mini H1 двойные Angel Eye №1 в Митсубиси Паджеро 2

Да, регулировка самого пучка света штатными винтами в фаре канула в лету, поскольку нет отражателя и нет винтов. Эта проблема тоже решена. Заране выбрав площадку в городе (тихое и ровное место) сделал отметки мелом и поставил соответствующие маячки приехал туда с установленными линзами в фаре, но еще без стекла, выстатвил машину, отстроил пучки света и в нужном мне положении закрепил линзы. Все болтовые соединения, накручивая гайку использовал клей, дабы все это потом вообще никогда не открутилось, а вибрация моего дизеля, зимние -40 и летние + 40 делают свое дело с любым крепежом на любой технике.
Сам отражатель уже использовал только для того, чтобы закрыть всю систему креплений этих линз, то есть когда линза уже стояла в фаре, отражатель просто оделся сверху.
Я за ранее прошу прощения у всех за мало информативные фото, но я намеренно не делал фото отчет подробным, дабы дать волю фантазии всем остальным любителям делать что то самому.

Спасибо EDO за фото и отзыв по линзам. Очень своевременно. Я подумываю купить эту модель. Меня интересуют два вопроса. Как светят и с чем можно сравнить? Здорово было увидеть ночную съёмку. Какие лампы и блоки вы установили. В линзе, как я понял лампа H1. В машине проводка под H4. Набросайте пожалуйста электро схему по подключению билинз с H1 к штатной проводке H4.

Приветствую! Отвечу на Ваш вопрос. Светят как классические линзы на авто японских производителей. Действительно, очнь четкая граница ближнего света и отсутствие засветок в зоне ПТФ. Ночную съемку попробую организовать сегодня, а завтра выложу фото. Лампы и блоки я поставил корейские SHO-ME. Лампы Н1 с температурой 4300К.

Установить линзы в фару митсубиси паджеро 1

Новая акция в нашем установочном центре! Объявляем цену 14500 руб. на установку ксеноновых линз Hella 3R на автомобили Mitsubishi Pajero IV.

Данные линзы довольно популярны, имеют хорошие показатели освещённости, особенно в боковых точках. Стекло линзы имеет рефление, за счёт чего достигается максимально равномерное рассеивание света.

В стоимость 14500 руб. входит:
— комплект линз Hella 3R
— комплект переходных рамок
— установка линз

Со временем пластиковые отражатели ксеноновых линз выгорают и замена ламп в таких случаях бесполезна. А вот замена на линзы с металлическим отражателем обеспечит водителя качественным светом на долгие годы!

Ждём вас в наших установочных центрах!

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Установка Bi-LED линз Pajero

Японский внедорожник в нашем ателье обычно к шумоизоляции или автосвету. На этот раз установка Bi-led линз в Pajero 3. Автомобиль приехал к нам в ателье со штатным светом. Штатные фары новыми светили не очень, а при большом пробеге отражатель выгорел, стекла помутнели, да и общий вид машины сильно выдает ее возраст. Ну что ж приступаем!

Чем поможет установка bi-led линз?

• • Появится правильна СТГ (свето-теневая граница)
  • Увеличится количество и качество света
  • Автомобиль будет выглядеть моложе
  • Снизим нагрузку на проводку
  • Клиент забудет что такое менять лампу в фарах
  • Гарантию от 1 года на то что фары не будут потеть и 3 года на сами линзы

  Установка bi-led линз процесс

  
  

  Для проведения работ по монтажу линз, необходимо снять и разобрать фары. Японские производители делают их на термо герметике, что существенно ускоряет работы. Снимаем фары и отправляем в печь. Пока фары сняты, мы ставим дополнительную проводку. Это нужно, что бы штатные провода, подуставшие со временем, не имели нагрузку и не испортили владельцу авто поездку. Так же тщательно моем стекла и корпус фары со всех сторон. И конечно же красим выгоревшие отражатели в черный мат. Ведь их функциональность нам не нужна. Теперь за свет отвечают Bi-led линзы

  Регулировка фар

  
  

  После установки линз, ставим фары обратно на автомобиль, что бы убедиться в настройках. А именно выставлен ли горизонт и сохранились ли регулировки в полном диапазоне, и нет ли проблем с ручным корректором фар. Все проверки делаем не на глаз, а на профессиональном, сертифицированном проборе.

  Сборка фар

  
  

  Далее производим сборку фар и установку на автомобиль. Процедура не сложная, но ответственная. Вычищаем старый грязный герметик и кладем новый специально разработанный для фар. Не стоит экономить на герметике для фар, ведь это гарант, что фары не будут потеть.

  Полировка фар и установка сверх ярких габаритов

  
  

  В самом финале наши мастера полируют фары, окончательно регилируют фары. Так же мы установили сверх яркие светодиоды в габариты. Теперь они еще выполняют функцию ДХО.

  
  
  

  Записаться на установку линз 8 925 188 95 09

  Чем поможет установка bi-led линз?

  • • Появится правильна СТГ (свето-теневая граница)
    • Увеличится количество и качество света
    • Автомобиль будет выглядеть моложе
    • Снизим нагрузку на проводку
    • Клиент забудет что такое менять лампу в фарах
    • Гарантию от 1 года на то что фары не будут потеть и 3 года на сами линзы

    Установка bi-led линз процесс

    
    

    Для проведения работ по монтажу линз, необходимо снять и разобрать фары. Японские производители делают их на термо герметике, что существенно ускоряет работы. Снимаем фары и отправляем в печь. Пока фары сняты, мы ставим дополнительную проводку. Это нужно, что бы штатные провода, подуставшие со временем, не имели нагрузку и не испортили владельцу авто поездку. Так же тщательно моем стекла и корпус фары со всех сторон. И конечно же красим выгоревшие отражатели в черный мат. Ведь их функциональность нам не нужна. Теперь за свет отвечают Bi-led линзы

    Регулировка фар

    
    

    После установки линз, ставим фары обратно на автомобиль, что бы убедиться в настройках. А именно выставлен ли горизонт и сохранились ли регулировки в полном диапазоне, и нет ли проблем с ручным корректором фар. Все проверки делаем не на глаз, а на профессиональном, сертифицированном проборе.

    Сборка фар

    
    

    Далее производим сборку фар и установку на автомобиль. Процедура не сложная, но ответственная. Вычищаем старый грязный герметик и кладем новый специально разработанный для фар. Не стоит экономить на герметике для фар, ведь это гарант, что фары не будут потеть.

    Полировка фар и установка сверх ярких габаритов

    
    

    В самом финале наши мастера полируют фары, окончательно регилируют фары. Так же мы установили сверх яркие светодиоды в габариты. Теперь они еще выполняют функцию ДХО.

    Читайте также:

      
    • Снять фару фольксваген гольф плюс
      
    • Замена задней противотуманной фары гранта лифтбек
      
    • Фиат дукато блок комфорта расположение
      
    • Замена лампы птф шкода рапид 2020
      
    • Долго горит лампа давления масла при запуске ваз 2114