Замена амортизаторов jaguar xf
Обновлено: 16.05.2024
Замена амортизаторов Ягуар ХФ
Замену амортизаторов на Ягуар ХФ в "домашних условиях" не сделаешь. Для начала, нужно определить, передние или задние амортизаторы требуют замены на Jaguar XF. Амортизаторы подвески меняют парами. Можно конечно заменить один, но гарантии что машина не накрениться после этого, нет.
Стоимость замены амортизатора:
| Вид работы | Цена (за шт.) |
|---|---|
| Замена передних амортизаторов Ягуар ХФ | от 1500 руб. |
| Замена задних амортизаторов Ягуар ХФ | от 1200 руб. |
Автосервисы по замене амортизаторов в Санкт-Петербурге:
При замене передних или задних амортизаторов Ягуар ХФ, лучше всего, сразу поменять пыльники и отбойники. Также, проверить состояние опор и опорных подшипников. В 90% случаев, при замене передних амортизаторов, под замену пойдут стойки переднего стабилизатора. Зачастую, несвоевременная замена опорного подшипника, может привести к замене амортизатора. Предотвратить это можно,проводя периодически диагностику подвески.
Стоимость замены амортизатора, зависит от состава работы. На некоторых моделях, для замены задних амортизаторов, нужно разобрать практически весь багажник. Тоже самое касается и замены передних амортизаторов, когда для их замены, может потребоваться частичная разборка передней подвески.
Замена пневматических амортизаторов, потребует специальное оборудование, которое есть на наших станциях.
Когда делать замену амортизаторов:
- масляные пятна и подтеки на амортизаторе;
- неравномерный износ боковой поверхности шины;
- стук и удары по кузову при проезде неровностей;
- чрезмерное качание кузова, после проезда неровностей;
- автомобиль "рыскает" по дороге.
После замены амортизаторов, мы рекомендуем сделать развал-схождение.
Несвоевременная замена амортизаторов может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких!
Замена амортизаторов Jaguar Xf
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена амортизатора Jaguar XF
Замена амортизатора автомобилей Jaguar XF в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Jaguar XF - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Jaguar XF
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Jaguar XF
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Jaguar XF
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Jaguar XF
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Jaguar XF (X250 / 2007-2015) – лабиринты прошлого
Автор: Валерий Моторин Раздел: JAGUAR
На автомобильных форумах все чаще появляются вопросы про Ягуар XF. Это свидетельствует о растущем интересе к модели, которая заметно дешевеет на вторичном рынке. Список объявлений открывают экземпляры первых лет выпуска за 500-700 тыс. рублей.
Это Ягуар, а не Форд
XF был разработан в период, когда Jaguar еще принадлежал Форду. Менее чем через год после премьеры британский бренд перешел под крыло индийского концерна Tata Motors, который благодаря инвестициям гарантировал дальнейшее развитие Ягуара.
Если кто-то надеется использовать запасные части от популярного Mondeo Mk4 в XF, то он будет разочарован. За исключением отдельных двигателей и некоторых элементов трансмиссии их мало что объединяет. Да, британский лайнер построен на платформе Ford DEW98, которая досталась S-Type, Lincoln LS и Ford Thunderbird. Но от Мондео почти ничего не подходит.
К счастью, все больше и больше компаний предлагают качественные заменители. Вы сможете купить тормозные колодки, диски или рычаги.
Следует иметь ввиду, что это правило справедливо только для наиболее популярных версий. С мощными вариантами, такими как, компрессорные 4.2 и 5.0 (XFR и XFR-S) дела обстоят несколько хуже.
При поиске деталей, используемых в подвеске Ягуар XF, могут помочь элементы от модели S-Type и XJ X350. Именно в этом случае можно говорить об определенной унификации. Однако, все же каждый элемент следует тщательно сравнивать с оригиналом.
Материалы интерьера качественные, но точность подгонки – так себе. Гораздо лучше в этом отношении рестайлинговые копии.
Двигатели
Линейка двигателей Ягуар ХФ на удивление обширна, для, казалось бы, нишевого автомобиля. К сожалению, лишь немногие агрегаты достойны рекомендаций.
Самым долговечным является атмосферный V8 объемом 4,2 литра. Механики называют его почти не требующим обслуживания. Рекордные пробеги выдерживает не только цилиндро-поршневая группа, но и цепь ГРМ.
Его противоположность – дизельный 2.7 TDV6. Это французский продукт, который славится не только поломками навесного оборудования, но износом вкладышей. Причина в чрезмерном разжижении моторного масла топливом, которое должно служить для прожига сажевого фильтра. Но из-за того, что фильтр постоянно забивается, топлива оказывается в избытке. Проблема настолько серьезная, что отчаявшиеся владельцы просто удаляют фильтр.
Способствует недугу и неудачная конструкция маслонасоса. Он изнашивается после 100 000 км, что приводит к падению давления в системе смазки и работе двигателя "на сухую".
Более новая версия этого агрегата, т.е. 3.0 TDV6, намного лучше. Она уже лишена большинства недостатков своего предшественника. Однако, проблема недолговечного маслонасоса осталась.
Ситуацию усугубляет штатный датчик давления масла, который срабатывает лишь после падения давления ниже 0,4 бар. А это уже равносильно необратимому износу двигателя. Специалисты рекомендуют в замен штатного датчика установить аналог, срабатывающий при давлении 1,0 бар. Тогда удастся обойтись малой кровью - заменой маслонасоса (90 000 рублей вместе с работой по обновлению привода ГРМ). Производитель модернизировал насос в 2014 году.
Стоит упомянуть и турбодизель 2.2 TD. Это тоже французский мотор с ремнем ГРМ и цепью. Хотя он и не впечатляет производительностью, но зато гораздо менее хлопотный, чем 2.7 TDV6.
Базовые бензиновые двигатели 3.0 V6 (238 л.с.) не вызывают серьезных проблем. Среди предложений есть и 5-литровые модификации, но они стоят недешево и дороги в содержании.
После рестайлинга, помимо 3-литрового V6 (340 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и механическим компрессором, был предложен 2-литровый турбомотор отдачей 240 л.с. Последний ничто иное, как Фордовский Экобуст с характерными для него проблемами. Во-первых, это растрескивание стального выпускного коллектора и повреждение турбонагнетателя. Меняются они в сборе - 173 000 рублей за оригинал или 73 000 рублей за аналог. Многие предпочитают приобрести китайский коллектор из чугуна (10 000 рублей) и переставить туда турбину. Вторая уязвимость - поломка муфты газораспределения (выпадает шпонка). Новая муфта - доступна за 10-17 тыс. рублей. Кроме того, на ранних экземплярах встречался прогар поршня.
Остерегайтесь машин с внедренным газовым оборудованием. Следует помнить, что в случае проблем с клапанами и головкой блока запасные части практически недоступны. Поэтому ремонт окажется астрономически дорогим. Единственным выходом обычно становится замена двигателя.
Трансмиссия
Характерная особенность – поворотная ручка выбора передач. Установленная передача отображается на дисплее и обозначается светодиодным индикатором перед ручкой.
Во время тест-драйва необходимо обратить внимание на указатель оборотов. Колебания стрелки при движении с неизменной скоростью являются первым симптомом износа автомата. В целом же, по оценке механиков АКПП является достаточно надежным узлом. Случаи ремонта, хотя и встречаются уже после 150-200 тыс. км (100-120 тыс. рублей), но они не многочисленные. Главное регулярно обновлять масло в коробке - каждые 60 000 км. Меняется оно вместе с поддоном, в который встроен фильтр (10 000 рублей).
Время от времени приходится обновлять подтекающие трубки охлаждения масла АКПП (14 000 рублей).
Ходовая
На передней и задней оси используется многорычажная конструкция. Детали подвески сравнительно дорогие. Элементы на передней оси изнашиваются после 80-120 тыс. км, а на задней - ближе к 150 000 км.
Как поменять амортизаторы на Jaguar XJS
Точного прогноза пробега нет, когда вам нужно будет заменить амортизаторы на вашем Jaguar XJS. То, как вы управляете автомобилем и насколько вы управляете своим XJS, будет определять, как скоро вам нужно заменить амортизаторы. Если вы заметили, что способ, которым машина справляется с поворотами, стал другим (губчатым) или что ваша машина начинает опускаться, когда преодолевает неровности или выбоины, пришло время сменить амортизаторы. Независимо от того, какого года у вас Jaguar XJS, процесс практически идентичен. Вы можете изменить шок примерно через час.
Удалить старый шок
Снимите гайку, крепящую нижнюю часть амортизатора к корпусу с помощью торцевого ключа.
Отодвиньте нижнюю часть амортизатора от болта, идущего от шасси (некоторые модели XJS используют болт, который отделен от шасси, вытащите этот болт). Пусть шок расширится до полной длины (около пяти минут), прежде чем продолжить.
Установить новый шок
Выньте амортизатор из коробки. Не разрезайте пластиковую ленту, удерживая амортизатор закрытым.
Наденьте нижнюю часть амортизатора на его крепежный болт за тормозным ротором и слегка затяните гайку. Это будет одинаковым процессом для передних и задних тормозов.
Разрежьте пластиковую стопорную пленку ножницами. Направьте амортизатор при его расширении на верхний удерживающий болт (для передних амортизаторов) или через подрамник автомобиля в правильное положение (для задней части). Если ваши задние амортизаторы установлены на подрамнике с крюком, вам придется повернуть верхнюю половину амортизатора во время его расширения и на ощупь зацепить его в подрамнике.
Затяните все гайки полностью и установите шину обратно.
подсказки
Если вы не правильно прикрепили верхнюю часть амортизатора в первый раз, полностью удалите амортизатор, нажмите на верхнюю половину, чтобы сжать его в закрытое положение, удерживайте амортизатор закрытым и попробуйте снова.
Предупреждения
Надежен, но дорог. О слабых местах и стоимости содержания Jaguar XF
«Добрый день, присматриваюсь к Jaguar XF. 3.0D 2009-2011 годов. Можете рассказать подробнее про содержание, «болячки» данного авто, общую надежность и про то, на что стоит обратить внимание при выборе этого авто. Также интересует примерная стоимость владения в год, без учета стоимости топлива.»
Несмотря на совершенно другой дизайн и интерьер, Jaguar XF – эволюционное развитие модели S-Type. От предшественника досталась доработанная платформа, отчасти линейка моторов, практически та же подвеска. Кстати, по многим узлам седан унифицирован и с купе XK.
Использование проверенной платформы позволило производителю не только сэкономить при выводе модели в свет, но и обеспечить ей хорошую надежность: совсем без недостатков не обошлось, но серьезных проблем у XF немного. Главное - своевременно проводить техобслуживание и не ограничивать его одной лишь заменой масел и фильтров, а действительно осуществлять контрольно-смотровые работы, поскольку часть крупных неисправностей возникает по причине игнорирования первых симптомов. И это одна из причин, почему важно знать историю обслуживания автомобиля, в том числе проводившиеся ремонтные работы.
Стальной (разумеется, оцинкованный) кузов хорошо противостоит коррозии, а вот что может портить товарный вид, так это помутневший от зимних дорожных реагентов хром. Электрика, бывает, чудит, но глобальных проблем по этой части нет. И все же проверка работоспособности функционального оборудования не будет лишней.
Автора вопроса интересует дизельная версия. Что ж, 3,0-литровый турбодизель V6 с чугунным блоком и алюминиевыми головками оснащен двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, системой впрыска Common Rail (Siemens) с пьезофорсунками, работающими при давлении 2000 бар. Еще круче выглядят технические характеристики: самая мощная из модификаций, на 275 л.с. (а были еще на 211 и 240 л.с.), разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 с, при этом средний расход топлива заявлен на уровне всего 6,8 л/100 км. В реальности «аппетит» побольше будет, но все равно дизельный XF заметно экономичнее 3,0-литровой бензиновой версии. Как насчет надежности?
Если верить специалистам, двигатель ресурсный, по «железу» и основным узлам вполне надежный, но, как можно догадаться по описанию, технически сложный, а потому трудоемкий и недешевый в ремонте. К слову, 3,0-литровый вариант является дальнейшим развитием 2,7-литрового двигателя AJD-V6 (совместная разработка PSA и Ford/Land Rover/Jaguar). А тот в свое время отметился засорением клапана EGR, утечками масла (турбокомпрессоры, интеркулер). Новый мотор уже успел заявить о себе ранними проблемами с блокировкой сажевого фильтра, встречались и случаи утечек масла (опять же это на совести турбин). Так что перед покупкой следует не только проверить работу турбокомпрессоров, но и обратить внимание на следы утечек масла. Привод ГРМ – при помощи ремня. В наших условиях замена положена каждые 120 тыс. км.
Также глаз да глаз нужен за сальниками полуосей заднего редуктора - со временем они начинают течь, их посадочные места разбиваются. Но это полбеды. Самое главное - не допустить из-за этих болячек падение уровня масла в заднем редукторе, грозящее ремонтом или заменой последнего.
Алюминиевая подвеска, с минимальными изменениями доставшаяся от S-Type, достаточно крепкая, хотя сайлент-блоки рычагов могли бы ходить и подольше, а сами детали стоить подешевле. Немного сэкономить получится, если верхние рычаги в передней подвеске не менять, а восстанавливать, – технология отработана. То же касается и восстановления рулевой рейки, которая может начать постукивать всего через год-другой эксплуатации.
Примерная стоимость владения? Ответ будет зависеть от отношения к осуществлению сервиса (какими запчастями, как строго по регламенту обслуживания и технологиям ремонта), пробегов, элементарно наступлению сроков «больших ТО» и т.д. Скажем так, без серьезных ремонтов (той же коробки или редуктора), но с плановым и своевременным обслуживанием, с учетом общего пробега свыше 150 тыс. км и при ежегодном - на уровне 30 тыс. км, можно рассчитывать на вилку 1500–3000$ в год. В эту сумму обойдутся плановое обслуживание и характерные для таких пробегов плановые ремонты (точнее, замены «расходников» вроде стоек стабилизатора, сайлент-блоков или колодок) вне дилерских СТО.
Автосервисы и СТО Ягуар XF 2 поколение
Станция Кузовного Ремонта "Серебряная стрела"Квалификация наших специалистов позволяет осуществлять ремонт на высокопрофессиональном уровне автомобилей любых марок
Запрос в сервис
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
Станция кузовного ремонта «Серебряная стрела» была создана в 2004 году с целью предоставления автовладельцам высококачественного кузовного ремонта и покраски автомобилей. -- Кузовной ремонт -- Окраска автомобилей -- Колеровка краски -- Ремонт бамперов --- Полировка автомобиля Для этого были привле.
Специализированный автосервис "Мастер-дизайнер""Мы дорожим нашими клиентами!"
Запрос в сервис
Время работы: понедельник - суббота с 9.00 до 20.00 без обеда воскресенье - выходной.
Продажа,установка автокондиционеров в Ярославле, диагностика неисправности,ремонт,гарантийное и сервисное обслуживание автомобильных кондиционеров,заправка авто кондиционера в Ярославле. Продажа,установка встраиваемого подогрева сидений автомобиля.Отправка в регионы России Продажа,установка устройс.
Экспресс Авто Сервис "Мистер Ойл""Замена масла и не только. "
Запрос в сервис
Время работы: с 9 до 20 Без обеда и выходных
Предметом особой заботы коллектива компании является создание комфортных условий для всех посетителей станций. Многие автомеханики сети имеют более чем 10-летний опыт в области технического обслуживания и ремонта автомобилей и по праву считаются настоящими профессионалами. - Замена моторного ма.
Автосервис "Вольт-Эра"Сочетание качества и надежности
Запрос в сервис
Время работы: Понедельник 10:00-18:00 Вторник 10:00-18:00 Среда 10:00-18:00 Четверг 10:00-18:00 Пятница 10:00-18:00 Суббота 10:00-14:00 Воскресенье Закрыто
Автомобильные генераторы, стартеры, автоэлектрика. Продажа и профессиональный ремонт. Основное направление деятельности компании «Вольт-Эра» - продажа и ремонт генераторов и стартеров автомобилей всех марок, как японского, так и европейского или американского производства. -- Ремонт генер.
Автоцентр "ФОРСАЖ"Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров, противоугонных систем
Запрос в сервис
Время работы: пн. - сб., 10:00-18:00
Автоцентр Форсаж предоставляет перечень услуг связанный с программированием систем -- штатных иммобилайзеров - прописка чипов, -- чип-ключей при добавлении в автомобиль, -- ремонт системы иммобилайзера, -- программирование в системе иммобилайзера после утери всех чип-ключей. -- корректировка эле.
Автосервис "4Х4"Мы справимся с любыми неполадками в Вашем автомобиле!
Запрос в сервис
Время работы: с 9:00 до 21:00 ч. Воскресенье - выходной
- Стенд развал - схождения - Все работы связанные с электрооборудованием любой сложности - Установка всех видов сигнализаций, подкапотных замков и мультилоков - Проточка тормозных дисков на оборудовании AUTOMAN - Замена ГРМ , ремней , цепи - Ремонт рулевых реек - Замена узлов и агрегатов - Ремонт
Автосервис "ВладТриплекс"Мы всегда будем рады ответить на ваши вопросы по телефону или лично!
Запрос в сервис
Время работы: Мы работаем с 8:00 до 18:00 каждый день.
Кроме ремонта автостекол! Мы предлагаем Вам: - Услуги автоэлектрика. - Установку охранных комплексов. ( автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита.) - Профессиональную установку аудио и видео систем. ( автомагнитол, усилителей, тв-тюнеров, видеорегистраторов, камер заднего вид.
Центр локального ремонтаPDR Технологии
Запрос в сервис
Время работы: пн-пт 09:00-18:00
-- Удаление вмятин на кузове автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия. -- Полировка кузова. -- Обработка составом на основе жидкого стекла по технологии Body Guard Glass. -- Ремонт, восстановление и покраска кожаных, пластиковых и тканевых элементов салона автомобиля. -- Профессионально-.
АвтобумЦентр Автомобильной Безопасности
Запрос в сервис
Время работы: 09.00-19.00
Центр автомобильной безопасности "Автобум" предлагает во Владивостоке широкий спектр услуг и товаров для всесторонней защиты вашего автомобиля практически от любых видов угроз. "АвтоБум" является официальным установочным центром таких систем, как: - Автосигнализаций и иммобилайзеров Platinum
Автомастерская "Технолюкс"Оставьте нам память о Вас — ваш отзыв. Спасибо.
Запрос в сервис
Время работы: пн–пт: 11:00 – 18:00 сб: 12:00 – 17:00
Загрузочные диски для японских автомультимедиа навигаторов | Адаптация и ремонт авто-ТВ, авто-видео и авто-аудио, автоэлектроники. Мы телемастерская (точнее авто-телемастерская) «Технолюкс» (после нескольких лет в интернете больше ставшими «Технолюкс.ТВ»). Находимся мы во Владивостоке. Занимаемся
Автосервис "Цетан"Ремонт и продажа топливной аппаратуры
Запрос в сервис
Время работы: пн-пт с 10-18; сб с 10-16
Оказываем полный спектр услуг по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Производим компьютерную диагностику (выявление электронных сбоев в работе автомобиля), диагностику двигателя, замер компрессии, турбины, проверку форсунок, в том числе CR. Ремонт и диагностика топливных насосов типа.
Автоцентр "Темп"«Честное гарантийное обслуживание и индивидуальный подход»
Запрос в сервис
Время работы: ежедневно 09:00 – 21:00
В автоцентре производится комплексная диагностика ходовой части, двигателя,геометрии кузова (производиться на профессиональном немецком оборудовании не имеющем аналогов во Владивостоке). • ремонт ходовой части • ремонт рулевого управления • ремонт двигателей • ремонт трансмиссии • ремонт тормозной
Кузовной АвтоЦентр "Эллион"Цель нашей компании – лидерство в области малярно-кузовного ремонта в городе Владивостоке
Запрос в сервис
Время работы: 9:30 – 20:00
В нашем автосервисе действует современный цех кузовного ремонта и покраски машин, который может предложить весь спектр услуг по восстановлению геометрии кузова и лакокрасочного покрытия Вашего автомобиля. -- Кузовной ремонт, полировка, покраска автомобиля, ремонт пластиковых бамперов -- Ремонт тяж.
Автосервис "ИП Кунцова"Ремонт триплекса во Владивостоке
Запрос в сервис
Время работы: пн-пт 9-18; сб-вс 10-18, БЕЗ ВЫХОДНЫХ
- Ремонт автостекол триплекс (сколы, трещины) . Ремонтируем любые повреждения автостекол, в т. ч. внутренние сколы и трещины любых размеров! . Американские полимеры фирмы Poly-lite (для каждого вида повреждения определенный полимер) . Работаем в любую погоду (снег и дождь не является преградой д.
Сеть автомаркетов и СТО "Автотерритория""Территория легких отношений"
Запрос в сервис
Время работы: пн–пт с 09:00 до 20:00; сб–вс с 10:00 до 18:00
В настоящее время «Автотерритория» - это сеть автомаркетов Владивостока и Приморского края. «Автотерритория» была создана в апреле 2008 года. В ассортименте наших автомаркетов Вы найдете более 16 000 наименований автозапчастей, автоаксессуаров и автохимии признанных мировых производителей. -- Св
СТО "Автодело"Современная станция технического обслуживания
Запрос в сервис
Время работы: 09.00-19.00
Техническое обслуживание автомобилей в районе Рудневского моста, г. Владивосток. Краткий список услуг, предлагаемых СТО "Джип-сервис": -- Диагностика и ремонт ходовой части автомобилей -- Диагностика электронных систем автомобиля, ДВС, АКПП ультрасовременным профессиональным диагностическим а.
АвтоЦентр "Квант"Приезжайте, у нас индивидуальный подход к клиенту
Запрос в сервис
Время работы: ежедн.: 10:00 – 18:00
Являясь официальным диллером компании "Magic Systems", мы представляем вашему вниманию новейшую разработку в сфере пролтивоугонных систем - Сталкер MS Грифон. -- Автоэлектрик – ремонт электропроводки, диагностика неисправностей электрических цепей, замена и перебор всей электропроводки автомобиля.
Автосервис "Пелетон"Тюнинг / Стайлинг / Кузовные работы / ТО и ремонт
Запрос в сервис
Время работы: понедельник - суббота 09:00 – 20:00
В кузовных работах не бывает мелочей, важен каждый шаг и в этой части можете не сомневаться в нашей компетентности, квалифицированные специалисты произведут: -- ремонтные работы с кузовными деталями; -- ремонт изделий из стекловолокна и пластика, в том числе мотоциклетного; -- малярные
Автосервис на СуриковаВсесторонняя диагностика и ремонт автомобилей любых марок
Запрос в сервис
Время работы: с 9.00 до 21.00 (ежедневно)
Мы по праву является одним из лидеров рынка в Иркутске. Предоставляя свои услуги, мы даем гарантии, потому что всегда уверены в качестве проделываемой работы и профессионализме мастеров. Двигатель - Замена ремней ГРМ - Замена обводных ремней - Замена сальников двигателя, редукторов, мостов
Сеть Автосервисов "Гордэр"Супермаркет масел
Запрос в сервис
Время работы: ежедневно 09:00 – 23:00
Фирме ГОРДЭР более десяти лет. Свою историю начинала со станции на три поста на рынке «Покровский». Автомасла ПРОДАЖА и ЗАМЕНА На наших станциях предусмотрены комнаты клиентов. Здесь вы можете отдохнуть, выпить чашечку кофе, посмотреть телевизор и воспользоваться бесплатным Wi-Fi. - Заправка Кон.
Читайте также: