Замена стоек стабилизатора мазда премаси

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Стойки стабилизатора Мазда 3: Расходный элемент

Всегда обидно, когда машина выходит из строя. Особенно, если это происходит в самый неподходящий момент. Для того, чтобы не допустить данную ситуацию, рассмотрим важную деталь автомобиля Мазда 3. Стабилизатор поперечной устойчивости является частью подвески автомобиля. Именно данная часть позволяет без проблем выполнять различные маневры и быть готовым к любым поворотам на дороге.

Стойки стабилизатора Мазда 3, к сожалению, наиболее уязвимая часть подвески автомобиля. Стойки являются связующим звеном между самой подвеской и стабилизаторов. Рассмотрим саму конструкцию стоек. Они представляют собой специальный стержень, на котором имеются шарнирные элементы. И именно шарниры – наиболее уязвимая часть стоек и, поэтому их приходится часто заменять.

Но не стоит забывать, что стабилизатор выполняет на дороге очень важную роль. А именно, обеспечить безопасность на опасных участках дороги. То есть, ни один изгиб дороги, маневр на трассе, объезд внезапных препятствий не обходится без этой маленькой детали. Корректность работы зависит от состояния шарнирных элементов, или, если точнее разбираться в вопросе, от смазывающей жидкости, находящейся внутри шарниров. Эта жидкость обеспечивает бесперебойность работы шарнирных элементов в разных дорожных условиях или же погодных. Шарниры ограждают от внешних механических воздействий специальные пыльники. Также они изолируют детали от внешней пыли и грязи.

Для чего нужны стойки стабилизатора (линки) Мазда 3

Как уже отмечалось выше, стойка стабилизатора отвечает за маневренность автомобиля. Сам размер линки варьируется в пределах от 5 до 20 см. Особые автомобильные мастера способны произвести замену спереди передней стойки быстро и весьма качественно. В настоящее время большой популярностью пользуются линки с шаровым шарниром. Такой, например, характерен для автомобиля мазда 3, год выпуска которой 2008.

Предвестники скорой замены линков

Всего существует четыре признака, по которым можно судить, нужно ли будет в ближайшее время посетить автосервис или же еще нет. Рассмотрим их более подробно:

• Пробои. То есть, если в подвеске слышатся удары в момент, когда колесо оказывается в верхнем или же в нижнем крайнем положении. Этот звук всегда можно отличить от штатного звука при проезде по неровной дороге.
• Раскачка. Это исключительно народный метод проверки стоек. Необходимо раскачать свой автомобиль, чтобы каждый угол в отдельности совершал вертикальные колебания. Проверкой служит количество колебаний. Если количество движение превышает 1 пару, это повод обратиться в автосервис.
• Нестабильная работа подвески. Если же в случае мелких неровностей, колеса производят больше шума, чем этого следует, то возможно стоит рассмотреть замену стоек.
• Подтеки. Также следует обратиться в автосервис, если вы визуально заметили подтеки на стойке, близи шарнирного элемента.

Но данные четыре пункта носят условный характер. Точно определить, нуждается ли Ваш автомобиль в замене стоек может лишь квалифицированный рабочий автосервиса с помощью специализированного оборудования и стенда.

Выбор неоригинальных аналогов Мазда 3

Даже человеку, не вращающемся в кругу любителей автомобиля Мазда, известно, что основное отличие оригинальных запасных частей от неоригинальных в цене. Если же деталь является настолько уязвимой, что приходится менять очень часто, то можно заменить оригинальную запчасть неоригинальной. Что позволит владельцу сэкономить.

Однако, следует помнить, в чем же принципиальные отличия между оригинальными и неоригинальными деталями.

1. Детали, изготовляемые на заводах «Mazda» обладают гарантийным сроком, в отличие от тех, которые привезены из Китая и т.д.
2. Неоригинальные детали производятся без согласования с представителями компании «Mazda». А это значит, что производство не знакомо с японскими технологиями производства.
3. Детали, произведенные без согласования с представителями компании мазда, исключительно на совести хозяина машины. Так как они могут быть неудовлетворительны для конкретной модели.

Как поменять стойки стабилизатора (линки) своими руками

После выбора оригинальных или же неоригинальных стоек перед автовладельцем встает вопрос самой замены детали. Для этого необходимо произвести ряд последовательных действий, которые в дальнейшем будут очень полезны.

Необходимо поднять машину домкратом, после чего снять колесо. Там будут видны сами стойки стабилизатора. Далее последовательно нужно снять гайки: сначала нижнюю, затем только верхнюю. Для удобства снятия стойки стабилизатора, полезно несколько приподнять домкратом передний рычаг. Вставляем заранее подготовленную линку стабилизатора.

Для владельцев автомобиля Мазда 3 весь процесс замены стоек стабилизатора занимает порядка 30 минут.

Продлеваем срок службы новых деталей

Для продления срока службы стоек стабилизатора необходимо тщательно подходить к выбору производителя и технике вождения. Например, такие производители стоек, как Gmb (Япония), CTR (Южная корея), Lemforder (Германия), Sidem (Бельгия) и другие наиболее популярные бренды автотоваров в наше время.

Стойки стабилизатора имеют в своей конструкции слабое место – это нижние шарниры. Это достаточно странно, так как к верхнему, так и к нижнему приложена одинаковая сила. Конечно же, у рулевых наконечников конструкция также не является примитивной, однако рулевые наконечники выходят из строя несколько реже, нежели стойки.

Конечно, скорее всего, уязвимость стоек стабилизатора объясняется очень жесткими условиями эксплуатации. При близком рассмотрении отработавшего шарнирного соединения, можно увидеть, что именно коррозия и абразивный износ делают стойки стабилизатора уязвимыми перед водой и грязью. Интересно, что у разных производителей абсолютно разный подход к обеспечению герметичности шарнирного соединения. То есть, у некоторых фирм наблюдается заметная щель, через которую в шарнир может проникнуть вода и грязь и значительно сократить срок службы деталей.

• 0 комментариев
  

Mazda Premacy. Вопросы, ремонт, запчасти.

у кого-нибудь есть мануал по Премаси?

Это только разбор или заказ

Полный город таких авто и вы не завозите? В ответ - глупые отмазки.
Потому-что все з/ч только китайские. А они еще не начали массовый выпуск таких з/ч т.к. им нужен образец и минимальный заказ в 1000 штук оплаченный наличными. Никто из поставщиков не хочет идти на такие расходы. Как китай откроет линию, будет в каждом магазине и во всех контейнерах.
А что конкретно надо?

Прикрепленные изображения

Диск тормозной передний
Mazda: GA4Y-33-25XJ (устаревший артикул)
Mazda: GA5Y 33 25XE (новый артикул)
ABS: 16089
Japan Cars: C33048JC
Delphi: BG2779
Nipparts: J3 303 048
Meyle: 715 521 7028
Brembo: 09.5584.14
TRW: DF 2704
Bosch: 0 986 478 227
Japan Parts: J DI-348
Textar: 92062000

Колодки тормозные, передние
Mazda: CBY1-33-23ZF
Mazda: CBY9-33-23Z
Mazda: CBY0-33-23Z
Mazda: CBY1-33-23ZG
SCT: SP 125
Bosch: 0 986 424 694
Textar: 2384504
TRW: GDB 3209
Japan Cars: CZ3038

Колодки тормозные задние барабанные
Mazda: C1Y0-26-38Z
Mazda: CBY9-26-38Z
Mazda: C1Y0-26-38ZB
Textar: 91060600
Bosch: 0 986 487 654
Jakoparts: J3503040
Nipparts: J3 503 040
Ate: 03.0137-0416.2

Барабан тормозной
Mazda: GE4Y-26-251D

Стойка стабилизатора переднего

Mazda: LC62-34-170 (22/08/2000 - 28/09/2000 г.в., устаревший артикул) [длина: 265 mm; резьба: 2x M 10x1.25 mm]
Mazda: LC62-34-170A (28/09/2000 - . г.в., новый артикул)
и заменители:
Nipparts: J4 963 009
Japan Cars: J63019YMT
Mapco: 59388HPS
Lemforder: 34994 01
Jakoparts: J4963009
SWAG: 83 92 2463
Meyle: 35-16 060 0015/HD
Hanse: HS 810 017
Febi: 22463

Как и было указанно, что бы быстрее найти нужно спрашивать запчасти не на мазду премаси, а на 323 (1998. 2000гг).

ребят, а вы что на стрелки не приезжаете? примаси вроде ж тоже мазды

Можно ли поставить диски 15, и с какой резиной лучше?

Прикрепленные изображения

На счет масла в движок . При замене уходит где то 3-3.5 литра. Перед заменой масла на горячий двигатель нужно залить какую нибудь "промывку" (я пользуюсь десятиминутной промывкой SCT - 130сомов), дать поработать движку на холостых положенное согласно инструкции время и заменить масло. Вот параметры рекомендованных для Европы масел:

Прикрепленные изображения

Жидкость в АКПП . Вопрос на сколько серьезный и на столько же болезненный в наших реалиях. По поводу, что лить в эту многострадальную коробку сломано не мало копей на тематических форумах рунета. Вы, конечно, можете сами прочесть сотни постов маздоводов или "поверить" ниже сказанному, основанному на моем анализе ситуации. Есть три варианта рекомендаций в зависимости от страны поставки авто (США, Европа, Япония), а так же нюансы по годам выпуска (до 06.2001 и после, т.н. "дорестайл" и "рестайл") и типу коробки ("старая" GF4AX-EL ставившаяся на 4WD и "новая" FN4A-EL, которая устанавливалась на 2WD). И так, сводные списки рекомендаций:

Япония:
4WD не зависимо от года выпуска АТФ Mazda M-III;
2WD до 06.2001 АТФ Mazda M-III;
2WD после 06.2001 АТФ Mazda M-V;
Европа:
4WD не зависимо от года выпуска АТФ Mazda M-III или Dexron II;
2WD до 06.2001 АТФ Mazda M-III или Dexron II;
2WD после 06.2001 АТФ Mazda M-V или Dexron III;
Америка:
4WD не зависимо от года выпуска АТФ Mazda M-III или Mercon;
2WD до 06.2001 АТФ Mazda M-III или Mercon;
2WD после 06.2001 АТФ Mazda M-V или Mercon V.

Стойки стабилизатора для Mazda Premacy

Продукция Moog поставляется на конвейеры GM, Ford, тем временем как на т.н. вторичный рынок комплектующих попадает продукция менее высокого качества. Автолюбители отмечают низкую стоимость и среднее качество всех предлагаемых Moog запчастей. При этом процент подделок достаточно велик.

Поменял стойки стабилизатора, до этого стояли LUCAS/TRW и прошли 31 тыс. Чё то написал и сам стал сомневаться столько у нас сейчас запчасти не ходят, ну ладно долго отходили. Так вот Moog и 1 тыс не отходила одна стойка. Очень шарниры слабые двумя пальцами двигаются. Заказывал сразу две, одна пришла чёрного цвета др.белого и потоньше, вот она из астучала.

Долговечность:

Яйца Febi меня разочаровали. Ставил меньше года назад, уже похоже просятся на замену.

Долговечность:

Год назад делал подвеску, взял передние линки производитель Delphi (других не было), вроде правильно написал, упаковки не сохранилось. Люди, материал, из которого сделаны линки г*мно! Застучали, хотя даже пыльники еще целые, проехал 20000.

Пыльник:

Поставил RBI, на зад, хватило на 300км, заскрипела правая, пыльник целый, похоже забыли смазать.

Трек 50 т.км без проблем ходят.

Долговечность:

Брал FEBI полтора года назад. Ходят до сих пор (за год 14000).

Хороший — CTR, у меня такие стоят уже пару лет.

Напишите свой отзыв о стойках стабилизатора

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

В последнее время всегда использовала Mannol, подошло время замены, и решили перейти с мужем на япопонское масло TCL, по .

У пружин подвески AMD только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У топливных фильтров Finwhale только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У рычага GKN появился первый отзыв!

У моторных масел Divinol только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У жидкости ГУР SWAG только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 15 производителей!

У сайлентблоков X5 RESOURCE только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге упоров капота для Lexus RX участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге литых дисков для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

На тормозные цилиндры TRW написанно уже 25 отзывов.

На видеорегистраторы 70mai написанно уже 25 отзывов.

Мойка высокого давления

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 100 производителей!

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:21

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 21:51

Покупал коврики салона у этой компании и могу сказать, что это лучшие ковры которые я когда-либо покупал. Удивил их вес, .

11 августа 2021, 21:35

Не пылят, не скрипят. Отходил уже 10 тыс. пока все в порядке. .

Промывки системы охлаждения

11 августа 2021, 20:48

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 20:47

На ДМРВ Bremi написанно уже 25 отзывов.

11 августа 2021, 18:46

11 августа 2021, 17:28

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 50 производителей!

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

Краска для суппортов

11 августа 2021, 12:11

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 09:36

Проголосовал ЗА корзина сцепления Hola на странице рейтинга

11 августа 2021, 07:39

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 03:16

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей стоек стабилизатора для Mazda Premacy

Данную запчасть для автомобилей Mazda Premacy делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек стабилизатора из таких стран как: Южная Корея, Россия, Германия, Тайвань, США .

В августе 2021 года в рейтинге стоек стабилизатора для Mazda Premacy на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 7 отзывов и 21 голос.

Какие стойки стабилизатора выбрать для Mazda Premacy?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение CTR. 14% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались стойки стабилизатора ТРЕК - 14%.

Замыкает тройку фирма FEBI с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге стоек стабилизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Mazda Premacy

Выяснив, какие стойки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Mazda Premacy, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mazda Premacy среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Стойки амортизатора, ШРУС, и других.

ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ

Если проверка шаровой опоры подтвер­дила необходимость ее замены (см. Про­верка технического состояния деталей пе­редней подвески на автомобиле», с. 160), замените ее в сборе с рычагом передней подвески (см. «Снятие и установка рычага передней подвески», с. 164).

Mazda CX-7. ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Работа показана на примере замены левой стойки стабилизатора поперечной устойчиво­сти. Правая стойка заменяется аналогично.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. Приподнимите переднюю часть авто­мобиля и установите ее на надежные опоры.

3. Обработайте наконечники стойки ста­билизатора поперечной устойчивости спе­циальным проникающим составом для облегчения отворачивания гаек крепления стойки.

4. Удерживая ключом TORX ТЗО от прово­рачивания палец верхнего шарового шарни­ра стойки стабилизатора, отверните гайку верхнего крепления стойки стабилизатора и отсоедините стойку от штанги стабилизато­ра поперечной устойчивости.

5. Аналогично отверните гайку крепле­ния нижнего шарового шарнира стойки стабилизатора, отсоедините стойку от рычага передней подвески и снимите стойку стабилизатора поперечной устой­чивости.

6. Установите новую стойку стабилизато­ра поперечной устойчивости и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШТАНГИ И ПОДУШЕК СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 14» (два), «на 17» (два), «на 19», пассати­жи, емкость для сбора рабочей жидко­сти гидроусилителя рулевого управле­ния, съемник шаровых шарниров.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса, ос­лабьте гайки крепления переднего колеса.

2. Приподнимите переднюю часть авто­мобиля, установите ее на надежные опоры, и снимите передние колеса.

3. Удерживая ключом TORX ТЗО от провора­чивания палец верхнего шарового шарнира стойки стабилизатора, отверните гайку верх­него крепления стойки стабилизатора и отсо­едините стойку от штанги стабилизатора.

4. Снимите подрамник передней подве­ски (см. «Снятие и установка подрамника передней подвески», с. 167).

Выверните болты креплений скоб штанги стабилизатора к поперечине пе­редней подвески с левой и правой стороны подрамника.

6. Снимите скобу крепления штанги ста­билизатора.

7. Разожмите подушку штанги стабили­затора и снимите ее.

8. Аналогично снимите вторую подушку.

9. Снимите штангу стабилизатора попе­речной устойчивости передней подвески с подрамника передней подвески.

10. Установите штангу стабилизатора, подушки и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Подушки штанги стаби­лизатора устанавливайте вплотную к огра­ничительным хомутам.

11. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления(см.«Прокачка систе­мы гидроусилителя рулевого управления», с. 181).

Окончательно затягивайте детали крепления передней подвески на ненагруженном авто­мобиле, стоящем на ровной горизонтальной поверхности.

Видео по теме "Mazda CX-7. ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ"

Mazda CX 7 замена задних стоек и втулок стабилизатора , замена салонного фильтра . Замена передних втулок и стоек стабилизатора Мазда СХ-7 Замена передних втулок и стоек стабилизатора, Мазда СХ-7. Часть2

Замена втулок переднего стабилизатора — Mazda Premacy, л., года на DRIVE2

Проблема заключалась в том, чтобы опустить подрамник, так как просто не подлезть до болтов с левой стороны. На работе, благо спец инструмент имеется, взвесил, что и как, и начал процесс.

Это сохранит от травмирования руку, если труба соскользнет с шайбы подрамника. Болты откручиваем постепенно, не слишком надавливая.

Устанавливаем втулку с нового комплекта. Разрез на детали должен направляться строго. Позиционируем новую деталь точно на месте старой. Устанавливаем поверх втулки хомут. Слегка наживляем крепления пальцами, а далее затягиваем ключом, поочередно и равномерно закручивая все болты.

Стопор, в качестве которого применялась головка ключа, удаляется.

Подрамник приподнимается рукой и прикручивается к кузову. Все указанные этапы производятся аналогично по отношению ко второму хомуту. Во время профилактического осмотра втулки могут быть загрязнены.

Замена втулок переднего стабилизатора

Следует очистить их от грязи, чтобы не провоцировать ускоренный износ детали. Внеплановая замена втулок нужна при проявлении следующих признаков: Обнаружение подобных проблем требует срочной диагностики.

Первостепенное внимание необходимо уделить именно втулкам.

Заменив их, можно проверить работу автомобиля, и если останутся признаки неисправности, следует провести дополнительный осмотр. Замена втулок переднего стабилизатора Независимо от модели автомобиля общий порядок замены втулок сохраняется. Меняются лишь инструменты и некоторые детали процедуры. Догадаться, что именно нужно сделать в качестве дополнительного действия, сможет даже водитель-новичок.

Втулка переднего стабилизатора Как поменять втулки стабилизатора на мазда премаси замены втулок необходимо следовать следующим пунктам: Установить автомобиль в неподвижном состоянии на яме или подъемнике.

Используя инструменты, ослабить болты колес, находящихся спереди. Полностью снять колеса автомобиля. Открутить гайки крепления стоек к стабилизатору. Разъединить стойки и стабилизатор. Ослабить задние болты крепления скобы, обрамляющей втулку, и выкрутить передние.

Используя подручные инструменты, избавиться от грязи в месте, где будут установлены новые втулки. Используя силиконовый спрей или мыльный раствор, тщательно смазать втулки с внутренней стороны.

Установить втулки и произвести ряд процедур, обратных перечисленным, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние. Для установки новых втулок на некоторые модели автомобилей, может понадобиться снятие защиты картера.

Это облегчит процесс замены.

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости на Mazda Premacy

Читайте также:

  
• Схема задней подвески вольво хс60
  
• Замена передних амортизаторов киа венга
  
• Замена переднего амортизатора мазда бт 50
  
• Какие амортизаторы подходят на лифан солано
  
• Замена стоек стабилизатора киа оптима 2017