Замена задней подвески ниссан максима

Обновлено: 14.05.2024

Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески

12.9 Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески / Nissan Maxima QX

Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески

Модели 1993 и 1994 г.г. вып.
СНЯТИЕ

Порядок выполнения

1. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Ослабьте колесные гайки, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса.
2. Отболтите от стойки опорный кронштейн тормозного шланга. На моделях, оборудованных abs, выверните стяжной болт хомута и отделите от стойки жгут электропроводки колесного датчика.
3. Не отсоединяя гидравлического шланга, снимите суппорт тормозного механизма и тормозной диск (см. Главу Тормозная система). Подвяжите суппорт проволокой к элементу днища или подвески, - постарайтесь не допускать натяжения тормозного шланга.
4. Если стойка нуждается в замене, снимите сборку ступицы с колесным подшипником.
5. Отсоедините от стойки продольный и поперечные рычаги (см. Раздел Снятие и установка рычагов задней подвески (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)).
6. Откройте крышку багажного отделения и снимите соответствующие панели внутренней отделки с целью обеспечения доступа к крепежу верхней опоры стоечной сборки.
7. Снимите резиновую крышку опоры амортизатора. Попросите помощника придержать стоечную сборку и отдайте верхние крепежные гайки. извлеките сборку из-под автомобиля через колесную арку. Если стойка нуждается в замене, отсоедините от нее кронштейн продольного рычага и перенесите на сменную сборку. проследите, чтобы крепеж был затянут с требуемым усилием.

Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески Nissan Maxima QX

Порядок выполнения

Действуйте в соответствии с указаниями, приведенными в параграфах 6 и 7 Раздела Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески. Описание процедуры разборки стойки (если в ней возникнет необходимость) см. в Разделе Замена амортизатора/винтовой пружины стоечной сборки.

Порядок выполнения

1. Воспользовавшись помощью ассистента, заведите стойку на свое штатное место под арку колеса и аккуратно проденьте шпильки ее верхней опоры в ответные кузовные отверстия. Наверните, но не затягивайте пока, крепежные гайки.
2. Подсоедините к стойке продольный и поперечные рычаги (см. Раздел Снятие и установка рычагов задней подвески (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)). Подоприте заднюю подвеску домкратом, заведя последний под кронштейн продольного рычага, - компоненты должны оказаться вывешены на нормальной рабочей высоте. Затяните крепеж поперечных и продольного рычагов с требуемым усилием.
3. Закрепите на стойке опорный кронштейн тормозного шланга. На моделях с abs установите кронштейн крепления электропроводки колесного датчика.
4. Установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные гайки с требуемым усилием (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
5. Затяните с требуемым усилием гайки верхней опоры стойки. Установите на место панели внутренней обивки багажного отделения.

Модели с 1995 г. вып.
СНЯТИЕ

Порядок выполнения

1. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Ослабьте колесные гайки, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса.

2. Отдайте гайку болта крепления нижнего конца амортизатора к сборке заднего моста.

3. Гайки крепления верхней опоры стоечной сборки расположены внутри багажного отделения, - снимите соответствующие панели внутренней обивки. Попросите помощника придержать сборку и отдайте верхние крепежные гайки. Извлеките стойку из-под автомобиля через колесную арку.

Порядок выполнения

1. Действуйте в соответствии с указаниями, приведенными в параграфах 6 и 7 Раздела Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески.
2. Описание процедуры разборки стойки (если в ней возникнет необходимость) см. в Разделе Замена амортизатора/винтовой пружины стоечной сборки.

Порядок выполнения

1. Воспользовавшись помощью ассистента, заведите стойку на свое штатное место под арку колеса и аккуратно проденьте шпильки ее верхней опоры в ответные кузовные отверстия. Наверните, но не затягивайте пока, крепежные гайки.
2. Подсоедините нижний конец амортизатора к сборке заднего моста, проденьте в отверстия крепежный болт. Подоприте подвеску домкратом, выведите компоненты на нормальную рабочую высоту и затяните гайку крепежного болта с требуемым усилием.

Домкрат следует заводить под кронштейн продольного рычага подвески, - ни в коем случае не под рычаги!

3. Затяните с требуемым усилием гайки верхней опоры стойки. Установите на место панели внутренней обивки багажного отделения.

Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32 NISSAN MAXIMA A33! РЕМОНТ Шаровой Опоры Ниссан Максима 2001. Кузница ЛэндАвто Марьино (выпуск 51) Ремонт Стойки Nissan Cefiro PA32 Установка проставок Nissan Maxima QX A33 обзор на опыте,часть 4 Ниссан максима А32 ремонт передней подвески

Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32

Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?

Да. Кстати, подходит от Максимы А33

Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?

@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !

@Александр Белошапка ясно спасибо

@Belii Veter. У Максимы установлена задняя балка. Это когда независимая подвеска, тогда зеркально отображено с одной и другой стороны по паре рычагов.

@Belii Veter. Нет. Реактивная тяга одна по центру, а в ней стоит маленькая тяжка. Больше ничего. Это же не независимая подвеска.

@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?

Интересно, если металлическая втулка на сайлентблоке спокойно одевается на болт и там есть свободный ход, будет ли брякать?

Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.

Здравствуйте Александр скажите пожалуйста если антифриз в радиаторе пенитца и пузыритца это прокладка гбц пробита?

Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил

@Александр Белошапка Понятно спасибо

Приветствую! Да, прокладка ГБЦ, а может и трещина в голове быть. Из-за некачественного антифриза корозия грызет аллюминиевый блок и голвы сильно. Вы, так же, можете выкрутит все свечи. После простоя, антифриз попадает в цилиндры. Свечи будут мокрыми. Но, это не всегда. Еще, наблюдается троение.

Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, зад кидает когда сбрасываю скорость и когда наберает скорость, перед ходовку вроде все поменяли, но результата нет, теперь не знаю что делать

Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.

Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32

Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.

Здравствуйте у маего машини задний балон чут чут пошел в сторону нарушу от крылы второй старана пошол в внутр от чего это который пошел на наружу мешает на крылу с грузам что делать подскажите пожалуйста

@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое

Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.

Спасибо. На альмере N15 примерно также. Вот думаю менять, поэтому смотрел. Сзади смотрю, наклонясь, видно что этот большой сб на реактивной капец ушатался

Подвеска проста как и двигатель

@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?

Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.

@Konan Viktor. Ставится короткий ремень (без кондея). Вытаскиваешь предохранитель на кондей, и все. Остальное можно не трогать. Если снимать радиатор кондея, нужно хорошо трубки загерметизировать, чтоб грязь и влага внутрь не попала. Либо вообще снять невесное.

@Александр Белошапка у меня кондей не работает, как убрать на совсем первый радиатор то есть радиатор кондея, можно ли убрать как то ,? Ничего не будет?

@Konan Viktor. Радиатор двигателя и АКПП - одно и то же. В радиаторе есть отдельный теплообменник в виде трубки с выводами. Туда и подключаются трубки охлаждения АКПП. Вот видео, где я менял радиатор. там показано. uaclips.com/video/_u9h7Tawkls/відео.html

Есть много вопросов по ниссан цефиро хотелось бы узнать некоторые нюансы у вас и как вы с ними справились ( если можно то по ватс апп )

Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)

Александр, здравствуйте. Как вы думаете из-за поперечного рычага может машина попеременно то влево, то вправо уходить? Уже все, что можно только придумать поменяно в ходовой.

@Александр Белошапка благодарю за ответ

За это отвечают большие сайлентблоки задней балки. Сам хочу поменять. Самое интересное то, что, на машине не определишь их состояние. Только откручивать нужно.

Дякую,інформаційно і зрозуміло!

Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.

Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?

Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. uaclips.com/video/ntLFqGtix5U/відео.html

Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?

Hello. What exactly are you interested in?

Добрый день Александр с удовольствием смотрю ваши видосы подскажите пожалуйста в задней части а33максимы звук как будто железо об железо заменил резинки глушака не изменилось смотрел реактивную балку там сайленблоки немножко уже под ушатанное может иза этого?

Добрый день. Может из-за этого. Но, думаю, нужно смотреть сайлентблоки задней балки (большие). У меня сейчас такая же беда. Может быть тормознве суппорта разболтаны. Попробуйте на остановленном автомобиле (ручник отпущен), ударить по колесам ногой. Если суппорта, то будет слышен металлический стук при ударе.

О смотрю и в моем городе есть мастер по Ниссанам, а я все никак найти не мог, а где Вас можно найти чтобы поделиться опытом и посмотреть как и что с моим Чефириком

Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.

Добрый день, подскажите пожалуйста номерок тяжки. По поиску нахожу только отдельные сайлентблоки производства lynx и masumo, заранее спасибо.

Добрый день. Вот номера: 55120BM400 (Ниссан); NARM031 (Фебест). Я ставил фирмы Азия от Максимы А33. Номер не помню, нашел на каком-то сайте. Размеры подходят, только корпуса разные.

Хочу такую же мастерскую как у Вас)))

У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

Александр спасибо за Ваши труды. Не могли бы Вы больше рассказывать про запчасти, которые меняете. Какой фирмы? На каких сайтах покупаете?

Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?

Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?

Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?

Добрый вечер. Можно менять целяком, а можно и по отдельности. Как раз в видео я давал номера каждого сайлента отдельно.

Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима

Это и есть наверное гитара, то что он снимал

спасибо за видео! Побольше бы таких.

Да, спасибо вам за видео.

Здравствуйте можете сказать хотел поменять передок сайлентблокий на рычагах и теперь стоит выбар в магазине есть в наличи китай чикистар и фебест немецкий ну думаю взять немецкий они нормальный или нет и долго ли они прослужат спс заране .

Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат

Asker N. Добрый день. Скажу сразу что то яко бы немецкий Фебест - это Китай. Самое дешёвое, что есть в магазине. Но, как попадет. У меня правый сайлентблок переднего рычага ходит уже два года, а левый накрылся через три месяца. Лучше брать оригинал. Один раз заплатил, но хватит на долго.

Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?

Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️

Сайлент блок. )а за відео +

Столько в стране умельцев, столько людей грамотных, а жизни им нет. Применения нет. Людям просто жить не дают намеренно. Смотрю и мне жаль всех этих людей, которые пропадают, их навыки в другой стране, гораздо выше были бы оценены. Страны ищут умных людей, привлекают специалистов, умельцев, дают им возможность роста, развития, поддерживают финансово, создают все возможные условия, лишь бы работал и приносил пользу людям, государству. А наши всю жизнь, сколько помню, давят, издеваются, принижают самооценку населения, держа народ на грани нищеты. Жаль. Респект за видео, за работу. Дай Аллах всем таким ребятам здоровья и удачи.

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .

Задние амортизаторы Nissan Maxima J30 – инструкция по самостоятельной замене

Итак, если описывать весь процесс по порядку, то для начала необходимо поддомкратить машину и подставить дополнительный упор для безопасности, после чего демонтировать колесо. В обязательно нужно очистить все от скопившейся грязи. Далее, необходимо открутить болты суппорта (накидной ключ на 17, можно и головкой), после чего снять его, а затем – тормозной диск.

При помощи пассатижей нужно стянуть скобу, скобу, которая крепит тормозной шланг к стойке, отвести шланг вправо (на правой стороне соответственно влево) и вывести из паза. Потом наступает черед откручивания датчика системы ABS, который после демонтажа отводится в сторону. Для этого используется головку 12 мм и вороток.

Теперь при помощи двух ключей на 17 необходимо открутить продольный рычаг и отвести его в сторону для того, чтобы получить доступ к болтам кронштейна, находящимся под рычагом. Для этих болтов (приведены на изображении) необходимо использовать головку 19 мм. Если они оказывают упорное сопротивление, то придется предварительно обработать специальным составом (например, аэрозолем WD-40). Контуры отверстий с резьбой видно сверху ступицы, оппозитно головкам болтов. Составом можно обработать, в принципе, все болты. В случае, приведенном в данной статье, все открутилось достаточно легко, поэтому дополнительные средства не понадобились (вполне вероятно, что этому способствовало потекшее масло).

Хочется обратить внимание на то, что указанные на фото два болта очень часто прикипают и при попытке открутить обламываются. Можно и не откручивать эти два болта, а открутить один, болт крепления сайлент-блока заднего стабилизатора (показан красной стрелкой).

Теперь можно открутить гайку самого длинного болта, служащего для крепления поперечных тяг. Для этого необходимы два накидных ключа на 22, причем, стоит быть готовым к тому, что болт будет достаточно туго выходить. Раскачивая его ключом и несильным постукиванием молотка по торцу болта, следует сдвигать болт с места на расстояние, достаточное для того, чтобы болт зацепить за головку ключом и ударами по ключу, выбить болт. В действительности, можно использовать разные способы ля извлечения этого болта. Например, он может без особых усилий выйти “от руки” после предварительной раскачки с помощью ключа. Перед сборкой желательно его смазать тонким слоем трансмиссионного масла. Это облегчит разборку впоследствии.

После того, как рычаги, стабилизатор, суппорт и датчик АБС демонтированы, можно приступать к откручиванию гайки, расположенной в салоне. Для этого следует демонтировать спинку дивана и защитный чехол, после чего накидным ключом на 19 частично открутить гайку амортизатора. Это облегчит дальнейшую разборку. Две гайки стойки следует открутить полностью, а третью – оставить на нескольких витках. Далее, нужно правой рукой придерживать стойку, а левой откручивать оставшуюся гайку. По окончанию операции стойку можно вынуть из ниши.

Теперь необходимо очистить и отмыть то, что осталось после предварительной очистки, после чего приступать к разборке стойки. Если нет тисков и нет возможности закрепить стойку неподвижно, можно прикрутить колесо и перевернуть на него. Данный способ не слишком удобен, но подходит в качестве выхода из ситуации. Удерживая от проворачивания верхнюю чашку монтировкой за шпильки, накидным ключом на 19 нужно отвернуть гайку “шок абсорбера”. Вообще для этой цели удобней использовать удлиненную головку, но у мастера, выполнявшего замену амортизаторов, ее не оказалось. Пружину стягивать нет необходимости, но иметь эти приспособления на всякий случай не помешает.

Далее, наступает черед дефектовки деталей, а именно, пыльника и отбойника. Если что-то из этого вышло из строя, можно вместо оригинальных комплектующих использовать в качестве альтернативы детали от ВАЗ 2109 с 22-миллиметровым штоком. Все детали нужно тщательно вымыть от вытекшего масла, чтобы не было подозрений на вновь установленный “шок абсорбер”.

Перед разборкой следует обратить внимание на отверстие в верхней чашке пружины. Оно должно быть ориентировано в сторону ступицы колеса. Незначительные отклонения при сборке не страшны. Можно без особых усилий вручную довернуть, главное при этом, чтобы нижний конец пружины упирался в свое место в чашке. Необходимо принять во внимание расположение шпилек. Верхнюю подушку можно поставить в двух положениях. “Абсорбер” перед установкой нужно прокачать, согласно его инструкции.

Что касается сборки, то она выполняется в обратной последовательности. Единственно, придется помучиться, устанавливая стойку на место. Проблему решит наличие помощника, который накрутит гаечки в салоне.

Перед сборкой в стойку (место указанно синей стрелкой) залить масло (любое), можно отработку, примерно 50-70г, таким образом, чтобы при вставленном амортизаторе масло заполнило пространство между амортизатором и стенками стакана. Масло там просто необходимо. Оно отводит тепло (как известно, амортизаторы нагреваются при работе) и не даёт скопления конденсата, который в свою очередь, замерзнув зимой, может повредить, как саму стойку, так и амортизатор.

В завершение следует обратить внимание на то, что после установки рычагов на место затягивать их не нужно. Для начала необходимо установить на место колесо, опустить автомобиль, хорошенько покачать его и только после этого залезть под машину и затянуть рычаги. Собственно, операция по замене одного заднего амортизатора Nissan Maxima J30 завершена. Со вторым амортизатором следует поступать по аналогичной схеме.

Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32

Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?

Да. Кстати, подходит от Максимы А33

Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?

@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !

@Александр Белошапка ясно спасибо

@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?

Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.

Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил

@Александр Белошапка Понятно спасибо

Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ

Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.

Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32

Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.

@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое

Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.

Подвеска проста как и двигатель

@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?

Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.

Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)

@Александр Белошапка благодарю за ответ

Дякую,інформаційно і зрозуміло!

Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.

Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?

Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. thclips.com/video/ntLFqGtix5U/วีดีโอ.html

Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?

Hello. What exactly are you interested in?

Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.

Хочу такую же мастерскую как у Вас)))

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?

Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?

Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?

Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима

Это и есть наверное гитара, то что он снимал

спасибо за видео! Побольше бы таких.

Да, спасибо вам за видео.

Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат

Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?

Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️

Сайлент блок. )а за відео +

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .

Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32

Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?

Да. Кстати, подходит от Максимы А33

Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?

@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !

@Александр Белошапка ясно спасибо

@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?

Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.

Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил

@Александр Белошапка Понятно спасибо

Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ

Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.

Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32

Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.

@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое

Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.

Подвеска проста как и двигатель

@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?

Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.

Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)

@Александр Белошапка благодарю за ответ

Дякую,інформаційно і зрозуміло!

Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.

Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?

Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. ua-cam.com/video/ntLFqGtix5U/v-deo.html

Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?

Hello. What exactly are you interested in?

Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.

Хочу такую же мастерскую как у Вас)))

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?

Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?

Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?

Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима

Это и есть наверное гитара, то что он снимал

спасибо за видео! Побольше бы таких.

Да, спасибо вам за видео.

Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат

Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?

Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️

Сайлент блок. )а за відео +

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .

Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32

Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?

Да. Кстати, подходит от Максимы А33

Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?

@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !

@Александр Белошапка ясно спасибо

@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?

Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.

Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил

@Александр Белошапка Понятно спасибо

Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ

Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.

Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32

Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.

@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое

Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.

Подвеска проста как и двигатель

@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?

Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.

Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)

@Александр Белошапка благодарю за ответ

Дякую,інформаційно і зрозуміло!

Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.

Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?

Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. inclips.net/video/ntLFqGtix5U/वीडियो.html

Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?

Hello. What exactly are you interested in?

Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.

Хочу такую же мастерскую как у Вас)))

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?

Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?

Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?

Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима

Это и есть наверное гитара, то что он снимал

спасибо за видео! Побольше бы таких.

Да, спасибо вам за видео.

Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат

Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?

Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️

Сайлент блок. )а за відео +

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .