Как поменять усилитель переднего бампера на мазда 6 gg своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Снятие переднего бампера Mazda 6 (GH), 2007 - 2012 г.в.

Инструкция актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).
Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: отвертки с плоским и с крестообразным лезвием, ключ «на 8».

Этапы работы

1) Откройте капот и установите его на упор.
2) Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3) Снимите защиту картера двигателя
4) и передний брызговик двигателя (см. тут)

5) Выверните по четыре винта и извлеките по одному пистону нижнего крепления подкрылков с левой и правой стороны.
6) Извлеките пистоны крепления передних подкрылков (рис. 11.2) и отведите передние и верхние части подкрылков от бампера и передних крыльев (см. тут).

7) Изнутри обеих арок передних колес выверните по одному болту крепления бампера к передним крыльям и снимите болты вместе с шайбами.

8) Нажмите на фиксатор

9) . отсоедините колодку жгута проводов противотуманных фар.

10) Сдвиньте фиксатор наконечника шланга подвода жидкости к омывателям фар.

11) . и снимите его с наконечника.

12) Выверните два фиксатора пистонов (по одному с левой и с правой стороны) крепления накладок.

13) достаньте пистоны

14) . и снимите накладки.

15) Выверните с двух сторон винты (по одному с левой и с правой стороны) крепления верхней части бампера.

16) Подденьте отверткой фиксатор пистона верхнего крепления бампера к кожуху радиатора.

17) . и извлеките пистон крепления. Аналогично извлеките пистон с другой стороны.

18) отжав обе боковины и отсоединив держатели концов бампера

19) . снимите передний бампер
20) Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео мануал по снятию переднего бампера на Мазда 6 (GH)

FAQ: Снимаем в сборе (телевизор, усилитель бампера, радиаторы, вентилятор) MAZDA 6

7. Головкой на 10 откручиваем крепление трубки…(синяя стрелочка)…и отсоединяем ее от магистрали кондиционера…
!Важно!…после того как сняли трубки кондиционера обязательно их затыкаем заглушками…или оборачиваем пленкой например…защищаем короче от попадания грязи.влаги…и так все трубки кондиционера!

8. Аналогично откручиваем еще один болт…возле клапана…(фиолетовая стрелочка)…так же трубки тщательно укутываем от попадания грязи и влаги)

9. Откручиваем головкой на 10 крепление трубки кондиционера…возле вентиляторов…(розовая стрелочка)

10. Далее начинаем скидывать проводку с телевизора…я начал с правой стороны…отстегиваем от корпуса вентиляторов (синие стрелки)…продвигаемся вдоль (желтой стрелочки)

11. Отсоединяем там свободную фишку фиг знает от чего=) (красная стрелочка)

12. Переходим вдоль жгута проводки на внешнюю строну…возле радиатора кондиционера отсоединяем датчик внешней температуры…(зеленая стрелочка)…и вытаскиваем весь жгут провод…в моторный отсек…

13. Отсоединяем фишку питания вентилятора…(зеленая стрелочка)…перекусываем стяжку…так как вытаскивать ее там ой как не удобно (фиолетовая стрелочка)…аналогично отсоединяем проводку от второго вентилятора

14. С левой стороны…вытаскиваем еще две клипсы-стяжки (синие стрелочки)…далее переходим к проводу концевика капота (красная стрелочка)

15. Откручиваем винт крепления концевика…крестовой отверткой…(зеленая стрелочка)…отсоединяем от него все провода и ставим обратно)…вытаскиваем тросик замка капота… из паза вдоль крепления телевизора (фиолетовая стрелочка).

16. Вытаскиваем тросик из замка капота (красная стрелочка)…кому то может будет полезно…можно снять замок…два болта на 10 (зеленая стрелочка)

17. Переходим к креплению усилителя бампера…откручиваем два болта сверху…и два болта снизу…все болты на 12…(зеленые стрелочки)…аналогично откручиваем крепления усилителя с другой стороны…

18. Осталось открутить два болта…с одной и с другой стороны…(фиолетовая стрелочка)

19. Все скидываем в сборе(телевизор…усилитель.радиаторы)

20. Далее можно все раскидать по отдельности…скидываем вентилятор…откручиваем два винта сверху (красные стрелочки)…отводим чуть в сторону…и вытаскиваем его из пазов внизу (зеленые стрелочки)

21. Снять расширительный бачок…надо преодолеть сопротивление двух пупырышек=)) (зеленые стрелочки)

22. Снимаем радиатор…засандаливаем отвертку плоскую в промежуток между телевизором…и колпачком…(синяя стрелочка)…сдвигаем его по направлению к усилителю бампера…тоже самое проделываем с противоположной стороны…

23. Под колпачком у нас резиновая "подушка" радиатора…вытаскиваем им с обеих сторон… (зеленая стрелочка)…отводим радиатор чуть в сторону (фиолетовая стрелочка)…и тянем вверх…все радиатор успешно извлечен из телевизора)

24. Откручиваем от радиатора водяного…радиатор кондиционера…четыре болта на 10…(красные стрелочки)

25. Под ним мы видим…что там была жизнь)))плодится мошкара какая то началась)))выселяем их короче оттуда))) (фиолетовая стрелочка)

26. И тут лимит фото исчерпал себя=))хотя еще хотелось показать как раскидать…усилитель бампера…и телевизор)))но там не сложно)) так что не буду описывать этот процесс))

На этом очередной выпуск серии FAQ окончен)))
Удачи)

Mazda 6 2005, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mazda Mazda6, 2007

Mazda Mazda6, 2006

Mazda Mazda6, 2007

Mazda Mazda6, 2005

Комментарии 16

Подскажи можно сам усилитель подать чуток вниз на 5-10мм? спрашиваю потому как есть щель между капотом и решеткой радиатора, сам замок капота опустил по максимум вниз, но посмотрел если опустить сам усилитель 5-10мм вниз, то я смогу сам замок четко отрегулировать… на самом замке есть еще мм для опускание вниз, но от замка идет штанга на услитель и он мертво сидит на усилителе, нужно только сам усилитель вниз подать чуток и все станет на свои места. Также заметил что бампер сильно поднят, прям нет щели под фарами, это тоже меня наводит на мысли опускание усилителя.

ПС. резиновыми буферами регулировка не спасла, когда их закручиваю — щель уходит, но капот гуляет на замке (поэтому и хочу опустить усилитель), а когда эти резиновые буфера выкручиваю то появляется щель, но замок четко держит капот!

Противотуманные фары на Мазда 6 – важные нюансы, которые следует учитывать при покупке

Противотуманные фары на Мазду 6 устанавливаются вместо штатных заглушек в бампере, поэтому вырезать ничего не придется, что значительно упрощает рабочий процесс. Но все-таки без определенных знаний не рекомендуется ни устанавливать, ни даже приобретать данный вид изделий, так как существует целый ряд нюансов, с которыми стоит ознакомиться еще до покупки. Именно этому и будет посвящена данная статья.

ПТФ добавят вашей Мазде дополнительную изюминку, это можно считать еще одним плюсом их использования.

Важные рекомендации по выбору

Мы рассматриваем автомобили 2003-2007 года выпуска, они отличаются от других модификаций, например, если вы приобретете противотуманные фары на Мазда 626 ge или вариант на Мазду 6 2012 года выпуска, то они не подойдут к вашей машине. Чтобы не ошибиться при покупке и приобрести качественную конструкцию, возьмите на вооружение несколько важных советов:

При подборе фар проверяйте их совместимость!

1. Производитель. Очень важно выбрать того производителя, который гарантировано выпускает качественные и надежные изделия. Многие знают марку Depo, но на самом деле это далеко не единственный вариант. Оригинальные изделия могут быть произведены разными брендами, но их цена высока, поэтому можно выбрать и более рациональные решения.
2. Четкая инструкция по установке. Если в комплекте к изделиям идут бумаги с иероглифами и другими нечитаемыми символами, то они вряд ли помогут вам в работе. Идеально, если документация на русском языке, в крайнем случае подойдет английский – так вы гарантированно разберетесь, даже если вам придется обратиться к человеку, знающему английский язык.
3. Качественные комплектующие. Кроме того, что у вас должны быть качественные противотуманные фары, нужны еще и другие элементы – проводка с разъемами подключения, переключатели, фиксаторы и т.д. В добротном наборе провода будут упакованы в гофру, в комплекте будет идти соответствующее реле и крепежные элементы.
4. Соответствующая модификация. Если вы будете проводить установку своими руками, то придется приобрести все необходимое также самостоятельно. И если вы беспокоитесь о том, что купите не то, что нужно, то возьмите на вооружение следующий совет: просто снимите заглушку из бампера и подбирайте противотуманку по ней, так вы точно не ошибетесь и очень легко проверите соответствие геометрических параметров.

Совет! Не стоит экономить и приобретать самые дешевые варианты – они как правило менее надежны и имеют срок службы в разы ниже, чем качественные изделия.

Приобретая полный установочный комплект, вы избавляете себя от множества проблем и забот.

Что нужно знать о процессе установки

На самом деле работы довольно просты, но очень важно не упустить какую-либо деталь, так как это может негативно повлиять на конечный результат, поэтому мы рассмотрим самые значимые рекомендации.

Данная схема поможет разобраться в особенностях подключения:

Подготовка

На этом этапе выполняются следующие работы:

• В первую очередь следует приобрести все требуемые изделия – противотуманные фары, проводку, реле, переключатели, гофры для проводки, пластиковые хомуты для фиксации, клеммы и различные крепежные элементы. Возможно вам понадобится тестер для проверки фар. Иногда требуются дополнительные элементы, поэтому в случае необходимости вам придется их докупить.
• Важно приобрести конструкцию, которая подойдет по стилистике вашему автомобилю, ведь существуют варианты с различным оформлением и различным цветом ламп – от белых до желтых и синих. Также обрамление может быть разным: от сплошной маски до решеток и так далее, в некоторых конструкциях применяются светодиоды и, так называемые, «ангельские глазки».

Противотуманная фара на Мазда 6 с ангельскими глазками сделает экстерьер еще оригинальнее:

• Из инструмента вам понадобится стандартный набор, который должен быть в каждом автомобиле – отвертки, ключи и ничего больше. Поэтому данный вид работ и по силам даже тем, кто не является специалистом в этой сфере.

Работа

Процесс проходит следующим образом:

• В первую очередь следует снять клемму с аккумулятора – об этом многие забывают, что может привести к возникновению проблем и повреждению электронных блоков при коротких замыканиях.
• Работа начинается со снятия заглушек, они держатся на защелках, и сделать это не составит большого труда, работать стоит аккуратно, так как можно сломать пластик. Конечно, там будут стоять противотуманки, но не исключено, что они разобьются, и вам придется снять их и до замены ездить с зияющими отверстиями.

Противотуманные фары со светодиодными блоками очень популярны, этот вариант устанавливается на модели 2006 года:

• Далее необходимо протянуть проводку из салона под капот к месту расположения блока управления. Присоединять противотуманки напрямую к габаритам, как это делают многие, не стоит, но если нет другого выхода, то можно использовать и этот вариант. Проводка без проблем выдержит дополнительную нагрузку, стоит лишь поставить предохранитель большей емкости, чтобы он не стал самым слабым звеном всей системы.

Совет! Если у вас знания по электрике совсем ограничены, то можете приобрести все необходимое и привлечь электрика, услуги не будут стоить очень много, но вы гарантировано получите хороший результат.

• Под капотом кабельная магистраль в обязательном порядке прокладывается в гофре, которая позволяет сохранить порядок в подкапотном пространстве и защитить электрооборудование от замыканий и повышенного износа из-за воздействия неблагоприятных факторов (влага, высокие температуры и т.д.).

Гофры защищают провода очень надежно:

• Как видно на фото выше, крепления проводятся с помощью пластиковых хомутов, эти простые узлы стоят немного, но отлично противостоят деформациям и сохраняют прочность на протяжении многих лет.
• Противотуманные фары крепятся с помощью защелок, поэтому применять болты, саморезы и другой крепеж не придется. Главное – вставить их аккуратно, чтобы не сломать пластик. Иначе вам все-таки придется применять саморезы. Клеить изделия не рекомендуется, так как после вы не сможете снять конструкцию.
• Система собирается по схеме, показанной выше или по упрощенному варианту, после чего необходимо провести проверку. Если все хорошо, то можно собирать все разобранные элементы.

Популярный вид улучшения внешнего вида автомобиля – изготовление наклеек на фары или ресничек зачастую используется и на Маздах, но стоит приобретать качественные изделия, так как высокая температура может очень быстро испортить дешевые варианты.

Вывод

Важно подобрать качественное изделие и правильно его установить, тогда ваши ПТФ будут работать так, как положено. Видео в этой статье раскроет тему еще подробнее и поможет понять некоторые важные нюансы еще лучше.

Тюнинг Мазда 6 GG

Mazda 6 GG

Для тюнинга Mazda 6 GG существуют различные варианты. Они позволят обновить автомобиль до неузнаваемости, придав солидности и привлекательности. Тюнинг Мазда 6 GG можно выполнить самостоятельно, при наличии определенных навыков и денег.

Комплекты обвесов на Мазда 6 GG

Для тюнинга Мазда 6 1 поколения можно использовать готовые комплекты обвесов от следующих производителей:

1. Ken Style – состоит из модернизированного переднего и заднего бампера, защитной решетки радиатора в спортивном стиле и боковых порогов.
   
2. Charge speed – обвес для Мазда 6 состоящий из комплекта бамперов, капота, плавников на крышу и боковых порогов.
   
3. Duck Garden – позволяет преобразить автомобиль посредством установки нового капота, бамперов, защитной решетки радиатора и боковых порогов.
   
4. Auto Exe – предлагает несколько вариантов обвеса для Mazda 6 GG, которые сопровождаются установкой обновленного капота, бампера спереди и сзади, спойлера на крышку багажника, а также боковых порогов.
   

Тюнинг панели приборов Mazda 6 GG

Тюнинг салона Мазда 6 GG можно выполнить посредством модернизации приборной панели. Она заключается в монтаже новых шкал и плавного розжига. Шкалы оформляются в индивидуальном дизайне и цветовой гамме. Работа плавного розжига обеспечивается пайкой специальной платы и диодов. Также потребуется установка рассеивателя.

Требуемые комплектующие берутся с донорских панелей приборов типа МПС от модели Mazda 6 GG с правым рулём. Их можно приобрести на разборке. Стоимость тюнинга приборной панели напрямую зависит от цен на запчасти. Минимально потребуется порядка десяти тысяч рублей.

Недорогой тюнинг фар (он же ремонт)

Придать привлекательности Mazda 6 GG можно путем замены старых стекол на передней оптике.

Порядок замены стекол на передней оптики Мазда 6 GG:

1. Выполняется демонтаж бампера, а затем снятие фар.
   
2. С фар снимаются заглушки, скобы и лампочки указателей поворотов.
   
3. Используя технический фен нагревается блок-фара. Для удерживания тепла рекомендуется предварительно поместить её в коробку. Разогрев требуется для демонтажа стекла, которое зафиксировано бутиловым герметиком. Процедура нагрева длиться десять минут, затем стекло без проблем извлекается.
   
4. Производится снятие и очистка маски с дальнейшей установкой на новое стекло. При желании можно перекрасить маску.
   
5. Выполняется разборка линз Мазда 6 GG и отражателей для очистки, а также оценки состояния. Линза фиксируется винтами (в количестве четырех штук) под ключ звездочку. Поверхности очищаются проспиртованными салфетками. При наличии облезших участков на отражателе, следует выполнить смену. Для частичного восстановления можно воспользоваться металлическим скотчем.
   
6. Осуществляется обратная сборка. Для посадки стекол используется бутиловый герметик в форме ленты ABRO (артикул – WS904R). Материал укладывается тонким слоем в предварительно очищенные пазы от старого герметика.
   
7. Передняя оптика Мазда 6 I монтируется на место, и удаляется защитная пленка.
   
8. Для завершения тюнинга остаётся настроить поток светового излучения.
   

Самостоятельный тюнинг фар Mazda 6 первого поколения обходится в четыре с половиной тысячи рублей. Это с учётом настройки света, расходных материалов и стекол, заказанных на сервисе AliExpress. После проведенных операций отсутствуют нарекания с запотеванием фар в любую погоду. Также восстановлен уровень светового потока.

Доработка салона

Классическим методом тюнинга салона Мазда 6 GG является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Кожей обрабатывается рулевое колесо, селектор коробки передач, центральная консоль, дверные карты, сиденья. К преимуществам такой доработки салонного пространства Mazda 6 1 поколения относятся:

• увеличенный ресурс;
• стильность;
• улучшение тактильных ощущений;
• солидность.

Из отрицательных моментов выделяются:

• высокая цена натуральной кожи;
• сложность самостоятельного выполнения работ.

Вместо кожи можно воспользоваться искусственными отделочными материалами, что снизит общую цену. Также для тюнинга салона Мазда 6 первого поколения используются:

• чехлы для кресел;
• дополнительное освещение, в том числе в дверях;

Звукоизоляция

Шумоизоляция потолка.

Для полноценного тюнинга Мазда 6 GG 2005 года рекомендуется уложить звукоизоляционный материал. Приобрести его можно как в специализированных магазинах, так и на разнообразных интернет сервисах.

Процесс укладки звукоизоляционного материала в Mazda 6 1 поколения 2006 года состоит из следующих этапов:

1. Целиком освобождается салонное пространство, с последующим удалением старого обивочного изоляционного материала.
   
2. Укладывается два слоя виброизоляции по внутренним частям кузова, что позволит уровень вибрации, возникающий в процессе движения снизить.
   
3. Следующим шагом станет формирование подушки звукоизоляции. Это достигается посредством укладки двух слоев соответствующего материала. Работы потребуется проводить с предварительным прогревом приклеиваемой стороны. Для этого можно использовать фен. Обязательно проклеить все труднодоступные места.
   
4. Выполняется монтаж демонтированных элементов салонного пространства. При этом рекомендуется заменить поврежденные резиновые уплотнители. Также на данном этапе можно сразу сделать тюнинг карт дверей, центральной консоли и так далее.

Замена и регулировка ламп ближнего света для мазда 6 2002-2008.

На всем любимом алиэксперсс можно купить офигенный акксесуар для фар вашей мазды gg.

Как заменить ближний свет?

Перегорали ли у вас лампы ближнего света на мазда 6 2002-2008 года выпуска? Когда нибудь это случится в любом случае. И вы удивитесь, что в руководстве по мазда вас отправят к дилеру. Но я, как и многие из вас, уверен, что, не хватит времени и денег, чтобы каждый раз ехать к дилеру из-за пустякового дела.

Итак, это руководство, чтобы помочь вам заменить ближний свет в Mazda 6. Хотя это может помочь и владельцам других марок мазда. Кроме того, по такому же принципу можно получить доступ к дальнему свету и противотуманным фарам.

Что вам понадобится:

-H1 Лампы (для низких лучей на Mazda6)
-Две руки

Видео по замене ламп ближнего света у Мазды 6 2002-2008

Шаг 1. Откройте капот

Во-первых, убедитесь, что ваши фары выключены. Далее, откройте капот изнутри автомобиля. Найдите крышку лампы возле внешнего края автомобиля (рис. 1). Может возникнуть проблема для некоторых моделей машки. V6s и версии мазда с турбонаддувом плотно упакованы к двигателю. Это затрудняет, но все таки возможно получить доступ к корпусу фары. Вы можете, найти кого-нибудь с маленькими руками, или снять передний бампер (но это уже совсем другая история).

Шаг 2.Просуньте руку вниз и захватите крышку (рис. 2). Прокрутите влево, чтобы открыть.

Шаг 3. Снимите крышку и отложите ее в сторону.

Шаг 4. Посмотрите на сборку фар . Обратите внимание на защелку, которая блокирует ближнего света.

Шаг 5. Нажмите на защелку назад и в сторону, чтобы освободить его.

Шаг 6. Теперь вы можете поднять защелку и привязать его к верхней кромке (спасибо инженерам Mazda).

Шаг 7. Ближний свет теперь свободен и может быть ОСТОРОЖНО удален из корпуса фары. Я говорю осторожно, потому что возможно лампа не сгорела, а просто просто проблемы в подключении. Удалените лампу медленно и осторожно, чтобы не касаться рукой самой поверхности лампы, и возможно вы сэкономите лампочку.

Шаг 8. Примите к сведению о положении лампы по отношению к жгуту провода. Это поможет, когда вы будете вставлять новую лампу. Извлеките лампу, потянув на окружающий кусок металла (Помните, чтобы попытаться не касайтесь стекла!).

Шаг 9. Посмотрите на нить накаливания. Возможно она не нарушена, тогда просто проверьте контакты, возможно лампа не требует замены.

Шаг 10. В случае если нить все же повреждена, замените новой лампой H1

Шаг 11. Достаньте новую лампу осторожно (Опять стараясь не прикасаться к стеклу), вставьте ее в жгут проводов, обращая внимание на позицию, которую вы отметили ранее.

Шаг 12. Аккуратно и медленно разместите ближний свет обратно в корпус фары.

Шаг 13. Потяните защелку вниз из держателя и поставьте его обратно на место.

Шаг 14. Теперь вы можете включить свет и проверить работу лампочки. Если все прекрасно работает, можете закрыть крышку. Если не работает, то, вероятно, есть проблемы проводки или перегоревший предохранитель. Проверьте предохранитель.

Тюнинг Mazda 6

Автомобиль японского производства Mazda 6 не может не впечатлить своим дизайном и мощностными характеристиками. Это подтверждают многие отзывы тех, кто решился купить данный автомобиль и ни разу об этом не пожалел. Однако, всем известно, что нет предела совершенству, поэтому в данной статье речь пойдет о тюнинге Мазды 6, предложение которого довольно востребовано на сегодняшний день.

Тюнинг двигателя

С электронными характеристиками двигателя можно сделать следующее:

1. Увеличить мощность максимум на 10% от первоначальной.
2. Повысить крутящий момент на 5-12%.
3. Снизить расход топлива до 1л на 100 км.

Таким образом, обычная «Шестерка» в результате может начать ездить, как спортивный автомобиль того же производителя.

Тюнинг салона

Достигается это путем изоляции различными материалами или составами:

• капота;
• крыши;
• дверей;
• пола.

Выполнять изоляцию нужно в несколько слоев.

Приборная панель

Еще один вариант качественного тюнинга салона – это модернизация приборной панели. Специалисты предлагают выполнить замену штатных панелей на более современные аналоги, способные при необходимости проинформировать водителя о состоянии различных механизмов и систем внутри автомобиля.

В современных моделях приборных панелей больше иконок и значков, поэтому следить за состоянием системы машины не составит особого труда. К тому же, подобные конструкции выполняют свою работу качественнее, поэтому и стали пользоваться такой популярностью.

Также дополнить приборную панель можно:

• термометрами для отслеживания температуры масла;
• манометрами, которые позволят следить за давлением масла в двигателе;
• спортивным тахометром.

Наконец, выполнить тюнинг приборной панели можно, как минимум, изменив ее цвет или подсветку.

Тюнинг экстерьера

Изменение внешнего вида поможет придать Mazda 6 некую индивидуальность, а также подчеркнет его спортивный стиль. На сегодняшний день многие тюнинг-ателье готовы предложить следующие услуги:

• установку пластиковых накладок на пороги;
• замену переднего и заднего бамперов;
• монтаж спойлера или плавника;
• установку спортивной решетки радиатора.

Сегодня есть несколько стандартных обвесов для Мазда 6: GH, GG, GJ. На фото изображен тюнинг Mazda 6 GG. Благодаря этому удастся отразить характер владельца автомобиля и кардинально изменить облик самого автомобиля. Внешний тюнинг можно выполнять комплексно или по отдельным частям. Обычно последний вариант выбирают в связи с недостатком денежных средств (тюнинг экстерьера достаточно дорогое удовольствие). Стоит заметить, что даже улучшение машины по частям смотрится довольно-таки эффективно.

Еще один вариант улучшения экстерьера – это использование хромированных элементов. С их помощью Мазда 6 засияет и станет более выразительной. Да и к тому же, кому не хочется сделать свою машину более яркой, сверкающей в лучах солнца во время поездки? Плюсом хромированных элементов является высокая прочность и долговечность.

Дополнительно можно поменять фары – передние и задние, а также выполнить установку лазерной подсветки на двери. Производители готовы предложить множество вариантов разнообразных фар и световых решений. Установку можно доверить как профессионалам, так выполнить ее своими руками.

Дополнить внешний вид модели можно установкой защиты картера двигателя, КПП. Детали изготавливают из металла или из ударопрочного пластика. Благодаря этому подобные элементы способны выдержать любые ударные нагрузки, что позволяет сохранить главные узлы автомобиля.

Плюсами пластиковой конструкции является:

• прочность;
• долговечность;
• отсутствие коррозии;
• устойчивость к агрессивным средам.

Также пластик довольно-таки легкий, поэтому он не утяжеляет вес автомобиля. Установка не вызывает никаких трудностей.

Рекомендации по тюнингу

Чтобы тюнинг Mazda 6 был правильным даже в том случае, если он выполняется самостоятельно, рекомендуется:

1. Приобретать только качественные детали у проверенных магазинов и производителей. Речь идет как о больших элементах, так и маленьких крепежных. Если отдать предпочтение неизвестному производителю, высок риск того, что будет куплена подделка. Машина не будет долго ездить с некачественным элементом в конструкции, и очень скоро произойдет поломка.
2. Предпочтение при выборе детали лучше отдавать пластиковым вариантам, у которых выше срок службы и которые практически не требуют никакого ухода по сравнению с металлическими.

Также в большинстве случаев за тюнингом рекомендуют обращаться к профессионалам в тюнинг-ателье, имеющим опыт в модернизации или переделке автомобилей. Для этого стоит ознакомиться с отзывами и внимательно изучить информацию о самой компании, занимающейся тюнингом.

Перед проведением каких-либо действий, направленных на модернизацию автомобиля, стоит заранее подсчитать возможную стоимость и только после этого начинать работы. В таблице приведены минимальные цены без учета оплаты за работу.

Вид тюнинга	Стоимость, в рублях
Двигатель	От 15000
Салон	От 4000
Экстерьер	От 7000

Если за тюнингом хочется обратиться к профессионалам, стоит учитывать, что выйдет это несколько дороже. Поэтому владельцу Mazda 6 стоит принять во внимание сразу несколько возможных вариантов.

Тюнинг – это интересная и зачастую полезная процедура, способная не только сделать автомобиль красивее, но и улучшить ее технические показатели и характеристики. Таким образом, обычную Mazda 6 можно превратить в спортивную машину, и при этом не придется сильно тратиться на покупку нового автомобиля.

Замена внешнего ШРУСа на MAZDA 6GG.

В связи, с чем и будет эта статья.

Для начала необходимо снять колесо, тормозной суппорт, диск, а так же освободить поворотный кулак путем отсоединения его от рулевого наконечника. Так же необходимо открутить верхнюю шаровую опору, тем самым кулак будет подвижен и его можно будет отогнуть, для того, что бы вывести внешний ШРУС из зацепления. И еще, чуть не забыл про датчик АВS, его тоже необходимо демонтировать.

Так вот, как внешний ШРУС показался, нужно его снять.

При помощи отвертки расслабляем хомуты крепления пыльника. В моем случае один из хомутов был не затянут и в результате чего внутрь попала влага. Следствием этого и стал выход из строя шарнира.

В связи с тем, что вал, на котором он находится, с другой стороны закреплен так же и во избежание срыва его при демонтаже наружного, я закрепил небольшие тиски на вал и в дальнейшем они дали упор в вилку амортизатора.
Далее направленным ударом молотка по внутренней обойме шарнира сбиваем его с вала. Напомню, что сидит ШРУС на стопорном кольце.

Теперь к новым деталям. В комплект шарнира входит сам шарнир, стопорное кольцо, пакет со смазкой и гайка крепления ступицы.

Новый шарнир начинаем набивать смазкой, помещая ее вначале в центр, что бы смазка попала внутрь шарнира, а затем снаружи. Остатки не выбрасываем, их необходимо выдавить в новый пыльник ШРУСа.

Первым, необходимо одеть хомут на вал (тот, что меньшего диаметра). Далее устанавливаем пыльник. Стопорное кольцо необходимо ставить новое, в силу того, что старое имеет износ.

Отдельной графой хочу отметить, как затянуть ленточный хомут. Тут понадобится отвертка и пассатижи. Отвертку упираем в скобу, а пассатижами тянем свободный конец и загибаем его на скобу.

Выбираем обвес на автомобиль Мазда 6

тюнинг

Передний обвес все больше и больше привлекает автолюбителей как объект декора. На автомобиле Мазда 6 передний бампер считается легко заменимой деталью - тридцать минут для первого раза и пятнадцать минут для всех последующих. Это весомая причина заняться его преображением. Для начала необходимо представлять, как он снимается с автомобиля.

Демонтаж переднего бампера

Для того чтобы снять передний обвес, вам понадобится выполнить следующие шаги:

• снимаем две клипсы крепления подкрылка к бамперу;
• отгибаем их;
• за ними расположен винт крепления к крылу, откручиваем его;
• откручиваем два винта под самим бампером (они находятся сбоку, неподалёку от подкрылка);
• вторая сторона разбирается аналогично;
• ближе к защите картера, примерно по центру автомобиля находятся два крепления, откручиваем их;
• откручиваем два винта крепления решётки радиатора располагающиеся под капотом;
• также между самой решеткой радиатора и радиатором располагаются два крепления в виде крючков, снимая, их нужно только приподнять вверх и все;
• аккуратно отсоединяем бока бампера от крыльев и снимаем его, предварительно подложив под него что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать;

Как выбрать бампер Мазда 6 передний на современном рынке

Умея снимать и ставить обратно эту деталь, вы можете приступить непосредственно к изменению самого бампера или просто выбрать другой. Современный рынок кишит изобилием обвесов для Мазда 6. Выбирая, обратите внимание на страну - производитель. Так, обвес производства Китая не обладает хорошим запасом прочности, и по отзывам покупателей, лопается от мельчайших попаданий щебёнки.

Хорошей популярностью пользуется передние бампера производства Польша. Они созданы на основе стекловолокна и годятся под покраску, придавая автомобилю агрессивные черты.

Обладая большой площадью воздухозаборников, этот бампер обеспечивает хороший приток холодного воздуха для радиатора и тормозной системы. Дополнительную прижимную силу обеспечивает массивная юбка, расположенная снизу, - все это ставится на штатные крепления и не требует дополнительных вмешательств.

Обвесы на основе карбона обладают повышенной прочностью, причем их вес намного меньше стандартных бамперов на основе стекловолокна и алюминия, но стоимость больше в несколько раз.

Однако не каждый автолюбитель готов выбирать из того, что есть на рынке, и жаждет воплотить свою уникальную задумку. Здесь в дело вступает фантазия, монтажная пена и шлифовальная машинка. Доведя каждую линию своего творения до совершенства, мастер отливает на основе эпоксидных смол и полимеров продукт, который уже годиться к установке на машину и полностью соответствует изначальному макету, сделанному из монтажной пены.

Также передний бампер Мазда 6 способен нести и другие элементы. Тем, кому мало просто его сменить или сделать свой, добавляют элементы оптики. Традиционно ставят дополнительные ксеноновые лампы. Существуют модели, которые могут нести в своем составе место под декоративные накладки и заглушки, выбрать их вы вправе сами.

Различные материалы для производства, элементы декора, дополнительная оптика дают возможность каждому автолюбителю создать свой, уникальный обвес. Самые креативные водители делают его сами, сделайте и вы! Не будьте равнодушными к внешнему ввиду своего автомобиля и окружающие вас люди достойно оценят вашу работу!

Как снять фару или бампер Мазда 6: Пошаговая инструкция

Самостоятельный ремонт автомобиля многим автовладельцам может доставить огромное удовольствие, а также сохранить определенные средства. Большинство ремонтных работ лучше все-таки поручать специалистам, но есть и те, которые можно без проблем выполнять самостоятельно.

Например, владельцы Мазды 6 могут заменить фару своими руками в случае поломки, механического повреждения или при наличии желания поставить рестайлинг. Давайте разберемся в том, как просто и без потери лишнего времени выполнить поставленную задачу.

Видео по замене ламп ближнего света у Мазды 6 2002-2008

Шаг 1. Откройте капот

Во-первых, убедитесь, что ваши фары выключены. Далее, откройте капот изнутри автомобиля. Найдите крышку лампы возле внешнего края автомобиля (рис. 1). Может возникнуть проблема для некоторых моделей машки. V6s и версии мазда с турбонаддувом плотно упакованы к двигателю. Это затрудняет, но все таки возможно получить доступ к корпусу фары. Вы можете, найти кого-нибудь с маленькими руками, или снять передний бампер (но это уже совсем другая история).

Демонтаж фары на 6 Мазде

Для выполнения всех манипуляций пригодится шуруповерт (подойдет и отвертка в случае отсутствия последнего), трещетка, удлинитель и головки (на 10 и 8). Когда все необходимое под рукой можно начинать снятие фар.

Откручиваем бампер

Конструкторы Мазда 6 постарались, чтобы такой процесс, как простая замена фары сопровождался дополнительной работой. К сожалению, без снятия бампера обойтись нельзя.

Для того чтобы его снять нужно:

Открыть капот и снять радиаторную решетку. Конкретно решетка закрепляется снизу на защелках и 2-х шурупах вверху. Открутите шурупы и можно спокойно снимать решетку. В некоторых случаях решетка держится на 2-х болтах. Также сразу нужно снять клипсы (для удобства изъятия можно использовать плоскую отвертку). Они расположены справа от болтов или шурупов.

Можно считать, что первый этап работы окончен. Теперь пора приступать к непосредственному снятию фар.

Откручиваем фары

Фара держится на 5 шурупах и одной клипсе.

Они расположены следующим образом:

• 2 сверху;
• 2 снизу;
• 1 сбоку;
• Клипса находится вверху рядом с крайним верхним шурупом.

Найти крепежные элементы достаточно просто: они привинчивают пластиковый каркас фары к металлическому кузову.

Когда все откручено, не забудьте отключить кабель питания. После этого просто потяните фару в свою сторону. Если возникли трудности с отключением кабеля (не удобно, не получается отсоединить), то сначала подтяните фару на себя.

На этом снятие фары с автомобиля Мазда 6 можно считать завершенным. Процесс для правой и левой стороны абсолютно идентичный. Обратный монтаж после замены или при необходимости установки нового осветительного прибора легко осуществить по описанной выше инструкции, только все пункты нужно проделывать с конца.

Ну и конечно же, для всех фанатов Мазда, будет интересен следующий ролик где подробно показано, как снять бампер:

И как заменить фару:

Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…

Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…

Какие лампы установлены в птф

В противотуманные фары на Мазду 6 в кузове GH устанавливаются лампы H11. При этом стоит отметить, что в данном кузове устанавливались 2 типа птф дорестайл и рестайл.

Дорестайлинговые птф выглядят вот так

Рестайлинговые птф выглядят вот так

Лампы в птф обоих типов устанавливаются одинаковые, отличается только процесс замены. Стоит отметить, что в рестайлинговом бампере он проще.

Какую лампу выбрать для замены

Итак, с цоколем лампы мы определились — H11. Какую лампу лучше поставить в птф? Все зависит от того, что вы хотите получить в конечном итоге. Можно установить:

• стандартные галогенные лампы
• с увеличенной яркостью
• Белые галогенные лампы 5000к
• Желтые всепогодные лампы 3000к
• Светодиодные лампы
• Ксенон

За ксенон в птф и в ближним свете, без соответствующей маркировки на фарах могут лишить прав. К тому же, он будет слепить встречных водителей.

Стандартные лампы H11

• AYWIparts H11-12-55 AW1910006 от 300 руб Корея
• BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084 от 450 руб Германия
• General Electric H11-12-55 53110 от 500 руб Венгрия
• KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб Япония
• MTF H11-12-55 HS1211 от 300 руб Корея
• NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 500 руб Германия (увеличенный срок службы)
• OSRAM H11-12-55 64211 от 500 руб Германия
• PHILIPS H11-12-55 LLECO 12362LLECOC1 от 500 руб (с увеличенным сроком службы)

Светодиодные лампы H11

• Philips X-treme Ultinon H11 (H8, H16) — 12794UNIX2 от 6800 руб
• OSRAM LEDriving FOG LAMP H11 (H8, H16) от 4600 руб
• ClearLight LED Flex Ultimate H11 от 5500 руб компл.
• Optima LED i-ZOOM H11 5100K от 2800 руб компл.
• SHO-ME G6 LH-H11 от 3500 руб
• Interpower H11 G6 Z-ES от 5000 руб компл.

Инструкция по замене ламп

На дорестайле менять лампы птф лучше сняв нижнюю «губу» бампера. Открутив 6 болтов крепления передней ее части, отгибаем ее и аккуратно добираемся до птф с лампой.

Открутив болты крепления «губы» отгибаем ее и достаем лампу птф

Замена ламп в птф на рестайлинге

Здесь все проще. ПТФ закрыты декоративными решетками, снимаем решетку и выкручиваем 3 болта крепления птф. Доступ к лампе открыт.

Чтобы снять декоративную решетку необходимо выкрутить 1 саморез крепления, который расположен как в бы в потайном месте под рамкой.

Как Снять Фару Мазда 6 Gh

Ремонт деликатный

Самостоятельный ремонт автомобиля может стать большим удовольствием для многих автолюбителей, а также сэкономить немного денег. Большинство ремонтных работ лучше поручить специалистам, но есть некоторые, которые вы можете легко выполнить самостоятельно.

Например, владельцы Mazda 6 могут заменить фару своими руками в случае поломки, механического повреждения или при желании поставить рестайлинг. Давайте посмотрим, как легко, не теряя времени на выполнение задачи.

Снятие фар для 6 Mazda

Для всех манипуляций полезна отвертка (также отвертка при отсутствии последней), храповик, удлинитель и головки (10 и 8). Когда все в ваших руках, вы можете начать снимать фары.

Выключить бампер

Дизайнеры Mazda 6 постарались сделать так, чтобы такой процесс, как обычная смена фар, сопровождался дополнительной работой. К сожалению, вы не можете обойтись без снятия бампера.

Для того, чтобы удалить его, вам необходимо:

Откройте крышку и снимите решетку.Решетка фиксируется непосредственно снизу на защелках и двумя винтами сверху. Открутите винты и вы сможете безопасно снять решетку. В некоторых случаях гриль опирается на 2 болта. Вы также должны немедленно удалить зажимы (вы можете использовать плоскую отвертку для легкого удаления). Они расположены справа от болтов или винтов.

Снятие фары без снятия бампера Volkswagen Passat B6

Привет всем! Продолжаю цикл статей по снятию фар в домашних условиях. На этот раз будем снимать фару на Volkswagen Passat B6 по упрощенному принципу, то есть без снятия бампера. Метод позволяет снять фару на Пассате 2006-2010 г. в. не снимая бампер, быстро и просто.

Такой способ снятия фары Volkswagen Passat B6 позволяет сэкономить время и силы, необходимые для откручивания дополнительных креплений и отключения проводки. Как правило, необходимость демонтажа фар на Пассате этого поколения возникает из-за необходимости мыть фары или дорабатывать их с целью улучшения света.

Последний, к слову, у этой генерации считается одной из основных «болячек». Уже спустя несколько лет эксплуатации Passat B6 яркость свечения фар снижается, и езда в темное время суток становится настоящим испытанием.

Выход у каждого свой, кто-то устанавливает ксенон, кто-то моет фары изнутри, кто-то меняет стекло или полирует фары, а кто-то меняет блок-фары целиком.

Пошаговая инструкция — как снять фары без снятия бампера Volkswagen Passat B6

1. Первым делом открываем капот и находим верхние крепления над решеткой радиатора.
2. Откручиваем болты, отмеченные на фото.

1. Затем необходимо открутить болты крепления фары. Всех болтов четыре, три видимых и один скрытый. Нижний правый болт находится в труднодоступном месте.

1. Чтобы выкрутить этот скрытый «проблемный» болт, достаточно просунуть руку в области задней части фары, рукой нащупать болт и выкрутить его, используя ключ.

1. Далее отключаем питание фары, после чего можно смело ее снять.

Теперь, когда фара снята можно смело приступать ко второму этапу работ, у каждого они будут свои, кому-то разбирать нужно, кто-то решил помыть фару изнутри, а кто-то просто решил заменить лампочки.

Надеюсь, статья будет вам полезна. Благодаря информативным фото, я думаю, сложностей в процессе выполнения демонтажа фары возникнуть не должно. Для наглядности рекомендую посмотреть видео о том, как снять фару на Volkswagen Passat B6 без снятия бампера, оно хоть и на английском, но суть вполне понятна.

Особенности тюнинга и полировки оптики

Если оптика стала хуже светить, нужно в первую очередь ее правильно отрегулировать, для этого используется корректор фар, расположенный в салоне. Если вы заметили, что фонари затемнились, вам может помочь полировка фар, позволяющая вернуть их практически первоначальный блеск.

Что касается тюнинга, то есть несколько идей:

1. Реснички на фары. Один из самых простых и бюджетных вариантов, заключается в установке специальных ресничек на оптику. Реснички нужно покупать с учетом конструктивных особенностей фонарей.
2. Установка ксенона. Ксенон сегодня является одним из самых излюбленных источников освещения среди наших автолюбителей. Газоразрядные лампы ксенона позволяют улучшить внешний вид авто, делая свет оптики более ярким и белым, ближе к синему. Благодаря этому ксенон также обеспечивает улучшенное освещение дороги. Необходимо учитывать, что установка ксенона также подразумевает монтаж блока розжига.
3. Тонировка фонарей. Не менее популярный вариант, актуален, если цвет автомобиля не светлый.

Установка ксенона

С появлением более мощных ламп, в частности ксеноновых, видимый человеческому глазу спектр изменился. И многие ошибочно воспринимают свет ПТФ как белый, считая его неправильным. (см. также статью Особенности противотуманных фар на Шевроле Лачетти)

На самом деле, светофильтр все также «урезает» синюю часть, но теперь для наблюдателя не искажается цветовое восприятие. Противотуманки по-прежнему успешно справляются с освещением дорожного полотна в условиях плохой видимости .

Вот почему взвесив все преимущества новых осветительных приборов, компания Мазда предпочла устанавливать ксеноновые лампы в блок-фары, включая и ПТФ. Такие модели стали появляться в нашей стране, уже начиная с 2006 года.

Очистка без разбора

Процедура удаления загрязнений проводится намного проще в ситуациях, когда есть возможность снять стекло и разобрать деталь на компоненты.

Увы, многие современные автомобили не предусматривают использование разборных линз. В большинстве своем они неразборные. При этом это вовсе не означает, что периодически чистить их не требуется. Владельцы многих автомобилей сталкиваются с такой потребностью:

• ВАЗ 2110;
• Мазда 6;
• Фольксваген Пассат Б6;
• Рено Меган;
• Рено Дастер;
• Хонда Сивик;
• Дэу Нексия;
• Ниссан Кашкай;
• Опель Зафира;
• Лада Веста;
• Рено Кангу и пр.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом по правилам

• снимите корпус фары;
• достаньте оттуда все лампочки;
• возьмите проволоку длиной около 15-20 см;
• намотайте на нее до середины изоленту;
• сверху изоленты закрепите мягкую ткань без ворса;
• смочите в стеклоочистителе;
• вставьте в отверстие корпуса фар проволоку;
• аккуратно начинайте чистить отражатель;
• только без резких и сильных движений;
• остатки влаги просушите феном;
• соберите все обратно.

Фары обязательно должны быть максимально герметичными. Это не позволит внутри накапливаться влаге и проникать большому количеству загрязнений.

Внутренняя чистка проводится редко, когда фары отслужили не один сезон. А вот снаружи ухаживать за оптикой нужно намного чаще и активнее. Если вы не хотите, чтобы стекла мутнели и царапались, стоит воспользоваться защитными пленками для фар, которые существенно продлят срок службы. Их преимущество в хорошем уровне защиты и возможности быстрой смены по мере необходимости.

На этом у меня все. Если вам есть, чем дополнить, либо остались вопросы, пишите в комментариях.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, приходите к нам снова и не забывайте приводить своих друзей!

Читайте также:

  
• Замена усилителя бампера мазда 3
  
• Шумоизоляция капота лада калина
  
• Капот аллигатор ваз 2106 своими руками
  
• Замена газовых упоров капота ваз 2112
  
• Как снять бампер митсубиси делика