Как снять передний бампер форд куга 2

Обновлено: 15.05.2024

Как снять передний бампер форд куга 2

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Все о переднем или заднем бампере [K2]

Как снять задний бампер:

Снятие переднего бампера [K2]

может, найдешь что полезного. Я выкладывал пошаговую стратегию с Etis, но информация пропала.

Cделал еще раз скрины из Etis'a по снятию бампера, прошу внести в FAQ
На картинке N6 разъем бамперной проводки

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

pilot69
HB3 - 4663587
HM1 - 5143241

По наклейкам и прочему тема.

Итак, для снятия клыка заднего бампера понадобится: Съемник клипс, ключ-трещотка маленькая с головками на 7 и 8 и шуруповерт со сверлом. ну и тряпочка или что-то, что можно подстелить подлезть под бампер.
Выполнял работу на улице возле гаража.
1) открыл крышку багажника, открутил 2 винта черных со стороны снимаемого клыка.
2) Вытащил съемником 2 клипсы и выдернул расширитель крыла ( идет туго , аккуратно, чтобы не сломать) Полностью снимать не стал, достаточно было подложить в распорку головку из набора.
3) Снизу бампера подлез и вытащил противотуманный фонарь на 3 защелках и отсоединил штекер - для того , чтобы удобнее выкручивать винты соединяющие бампер и клык , их 4 шт. Также Снизу необходимо вытащить 1 зажим металлический.
4) Через отверстие подлез трещоткой на 7 и выкрутил 4 винта ( Очень не удобно выкручивать, придется поработать кистью)
5) Под Расширителем откручиваем 1винт и рассверливаем заклепку.
6) Аккуратно вытаскиваем клык из кронштейна на крыле, между фонарем и выдергиваем направляющие клыка, которые входят в бампер.

Все делал интуитивно. Думаю, если снять клык, то снять бампер не составит проблем.

Снятие переднего бампера Ford Kuga 2, мойка радиаторов.

С 2013г на машине никто не мыл радиаторы, решил заняться машиной во время карантина, всем приказали сидеть дома, а я сидел в гараже.

Сразу подготовьтесь к снятию: набор инструмента со звездочками удлинителями и трещетками разными, антифриз 3-4л, "пистодер" он же съемник пистонов для убыстрения процесса, воронка с длинным шлангом чтобы залить антифриз, фонарик.
Еще советую купить сразу пистонов, красные для крепления бампера снизу саморезами (6шт).
И справа ежики, ломаются сразу. диаметр отверстия куда вставляются 7мм (10шт)

Для начала надо снять бампер, на ютюбе есть видео, так что если кто не знает посмотрите.
1. Снимаем пистоны верхней накладки где замок. Не откручивайте замок капота, просто откиньте планку с замком на мотор и все, она на тросике будет висеть.
2. Откручиваем саморезы и болты как на схеме.
3. Снимаем пистоны подкрылка и отстегиваем накладку арки НО не всю, а только до крыла.
4. Снизу бампера снимаем пистоны и саморезы как на схеме.

5. Откручиваем 3 болта с каждой стороны на 10 крепящие бампер к крылу. Откручивал очень быстро пневмотрещеткой. сверху около фары.
6. Снимаем аккуратно крышки омывателей фар

7. Снимаем номер, один пистон внизу накладки черной на бампере, и далее тянем ее на себя она на защелках.

8. Отсоединяем проводку идущую к бамперу у левой ПТФ внизу.

Ну как бы и все, бампер снят. Аккуратнее он тяжелый.

Снятие радиаторов.
Далее надо снять жалюзи, нужно снять два пистона у интеркулера снизу. Далее с каждой стороны еще по 3 пистона (один внизу и два сверху). Пистоны ломкие, купите заранее их 8шт.

Потом перевести жалюзи в положение ASM, нажать на два фиксатора (желтым помечены) и чуть отодвинуть их вперед. И открутить два болтика на 10 чтобы снять планку. После нажать на защелки сверху и снизу и вытащить планку.

Далее перевести фиксатор в последнее положение (вверх) и снять жалюзи.

Вот и все, жалюзи сняты можно снимать радиаторы.

Для начала нужно слить антифриз, внизу есть краник но оттуда вылилось грамм 300 не более. Поэтому пришлось сливать через нижний шланг.
Вот его то и была проблема снять не сломав, он на быстросъеме, вынимаем скобку, а он не идет. Принял решение ударами снимать его, и он пошел.
Вот так как на фото оба снимал их. Руками не идут, места итак мало не развернуться.

Снимаем шланги с интеркулера. Отсоединяем фишку вентилятора.

Выкачиваем фреон и снимаем два шланга кондиционера у правой фары. (гайка на 13 и болт на 10)

ВНИМАНИЕ! не забываем отсоединить маленький шланг с радиатора, он находится у левой фары, легче подлазеть со стороны фары, а лучше фару снять и там увидите.

Откручиваем болты усилителя подрамника (ну на чем радиаторы висят). Два больших болта у подрамника на 15.
И 4 болта на 10 которые держат усилитель в лонжерону спереди.

Лучше всего делать все это на подъемнике и с гидравлической стойкой, так как все это очень тяжелое и на яме не удобно и можно уронить все.

Еще один момент, радиатор АКПП не снимал, так как там хитрые быстросъемы, просто отсоединил его от основного и завел вверх на усилитель бампера.

Ну вот и все, радиаторы сняты.

Открывается отличная картина на мотор, все доступно теперь.
Кстати пока такой доступ то моем дроссель, обрабатываем все клемы спреем для электропроводки, а массы обрабатываем смазкой для аккумуляторных клемм.
Ну и залезем в гидроблок АКПП и поменяем прокладку (об этой в другой записи) + масло

Как снять бампер с Форд Куга?

Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы, скорее всего, стремится позаботиться о большей части технического обслуживания вашего Ford Kuga, но некоторые из них сложнее других и требуют удаления частей или компонентов тела, чтобы получить доступ к той части, над которой вы хотите работать. Мы хотим помочь вам в этом. Вот почему на этой веб-странице мы собираемся просмотреть как снять бампер с форд куга. Этот процесс не очень сложен, и вы сможете сделать это с небольшим количеством оборудования. Для этого сначала мы увидим, как снять передний бампер вашего Ford Kuga, а затем как снять задний бампер этого.

Как снять передний бампер с Форд Куга

Если вы хотите чувствовать себя более комфортно, мы рекомендуем вам поставить свой Ford Kuga на подставки и снять передние колеса, чтобы иметь свободный доступ ко всему переднему бамперу.
Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
Выньте колесные арки: их также называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Ford Kuga. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска вы также сможете найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или аккуратно делать это большой плоской отверткой и использовать рычаг , чтобы открыть скобу.
Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся за брызговиком и закрывают передний бампер вашего Ford Kuga по бокам.
Откручиваем винты или снимаем фиксаторы на верхней части бампера в моторном отсеке.
Теперь пора спуститься ниже вашего Ford Kuga, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
Обязательно отсоединить соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, скорее всего, вы забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.

Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер с вашего Ford Kuga, чтобы вернуть его на место, соблюдайте шаги в обратном порядке.

Как снять задний бампер с Форд Куга

Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите свой Ford Kuga и снимите задние колеса, чтобы иметь оптимальную рабочую зону, чтобы без проблем снять бампер вашего Ford Kuga.
Снимите арки задних колес вашего Ford Kuga, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
Открой свой багажник
Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы упростить снятие бампера с Ford Kuga.
Снимите нижние крепления под вашим Ford Kuga.
Одновременно не забудьте отключить задний фонарь номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
Теперь все, что вам нужно сделать, это снимите задний бампер с вашего Ford Kuga, придерживайтесь той же операции, что и для переднего бампера

Здесь вы узнали через эти две части, как снять бампер с Ford Kuga, передний или задний решения по сути те же, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.

Если вам нужны дополнительные руководства по Ford Kuga, перейдите на наш Ford Kuga категория.

Снятие переднего бампера на Ford Kuga (2nd generation) — установка защитной сетки для радиатора

Снятие бампера (искали мануал — все сложно, поэтому пишем свой, кому нибудь и пригодится) следует начать с освобождения от клипс верхнего пыльника в подкапотном пространстве, поднимаем пыльник на котором держится ручка открывания капота, и попросту кладем его, перевернутым на двигатель. Далее выкручиваем из под него все болты с головкой на 10 и два болта с головкой на 7.

Далее молдинг держится на клипсах (весьма жестких) Поэтому, приснимая подкрылку со стороны бампера и помогая изнутри крыла выщелкиваться белым, жестким клипсам, молдинг снимется быстрее и проще. Низ молдинга возле порога завершается брызговиком, а брызговик в свою очередь со стороны колеса крепится на клипсах, и снизу брызговика небольшой саморез под звездочку "торекс". Впрочем совсем снимать молдинг, и собственно брызговик необходимости нет. Нам главное добраться до болтов, не выкрутив которые мы не сможем снять бампер. Они соединяют переднюю часть крыла с бампером и выглядят вот так:

Далее снимаем декоративную накладку на которой крепится номерной знак. Снизу она страхуется клипсой. а по кругу на защелках. Легче всего поддеть её сбоку (со стороны любой противотуманки), и защелку за защелкой ко контуру отстегнуть (защелки по бокам и по верху, снизу их нет). За накладкой видим три отверстия. Лезем в боковые и помогаем отщелкнуться очередным креплениям:

Лезем под машину, выкручиваем болты и выдергиваем все клипсы. Обращаем внимание на защиту. Низ бампера интересно заходит под неё, интерес можно понять только заглянув под машину. Снимать защиту не нужно, освободите её от болтов спереди, пусть повисит

Смело снимаем бампер, лучше вдвоем.
Что бы поставить сетку в отверстия бампера нужно обзавестись собственно: сеткой, ножницами по металлу, капроновыми стяжками, шуруповертом (подойдет дрель или бормашинка) со сверлом на 2-3 мм.
По окончанию установки сетки, бампер ставим в обратном порядке, за исключением одной детали. Не ставьте клипсу которая снизу крепит декоративную накладку (под номерной знак). Накладка на защелках отлично держится. В противном случае при следующих работах со снятием бампера вы не сможете отщелкнуть крепления на данной накладкой не сняв её, а для её снятия вам придется повредить сетку при вынимании клипсы.

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 8

Спасибо за статейку. По ней сегодня снял бампер. На самом деле, винты, соединяющие бампер и крыло можно открутить трещёткой со стороны капота, сняв гудок (не трогая подкрылки).

Добрый день! Подскажите, можно ли снять вот эти накладки не снимая бампер?

Есть как оказалось три варианта бампера, может больше, с годами он изменялся. На нашем они снимались.

А на что в итоге они у вас крепились? Не помните? Места м.б. можете показать на фото?

Вот ты чудила, где фотка с обратной стороны PianoBleck накладки номера? Как там клипсы с обратной стороны выглядят? Ты вкурсе что можно не снимать ее а просто отогнуть резинки сверху и снизу и отщелкнуть защелки за накладкой этой? Нет упоминания за крышки фароомывателя, их как? сами крышки а потом аккуратно протаскивать крепления сквозь бампер. Если делаешь делай лучше мануал

Я х.з. что у вас там в УФЕ под словом чудила подразумевают))) но ты поаккуратнее с выражениями.
1. Есть разные варианты съема тех или иных деталей, особенно при наличии сервисного инструмента. У официалов бывает что под каждую клипсу свой съемник имеется, здесь рассказано как снять деталь имея элементарный набор инструментов. Нам было так удобнее и этот способ имеет право на жизнь.
2. Если есть глаза и они достаточно широкие для "башкира" (надеюсь на восприимчивость к здоровой критике, если с нервами все в порядке ;-)) то Вы наверное заметили, что в представленной комплектации отсутствуют фароомыватели.
3. Любые фароомыватели, на любых автомобилях (а их было тысячи уже) при съеме бампера остаются на бампере, с нутри бампера при снятии просто отсоединяем шланги-подвода воды. Соединения обычно трех видов: 1. быстросьем клипса; 2. Хомут металический; 3. Штуцер елка (как на омывателе лобового стекла, только крупнее).
В целом спасибо за комент и замечания.

Да из за твоего отчета вчера сутки потратили что бы снять этот гребаный бампер (а именно накладку). Сверху снизу за этой накладкой идет вверх и вниз резина. Ее отогнув можно спокойно подлезть к этим клипсам, которые ты там пытался отстегнуть при помощи снятия полностью накладки… зачем?
С фароомывателями тут не как на всех, они остаются как раз таки на телевизоре и сделали их очень хилыми и чуть что сразу слом (а это негарантийный случай). Причем еще сами фароомыватели не пролазят в дыры прорезанные в бампере, то есть бампер крутить в ручную что бы освободить их.
ВОПРОС: ты поставил сетку так, как ты в след раз полезишь снимать бампер? (уберем разговор аля я ее продам и полезу уже не я).

Накладка за номером была без резинки, просто сдернул и все. Фароомываьелей не было. Сетку поставил так, что в любой момент его можно скинуть. Так бывает, что на одинаковых машинах разные методы нужно применять. Киа Спортридж к примеру последние имеют три винкода, и у всех разные клипсы и крепления по всему кузову. Румыны, Калуга, Карея — все разные. Может с фордом похожая ситуация?))

Установка бампера Форд Куга

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Форд Куга. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Форд Куга	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Форд Куга	от 1000 руб.
Ремонт бампера Форд Куга	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Форд Куга на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Форд Куга. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Форд Куга мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Ford Kuga в Москве

Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Форд Куга в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Ford Kuga вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Форд Куга

Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.

Что включает в себя ремонт?

Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
Определение стоимости восстановления.
Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
Локальный ремонт трещин и царапин.
Армирование восстановленных участков.
Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
Обратная установка изделия на штатное место.

Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Интересует недорогой ремонт бампера Ford Kuga? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!

Ford Kuga 2 c , замена бампера инструкция онлайн

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Собственно установка сетки в решетки переднего бампера Снятие бампера искали мануал — все сложно, поэтому пишем свой, кому нибудь и пригодится следует начать с освобождения от клипс верхнего пыльника в подкапотном пространстве, поднимаем пыльник на котором держится ручка открывания капота, и попросту кладем его, перевернутым на двигатель.

Далее выкручиваем из под него все болты с головкой на 10 как снять бампер на форд куга 2 два болта с головкой на 7.

Экстерьер Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

Пластиковые молдинги арок при снятии бампера необходимо демонтировать. Сперва необходимо вынуть клипсы по нижней части данного молдинга по всему полу радиусу, и выщелкнуть четыре защелки молдинга со стороны бампера, чем освободить его для дальнейшего снятия. Далее молдинг держится на клипсах весьма жестких Поэтому, приснимая подкрылку со стороны бампера и помогая изнутри крыла выщелкиваться белым, жестким клипсам, молдинг снимется быстрее и проще.

Низ молдинга возле порога завершается брызговиком, а брызговик в свою очередь со стороны колеса крепится на клипсах, и снизу брызговика небольшой саморез под звездочку "торекс".

Впрочем совсем снимать молдинг, и собственно брызговик необходимости.

Доп. оборудование К2: защитная сетка в бампер.

Нам главное добраться до болтов, не выкрутив которые мы не сможем снять бампер. Они соединяют переднюю часть крыла с бампером и выглядят вот так: Далее снимаем декоративную накладку на которой крепится номерной знак. Снизу она страхуется клипсой.

Как снять аккумулятор Ford Kuga? Расскажем и покажем!

Казалось бы, что может быть проще чем поменять колесо, заменить воздушный фильтр или аккумулятор. Однако в некоторых случаях эти простые, казалось бы, дела, оказывается очень непросто выполнить. Сегодня я расскажу об одном из таких. Вы узнаете, как заменить АКБ Форд Куга 2, точнее сказать, как снять аккумулятор на этом автомобиле.

Дело в том, что на Ford Kuga второго поколения аккумулятор спрятан довольно далеко глубоко, поэтому в случае проблем с АКБ заменить его легко и просто не получится. Существует два способа как можно снять аккумулятор Форд Куга — сняв воздушный фильтр вместе с коробом либо сняв жабо.

Вариант первый!

Открываем капот. Отключаем MAF-датчик расположенные на гофре воздухозаборника.
Используя отвертку ослабляем стяжной винт металлического хомута.
Затем отсоединяем воздушную гофру от корпуса воздухана.
Дальше, отсоединяем резиновый воздухоприемник, расположенный возле решетки радиатора и снимаем корпус воздушного фильтра.
Корпус удерживают 4 резиновые крепежа, и все что нужно для снятия короба фильтра — просто потянуть его на себя.

После этого необходимо снять переднюю стенку корпуса АКБ. Для этого аккуратно достаем пластиковые клипсы и отгибаем эту стенку в сторону.

Теперь отсоединяем "-" клемму и защелки боковины короба аккумулятора
Используя головку с трещоткой откручиваем два винта крепления прижимной планки.

Теперь отсоединяем "+" клемму и достаем аккумуляторную батарею на себя.

Как снять аккумулятор Ford Kuga — способ второй!

Открываем капот.

Снимаем дворники.
Откручиваем винты крепления «жабо», то есть верхнего пластика, который находится между капотом и лобовым стеклом.
Аккумулятор перед вами. Откручиваем болты крепления удерживающей планки после чего поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно извлекаем АКБ.

Производим замену, диагностику или подзарядку после чего производим сборку в обратном порядке.

Как снять передний бампер форд куга 2

Работы

Цены 1

от 800 до 2000 руб.

1 - На сайте указаны ориентировочные цены на услуги. Для уточнения конкретной стоимости необходимо записаться и приехать на консультацию.

Записаться в автосервис

Замена бамперов Форд Куга 2 в автосервисе G-Energy Киров. Грамотный подход к каждому этапу полирования машин. Профессиональные мастера с опытом работы больше 10 лет. Гарантия на выполненные работы. Записаться в автосервис можно позвонив по номеру + 7 (8332) 46-77-00 или приехав по адресу ✓ на ул. Менделеева, 2 Пн-Пт: 8 - 20 Сб: 9 - 17 - Сервис

Наши работы

Капитальный ремонт двигателя на KIA Sportage

Замена ноуската на Audi A4

Установка ТСУ с блоком согласования на Mercedes-Benz GLK x204

Кузовной ремонт Opel Astra

Замена переднего ступичного подшипника на Toyota Hilux 2013г.

Другие услуги автосервиса

Предпродажная подготовка автомобиля

Работы Цены1, 2 Ремонт бокового зеркала от 1000 руб. Ремонт бампера от 1000 руб.

Ремонт и покраска кузова

Работы Цены1, 2 Ремонт бокового зеркала от 1000 руб. Ремонт бампера от 1000 руб.

Ремонт и покраска бампера

Работы Цены1, 2 С/у бампера (передний/задний) от 800 руб. Ремонт/пайка от 1000 руб.

Кузовные работы и покраска автомобиля

Работы Цены1, 2 Ремонт бокового зеркала от 1000 руб. Ремонт бампера от 1000 руб.

Газель ремонт кузова

Работы Цены1, 2 Ремонт бокового зеркала от 1000 руб. Ремонт бампера от 1000 руб.

Читайте также: