Установка дефлектора капота ларгус

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Устанавливаем дефлектор капота Лада Ларгус

Дефлектор капота для автомобилей ВАЗ – вещь не просто полезная, но и иногда совершенно незаменимая. Причём это касается и сугубо эстетических, и функциональных возможностей этого элемента тюнинга. Однако, всё по порядку.

Дефлектор капота: что и для чего

Впрочем, дефлектор капота помогает также защитить автомобиль от «стреляющего» из-под колёс соседних машин гравия. Автовладельцы, которые перемещаются главным образом по гравийкам, нередко называют дефлектор «камнеотбойником».

Что касается эстетической стороны вопроса, то украшает ли дефлектор автомобиль или напротив, портит вид – решать самому автовладельцу. Если же вы признаёте функциональную позитивность дефлектора, подобрать более декоративный вариант можно без труда – многообразие дефлекторов на рынке предоставляет практически неограниченные возможности в этом направлении.

Инструментарий, необходимый для установки дефлектора

Кроме того, необходим «Уайт-Спирит» или любое аналогичное средство и моток изоленты.

Работа по установке дефлектора капота, проходит в несколько этапов:

Перед началом работ придётся как следует вымыть автомобиль – на мойке или самостоятельно, и тщательно обезжирить поверхности, к который будет крепиться дефлектор.

В комплекте с дефлектором поставляется специальная клеющаяся плёнка. Она располагается в тех точках, в которых капот и дефлектор соприкасаются. Чтобы эти самые точки определить, достаточно приложить дефлектор к капоту, «примерить» его к новому месту.

Теперь необходимо свериться с инструкцией к конкретному дефлектору. Помимо прозрачной плёнки в комплекте также поставляются мини-амортизаторы (прозрачные упоры-подушечки, создающие безопасные зазоры между дефлектором и капотом и исключающие то самое неприятное дребезжание, которое появляется при неправильно закреплённом дефлекторе). Их расположение лучше всего соотнести с инструкцией к конкретной модели дефлектора.

Следующий шаг – установка крепёжных элементов, также входящих в комплект любого дефлектора для автомобилей Лада. Для установки этих элементов можно использовать шурупы или саморезы, входящие в комплект или подобрать другие, соответствующие индивидуальным пожеланиям и требования.

Следующий шаг – подготовка скоб, которые, собственно говоря, и будут удерживать дефлектор на капоте. Подготовить их легко – напильником уничтожаются острые углы, а при необходимости скоба также дополнительно обматывается изолентой, чтобы избежать повреждения красочного слоя капота.

Скобы закрепляются на дефлекторе таким образом, чтобы соответствовать местам размещения шурупов, что легко проверить очередной «примеркой». После чего дефлектор закрепляется на капоте.

Для начала дефлектор лучше закрепить не до конца, чтобы иметь возможность при необходимости подровнять его расположение. После того как положение данного элемента тюнинга выровнено, дотягиваем шурупы изнутри капота до конца – по очереди, очень аккуратно.

В результате дефлектор должен расположиться строго по центру капота, а его крепление должно быть надёжным – никакого люфта и посторонних призвуков при движении крышки капота.

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт в рубрике "Тюнинг ВАЗ" поговорим о том, как правильно установить "мухобойку" на капот Лада Ларгус. Но для начала несколько слов о том, что такое дефлектор капота, для чего нужен и т. д. Дефлектор капота, который в народе иначе как мухобойка и никто не называет, необходим для изменения воздушного потока. Для чего это необходимо, дело в том, что летом, как вы знаете, в наших краях появляется большое количество насекомых, которые на большой скорости врезаются в лобовое стекло, оставляя неприятные трудно выводимые пятна. Благодаря дефлектору капота воздушный поток меняет свою траекторию и приподнимается над лобовым стеклом, что позволяет избегать столкновения с мелкими насекомыми.

Кроме гнуса, мухобойка также защищает лобовое и сам капот от мелких камешков, которые летят из под колес встречных и впереди идущих авто, поэтому иногда дефлектор капота называют "камнеотбойник".

Споры относительно дефлекторов разного типа не утихают между поклонниками и противниками этого приспособления. Для одних - мухобойка "палочка выручалочка", для других бесполезная вещь, которая только портит внешний вид автомобиля.

Преимущества дефлектора капота:

Защита кузова и лобового от загрязнений, насекомых, мелких камней.

Недостатки мухобойки:

Изменение внешнего вида автомобиля;
Нарушение аэродинамических характеристик автомобиля;
Дребезжание на высокой скорости. При плохом или некачественном креплении на высокой скорости может отвалиться. Что будет дальше, догадаться не сложно.

Какой дефлектор на капот лучше купить?

Наиболее качественными и дорогими являются дефлекторы производства "Voron Glass". Ну, что ж, как говорится, от слов к делу.

Для работы вам потребуется дефлектор капота, "Уайт-Спирит", "прямые руки", изолента и 30 минут времени. Руководствуемся инструкцией, которая прилагается к дефлектору, так установка пройдет быстрее и проще.

Как установить мухобойку на капот Лада Ларгус?

1. Первым делом необходимо подготовить место установки, для этого необходимо помыть машину и обезжирить капот.

2. Берем дефлектор и примеряем его по месту.

3. Подготавливаем места, в которых будет крепиться "мухобойка". Для этого необходимо проклеить все точки соприкосновения, используя специальную пленку, которая идет в комплекте.

4. Далее необходимо приклеить так называемые "амортизаторы" (небольшие упругие подушечки, которые не позволят дефлектору дребезжать и повреждать капот).

5. Далее устанавливаем крепления самого дефлектора (небольшие черные фишки, которые крепятся на шурупы).

7. Для пущей надежности крепежи в местах соприкосновения с кузовом можно обмотать изолентой.

8. Далее устанавливаем мухобойку на место и крепим скобы на шурупы.

9. Наживите и выровняйте расположение дефлектора, затем поднимите крышку капота и дотяните шурупы до конца. Будьте осторожны, чтобы ничего не сломать.

10. Когда все прикручено, проверяем надежность крепления и опускаем крышку капота. Вот так выглядит конечный результат.

Установка дефлектора на капот или доспехи Ларгуса!

Приветствую, драйверы! Сколько бы ни было плохих отзывов о мухобойке, но у меня опыт их использования положительный. Специально выбирал такого типа крепления, которые будут сейчас продемонстрированы. Есть и такие, что клеятся прямо на капот, вот от них вред, да. После получения скола и решил уже не медлить!

<img src="7" title="Мои трудяжки-путешественники)))

Лада Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 104 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Ларгус, 2020

Лада Ларгус, 2014

Лада Ларгус, 2018

Лада Ларгус, 2020

Комментарии 9

На красной установлен более грамотно — дефлектор нужно спустить немного вперед, чтобы он закрывал переднее ребро капота.
Такой крепеж не особо хорош, т.к. стопорные винты от вибрации имеют пакость откручиваться. Скотч тоже не выход. Лучше на оцинкованные пластины.

тут никак по другому, у калины и сам дефлектор с капотом другой формы по краю, про винты я тоже подума, что открыты, думаю пока, как бы их защитить

Я крепил на самодельные пластины из 1 мм оцинковки, винты с потайной головкой, сверху гайки закрытого типа. Чтобы не царапался капот на пластины со стороны капота наклеен двухсторонний скотч (пленку со стороны, прилегающей к капоту, не снимал, т.е. к капоту ничего не приклеено). Пластины выгибал по профилю внутренней части капота, крепил к короткими саморезами в внутреннему каркасу капота

я на пятнаху клеил подобным образом, только за место пленки скотч двух стороний и вообще ни каких проблем. А кто говорит, что от мухобойки только вред, те люди без мозгов и крепят ее на голое железо, а там понятно будет трение, будет стираться краска и пойдет ржа

Лучше было забронировать.

камни всё-равно лупят

У меня такой-же, правда ставил только на лето . На тринашке стоял крепящийся просто на двухсторонний скотч, тоже всё отлично, отработал 4 года . Ставлю чисто от насекомых, ходят слухи что помогает и от камней в лобовуху !

Как установить дефлектор (мухобойку) на капот: пошаговая фото-инструкция

Оглавление:

Тем не менее установка дефлекторов помогает избежать множества проблем автомобилисту, в перспективе позволяя сохранить душевное спокойствие, время и деньги – действительно, их установка не отнимет больше часа. Следует оговориться, что все это будет релевантным только в случае проведения установки дефлекторов самостоятельно – увы, в автосервисе эта услуга пользуется большой популярностью, а потому, и цена может оказаться достаточно «злой».

Однако, как было сказано ранее, их установка не является процессом трудоемким, не требует много времени и вполне по силам даже неопытным автомобилистам. Далее, в статье будут раскрыты основные причины, по которым следует задуматься о покупке и установке дефлекторов, их видах, различных местах установки помимо капота, некоторые особенности установки самого монтажа и сделаны выводы, содержащие некоторые рассуждения на эту тему и подытоживающие все далее написанное.

Что такое дефлектор и для чего он нужен

Дефлектор, в народе прозванный «мухобойкой» — это специальная накладка на автомобиль, основной функцией которой является протекция от множества мелких камней, насекомых, пыли и др. предметов, летящих в автомобиль на огромной скорости. Чаще всего, они изготавливаются из высокопрочного акрилового стекла или пластика.

Так выглядит дефлектор автомобиля

Наверное, самой первой причиной, побуждающей к установке дефлекторов на машину, является погоня за стилем. Они бросаются в глаза, ловят на себе взгляды прохожих, конечно же девушек! Комплект для тюнинга, еще и от известного бренда, не может не преобразить экстерьер вашего авто.

Дефлектор выполняется в аэродинамическом дизайне, что позволяет создавать при поездке восходящие потоки воздуха, позволяющие избавить лобовое стекло, капот и стеклоочистители от возможности загрязнения. Но самое главное, он принимает удары от летящих крупных предметов, отводя их от лобового стекла, что позволяет значительно снизить вероятность появления трещин на лобовом стекле.

Принцип работы дефлектора

Нередко от автомобилистов можно услышать жалобы, в которых значение дефлекторов сильно обесценивается – действительно, на небольших скоростях его работа практически не заметна. Только при езде на скоростях больше 70-80 км/ч. может возникнуть воздушный поток той силы, способный «вытолкнуть» камни с нужной силой.

Интернет полон не только негативными отзывами о работе этих накладок. Некоторыми автомобилистами утверждается, что дефлекторы способны создавать настолько сильные потоки воздуха, что они справляются не только с насекомыми и пылью, но даже с теми объемами мелкого гравия и грязи, что вылетают из грузовиков, мчащихся рядом на больших скоростях.

Автомобиль с дефлектором на капоте

Лицевая часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер являются самыми уязвимыми для поражения песком, гравием и различной живностью, которой не посчастливилось разбиться о хрупкое лакокрасочное покрытие во время поездки.

Дефлекторы могут устанавливаться не только на капот, но и на двери, окна и даже зеркала автомобиля. Установка дверных ветровиков избавит от проблемы попадания дождя в салон, особенно это актуально при борьбе с запотевшими окнами – каким бы сильным ни был дождь, благодаря ветровикам можно оставить хорошую щель для воздуха, а вся вода будет стекать вниз.

Дефлекторы на окнах авто

Полезными, дефлекторы для дверей найдут и любители покурить в машине. После их установки, потоки воздуха будут идти на расстоянии от окон и дверей автомобиля, благодаря чему, весь дым будет уходить наружу.

Как выбрать дефлектор для капота

Во многом результат установки «мухобойки» будет зависеть от той модели дефлектора, что приобретет автолюбитель. При выборе важно помнить, что дефлекторы – приспособление достаточно специфическое, даже узкоспециальное и предназначено для одной конкретной марки и модели машины. Если купить накладку, не предназначенную именно для имеющегося автомобиля, то она может просто не «встать» или очень быстро слететь от малейших столкновений той же галькой или песком.

Различные виды и формы дефлекторов для капота

При выборе дефлектора, прежде всего следует рассматривать не качество пластика «мухобойки», и даже не типаж крепления – следует интересоваться инструкцией установки, ее наглядностью и корректностью. Начинающим автомобилистам следует ознакомиться с ней до покупки, что во многом, если информация в ней ясна и избыточна, должна предопределять выбор дефлектора и его продавца.

Пример инструкции для установки дефлектора на капот автомобиля

Как только автомобилист разберется с образцами на рынке, при конечной покупке возникнет вопрос о выборе дефлектора с наилучшим видом крепления. На данный момент, на рынке комплектующих распространены следующие виды креплений:

Крепление на болтах через специальные отверстия;
Склейка гибкими резинками;
Монтаж с помощью кронштейн-клипс;
Установка в дефолтные монтажные отверстия.

Дефлекторы рекомендуется устанавливать либо на специальные клипсы, либо через отверстия в капоте, предназначенные для этого. Использовать саморезы и клей не рекомендуется!

При рассмотрении данных вариантов, следует сразу же отмести первые два варианта – это просто убийцы лакокрасочного покрытия на капоте. Тем более, что при последующих снятиях дефлектора по тем или иным причинам, на поверхности капота останутся следы в виде отверстий и ошметков клея и резинок. Удалить следы клея очень сложно, практически невозможно без повреждения ЛКП, не говоря уже о отверстиях. Таким образом, стоит обратить внимание только на два последних способа из вышеуказанного списка.

Как установить дефлектор на капот

Прежде чем что-либо писать об установке «мухобойки», отметим, что большинство автомобилистов и рекомендуют проводить ее установку в соответствии с имеющейся инструкцией.

Это может показаться удивительным, но в народе, одним из наиболее распространённых способов установки дефлекторов является приклеивание его на двусторонний скотч. С одной стороны, этот способ является самым простым, с другой – дешевизна не позволяет говорить о качестве и какой-либо надежности. Тем не менее, если дефлектор крепится на специальный скотч, необходимо увеличить количество мест фиксации этого скотча. Для уверенности в том, что «мухобойку» не придется искать на дороге темной ночью где-нибудь в лесу, необходимо сделать четыре-пять областей фиксации этого скотча.

Установка дефлектора на двусторонний скотч — один из худших вариантов установки

На некоторых современных иномарках в том или ином виде дефлектор уже может быть установлен. Автомобили в подобной комплектации уже оснащены специальными креплениями, заложенными в конституцию автомобиля его производителем. О наличии таковых можно узнать из описания автомобиля, при обнаружении информации о «еврокрепеже». Некоторые автомобилисты сознательно ищут модели в подобной комплектации, поскольку наличие предусмотренной «мухобойки» избавляет от каких-либо дальнейших действий.

Оригинальный дефлектор на Toyota Hilux Exclusive

Другим способом, который является одним из самых простых и безопасных для лакокрасочного покрытия автомобиля является монтаж дефлектора со специальными кронштейн-клипсами. Этот вид крепления предполагает установку дефлектора на кромку крышки капота на своеобразный вид прищепок. С внутренней стороны эти клипсы снабжаются мягкими прокладками, благодаря чему становиться возможным избежать повреждения краски на капоте. Процесс установки такого ветровика достаточно прост, не требует серьезных усилий и проходит через ряд последовательно выполняемых шагов:

Поверхность капота автомобиля тщательно промывается и высушивается.
Приготовив поверхность капота, «мухобойка» извлекается из упаковки, после чего примеряется к месту предполагаемого монтирования.
Распаковав дефлектор и его крепления, крепёжные кронштейны закрепляются на нем, после чего повторяется примерка и на месте предполагаемой установки делаются отметки на капоте.
В некоторых сборках к дефлектору идут небольшие прозрачные накладки, напоминающие скотч. Их количество обычно совпадает с количеством отверстий дефлектора. Их необходимо наклеить под места капота, на которые будут надеваться клипсы. Это делается для того, чтобы они точно не поцарапали капот.
Следующим шагом с дефлектора демонтируются крепления, после чего проводится их установка на кромке капота.
Установив крепления на кромке капота, берется дефлектор и размещается на корпусе капота в соответствии со сделанными ранее отметками, после чего вся конструкция фиксируется опорными деталями на плоскости.
Наконец, с помощью крепёжных винтов, если конструкция крышки дает такую возможность, кронштейны крепятся на внутреннем каркасе капота.

Несмотря на простоту вышеуказанного способа установки «мухобойки», многие производители, стремясь быть лидерами в гонке за простотой и практичностью, внедрили такие виды дефлекторов, которые полностью лишены крепёжных кронштейнов. Стоит ли говорить, что подобный вид деталей совершенно не требует каких-либо знаний «автомобильного дела», и может быть установлен даже ребенком.

Подобные дефлекторы получили широкое распространение среди новеньких иномарок, но если поискать, то возможно найти аналоги и для автомобиля с «пробегом». «Новые» «мухобойки» отличаются наличием трех загнутых лепестков спереди, просветы в которых идеально накладываются на просветы фиксатора эластичного уплотнителя на лицевой кромке капота. Процесс монтажа такой детали выглядит еще проще:

Распахнув капот, открепляются и извлекаются застежки из пластика, по расположению находящихся в точности, как у тех лепестков «мухобойки».
В имеющиеся «глазки» монтируются фиксирующие компоненты.
Накладка ставится на выпирающие части фиксирующих элементов, после чего все кантуется болтами (если необходимо).
С помощью отверстий в пластинах в форме эллипса, имеется возможность регулировать положение дефлектора относительно центральной линии капота для получения лучших аэродинамических качеств.
Фиксирование оставшихся винтов.

Самый простой способ установки дефлектора на капот

Заключение

Внимательный читатель, вероятно заметил, что самостоятельная установка дефлектора не вызывает особых сложностей, и согласится с тем, что ее проведение доступно для абсолютного большинства владельцев машин. Если после прочтения текста еще остаются вопросы по установке, «Всемирная паутина» полна не только подробных текстовых инструкций, но видеоматериалов, особенно на всем известном Youtube.

Напоминаем, что не рекомендуется спешить с вопросом о собственно установке накладки на ваш автомобиль. Прежде, следует изучить нюансы конструкции автомобиля – этот вид «тюнинга» является одним из наиболее дешевых и распространённых, и комплектующие для проведения «косметических» работ есть в каждом специализированном магазине.

Следует помнить, что далеко не все автомобилисты находят их реально полезными. Улучшение аэродинамических качеств становится заметным только при езде на больших скоростях, поэтому для многих, этот элемент остается лишь «декоративным».

Снятие и установка капота Lada Largus

1. Потребуется гаечный ключ на 10. Установив автомобиль на ровное место и отсоединив клемму от аккумулятора, приступаем к работе.

2. Отсоединяем шланги стеклоомываеля от жиклёров 1, рисунок 1. Отсоединяем также хомуты, которыми трубки крепятся к капоту.

3. Надавив на крыльчатые распорки, вытаскиваем жиклёры 1 стеклоомывателя лобового стекла из капота.

Рисунок 1 - Снятие жиклера омывателя

1 - жиклер омывателя ветрового стекла.

4. Снимаем капот следующим образом. Отворачиваем четыре болта 1 (по два с каждой стороны), рисунок 2, крепления петель к капоту (головка 10), после чего снимаем капот с автомобиля. Для этого желательно иметь помощника.

Рисунок 2 - Снятие капота

1 - болт крепления петель к капоту.

5. Извлечь держатель 1, рисунок 3, и упор капота 2 из кронштейна 3. После чего снять внутреннюю обивку капота.

Рисунок 3 - Снятие упора капота

1 - держатель упора капота;

2 - упор капота;

3 - кронштейн упора капота.

6. Если нужно снять для ремонта или замены петли капота, то отвернуть два болта 1, рисунок 4, петлей капота. Крепления правой и левой петли аналогичные.

Рисунок 4 - Снятие петель капота

1 - болт крепления петель к кузову.

Установка

1. Все механизмы и приспособления капота устанавливаются в обратном порядке. Необходимо следующее:

- подогнать и соблюсти равномерный зазор между капотом и кузовом;

- смазать рабочие части петлей, замка и тяги открытия замка капота. Проследите, чтобы рабочие узлы нигде не заедало;

- отрегулировать замок капота (крепление), чтобы его открытие и закрытие происходило без лишних усилий и сопротивлений, при этом должна соблюдаться надёжность закрытия;

- отрегулировать тягу открытия капота (её длинну) так, чтобы в закрытом положении ручка открытия капота соприкасалась с упором на кронштейне;

Правильная установка дефлекторов на авто своими руками

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства.

Установка дефлекторов окон на авто длится не дольше 10-15 минут. Конструкция не допускает попадания воды внутрь во время дождя, защищает от гравия и песка. Ветровики монтируют на боковые и лобовые стекла, люк, капот машины.

Подготовка к установке

Дефлекторы клеят только на чистую поверхность. Вымойте автомобиль и протрите растворителем планируемое место крепежа ветровиков. Особенно тщательно очищайте кузов, отполированный воском или парафином.

Что понадобится

Для установки ветровиков на машину понадобятся строительный фен, растворитель, мягкая тряпочка. Практически на всех современных моделях находится клеевая полоска, поэтому монтаж проходит быстро. В ином случае придется купить специальный двухсторонний скотч.

Как снять остатки клея и старые дефлекторы

Откройте дверь машины и строительным феном прогревайте участок крепления дефлектора, пока его краешек не начнет отходить. Если перестараться, лак будет пузыриться, может облезть и придется заново покрасить кузов.

Осторожно подденьте ветровик канцелярским ножом, просуньте леску и медленно потяните на себя. Если конструкция не отрывается, еще раз прогрейте ее феном. Смочите тряпочку растворителем и протрите кузов.

Установка дефлекторов окон

Прежде чем производить замену дефлектора, удалите с поверхности машины клей от предыдущего изделия. Наденьте на дрель насадку «ириска» в виде резинового круга и осторожно протрите рамку двери. Не нажимайте слишком сильно, чтобы не поцарапать. Затем обработайте участок антиклеем.

Есть еще один способ. Нанесите на поверхность силиконовую смазку «Хорс». Через 20 минут протрите кузов мягкой тканью.

Чем обезжирить поверхность

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства. Обезжирить поверхность можно водкой или водой с добавлением нашатырного спирта. Также подойдет уайт-спирит. Не используйте ацетон или бензин, они повреждают лакокрасочную поверхность.

Пошаговый процесс крепления дефлекторов

Сотрудники автосервиса быстро приклеят ветровики к «Хендай Крета», «Тойоте» и любому другому автомобилю. Но придется заплатить им немалые деньги. Разберемся, как наклеить дефлектор окна на машину самостоятельно.

Варианты монтажа (с приклеиванием и без него)

Дефлекторы устанавливают с помощью клейкой ленты или клипс. Перед покупкой уточняйте способ монтажа. К примеру, на автомобили модельного ряда LADA подходят изделия без каких-либо крепежей.

На боковые стекла

Перед установкой дефлектора на боковое окно легкового автомобиля приложите его к поверхности и точно определите места крепления. Инструкция монтажа на клейкую ленту следующая:

Обезжирьте дверную рамку растворителем или салфеткой, которая идет в комплекте.
Удалите 3-4 см защитной полоски с обеих сторон дефлектора, приподнимите его концы и приложите к месту монтажа.
Снимите остатки пленки с клейкой полосы и полностью прижмите ветровик к дверной раме.
Удерживайте конструкцию несколько минут. Затем аналогичным способом приклейте ветровики к другим окнам автомобиля.

Производители оригинальных дефлекторов используют качественные клеевые составы. На китайских подделках липкая полоска может отвалиться или частично не прикрепиться к поверхности. В этом случае используйте двусторонний монтажный скотч. Нарежьте его на полоски нужного размера. Одну сторону закрепите на конструкции, а другую на дверной рамке.

Установка дефлекторов на боковые стекла

Залейте в пространство между ветровиком и дверной рамкой бесцветный силиконовый герметик. Конструкция будет держаться плотнее, а скотч не размокнет от влаги.

Теперь рассмотрим инструкцию по установке ветровиков без крепления:

Опустите боковое стекло, канцелярским ножом подденьте и отодвиньте уплотнитель в месте планируемого крепления дефлектора.
Приложите конструкцию к оконной раме, предварительно обработав ее антикоррозийной смазкой.
Согните ветровик посередине и установите в щель между уплотнителем и дверной кромкой.
Поднимите и снова опустите стекло.

Правильно установленный дефлектор останется на месте.

На лобовое стекло

Есть 2 способа крепления дефлекторов на лобовое стекло автомобиля. Рассмотрим вариант, который рекомендуют производители изделий:

Обезжирьте место установки смоченной в спирте тряпкой и подождите пару минут, чтобы вещество испарилось.
Снимите с ветровика 10 см пленки и медленно закрепляйте его на окне, постепенно удаляя защитную ленту.

Установка дефлекторов на лобовое стекло

Теперь о другом способе установки ветровика на лобовое стекло. Помимо самой детали, вам понадобится двухсторонний скотч, крепированная лента, уплотнитель «Маделин» с клеевым слоем. Соблюдайте следующую последовательность монтажа:

Наклейте крепированную ленту по краю лобового стекла.
Демонтируйте и отложите в сторону боковую накладку.
Отступите миллиметр от крепированной ленты, затем приклейте двухсторонний скотч.
Удалите с ветровика клейкую полоску, прикрепите его к скотчу.
Вырежьте полоску ленты «Маделин», наклейте ее поверх дефлектора, но не прижимайте вплотную к верху ветровика.
Поставьте боковую накладку на ленту и зафиксируйте ее болтами.
Удалите крепированную ленту.

На люк авто

Дефлекторы на крышу предназначаются для машин с люками. Перед установкой обязательно уточните его размер.

Установка дефлекторов на люк авто

Инструкция по монтажу включает 5 шагов:

Откройте люк и обезжирьте предполагаемый участок установки дефлектора.
Приложите конструкцию и карандашом сделайте отметки на крыше.
Снимите с дефлектора защитную пленку, вкрутите винты и закрепите скобки.
Наклейте скотч в местах крепления так, чтобы он загибался и захватывал боковую часть люка.
Приложите ветровик к поверхности и закрепите винты отверткой.

Дефлектор должен быть прочно приклеен, иначе во время сильного ветра он будет отваливаться. Но клейкая лента оставляет следы и придется обновлять лакокрасочное покрытие. Поэтому обязательно сделайте защитную подложку из скотча.

На капот

Обычно в комплекте к вставному дефлектору идут мягкие двухсторонние подкладки и монтажные клипсы. Производители изготавливают их из пластика или металла.

Установка дефлекторов на капот

Изделие крепится к внутреннему усиливающему каркасу капота таким образом:

Вымойте автомобиль и протрите сухой тряпкой.
Приложите ветровики к поверхности и сделайте пометки в месте предполагаемого крепления.
Протрите дефлекторы спиртовой тряпкой.
Приклейте мягкие подкладки с наружной и внутренней стороны капота для защиты лакокрасочного покрытия.
Приложите клипсы к заклеенным участкам так, чтобы их отверстия совпадали с дырками в дефлекторах.
Закрепите клипсы и ветровики винтами.

Продаются изделия с пластиковой застежкой в центре. Их крепят следующим способом:

Приложите их к капоту и отметьте место крепления.
Затем протрите конструкцию спиртовой салфеткой, прижмите к капоту и закрутите винты на ветровике. Конструкция не должна касаться незащищенной поверхности кузова.

Оставьте между капотом и ветровиком хотя бы 10 мм зазора. Иначе будет сложно убрать скопившуюся под конструкцией грязь.

Ошибки при монтаже и возможные последствия

Будьте аккуратны при монтаже ветровика, чтобы не пришлось ставить его повторно. Обязательно помечайте участки крепления, иначе конструкция ляжет неровно. В этом случае будет сложно поменять ее и не повредить лакокрасочное покрытие.

Предварительно убедитесь, что дефлектор подходит именно к вашему автомобилю. Иначе во время монтажа может выясниться, что он не того размера. Не бывает универсальных ветровиков, потому что у каждого автомобиля свой дизайн кузова.

Крепление ветровиков на двери автомобиля

Не забывайте прогревать кузовную поверхность. Она должна быть теплой и сухой. Иначе скотч не схватится прочно, и ветровик отвалится через 2-3 дня.

Читайте также: