фиат добло установка кондиционера

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Улучшение Fiat Doblo и Ducato – полезные доработки итальянских авто

Модернизация Фиат Дукато и Добло – это отличная возможность переделать просторные итальянские автомобили под свои потребности. Как правило, тюнинг моделей начинается с переработки салона. После этого стоит уделить внимание мотору и коробке передач. В особенности это касается микроавтобусов Ducato, двигатели которых явно отстают от других элементов авто.

Рекомендуем к прочтению:

Аудиосистема в вашем автомобиле — путешествуйте с музыкой!

Колонки для авто – звук должен быть идеальным!

Автомагнитолы Mystery – обзор качественной и бюджетной автомобильной электроники

Автомобильный сабвуфер – мощный звук поможет скоротать дорогу!

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей

1 Шумоизоляция салона Doblo – что потребуется для работы?

Модель Doblo от всемирно известного концерна Fiat зарекомендовала себя, как отличный автомобиль не только для работы, но и для семейных поездок. Машина оснащена практически всем необходимым для комфортной езды по городу и в загородной черте. В ней будет комфортно даже высоким пассажирам с большой массой тела. Однако, при производстве мини-вэна Doblo компания Фиат почему-то забыла оснастить авто качественной шумоизоляцией.

Шумоизоляция салона DobloЕсли на работе на этот элемент машины можно не обращать внимания, то при поездке всей семьей сторонние шумы в салоне могут достаточно сильно раздражать. К счастью, заменить шумозоляцию в салоне Doblo довольно просто своими руками. Перед выполнением тюнинга необходимо заранее подготовить определенные инструменты. Нам понадобятся:

мощный строительный фен;

небольшой прокаточный ролик;

небольшие болты для лучшей фиксации материала на кузове.

Подготовив оборудование, можно отправляться в магазин за покупкой шумоизоляционного материала. Здесь стоит быть очень внимательным, так как выбор изделий довольно большой, но далеко не все они подходят для тюнинга кабины Doblo. В независимости от того, где мы будем устанавливать шумоизоляцию, нам в любом случае потребуется Вибропласт Silver. Это пластичный материал, эффективно поглощающий шум. Он не разлагается под воздействием внешних факторов и не впитывает влагу. Для тюнинга нужно выбирать Вибропласт Silver с разметкой квадратами 5×5 см и толщиной не более 2 мм. Для работы над Doblo также понадобится БиМаст Бомб – еще одно шумопоглощающее изделие, обладающее самым высоким КПД среди своих конкурентов. Этот материал также не боится влаги и внешних факторов. Он будет идеальным для шумоизоляции дверей Fiat.

Для устранения шумов в салоне Doblo также понадобится Сплен марки 3004. Этот материал очень эластичен и обладает клеевым основанием. С его помощью можно оклеить мелкие пазы в дверцах и полу Fiat. Находясь в магазине, не забудьте приобрести Битопласт 5. Это изделие потребуется для уплотнения углублений в кузове машины. Таким образом, мы устраним скрипы и другие звуки, которые издают элементы Doblo. Для внешней отделки салона Fiat можно использовать стандартную обивку авто. Но лучше, если вы приобретете шумоизоляционный войлок. Он эффективно поглощает звуки, приятный на ощупь и обладает строгим внешним видом.

2 Установка материалов – пошаговый алгоритм работы

Как только вы приобрели все необходимое для тюнинга, можно приступать к работе. Установка шумоизоляционного материала своими руками будет начинаться с крышки капота. Многие водители игнорируют эту часть авто. Но, как показывает практика, автомобилистам, которые установили шумоизоляцию на крышку капота, гораздо легче разогреть мотор машины зимой. Так что лучше потратить немного времени и доработать авто до конца. В первую очередь к внутренней стороне крышки Fiat нужно прикрепить слой Вибропласта Silver. Он тонкий, но эффективный. Более тяжелые материалы ставить не рекомендуется, так как есть риск быстро сломать амортизатор крышки капота Doblo.

Монтаж шумоизоляционных материаловПоверх Вибропласта стоит установить слой теплоизоляционного материала. Это может быть Сплен или любой другой аналог. Каждый материал крепится к крышке при помощи болтов и суперклея. После высыхания клея можно переходить к работе над дверцами Doblo. Как и в случае с крышкой капота Fiat, для дверей машины необходимо выбирать легкий материал. В противном случае дверцы очень быстро провиснут. Вначале полностью снимите штатную обшивку салона Doblo. После этого начинаем клеить Вибропласт Silver или Gold. Для лучшей фиксации прикручиваем его болтами. Будьте внимательны – во время нарезания материала проделайте отверстия для колонок. Поверх Вибропласта нужно установит слой БиМаст Бомб. В последнюю очередь устанавливается войлок.

Следующим этапом тюнинга станет монтаж шумоизоляции в крыше Doblo. Демонтируем обшивку этой части салона и очищаем внутреннюю поверхность кузова. Далее устанавливаем слой Вибропласт Gold, надежно фиксируя его болтами по всему периметру потолка. Вторым слоем станет Сплен 3004, после которого также монтируется войлок. Больше слоев устанавливать не рекомендуется, так как тяжелый вес шумоизоляции отрицательно повлияет на управляемости Fiat. Далее приступаем к монтажу материала в полу авто. Для этого выносим коврики и снимаем штатный материал Doblo. Очищаем пол от мусора и пыли, обезжириваем поверхность и устанавливаем слой БиМаст Бомб. Далее клеим слой Сплена. Войлок можно устанавливать по своему усмотрению.

Последним этапом тюнинга салона станет шумоизоляция багажника мини-вэна. Для этого снимаем штатную обивку этой части авто и клеим слой Вибропласт Gold. Далее устанавливаем слой Битопласт 5, а поверх него клеим войлок. Еще одна часть Fiat, которая требует шумоизоляции – это колесные ниши. Для тюнинга потребуется снять колеса авто, подкрылки и очистить внутреннюю поверхность арок. Далее оклеиваем эту часть Вибропластом Gold. Если есть возможность, на внутреннюю поверхность арок можно нанести Антигравий. В конце устанавливаем подкрылки и колеса Fiat на место.

3 Перетяжка салона Ducato – решаем проблему с некачественной обивкой

В отличие от мини-вэна, микроавтобус Fiat оснащен качественной штатной шумоизоляцией. Менять ее необходимости нет, однако производитель сэкономил на другом – внутренней отделке кабины. Из-за этого многие владельцы Ducato вынуждены менять заводской материал, который уже к двум годам активной эксплуатации отрывается и отпадает сам. Выбирать новый материал для тюнинга салона Fiat нужно, исходя из личных предпочтений и возможностей. Не стоит покупать очень дорогое изделие, но и особо жадничать также нет смысла. Ведь инвестиции в качественный материал для обшивки обернутся дивидендами в виде высокой комфортабельности для вас и ваших пассажиров.

Салон Doblo после перетяжкиКак показывает практика, самым оптимальным изделием для тюнинга салона по-прежнему остается самоклеющаяся алькантара. Достоинств у нее очень много: она неприхотлива в уходе, проста в установке и очистке. Небольшим минусом считается большая стоимость изделия в отдельно взятых магазинах. Но если поискать, то можно найти алькантару по цене 600–800 руб/м кв. Количество материала зависит от того, какие именно элементы салона Ducato вы хотите оклеить. Если тюнингу подлежат потолок и сиденья микроавтобуса, то вам хватит 3 м2 алькантары. Но если вы желаете оклеить и дверцы авто, то придется приобрести около 5 м2 материи. Кроме этого, для тюнинга нужно подготовить:

теплый мыльный раствор;

20–30 небольших болтов;

Вначале потребуется демонтировать и вынести из салона сиденья Ducato. После этого приступаем к снятию штатной обивки потолка авто. Для этого выкручиваем крепежные болты, снимаем сам материал и очищаем внутреннюю поверхность кузова Фиат. Обезжириваем металл, после чего приступаем к нанесению алькантары. Для этого сначала прикладываем изделие к потолку и отмечаем места обрезания. Не забудьте оставить запас в 1 см. Далее отрезаем лишние части материи, снимаем защитную пленку и клеим алькантару к потолку Fiat. Старайтесь нигде не оставлять складок, для разглаживания используйте прокаточный станок. Там, где материал не схватился с кузовом, можно добавить суперклей. Для лучшей фиксации крепим слой алькантары болтами.

Далее приступаем к обшивке сидений Ducato. По очереди снимаем штатную обшивку с каждого кресла авто. Снимать нужно, не спеша, не отрывая материал небольшими частями. Лучше всего, если у вас получится снять цельный чехол, чтобы потом его разрезать и использовать в качестве шаблона для нового изделия. После снятия заводской материи Дукато прикладываем ее к распрямленному слою алькантары и обрезаем последнюю ровно по контурам штатного чехла. Затем сшиваем изделие в тех же местах, где есть швы на заводских чехлах. Аналогичным образом изготавливаются подголовники для сидений Ducato. После пошива можно устанавливать чехлы на кресла Фиат.

Если вы хотите перетянуть и дверцы авто, то заносить сиденья пока не нужно. Берем кусок алькантары размером 1×1 м и прикладываем его к двери Fiat. Фиксируем его при помощи любых подручных зажимов и укладываем материю так, чтобы она повторяла изгибы пластика на дверцах Ducato. Отмечаем места сгибов и участки, где нужно проделать отверстия. Снимаем изделие с дверцы. Обрезаем нужную нам часть алькантары и обезжириваем пластик на двери машины. После этого снимаем защитную пленку и приклеиваем материю к пластику. После тюнинга дверей можно заносить кресла и крепить их в салоне Ducato.

4 Чип-тюнинг микроавтобуса – настройка мотора и КПП

Чтобы решить проблему с нехваткой мощности, совсем не обязательно устанавливать на двигатель Ducato турбину. Во-первых, есть риск полностью «добить» силовой агрегат. Во-вторых, турбина даст слишком большой прирост, что отрицательно скажется на ходовой и трансмиссии. В-третьих, турбина стоит, почти как треть Ducato.

Оптимальным вариантом для улучшения показателей мотора Fiat станет перепрошивка ЭБУ. Этот метод тюнинга помогает правильно настроить работу двигателя и других систем авто. К тому же, стоимость чип-тюнинга не превысит 15 тыс. руб. А если выполнить работу своими руками, то в итоге увеличение мощности обойдется в 7–8 тыс. Для перепрошивки ЭБУ Ducato потребуется приобрести или одолжить оригинальный K-Line адаптер, скачать программу Chiploader любой версии и, самое главное, найти и загрузить на компьютер новую прошивку. Новое ПО для ЭБУ Дукато лучше всего искать на официальном сайте компании Bosch. Там нужно ввести маркировку блока вашего авто и скачать прошивку самого последнего года выпуска. В случае с чип-тюнингом мини-вэна Doblo алгоритм поиска аналогичен.

Обязательное условие – утилиты для замены должны быть в виде zip-архива. Для тюнинга также потребуется ноутбук с Windows XP и заранее установленной программой 7-zip. Подготовив все оборудование, переносим его в салон Ducato и подключаем зарядное устройство ноутбука к питанию. Далее откручиваем защитную крышку под рулевым колесом авто и подключаем к ЭБУ K-Line адаптер. Второй конец адаптера подключаем к ноутбуку. Заводим мотор Дукато и устанавливаем на компьютер программу Chiploader. После этого глушим мотор и снова заводим его. Ждем, когда ноутбук считает данные ЭБУ Fiat. Как только на дисплее появилась папка с информацией, заходим в нее и ищем файл с расширением rar. Далее открываем скачанную нами ранее прошивку через программу 7-zip, указывая в качестве конечной ту папку блока, где находится файл rar.

В это время откроется окно программы Chiploader, где вы сможете отрегулировать настройки элементов Ducato. Здесь можно откалибровать показатели выхлопа, ходовой, топливной системы, но первое, что нужно сделать – это настроить мотор и КПП авто. Для этого переместите ползунки обоих элементов немного вправо, после чего подтвердите изменения. Далее останется подождать, пока новая прошивка установится на ноутбук. После этого жмем «Ок», глушим мотор и отключаем провода. Прикручиваем крышку обратно к щитку Ducato и проверяем работу авто. В результате чип-тюнинга мощность микроавтобуса повысится почти на 20 %. Улучшится работа трансмиссии, пропадут провалы при переключении. Машина станет реже глохнуть и начнет употреблять меньше топлива.

Переоборудование автомобиля Фиат Добло

Технические характеристики микроавтобуса Фиат Добло позволяют его переоборудование с учетом различных специализаций и потребностей. Увеличение индустрии всех сфер требует обеспечения надёжного и в то же время комфортного транспорта. Компактный и манёвренный Doblo наиболее подходит для перекроя его под абсолютно любые цели назначения.

Стандартный тип часто переделывают в семейный вариант или для перевозки людей на дальние расстояния, что требует создания повышенного уюта. В туристическом назначении минивэн должен обладать большим обозрением, которое мы создаём за счёт расширенных оконных проёмов. Распространено переоборудование под транспорт специального назначения, такого как скорая помощь и инкассаторская. Растёт популярность использования Fiat Doblo под передвижные мастерские или мобильные кофейни. И это далеко не весь перечень возможностей и типов изменения.

В вопросе переоборудования доверяйте только профессионалам!

Наша компания более десяти лет специализируется на обслуживании малотоннажного грузового транспорта и имеет в своём арсенале всё необходимое современное сервисное оборудование и приспособление. Опытные мастера СТО Дукато в точности выполнят все пожелания заказчика, грамотно спланируют внутренний и внешний дизайн. Их помощь всегда рациональна, проводится с учётом всех допустимых норм и стандартов. По окончанию работ мы документально оформляем технические изменения авто.

Наиболее востребованные типы переоборудования:

обшивка салона металлом, пластиком, ДСП и другими материалами;
укрепление жёсткости кузова;
врезка дополнительных окон, люков, дверей;
установка сидений;
шумоизоляция;
монтаж освещения, звуковой и видеоаппаратуры, системы кондиционирования.

СТО Дукто – самый надёжный партнер!

Многолетний опыт и профессионализм наших специалистов в области ремонта и переоборудования микроавтобусов даёт 100% гарантию качества выполненных работ. Снизить затраты на дополнительную комплектацию поможет наш магазин деталей, комплектующих, вспомогательных материалов. Действующие акции и спецпрограммы для постоянных клиентов дадут приятную экономию денежных средств. Оформление услугой постановки транспорта «на учёт» позволит в дальнейшем не только повысить комфортность обслуживания, но ускорит диагностико-коррекционный и ремонтный процессы.

Fiat Doblo рефрижератор FRA

Теплоизоляция кузова Фиат Добло, установка холодильного агрегата Занотти

Fiat Doblo Cargo Refrigerator

Теплоизоляция кузова изготовлена с учетом изгибов и структуры грузового отсека фургона. Тем самым удалось сохранить максимально полезный объем.

Для изотермического фургона важен коэффициент теплопроводности не отдельной стенки, а всего кузова, поэтому внимание к герметичности грузового отсека и возможным утечкам, очень пристальное.

В цельнометаллическом фургоне крайне важно обеспечить термоизоляцию по дверному проему. Именно поэтому наша компания изготавливает специальные накладки дверей и дополнительные дверные порталы.

Накладки полностью закрывают дверную панель, неся кроме теплоизоляционной еще и защитную функцию. Накладки устанавливаются на специальную систему креплений, позволяющую легко снять и поставить накладку на место в случае ремонта.

Дополнительный дверной портал служит барьером охлажденному рефрижератором воздуху. Утечек по кузову не происходит, как следствие коэффициент теплопроводности очень низкий.

Пол фургона дополнительно обшит рифленым алюминиевым листом и поэтому очень долговечен и удобен в эксплуатации. В передней части сделан ревизионный люк для доступа к топливному насосу.

На изотермический фургон установлен рефрижератор Занотти модели Z20. Данный рефрижератор способен поддерживать около нулевую температуру даже в жаркие дни и при частом открытии дверей, что присуще городской эксплуатации.

Пульт управления рефрижератором установлен в кабине водителя и позволяет управлять и контролировать температуру в течении поездки. Рефрижератор работает по принципу климат контроля, необходимо выставить температуру далее холодильный агрегат будет поддерживать ее автоматически с разбегом в 2 градуса цельсия.

Выполненные работы по переоборудованию фургонов

Модернизация фургонов Fiat Scudo, Ford Transit NEW, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter

Хотите скопировать фотографию?

Незаконное копирование материалов сайта преследуется по закону.

Фотографии, дизайн, картинки, текст, размещенные на сайте, относятся к объектам авторских прав (п.1 ст.1259 ГК РФ).

Правообладателем, вышеуказанных материалов является ООО "Кросси". Правообладатель вправе защищать нарушенное исключительное право способами, предусмотренными законодательством, и требовать применения к нарушителю установленных мер ответственности (ст.1301 ГК РФ), в том числе возмещение убытков.

Чистка испарителя кондиционера и воздуховодов Fiat Doblo 2005

Примечание: чистку автокондиционера рекомендуется проводить для дезинфекции системы климат контроля, а также для устранения неприятных запахов в салоне. Процедура позволит восстановить производительность автокондиционера, а также сэкономить на его эксплуатации.

Описание:

1. Откройте правую переднюю дверь автомобиля.

2. Под бардачком найдите систему вентиляции и салонный фильтр.

Каркас салонного фильтра и системы климат контроля

3. Открутите болты крепления рамки салонного фильтра.

4. Демонтируйте старый салонный фильтр.

5. Установите крышку и закрутите обратно болты крепления рамки без фильтра.

Примечание: демонтаж салонного фильтра необходим для того, чтобы он не помешал при очистке испарителя и системы циркуляции воздуха.

6. Откройте капот и найдите гусак дренажной системы.

Примечание: в качестве ориентира, гусак дренажной системы находится в моторном отсеке, напротив испарителя.

7. Открутите болты и снимите гусак на дренажной системе.

8. Подсоедините трубку к дренажной системе в глубину на 150 мм.

Примечание: обмотайте изолирующей лентой конец дренажа, чтобы пена для чистки системы не выходила наружу.

9. Выключите кондиционер и запустите двигатель на холостых оборотах.

10. При помощи удлинительной трубки, распылите средство для очистки кондиционера в решетки забора воздуха и в дренажную трубку испарителя кондиционера.

11. Заглушите мотор, дать впитаться средству в течении 5 минут.

12. Снова запустите мотор на холостых оборотах и включить систему вентиляции на максимальных оборотах в течении 10 минут.

Важно: в процессе очистки и до полного испарения пены, необходимо держать окна и двери открытыми.

13. Дождаться пока жидкость не сольется через крышку фильтра.

14. Вновь открутить болты крепления решетки салонного фильтра и очистить от остатков средства, место установки салонного фильтра.

15. Установить новый салонный фильтр и закрутить крышку крепления.

Важно: перед установкой, проверьте указатель направления циркуляции воздуха на новом салонном фильтре.

Указатель направления циркуляции воздуха салонного фильтра

Примечание: рекомендуется заменить и установить бескаркасный угольный фильтр для лучшей защиты от попадания пыли в салон и систему вентиляции. Однако, можно установить и обычный рамочный фильтр в рамку крепления на старое место.

Fiat потерял свои позиции с 2015 года, но в новом 2019 году Fiat Doblo возвращается в Россию. Уже известны цены на новую модель. Конечно, Fiat Doblo представлен с обновлениями, а также в различных деталях. от внешнего вида до технических характеристик, которые очень важны для потребителя. Автомобиль представлен нам в меньших размерах, но все же он просторен и удобен, особенно для длительных семейных поездок.

В новом Fiat Doblo 2019 года будет несколько электростанций, подробнее читайте в разделе ниже. А также узнайте о последней модели дизайна Fiat Doblo Cargo.

дизайн

Модель Fiat Doblo Cargo вышла в новом дизайне, который кого-то порадовал и расстроил. Одна из самых интересных деталей экстерьера. рельеф, который стал еще глубже и заметнее.

Передняя часть Fiat Doblo претерпела серьезные изменения, она стала короче, а капот новой модели больше даже с небольшими выступами для оптики. Те же спектакли можно увидеть в Porsche. Оптика довольно большая, овальной формы. В зависимости от конфигурации, он может быть представлен «галогенными» или светодиодами.

Если посмотреть на машину сбоку, легко увидеть, что места под стеклом стало намного больше, это очень удобно, потому что теперь проверка для водителя стала намного шире. Из обновлений дизайна Fiat Doblo вы можете выбрать квадратные зеркала, единственные, представленные в небольших размерах. Колесные арки стали более массивными и огромными, но это не портит внешний вид, а наоборот, делает его агрессивным и мощным, что не будет мешать дорогам.

Внешность

Fiat Doblo на фотографии выглядит обновленным и измененным. высокий кузов, задние фонари в двух цветах, обтекаемые фары, новый дизайн решетки, который выглядит так, как будто он улыбается. Cargo Cargo представила новые передние крылья, стильную головную оптику и новые воздухозаборники.

Грузовой фургон стал более изящным, что делает автомобиль более современным и удобным в использовании, без последствий для эксплуатации. Раздвижные двери Fiat Doblo работают очень просто, ими легко управлять. Посадка в салоне этого типа автомобилей не всегда удобна, но все устроено так, что любой желающий может войти в салон. Даже если его размер слишком велик.

Fiat Doblo Cargo. это автомобиль нового поколения, который можно назвать комфортным гигантом для семей. Теперь он стал еще более современным для своего потребителя.

интерьер

Новый Fiat Doblo 2019 года, безусловно, претерпел внутренние изменения. Кто они? Давайте посмотрим на фото Добло на фото и найдем некоторые отличия от предыдущих моделей.

Видео: Как Включить Кондиционер Fiat Doblo

Во-первых, вы можете заметить, что обработка пластмассы и ткани немного изменилась. Это сделано очень хорошо, несмотря на то, что использовались простые, на первый взгляд, материалы.

Во-вторых, посмотрите на консоль. Здесь мы видим мультимедийный экран, окруженный различными кнопками, каждая из которых отвечает за свою функцию. Функциональность в машине довольно большая.

В-третьих, это не так легко увидеть на фото, но у руля теперь есть некоторые особенности. Например, вы можете использовать его, чтобы включить аудиосистему или ответить на звонок.

Стоит обратить внимание на приборную панель, ее ярко-оранжевая подсветка на черном фоне. Он показывает скорость, обороты двигателя, расход топлива и другую подобную информацию.

Варианты и цены

Новый Fiat, недавно вернувшийся в Российскую Федерацию, представлен потребителю в нескольких вариантах комплектации. Продажи Fiat начались только в феврале 2019 года, и было предложено несколько уровней обработки. Базовая версия оборудования включает в себя: две подушки безопасности, силовые аксессуары, подогрев сидений, кондиционер, тормозную и блокировочную системы. Fiat Doblo и его цена на такой комплект составляет 1327 000 рублей.

Fiat Doblo Combi 2019 также можно приобрести в высококлассной конфигурации, которая включает в себя: круиз-контроль, еще две подушки, климат-контроль, датчики света и дождя. Fiat Doblo Combi 2019 года в этой комплектации будет стоить около 1 562 000 рублей.

Характеристики

Fiat Doblo Cargo имеет как бензиновые, так и дизельные двигатели, но есть другой тип двигателя, который не всегда вписывается в спецификации Doblo. Впрочем, поговорим об этом. это газовый двигатель. В этом случае восстановленный углеводородный газ следует использовать в качестве топлива.

Бензин: 95/120 л. с. Емкость 1,4 л;
Дизель: 135 литров от. с объемом 1,6 / 2,0 литра;
Газ: 120 л. с. Объем 1,4 л.

Для всех двигателей в паре предусмотрена только альтернативная 6-ступенчатая «механика». В будущем модель Fiat Doblo 1.4 или 1.6 литра получит «машину» или даже вариатор, но пока придется довольствоваться просто обычной «палкой».

Размеры Fiat Doblo в новом поколении хоть и меньше, но никаких существенных изменений в подвеске не произошло. Такая «тележка», единственные изменения, которые были здесь, коснулась только подвески. В остальном спереди, сзади. обычная конфигурация. Более того, он был достаточно удачно выбран для российских условий.

Из этого можно сделать вывод, что основные детали, которые дополняют подвеску, могут быть использованы у предыдущих поколений. Который не является, но плюс для этого автомобиля, учитывая, что новые запчасти, вероятно, будут предлагаться по слишком высоким ценам.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы владельцев Fiat можно найти в Интернете, есть много разных мнений относительно ремонта этих агрегатов. Не безопасно сказать, будет ли это успешной покупкой или нет.

Приглашаем посмотреть на тест-драйв Fiat модели Doblo Cargo. Это поможет узнать больше о технической составляющей и, возможно, будет способствовать выбору этой конкретной машины.

Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Doblo

Инструкция FIAT DOBLO (2012) на русском языке в формате pdf для устройства: легковой автомобиль. Прочитайте инструкцию для ознакомления с функциями и условиями эксплуатации, характеристиками и способами исправления неисправностей. Данное руководство пользователя поможет использовать весь функционал изделия и увеличит срок службы при условии соблюдения всех правил изложенных в документе.

INDEX II II N N N N D D D D E E E E X X X X..

BD (электроннаЯ система

агажник на крыше

Описание к файлу:

Тип устройства: легковой автомобиль

Фирма производитель: FIAT

Модель: FIAT DOBLO (2012)

Инструкция на русском языке

Формат файла: pdf, размер: 3,02 MB

Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.

Смотрите инструкцию для похожих моделей:

амена колеса..

аклон передних фар

Руководства по ремонту автомобилей, Fiat

Fiat Croma 2005-2010 E-Learn: В программе содержится подробное и полное описание ремонта и диагностики всех агрегатов автомобилей Фиат Хрома с двигателями 1.8, 2.2, 1.9 JTD 8v, 1.9 JTD 16v, 2.4 JTD 20v. Мультимедийное руководство по ремонту содержит подробные электрические схемы Fiat Croma, моменты затяжек, процесс сборки и разборки двигателя, подробный ремонт коробки передач, ремонт сцепления, рулевого управление, кондиционера, всех электрических устройств и блоков управления, покраска, инструменты, а так же другая информация.

заднего стекла..

мыватель заднего стекла

ешетка длЯ защиты водителЯ

Автолитература, Peugeot, Fiat, Citroen

посадка на заднее сиденье..

величение размеров багажного

Автолитература, Fiat

становка мобильного телефона..

ентральные боковые стекла ..72

Автолитература, Fiat

Пособие по ремонту Fiat Punto, а также пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Fiat Punto 1993-1999 гг. выпуска оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,1, 1,2, 1,6 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,4 л.

Автомобили FIAT

Автолитература, Fiat

Руководство по ремонту Fiat Doblo, а также руководство по эксплуатации и операциям связанным с техобслуживанием, устройство Фиат Добло. Выпуск этого модельного ряда производится с 2005 года. Машины оснащаются двигателями на бензине рабочим объемом 1,4 л., а также дизелями рабочим объемом 1,3 л.

Š…œ ’ ‹ ‚ (литров) ‡ œ… œ ’ ƒ œ, Áàð)

Œîäèôèêàöèè

ри средней нагрузке

ри полной нагрузке

Šàðãî (стандартнаЯ вместимость)/Šîìáè N1

Šàðãî (большаЯ вместимость/длиннаЯ
колеснаЯ база)/ Šîìáè N1 (если имеетсЯ)

ассажирскаЯ Natural Power

Šàðãî Natural Power

„лЯ прогретых шин давление должно быть на 0,3 бар больше по сравнению с указанными значениЯми. „авление в холодных шинах следует проверить повторно.
(*) „о 3 пассажиров и 50 кг груза.

1.3 Multijet

1.9 Multijet

бъем масла в поддоне картера

бъем масла в поддоне картера и фильтре

равильно утилизируйте отработанное масло

…мкость топливного бака ЙЙЙЙ. 60

спользуйте только неэтилированный бензин с октановым числом (RON) не менее 95.

„лЯ дизельных двигателей следует использовать только автомобильное дизельное топливо, соответствующее ‘пецификации EN590.

Автолитература, Peugeot, Fiat, Citroen

Руководство по ремонту Fiat Fiorino / Citroen Nemo / Peugeot Bipper c 2007 г. выпуска, Fiat Qubo с 2008 г. выпуска. В книгу вошло подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Фиат Фиорино, Ситроен Немо, Пежо Биппер, Фиат Кубо, рассмотрено устройство Fiat Fiorino / Citroen Nemo / Peugeot Bipper / Fiat Qubo. На автомобили устанавливаются агрегаты работающие на бензине рабочим объемом 1,4 л. и дизельные моторы рабочим объемом 1,3 и 1,4 л.

Автолитература, Fiat

Справочно-информационное иллюстрированное руководство по ремонту Fiat Linea, руководство по эксплуатации Фиат Линеа и руководство по техническому обслуживанию Fiat Linea, устройство Фиат Линеа с 2007 года выпуска. Модель Фиат Линеа оборудована бензиновыми двигателями литражом 1,4 и дизелем литражом 1,3. Мощность моторов составляет 77, 90 и 120 л.с.

Автолитература, Fiat

Подробная с качественными фото и рисунками инструкция по ремонту Фиат Браво, устройство Fiat Bravo, подробно рассмотренное пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Fiat Bravo, которые выпускаются с 2007 года. Оборудована модель Фиат Браво 2007 агрегатами на бензине литражом 1,4, а также дизелями литражом 1,9. Мощность этих моторов составляет 90, 120, 150 и 165 л.с.

Автолитература, Fiat

как включить кондиционер в фиат добло:

Инверторный кондиционер - торговое название кондиционеров воздуха, у которых имеется возможность изменения частоты вращения двигателя компрессора. Блок управ.

Включите северное сияние

В школу-интернат порта "Красин" из далёкой Одессы прилетел Коля Чимбарцев, которого должен встречать отец-гидролог, но тот вовремя не вернулся с научной стан.

Отопление, вентиляция и кондиционирование

Отопление, вентиляция и кондиционирование, также HVAC - технологии поддержания в заданных пределах параметров воздуха: температуры, влажности и химического с.

Добль

Добромерка

Добромерка - село, Добромерковский сельский совет, Збаражский район, Тернопольская область, Украина. Код КОАТУУ - 6122482601. Население по переписи 2001 года.

Фианкеттирование

Фианкеттирование - фланговое развитие шахматного слона в дебюте. Идея фианкеттирования заключается в установлении фигурного контроля над центральными полями .

как включается, кондиционер в фиате добло, кондиционер, фиат добло, fiat doblo, fiat, кондиционера, как включить кондиционер в фиат добло, кондиционером фиат добло, как включить кондиционер, фиат, кондиционер фиат, включения кондиционера, фиат doblo, кондиционеры, кондиционера fiat doblo, кондиционера фиат добло, включения кондиционера fiat doblo, как включать кондиционер в фиате, кондиционера фиата, фиате, кондиционеров, кондиционер fiat doblo, кондиционером, включать, как включать кондиционер fiat, включение, включить кондиционер, включить, как включить, кондиционер в фиат добло, включать кондиционер, doblo фиат добло, кондиционера fiat, doblo, включения, включение кондиционера, как включать кондиционер

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.

Ремонт и обслуживание кондиционера Fiat Doblo (Фиат Добло) в Москве

Система кондиционирования предназначена для создания оптимальных температурных условий в салоне автомобиля. Она состоит из следующих элементов:

компрессор кондиционера;
радиатор либо конденсор;
шланги высокого давления и низкого давления;
осушитель;
терморегуляционный вентиль;
радиатор кондиционера в салоне автомобиля;
электронный блок управления.

Рабочая температура выходного воздуха составляет 6 – 8 градусов Цельсия. Проверяется это значение при помощи специального термометра. Если температура будет выше, то система неисправна.

Принцип работы кондиционера Fiat Doblo (Фиат Добло) следующий: при включении кнопки происходит замыкание электромагнитной муфты компрессора, который подает хладагент в конденсор. При входе в конденсор хладагент имеет газообразное состояние, в нем фрион охлаждается и выходит из конденсора в жидком виде. Далее он поступает в осушитель, где удаляются механические примеси и масло компрессора. Жидкий фрион поступает к терморегуляционному вентилю, а далее в радиатор салона, где его обдувает вентилятор. Поломки в такой системе часто возникают, потому что летом система используется водителем, а зимой нет. Хотя система кондиционирования работает по принципу терморегуляции и даже зимой быстро прогреет салон.

Специалисты рекомендуют включать в холодное время кондиционер примерно один раз в неделю либо чаще, чтобы компрессор смазался маслом, которое заправляется в систему на заводе либо при заправке на сервисе.

Ремонт кондиционера Fiat Doblo (Фиат Добло)

Специалисты нашего сервиса готовы выполнить все операции по ремонту, обслуживанию и заправке системы быстро и качественно. Владельцам самостоятельно не рекомендуется ремонтировать детали, потому что это приведет к утечке фриона, который очень ядовит.

Причины, которые показывают на неисправность системы:

температура воздуха выше нормы;
не включается компрессор;
механические повреждения конденсора;
нарушение герметичности трубок;
слабое натяжение приводного ремня;
люфт шкива электромагнитной муфты.

Такие неисправности снизят производительность системы. Для ремонта необходимо выбирать наш сервисный центр по обслуживанию автомобилей Fiat Doblo (Фиат Добло). Преимущества сервиса заключаются в следующем:

работают квалифицированные специалисты;
используем в работе высокоточное оборудование;
применяем аргонную сварку при ремонте трубок;
широкий выбор запасных частей;
заказать запчасти можно по телефону;
расширенная гарантия до 730 дней;
дисконтные программы для постоянных клиентов;
широкая сеть сервисных центров;
удобные формы оплаты;
действует своя служба эвакуации.

Обслуживание кондиционера Фиат

Чтобы система кондиционирования работала исправно, ее необходимо обслуживать и проверять. Поломка элементов дорого обойдется владельцу, поэтому доверьте обслуживание вашего автомобиля специалистам нашего сервиса, которые высоко себя зарекомендовали на рынке автосервисных услуг.

С виду прост, но вовсе не безгрешен. Все о слабых местах Fiat Doblo российской сборки

"Расскажите, пожалуйста, о Fiat Doblo. Интересует рестайлинговая модель после 2005 года, собираемая в РФ. Интересует как автомобиль в целом, так и конкретно мотор 1.4 бензин, 77 сил. Его ресурс, ремонтопригодность, а также МКПП, устанавливаемая на данный автомобиль".

Сборка Fiat Doblo из турецких машинокомплектов в Набережных Челнах стартовала в 2007 году. По сравнению с машинами для европейского рынка российский вариант лучше адаптирован к суровым климатическим условиям: установлен аккумулятор большей емкости и генератор повышенной мощности. Но, по сути, это тот же турецкий Doblo с его преимуществами и недостатками.

Кузов, салонное оборудование и электрика вопреки сложившимся стереотипам об "итальянцах" особых нареканий не вызывают. Стойкость к коррозии хорошая, хотя дополнительная обработка кузова и установка брызговиков за ведущими колесами не будет лишней. Вопросов по электрике немного - возможно, потому, что ее в этой "рабочей лошадке" лишь необходимый минимум. Если автомобиль оснащен кондиционером, имейте в виду, что радиатор системы долго не живет, требуя замены уже через несколько "соленых" сезонов. Ну а что по-настоящему вызывает претензии, так это качество и долговечность салонного пластика.

И не забывайте, для чего подобные автомобили покупают! Поэтому состояние салона и кузова многих хорошо поработавших Doblo оставляет желать лучшего, но оно же является одним из признаков того, как автомобиль обслуживали и как за ним следили предыдущие владельцы.

Двигатель 1.4 большой мощностью не обладает, но передаточные числа трансмиссии подобраны достаточно грамотно, так что для базовой задачи (перемещения из точки А в точку В) его возможностей хватает. Другой вопрос, с какой нагрузкой ездил такой Doblo в прошлом и какую эксплуатацию намерены ему задавать вы. Все-таки для поездок с полной загрузкой лучше подходит более энерговооруженный дизель.

1,4-литровый "восьмиклапанник" считается простым и надежным мотором. Точный ресурс вам никто не скажет, но на 250.000-300.000 км до необходимости "вскрытия" рассчитывать точно можно, а любой ремонт, даже самый серьезный, обещает не быть дорогим. Но совсем уж беспроблемным этот двигатель назвать нельзя: пара-тройка характерных "болячек" у него имеется. Проблемы не самые серьезные, но неприятные и хронические.

Возглавляет список система вентиляции картерных газов, самое серьезное проявление проблем - из-за забивающейся (замерзающей) трубки отвода газов может "погнать" масло и выдавить щуп. Впрочем, эта беда характерна для хорошо поездивших машин. Но даже на свежих Doblo возможны плавающие обороты холостого хода, пропадающая тяга, появление "ошибок". Все это следствие отложений на дроссельной заслонке и ее датчике. Проблема решается чисткой дроссельного узла.

Сама по себе механическая коробка надежна и обладает хорошим ресурсом, но только при условии достаточного уровня масла. А с этим как раз проблемы: даже на свежих машинах встречаются утечки через сальники приводов или штока выбора передач. Так что визуальный осмотр коробки перед покупкой, а затем периодический контроль в процессе эксплуатации обязателен. Еще одна характерная проблема - затрудненное включение передач. Здесь причиной может быть как некорректная работа сцепления, так и изношенный привод кулисы.

Ходовая часть простая и довольно крепкая, но здесь также есть на что обратить внимание при покупке. В первую очередь осмотрите заднюю подвеску. В качестве упругих элементов в ней выступают рессоры - и для многих это показатель прочности и выносливости автомобиля. Так и есть. Но "просевшие" рессоры прямо указывают на перегрузы в прошлом и, как следствие, являются признаком общей "усталости" автомобиля. А вот разбитые верхние резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) задних амортизаторов не должны смущать - это хроническая "болячка" Doblo. Передняя подвеска проста и недорога в ремонте. Ну а в рулевом обратите внимание на возможные течи или неисправности гидроусилителя.

Как видим, Doblo вовсе не безгрешен, и российская сборка тут особо ни при чем. Но в целом автомобиль надежный и простой в обслуживании и ремонте. Серьезных недостатков у него, считайте, нет, а решение проблем не грозит разорением. Главное - подобрать не "уставший" от интенсивной коммерческой эксплуатации экземпляр.

Читайте также: