не работает вентилятор печки opel omega b

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

19.2 Вентилятор отопителя

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Opel Omega B предохранители и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках в Вашем Opel Omega B и их назначение может отличаться и зависит от уровня комплектации и года выпуска автомобиля.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Все блоки в салоне находятся под панелью приборов, со стороны водителя.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Для доступа, опустите защитную крышку, с обратной стороны которой должна находится актуальная схема.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 30А.

Блок реле

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

Обозначение

Дополнительный блок реле

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Назначение

Реле системы сигнализации/ иммобилайзера
Реле включения 1-ой скорости вентилятора кондиционера
Главное реле кондиционера
Реле включения 4-й скорости вентилятора кондиционера
Резерв
Реле гидроусилителя рулевого управления
Резерв

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок силовых предохранителей находится над аккумулятором и закрыт крышкой.

Не работает вентилятор печки Опель омега б

Больше в наших печках ломаться нечему. Электронику не рассматриваю. Неправильное распределение тоже — это требует отдельного анализа в каждом случае.

Если вентилятор печки работает только на некоторых скоростях — проверяем контакты в крутилке подгорают, плавятся или чиним меняем блок дополнительных сопротивлений возле вентилятора за бардачком.

Он вставлен в воздуховод. Да, если климат не может прогреть салон до предустановленной температуры, он будет сильно шуметь вентилятором и пытаться нагнать много "тепла" в салон.

Так что это не неисправность. Как только у меня стал греть радиатор — климат нагревает салон и его больше не слышно. ВАЖНО — при снятии-установке радиатора печки не забываем утеплять его по кругу — иначе тепла все равно не. Холодный воздух пойдет МИМО радиатора, через не работает печка опель омега б. С года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

Не работает вентилятор печки Опель омега б

Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался. Ранее Оригинальные и рекомендуемые запчасти на Опель. О проблеме не работающей печки на Opel Omega B Перейти к содержимому У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript.

Не работает печка на омеге, помогите!

This site heavily depends on javascript, Please re-enable javascript to access full functionality. Ремонт и эксплуатация Opel Omega. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.

Чтобы отвечать, сперва войдите на форум.

На счет скорости смотри салонный фильтр а на счет тмпературы не работает печка опель омега б сотри радиатор печки. Я на днях готовил машинку слил охлождайку промыл водой, налил эту хрень для промывки Поищи, на форуме были темы по замене, там описано все. Подожди резать, у тебя что стоит обычная печка или климат, просто если климат то он сам решает как жарко икак сильно ему дуть, на улице еще тепло вот он и не дует, он же не дурак.

А если обычная печка то или филтр поменяй, или радиатор печки забит, ну конечно если моторчик жужит как надо. Сейчас мастера копаются на подъемнике висит сам работаю просто в автосалоне,правда в ниссане.

А на данный момент похоже неблагопристойно о такой ситуации молчать. До того как демонтировать весь электродвигатель проверь так именуемую резисторную пилюлю.

Она снимается без демонтажа электродвигателя. Нужно надавить на два уса и потянуть ее на себя лично, за ранее скинув с нее разъем. Сейчас о таблетке. Здесь стоит что-то, которое при исправности пилюли звонится в одном направлении.

Конкретно оно и сгорает в большинстве случаев! При сгорании оно не звонится вообщем. Для которого предназначена конструкция сгорания его нужно сменять на аналогичный совковый.

ОПЕЛЬ ОМЕГА не работает печка перегорел реостат ремонт или покупка что выбрать

Какой не имею понятия. Тот, кто произнесет сбережет для себя и каждому с таковой неувязкой Правда еще есть одна неувязка как его припаять. Когда для этой цели вам совсем совсем не обязательно разбирать весь механизм дворников.

Необходимо лишь сбросить ближнюю к электродвигателю тягу. Надеюсь сим сберег кому-то опель омега а не работает печка, а кому-то время. Жду от всех описания аксессуара и советов по пайке.

Убитая пилюля скучает без. Как я боролся с регулятором скорости вентилятора печки: Вектра A, CD с кондеем, который не пашетг. Наступила осень, похолодало, и появилось желание включить печку, но как вдруг выяснилось, после лета у нее закончили работать 1 и 4.

Почитал фак вышеи узнал, что инспектировать нужно сначала блок резисторов с термовыключателем, и потом колесико переключения скоростей. Открыл капот, сбросил разъем, прозвонил приходящие напряжения. Выше написано, что для возможности снять миф самый блок резиторов, который стоит рядом с вентилятором, необходимо надавить на два уса и вынуть его только на. Чиатйте также: Как Проверить Уровень Масла В Коробке Лачетти не работает обдув салона, проблема сопротивления, резисторов, реле печки опель омега а c20ne 1-ые полчаса я издержал на опель омега а не работает печка, чтоб добраться таки до этих усов.

Если печка дует еле теплым в тяжелом случае — холодным: Если это так — есть возможность спасти радиатор, промыв. Я мыл антинакипином, поместив радиатор в кастрюлю с кипятком.

Проверяем — восстанавливаем. Больше в наших печках ломаться нечему. Электронику не рассматриваю.

Неправильное распределение тоже — это требует отдельного анализа в каждом случае. Если вентилятор печки работает только на некоторых скоростях — проверяем контакты в крутилке подгорают, плавятся или чиним меняем блок дополнительных сопротивлений возле вентилятора за бардачком.

Регулировалась она не охотно, ну и после применения грубой силы я услышал щелчок и понял, что теперь эта заслонка ни к чему не привязана, и стала жить своей жизнью. Благо в Вектре в сравнении с моим бывшим пыжиком, все делается легко и интуитивно просто за считанные минуты. Вскоре он просто при запуске начинал работать и тут же останавливался.

К примеру, снять две защелки полки бардачка, высунуть его, открутить два самореза бардачка и выкинуть его на пол, занимает у меня около трех мин и доступ ко всем тросам обеспечен.

Но менять его бессмысленно, если мотор уже еле крутится на малых скоростях. На малой скорости растет сопротивление и резистор сильно нагревается, чем выше скорость, тем меньше сопротивление, ну а когда мотор попросту не запускается а ток поступает, то вылазит вот такая вот бочина.

У кого-то взрывает, у кого-то плавится, воняет, у меня просто обошлось сгоревшим предохранителем.

Временно был припаян на прямую вместо предохранителя проводок. От дурная голова рукам покоя не дает, дай думаю подергаю за нее.

Как снять резистор и вентилятор отопителя. Opel vectra b

Регулировалась она не охотно, ну и после применения грубой силы я услышал щелчок и понял, что теперь эта заслонка ни к чему не привязана, и стала жить своей жизнью.

Рычажок переключателя тоже ушел в свободное плаванье. Пришлось пойти все таки сделать чай и морально подготовится к разборке половины торпеды.

Благо в Вектре в сравнении с моим бывшим пыжиком, все делается легко и интуитивно просто за считанные минуты. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.

Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.

Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели — полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо по часовой стрелке и вынуть его.

Достать из воздуховода набившийся мусор. Снятие резисторов Снять вещевой ящик раздел Салон. Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов там, где имеются. Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз.

При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.

Не включается печка опель омега б

В общем, начитавшись форума и навозившись со своей печкой, я решил обобщить свои и коллективные знания.
Если печка дует еле теплым (в тяжелом случае — холодным):
1. проверяем исправность термостата (трогаем нежно патрубки на ПРОГРЕВАЮЩЕЙСЯ машине, патрубок к радиатору должен быть холодным, потом РЕЗКО стать горячим — когда откроется термостат)
2. проверяем дополнительный насос ОЖ (у кого есть- повезло, у кого нет — пропускаем пункт), при необходимости ремонтируем или меняем его (от ГАЗели, VW, родной — на что денег и фантазии хватит)
3. проверяем загаженность радиатора печки — на ПРОГРЕТОЙ до рабочей температуры машине, отключаем на 5-7 минут печку вообще. после чего включаем ее и пробуем воздух из дефлекторов, при забитом радиаторе воздух будет сначала горячий, потом теплый, потом прохладный. Если это так — есть возможность спасти радиатор, промыв его. Я мыл антинакипином, поместив радиатор в кастрюлю с кипятком. менял антинакипин каждые 10 минут на свежий, пока не перестанет "кипеть". помогло.
4. если печка не реагирует на отключение — включение и дует постоянно холодным (прохладным) — проверяем кран печки — он расположен за двигателем возле перегородки моторного отсека. при отсутствии вакуума краник переключается на печку, при наличии — в обход печки. управление подачей вакуума — с блока климата. если он не переключается при снятии трубки — менять, как я понял, ремонтировать там нечего.
5. если есть уверенность в том что радиатор не загажен, краник работает, но тепла нет — проверяем заслонки тепло-холод на блоке печки. при раздельном климате — два моторчика управления заслонками под радиатором, на просто печке — тяги. Проверяем — восстанавливаем.
Больше в наших печках ломаться нечему. Электронику не рассматриваю. Неправильное распределение тоже — это требует отдельного анализа в каждом случае. Если вентилятор печки работает только на некоторых скоростях — проверяем контакты в крутилке (подгорают, плавятся) или чиним (меняем) блок дополнительных сопротивлений возле вентилятора за бардачком. Он вставлен в воздуховод.
Да, если климат не может прогреть салон до предустановленной температуры, он будет сильно шуметь вентилятором и пытаться нагнать много "тепла" в салон. Так что это не неисправность. Как только у меня стал греть радиатор — климат нагревает салон и его больше не слышно.
ВАЖНО — при снятии-установке радиатора печки не забываем утеплять его по кругу — иначе тепла все равно не будет. Холодный воздух пойдет МИМО радиатора, через щели. Особенно стоит обратить внимание тем, кто ставит не родной радиатор — как правило они меньше по размерам.
Для замены, ремонта, промывки можно пользоваться двумя путями — 1. дорогой — снятие торпеды, 2. дешевый — хирургический (я делал по нему). Ищем соответствующую инфу на форуме.
Еще можно (если руки дошли до печки летом) — попробовать промыть систему охлаждения — есть Hi-gear промывка, но она льется в ВОДУ, а не в антифриз, требует неоднократной промывки водой после применения. Как понял, там тот же антинакипин, тока в жидком виде. Возиться с ВОДОЙ в МОРОЗ совсем не хочеться. Это надо делать летом — ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ — это в нашем случае!
Дополнения приветствуются.

Привет. В общем проблема вот в чем: Ехал домой включил дуйку (без кондиционера), стал возле ворот, заглушил машину, открыл ворота, завел - печка не дует, клима светится, цифры бегают. Проверил предохранители, правда наугад, вроде все целы. Куда рыть? Предохранители можете советовать тоже, так как не знаю который отвечает за дуйку.

Wir leben Autos

Саня а как проверить чтобы знать точно что это он?

Х.З ,но симптомы очень похожи на ёжик , подкинь другой .Даже возле разборки (при наличии таковой по месту) за 5 минут можно заменить его.

Можно поробовать почитать ошибки по климату

Посмотри еще большой предохранитель ,находится в левом верхнем углу блока предохранителей,но он в принципе не может перегореть .

Wir leben Autos

Он сцуко, трицатка зеленая, ставлю сороковку оранжевую - ноу емовшен, когда ставил чуть искрануло.

когда ставил чуть искрануло.

Там постоянное питание , оно не только на ежик идет .

Wir leben Autos

Там постоянное питание , оно не только на ежик идет .

Я понял, тогда это точно ежик? Блин напоминаю себе одного одноклубника в конце ника у которого 25 .

Блин напоминаю себе одного одноклубника в конце ника у которого 25 .

))) Может еще блок управления климатом умереть .Но рекомендую всё же подкинуть для начала ёжик .

Я понял, тогда это точно ежик? Блин напоминаю себе одного одноклубника в конце ника у которого 25 .

может контактная жарить у меня был такой трабл,включаеш зажигание кллима светит но не дует( ключ чутка назад дует)

Wir leben Autos

Ладно, начну с ежика, еще один вопросик: ежики на климате и простом кондюке одинаковые или на кондюке их нет?

У меня на девятке такая же хрень, поэтому сразу попробовал - не оно. Тем более сгорел большой предохранитель - там шото сцуко посерьезнее. Это потому что надумал чуть ништяков прикупить, млять.

Ладно, начну с ежика, еще один вопросик: ежики на климате и простом кондюке одинаковые или на кондюке их нет?

Wir leben Autos

А! Еще одно: В последнее время наблюдалось несоответствие с настройками на панели и результатом. Та есть ставишь на максимум - дует теплом, на середине - более менее. Я это связывал с недозаправом фреона, но сейчас думаю: А не ежика ли это проделки? Или может блок управления?

сгорел пред или что?

проверяй не выгорели ли провода на самом еже из за плохого контакта.

снимай вентилятор печки и проверяй плавность его хода.

не лишней будет его профилактика.

если замена предохранителя помогла не спеши менять ежа.

нет.еж тут не при делах.Он отвечает только за скоростя вентилятора.

Отслеживай оп комом датчики темп.на выходах из дефлекторов-возможно какой то из датчиков темп выдает неправдоподобные показания.

Синхронизация заслонок также не лишним будет.Ну и недостаток фриона тоже может такое чудить..

ОПЕЛЬ ОМЕГА не работает печка перегорел реостат ремонт или покупка что выбрать

Проверяем — восстанавливаем. Больше в наших печках ломаться нечему. Электронику не рассматриваю.

з.ы. Да, кстати, была у меня недавно такая фигня, вентилятор тоже не включился, пока я думал че же делать - через пару минут - он заработал.

Смотри сам моторчик наверно щёткам конец.

Я так понимаю, для того что посмотреть сам моторчик, надо снять всю торпеду?

Столкнулся с такой проблеммой, вентилятор конопатил мозги в течении недели, то работает то нет. Кода сдох окончательно,полез под торпеду и обнаружил выгоревший контакт на регуляторе и выгоревшую клемму на ответном разъеме. Чистить и воссанавливать было уже нечего. Поэтому к контакту на регулятре был припаян провод с клеммой от отечественного авто (что было под рукой) выгоревшая клемма из колодки была удалена, сгоревшая пластмасса вырезана. К проводке припаяна ответная часть клеммы. Остатки разъема одеты на регулятор, а новые соеденены мимо штатного разъема. Уже месяц работает без замечаний.

Гости

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Все блоки в салоне находятся под панелью приборов, со стороны водителя.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Для доступа, опустите защитную крышку, с обратной стороны которой должна находится актуальная схема.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 30А.

Блок реле

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

Дополнительный блок реле

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Реле системы сигнализации/ иммобилайзера
Реле включения 1-ой скорости вентилятора кондиционера
Главное реле кондиционера
Реле включения 4-й скорости вентилятора кондиционера
Резерв
Реле гидроусилителя рулевого управления
Резерв

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок силовых предохранителей находится над аккумулятором и закрыт крышкой.

Получи холодный воздух в печке. Термостат закрывается, и все снова приходит в норму.

Печка дует холодным воздухом что делать?

Да, если климат не может прогреть салон до предустановленной температуры, он будет сильно шуметь вентилятором и пытаться нагнать много "тепла" в салон. Так что это не неисправность.

Как только у меня стал греть радиатор — климат нагревает салон и его больше не слышно. ВАЖНО — при снятии-установке радиатора печки не забываем утеплять его по кругу — иначе тепла все равно не. Мне бы добраться до моторчика крана печки.

Открыл бы ему на зиму и. Там еще подушка безопасности в районе бардачка Рванет еще Собираю информацию Это наиболее вероятно.

Нужно выключить Печка опель омега б дует холодным, соответственно при этом включится кондиционер, который будет осушать воздух. Это при условии работающего кондиционера. И, да, печку из пункта 1 все равно надо чинить Нравится Показать список оценивших Ильяеще перестал реагировать на переключение режимов, дует только в лицо Нравится Показать список оценивших И не закрывается заслонка, при нажатии кнопки рециркуляции Нравится Показать список оценивших Никита, По 1му вопросу надо смотреть ошибки по климату.

При в салоне печка опель омега б дует холодным что на климате, разве что ногам холодновато, но обдув секло ноги решает вопрос просто странно чтотна двушке нужно ставить еще лоппомпу, хз кароче, пойду по пути наименьшего сопротивления пока, печка в багажнике ждет момента хз, поставлю проверю, у меня бу оригинал, на максимуме выдает в -4 не очень то и ташкент.

А так же заслонки еще опкомом глянь если он может конечно …мне тоже говорили что мол ниссенс не панацея, а это ппц просто, жара, хоть бери и пальму сажай в машине. Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель.

VaneZ BalueV, 28 лет. Ранее всех с наступившим 2к17! Где именно находится этот кран? Спасибо, присмотрюсь и к нему. Ок, спасибо попробую разобратся.

Ну а дальше сборка в обратном порядке.

Ремонт моторчика печки Опель Омега А своими рукамиRepair of motor of the stove Opel Omega A

Но вот фиг с два туда ее сдвинешь, поэтому ее заламываем по середине вниз и тогда уже двигаем или выворачиваем, старайтесь руки не покарябать.

Слева видно блок сопротивлений. И вот моторчик перед нами. А над этой полкой воздуховод к боковой решетке.

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Вынув решетку выкручиваем все доступные саморезы и снимаем каркас, куда решетка вставлялась.

А над этой полкой воздуховод к боковой решетке. Полочка снимается сдвиганием назад по пазам в которые вставлена, надо только отжать щеколды.

Но вот фиг с два туда ее сдвинешь, поэтому ее заламываем по середине вниз и тогда уже двигаем или выворачиваем, старайтесь руки не покарябать. Потом срезаем изоленту и убираем полочку чтобы не мешалась. После этого вынимаем воздуховод, по инструкции его надо сжать в гофре и вынуть.

Гофру я сжать не смог, поэтому также заломал его на изгибе и вынул. И вот моторчик перед нами. На фото уже установленный новый моторчик, но старый перед снятием выглядел точно так же, только буквы на наклейке другие были.

Opel Omega 1999, 136 л. с. — самостоятельный ремонт

Так вот, осталось вывернуть 4 самореза и … и … 3 вывернул, а к четвертому не подлезть! Вроде вот он, а отвернуть не получается, очень тесно, не подлезть, пробовал пассатижами, но у самореза круглая головка, не ухватишься.

Отвертки под таким углом тоже не берут — прокручиваются. В общем вставил биту torx туда и прокручивал плоскогубцами с узкими носиками и таким образом открутил.

Забегая вперед — закручивал потом точно также. После этого отключаем проводку от блока слева и вынимаем на себя кожух в сборе с вентилятором. Слева видно блок сопротивлений. У меня все контакты были в порядке. Он вставлен снизу в воздуховод 1. Резисторы и термовыключатель 3 на иллюстрации сняты вместе со штекером 2.

При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик.

Опель омега б Замена моторчика передней двери

Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением либо путем их включения одного за другим. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х см.

Тем самым можно полностью откинуть ящик. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью.

Печка Opel Omega B

В противном случае заменить. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.

Крепится на стойке, под нижней панелью слева, и тут будет расположен блок управления указателей поворотов.

Блок D

Правая нижняя подвеска приборной панели.

Датчик запальной свечи дизельного двигателя
Понижение передачи автоматической трансмиссии
Реле ближнего света

Блок Е

Находится на спинке заднего сидения.

Реле отопителя заднего сидения
Датчик контроля за уровнем подвески автомобиля

Блок F

НA нижней панели может быть расположен реле времени обогревателя наружного зеркала.

Блок Н

НA крепится на держателе реле за блоком предохранителей.

Реле воздушного кондиционера
Реле вентилятора воздушного кондиционера
Реле поворотов
Реле времени омывателя/ стеклоочистителя заднего стекла
Реле звукового сигнала (модели с 1988 года)
Реле компрессора воздушного кондиционера

Блок I

Этот основной блок предохранителей и реле находится под приборной панелью слева, со стороны водителя.

Фото схема

Описание предохранителей

1	10А Габаритные огни левая сторона.
2	10А Габаритные огни правая сторона.
3	10А Дальний свет левой фары.
4	10А Дальний свет правой фары.
5	10А Ближний свет левой фары.
6	10А Ближний свет правой фары.
7	10А (красный) Ближний свет.
8	15А Стоп-сигналы, указатели поворота, АБС.
9	30А Огни заднего хода, стеклоочиститель, звуковой сигнал.
10	10А Задний противотуманный свет.
11	10А Резерв
12	30А Вентилятор отопителя.
13	20А Прикуриватель, освещение вещевого ящика, подогрев передних сидений.
14	20А Питание электрооборудования прицепа, регулируемая по высоте подвеска.
15	15А Аварийные огни, часы, подсветка багажника, плафон, радио.
16	20А Электробензонасос.
17	20А Противотуманные фары.
18	20А Обогрев заднего стекла.
19	30А Передние электро стеклоподъемники.
20	30А Задние электро стеклоподъемники.
21	10А Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения.
22	30А Электровентилятор системы охлаждения.
23	30А Центральный замок, подогрев задних сидений.
24	20А Дополнительные фары дальнего света.
25	30А Электролюк.
26	10А Омыватель фар.
27	10А Автоматическая коробка передач, АБС.

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 20А.

Обозначение реле

Заднее стекло с подогревом или звуковой сигнал
Реле противотуманной фары
Реле фары дальнего света
Съемник предохранителя
Реле времени омывателя/ стеклоочистителя лобового стекла
Блок указателя поворота
Аварийный звуковой сигнал
Предохранитель

Видео про предохранители Opel Omega A

не заводится на бензине опель омега а C20NE Opel Omega B 2.5DTI M57. Блок предохранителей. Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.

Читайте также: