отключить кондиционер ниссан ноут

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Кондиционер воздуха с ручным управлением

① Переключатель режимов распределения воздуха
② Переключатель режима притока воздуха
③ Регулятор температуры воздуха
④ Выключатель кондиционера воздуха (если имеется)
⑤ Регулятор производительности вентилятора

Органы управления

Регулирование подачи воздуха

Для того чтобы включить вентилятор и установить желаемую подачу воздуха, поверните рукоятку регулятора. Чтобы увеличить подачу воздуха поверните рукоятку по часовой стрелке. Чтобы уменьшить подачу воздуха поверните рукоятку против часовой стрелки.

Регулятор температуры воздуха

Этот регулятор позволяет менять температуру воздуха. Поворачивайте рукоятку, чтобы отрегулировать температуру воздуха на выходе дефлекторов.

Переключатель режимов распределения воздуха

• Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы
• Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы, а также через нижние вентиляционные отверстия
• Воздух поступает в салон, в основном, через нижние вентиляционные отверстия
• Воздух поступает в салон через дефлекторы обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия
• Воздух поступает, в основном, через дефлекторы обдува ветрового стекла

Режим рециркуляции воздуха

Переведите переключатель режимов притока воздуха вправо, в положение для того чтобы включить режим рециркуляции воздуха. При этом воздух, находящийся в салоне автомобиля, циркулирует по замкнутому контуру внутри салона Режим рециркуляции рекомендуется включать при езде по пыльным дорогам или в плотном транспортном потоке, для того чтобы изолировать салон автомобиля от проникновения пыли и неприятных запахов отработавших газов автомобилей. Режим рециркуляции позволяет также максимально ускорить снижение температуры в салоне при работе кондиционера.

Режим приточной вентиляции

Переместите переключатель режимов влево в положение для того чтобы включить режим приточной вентиляции.

Работа отопителя

Отопитель начинает работать только после прогревания двигателя до рабочей температуры.

Отопление

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение , для нормальной работы системы отопления.
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
• 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между, центральным и крайним правым (горячий воздух) положением.

Вентиляция салона

В режиме вентиляции воздух поступает в салон через боковые и центральные дефлекторы.

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение , для того чтобы включить режим рециркуляции воздуха
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение .
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение.
• 4. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.

Обдув стёкол

• 1. Переведите переключатель режима притока влево в положение , для нормальной работы отопления
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в положение 2 или больше
• 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между центральным и крайним правым (горячий воздух) положением.

Отопление салона и обдув стёкол

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в положение 2 или больше.
• 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между центральным и крайним правым (горячий воздух) положением

Кондиционер воздуха (если имеется)

Для включения кондиционера запустите двигатель, поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение и нажмите кнопку «А/С». При работающем кондиционере поступающий в салон воздух охлаждается и осушается. Для выключения кондиционера нажмите на эту кнопку повторно.

Охлаждение воздуха в салоне

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
• 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор)
• 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.

Отопление салона предварительно осушенным воздухом

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
• 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор),
• 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.

Обдув стёкол предварительно осушенным воздухом

• 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
• 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
• 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение.
• 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор)
• 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение

Распределение воздуха по салону

На приведенных ниже схемах показано распределение потоков воздуха и положения органов управления микроклиматом, которые обеспечивают максимальную эффективность отопителя, кондиционера и обдува стекол.

Примечание: Не следует включать режим рециркуляции для отопления или обдува стёкол.

Режим отопления

Модели с левым рулем

Модели с правым рулем

Кондиционер	Переключатель режимов притока воздуха ②	Переключатель режимов притока воздуха ①	Регулятор температуры воздуха ③	Регулятор производительности вентилятора ⑤
Выкл			HOT	MAКС

Режим обдува стекол

Модели с левым рулем

Модели с правым рулем

Кондиционер	Переключатель режимов притока воздуха ②	Переключатель режимов притока воздуха ①	Регулятор температуры воздуха ③	Регулятор производительности вентилятора ⑤
Выкл			HOT	MAКС

Режим охлаждения

Модели с левым рулем

Модели с правым рулем

Кондиционер	Переключатель режимов притока воздуха ②	Переключатель режимов притока воздуха ①	Регулятор температуры воздуха ③	Регулятор производительности вентилятора ⑤
Выкл	(Нормальное) (MAX)		HOT	MAКС

Воздушный фильтр системы вентиляции (если имеется)

Воздух, поступающий в салон автомобиля через отопитель или кондиционер, подвергается фильтрации для очистки от пыли, пыльцы растений и других загрязнений. Для того чтобы системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха работали нормально, необходимо периодически заменять фильтрующий элемент в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля.

Воздушный фильтр системы вентиляции подлежит досрочной замене, если подача воздуха в салон значительно снизилась или стекла начинают быстро покрываться конденсированной влагой при включении кондиционера.

Техническое обслуживание кондиционера

Система кондиционирования воздуха на Вашем автомобиле (если имеется) заправлена экологически безопасным хладагентом.

Для проведения технического обслуживания кондиционера, установленного на вашем автомобиле, требуется специальное оборудование для зарядки хладагентом и специальной смазкой. Применение неподходящего хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям системы кондиционирования. Применяемые марки хладагента и смазки указаны в соответствующем разделе «Техническая информация».

Вода на коврике у ног пассажира + кондиционер

Не знаю насколько эти проблемы взаимосвязаны, а может и вовсе никак.

1. В дождливые дни обнаруживаю маленькую лужицу на коврике переднего пассажира. Судя по всему капает где-то в районе носка правой ноги. Что это может быть (стекло, дренаж, еще что-то. )и как с этим бороться в каждом конкретном случае? И может быть как-то можно продиагностировать и установить точную причину?

2. Прочитал в ФАКе что если муфта кондиционера включается часто то система или недозаправлена или перезаправлена. У меня на стоящей машине она включается часто, а на едущей вроде нет. На ощуп - из воздуховодов холодит, но не сильно или я пока тепло одет.

3. Если после кондиционера включить обычную вентиляцию, из воздуховодов дует влажный воздух. Как в ФАКе и описано. Про дизбактеризацию понял. А вот как избавиться от влажности? Забит дренаж? Где его искать? Как чистить "своими руками"? Или это очень сложно?

4. После долгой работы кондиционера на коврике у ног пассажира тоже может появиться лужица. Но появляется она гораздо чаще чем я пользуюсь кондиционером. Может быть какой общий там дренаж?

скорее всего засорился дренаж стока воды с лобового стекла
спотреть по бокам лотка или внизу за брызговиками

ИМХО кондиционер ни при чем Было такое на предыдущих машинах.

Банально - это вода из лотка под лобовым стеклом. Она попадает в воздухозабор вентиляции салона, затем в моторчик (стоит внизу за бардачком), а в нем, как правило, есть слив (дырочка), чтобы не скапливалась влага. Вот она и капает на коврик.

Искать надо в лотке снаружи лобового:
- забит дренаж, медленно уходит вода (листья, хвоя, мусор) - чистить;
- если воздухозабор закрыт сверху экраном от воды - возможно он деформирован или треснул;
- течет уплотнение между корпусом воздухозабора (под фильтром, если он есть) и лотком;
- да и мало ли еще что!

У меня капало на резиновый коврик (резиновые коврики были в обеих машинах), поэтому высыхало само по себе.

На одной машине потом нашел причину и поправил, на другой - проигнорировал.

Для вашего поискового запроса Отключение Автоматического Включения Кондиционера Nissan Note мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Отключение автоматического включения кондиционера Nissan Note который загружен ENOT 124 размером 6.91 MB, длительностью 5 мин и 15 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Отключение Автоматического Включения Кондиционера Nissan Note

Жаштардын Бузулганы Өтө Жаман Нерсе Аксакалдардын Бузулганы Анданда

Benny Goodman And His Orchestra You Turned The Tables On Me

Ты На Октаву Выше Маша В Tik Tok

Rusıyada Toyda Onun Möhteşem Ifası Hamının Alqışına Sebeb Oldu Mütləq Izləyin

Энни На Русском

Жору Съели Журавли Ремикс

Meru The Succube Song

Sonatina For Solo Trumpet I Toccata

Mc Neguinho Do Itr E Mc Digu Forte Pra Dar Sorte Remix

Ратата Bass Boosted

Mina Saiko Arigato Kawaii Remix

Benny Goodman And His Orchestra We Ll Meet Again

Отомстила За Сестру

Той Ыры 2020 Хит Попурри

Песня Про Бога На Цыганском

Аудио Книга Шчарбаты Талер

На Сердце Боль Взгляд Смотрит

Eleanor Rigby The Beatles Slowed

Издедиңби Биз Жүргөн Жолдорду

Жолболду Алыбаев Кок Сулуу

Sonata No 3 In C Bwv1005 Ii Fuga

Кого То Предали Кого То Бросили Кто Не Ладит С Предками

Цыганская Песня Казак Молодой

I Like Girls I Like Press

Pliese Dont Fake It Slowed

Вдох Закрой Глаза Кавер

Игорь Морозов Песня Снайпера Hq

Мелодия Баллоры Из Fnaf

Seal Team Cbs Eye Of The Storm

Рататуй Тик Ток

Скачивают

Мжм Секс Как Это Происходило В Нашей Семье Эро Рассказы

Пускай Моим Бродягам Светит Солнце

Музаффар Шамсиев Сози Мусикии Чанг

Эпикур И Эпикурейцы Атомы И Безмятежность

Мастер Класс Активная Безмятежность Медитативные Практики Саморегуляции

Mehr Qolur 12 12 2019

Шикарная Новинка Айна Гетагазова Орцаха Валахьа 2020

Шабнами Сурайё Намебахшам Shabnami Surayo Namebakhsham

Kaleo Backbone Everlake Remix

Benjamin X Sickick Day N Night Remix

Самый Красивый Нашид Кашавки Лаяли Nasheeds Kashavky Layale

Настя Литвинович Полька Cover Текст Песни На Русском

4 Non Blondes What S Up Electric Guitar Cover By Kfir Ochaion Donner Guitars

Я Вам Спою Мои Друзья

Дэниел Левитин Как Сохранять Спокойствие Когда Известно Что Стресс Неизбежен

Как Оставаться Спокойным В Любой Ситуации Гнев И Злость Избавление От Ненужных Мыслей

Бортовой компьютер Nissan Note

Рассмотрим все функции бортового компьютера,
которые устанавливают на Ниссан Ноут, в комплектации Tekna.

Режимы бортового компьютера Ноута переключаются нажатием кнопок -
(TRIP или кнопка i на руле).

Километраж до замены моторного масла и уровень масла.

При повороте ключа зажигании в положении ON на дисплее отображается километраж, до следующей замены масла:

Чтобы сбросить и установить новые показания счётчика очередной замены масла, необходимо удерживать кнопку (регулировки часов, которая справа) в течении 3-х секунд, далее каждое нажатие (этой конопки) прибавляет 1000км, и так до 30 000, а дальше сбрасывается до 0. Лично я после замены масла устанавливают счётчик на 10 000км. И при каждом повороте ключа видно когда предстоит следующая замена масла, и когда на дисплее отображается значение меньше 1 000 км, покупаю моторное масло и записываюсь в сервис на замену. На мой взгляд, очень удобная функция.

Отображение на дисплее километража до замены масла, с изображением гаечного ключа, длится ровно 5 секунд, и заменяется индикацией уровня моторного масла:

Если уровень масло в порядке, то "Oil good" будет отображаться на дисплее 10 секунд, и переключится в обычный режим. Если же уровень моторного масла ниже нормы, то на дисплее будет отображаться "Oil Lo" - в течении 30 секунд, и будет мигать, привлекая Ваше внимание. В этом режиме бортового компьютера Ноте, когда видна надпись - "Oil good", можно посмотреть уровень моторного масла, более детально. При однократном нажатии (TRIP или кнопка i на руле) появится такой экран:

На экране изображены 5 кружков. Каждый кружок деление уровня масла, как Вы видите на моём дисплее уровень масла по максимуму, ну если уровень масла в двигателе будет падать, то соответственно кружков на дисплее будет отображаться меньше.

Запас хода на топливе в баке

Так же одна из функций бортового компьютера Note позволяет показывать сколько осталось проехать километров на количестве топлива в баке:

Средний расход топлива

Переключением кнопок (TRIP или кнопка i на руле) можно включить режим расхода топлива:

На экране Вы видите вместо цифр три штриха, это компьютер находится в стадии диагностики. Кстати, на холостом ходу не возможно померить средний расход топлива, только при движении. И так, чтобы максимально точно измерить расход топлива на Ноуте, необходимо в режиме измерения расхода топлива, удерживать кнопку i на руле, пока цифры не сменяться на три штриха (как на изображении) и в течении минуты или двух, компьютер измерит точный расход топлива. Далее при движении расход так же будет показывать разные значения, но уже не такие точные, как при сбросе данных.

Средняя скорость движения

Показывает среднюю скорость движения с момента последнего сброса данного счётчика.
На мой взгляд бесполезная функция.

Продолжительность поездки

Что-то вроде секундомера, отсчитывает время в пути с момента последнего сброса показаний:

Указатель температуры наружного воздуха

Показывают реальную температуру за бортом, датчик находится под бампером. На моём экране видно, что показываемая температура плохо просматривается, так как цифра 3 мигает:

Это потому-что при наружной температуре воздуха +4 индикатор начинает постоянно мигать, пока температура не подымется. Для чего так настроено мне пока не понятно, может кто знает, тогда подскажите в комментариях.

Для сброса всех показаний бортового компьютера на Ниссан Ноте - удерживайте клавишу i на руле не менее 3-х секунд, не сбросятся данные пробега и запаса топлива.

Рейтинг статьи:

Смотрите ещё

Написать комментарий

Комментарии

Здравствуйте. У меня не показывает запись гуд ойл, в следствии не могу на бортовом компьютере просмотреть уровень масла - Обидно. Но есть дополнительно вроде километража с обозначением с лева вверху букв первого показания А и второго В, что это может быть ?

А если при зажигании перед тем как загорается оил гуд , мигает ключ и -255 . А потом загорается оил гуд . Что это значит? Масло надо срочно долить или это показатель другого чего-то ?

Надеюсь мой комментарий кто-нибудь прочитает) попробовала сбросить цифры расхода топлива, машина прогрелась, сразу поехала, компьютер думал думал и выдал мне 66,6 литров на 100км. потом поменялись цифры на 50 затем на 44,5. но, машину я сразу поставила, так ехать не долго нужно было (с гостей возвращались).. завтра буду ещё пробовать! Но, куда обращаться в случае, если это какая-то неполадка! Не может ведь столько бензин кушать.

Здравствуйте. Такие значения из-за прогрева. Сбросьте счётчик НЕПОСРЕДСТВЕННО перед тем как тронетесь поехать.

Подскажите, пожалуйста, не могу переключить показ с trip на остаток топлива в баке до заправки, кнопку i на руле нажимала, безрезультатно) кнопка сломалась?

Предупреждает о возможном гололёде.

Статья годная, новичкам тоже надо как-то разбираться с премудростями управления авто. ;) Думается, стоит дополнить руководство инструкцией и фото для рестайлингового енота. Там иной дисплей и комп чуть отличается. Кроме того есть одна тонкость. На рестайлинговом еноте, в случае, если установлен говноконнект, штатные часы в БК отключены аппаратно. Часы в коннекте большие и синхронизируются с GPS, что, конечно, оч удобно, тогда как в часы в БК необходимо выставлять вручную, что, со временем, будет приводить к расхождению показаний часов в БК и Коннекте. Эффективные менеджеры от Ниссана решили, что это "неэстетично", а посему не нашли ничего умнее своим утлым мозгом, как отключить штатные часы БК. При этом коннект ничего не показывает если отключить дисплей, а когда работает показывает экран плеера, навигацию итп, тогда как часы удобно всегда иметь "перед носом", не отвлекаясь на смену каких-то там режимов. Включить штатные часы обратно не сложно. Для этого достаточно откусить или изъять из колодки панели приборов единственный провод (коемму). После этого часы БК возобновят свою работу. На форумахтенотоводов есть фотоотчеты как это сделать. Думается надо глянуть там и дополнить инструкцию (либо дописать доп статейку).

Индикатор температуры начинает мигать при +5 градусах. В Европе это показатель, что пора переходить на зимнюю резину.

Мигание температуры меньше 4 предупреждает о возможных промерзаниях на дорожном покрытии в низких, затемнённых местах.

Снятие блока управления климат-контроля Nissan Note 2004 - 2012

Снятие блока управления климат-контроля Ниссан Ноут

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от «отрицательной» клеммы аккумуляторной батареи.

3. Преодолевая сопротивление, снимите рукоятку рычага привода заслонки рециркуляции.

4. Аккуратно подденьте малой плоской отверткой декоративную накладку блока управления климат-контроля салона.

5. Потяните на себя накладку блока.

6. Отведите накладку от панели приборов.

7. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку от выключателя аварийной сигнализации.

8. Отсоедините колодку от сигнальной лампы отключения подушки безопасности переднего пассажира.

9. Снимите облицовку блока климат-контроля Ниссан Ноут.

10. Выверните 4 винта крепления блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона к панели приборов.

11. Отожмите 4 белых фиксатора блока.

12. Извлеките блок из гнезда панели приборов и отведите его на длину присоединенных жгутов проводов и тяг приводов заслонок.

Примечание:

Дальше все шаги будут показаны на уже снятом блоке управления климат-контролем Ниссан Ноут.

13. Сожмите пассатижами фиксаторы оболочки тяги привода заслонки регулировки температуры подаваемого воздуха.

14. Извлеките оболочку из упора на корпусе блока. Повернув тягу в отверстии сектора регулятора, отсоедините ее от сектора.

15. Нажмите на фиксатор и отсоедините от блока колодку регулятора частоты вращения электровентилятора.

16. Сожмите пассатижами фиксаторы оболочки тяги привода заслонки распределения потоков воздуха.

17. Извлеките оболочку из упора на корпусе блока. Повернув тягу в отверстии сектора регулятора, отсоедините ее от сектора.

18. Таким самым способом отсоедините тягу от рычага регулятора рециркуляции.

19. Нажмите на фиксатор и отсоедините от блока малую колодку жгута проводов.

20. Снимите блок климат-контроля Ниссан Ноут. Если нужно, замените его на новый.

21. Установите блок управления климат-контроля в порядке, обратном снятию.

Nissan Note относится к субкомпактвэнам. Первое поколение обозначается как Е11 и выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 года. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Второе поколение E12 выпускается с 2014 года. В Россию официально не поставляется. Мы представляем для ознакомления информацию о местах расположения всех основных электронных блоков управления. Особое внимание уделим предохранителям и реле ниссан ноут е11 и е12, покажем фотографии блоков и их схемы с расшифровкой.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение элементов Ваших блоков и их значение может отличаться от представленного. Сверяйте описание с Вашим, на обратной стороне защитной крышки.

Блоки в салоне

Общее расположение блоков управления

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Назначение

1. Блок предохранителей
2. Реле блокировки дверей (при наличии интеллектуальной системы доступа в автомобиль)
3. Усилитель антенны противоугонной системы (NATS)
4. Блок управления интеллектуальной системой доступа в автомобиль
5. Блок кузовной электроники (BCM)
6. Блок управления коробкой передач
7. Блок подушек безопасности
8. Блок управления ESP

Блок предохранителей

Он находится в панели приборов, слева за защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Описание

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.

Блоки под капотом

Общее расположение блоков

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Обозначение

1. Монтажный блок предохранителей (IPDM E/R)
2. Блок реле (PTC)
3. Дополнительный блок предохранителей
4. K9K: Дополнительный блок силовых предохранителей
5. Блок силовых предохранителей
6. LHD: Блок управления ABS
7. RHD: Блок управления ABS
8. Мотор стеклоочистителя
9. Блок управления двигателем (ECM)

Монтажный блок предохранителей

Фотография

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Расшифровка элементов

Дополнительный блок предохранителей

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Назначение

Дополнительный блок силовых предохранителей

Блок силовых предохранителей

Находится на плюсовой схеме аккумуляторной батареи.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Общее расположение блоков схоже с первым поколением.

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Находится в торце панели приборов, за боковой крышкой.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.

Nissan Note. ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Как только давление в системе становится 16 бар, датчик дает соответствующий сигнал, и включается вентилятор.

Более современные приборы применяются совместно с электронным блоком управления климат-контролем. Так получается создать многоступенчатое регулирование работы вентиляторов. Электронный блок управления климат-контролем Датчики высокого давления кондиционера отличаются внешней и внутренней резьбой в зависимости от марки авто.

Также они имеют неодинаковое количество контактов.

Различны и типы разъемов. Существуют универсальные модели, но их можно поставить только на универсальные ресиверы-осушители.

Запчасти Nissan Note

Устанавливается датчик высокого давления между правой стойкой амортизации и воздушным фильтром. Как заметить неисправности датчика давления?

Сейчас давайте ознакомимся с неисправностями датчика давления кондиционера, как его проверить и при необходимости заменить. В датчик давления кондиционера ниссан ноут спровоцировать выход из строя либо некорректную работу этого элемента может элементарное загрязнение или механические повреждения.

Так что после первых признаков обязательно проверьте состояние разъемов и проводов. Любые трещины, следы влаги и коррозии недопустимы. Не забывайте и о компьютерной диагностике. Компьютерная диагностика датчик давления кондиционера ниссан ноут кондиционирования Понять, что нужно посетить автосервис или залезть под капот самостоятельно, можно по следующим признакам. Во-первых, нарушается работа компрессора, он может включаться при чрезмерном давлении либо функционировать даже без фреона.

Иногда компрессор вовсе не включается. Во-вторых, возникают перебои в работе вентилятора. Да и вся система кондиционирования функционирует нестабильно.

Замена датчика и профилактика поломок В случае выхода из строя этого элемента необходимо произвести срочную замену датчика давления кондиционера. Конечно, можно обратиться за помощью к специалистам, но эта процедура несложная и ее реально осуществить самостоятельно в гаражных условиях.

Желательно, чтобы была смотровая яма, датчик давления кондиционера ниссан ноут можно воспользоваться и подъемником. Замена ДДК Глушим двигатель, так как эту операцию проводят только на авто с выключенным зажиганием.

Немного отодвинув пластиковую защиту бампера и посмотрев направо, вы увидите этот датчик. Чтобы его демонтировать, необходимо поднять защелку на штекере и снять подключенные к нему провода.

Датчик давления кондиционера на Nissan Note (E11)

Теперь выкручиваем устройство рожковым ключом. Благодаря специальному предохранительному клапану можно не бояться, что произойдет утечка хладагента. На освободившееся место вкручиваем новое устройство, подключаем к нему все провода, возвращаем на место защиту и наслаждаемся комфортным передвижением в своем любимом авто.

Есть еще один способ добраться до этого датчика без использования подъемников и смотровых ям. Необходимо просто снять передний бампер. Но описываемый выше метод более простой в исполнении. Если замена вполне осуществима своими силами, то проверку датчика давления кондиционера следует доверить специалистам, ведь для этого понадобится дорогостоящая аппаратура и приобретать ее для домашнего пользования нецелесообразно.

Снятие переднего бампера Для профилактики обязательно включайте климат-контроль на режим охлаждения хотя бы на 10 минут даже зимой. Достаточно повторять эту операцию 1 раз в неделю. С наступлением морозов сначала хорошенько прогрейте авто и только тогда запускайте кондиционер.

Nissan Note. Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента датчик давления кондиционера ниссан ноут системе. Крутящий момент передается от шкива к валу компрессора через датчик давления кондиционера ниссан ноут диск. Но в процессе эксплуатации кондиционера могут возникнуть следующие неисправности компрессора.

Если после включения кондиционера щелчка не слышно, то возможны следующие неполадки: Внутренняя насосная датчик давления кондиционера ниссан ноут компрессора ремонту не подлежит.

В этом случае компрессор придется заменить. И последний, самый неприятный вариант. Щелчок раздается, муфта легко вращает вал компрессора, а охлаждение воздуха в салоне не происходит.

Конденсор кондиционера: Даже при регулярной мойке необходимость замены конденсора возникает гораздо чаще, чем хотелось .

Nissan Note сделать автовыключение света

Авто Ниссан Ноут 11гв, мкпп, ключевой, установлен Старлайн Б94 через CAN. Все работает замечательно, но есть одно неудобство. Авто без автосвета и из-за программной нейтрали для автозапуска иногда забываю выключать свет после поездки, так как выхожу из заведенного авто и зуммер не прищит. Так вот как можно решить это малой кровью?

В голове вырисовывается 3 варианта:

1. Установить доп реле на свет, чтоб работало от зажигания.
2. У машины есть штатное автоотключение света (еще не испытывал), может быть поможет имитация открытия двери?
3. Что-то мудрить с доп. каналами.

ПС Что-то намудрил с созданием темы

1. У машины есть штатное автоотключение света (еще не испытывал), может быть поможет имитация открытия двери

1. Установить доп реле на свет, чтоб работало от зажигания. можно, конечно и так. только токи там немаленькие. И опять-же - на автозапуске они включатся и при такой их запитке.

Вчера проверил штатное автовыключение работает.

Машина подключена по КАНу, если подцепить доп.канал для имитации открывания двери на концевик водительской двери будет работать? Или нужно будет переключать все концевики по аналогу?

И как быть с ЦЗ? думаю если сделать имитацию открытия, то откроется и ЦЗ

Я пока не планирую оставлять переключатель света постоянно включенным, просто защита от забывчивости.

Машина подключена по КАНу, если подцепить доп.канал для имитации открывания двери на концевик водительской двери будет работать? Или нужно будет переключать все концевики по аналогу?

Будет. Главное в настройках канала не забыть указать в последнем пункте настройки канала dBOFF, чтобы не было тревоги по зоне дверь от подачи импульса в цепь концевика.

И как быть с ЦЗ? думаю если сделать имитацию открытия, то откроется и ЦЗ
Надо пробовать - может и не откроется. А если откроется - придется бороться и с этим.
Установка современной сигнализации в современную машину - непростое дело (ну чтобы всё по уму работало, а не как получится. )
Если не справитесь сами - всегда можно найти ПРОФЕССИОНАЛА в своем населенном пункте.я который сможет помочь доделать/сделать не сделанное. Ищем по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ

Проверил, при размыкании концевика, к сожалению открывается ЦЗ.

Так понимаю нужно, либо не давать ЦЗ открываться, либо закрывать после открытия. Но как это реализуется не пойму

Подскажите, если на запирание ЦЗ повесить доп. канал, нужно ли управление ЦЗ делать по аналогу?

И ещё, если в Таблице №2. Программируемые функции запуска, установить п. 7-4, то запирание будет происходить только после дистанционного запуска? После выполнения программной нейтрали не будет?

Проверил на машине, когда вынимаешь ключ из замка, при включенных фарах, то весь свет гаснет. Нашел инструкцию на ниссан ноут 13гв, там есть схема для машин с бесключевым доступом

Так понял, что подключение делают параллельно обходчику иммобилайзера, следовательно отключение света будет работать только при дистанционном запуске.. А это только наполовину решит проблему.

Понимаю, что наверно нужно с помощью гибкого канала, подать +12в на красно-синий провод серого разъема во время перехода из обычного режима в режим поддержки зажигания и убрать после глушения двигателя. Но в таблице событий включения/выключения такого события нет, только наоборот (21 Переход из режима поддержки
зажигания в обычный режим).

Подскажите как сделать тушение света, после подготовки авто к дистанционному запуску?

Так понял, что подключение делают параллельно обходчику иммобилайзера, следовательно отключение света будет работать только при дистанционном запуске..

А если проверить - как активируется выход розового при разных настройках функции 13 таблицы SF?

Подскажите как сделать тушение света, после подготовки авто к дистанционному запуску?

1) помнить, что максимальный (а это значит что рассчитывать надо не более, чем на 2/3 этого) ток любого слаботочного канала сигнализации (в том числе розового провода) - не более 200 мА. И при перегрузке (длительной работе с предельным током, а тем более - при превышении этого тока) - канал откажет (будет СОЖЖЕН и перестанет работать). Рано или поздно, но обычно - в самый неподходящий момент - В МОРОЗ. Или не будет работать стабильно сразу же.

2) событий и условий включений/выключений гибких каналов - немало. Если хорошо подумать - можно догадаться.
Как насчет "включение стояночного тормоза"?

3) БОЛЕЕ ТОГО - выходы разъема Х7 (желтый, синий, зеленый ) при активации поддержки зажигания - АКТИВНЫ (как и при автозапуске) и становятся неактивны после глушения мотора (точнее - он и глохнет из-за того, что эти выходы становятся неактивны). Но в отличие от розового провода- они активируются попозже его, а деактивируются - раньше его (розового). Смотрим дополнительно осциллограммы на плакате из коробки.

Вынужден повторить
Установка современной сигнализации в современную машину - непростое дело (ну чтобы всё по уму работало, а не как получится. )
Если не справитесь сами - всегда можно найти ПРОФЕССИОНАЛА в своем населенном пункте.я который сможет помочь доделать/сделать не сделанное. Ищем по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ

2) событий и условий включений/выключений гибких каналов - немало. Если хорошо подумать - можно догадаться.
Как насчет "включение стояночного тормоза"?
И точно, про ручник я и не подумал.

3) БОЛЕЕ ТОГО - выходы разъема Х7 (желтый, синий, зеленый ) при активации поддержки зажигания - АКТИВНЫ (как и при автозапуске) и становятся неактивны после глушения мотора (точнее - он и глохнет из-за того, что эти выходы становятся неактивны).

По инструкции разъем Х7 - внешние GSM устройства.. Я так понимаю, что имели ввиду разъем Х6 и конкретно силовой модуль, с помощью которого и выполняется поддержка и автозапуск.

Но в отличие от розового провода- они активируются попозже его, а деактивируются - раньше его (розового). Смотрим дополнительно осциллограммы на плакате из коробки.

К сожалению, в интернете осциллограммы не смог найти, а бумажного ничего и не было. Я думал что на серый разъем нужно подать +12в непосредственно перед автозапуском и убрать после остановки двигателя.

Спасибо большое за ответы. Может, таки, получится сделать это самостоятельно, а нет, так буду искать в своей деревне умельцев. Пока что, обратившись по сарафанному радио к местным спецам, мне предложили поставить в питание фар реле, с управлением от ручника, тогда не нужно будет мудрить с сигнализацией. Надеюсь решить проблему не так кардинально.

Инструкция по эксплуатации Nissan Note c 2013 г. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены на автомобиле): , , , , , .
Следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены) загораются на короткое время и затем гаснут: , , , , , (красный), , , , .
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора.
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Если кнопка зажигания включена в положении «ACC», «OFF» или «LOCK» и водительская дверь открыта, прозвучит звуковой сигнал. Убедитесь, что зажигание выключено и, выходя из автомобиля, извлеките из гнезда интеллектуальный ключ и заберите его с собой. Для системы Intelligent Key при определенных условиях будет звучать внутренний или внешний звуковой сигнал. Когда прозвучит звуковой сигнал, обязательно проверьте и автомобиль, и интеллектуальный ключ.
Звуковой сигнал, предупреждающий о невыключенном освещении
Звуковой сигнал включается при открывании двери водителя, когда переключатель фар находится в положении или , а переключатель зажигания находится в положении «ACC», «OFF» или «LOCK». Не забудьте повернуть выключатель освещения в положение «OFF» («Выкл.»), когда выходите из автомобиля.

Внимание:
Не закрывайте посторонними предметами датчик (A). Этот датчик определяет уровень освещенности снаружи автомобиля и управляет системой автоматического включения фар. Если датчик будет закрыт каким-либо предметом, он оценивает это как наступление темноты и автоматически включает фары.
Положение : Когда переключатель света фар находится в положении (2), включаются передние габаритные огни, лампы подсветки приборной панели, задние комбинированные фонари и другие фонари освещения. Положение : Когда переключатель света фар находится в положении (3), включаются фары и все фонари, перечисленные выше.

(1) Чтобы включить дальний свет, нажмите вперед рычаг переключателя, когда переключатель находится в положении . Одновременно с включением дальнего света включается индикатор дальнего света.
(2) Для переключения на ближний свет потяните рычаг на себя (в положение ).
(3) Вы можете подать сигнал миганием фар дальнего света, потянув рычаг на себя, даже если главный переключатель фар находится в выключенном положении.

Читайте также:

  
• как включить кондиционер в ларгусе
  
• плохо греет печка сузуки гранд витара
  
• замена расширительного бачка рено сандеро
  
• не работает обогрев заднего стекла шкода октавия тур
  
• крышка радиатора нива 21214 какая лучше