при какой температуре замерзает волга

Обновлено: 11.05.2024

Особенности режима реки Волги

Для Волги характерен смешанный водный режим. Сказывается расположение водоема на территории Европейской России, где выражена сезонность. По этой причине уровень воды в нем меняется с учетом конкретного времени года.

Волга преимущественно питается снеговыми талыми водами. На них приходится порядка 60% всего речного стока. Около 30% питания составляют грунтовые воды. Благодаря им речная система поддерживается в холодный период года.

Только на 10% водоем питается дождевыми осадками.

Период, когда замерзает

Волга покрывается льдом в разное время. Раньше всего это происходит в ее верховьях. Там река раньше стабильно замерзала в конце ноября.

Но с потеплением климата, которое все больше становится заметным в последние 2 десятилетия, замерзание водоема даже в ее верховьях все чаще начинает происходить в декабре.

В отдельные годы в верхнем течении водоем остается свободным ото льда вплоть до января.

В последние пару лет из-за теплых зим река в верхнем течении может не замерзать даже в январе.

В среднем течении раньше Волга покрывалась льдом в последней декаде ноября. Теперь этот процесс сдвинулся на первую и даже вторую половину декабря. Все чаще река не замерзает даже в январе.

В низовьях Волга в прежние годы обычно покрывалась льдом в первой декаде декабря. Но с потеплением климата этот процесс все чаще сдвигается на конец декабря и начало января. Раньше всего ледостав на реке наступает в ее нижнем течении. В районе Астрахани лед начинает идти уже в середине марта. Только в начале апреля происходит вскрытие реки в районе Камышина, что в Волгоградской области.

В верховьях лед трогается только в середине весны (10-ые числа апреля). Но с потеплением климата ледостав даже в верховьях реки может наступать значительно раньше. Теперь он нередко наступает уже в первой половине марта.

Когда разливается?

Волга может разливаться в весенние месяцы. Это обычно происходит в апреле после того, как на реке трогается лед.

Также разливы возможны в мае. Это связано с активным накоплением водоемом за зиму талых вод.

Разливы особенно сильны в годы, когда имели место снежные зимы. Река может разливаться вплоть до июня. Но уже во второй половине месяца водоем возвращается в свое русло.

На Волге может отмечаться половодье в осенний период. Чаще это происходит в октябре. В этом месяце увеличивается количество осадков. Итогом становятся дождевые паводки на реке.

Мелеет

Сильные обмеления отмечаются в летний период. Особенно это заметно в июле и августе. Сопутствующим фактором уменьшения водности речной системы является засуха. Также река довольно сильно мелеет в зимний период. В это время водоем питается только грунтовыми водами.

Факторы, влияющие на количество воды

На режим Волги оказывают влияние следующие факторы:

снежность зим;
температура воздуха;
длительность периодов засухи;
количество дождевых осадков;
наличие на реке водохранилищ и плотин.

От снежности зим зависит то, насколько сильные половодья будут на реке в середине и конце весны.

Температура воздуха напрямую влияет на длительность периода замерзания Волги и на начало ледостава на ней. Чем теплее зимы, тем дольше речная система покрывается льдом и тем быстрее она освобождается от него.

От летних засух зависит то, насколько сильно река обмелеет. От дождевых осадков зависит вероятность наступления паводков.

Особенно сильно влияют на водный режим созданные водохранилища и плотины. Из-за них низменные прибрежные зоны водоема стали заболоченными. Из-за водохранилищ на реке появились многочисленные заливы (лиманы) и заводи.

С созданием водохранилищ и дамб на Волге сильно изменились колебания уровня вод. Раньше на реке он резко возрастал в конце марта и снижался в начале июня. На всем протяжении года уровень оставался стабильным. С постройкой водохранилищ уровень вод сильно повысился. При этом он остается стабильным в течение всего года.

Влияет ли климат?

Практически на всем течении реки господствует умеренно континентальный климат.

В Астраханской области Волга протекает по территории, где господствует резко континентальный климат.

В этих краях речная система получает наименьшее количество осадков. Также в этой зоне полупустынь Волга теряет 2% влаги из-за интенсивного испарения.

В верховьях водоем течет в лесной зоне. В среднем течении река располагается в лесостепной зоне. Далее она протекает в области степей (участок около Волгограда) и полупустынь (Астраханская область). Всего речная система протекает по территориям 4 природно-климатических зон.

Уникальные особенности

Для Волги характерны следующие уникальные черты:

сильная испаряемость воды в нижнем течении (потеря до 2% всей влаги);
большие колебания в величине расхода воды в разных частях водоема (в Твери 182 м3/с, в Волгограде – 8060 м3/с,);
безледный период, достигающий почти 200 дней (в Астраханской области длительность периода еще больше – 260 суток);
существенная разница в периоде замерзания реки в ее верховьях и низовьях, колеблющаяся от нескольких недель до месяца;
большая разница в начале периода ледостава в верхнем и нижнем течениях, достигающая одного месяца.

Режим Волги уникален и тем, что охватывает сразу четыре природные зоны, каждая из которых по-своему влияет на него.

Заключение

У Волги смешанный водный режим. При этом почти 2/3 питания водоема приходится на снеговые воды. Период замерзания водоема различается в зависимости от ее верхнего, среднего и нижнего течений.

Также на реке в разное время начинается ледостав. На месяц раньше это происходит в ее низовьях. Речная система в последние годы часто мелеет летом.

Из-за строительства водохранилищ с дамбами уровень воды повысился и перестал зависеть от сезона. Умеренно континентальный климат является определяющим для режима реки.

Река Волга в России зимой замерзает или нет? Где найти фото Волги зимой?

Когда становится холодно, лёд на Волге обязательно появляется. Обычно это бывает в декабре.Вот так Волга зимой выглядит в Самаре:

А вот так осуществляется переправа из большого села Рождествено в Самару. Но многие ходят через реку пешком, несмотря на полыньи, которые могут местами появляться там, где быстрое течение.

Однако если зима оказывается тёплой, как в этом году, то лёд остаётся тонким, по которому передвигаться опасно. В прошедшем январе в городе было подготовлено несколько прорубей - иорданей для того, чтобы окунуться верующим при крещении в ночь на 19 января. Но доступ к ним администрация закрыла, потому что была опасность того, что лёд проломится под большим количеством народа.

Конечно же замерзает, особенно на средней Волге, когда река покрывается льдом уже к декабрю, ведь к этому времени морозы уже за -20 могут стукнуть. И вскрывается она потом только в марте или апреле, с приходом положительных температур.

А выглядит замерзшая Волга приблизительно так

А замерзает где-то так

Волга одна из крупнейших рек не только Европы, но и мира. Длина ей более 3 с половиной тысяч километров. Течёт из Валдайской возвышенности, общее направление имеет на восток, затем у Казани, после соединения с Камой, течёт уже на юг, делая только большую дугу вокруг Жигулёвских гор.

С наступлением морозов на Волге устанавливается льдом, сначала в северной части, у истока и на Верхней Волге, потом на Средней Волге и наконец, на Нижней Волге, вплоть до Астрахани. В самые холодные годы замерзает дельта и даже часть Каспийского моря у места впадения реки.

А вот ледоход начинается одновременно на юге и в верховьях, потому что Валдай расположен близко к Балтийскому морю. Последним вскрывается лед на Средней Волге.

При какой температуре замерзает волга

Оказывается, Виктор Бородулин уже задал свой вопрос лично Игорю Громову:

«Игорь Громов» на Яндекс.Фотках

21 декабря теперь уже прошлого года в Музее гидроэнергетики состоялось торжественное мероприятие, посвященное 70-летию пуска первого гидроагрегата Угличской ГЭС и дню энергетика. В этой встрече участвовали угличские краеведы, работники музеев, ветераны ГЭС.

Я не упустил возможности и задал Игорю Громову тот вопрос, что сформулировал здесь в свое время.

Как я и ожидал, сначала он даже не совсем понял, о чем идет речь — никакого охлаждения нет и быть не может, зачем охлаждать лопасти — они и так в воде, никакого трения и нагрева там нет, здесь, как он сказал, какая-то путаница. Не буду дословно повторять наш диалог, приведу квинтэссенцию этого разговора.

Вероятно, кто-то неверно, превратно истолковал следующую информацию — дело в том, что в старых отечественных гидроагрегатах постройки тридцатых годов для смазки узлов трения такого гигантского тысячетонного механизма, как турбина с электрогенератором, требовалось огромное количество машинного масла — примерно тридцать тонн (чтобы вы представили, много это или мало — половина большой железнодорожной цистерны). В новых, современных гидроагрегатах в опорных узлах количество смазочного масла, благодаря современным технологиям, сведено до минимума — его там в десятки раз меньше. Это к тому, «что раньше охлаждение было масляным, а теперь…».

Зимой температура воды всегда стабильна — что на верхнем бьефе +4° по Цельсию, такая же и на нижнем бьефе. «Незамерзаемость» Волги зависит только и исключительно от интенсивности эксплуатации турбин: идет вода — лед не намерзает и его сносит, стоят гидроагрегаты — вода покрывается льдом. Конечно, при соответствующе низкой температуре окружающей среды.

Ну, а теперь от себя. Я не зря упоминал учебник физики (помните школьные расчеты на количество теплоты и потребные для этого «джоули»?) для седьмого класса. Самые элементарные подсчеты, прикидки в «первом приближении», говорят о том, что для того, что бы нагреть ту массу воды, которая ежесекундно проходит через гидроагрегат, хотя бы на один градус, нужно использовать столько энергии, что впору рядом ставить чуть ли ни еще одну Саяно-Шушенскую ГЭС, и опустить в воду примерно полтора миллиона бытовых кипятильников.

А зачем? Для того, чтоб в Мышкине не был переправы? Так что давайте, господа мышкинцы, закрывайте эту тему, ни угличане, ни наша ГЭС здесь ни при чем.

Теперь вам мои рассуждения, почему последнее время Волга не замерзает.

Вы помните, когда вы видели самый низкий уровень воды выше ГЭС? Лет десять назад, да? И то, метра на полтора-два ниже, чем обычного многолетнего. Так вот, раньше, в 70-80 годах, много лет подряд было очень мало воды в Волге, и, стремясь сохранить нормальный уровень воды, в том числе и для судоходства, зимами ГЭС практически не работала, стояла месяцами. Показательным был 1977 год, когда камни на поливе обсохли настолько, что от Волги осталось, практически, ее «дореформенное» русло. Замерзшую основательно Волгу переходили от водокачки (теперь — смотровая площадка у Волжской Ривьеры) к островку, и дальше, к Золоторучью. Даже ездили на велосипедах и мотоциклах. Тот год памятен еще тем, что тогда я первый и последний (пока) раз увидел пять огромных, даже гигантских, кубов — волноломов, стоящих в шахматном порядке посреди русла аккурат напротив водосливных шандор, метрах в ста от плотины. И эти кубы вышли из воды почти полностью, едва не обнажив дно.

Я и сам в 91-м году зимой ходил по льду от ВНИИМСа до Алтынова, правда, на самой средине, ближе к повороту, лед был слабый, подмытый, и от трагедии меня уберегло только чудо.

В последние же годы воды в реке стало столько, что ее, как говорится, «не жалко». Сбрасывают воду через гидроагрегаты и зимой, и летом, сбрасывают вхолостую — и весной, в пик половодья, и в другие сезоны — да когда же это было, что бы в середине лета открывали шандоры, как в 2010-м, да и не на один день? Раньше, в 70-90-е годы, только весной, хорошо, если на пару дней, и то — не каждый год.

Так что можно подвести итог – достаточно низкая (-15°–20°) температура воздуха и отсутствие активности ГЭС — и вся Волга будет покрыта прочным льдом от плотины и дальше, вплоть до Рыбинского водохранилища.

А оно — уже совсем другая история.

Добавлю от себя и я: фотография, сделанная 6 января, показывает, что достаточно и -10° и одного дня, чтобы Волга замёрзла практически целиком.

10 комментариев

Одноклассник прислал видеоролик посвящённый 70-летней годовщине строительства Угличской ГЭС, ряд редких фотографий. Быть может сохранились у угличан фотографии утерянных в ходе строительства исторических объектов, памятников, рельефных снимков. Опубликуйте.

э. У нас есть один чел, который неск. лет назад поэтически описывал процесс становления льда вид из своего окна.

из года в год.
но неск. последних лет он забил. пнуть штоле

тэги: Эд, Ярославль, Волга, Радио Северного Камня, 2000-2006-7.

При какой температуре замерзает река волга

Только на 10% водоем питается дождевыми осадками.

Период, когда замерзает

В отдельные годы в верхнем течении водоем остается свободным ото льда вплоть до января.

В последние пару лет из-за теплых зим река в верхнем течении может не замерзать даже в январе.

В низовьях Волга в прежние годы обычно покрывалась льдом в первой декаде декабря. Но с потеплением климата этот процесс все чаще сдвигается на конец декабря и начало января.

Раньше всего ледостав на реке наступает в ее нижнем течении. В районе Астрахани лед начинает идти уже в середине марта. Только в начале апреля происходит вскрытие реки в районе Камышина, что в Волгоградской области.

Когда разливается?

Также разливы возможны в мае. Это связано с активным накоплением водоемом за зиму талых вод.

Мелеет

Факторы, влияющие на количество воды

На режим Волги оказывают влияние следующие факторы:

снежность зим;
температура воздуха;
длительность периодов засухи;
количество дождевых осадков;
наличие на реке водохранилищ и плотин.

От снежности зим зависит то, насколько сильные половодья будут на реке в середине и конце весны.

Влияет ли климат?

Практически на всем течении реки господствует умеренно континентальный климат.

В Астраханской области Волга протекает по территории, где господствует резко континентальный климат.

Уникальные особенности

Для Волги характерны следующие уникальные черты:

сильная испаряемость воды в нижнем течении (потеря до 2% всей влаги);
большие колебания в величине расхода воды в разных частях водоема (в Твери 182 м3/с, в Волгограде – 8060 м3/с,);
безледный период, достигающий почти 200 дней (в Астраханской области длительность периода еще больше – 260 суток);
существенная разница в периоде замерзания реки в ее верховьях и низовьях, колеблющаяся от нескольких недель до месяца;
большая разница в начале периода ледостава в верхнем и нижнем течениях, достигающая одного месяца.

Заключение

При какой температуре замерзает волга

Но вот скажите мне господа:" когда я снимаю аккамулятор, в мороз скажем, чтобы не было лишних просадок- обнуляются текущие настройки ЭБУ, хранящиеся в ОЗУ, и в момент заведения двигателя будут действовать усреднённые заводские из ПЗУ, и какое-то время, не менее минуты, мотор, если судить по альма-матер, подстраивается. Смысл вопроса на сколько вредно это для ЭБУ и для двигателя ведь зимой и летом завестись два разных дела"

Вообще по идеи не рекомендуют очень часто отключать АКБ. Но особые проблемы врят ли будут. А у вас очень сильные морозы? При -20 инжекторные заводятся без особых проблем .
Чисто субъективное мнение
Может кто точно знает поправте

Я вопрос задал в целях общей ерундиции, реально мне маслице надо подобрать нормальное потому как то что залито- хоть и утверждал старый хозяин 5w40, что для московской области нормально,мне не нравится, видно масло говёное. И хоть самый минус на моей памяти -37, думаю и другим будет не лишне узнать, потому как при морозах ниже -20 и в нашей центральной полосе начинают выдерганать кумуляторы из транспортных средств. Сдесь же советы бывалых.

09/01/2008 на улице -27 - Киа Соренто (дизель) встал намертво.
Пришлось брать свой Газовский мерс (406), машина стояла в неотапливаемом гараже в течение 18 часов, тепература в салоне авто -20, в гараже соответственно ниже градуса на два.
Запустил просто: наполовину выжал педаль газа, накачал топливо бензонасосом и включил стартёр и плавно начал отпускать педаль газа. Всё. Запуск с первой попытки. Этот способ не помню где, но вычитал из нашего форума.
Кстати в коробке (80W90) и мосту (85W90) минералка Ликви Моли - сцепление можно не нажимать!

Перед зимой плотность электролита в аккумуляторе сделал 1,31 Аккумулятор Пилот Сильвер на 75Ач.

-28 прошлая зима. газ МЕТАН, бензина в баке нет, стартер зажигание внорме, акум звер.

7-я или восьмая попытка запуска, редкие вспышки в цылиндрах.

заводка на грани фола, вот вот заглохнем, осложнялось всё тем что по впускному коллектору нехилый подсос, карб разгромлен и частично раскручен от вибрации как оказалось.

но зато после заводки быстро быстро линял со стоянки, дабы недогнали те янки, которые отказывались мне прикурить летом, когда у меня акумтолько начал умирать и я об этом есчё незнал.

ЗЫ с 406-м пока при -16ти, заводиться обычно с первого раза, но невсегда уверенно.

Перед НГ были морозы брал 24рку друга машина убитая но на ходу , в -20 заводилась с полтычка.

Далее забрал из жести свою 3110 , одолжил у друга аккум , непонятный старый мутлу.
Вообще во все морозы адовые она заводилась , местами доходило до -30 , пофиг , аккум домой не носил , заводилась не с первого прокрута , но заводилась.

Надо было сразу горячей водой на помпу полить, чтоб оттаял тосол дабы ей крутиться можно было и заводить. Опасное может быть то что печка может разморозиться.

Дело было не в тосоле.. как оказалось просто заклинило помпу.. вчера заменил ее, заодно поменял и термос (был не рабочий - постоянно открытый). Щас лафа.. греется быстро :)

Вышел ключ повернуль и завел

Ну в -20С по другому и быть не должно если исправный двигатель и датчики системы.. Главное свечи не заплескать.. Я первую прокрутку делаю секунды 3, а со второй заводится с полтычка (-32С)..

Движок-то прогреть можно. Хуже с ГУРом и КПП. В -35 рычаг с трудом сдвигается. К осени буду менять масло.
А -20 у нас за мороз не считается.

Да, ГУР гудит сильно пока греется..

А вы просто не видели -20 с ветром.

А -30 с ветром слабо :) это реально холодно

Этой зимой заводился в -35 с первого раза! Свечи Dеnso,масло Кастрол 5w40 и аккумулятор на ночь домой.

В -35 моя заводится с первого раза и не занося аккумулятор. Масло Лукойл Люкс 5W-40, свечи NGK. Я ее только грею часов в 12 перед сном. Разминку с аккумулятором делаю только когда машина за ненадобностью простояла больше суток, тогда батарейка просто замерзает, да и масло тоже густеет.

смачиваем тряпочку бензином, на палку, поджигаем и под движок..
через минуту заводится как летом.. при сильном морозе шансы повредить что либо отсутствуют.. главное не направлять огонь на провода.. грейте поддон, балку.. тепло само вверх пойдёт.. капот держите закрытым.. следите за пламенем.. желательно, небольшую тряпочку.. иначе сильно будет полыхать..

масло было минералка.. при такой температуре его только ложкой из канистры достать можно было :)

я так пару раз заводил 31029 с карбюратором в -30 или поболее..

Ну ну . Один раз погреешь , всё равно чем , так греть будешь постоянно . Не вы первый не вы последний . Лучше всего заводить стартёром и не греть ни при каких обстоятельствах . Не получается самому - попосить товарища прикурить или дёрнуть . А батарею можно прогреть если включить габариты на 5 мин . При этом в батарее начинается реакция и она сама нагревается , так как при химической реакции выделяется тепло . Это есть в любой книжке по устройству и ремонту автомобиля .

Добавлено через 5 минут 50 секунд
не могу завести машину! В 35 что сделать можно срочно нужно.

Какой двигатель ? Аккамулятор в норме ?

Это есть в любой книжке по устройству и ремонту автомобиля .
можно цитату из книжки? )

включать дальний свет перед пуском авто - миф, только еще сильнее посадите и без того дохлую батарею

Лучше всего заводить стартёром и не греть ни при каких обстоятельствах

+1, на крайняк можно рукояткой провернуть коленвал пару раз, если конечно конструкция позволяет

разбудить заторможенную низкой тем-рой химическую реакцию

Как-то так! :)
А то думают, что, действительно, после этого носки можно на аккуме сушить! :haha:

Вот и ударил первый серьезный морозец (-39) в нашем краю. И я скажу моя машинка (406 дв.) выдержала это испытание на 5. Поставил бы 5 с +, но всетаки после 14 часов стоянки она не завелась. Пришлось занести и отогреть дома акуммулятор. Но после этого все как по маслу (ну на улице правда уже было -28), только газом немного пришлось поиграть, видно свечи закидало немного. И потом стоя и прогревая двигатель слушать восхищения от владельцев инжекторных тазов, типа "а как завелся?", "да у тебя не карбюратор?". И с ветерком до дому (100 км по трассе в лесу) со всей семьей. Не подвела! Правда печка конечно не фонтан, стекла не оттаяли даже, но в машине никто не замерз. :) Уважаю свой автомобиль! А как у наших северных товарищей ведут себя газовские мерседесы?

Привет хочу сказать тоже за свою ласточку мороз -20 заводиться с авто запуска как летом. )))) люблю свою машинку даже жена ревнует если честно сказать. ))))

Это делается не для того чтобы прогревать АКБ, а для того чтобы разбудить заторможенную низкой тем-рой химическую реакцию,после такой процедуры стартер гораздо веселее крутит, проверте сами.

Действительно работает веселее, несколько дней по утрам эксперементировал:)
Спасибо за науку!:)

У меня после суток простоя при минус 30-32 и легком северном "бризе" первый раз не завелась, было четыре продолжительных попытки. схватки - как при родах)) - вспышки есть, но чуда не происходит. Стартер потом еще продолжал крутить, но напряжения для запуска ЭБУ было уже недостаточно- вспыхивал желтый значек двигателя. Занес АКБ в тепло, аккуратно отогрел в тазу с водой - сначала в холодной, затем - когда сошел иней с клемм - воду делал теплее и так до горячей. через часа три поставил на место- нехотя завелась)). Масло 5-40, стартер новый редукторный. АКБ титан 75 а/ч четыре года.
пшикнул в глотку
интересно, а пробовал ли кто нибудь на инжекторных пшикать "быстрым запуском"?

Добавлено через 9 минут 23 секунды
электрический котел . сигналка с автозапуском
тоже считаю оптимальным, лучше прогреть пару раз, чем промороженную заводить (тяжко ей очень чувствуется), но. увы - жаба давит на автозапуск.
а до весны ездить надо.
а ночью жуть как спать охота - встаю прогревать один раз тока когда до минус 35 температура опускается.

А у меня в багажнике старенький, но ещё рабочий 55 Ah 420А аккум и провода - прикуривалка.
Три года назад, потребовалась замена аккумулятора. Не выбросил старый. И Цыганям не продал. (У нас ездиют, по гаражам, скупают старые аккумы) Так и вожу всю зиму аккумулятор - запаску в багажнике. Если за минус 30, то достаю запаску - аккум из багажника, ставлю на свой штатный, приобретённый три года назад, "BLACK HORSE" 75Ah 680A аккум, подключаю проводами - прикуривалкой, (Главное, в темноте, по утрам, полярность не перепутать) Выжал муфту - крутнул, как правило, машина сразу заводится. Вдвоём они весело крутят движок. Отключил, пока она прогревается, отнёс запаску - аккум в багажник, смотал провода. И всё.
А что делать? Ехать обязательно надо, а на дворе минус 35. Бывает, что на работе, постоит на таком морозе, до вечера, и обычным путём (в один аккумулятор) не заведёшь.
Помогает аккумулятор "Донор" А мой "Старичёк" "Чёрная лошадь", в одного уже не тянет в тридцатипятиградусные морозы. Да и как я убедился на практике, эта фирма, "не фонтан" Надо приобретать новый аккум. Наверно, остановлюсь на "АКТЕХ" 77Ah, либо куплю MUTLU 75ah. Но это уже на следующую зиму. Главное, чтобы пусковой ток, аккумулятор, выдавал не меньше 700 Ампер. Чтобы крутанул, так крутанул! Генератор, прошлым летом, 75 амперник, я заменил на импортный, 115 амперный. Предназначенный для машины, оборудованной кондиционером. С провалами напряжения под нагрузкой сейчас проблем нет.

Хорошо, что в нашем регионе, такие морозы, больше 10 дней не держатся. Но бывают часто.
Дед Вова.

"BLACK HORSE" 75Ah 680A
вот у меня такой же, только в багажнике теперь, резерв.. :)

MUTLU 75ah
- а этот под капотом, новый.. проблем в -25 не было (машина 4 дня стояла, стартер редукторный)

Дед Вова, очень приятно познакомиться с радиолюбителем, работал, в свое время на UA4LWA, а вот своего так и не завел. мож еще не все потеряно? :)

очень приятно познакомиться с радиолюбителем, работал, в свое время на UA4LWA, а вот своего так и не завел. мож еще не все потеряно?
Ну конечно! Открыть позывной никогда не поздно! Хотя. с входом в жизнь мобильников и интернета, коротковолновый спорт потерял много творцов радио.
Очень приятно! Теперь хоть будет кому отстучать:
_ _ . . _ _ 73!

Сейчас заряжаю Белую кобылу. Все банки фонтанируют, кипят. (В меру, конечно, как и положено), а одна совсем мёртвая. И не колышится электролит. Думаю, как бы она не "Подкорачивала" То есть, совсем не закорочены пластины, а вот сопротивление между ними мало стало. Не берёт она должного заряда, это видно и по плотности электролита.
А каково впечатление от MUTLU ? Наверно, получу пенсию - куплю такой себе. У нас, нашёл в магазинчике, за 3380 рубчиков. А тут ещё правительство пенсию прибавило, на целое ведро бензина в месяц! Точно куплю!

Дед Вова. UA4AAM

Добавлено через 8 минут 5 секунд
Вот думаю, а если при прогреве после запуска ДВС "донора" не отключать - он за 15 мин, глядишь и подзарядится тож немного?
Ну это будет настолько мизерно, что шкурка не стоит выделки. Общая ёмкость аккумуляторов при параллельном подключении повышается. Нужен мощный генератор, чтобы их оба подзаряжать. Лучше взять его, по возможности, домой и зарядить на зарядном. Будет больше пользы, чем заряжать машиной.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
МУТЛУ - отличный АКБ, из личного опыта, хоть и давненько был у меня.
Спасибо за комментарий к МУТЛЕ. .

Добавлено через 41 секунду
Если на работу едешь, то лучше в ноги пассажира, чем в багажник АКБ ставить - в салоне всяко теплее - не так замерзнет - еще силы прибавить,
Это тоже мудро!

Река Волга

В России много разных красивых рек, но именно Волгу называют величественной, царицей всех русских рек. Река Волга протекает в Европейской части России через территорию 11 областей и 4 республик. Относится к бассейну Каспийского моря.

Река Волга самая полноводная и крупная река Европы. В древние времена называли Ра, потом носила название Влоги — Итиль. В различных источниках встречаются также названия «Атиль», «Асиль», «Исиль», «Астиль», «Эдиль», «Идель», «Атал». Некоторые из них до сих пор встречаются в разных языках (татарском, башкирском, чувашском, калмыцком, карачаево-балканском и ногайском).

Исток Волги

У Волги около 150 000 притоков, благодаря которым река набирает мощь и силу, превращаюсь в могучую реку, которая несет свои воды в Каспийское море.

Река Волга одна из самых больших рек на Земле, а в Европе самая большая. В мировой статистике по длине она на 16-ом месте и на 4-м месте среди рек России. Также Волга является самой большой в мире рекой, впадающей не в море, а во внутренний водоем.

Географическое расположение реки Волга

Устье лежит на 28 м ниже уровня моря.

Бассейн реки Волга

Волга — крупнейшая в мире река из числе тех, которые не впадающая в мировой океан (называется внутренний сток).

В верхнем течении, т.е. на территории Валдайской возвышенности Волга проходит через небольшие озёра — Малое и Большое Верхиты, затем уже через систему крупных озёр, известных как Верхневолжские озёра: Стерж, Вселуг, Пено и Волго, объединённые в так называемое Верхневолжское водохранилище.

Длина Волги 3 530 километров. Площадь бассейна водосбора: 1 360 тыс. кв. км. Ширина русла: до 2500 м.

Падение реки 256 м. Средняя скорость течения: меньше 1 м/с.

Средняя глубина Волги 8 – 11 метров, на отдельных участках 15 – 18 метров.

Дельта Волги

Дельта Волги признана самой экологически благополучной дельтой в Европе. Территория под хозяйственное использование здесь востребована, но регулярно расширяются границы природных заповедников, что позволяет сохранять баланс.

Крупнейшая речная долина Европы Волго-Ахтубинская пойма и дельта реки Волги, а также окружающая их пустыня всегда привлекали внимание ботаников. Первые исследования главным образом касались видового состава флоры. В разное время область посетили: П. С Паллас, К. К Клаус, Э. А Эверсманн, И. К Пачоский, А. Я Гордягин и многие другие выдающиеся путешественники и ботаники.

Гидрологический режим реки

Основное питание Волга получает за счёт талых вешних вод. Грунтовые воды, подпитывающие реку в зимний период, и летние дожди, играют в её питании меньшую роль. В годовом уровне реки выделяют три периода:

продолжительное и высокое весеннее половодье,
устойчивая летняя межень,
низкая зимняя межень.

Период половодья в среднем длится 72 дня. Максимальный подъём воды обычно происходит в первой половине мая, примерно через две недели после весеннего ледохода. С июня по октябрь-ноябрь устанавливается летняя межень, в период которой открыта навигация по Волге. Волга – одна из важнейших водных магистралей России.

В течении условно выделяют три участка реки:

Верхняя Волга – от истока до Нижнего Новгорода (устье Оки).

Средняя Волга – от устья Оки до устья Камы.

Нижняя Волга – от устья Камы до Каспийского моря.

Верхняя Волга протекает преимущественно в лесной зоне, минуя крупные лесные массивы, тогда как маршрут средней части реки пролегает через лесостепную полосу. Нижняя Волга держит свой путь в степной и полупустынной зонах. Дно Волги в разных местах может быть песчаное или илистое, часто встречаются илисто-песчаные участки. На перекатах грунт в основном галечный или хрящеватый.

Максимальная температура воды в летний сезон достигает 20–25 градусов, зимой река на всём своём протяжении покрывается льдом: верхняя и средняя части замерзают до конца ноября, нижняя Волга – в начале декабря. Появление на реке водохранилищ повлекло за собой изменение теплового режима Волги. Так, на верхних плотинах период ледового плена увеличился, а на нижних – уменьшился.

Рельеф местности

Река Волга – типичная равнинная река. Бассейн Волги занимает около 1/3 Европейской части России и простирается по Русской равнине от Валдайской и Среднерусской возвышенностей на западе и до Урала на востоке. В связи с очень большой протяженностью реки, состав почв в бассейне Волги очень разнообразен.

Крупные города

– Казань – столица Республики Татарстан, крупный порт на левом берегу реки Волга. Является одним из крупнейших научно-образовательных, культурных центров России. Экономически развитый город. Казанский кремль входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

– Самара – город расположенный в среднем Поволжье России. Является административным центром Самарской области. Шестой по численности населения город России с населением — 1,17 млн. человек по состоянию на 2012 год.

– Волгоград – город расположенный на юго-востоке Европейской части России, является административным центром Волгоградской области. Расположился на западном берегу реки в её нижнем течении. Вместе с расположенными на восточном берегу городами Волжский и Краснослободск входит в Волгоградскую агломерацию.

На Волге также стоят другие известные и достаточно большие города: Ржев, Тверь, Дубна, Кимры, Калязин, Углич, Мышкин, Рыбинск, Ярославль, Кострома, Кинешма, Юрьевец, Козьмодемьянск, Чебоксары, Звенигово, Волжск, Тетюши, Ульяновск, Новоульяновск, Сенгилей, Тольятти, Жигулевск, Сызрань, Хвалынск, Балаково, Вольск, Маркс, Саратов, Энгельск, Камышин, Николаевск, Ахтубинск, Харабали, Нариманов, Астрахань, Камызяк.

Исторические упоминания о Волге

Некоторые исследователи склонны считать, что первое упоминание о Волге встречается в трудах древнегреческого историка Геродота (V в. до н. э.). Речь идет о рассказе о походе персидского царя Дария на скифов. Геродот сообщает, что персы, преследуя скифов, перешли за реку Танаис (Дон), и остановились на реке Оар. Реку Оар пытаются отождествить с Волгой, хотя Геродот также сообщил, что Оар впадает в Меотиду (Азовское море).

В древнеримских источниках II—IV веков Волга названа как река Ра — щедрая, в арабских источниках IX века именуется Ателью — рекой рек, великой рекой. В самой ранней древнерусской летописи, «Повести временных лет», сказано: «Из того Волоковского леса потечёт Волга на восток и втечёт… в море Хвалисское». Волоковский лес — старинное название Валдайской возвышенности. Хвалисским именовалось Каспийское море.

Географическое положение Волги и наличие крупных притоков обусловило уже к VIII веку её важное значение как торгового пути. Именно по Волжскому пути хлынул поток арабского серебра в скандинавские страны. Из арабского халифата вывозились металлы, ткани, из славянских земель — меха, воск, мёд.

В IX—X веках в торговле значительную роль играли такие центры, как хазарский Итиль в устье, булгарский Булгар на Средней Волге, русские Ростов, Суздаль, Муром в Вернем Поволжье. С XI века торговля ослабевает, а в XIII веке монголо-татарское нашествие нарушило хозяйственные связи, кроме бассейна верхней Волги, где активную роль играли Новгород, Тверь и города Владимиро-Суздальской Руси.

С XV века значение торгового пути восстанавливается, растёт роль таких центров, как Казань, Нижний Новгород, Астрахань. Покорение Иваном Грозным в середине XVI века Казанского и Астраханского ханств привело к объединению всей Волжской речной системы под единое управление Московии, что способствовало расцвету волжской торговли в XVII веке.

Возникают новые крупные города — Самара, Саратов, Царицын; большую роль играют Ярославль, Кострома, Нижний Новгород. По Волге ходят большие караваны судов (до 500). В XVIII веке основные торговые пути перемещаются на Запад, а экономическое развитие нижней Волги сдерживается слабой заселённостью и набегами кочевников. Бассейн Волги в XVII—XVIII веках явился основным районом действий восставших крестьян и казаков во время крестьянских войн под руководством С.Т. Разина и Е.И. Пугачёва.

Волжский торговый путь активно развивается в XIX веке, происходит соединения Мариинской речной системы бассейна Волги и Невы (1808); возникает крупный речной флот (в 1820 — первый пароход), все слышали о волжских бурлаках (до 300 тыс. чел.). Река используется для крупных перевозок хлеба, соли, рыбы, позже нефти и хлопка.

В годы Гражданской войны 1917— 1922 перевозки закономерно снизились, но не надолго. Взятие большевиками контроля над Волгой считается важным переломным моментом Гражданской войны, так контроль над Волгой обеспечивал доступ к хлебным ресурсам и бакинской нефти. Важную роль в Гражданской войне сыграла оборона Царицына, в которой активную роль играл И. В.Сталин, что и послужило поводом для переименования Царицына в Сталинград.

В годы сталинской индустриализации всей страны значение Волжского пути возросло. С конца 30-х годов XX века Волга начинает использоваться также и как источник гидроэнергии. В период Великой Отечественной войны 1941—45 на Волге произошла крупнейшая Сталинградская битва, которая сохранила имя Волги в истории освобождения края. В послевоенный период экономическая роль Волги усилилась еще, особенно после создания ряда крупных водохранилищ и гидроэлектростанций.

Использование Волги в наше время, туризм и отдых

Люди используют Волгу в самых разнообразных целях. Прежде всего, это важная хозяйственно-транспортная магистраль.

Вверх по Волге поставляют хлеб, соль, рыбу, овощи, нефть, нефтепродукты, цемент, гравий, уголь, металл и др.
Вниз по течению сплавляют пиломатериалы, лес, минерально-строительные грузы и промышленные материалы.

Также на реке осуществляются пассажирские перевозки и экскурсии на теплоходах.
Река является источником водоснабжения сельскохозяйственных объектов, а также заводов, фабрик и иных промышленных предприятий. Построено некоторое количество плотин и гидроэлектростанций вырабатывающих электроэнергию для нужд человека.

После прохождения Волги через систему Верхневолжских озёр еще в 1843 году была сооружена плотина (Верхневолжский бейшлот) для регулирования стока воды и поддержания глубин, пригодных для судоходства в межень. Между городами Тверь и Рыбинск на Волге созданы так называемое Московское море (на самом деле Иваньковское водохранилище) с плотиной и ГЭС у города Дубна, Угличское водохранилище (ГЭС у Углича), Рыбинское водохранилище (ГЭС у Рыбинска). У Городца (выше Нижнего Новгорода) Волга, перегороженная плотиной Горьковской ГЭС, образует Горьковское водохранилище.

Шлюз Нижегородской ГЭС

Многие жители нашей страны путешествуют по Волге, отправляются сюда для активного отдыха или рыбалки.

Волга – одна из богатейших рек России, где насчитывают около 80 видов рыб, среди которых осётр, щука, налим, белуга, сом, сазан, ёрш, лещ, белорыбица и многие другие. Широко развит промысловый лов многих видов. С давних времён река Волга считалась одним из наилучших мест для рыбалки.

Экологическая ситуация

С 30-х годов XX века Волга стала использоваться в качестве источника гидроэнергии. В наше время в бассейне реки сосредоточено примерно 45 % промышленного и около 50 % сельскохозяйственного производства Российской Федерации. Волга обеспечивает более 20 % всего рыбного промысла страны. Здесь сооружены 9 водохранилищ и гидроэлектростанции.

Закономерно проблема загрязнения окружающей среды стоит достаточно остро. По мнению специалистов, нагрузка на водные ресурсы реки в восемь раз превышает среднюю по стране, а 65 из 100 наиболее загрязнённых городов России располагаются в бассейне Волги.

Экологи бьют тревогу: воды Волги серьёзно загрязнены. Данные мониторинга подтверждают, что качество воды в Волге и её притоках и водохранилищах не соответствует российскому стандарту качества по целому ряду параметров. Наиболее серьёзные экологические проблемы загрязнения воды возникают в связи с: наличием большого количества плотин; работой крупных промышленных предприятий и комплексов; обилием загрязнённых стоков больших городов; интенсивной навигацией.

(111) - Как замерзала Волга - 2006/2007

Как же замерзала Волга в эту аномально теплую зиму? Напомню, что в 2004 году река начала покрываться льдом 23 ноября и замерзла за неделю, а в 2005 году это произошло также за неделю с 7 декабря. Вот мои дневные наблюдения в районе речного вокзала.

На этот раз первый лед был мною замечен 22 ноября даже на день раньше, чем в 2004 году! В этот день был 0 градусов, туман. А перед этим при нулевой температуре три дня шел дождь, так что даже и в голову не приходило, что пора начинать наблюдение. Льдинки были маленькие, редкие и плыли по центру реки. Совершенно непонятно как они образовались. Решил считать: а) это обломки айсберга, принесенные из Северного Ледовитого океана; б) показалось. На следующий день Волга была чиста.

Далее мы имеем череду колебаний температуры от +4 до -5, и следующий лед был мною замечен уже 25 декабря при сильном снеге и температуре -7. Огромные скопления льдин разной плотности и цвета от прозрачных до грязно-желтоватых и зеленоватых медленно двигались вниз по течению единым потоком, невозможно определить границы отдельных льдин. Несколько отдельных льдин круглой формы вблизи берега, много чистой воды (половина).

30 декабря , -10, наблюдение перенесено в Брагино (Павловская роща, ост. "ул. Урицкого"). Плывут огромные льдины метров по 500, по ширине занимают почти всю реку, между льдинами и обледеневшим берегом 20 метров чистой воды. Видно как у противоположного берега проплывает другой край этой же льдины. Ощущение такое, как будто стоишь на мостике космического корабля в "Звездных войнах", а перед тобой медленно проплывает главный корабль. Льдины неоднородные, попадаются полыньи жидкого льда, край льдины плывущей вдоль берега очень ровный. А 3 января , +2, дождь, льда нет, им покрыты только берега.

Далее мы имеем череду колебаний температуры от +2 до -2. Затем мои наблюдения возобновились в районе речного вокзала после праздников 9 января , -2, ветер, левый берег на 60-70% закрыт стоячим льдом. лед прозрачный, тонкий, кое-где припорошенный снегом. А 12 января при -2 река почти чиста, кое-где у левого берега плывут небольшие льдины.

И, наконец, 23 января , -10, плывут большие льдины, все белого цвета.
24 января , -13, стоячий лед, кое-где небольшие полыньи.
25 января , -13, на Татьянин день Волга замерзла окончательно, я так думаю.

Читайте также: