при включении кондиционера появляется запах сырости в машине камри 40
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Неприятный запах из кондея. Toyota Camry
Интересно знать кто как борется с запахом когда он появляется в кондиционере . Каким методом следует воспользоваться ?
Можно, попробовать впрыснуть в воздуховоды специальный аэрозоль для чистки кондиционера, если не поможет, снять испаритель и промыть его, просушить, и потом продезинфицировать.
to VAN JOHN:
Какой подскажите приобрести аэрозоль? Не повлияет ли он на работу кондиционера в последующем его использовании?
to VAN JOHN:
Каким аэрозолем можно воспользоваться ? Чем можно продезинфицировать кондиционер, поподробнее можете написать?
to Vasia_GTR:
to Sharapov:
Я знаю только один,- эрозоль фирмы Step up.
Что бы прочистить:
заехать на эстакаду и найти трубку из которой капает конденсат, подключить баллончик к длиннющей пластиковой трубке, другой конец вставить в капющее место, ввести его до упора, далее впрыснуть внутрь.
На СТО это сделают без проблем
to VAN JOHN:
На СТО многое могут сделать без проблем и за очень короткое время :) Нужно самому постигать таинства Camry :)
to VAN JOHN:
А из-за чего появляется этот неприятный запах в кондиционере? Скапливается со временем или что то перестает работать?
to VAN JOHN:
так после того как впрыснул , его нужно будет очищать? Через сколько кондиционер включить можно будет?
to Valentina:
образуются бактерии на алюминиевых рёбрах внутреннего испарителя.
Испаритель - это тот же радиатор, только маленький, проходя через него, воздух и охлаждается. Вместе с воздухом, особенно если перед испарителем не стоит микрофильтр салонного воздуха, с улицы засасывается тополиный пух, пыль и грязь. Поскольку испаритель при работающем кондиционере ледяной, на нем конденсируется влага, и он постоянно мокрый, и череъ 2 дня появляется неприятный запах.
Что бы больше с таким не сталкиватся по возможности выключать кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов.
Вот и остался последний месяц лета 2020, надеюсь у всех это лето сложилось плодотворным, а также есть ещё много планов на август. У меня же скоро отпуск и в этот раз он будет посвящен делам хозяйственны – по дому много проблем накопилось, а также по машине есть несколько задач по обслуживанию, а самое главное, точнее неприятно, буквально как неделю начало сильно пахнуть затхлой сыростью при выключении кондиционера.
Уже давно привык – подъезжаю к дому, выключаю кондиционер, но оставляя работать вентилятор, чтобы просушить испаритель. Обычно никаких запахов не было, и я гордо считал, что связано это именно с моим подходом по просушке кондиционера после его работы, но видимо этого оказалось мало. Фильтр кстати тоже меняю регулярно, не по пробегу, а стабильно перед летом и перед зимой (ходят они меньше 10 000).
Итак, начал я с проверки дренажа, важно проверить, чтобы трубку слива конденсата нигде не перегибало и конденсат свободно уходил. Проблем с дренажом выявлено не было, конденсат уходил свободно. Что же делать и куда копать?
Первый, и наиболее очевидный (но не всегда самый эффективный) способ – чистка испарителя кондиционера специальным составом. Как правило, это пенные составы, которые должны заполнить весь корпус с радиаторами климат-системы, после чего уже в виде воды вытечь через дренаж.
Вытекает не самая чистая жидкость, но не всех автомобилях удобно использовать такой способ, где-то дренаж расположен неудобно, а можно даже переусердствовать и пена пойдёт по воздуховодам, заполнит корпус вентилятора, начнёт вытекать в самых неожиданных местах. (Так что это работу лучше не доверять специалистам широкого профиля).
Озонатор – достаточно эффективный способ. Озон — это яд, который окисляет всё живое. Включаем кондиционер, рециркуляцию в салоне и сам озонатор, сами уходим как можно дальше на 30 минут, а лучше час, после ещё час проветривать салон и только потом садиться в автомобиль. Вся живность в корпусе с испарителем погибает (можно также после пройтись первым способом). При данном подходе на сезон можно забыть о неприятном запахе после выключения кондиционера.
Дальше совет от мастера по установке и обслуживанию бытовых кондиционеров . Многие берут, например, раствор хлоргексидина, заливают его в распылитель и начинают поливать им вентилятор системы климата в надежде, что он доставит до испарителя этот антисептик. Но всё-таки вода тяжелая.
Так вот, что посоветовал мастер – покупаем самый дешевый освежитель для воздуха (которые часто ставят в туалете), но смотрим, что в составе был пропан-бутан, спирт и ацетон. Во-первых, пропан обладает отличным замораживающим эффектом, во-вторых спирт и ацетон будут хорошо окислять бактерии, вирусы и грибки, а главное состав более летучий.
Toyota Camry 2,5 л. Элеганс Плюс › Бортжурнал › Запах из кондиционера. Профилактика
Всем привет! Написать эту заметку меня натолкнул вопрос одного из совладельцев о неприятном запахе прелой тряпки по утрам из воздуходувов, если накануне пользовался кондиционером.
Не буду рассказывать про очистители испарителя, про пену с длинной трубкой, хлоргексидин убивающий подшипники крыльчатки и кардинальные дымовые шашки.
Расскажу про элементарную профилактику. Оказалось, что многие этого не знают.
Открываю секрет :)
Чтобы не было запаха прелой тряпки, влажности и сырости, после использования кондиционера, испаритель нужно просушить.
Итак. Мы включили кондиционер и он работает себе. Единственное правильное положение: центральные воздуходувы (в лицо).
Направите на стекло-присоединитесь к тем грустным машинам с трещиной во все стекло. От стойки до стойки.
Вообще, давным-давно один товарищ живущий в р-не пустыни советовал что охлаждение салона следует начинать с "проветривания окнами" в движении, затем включением рециркуляции в положении "ноги-грудь", потом "грудь" оставляя рециркуляцию. У них там под 49 гр. за бортом.
Ну да ладно, отвлеклись.
Когда остается минут 10 до стоянки, нужно сушить испаритель. Иначе завтра будет попахивать.
1. Открываем окна, добавляем температуры, добавляем вручную оборотов (мощности вентилятора) и переводим принудительно в положение "ноги". Горшочек-вари!
2. Отключаем рециркуляцию.
И едем остаток пути к месту стоянки (минут 5-10). Или можно посушить на месте.
Горячий воздух проходя через радиатор испарителя высушит его, уберет влагу и исключит прение и размножение вредных бактерий легионелы :)
Ну бывает что тополиный пух набивается в радиатор. Как например вот этот
Вот тут уже никакая профилактика не поможет. Только разбирать, снимать и чистить щеткой.
Представляете как оно пахнет, когда намокнет? А принцип работы кондиционера как раз и основан на том, что на этом радиаторе испарителя образуется конденсат который стекает в поддон и потом по трубочке на улицу. Вот такая реальная мокрая тряпка.
Вообщем всем профилактики, не засоряйте, не допускайте, не болейте!
Ровных дорог!
Воняет кондиционер в машине: почему и что делать
Причины запаха автомобильного кондиционера. Методы устранения, средства для борьбы с запахом, профилактика автомобильного кондиционера. Кондиционер в автомобиле начал вонять. Названы основные способы борьбы с запахом, причины постороннего запаха, как правильно ухаживать за кондиционером. В конце статьи видео-обзор чистки автомобильного кондиционера.
Владельцы машин, которые часто использую автомобильный кондиционер, не раз стыкались с тем, что со временем он начинает вонять. Особенно хорошо это ощущается в момент включения механизма, точней на первых минутах его работы. Включаешь вентилятор, а вместо приятного прохладного воздуха, салон автомобиля наполняется затхлым запахом белья или мусорного ведра. В зависимости от стадии загрязнения, запах может быть затхлым и резким или же тянуть влагой застойной воды.
Кто ленится заняться решением проблемы запаха из кондиционера, чаще всего закрывают нос или же открывают окно, чтоб проветрить салон на первых минутах работы механизма. Все же это не самые лучшие варианты решения и не стоит откладывать на потом устранение проблемы. Как показывает практика, со временем это может привести к появлению аллергии или выхода из строя отдельных механизмов кондиционера.
Почему воняет кондиционер в машине?
Определить место в салоне автомобиля, откуда поступает неприятный запах достаточно не сложно. Но как быть дальше и почему так? Чаще всего причиной запаха из автомобильного кондиционера становится процесс гниения микроорганизмов или застой влаги на элементах механизма. Как показывает практика, идеальным местом для скопления микроорганизмов и влаги является испаритель самого кондиционера. Именно на этом элементе скапливается мусор, образовывается влага за счет перепада температур и создаются идеальные условия для бактерий.
Поэтому, если услышите подобный запах в салоне автомобиля, не стоит паниковать, что кто-то «приказал долго жить» под капотом. Ко всему этому, проявление запаха может быть вызвано техническим устройством самой машины, а не причиной неправильного использования кондиционера. В момент работы кондиционера, сквозь испаритель проходит горячий воздух, взятый из салона автомобиля. В процессе воздух охлаждается и выдается уже в холодном состоянии. Соответственно из законов физики, на поверхности образовывается конденсат, который и становится причиной всех дальнейших проблем.
Как показывает практика, приехав на автостоянку, к офису или другому пункту назначения, водитель выключает кондиционер и покидает машину. В это время на испарители уже скопилось достаточное количество влаги, ко всему попавшая на него грязь и пыль ускоряют процесс. Теперь же конденсат на испарителе начинает прогреваться до температуры салона автомобиля. После нескольких десятков таких перепадов, на деталях кондиционера (которые под передней панелью) начинает появляться плесень, бактерии и конечно же неприятный запах.
Газовый антисептик для чистки кондиционера
Сегодня в автомобильных магазинах и на рынке можно встретить огромное количество самых разнообразных средств, для чистки автомобильного кондиционера. Один из таких примеров газовый антисептик. Это самый простой и безобидный способ избавления от неприятного запаха, да и применять его достаточно просто.
Для применения газового антисептика необходимо завести автомобиль, включить рециркуляцию воздуха по салону (без забора воздуха с окружающей среды). Теперь стоит найти место забора воздуха, как правило, его располагают под передней панелью, возле ног переднего пассажира и водителя. Далее располагаем баллон с антисептиком так, чтобы он был в потоке забираемого воздуха и начинаем распылять средство. Выполнив процесс, не глушим автомобиль и не выключаем кондиционер, закрываем двери и в таком состоянии покидаем салон автомобиля минут на 10-15. В такой методике есть свои плюсы и минусы. Плюс в том, что затрачено минимум усилий, а вот минус, что эффект чистки может быть минимальными или вовсе нечего не изменится.
Пенный антисептик для автомобильного кондиционера
Помимо газового антисептика, достаточно часто Вам могут предложить пену для чистки автомобильного кондиционера. Многие отмечают, что этот метод лучше и эффективней предыдущего. С виду баллон антисептика чем-то напоминает баллон с монтажной пеной и длиной трубкой для подачи самой пены. Перед началом использования рекомендуется довести баллон до температуры окружающей среды и хорошо встряхнуть. Так же нам понадобится снять салонный фильтр.
Теперь при заглушенном двигателе вносим максимально возможный объем пены на место фильтра, она же система кондиционирования. За счет того, что пена начнет расширяться, она пойдет дальше и поступит на детали кондиционера, в том числе и на испаритель. Приблизительно через 10-15 минут пена осядет на испарителе и тем самым разъест плесень, уберет неприятный запах. В завершение процедуры чистки кондиционера, необходимо включить систему вентиляции воздуха и дать ей поработать на разных режимах, тем самым просушить остатки пены и вытянуть запах. Данный метод несколько эффективней, нежели предыдущий, так как пена доходит до испарителя. Не будет лишним через время повторить процедуру.
Как самостоятельно приготовить жидкий антисептик?
Не исключается ситуация, когда владелец автомобиля решил самостоятельно приготовить жидкий антисептик для устранения неприятного запаха из кондиционера машины. В таком случае нужно 100% знать, где находится очаг запаха (плесень, бактерии) и получить максимальный доступ к месту дислокации. Что потребуется для самостоятельного приготовления жидкого антисептика? Среди компонентов числится хлоргексидин, спирт, по желанию ароматизатор.Пропорция смешивания простая, 500 мл хлоргексидин, 100 мл спирта и ароматизатор по желанию. Для лучшего эффекта полученную консистенцию лучше залить в распылитель для опрыскивания цветов. Средство с распылителя лучше всего наносить на всасывающие каналы, при этом вентилятор должен быть включен. Так же обработку проводят в каналах, где расположен салонный фильтр. Стоит помнить, что испаритель, как правило, алюминиевый и в случае несоблюдения средств, для промывки кондиционера, испаритель может окислиться. Соответственно со временем он выйдет из строя.
Как промыть испаритель кондиционера?
Несмотря на множество манипуляций, всячески дорогие и разрекламированные средства, самым надежным способом считается непосредственная прямая промывка испарителя. С другой стороны это самый сложный и кропотливый способ. Не стоит забывать, что сам испаритель это один из элементов цепочки кондиционера, который заправлен хладагентом (фреоном). Соответственно, если во время разборки нарушите герметизацию системы, то придется ехать к мастеру и заправлять, иначе кондиционер попросту не будет работать.
Рассказывать, как добраться до самого испарителя смысла нет. Для каждой модели автомобиля это уникальный процесс и каждый владелец проведет его по-своему. Чистить испаритель стоит тщательно, при этом стоит помнить, что всю грязь, плесень и бактерии убрать очень тяжело и практически невозможно. Как показывает практика, через время запах снова может появиться даже при тщательной мойке на фирменном СТО. Все же разборка и почистить все детали вручную считается самым эффективным способом среди перечисленных, при этом и самым трудоемким. Поэтому не стоит рассчитывать, что справитесь со всем за пару часов.
Как проводить профилактику автомобильному кондиционеру?
Одно дело избавится от неприятного запаха в салоне автомобиля, другое дело, как не допустить появление подобной ситуации и предотвратить подобные ситуации. Первым делом следите за салонным фильтром, вовремя проводите чистку или меняйте на новый. Запомните, купив дешевый фильтр, Вы не сэкономите, а наоборот ускорите процесс появления плесени, поэтому не стоит экономить на подобных деталях.
Второе правило, даже главней первого – просушивать испаритель кондиционера до того момента, как поставите автомобиль на длительное время (на ночь в гараж, на стоянке или другое помещение). Поэтому крайне рекомендуется рассчитывать время использования автомобильного кондиционера и от момента выключения кондиционера до момента выключения двигателя должно пройти 3-5 минут, лучше всего 10-15 минут. Для этого отключите кондиционер, но вентилятор оставьте в рабочем состоянии, за счет потока воздуха испаритель высушится. Соответственно не будет сбора бактерий и влаги.
Появление неприятного запаха, это в первую очередь индикатор того, что пора посмотреть до салонного фильтра, а так же почистить испаритель. С другой стороны это показатель того, что за автомобильным кондиционером не смотрят или же неправильно пользуются. Поэтому не стоит откладывать профилактику испарителя салона на потом, так как может быть необратимый процесс, который обойдется в приличную сумму.
Видео-обзор чистка автомобильного кондиционера:
Как устранить запах из кондиционера автомобиля?
В этой статье рассмотрим причину появления запаха из кондиционера и способы её устранения.
Чаще всего причина запаха – бактерии, образующие плесень и грибки, живущие в системе кондиционирования. Одноклеточные организмы распространяются в тёмной и влажной среде. В основном, бактерии скапливаются на испарителе кондиционера, который располагается внутри панели приборов. Испаритель выглядит, как маленький радиатор. В нём циркулирует холодный фреон, идущий от компрессора. Испаритель становится мокрым, потому что на нём конденсируется влага из воздуха из-за разницы температур.
Бактерии из кондиционера могут вызывать аллергию и респираторные заболевания. Плесень, образующаяся на испарителе кондиционера, особенно опасна для детей и людей с ослабленным иммунитетом.
Заплесневелый затхлый запах в кондиционере появляется, потому что двигатель обычно глушат, в то время как кондиционер продолжает работать. Из-за этого влага из воздуха конденсируется на холодном испарителе кондиционера и системе воздушных каналов. Получается хорошая среда для распространения бактерий и плесени.
Просто замена салонного фильтра не решит проблему с запахом. Нужно устранить причину запаха.
Существует множество различных химикатов для избавления от неприятного запаха из кондиционера без его разбора. Их можно распылять через места забора воздуха с улицы или непосредственно на испаритель.
Есть несколько способов, которые могут решить проблему неприятного запаха из кондиционера:
- Купите баллончик с антисептическим спреем (к примеру lysol). Заведите машину, включите кондиционер полностью и удостоверьтесь, что забор воздуха стоит снаружи. Откройте все окна и начните распылять антисептический спрей в воздуховод, находящийся снаружи машины. Он находится между капотом и лобовым стеклом. Нужно распылять примерно 20 – 30 секунд, потом через 10 минут повторить процедуру. Далее нужно дать поработать кондиционеру с открытыми окнами ещё 10 минут и можно заглушить двигатель.
- Существуют дезинфицирующие средства, которые предназначены для распыления в вентиляционный канал, расположенный в полости салонного фильтра кондиционера, а также в вентиляционные каналы, выходящие в салон автомобиля. Такие средства имеют в комплекте трубку с форсункой на конце и при распылении образуют пену. Нужно следовать инструкции, прилагающейся к средству. Такой способ более эффективен, чем предыдущий и избавит от запаха из кондиционера на более длительный срок.
- Очень эффективно применение озона. Для этого нужен озонатор. Озон нужно прогнать через воздуховоды, и он убьёт бактерии. Такая процедура занимает порядка 2 часов. Далее нужно дать время, чтобы озон выветрился, так как он небезопасен для здоровья.
- Самый кардинальный способ – разбор системы кондиционирования, её чистка и, при необходимости, замена некоторых элементов.
После любой процедуры дезинфекции, нужно выждать не менее часа, чтобы дезинфицирующее средство выветрилось. Для автомобилей с фильтром, нужно сменить салонный фильтр.
Как устранить запах из кондиционера автомобиля
Если при включении кондиционера по салону автомобиля распространяется неприятный запах плесени, то вам не нужно закрывать нос и терпеть его. Скорее всего, из-за влаги в системе кондиционирования воздуха образовалось немного плесени и грибка. К счастью, это излечимо, и ваша машина вскоре будет пахнуть как новая. Подробнее о том, как устранить запах из кондиционера автомобиля, и пойдет речь в данной статье.
Откуда берется запах?
Очагом неприятно пахнущих бактерий часто является теплообменник автомобильного кондиционера. Как правило, их активация происходит после включения системы. В холодное время года бактерии активизируются при включении холодного воздуха, например, если потоки воздуха используются для устранения запотевания окон.
Неприятный запах в салоне
Примечание! В этой статье рассматриваются запахи кондиционера, которые представляют собой запах плесени, плесени (например, старые носки, мокрые собаки и т. д.). В случае запаха гари или химического вещества немедленно обратитесь в сервис.
Удаление запахов из кондиционера
Неприятный запах в салоне авто – это еще не приговор. Правильный подход и применение соответствующих средств позволит вернуть былую свежесть. Ниже приведены пошаговые действия в случае выявления зловонии в машине.
Как устранить запах из кондиционера автомобиля
Шаг 1. Купите дезинфицирующий аэрозольный спрей для борьбы с плесенью. Специальные спреи могут быть лучшим оружием для борьбы с серьезными запахами. Одним из лучших дезинфицирующим средством считается Lysol.
Дезинфицирующий аэрозольный спрей
Спрей от плесени из уксуса и воды
На заметку! Добавьте сок половинки лимона, чтобы аромат был более свежим и стойким.
Шаг 3. Заглушите машину, а затем выключите вентилятор и кондиционер. Переведите оба переключателя в выключенное положение и убедитесь, что машина не двигается.
Запуск двигателя
Шаг 4. Распылите дезинфицирующее средство в каждое отверстие. Сядьте на заднее сиденье и ударьте по вентиляционным отверстиям у ног, которые часто нагнетают больше всего воздуха. На приборной панели также есть вентиляционные отверстия, и, как правило, одно из них находится на задней части лобового стекла.
Применение дезинфицирующего средства
Шаг 5. Запустите двигатель автомобиля и включите кондиционер на максимальную мощность. Это запустит циркуляцию воздуха, что позволит очистить систему кондиционирования.
Включение кондиционера
Шаг 6. Найдите вентиляционное отверстие для рециркуляции и обильно распылите на него дезинфицирующее средство, пока кондиционер работает. Вы сможете найти рециркуляционный клапан на своей машине, ознакомившись с руководством. Как правило, он находится на полу со стороны водителя, возле консоли или под бардачком.
Обработка отверстия для рециркуляции
Маленькая кнопка со стрелками в форме круга отключает забор воздуха снаружи. Вместо этого происходит циркуляция воздуха внутри салона. Нажмите эту кнопку, если она у вас есть, а затем распылите спрей через вентиляционное отверстие.
Шаг 7. Переключите кондиционер в режим вентиляции. Теперь нужно нагнетать воздух, а не охлаждать его. Это должно предотвратить попадание дополнительной влаги.
Активация режима вентиляции
Шаг 8. В случае необходимости поднимите капот, замените воздушный фильтр салона и обработайте спреем все впускные трубопроводы. Это позволит уничтожить любую плесень.
Шаг 9. Запустите автомобиль с открытыми дверями, выключите кондиционер и включите вентиляторы на пять минут. Данный этап можно назвать «высыханием». Это предотвратит появление плесени и грибка.
Проветривание салона режимом вентиляции
Шаг 10. Если запах все равно не исчезнет, не игнорируйте его. Само по себе не станет лучше. Обратитесь к специалистам, чтобы убедиться, что запах не является причиной чего-то более серьезного. Лучше решить проблему до того, как она станет чем-то более серьезным, чем просто неприятный запах.
Станция технического обслуживания
Как предотвратить появление неприятного запаха
Существует несколько по-настоящему действенных способов предотвращения образования неприятного запаха в салоне авто. Ниже описаны наиболее эффективные из них.
Обслуживание кондиционера авто
Своевременное выключение
Выключите кондиционер за 4-5 минут до остановки автомобиля. Это дает испарителю время для того, чтобы высушить лишнюю влагу (ключ к росту плесени / плесени) с помощью горячего воздуха от двигателя. Отсутствие влаги означает отсутствие плесени, а значит, отсутствие запаха!
Выключение кондиционера
А вы знали? Почти во всех автомобилях есть два фильтра: один для обслуживания двигателя, а другой – для внутренней части салона. Когда кондиционер начинает пахнуть, скорее всего, виноват салонный фильтр, потому что он собирает больше всего грязи и сажи.
Периодический прогрев системы
Раз в год в жаркий и сухой день запускайте вентиляторы на полную мощность, открывайте двери. Это может предотвратить распространение плесени. Помните, что кондиционер, а не вентилятор, создает влагу, которая порождает плесень. Вентилятор просто нагреет его от горячего автомобильного двигателя (надеемся, убьет его), а затем уберет его с самого кондиционера.
Прогрев системы вентиляции авто
Обработка спреем
Если вы живете в жарком и влажном месте, опрыскивайте элементы системы охлаждения дезинфицирующим средством каждые 3-6 месяцев. Теплая и влажная среда – рай для плесени и грибка. Более того, чем больше вы используете свой кондиционер, тем больше вероятность его загрязнения. Следите за проблемой, регулярно проводя чистку, как указано выше.
Обработка дезинфицирующим средством
Дополнительные рекомендации
Удерживайте работу вентилятора на высокой скорости, пока машина не будет заглушена. При выключенном кондиционере печка должна продолжать работать, чтобы воздух попадал в испаритель и удалял любые зачатки плесени, а также влагу.
Важно не только устранить запах, но и предотвратить его дальнейшее распространение. Надеемся, наши рекомендации помогли избавиться от неприятного аромата в салоне. Если вы знаете другие проверенные методы – делитесь ими в комментариях!
Видео – Неприятный запах из кондиционера
Почему появляется неприятный запах при включении кондиционера в машине
Многие автовладельцы часто замечают, что у них в салоне появляется неприятный запах после включения кондиционера в машине. Почему это происходит и как его устранить расскажем далее.
По какой причине появляется неприятный запах
Конечно, неприятный запах при включении кондиционера бывает из-за нахождения в соответствующем месте. Тогда невозможно не только включить кондиционер, но и открыть окна. Однако также это случается при засорении системы вентиляции, обледенении и поселении на ее поверхности плесени и грибков из-за скапливания конденсата.
В результате у владельца автомобиля появляется кашель, аллергия и прочие респираторные заболевания. Особенно это тяжело переносится у детей. Чтобы не допустить появление подобных симптомов, необходимо обратиться к мастерам в сервисный центр для прочистки фильтра или воспользоваться одним из химических средств, рекомендованных для таких случаев.
Нередко бывает неприятный запах попадает из-за поломки другого близлежащего оборудования или самого кондиционера. В случае, если сломались детали двигателя или вытек фреон, необходимо совершение комплексного ремонта с заменой всех составляющих.
Также часто запах образуется из-за курения в салоне. При включении кондиционера и использования табака, на испарителе надолго оседает дым, который нужно будет убирать не только проветриванием, но и специальными химическими аэрозолями.
Почему появляется неприятный запах при включении кондиционера в машине
В особо редких случаях аромат появляется из-за разлития разных жидкостей, к примеру, кофе или чая. Тогда может выйти из строя вся электроника.
Как устранить?
Убрать неприятный запах при включении кондиционера в автомобиле можно разными способами. Так можно приобрести баллончик с антисептическим спреем, нанося его прямо в воздуховод.
Имеются также дезинфицирующие средства, предназначенные для вентиляционного канала, который находится прямо в полости с салонным кондиционерным фильтром. Также, не вынимая фильтры, можно использовать озонаторые средства.
В качестве профилактики, чтобы не скапливался конденсат, не нужно оставлять вентиляцию включенной. Кроме того, ее нужно выключать за пару минут до выхода из машины. Также, как можно меньше необходимо включать вентиляцию в салоне и почаще следить, чтобы место для забора кислорода не перекрывалось грязью и листьями. Лучшей профилактикой будет регулярная смена салонного фильтра.
В целом, неприятный запах при включении кондиционера в машине появляется по разным причинам, чаще всего от засорения. Устранить его можно самостоятельно, прочистив фильтр или же с профессиональной помощью.
Затхлый запах в машине. Почему кондиционер стал пахнуть и чем это опасно?
Кондиционер в автомобиле может радовать водителя и пассажиров в течение нескольких лет эксплуатации. Однако и он требует обслуживания. В определенный момент из дефлекторов системы вентиляции вдруг начинает струиться запах затхлости, словно из старой стиральной машины. Потом запах на время исчезает, а с наступлением высокой влажности вновь возвращается. О чем он свидетельствует и стоит ли отправляться в сервис, чтобы от него избавиться?
Фреон или бактерии
Кондиционер состоит из ряда узлов, которые участвуют в процессе сжатия и нагревания циркулирующего хладагента. За счет сжатия фреона выделяется холод, который охлаждает воздух. В недрах системы есть так называемый испаритель, через который проходит атмосферный воздух. Этот агрегат представляет собой радиатор, находящийся за печкой и охлаждающий поток воздуха.
Между тем запах может возникать не только из-за технической неисправности. Он появляется из-за попутных биологических процессов в недрах машины. Охлаждение воздуха в испарителе сопровождается выпадением капелек росы, которые скапливаются в водосборник и выводятся наружу. В этом месте образуется влажная и теплая среда, благоприятная для размножения микроорганизмов.
Влага смешивается с грязью и пылью, всасываемой извне. Внутри климатической установки со временем развиваются плесень, грибки и бактерии. В сухом климате конденсация воды замедляется, и отложения высыхают. Однако при росте влажности они начинают издавать неприятный запах, который подхватывается воздушными потоками и бьет в лицо водителя и пассажиров. Естественно, они могут вызывать болезни дыхательных путей.
Поэтому через каждые три года эксплуатации машины необходимо проводить дезинфекцию климатической установки.
Дезинфекция
Для дезинфекции можно пойти тремя путями. Ценители времени просто отдают машину в сервис, где и проводится очистка системы кондиционирования без ее разборки.
Другие водители, немного знакомые с процессом проведения этой операции, покупают аэрозольные баллончики для чистки, читают руководство по использованию и выполняют чистку самостоятельно. Для этого достаточно впрыснуть содержимое в дефлекторы или распылить через технологические отверстия в печке.
Между тем не всегда удается победить все вредоносные бациллы одним махом. Через пару-тройку месяцев они опять размножаются, и запах возникает вновь.
Самым эффективным средством для борьбы с вредоносными микроорганизмами считается надежный советский препарат лизол, который давно применяется для дезинфекции лечебных учреждений, операционных и детских садов. Его используют даже для дезинфекции хирургического инструмента и уничтожения источников холеры. Поэтому с очисткой автомобильного кондиционера он тоже справится.
Получившиеся пол-литра раствора заливают в ручной опрыскиватель с распылителем, и можно приступать к обработке.
Для защиты рук, глаз и дыхательных путей лучше облачиться в резиновые перчатки, защитные очки и респиратор. Далее включается мотор автомобиля и его климатическая установка. Вентилятор ставится на высшую скорость, сиденья покрываются защитной целлофановой пленкой во избежание попадания химических веществ на дорогую обивку, и можно выходить из автомобиля. Двери плотно закрываются.
Работающая климатическая установка закачивает воздух из атмосферы через дефлекторы у основания лобового стекла. Потом этот воздух прокачивается через испаритель и попадает в салон. Значит, лизол необходимо применять прямо перед лобовым стеклом.
С помощью распылителя создаются облака воздушно-капельной взвеси, которая будет засасываться в климатическую установку и покроет все внутренние поверхности.
Для качественной обработки необходимо распылить литр раствора. Затем климатическую установку надо включить в режим рециркуляции и прогнать воздух внутри салона по кругу. Через 30 минут обработку можно закончить и оставить автомобиль на сутки в прохладном месте.
При включении кондиционера появляется запах сырости в машине камри 40
Неприятный запах при включении печки в автомобиле часто встречает водителей с наступлением холодов. Избавляться от него следует сразу же, не экспериментируя с элементарными средствами для дезодорирования воздуха в салоне машины.
Как удалить неприятный запах из печки автомобиля
Ароматизаторы и аэрозоли прекрасно освежат воздух в салоне вашего автомобиля. Но ненадолго. Буквально через время при работающей печке он снова начнет щекотать ноздри, являясь не просто раздражителем для обоняния, но и угрозой здоровью.
Существует два способа решения проблемы:
- • в автосервисе;
- • самостоятельно.
В первом случае чистка печки проводится мастером, аппаратным способом. При этом используется устройство, выполняющее полную санитарную обработку смесью газов с содержанием хлора. При таком подходе в системе кондиционирования все поселившиеся там микроорганизмы погибают. Метод, безусловно, эффективный, но несколько затратный.
Стоимость применения второго способа равна нулю, но предполагает наличие у владельца автомобиля определенных навыков: знания узлов и агрегатов автомобиля и умения применять их на практике.
Первый шаг к очищению печки – замена салонного фильтра. После его снятия нужно протереть место, где он находится, и пространство вокруг него, т.к. здесь обычно собирается внушительное количество пыли. Не помогло? С включением печки запах появляется вновь? Значит, ищите проблему дальше.
Мусор и грязевые отложения могут находиться в нагнетающем печном вентиляторе, расположенном перед фильтром. Умения и навыки, о которых говорилось выше, понадобятся именно для того, чтобы добраться до указанного места – для этого придется разобрать все и даже снять торпедо, включая вентилятор, короб вентилятора и короб с салонным испарителем.
Работа непростая, но для человека с опытом особой сложности не представляет. После промывки короба и осушителя нужно их просушить. Вентилятор следует промыть, особое внимание уделяя лопастям – на них скапливается много пыли. Внутренние его части достаточно просто продуть. Испаритель обрабатывается антибактериальным средством, приобретенным в любом автомагазине.
После прочистки внутренностей и установки нового фильтра салона можно наслаждаться свежим чистым воздухом, получая удовольствие от комфортной и безопасной для вашей дыхательной системы езды.
Причины возникновений неприятного запаха.
Откуда берется ненавистный запах? Со временем в системе кондиционирования скапливаются вредные микроорганизмы (вирусы, споры, плесень, грибок) и болезнетворные бактерии.
Кроме того, с улицы в салон может попадать дорожная пыль, остатки листьев, мелкие частички мусора, тополиный пух и т.д. Летом на работающем кондиционере конденсируется влага, создавая идеальную почву для образования различных вредных для здоровья микроорганизмов. Плюс не стоит забывать и про насекомых, способных непостижимым образом залезть в самые труднодоступные места. Со временем погибая и разлагаясь, они также способны стать причиной злополучного запаха.
Чем опасно использования загрязненной печки.
При отсутствии фильтра салона или при несвоевременной его замене воздух, проходя через забитый грязью фильтр и испаритель печки/кондиционера, попадает в легкие находящихся в салоне водителя и пассажиров, насыщая их спорами болезнетворных грибков. Поэтому для профилактики фильтр салона рекомендуется менять 1 раз/год в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и регулярно проводить антибактериальную очистку внутренностей печки.
Была подобная проблема совсем недавно. После двух лет эксплуатации нового автомобиля появился неприятный запах в салоне. По началу не обращал внимание – просто повесил «вонючку». Но с каждым днем запах усиливался, у него появлялся гнилостный оттенок. Сразу понял, что повозиться придется на славу. Снял печку, промыл под струей горячей воды и обработал уксусом. Также пришлось снять торпедо и промывать уксусом все воздухопроводы. Запах издавали гнилые листья, которые попадали между зазорами сабель под лобовым стеклом. Чтобы данная проблема не повторилась впредь, я приклеил к саблям самую мелкую строительную сетку, предварительно покрасив ее в черный цвет. В качестве клея использовал эпоксидную смолу. Теперь листья не попадают в полости салонного фильтра и не гниют там. Также вместо стандартного бумажного фильтра поставил угольный очищающий элемент. Теперь в салоне автомобиля нет посторонних запахов. Я спокоен за здоровье и здоровье пассажиров.
Когда я столкнулся с подобной проблемой, то пользовался специальным раствором для устранения неприятного запаха из салона. Столь кардинальным методом пошел потому что замена салонного фильтра на новый мне не помогла. Запах все равно присутствовал. А постороннего мусора (листьев, пыли и т.п.) в полости забора уличного воздуха не было. В этих случаях нужно проводить только антибактериальную обработку системы вентиляции и отопления. Покупать дорогие средства или обращаться на станцию технического обслуживания я не стал, а пошел более бюджетным путем. Для этого купил садовый распылитель и 500 мл (5 бутылей по 100 мл) медицинского раствора хлоргексидина. Далее я слил весь раствор в емкость распылителя, потом вытащил из короба салонный фильтр для того чтобы он не препятствовал попаданию раствора в воздуховоды. И заведя машину, включил печку (обороты и температуру выставил в максимальные положения). Раствор распылял в короб фильтра салона в течении 2 минут. Двери автомобиля стоит открыть для того чтобы раствор, который не испарился на радиаторе печки, выветривался. В итоге только таким способом удалось победить неприятный запах из печки автомобиля. Так же стоит учесть, что сам раствор хлоргексидина работает только при температуре окружающей среды более 20 градусов.
Михаил привет что за ёмкость распылителя ? Куда раствор заливать?
Довольно распространенная проблем, она не нова. Многие пренебрегают этим, и меняют фильтра, когда запах действительно становиться невыносимым пыльным, а про чистку вообще забывают. Когда в свое время работал на СТО, приходилось повозиться чисткой самой печки, но штатными средствами самой СТО, это делается гораздо лучше, чем самому. Продувка антибактериальными средствами, потом еще и термическая продувка.
Можно, конечно, самому, но процесс довольно трудоемкий. В первую очередь поменять фильтра и прочистить воздуховодные каналы. Еще продают дезинфицирующие препараты, которые нужно распылит внутрь
воздухозаборника, это как профилактическое средство, и его стоит применять на ранних этапах. Они хорошо растворяют разные загрязнения и убивают бактерии. Только после этого нужно обязательно почистить дренажку под испарителем. Его, желательно, тоже чаще проверять и чистить, с него вся грязь выходит из внутренних камер.
Полностью согласен, чтобы устранить причину запаха нужно решать основную проблему, а не заглушать его различными ароматами. В свое время часто покупал машины б/у поэтому знаю, что такую процедуру следовало бы проводить сразу после покупки авто, вместе со сменой масляных фильтров. Надо же заботиться не только о машине, но и о себе, чистым воздухом дышать гораздо приятней!
За статью спасибо. Проблема известная. Скажу сразу я лично выбрал бы автосервис. Но, кто не хочет переплачивать, способов много. Один из них, берем хлоргексидин и разводим 2 к 1 с водой. Вытаскиваем салонный фильтр и врубаем на всю мощь печку и весь пузырек брызгаем вовнутрь, где был фильтр. Можно повторить и запах исчезает. Дешево и сердито. Попробуйте.
Странный способ. Если открыть короб салонного фильтра, убрать фильтр, и включить печку на максимум, то печка будет дуть ровно из этого открытого короба. Как против мощного потока воздуха что-то туда брызгать??
Салонный фильтр меняю наравне с масляным и воздушным, когда меняю масло в двиге) Лучше перебдеть и заменить копеечные детали все разом, чем дышать непонятно чем. Не смотря на частые замены фильтра печки, там постоянно куча пыли, паутины, самих пауков, пчёл. (не удивляемся, именно пчел) и всего что только можно. Распылители не приемлю. Являюсь приверженцем частой замены, чем применения химии.
Три года назад столкнулся с такой проблемой. Выехал поздно вечером, нужно было проехать 600 км. Через 100 км, примерно, появился запах, который только усиливался. Ночь, на улице -25 градусов. Ехал без печки, замерз как собака. Но нигде остановится не мог, так как нужно было на работу. Оказалось, что чистка требовалась. Теперь эту процедуру провожу постоянно
Пробовал я удалять запах из печки самостоятельно. Отчасти мне это удалось сделать, но, честно говоря, по большому счёту, это была пустая трата времени! Самостоятельно невозможно окончательно вывести находящиеся внутри печки микроорганизмы, которые постепенно вновь расплодятся и запах вернётся вновь с той же силой. Не мучьте себя и спокойно отдайте машину в автосервис. Там качественно почистят загрязнённую печку, проведут хим.обработку и если хороший автосервис, то ещё и гарантию дадут на свою работу. По деньгам это выйдет не особо дороже самостоятельной борьбы с противным запахом из печки.
Знакомая проблема, после покупки новой машины, пару лет спустя чувствовался какой-то странный запах. Выяснилось, что загрязнён радиатор печки. В автосервис отдавать дороговато, чистку проводил самостоятельно. В специальных перчатках прочистил фильтр от накипи, ржавчины, насекомых и пыли. Дополнительно использовал химическую обработку. После завершения запах исчез, циркулировал свежий воздух.
У меня на Гранте запах появился сразу в новой машине, запах подгоревшей резины. Причём в холодное время года при минус температуре нет ни какого запаха. В зимнее время без проблем в любых режимах печка без запаха, как только на улице теплее запах появляется во всех режимах на красной шкале.
Запах в машине при вкл, печке, такой же когда капот открываю, фильтр новый от чего не понятно, но попробую почистить радиатор печки
Читайте также: