ремонт кондиционеров на шевроле
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 04.10.2024
Chevrolet Lacetti SW *** NUBIRA LUX *** › Бортжурнал › Нияз жив. Драйв2 на предпоследнем месте в жизни. Ремонт системы кондиционирования Lacetti.
Итак.
Да, я обнаглел/зазнался/испортился/повзрослел/изменился.
Да, я забил болт на этот сайт. За год я с интересом прочитал на Драйве всего ОДНУ запись (про прокачку тормозов шнурком диагностики). Всё остальное либо уже было, либо коврики/лампочки/масло.
Да, я в 90% случаев не отвечаю на вопросы — нет ни времени, ни желания.
Соберу в одном месте информацию касательно диагностики и ремонта системы кондиционирования Шевроле Лачетти.
Ситуация №1. Повезло.
Если вчера кондиционер спокойно работал, а сегодня нет — первым делом осмотрите разъём компрессора.
В большинстве случаев отгнивают провода, идущие к компрессору.
Лекарство — Разъем адсорбера для автомобилей ВАЗ ГАЗ Cargen AX314, 40 рублей.
Ситуация №2. Хуже/дороже/дольше.
Если муфта компрессора щелкает, кондиционер включается, но спустя некоторое время воздух становится всё теплее и теплее, то придётся лезть глубже.
Соответственно, для начала нужно сделать диагностику. Полагаться только на показания маминого термометра нельзя.
Тут нам необходим шнурок кабель KKL VAG-COM 409.1 и Chevrolet Explorer.
Смотрим на график зависимости значений давления на сторонах высокого и низкого давления и проверяем так ли у вас.
Нужно произвести проверку рабочих характеристик кондиционера.
Условия проверки: Двери и капот открыты, кондиционер включен, режим рециркуляции, максимальное охлаждение при максимальной скорости вентилятора, отсутствие прямого солнечного света, скорость ветра 8 км/ч (5 миль/ч).
То есть разница температур окружающего воздуха и воздуха из центрального дефлектора должна быть в пределах от 12С до 24С. Если Ваша система кондиционирования не охлаждает воздух хотя бы на 12 градусов — система неисправна.
И вот тут следующий ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ шаг — откачка хладагента на станции СТО.
В системе кондиционирования Шевроле Лачетти должно быть 670±20 грамма хладагента R134A
Если откачали сколько положено — значит уже понимаем, что СИСТЕМА ГЕРМЕТИЧНА.
Соответственно, виноват либо управляющий клапан кондиционера, либо терморегулирующий вентиль (экзотику типа забитый адсорбер тут упоминать не буду).
Про обстукивание молотком этих деталей даже писать не буду, лучше зайти к гадалке…
Лично в моём случае, на вагоне был весь набор проблем — отгнил зеленый провод в разъёме, из-за негерметичности в системе было не 670, а всего 400 грамм хладагента. Поэтому заменил ВСЕ уплотнения, ну и чтобы исключить возможно заклинивший клапан, заменил и его.
Необходимые для ремонта запасные части находятся на двух страницах каталога — 8221 и 8340.
8 94535504 Кольцо уплотнительное
9 94525304 Кольцо уплотнительное (я купил KOS 221)
12 94535515 Кольцо уплотнительное
37 96800053 Колпачок трубки высокого давления
38 96800054 Колпачок трубки низкого давления
13 96410801 Ремкомплект терморегулятора кондиционера
Управляющий клапан компрессора спрятался отдельно, на странице 8320 под позицией 18.
96405816 Клапан в комплекте-упр 43 psi (- 154749) 2003-2004
96801344 Клапан в комплекте-упр 41 psi (154750-348675) 2004-2006
96804291 Клапан в комплекте-упр 41 psi (348676-443427) 2006-2006
96813684 Клапан в комплекте-упр 39 psi (443428 -) 2006-2012
Внимательный читатель заметит, что со временем ДжиЭм применял клапаны с меньшим рабочим давлением (возможно чтобы продлить жизнь трубке высокого давления).
У меня клапан 96813684 (с чёрной меткой). На помощь пришли китайцы — купил клапан за 1/10 от стоимости оригинала (с желтой меткой), ищется по словам V5 Compressor Valve R134a
Затем остановлюсь на ошибке в каталоге (да, бывает и такое).
Колпачок трубки высокого давления 96800054 не подходит к Лачетти. Придёт такой же как на трубке высокого давления, но с меткой L. Не тратьте деньги.
Заодно помогу ребятам, у кого эти колпачки кем-то пролюблены.
Колпачок трубки высокого давления можно заменить на более дешевый от KIA — артикул 97811-39100.
Колпачок трубки низкого давления нам подойдет от BMW — артикул 64538387437
Теперь об очередной жадности несправедливости ДжиЭм.
Сами заправочные ниппели/золотники/клапаны в каталоге Лачетти не имеют собственного артикула, будьте любезны купить трубки целиком.
От жадности начал подбирать эти детали от менее жадных производителей.
Золотник высокого давления (тот который побольше) нам подойдёт от той же KIA — артикул 97812-22300.
Золотник низкого давления (тот который поменьше) купил от Круза/Малибу — артикул 24436648. (по сути на его место можно ввернуть ЛЮБОЙ золотник колеса, совпадение 100%)
А чтобы их вообще вывернуть, понадобится отвертка для установки золотников.
Пробовал пинцетом, никак. Пришлось выпиливать такие отвертки из винта М4 и шпильки М6, на фото видно это безобразие )).
Ремонт кондиционеров Chevrolet
Микроклиматические условия в автомобиле зависят от трех систем – вентиляция, обогрев и кондиционирование. Самой сложной из них является именно кондиционер, который охлаждает воздух в салоне летом.
Этапы работы
Диагностика автокондиционера чаще всего приводит к решению промыть радиатор, а затем сделать заправку. Иногда ремонт автокондиционера Chevrolet заключается в удалении лишнего хладагента из системы и перезаправки. Более точно найти неисправность сможет только специалист с опытом при комплексном анализе всей системы и диагностике верной проблемы.Нужно помнить о том, что в автомобиле может заклинить компрессор, а это может привести к более сложным последствиям для автомобиля в целом и для его дальнейшей работы. Обслуживание и ремонт должны производить только хорошие мастера потому что ремонт кондиционера – это сложная и комплексная услуга. Обычно это также занимает определенное количество времени, когда автомобиль остается в автосервисе. Это позволит мастерам провести полную диагностику.
Ремонт нежелательно проводить самостоятельно, даже разбираясь в том, как он устроен. Необходимо помнить, что даже не все автосервисы Москвы оказывают такую услугу. Желательно обратиться в салон с хорошей репутацией, обладающий всем необходимым для ремонта. Качественную услугу по ремонту можно получить в нашем салоне. Наши мастера смогут выполнить ремонт вашего автомобиля недорого.
Наши преимущества:
- доступная цена;
- высококвалифицированные мастера;
- короткие сроки;
- ремонт любой сложности;
- современное оборудование;
- индивидуальный подход.
Наши мастера смогут не только правильно найти проблему, но и устранить ее.
Цены на ремонт кондиционеров автомобиля Chevrolet в Москве
Цены на услуги, предоставляемые на нашем автосервисе, обоснованы и не завышенные. С нами система автомобильного кондиционера будет работать отлично и без сбоев. Если в вашем автомобиле еще нет кондиционера, мы с радостью поможем вам его установить, а в дальнейшем будем выполнять его обслуживание.
Ремонт и обслуживание кондиционеров на автомобилях Шевроле
Система кондиционирования является неотъемлемой частью любого современного транспортного средства. Благодаря ей водитель сможет чувствовать себя комфортно во время езды в жаркое время года. Иногда бывает такое, что автовладелец сталкивается с проблемой, когда не включается кондиционер на автомобиле Шевроле Лачетти. Подробнее о неисправностях и способах устранения вы сможете прочитать ниже.
Особенности кондиционеров
Схема работы системы на Шевроле Круз или Лачетти приведена выше. Принцип работы устройства заключается в поглощении рабочей жидкостью тепла при испарении и выделении при конденсации.
Основные компоненты системы следующие:
Распространенные неисправности и способы их устранения
Обычно с проблемой, когда кондер не может включиться, автовладельцы сталкиваются весной, когда впервые его включают после долгого перерыва. При активации кнопки включения в работу вступает муфта компрессора, но в некоторых случаях воздушный поток просто не идет из дефлекторов. Как правило, в таком случае не работает кондиционер по причине нехватки рабочей жидкости в системе, что обычно обусловлено замерзанием воды. Соответственно, это приводит к тому, что резиновые уплотнители на трубках теряют свою герметичность.
Активация кондера производится в результате передачи импульса от блока управления. Последний соединяет электроцепь всех элементов в соответствии с импульсом, полученным от датчика давления. В том случае, если этот контроллер ломается, то система управления не сможет соединить цепь, а это, в свою очередь, приведет к неработоспособности узла.
Видео «Как почистить кондер своими руками?»
Моя Нива
Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!
Компрессор кондиционера: Нива Шевроле: ремонт.
Компрессор кондиционера: Нива Шевроле: ремонт.
Чей компрессор стоит на Ниве?
Компрессор автомобиля Opel Vectra B 1995-1999
Какие поломки характерны для этого компрессора?
Ремонт компрессора кондиционера
Выполнить его можно своими руками. Для этого достаточно приобрести следующий комплект:
Металлическая прокладка не обязательна, но желательна.
Артикулы:
Разборка компрессора
Перед снятием компрессора кондиционера ВАЗ 2123, необходимо стравить фреон из системы. Сделать это можно путем откачивания при помощи специальной станции или нажав на один из ниппелей заправки.
В первую очередь необходимо снять муфту. Для этого используется специальный съемник:
Сделать его можно из сливной пробки и обычного болта. Предварительно выкрутите гайку муфты.
После этого демонтируется шкив:
Внимание! Не забудьте снять стопорное кольцо!
После снятия шкива, можно заменить на нем подшипник при помощи пресса. Артикул нового подшипника муфты компрессора на Niva Travel: 40BD49V
Выкрутите пробку на боку корпуса и слейте старое масло из компрессора:
Открутите шесть длинных болтов и разберите корпус:
Фреон начтинает пропускать через прокладки, расположенные в этих канавках:
Канавки нужно тщательно отчистить от загрязнений и промазать герметиком. Лишь после этого можно устанавливать новые резиновые кольца.
Прежде чем очищать компрессор, необходимо произвести его дефектовку. Самым главным местом внутри является поршневая часть. Внутри цилиндров не должно быть задиров и грязи:
Чтобы прочистить привалочную плоскость, цилиндры нужно чем-нибудь заклеить.
После чистки компрессора кондиционера Нивы нужно собрать. и установить на автомобиль. Все операции выполняются в обратном снятию порядке.
Кондиционер не работает: как избежать глобального потепления у себя в авто
Исправно функционирующий кондиционер на новом авто всё равно требует осмотра через каждые 2–3 года. Это требование объясняется тем, что даже отлично загерметизированная система ежегодно неизбежно теряет до 15% циркулирующего в ней фреона. Автомобиль, достигший 6-летнего возраста, подлежит уже ежегодному осмотру своей климатической системы, поскольку в процессе эксплуатации изнашиваются прокладки в соединениях, а на магистральных трубках появляются мелкие трещины. Кроме того, в качестве профилактики специалисты рекомендуют:
- Устанавливать на бампере дополнительную сетку для предохранения радиатора кондиционера от мусора и мелких камней. Особенно это актуально для автомобилей с крупноячеистыми радиаторными решётками.
- Регулярно включать кондиционер и при долгих простоях авто, и даже в зимний период. 10-минутная работа устройства пару раз в месяц поможет избежать пересыхания магистральных элементов.
- Выключать климатическое устройство незадолго до окончания поездки при работающей печке, что позволяет тёплому воздуху просушить воздуховоды, не оставляя шансов микроорганизмам на размножение в них.
Полезные советы
- хладагент R 134а, кг — 0,65
- масло PAG, мл — 180±5
При проведении работ своими силами принимайте меры предосторожности.
Причины, почему не включается кондиционер в машине
Теперь разберём эти два пункта подробнее.
У каждого автомобиля есть свои слабые места в электрической части, которые со временем начинают доставлять проблемы. Например, у Шевроле Лачетти — это отвратительная пайка блока управления системой кондиционирования
и иногда отваливающиеся провода от компрессора. Об этом излагалось здесь:
- Не работает кондиционер
- Кнопки кондиционера
Кнопкой включения кондиционера мы не включаем кондиционер напрямую, как обычным выключателем, а даём запрос блоку управления двигателем (ЭБУ) на включение кондиционера. Если кнопка и её цепь будут иметь проблемы, то блок управления, естественно, не будет даже догадываться о Ваших планах.
Проверить кнопку (допустим, мультиметром) и электрические разъёмы на компрессоре — это, к сожалению, всё, что Вы сможете сделать самостоятельно. Так как, если цепь исправна и ЭБУ получил запрос на включение кондиционера, то это абсолютно не значит, что он удовлетворит Ваш запрос.
Неисправности
Причиной проблемы может стать любой из указанных узлов. Поэтому, рассмотрим наиболее частые причины выхода из строя кондиционера:
Ремонт автокондиционеров на Шевроле
Не каждая марка иностранных автомобилей способна продемонстрировать комфорт эксплуатации в непростых климатических условиях России. Марка Шевроле прекрасно справляется с этой задачей, однако если кондиционер автомобиля не работает, условия в салоне оставляют желать лучшего.
Основные причины неисправностей кондиционера в разных моделях Шевроле
- Шевроле Лачетти
Владельцам седанов, универсалов и хэтчбеков Шевроле Лачетти приходится сталкиваться с ситуацией, когда не работает кнопка кондиционера, – если индикатор не загорается, причина в блоке управления или компрессоре. Причина может быть более простой – испарение хладагента.
- Шевроле Ланос
В Шевроле Ланос зачастую кондиционер не работает по той же причине, почему и в Лачетти, – из-за испарения хладагента. Также у этой модели часто повреждаются подшипники и муфты компрессора, нарушается герметичность радиатора.
- Шевроле Нива
В Шевроле Нива обычной причиной, по которой не работает кондиционер, является нарушение герметичности радиатора и преждевременная утечка хладагента. В этой модели часто страдает компрессор, засоряются важные узлы агрегата. Характерная проблема кондиционера Шевроле Нива – обрыв ремня, однако она встречается редко.
- Шевроле Авео
Нередко кондиционер моделей Шевроле Авео Т200, Т250, Т300 не работает после заправки, что свидетельствует о разгерметизации радиатора вследствие механических повреждений. Кондиционеры Шевроле Авео страдают от загрязнений, также в них часто ломаются вентиляторы.
- Шевроле Круз
Распространенной причиной, по которой не работает кондиционер на Шевроле Круз 1.6 и 1.8, является отказ электроники – в этом случае оборудование попросту не включается. Поломки компрессора и вентилятора в Шевроле Круз, которые также встречаются достаточно часто, требуют профессионального подхода.
- Шевроле Каптива
В Шевроле Каптива автомобильный кондиционер может не работать из-за нескольких неисправностей. В Шевроле Каптива ломаются радиатор, детали компрессора. Поломка испарителя и засорение важных узлов оборудования приводят к неэффективной работе кондиционера.
- Шевроле Кобальт
В Шевроле Кобальт часто случается разгерметизация радиатора, а также поломка трубок, из-за чего кондиционер не работает. Самой серьезной и сложной поломкой кондиционеров данной модели является клин компрессора, когда нижняя его часть засоряется пылью и влагой.
- Шевроле Орландо
Кондиционеры автомобилей Шевроле Орландо чаще всего не работают из-за нарушения герметичности радиатора, когда вытекает хладагент. Помимо этого, частой причиной неисправной работы является отказ датчика давления.
- Шевроле Реззо
Автомобильный кондиционер Шевроле Реззо обычно не работает при разгерметизации системы в результате механических повреждений трубок радиатора. Другой причиной течи является прохудившаяся прокладка фитингов. Страдают муфта и регулятор давления компрессора.
- Шевроле Спарк
В салоне Шевроле Спарк кондиционер может не работать по разным причинам, наиболее частая из которых – механические повреждения трубок радиатора. Также слабым местом являются подшипники шкива компрессора и стыки конструкции.
- Шевроле Эпика
Причины, по которым не работает автомобильный кондиционер на Шевроле Эпика, часто кроются в окислении проводов электроники, а также в износе муфты компрессора. Реже ломается сам компрессор, в этом случае он требует полной замены.
Ремонт кондиционеров на автомобилях Шевроле в автосервисе в Люберцах
Наш автосервис в Люберцах предлагает не только высокого качества ремонт кондиционеров любой модели Шевроле, но и другие преимущества:
- низкие цены, скидки и акции;
- современное диагностическое оборудование;
- услуги опытных мастеров;
- полный спектр услуг автосервиса в одном месте;
- услуги во всех районах Москвы и МО.
Если в вашем Шевроле не работает кондиционер, обращайтесь в автосервис в Люберцах. Мы обязательно решим проблему и восстановим комфорт в салоне авто.
Цены на ремонт авто кондиционера
Замена подшипника компрессора кондиционера
Изготовление ремонт шланга кондиционера
промывка системы авто кондиционирования
ремонт компрессора кондиционера
замена компрессора кондиционера
антибактериальная чистка авто кондиционеров;
ремонт радиаторов, ремонт радиатора печки автомобиля
ремонт электрики автокондиционера;
Изготовление Ремонт трубки автокондиционера
Замена муфты автокондиционера
Замена электромуфты автокондиционера
Замена радиатора кондиционера
Замена заднего контура автокондиционера на шланг
Замена подшипника автокондиционера
Замена сальника автокондиционера
Продувка (чистка радиаторов)
Замена расширительной (капиллярной) трубка
Замена датчика давления
Замена заправочного ниппеля
Чистка дренажной трубки испарителя
Адрес нашего автосервиса вы легко найдете на карте. Мы работаем во всех районах области, расположенных поблизости:
Особенности устройства системы кондиционирования Шевроле Авео
Во время осмотра системы краситель начинает светиться (флюоресцировать) под действием ультрафиолетовых лучей специального светильника и места утечки хладагента становятся видны.
Балон с хладагентом.
Система для заправки кондиционера.
Компрессор, который используется для заправки автокондиционера.
Высокоточные (цена деления не более 5 г) весы для дозирования заправляемого хладагента.
Ремонт кондиционера Шевроле Chevrolet всех моделей.
Сервис Авто Эйркон по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке кондиционеров установленных на автомобилях Шевроле Авео, Круз, Лачетти, Ланос, Нива, Тахо, Трейлблейзер и пр., расположенный в Москве ЮАО, поможет Вам разобраться с этой проблемой по цене от 500 рублей.
Диагностика и ремонт кондиционера Шевроле.
- Для определения причин почему не включается кондиционер в вашем автомобиле, сделаем диагностику составных автокондиционера несколькими способами, а по завершению выполним их ремонт.
Наиболее частые обращения автовладельцев Chevrolet в наш сервис.
- Восстановление заклинивших компрессоров выполняем с использованием оригинальных запасных частей. Помимо восстановления работы насоса, осуществляем замену подшипника, шкива, электромагнитной муфты, клапана и прижимного диска (пластины) компрессора.
- Пайку сот радиаторов — конденсаторов, пробитых камнями трубочек, или пострадавших от солей реагентов в сердцевине, исправляем аппаратом димет для напыления металлов.
- Сварку аргоном алюминиевых трубок, сломанных, или разъеденных коррозией под хомутами крепежа.
- Ремонт шлангов низкого давления системы, разорванных, лопнувших, меняем на новые изготовленные по образцу старых на заказ с использованием расходных материалов goodyear.
- Замена трубок на шланги актуально для заднего контура на моделях Тахо Tahoe.
Кроме восстановительных работ выполняем снятие непригодных и установку новых составных деталей.
- Замену вентилятора радиатора, ролика натяжителя и ремня привода компрессора, трубок и шлангов, датчика высокого давления, трв терморегулирующего клапана, салонного фильтра, ресивера осушителя и многое другое.
В завершении ремонта, делаем также и заправку кондиционера по таблице норм до полного объёма с учётом модели Шевроле, с добавлением компрессорного масла.
Ремонт кондиционеров Chevrolet Niva
Ремонт кондиционеров автомобилей Chevrolet Niva в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Chevrolet Niva - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Chevrolet Niva
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Chevrolet Niva
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Chevrolet Niva
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Chevrolet Niva
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Читайте также: