ремонт печки газель бизнес

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Газель Бизнес. Ремонт отопителей салона.

Так как эта Газель у меня на обслуживании, ранее я поменял на ней родную дополнительную электропомпу на электропомпу BOSH. Это мера по помощи в циркуляции ОЖ по патрубкам.

Причин нарушения циркуляции ОЖ по контурам отопления может быть несколько:

завоздушивание системы
засорение радиатора отопителя
засорение резиновых патрубков
исчерпала свой ресурс основная помпа

Завоздушивание в моём случае отпадает. Весь воздух был удалён из системы и не помогло. Точнее помогло, но не сильно.

Прежде всего, для удобства работы снимаем пассажирское переднее сидение.

Снимаем, кожух с задней печки. Саму печку откручиваем и снимаем боковую крышку для того, что бы вынуть дополнительный радиатор отопителя салона Газели.

Затем, снимаем радиатор отопителя водителя. Для этого откручиваем бардачёк и вынимаем его.

Теперь можно добраться до радиатора отопителя водителя. Прежде всего надо обратить внимание на возможные подтёки ОЖ в районе радиатора и патрубков. В моём случае, всё сухо.

Несём радиатор на проливку. При проливке оказалось, что этот радиатор был подзабит. Пришлось его чистить и проливать серьёзно. После всех процедур радиатор равномерно прогревался и его можно ставить обратно.

После того, как всё это проделано, собираем всё обратно используя герметик. Некоторые родные хомуты я заменил на обычные.

Как снять моторчик печки газель бизнес

Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита…
Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных.
Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать…
Также было куплено:
4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5)
2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)

Ниже картинки с положениями болтов!
Внимание, потребуется снять:
— Клейму с акб
— боковые стойки
— пластмаски с местами под штатные динамики
— боковые крышки панели
— приборную доску
— среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7
— нижний бардачек
— правый подстаканник
— поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.

Принцип действия

Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости. Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор. После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.

Диагностика

Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.

На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Ремонт

После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.

В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
Демонтировать боковые пластиковые накладки.
Достать динамики в торпеде.
Отсоединить панель с приборами.
Снять крышки боковин слева и справа.
Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.

Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.

В эксплуатации Газелей в зимнее время печка играет далеко не последнюю роль в комфорте водителя и пассажиров, поэтому данный узел требует к себе внимания, в частности, регулярного технического обслуживания.

Если своевременно заменять поврежденные узлы, а также чистить печку, она успешно проработает не один год. Однако, зачастую автовладельцы сильно укорачивают её срок службы, не выполняя очистку в установленный срок.

Разновидности и ремонт печки газель

На автомобилях марки Газель устанавливается два варианта печек:

Старые, которые можно найти на Газелях 3302 и 2705, то есть на авто, предшествующих поколению Бизнес. Конструкция этих печек предельно проста, а ремонт не занимает много времени. Радиатор в этих авто располагается за небольшой по размерам и легко снимаемой центральной панелью торпеды, соответственно, разбирать половину салона для того, чтобы получить доступ к печке, не придётся.
В новых Газелях поколения Бизнес и старше радиатора два — передний (водительский) и дополнительный радиатор в салоне. Для того чтобы получить к ним доступ, придётся провести гораздо более масштабные работы.

Типичные неисправности печек на Газелях и их причины

Одна из наиболее распространенных причин — нарушение циркуляции охлаждающей жидкости. Его могут вызывать сразу несколько факторов:

попадание воздуха в систему, которое может объясняться неполадками с электропомпой;
засор резиновых патрубков, по которым циркулирует жидкость. В случае повреждения патрубков в систему часто попадают куски резины, которые вызывают следующую неисправность;
засорение радиатора отопителя, которое может быть вызвано грязью, попавшей в систему извне, или частицами поврежденного патрубка;

Среди других возможных неполадок с печкой Газели стоит назвать:

выход из строя печного крана;
повреждение наконечников троссов, которые часто попросту слетают на печках новой модификации.

Как проводят демонтаж радиатора на Газелях?

Для того чтобы диагностировать неисправность печки, необходимо в первую очередь получить доступ к радиатору в салоне автомобиля. На старых авто эта операция предельно проста — для того, чтобы снять радиатор, нужно демонтировать центральную панель торпеды, слить охлаждающую жидкость и открутить два болта.

На Газелях Бизнес и старше последовательность действий выглядит следующим образом:

Снять переднее пассажирское сиденье, чтобы обеспечить максимально удобный доступ;
Сливаем охлаждающую жидкость;
Для дополнительной печки в салоне снимаем защитный кожух и демонтируем радиатор;
Для водительского радиатора откручиваем бардачок и через него откручиваем радиатор.

Последовательность диагностики и ремонта неисправностей печки Газель

В любом случае поиск неполадок начинают с контроля состояния радиатора Для этого необходимо:

подсоединить его к горячей воде — нужны два резиновых шланга соответствующего диаметра;
при сильном напоре произвести контроль равномерности нагрева радиатора. Если какая-либо из зон прогревается недостаточно, это говорит о наличии засора.
При наличии засора радиатор проливают до его очистки. В особенно тяжелых случаях корпус потребуется разбирать. Параллельно очищают место установки радиатора от пыли и других имеющихся загрязнений.
По завершении очистки радиатор устанавливают и собирают, после чего вновь проводят испытания работы печки.

Зачастую работы по очистке радиатора сопровождаются заменой патрубков, поскольку иначе есть риск, что из-за скопившейся в них грязи свежеочищенный радиатор быстро выйдет из строя.

Особенностью патрубков является то, что по внешнему виду невозможно определить, какой именно повреждён — сделать это можно, только разрезав трубку. Поэтому патрубки меняют одновременно.

Ремонт моторчика печки Газель

Моторчик печки является одним из наиболее уязвимых узлов на новых Газелях моделей Бизнес и старше. Причина в том, что в корпусе печки установлен резистор скорости мотора, который в процессе эксплуатации неизбежно покрывается пылью. Через несколько лет резистор неизменно сгорает, зачастую полностью выводя из строя моторчик печки.

В этом случае остаётся заменить радиатор, который сильно обгорает и обычно восстановлению не подлежит. Если моторчик получил серьезные повреждения, то также потребуется его замена.

Данная операция является достаточно трудоемкой из-за особенностей устройства автомобиля. Так, для того чтобы получить доступ к моторчику, необходимо:

Полностью разобрать торпеду автомобиля, отсоединив все проходящие там провода;
Демонтировать корпус печки и в буквальном смысле распилить его пополам (потребуется верстак);
После замены повреждённых узлов корпус собирают и устанавливают на место.

Выполнение данной операции желательно доверять профессионалам, так как при разборке и сборке легко повредить проходящие под торпедой провода. Если ранее проводились какие-либо ремонтные работы или, например, дополнительно устанавливались электрические стеклоподъемники, то провода часто оказываются слишком короткими и их приходится обрезать. Для того чтобы в будущем не возникло проблем с эксплуатацией других узлов, крайне важна высокая квалификация и опыт выполнения соответствующих работ у мастера.

После этого необходимые элементы обрабатывают герметиком. Затем в систему заливают охлаждающую жидкость и проводят прокачку системы охлаждения двигателя — для этого потребуется открутить специальный винт прокачки.

Что лучше: ремонтировать печку самостоятельно или доверить нашим мастерам?

А недостаточно очищенная система, во-первых, существенно снизит эффективность ремонта, а во-вторых очень быстро приведет к повторным поломкам. В нашем автосервисе есть всё необходимое оборудование и, конечно, качественные оригинальные запасные части для ремонта печки на вашей Газели.

Ремонт заслонки печки газель бизнес

Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.

Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.

Отопитель Газель бизнес устройство.

Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.

Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.

Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом
отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.

Снимаем панель с газели .2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.

Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели.

Ремонт печки газель н/о

Замена резистора газель 2007 года.

Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.

Проверка моторедукторов.

Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.

Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.

Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося ок
на будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.

Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.

Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.

Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника Отопитель Газель.

Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.

Опции темы

Башкиров Владимир

Т. к. Газель организации, решили менять и резистор, и моторчик. Панель для этого надо снимать, как и для дальнейшей диагностики, поэтому решили предварительно купить резистор и моторчик.

Нашел интересный момент. У ЭБУ КК два разъема, все провода тонкие, 0,75 примерно. Значит, силовые провода приходят сразу на ШИМ, и от него к моторчику. Питание приходит только на одну ногу одного разъёма. При выключении зажигания питание пропадает. Если прикоснуться к одному из выводов разъема щупом контрольной лампы, моторчик начинает работать сразу на максимальной скорости. Это не зависит от положения ключа зажигания, и не зависит от того, подключены ли разъёмы к ЭБУ КК.

У кого какие соображения?

Добавлено через 10 минут

У кого какие соображения?

Добавлено через 10 минут

Вывод коли не дизель то торпеду снимать НЕ надо, коли камень (куменнс) мать яго 2-а человека 3-3.5 ч работы(снять торпеду) НО при навыке, есть 2-а хитрых винтика . а его мать его тёщу ВСПОМНИШ и не раз.

Заметил что не дует из печки в лицо. Регулировку ставишь на средние дефлекторы, а толку ноль. Снял морду с торпедо, стали доступны заслонки печки. Под ними были зажаты какие-то обрезки странного материала, скорее всего, им были обклеены сами заслонки. Понажимал кнопки на блоке регулировки, заслонки не ходят. Редукторы "стекло/ноги" и "вморду/невморду" стоят справа от пепельницы. Самый правый "стекло/ноги", левый "вморду/невморду". Для проверки что именно навернулось, снял провода с редукторов и поменял местами. Провода от "вморду/невморду" двигают редуктор "стекло/ноги", а провода "стекло/ноги" двигают только свой редуктор. Вывод: блок управления живой, не живой редуктор "вморду/невморду". С крайних положений мотор-редуктор не стартует.
Вот он:

Сделано в России, братья-китайсы чуть-чуть помогали, сделали как минимум моторчик:

Подключение мотора двумя проводами, реверс хода переполюсовка. На валу мотора установлен резистивный позиционер, в крайних положениях значения 0,14кΩ-5,43кΩ. Позиционер крепится крышечкой на защёлках:

Собрал всё на место, на всякий случай повернув моторчик вокруг оси для того, чтобы щётки останавливались в крайних положениях на других местах. На столе мотор стартует и крутит довольно бодро. Завтра буду ставить на место.
Отдельное спасибо предидущему водителю за пролитый в блок управления отопителем кофе. Залито всё, обе платы и монитор блока. Оттирал и отмывал полтора часа. Завтра выложу материал по блоку, там отдельная история.

Ремонт печки Газель

Проблема старой панели и преимущества новой

Усовершенствования в автомобилестроении несут в себе множество положительных изменений, в числе которых доработка слабых сторон, устранение заводских недоработок, улучшение технических и эксплуатационных характеристик.

Претензий к Газели с панелью старого образца по факту не так много. Достаточно функциональная, информативная и качественная для своего времени и своей стоимости. Но если вопрос касается такого узла как электродвигатель отопителя, который требуется снять и поменять на новый, тогда тут у владельцев машины возникают серьёзные проблемы.

Если сравнивать с обновлённой версией, когда речь идёт о панели нового образца, там заменить мотор отопителя, если он не работает или функционирует некорректно, было предельно просто. Это вы наглядно узнаете в следующем разделе.

Что же касается старой панели на Газели, то здесь поменять мотор печки будет объективно проблематично.

Фактически предлагается два варианта.

Первый способ замены предусматривает полное снятие всей торпеды. Да, работа предстоит крайне серьёзная и продолжительная. Потребуется снять буквально всё, включая приборную панель, рулевое колесо, центральную консоль, вещевой ящик, отключить множество клемм и проводов. Задача не из простых, и новичку за неё браться не рекомендуется. Здесь требуется помощь ещё одного человека.

Браться за замену электроветилятора в случае с печкой старого образца решаются лишь единицы. Поэтому зачастую с этим вопросом идут к специалистам, которые за определённую плату поменяют узел.

При этом есть высокая вероятность того, что сами мастера решат поменять ваш неисправный электромотор несколько обходным путём. Он не предусмотрен в официальном руководстве по эксплуатации, зато существенно экономит время и силы.

Диагностика

На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Простой и быстрый способ замены моторчика печки на ГАЗели.

Ремонт

В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
Демонтировать боковые пластиковые накладки.
Достать динамики в торпеде.
Отсоединить панель с приборами.
Снять крышки боковин слева и справа.
Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.

Как заменить моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес

Кредит 9,9% и рассрочка 0%

Последовательность диагностики и ремонта неисправностей печки Газель

В любом случае поиск неполадок начинают с контроля состояния радиатора Для этого необходимо:

подсоединить его к горячей воде — нужны два резиновых шланга соответствующего диаметра;
при сильном напоре произвести контроль равномерности нагрева радиатора. Если какая-либо из зон прогревается недостаточно, это говорит о наличии засора.
При наличии засора радиатор проливают до его очистки. В особенно тяжелых случаях корпус потребуется разбирать. Параллельно очищают место установки радиатора от пыли и других имеющихся загрязнений.
По завершении очистки радиатор устанавливают и собирают, после чего вновь проводят испытания работы печки.

Диагностика

На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Простой и быстрый способ замены моторчика печки на ГАЗели.

Откройте капот и отключите минусовую клемму АКБ.
За моторным щитом открутите четыре винта крепления кожуха вентилятора и снимите его. Винты под крестовую отвертку.

После демонтажа кожуха отверните два винта, которые удерживают корпус вентилятора.

С помощью шлицевой отвертки откройте защелки и разделите пластиковый корпус вентилятора на две половины.

Разъедините клемму питания моторчика печки (расположена она над педалью газа).

Открутите гайку под ключ на десять и снимите клемму массы моторчика печки (клемма располагается над педалью газа).

После того как скинули провода демонтируйте вентилятор вместе с моторчиком.

Выкрутите два винта и появится возможность снять пластиковых кожух.

Наглядно процесс замены вентилятора печки ВАЗ 2113, 2114, 2115 в этом видео:

Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.

Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Замена мотора печки газель старого образца

Принцип действия

Как Снять Моторчик Печки Газель Бизнес

Как заменить моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес

Кредит 9,9% и рассрочка 0%

Диагностика

На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Замена Моторчика Печки Газель 3302

замена печь фото газели

Заинтересован ли ты в: Замена фото на Газель Газель. Вот несколько избранных фотографий на эту тему, но актуальность не гарантируется. (похожие результаты могут отображаться)

Настройки Газель Сделай сам источник

Федорич: ремонт печи возле источника

Келли
печь
в качестве. как изменить мотор печи источник

Замена первой части отопителя

Бишкек — дом отдыха. B как поменять источник двигателя

1 метр шланга D16, один больше другого), весь источник

Все фото альбома. двигатель печь

Источник ВАЗ 2108

Нажмите на изображение для. кабель от печь

Двигатель вентилятора изоляция

Канаты печь

. модернизация
газели
. настройка
газели
. настройка
газелиФото
источник

Замена двигателя печи на газель 2005 года НЕ является бизнесом

Простой и быстрый способ печь для замены двигателя

Ремонт

В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
Демонтировать боковые пластиковые накладки.
Достать динамики в торпеде.
Отсоединить панель с приборами.
Снять крышки боковин слева и справа.
Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.

Замена Моторчика Печки Газель 3302

замена печь фото газели
Заинтересован ли ты в: Замена фото на Газель Газель. Вот несколько избранных фотографий на эту тему, но актуальность не гарантируется. (похожие результаты могут отображаться)

Настройки Газель Сделай сам источник

Федорич: ремонт печи возле источника

Келли
печь
в качестве. как изменить мотор печи источник

Замена первой части отопителя

Бишкек — дом отдыха. B как поменять источник двигателя

1 метр шланга D16, один больше другого), весь источник

Все фото альбома. двигатель печь

Источник ВАЗ 2108

Нажмите на изображение для. кабель от печь

Двигатель вентилятора изоляция

Канаты печь

. модернизация
газели
. настройка
газели
. настройка
газелиФото
источник

Замена двигателя печи на газель 2005 года НЕ является бизнесом

Простой и быстрый способ печь для замены двигателя

замена моторная пластина Gazell

. Я подключил шланги возле полки. из источника

Производитель отопления, Категория: Газель

Группа: 81. Источник вентиляции

Каковы основные причины выхода, В результате мы можем сделать вывод об источнике

на
газельФото
. Как разобрать печку у источника

Прикоснуться к источнику

В этом отношении Газель источник

двигатель в челябинске. как заменить мотор источник печи

Как ключ к. Схема поля печь

Ожидание: фото источника дополнительного насоса

Сопротивление вентилятора изоляция

Ожидание: фото источника дополнительного насоса

Изображение 4. Ишим. продается газель

-1996 палатка у источника

Я поднял воздухозаборник. Тульский тующб источник

мощный газель

салон. задний дополнительный источник каравана

, пол покрыт фанерой, задние четыре места вряд ли источник

Устанавливаем новый радиатор отопителя, убираем все источники грязи

Извини за. печь

. все еще дают фотографии. Добавлено через 3 минуты 44 секунды источника

Последние записи

Kumho получает свой третий набор международных дизайнерских наград за много месяцев

Сначала были вручены награды Good Design (Япония) за модели Kumho Majesty 9 и ECSTA PA51. За ними последовали награды iF

Замена Моторчика Печки Газель Старого Образца

Учебники, инструкции, формы

Поиск

Новые файлы

замена панель газель от старого к новому

Описание

ВАЗ 2111 Автотюнинг

С момента покупки автомобиля освещение прикуривателя не работало. Замена мотора газовой плиты 3302

Я решил поставить зажигалку на новый стандарт (модификация Калина 1118, 2110 и мод. 2114-15, шеви нива 2123).

Мы начали. Удалите два винта, которые крепят правую крышку лицом к полу туннеля.

Снимите щит. Старая газель для автомобилей. это все о сувенирах. Аналогичным образом снимите левый щит.

С закрытой отверткой, удалите заглушку из футеровки футеровки пол туннеля

Мы используем крестовую отвертку, чтобы отвинтить винты, которые крепят крышку крышки: два в середине туннеля.

Поднимите крышку прокладка тоннеля

Пол. Добавляю к указанному крану печки — лучше поставить в кабину старый выключатель газовой печи, а также сделать электрический насос для печи. Если автомобиль оснащен стеклоподъемниками, отсоедините разъемы от клавиш управления.

Отсоединить провода прикуривателя.

И теперь у нас в руках крышка лицом к полу туннеля с прикуривателем.

Далее, как оказалось, отверстие для новой прикуривателя оказалось маленьким, мне пришлось воспользоваться напильником. Затем он перерезал проволоку возле корня вместе с прокладками от старой прикуривателя, увеличил их кусочками примерно на 15-20 см, прижал их и вставил новую зажигалку в блок. Затем все было собрано и собрано в обратном порядке. Это в основном все.

Мы смотрим и наслаждаемся заменой.

Общее количество:

У нас есть более приятный и удобный прикуриватель.

Что было нужно:

1. Газовая плита (обогреватель), плита, регулятор, плита, мотор, плита, электронасосная плита. Содержание: Замена плиты газовым газом. Завершение работы отопителя (плиты) для ремонта газа старого образца. Зажигалка 1118 Калина 2. Прокладка прикуривателя 3. Одиночный провод 1 м поперечного сечения 1,25 ммоль = 0; контроль = 0; showinfo = 0; iv_load_policy = 3; «frameborder =» 0 «разрешенный экран>

Читайте также:

ремонт печки газель бизнес

Газель Бизнес. Ремонт отопителей салона.

Как снять моторчик печки газель бизнес

Принцип действия

Диагностика

Ремонт

Разновидности и ремонт печки газель

Типичные неисправности печек на Газелях и их причины

Как проводят демонтаж радиатора на Газелях?

Последовательность диагностики и ремонта неисправностей печки Газель

Ремонт моторчика печки Газель

Что лучше: ремонтировать печку самостоятельно или доверить нашим мастерам?

Ремонт заслонки печки газель бизнес

Отопитель Газель бизнес устройство.

Снимаем панель с газели .2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.

Ремонт печки газель н/о

Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

Проверка моторедукторов.

Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

Опции темы

Башкиров Владимир

Ремонт печки Газель

Проблема старой панели и преимущества новой

Диагностика

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Ремонт

Последовательность диагностики и ремонта неисправностей печки Газель

Диагностика

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Замена мотора печки газель старого образца

Принцип действия

Как Снять Моторчик Печки Газель Бизнес

Диагностика

Замена Моторчика Печки Газель 3302

Замена двигателя печи на газель 2005 года НЕ является бизнесом

Ремонт

Замена Моторчика Печки Газель 3302

Замена двигателя печи на газель 2005 года НЕ является бизнесом

замена моторная пластина Gazell

You may also like

Последние записи

Kumho получает свой третий набор международных дизайнерских наград за много месяцев

Замена Моторчика Печки Газель Старого Образца

Учебники, инструкции, формы

Поиск

Новые файлы

замена панель газель от старого к новому

Описание

ВАЗ 2111 Автотюнинг