схема вентилятора охлаждения форд мондео 3
Обновлено: 25.04.2024
Ford Mondeo 3 все предохранители и реле
Ford Mondeo 3 го поколения выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах с кузовами седан, универсал и хэтчбек, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. Данная серия претерпела серьезные изменения по сравнению с предшественниками, автомобиль больше и солиднее. В нашей статье вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Мондео 3, места расположения блоков их фотографии и схемы. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение блоков управления
Схема общего расположения блоков управления
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание
Блок под капотом
Данный блок с предохранителями и реле находится в левой части, рядом с фарой и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
С обратной стороны которой будет находится актуальная схема с обозначением элементов.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
| 1 | 30А ABS |
| 2 | 50А Реле зажигания |
| 3 | 60А Дизельные двигатели: Подогрев двигателя |
| 4 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20А Фейслифтовые модели: Подогрев сидений |
| 6 | 40А Вентилятор отопителя |
| 7 | 50А Главное питание |
| 8 | 60А Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева |
| 9 | 20А Реле ЭБУ |
| 10 | 40А Вентилятор системы охлаждения |
| 11 | 30А Обогрев переднего стекла |
| 12 | Резерв |
| 13 | 30А Обогрев переднего стекла |
| 14 | Резерв |
| 15 | 3А Обогрев переднего стекла |
| 16 | 7,5А Обычные фары: Левый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Левый ближний свет |
| 17 | Автоматическая коробка передач |
| 18 | 7,5А Обычные фары: Правый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Правый ближний свет |
| 19 | Резерв |
| 20 | 20А ABS |
| 21 | 15А Переключатель света |
| 22 | 20А Реле омывателя фар |
| 23 | 7,5А Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены 20А Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель |
| 24 | 20А Центральный замок |
| 25 | 15А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| 26 | 20А Реле звукового сигнала |
| 27 | 15А Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла |
| 28 | 20А Замок зажигания |
| 29 | 30А Реле стартера |
| 30 | 7,5А Генератор |
| 31 | 7,5А Кондиционер |
| 32 | 3А Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач |
| 33 | 7,5А Реле ЭБУ |
| 34 | Диод электронного модуля (EEC) |
| 35 | Диод муфты компрессора кондиционера |
| 36 | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 37 | 15А Датчик кислорода |
| 38 | Не используется |
| 39 | Не используется |
| 40 | 7,5А Датчик скорости, клапаны управления двигателя |
| 41 | Не используется |
| 42 | 10А Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем 15 Дизельные двигатели: Блок управления двигателем |
| Реле | |
| R1 | Реле ближнего света |
| R2 | Реле обогревателя переднего стекла |
| R3 | Реле звукового сигнала |
| R4 | Реле топливного насоса |
| R5 | Реле ЭБУ |
| R6 | Реле кондиционера |
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R8 | Дизельные двигатели: Реле вспомогательного подогрева Комплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода |
| R9 | Реле вентилятора системы охлаждения Дизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода |
| R10 | Реле стартера |
Блок в салоне
Он находится с водительской стороны, под панелью приборов, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| 60 | 25А Стеклоподъемники с левой стороны |
| 61 | 25А Стеклоподъемники с правой стороны |
| 62 | 15А Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 63 | 7,5А Габаритные огни с правой стороны |
| 64 | 7,5А Габаритные огни с левой стороны |
| 65 | 7,5А Кондиционер |
| 66 | 30А Электропривод водительского сидения |
| 67 | 7,5А Сигнализация |
| 68 | 15А Прикуриватель |
| 69 | 7,5А Аудио система, комбинация приборов |
| 70 | 15А Универсал: Задняя розетка |
| 71 | 10А Мультимедийная система для задних пассажиров |
| 72 | 20А Радио |
| 73 | 20А Люк |
| 74 | 20А Разъем прицепа |
| 75 | 7,5А Электропривод зеркал |
| 76 | 7,5А Кондиционер |
| 77 | 7,5А ABS, трэкшн контроль |
| 78 | 7,5А Комбинация приборов, подушки безопасности |
| 79 | Резерв |
| 80 | 7,5А Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода |
| 81 | 7,5А Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира |
| 82 | 7,5А Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
| 83 | 15А Подогрев сидений |
| 84 | 20А Дневные ходовые огни |
| 85 | 7,5А Левый дальний свет |
| 86 | 7,5А Правый дальний свет |
| 87 | Резерв |
| 88 | 15А Дневные ходовые огни |
| 89 | 7,5А Подушки безопасности |
| 90 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 91 | 7,5А Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
| 92 | 20А Разъем прицепа |
| 93 | 10А Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
| 94 | 20А Стеклоочиститель и омыватель |
| 95 | 7,5А Ближний свет, реле омывателя фар |
| 96 | Резерв |
| 97 | 7,5А Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
| 98 | 7,5А Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
| 99 | 7,5/10А Освещение салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 68 на 15А.
Реле
- Реле дальнего света фар
- Реле очистителя заднего стекла
- Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
- Реле основных цепей зажигания
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
- Реле вспомогательных цепей зажигания
Отдельно могут находится несколько предохранителей: 7,5А Встроен в мультимедийный модуль и 3А Сд чейнджер, под пассажирским переднем сиденьем.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Электрические схемы Ford Mondeo 3
Вентиляторы охлаждения
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Похожий контент
Всем Доброго времени суток. Извиняюсь, если тема была затронута, пролистал беглым взглядом результаты поиска. Если повтор, перенаправьте пожалуйста.
В Общем проблема в том, что вентилятор охлаждения радиатора начинает молотить с самого начала запуска двигателя. Кондея у меня нет.
Вот так я проверял работоспособность Эл. цепи при включенном зажигании:
1. Достал релюшку, к управляющему минусу тонкой ножки привязал проводок и вставил реле обратно, замкнул проводок на минус аккума и вентель закрутился. Итог - Реле рабочее.
2. Достал Реле, Без него замкнул + и - толстых ножек. Вентель закрутился. Итог - Предохранитель рабочий
3. Один Щуп мультиметра к управляющему минусу тонкой ноги реле, второй на + АКБ, скидываю ДТОЖ, Включаю зажигание. Показывает сразу 12в после включения зажигания, хотя,на сколько я знаю, при отключённом ДТОЖ питание должно появиться только через 10 сек. После выключения зажигание показывает 3в. На заведенной аналогично, только показания 14в
ДТОЖ рабочий, показания сопротивления верные, 5в на фишке есть
Так же нет повышенных оборотов ХХ при запуске на холодную и вообще не держит ХХ на горячую. Езжу с приоткрытой заслонкой. При разгоне часто дёргается 3-4 тычка
Проверил сопротивление ДПДЗ - всё по госту 500 ом закрытая 4кОм открытая, меняется плавно. 12в есть
КХХ снял, прочистил карбклинером, подключил на прямую к акб - открылся, рабочий. 12в на фишке есть
Отключал-Подключал МАФ, ДТВВ, ДТОЖ, разницы никакой.
Помогите пожалуйста, куда копать, как вылечить, связаны ли как то эти проблемы?
Моня 97г седан Zetec-e EFI (HC) 2.0L 136 сил МКПП MTX75
Доброго времени суток. Ребята, прошу вас помочь моему мужу. У нас Моня уже 6 лет. Проблемы периодически появляются, но всегда пользуемся вашим форумом. Но сейчас сложилась ситуация, в корой не можем разобраться.
Первая скорость вентилятора включается в середине буквы L. Нам сказали в сервисе, что это ненормально, и двигатель перегревается. После этого муж поменял ДТОЖ, который возле термостата. Ситуация не изменилась (перепробовали 3-4 разных датчика). Далее поменял ДТОЖ на стрелку в салоне, тоже без изменений. Поменяли термостат на 92 гр. Ничего.
Куда еще копать? У нас Моня 95 1,6 бензин универсал.
На каких буквах на шкале вообще в норме должна включаться первая скорость вентилятора?
И еще вопрос. Нам предложили поставить ДТОЖ от ВАЗА напрямую в систему охлаждения. Допустим ли такой вариант?
Спасибо всем, кто ответит.
Помогите плз решить задачку.
Стал счастливым обладателем мондео 3, 2002год, TDDI 2л, но не проверил нормально кондиционер.
Стоит обычный кондиционер, 3 крутилки(скорость вентилятора, температура, и направление потока). Когда включаешь первую скорость вентилятора, можно включить кондиционер a\c. Но он не охлаждает ничего, только при нормальной езде за городом естественный потом воздуха задувает холодный воздух через воздуховоды в салон.
Когда включаешь вторую скорость вентилятора и выше, то кнопка кондиционера тухнет и подается теплый воздух с улицы.
Был на СТО, заправили кондиционер, проверили на утечки, все ок. Компрессор наганяет давление до максимума и отключается. Электрик смотрел, сказал что не понятно что это, возможно блок управления печкой и кондиционером. Этот блок был заменен на новый, но ситуация не поменялась
Реле и предохранители Ford Mondeo 3: назначение
Предохранители Форд Мондео 3 ответственны за бесперебойную работу электроцепей автомобиля. Новое поколение этого популярного универсала начинено современной электроникой, которая не смогла бы выполнять все функции, если ее не поддерживали элементы должного качества.
Mondeo 3 оснащен 81 предохранителем, распределенным между двумя монтажными блоками. Они находятся под капотом и в салоне. Расположение каждого не менялось с появления первой модификации модели.
Блок в салоне
Им было оснащено уже первое поколение Мондео, увидевшее свет в 1993 году. В 2004-ом на третье поколение машины был установлен блок в салоне современного вида, каким он и сохранился до прекращения выпуска модификации.
Здесь можно найти 39 элементов и 7 реле. Все они отвечают за защиту внутрисалонной электроники — освещения, кондиционирования, прикуривателя. Тут же находится большинство резервных мест для предохранителей.
Блок под капотом
Не менялся с 2005 года. Расположен рядом с аккумулятором, справа от него. Тут находится 42 элемента, отвечающих за работу электроцепей мотора и связанных с ним устройств. Тут можно найти 10 реле такого же назначения. Предназначение тех или иных предохранителей и реле может меняться в зависимости от того, о дизельном или бензиновом двигателе идет речь.
Распиновка предохранителей
Общая схема на бензине выглядит так:
Схема предохранителей Мондео 3
Ниже приведены варианты схем обоих блоков на 2006 год с расшифровкой. Из них можно узнать, где именно и какие стоят плавкие элементы.
Главный блок в моторном отсеке.
- R1 — Ближнего света
- R2 — Обогревателя переднего стекла
- R3 — Звукового сигнала
- R4 — Топливного насоса
- R5 — ЭБУ
- R6 — Кондиционера
- R7 — Вентилятора системы охлаждения
- R8 — Дизель: вспомогательного подогрева. Комплектация ST220 с АКПП: фонарей заднего хода
- R9 — Охладительного вентилятора. Дизель с АКПП: фонарей заднего хода
- R10 — Стартера
Блок в салоне авто
- R1 — Дальнего света
- R2 — Ближнего света
- R3 — Стеклоочистителя
- R4 — Зажигания
- R5 — Обогрева заднего стекла
- R6 — Отопителя
- R7 — Вспомогательных цепей зажигания
Где находится предохранитель прикуривателя
В Мондео третьего поколения на бензине в модификации 2001 года и после модернизации в 2003-ем, он расположен в блоке внутри авто F68. Его мощность 15 Ампер.
Реле и предохранитель кондиционера
Реле кондиционера одно и находится в блоке моторного отсека. Его номер R6.
Предохранитель и реле бензонасоса Mondeo 3
Элемент топливного насоса можно найти в моторном отсека, где он занимает место F27 и рассчитан на 15 Ампер. Там же находится и реле, отвечающее за бензонасос, под номером R4.
Замок багажника
Не имеет предохранителя, связан с центральным замком.
Омыватель лобового стекла
Плавкий элемент, ответственный за его защиту, находится в салоне под номером F94 и рассчитан на 20 Ампер.
Омыватель фар
В Мондео 3 за него отвечает сразу два предохранителя — один в главном блоке моторного отсека, а второй в салонном. В первом случае, его номер F22 с мощностью 20 Ампер, а во втором — F95 на 7,5 А.
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее у Mondeo 3 1 8 можно найти в подкапотном отсеке под номером R10. А его вставку там же № F29 и мощность 30 А.
Вентилятор охлаждения
Защитный элемент находится в моторном отсеке на месте F10 и мощность 10 Ампер. Реле вентилятора и включения системы охлаждения расположены там же — это R7 и R9.
Магнитола
Генератор
Защитный элемент № 30 можно найти в главном монтажном блоке. Его мощность — 7,5 А. Реле-регулятор расположился на аккумуляторе.
Реле зарядки
Находится на аккумуляторе.
Ближний свет
У авто 2 плавкие защиты фар в главном блоке — F16 и F18. В зависимости от типа фар (обычные или ксеноновые), они рассчитаны на 7,5 или 20 Ампер.
Реле накала свечей
На дизеле занимает место R8 в под капотом авто.
Повороты
Реле находится под пятым номером в главном блоке.
Освещение салона
Расположен в салоне под 99 номером. Если модель фейслифтинговая, то его мощность 10 А. Для обычных авто — 7,5 А.
Задний ход
В заводской комплектации такой защитный элемент отсутствует, его устанавливают самостоятельно на резервное место монтажного блока.
Подогрев сидений
Для стандартных комплектаций Mondeo 3 такой предохранитель предусмотрен в салонном блоке № F83 на 15 Ампер. После рестайлинга в фейслифтинговых вариантах он занимает место F5 на 20 Ампер в блоке под капотом.
Стоп-сигналы
Плавкий элемент, ответственный за эти лампы можно найти в блоке салона под номером F93. Его мощность 10 А.
Главное реле
Его можно найти в салоне под номером R4.
Подсветка номера
Защищающий предохранитель имеет номер F97 в блоке салона машины. Мощность — 7,5 А.
Занимают места 85 и 86 в салонном блоке. Они рассчитаны на 7,5 А.
Как снять блок предохранителей
- Отключить отрицательный провод аккумулятора.
- Снять крышку монтажного блока.
- С помощью отвертки, вывернуть удерживающие его болты.
- Опустить фиксаторы крепления.
- Высвободить блок.
Монтаж производится в обратном порядке.
Замена предохранителей
Понадобятся отвертка и в случае, если утерян идущий в комплекте пластиковый зажим, пинцет.
- Снимают крышку с монтажного блока.
- Проверяют мультиметром исправность плавких элементов.
- Поддевают зажимом или пинцетом предохранитель.
- Осторожно сдвигают его в сторону и достают из блока.
- Точно так же устанавливают новый.
Номинал нового плавкого элемента должен быть таким же, как у заменяемого.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители и реле Ford Mondeo 3
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей нанесена схема расположения предохранителей
Описание символов изображенных на наклейке вы можете найти внизу страницы.
Электрический стеклоподъемник левый
Электрический стеклоподъемник правый
Передние и задние противотуманные фары
Парковочный огонь правый
Парковочный огонь левый
Регулирование двигателя/ электронный модуль
Особое место, в зависимости от оснащения
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Сдвигаемая панель крыши с электроприводом
Особое место, в зависимости от оснащения
Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Особое место, в зависимости от оснащения
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем
Особое место, в зависимости от оснащения
Дальний свет слева
Дальний свет справа
Резервный (не занято)
Стеклоочиститель заднего стекла
Особое место, в зависимости от оснащения
Особое место, в зависимости от оснащения
Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида
Реле.
Блок реле и предохранителей под капотом
Дополнительный блок предохранителей и реле можно найти в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
Обогрев заднего стекла
Обогрев переднего стекла
Обогрев переднего стекла
Обогрев переднего стекла
диод-топливный насос-индикатор уровня топлива
Назначение реле
Фары (ближний свет)
Обогреваемое заднее стекло
Реле предварительного разогрева (дизель)
Расшифровка символов используемых на блоках предохранителях, а также цветовые коды предохранителей.
для увеличения нажмите на изображении.
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке форд мондео 3.
Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера)-блок предохранителей/реле в
Электронный блок управления кондиционером
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле в моторном отсеке (предохранитель F31)
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F65
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F76
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F82
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой)
Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления
Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида
Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) -бензин
Электродвигатель/привод системы поддержания скорости(круиз-контроль)
Диагностический разъем (DLC)
Реле системы освещения в дневное время- рядом блок предохранителей/реле под приборной панелью
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле приборная панель
Реле насоса омывателя фар- под блоком предохранителей/реле под приборной панелью
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой)
Блок управления иммобилайзером
Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью
Блок управления комбинацией приборов
Блок управления навигационной системой-приборная панель
Мультимедийный блок управления
Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером
Блок управления системой парковки
Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения
Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02^) –под сиденьем пассажира
Боковые датчики системы SRS – на левом/правом порогах
Блок управления телефоном
Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка
Не включается вентилятор охлаждения радиатора! Поиск возможных причин и неисправностей!
Система охлаждения двигателя — сложный механизм, от исправности которого очень часто зависит исправность двигателя, его производительность, а также ресурс. Нестабильная работа системы охлаждения или выход из строя одного из ее узлов может привести к печальным последствиям, таким как перегрев двигателя.
Сегодня хочу поговорить о таком неприятном и во многом непонятном явлении, когда не включается вентилятор охлаждения радиатора, в результате чего повышается температура двигателя и возникает риск перегрева мотора.
Теория, куда же без нее?
Для начала несколько слов о том, когда вентилятор должен включаться и что считается нормой. Включение вентилятора системы охлаждения происходит автоматически, как только температура охлаждающей жидкости (ОЖ) достигает определенной отметки, как правило, это диапазон от 85° до 100°.
Когда мотор холодный и ему необходим быстрый прогрев ОЖ двигателя по малому кругу системы охлаждения минуя радиатор, электровентилятор при этом также находится в выключенном состоянии. Как только мотор прогрелся до рабочей температуры, срабатывает термостат, который открывает большой круг, то есть круг с участием радиатора. Это позволяет потокам воздуха охлаждать антифриз, не позволяя ему прогреваться выше дозволенной метки. Но, что делать, если потока воздуха недостаточно или автомобиль существенно замедлил движение или вовсе остановился? Для этих случаев как раз и предназначен вентилятор охлаждения радиатора. Он включается в работу, когда уже не помогает ни большой круг, ни поток воздуха, проходящий сквозь соты радиатора. Вентилятор включается автоматически и в принудительном порядке охлаждает радиатор, отводя от него избыточное тепло, тем самым снижая температуру охлаждающей жидкости. Если на разогретом двигателе под нагрузкой в жару по какой-то причине вдруг не сработает вентилятор, это может значить то, что температура ОЖ будет расти до тех пор, пока не возобновится охлаждение. Если не включается вентилятор температура двигателя достигает критической отметки, после чего мотор кипит, точнее кипит ОЖ, охлаждение не осуществляется и силовой агрегат работает, что называется "вразнос". Даже кратковременный перегрев может пагубно повлиять на состояние мотора и в будущем появиться в виде неприятной поломки. Длительный перегрев обычно заканчивается тем, что антифриз выкипает и мотор просто "клинит", после чего приходит в полную недееспособность.
Почему не работает вентилятор? Давайте разбираться!
У меня все, пишите в комментариях о каких причинах неработающего вентилятора знаете вы, делитесь своим опытом и возможно именно ваша история поможет кому-нибудь решить его вопрос. Спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер. Пока!
Предохранители и реле для Ford Mondeo 3
Монтажный блок реле и предохранителей расположены слева под щитком приборов, за ящиком с принадлежностями:
Внутри на крышке монтажного блока есть схема расположения предохранителей:
Расшифровка предохранителей:
| Номер предохранителя | Сила тока А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 60 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник левый |
| 61 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник правый |
| 62 | 15 | синий | Передние и задние противотуманные фары |
| 63 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь правый |
| 64 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь левый |
| 65 | 7,5 | коричневый | АС-/вентилятор отопителя |
| 66 | 30 | зеленый | Регулировка сидений |
| 67 | 7,5 | коричневый | Регулирование двигателя/ электронный модуль |
| 68 | 15 | синий | Прикуриватель |
| 69 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 70 | 15 | синий | Штепсельная розетка |
| 71 | – | – | Резервный (не занято) |
| 72 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 73 | 20 | желтый | Сдвигаемая панель крыши с электроприводом |
| 74 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 75 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом |
| 76 | 7,5 | коричневый | Кондиционер (АС) |
| 77 | 7,5 | коричневый | АБС |
| 78 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 79 | – | – | Резервный (не занято) |
| 80 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 81 | 7,5 | коричневый | Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем |
| 82 | 7,5 | коричневый | Управление двигателя |
| 83 | 15 | синий | Обогреваемые сиденья |
| 84 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 85 | 7,5 | коричневый | Дальний свет слева |
| 86 | 7,5 | коричневый | Дальний свет справа |
| 87 | – | – | Резервный (не занято) |
| 88 | 15 | синий | Управление двигателя |
| 89 | 7,5 | коричневый | Подушка безопасности |
| 90 | 15 | синий | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 91 | 7,5 | коричневый | Электрический стеклоподъемник |
| 92 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 93 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 94 | 20 | желтый | Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла |
| 95 | 7,5 | коричневый | Ближний свет |
| 96 | – | – | Резервный (не занято) |
| 97 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 98 | 7,5 | коричневый | Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида |
| 99 | 7,5 | коричневый | Внутреннее освещение |
Расшифровка реле:
1 — Реле дальнего света фар
2 — Реле очистителя заднего стекла
3 — Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
4 — Реле основных цепей зажигания
5 — Реле обогревателя заднего стекла
6 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7 — Реле вспомогательных цепей зажигания
Дополнительный блок реле и предохранителей расположен в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
Расшифровка предохранителей:
| F1 | 30 | ABS — основное питание |
| F2 | 50 | Главный предохранитель |
| F3 | 60 | Система предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F5 | — | резерв |
| F6 | 40 | Вентилятор отопителя — основное питание |
| F7 | 50 | АКБ |
| F8 | 60 | Вентилятор охлаждения |
| F9 | 20 | ЭБУ |
| F10 | 40 | Вентилятор охлаждения |
| F11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F12 | — | резерв |
| F13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F14 | — | резерв |
| F15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| F16 | 7.5 | Ближний свет — левая сторона |
| F17 | — | резерв |
| F18 | 7.5 | Ближний свет — правая сторона |
| F19 | — | — |
| F20 | 20 | ABS |
| F21 | 15 | ЭБУ |
| F22 | 20 | Омыватели фар |
| F23 | 15 | Контроль предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F24 | 20 | Центральный замок |
| F25 | 15 | Аварийно-световая сигнализация |
| F26 | 20 | Звуковой сигнал |
| F27 | 15 | Топливный насос |
| F28 | 20 | Замок зажигания |
| F29 | — | резерв |
| F30 | — | резерв |
| F31 | — | резерв |
| F32 | — | резерв |
| F33 | — | резерв |
| F34 | — | диод-управление двигателем |
| F35 | — | диод-АС |
| F36 | — | диод-топливный насос-индикатор уровня топлива |
| F37 | 15 | опция |
| F38 | — | резерв |
| F39 | — | опция |
| F40 | 15 | опция |
| F41 | — | резерв |
| F42 | — | опция |
Назначение реле:
| 1 | Фары (ближний свет) |
| 2 | Обогреваемое заднее стекло |
| 3 | Звуковой сигнал |
| 4 | Топливный насос |
| 5 | Регулирование двигателя |
| 6 | АС |
| 7 | Вентилятор двигателя |
| 8 | Реле предварительного разогрева (дизель) |
| 9 | Вентилятор двигателя |
| 10 | Стартер |
Обозначение символов, которые используются на блоках предохранителей и цветовые коды предохранителей:
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке авто.
Наружное освещение Ford Mondeo 2000-2007: рассказываем в общих чертах
Наружное освещение Mondeo состоит из основных фар, задних и тормозных фонарей, фонарей заднего хода, передних и задних противотуманных фар, а также фонарей указателей поворота и освещения номерного знака. Остальные источники света описываются в главе Салон автомобиля.
Наружная фара состоит из источника света, отражателя и рассеивателя. В качестве источников света в основных и противотуманных фарах Mondeo использует галогенные лампы – при желании Mondeo может освещать дороги и с помощью ксеноновых ламп. Серийно «содержит» его основная фара, соответственно два специальной формы пластиковых отражателя. В противоположность фарам обычной конструкции – их источники света связывает соответственно параболический отражатель, и профилированный рассеиватель проецирует свет на дорогу – отражатели произвольной формы распределяют свой свет на множестве отражающих секторов с различными геометрическими формами.
Поставка по желанию: ксеноновый свет вместо пластиковых отражателей произвольной формы с галогенными лампами.
В результате этого генерируются разнообразные углы наклона отраженных световых лучей относительно оси отражения. Или короче: cвет «распределяют» вдоль дороги только отражатели с различными фокусами – рассеиватель с обычными функциями был бы здесь совершенно не уместен. В соответствии с этим «рассеиватели» из поликарбоната выполняют в Mondeo функции «оконного стекла», они защищают «внутренности» фар от воздействия метеоусловий, дорожной грязи и внешних повреждений.
«Готовое платье» – две разных лампы для дальнего и ближнего света
В качестве «дальнего света» законодатель предписывает использование специального распределения света с асимметричной светотеневой границей. В странах с правосторонним движением световой максимум концентрируется на правой проезжей части дороги, иначе «левый дорожный кювет» окажется в точке фокуса. Ближний свет Mondeo «черпает» свою энергию из галогенной лампы Н7 на 55 Ватт, «дальние дистанции» освещают галогенные лампы Н1 также с 55 Ватт.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Для проверки или замены плавкого предохранителя сначала снимите крышку аккумулятора (1). Затем снимите крышку коробки плавких предохранителей (2), освободив зажим и подняв крышку вверх.
14. Электро-техническое оборудование
14.17 Наружное освещение
Наружное освещение mondeo состоит из основных фар, задних и тормозных фонарей, фонарей заднего хода, передних и задних противотуманных фар, а также фонарей указателей поворота и освещения номерного знака. Остальные источники света описываются в главе Салон автомобиля.
Наружная фара состоит из источника света, отражателя и рассеивателя. В качестве источников света в основных и противотуманных фарах mondeo использует галогенные лампы – при желании mondeo может освещать дороги и с помощью ксеноновых ламп. Серийно содержит его основная фара, соответственно два специальной формы пластиковых отражателя. В противоположность фарам обычной конструкции – их источники света связывает соответственно параболический отражатель, и профилированный рассеиватель проецирует свет на дорогу – отражатели произвольной формы распределяют свой свет на множестве отражающих секторов с различными геометрическими формами.
Поставка по желанию: ксеноновый свет вместо пластиковых отражателей произвольной формы с галогенными лампами.
В результате этого генерируются разнообразные углы наклона отраженных световых лучей относительно оси отражения. Или короче: cвет распределяют вдоль дороги только отражатели с различными фокусами – рассеиватель с обычными функциями был бы здесь совершенно не уместен. В соответствии с этим рассеиватели из поликарбоната выполняют в mondeo функции оконного стекла, они защищают внутренности фар от воздействия метеоусловий, дорожной грязи и внешних повреждений.
Готовое платье – две разных лампы для дальнего и ближнего света
В качестве дальнего света законодатель предписывает использование специального распределения света с асимметричной светотеневой границей. В странах с правосторонним движением световой максимум концентрируется на правой проезжей части дороги, иначе левый дорожный кювет окажется в точке фокуса. Ближний свет mondeo черпает свою энергию из галогенной лампы Н7 на 55 Ватт, дальние дистанции освещают галогенные лампы Н1 также с 55 Ватт.
Рационально иметь на борту запасной комплект ламп
У нас в стране законодатель в обязательном порядке предписывает, чтобы все наружные осветительные средства функционировали постоянно. Поэтому дальновидный водитель берет с собой запасной комплект лампочек. В mondeo обычно горят лампочки на 12 Вольт:
| Ближний свет | – Н7/55 В |
| Дальний свет | – h1l/55 В |
| Противотуманные фары* | – h11/55 В – Лампа с шаровой колбой/21 В (оранжевая) |
| Указатели поворота передние | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
| Стояночные огни передние | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
| Указатели поворота боковые | – Лампа с шаровой колбой /21 В |
| Указатели поворота задние | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
| Задние фонари | – Лампа с шаровой колбой /21 В |
| Задние противотуманные фары | – Лампа с шаровой колбой /21 В |
| Фонари сигнала торможения/задние габаритные огни | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
| Дополнительные сигналы торможения (5) | – Н1/55 В |
| Фонари заднего хода Освещение номерного знака | – Софитная лампа/5 В |
| Освещение багажника | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
| Освещение салона | – Софитная лампа/10 В |
| Лампа для чтения | – Лампа со стеклянным цоколем/5 В |
* mondeo со спортивным бампером: h3/55 В
Регулирование угла наклона фар
На заводе каждый mondeo оборудуется системой регулирования угла наклона фар. Тем самым дальность освещения фарами строго соответствует текущей загрузке – транспорт встречного движения ни в коем случае нельзя слепить. Система регулирования угла наклона фар работает от управляемого напряжением шагового двигателя. С помощью рабочего выключателя, расположенного слева от рулевого колеса, можно изменять регулировочное сопротивление. Он передает дальше выбранное напряжение на регулировочные двигатели: в зависимости от установки шпиндель регулирует в корпусе фары положение отражателя. При базовой установке, то есть рассчитанной на загрузку двух персон, накатный ролик должен стоять в положении 0, шкала в mondeo имеет диапазон от 0 до 2.
Согласовано: дальность освещения фарами вы согласовываете в зависимости от загрузки посредством регулятора угла наклона фар.
Блок предохранителей в салоне
Дополнительные предохранители
| № | А | Назначение | Расположение |
| 100 | 7.5 | Мультимедийная система | Встроен в мультимедийный модуль |
| 101 | 3 | CD-чейнджер | Под пассажирским переднем сиденьем |
Блок предохранителей и реле Ford Mondeo 3 с двигателем Duratec: 1.8, 2.0, 2.5, 3.0 и Duratorq: 2.0, 2.2
Читайте также: