сколько входит антифриза в матиз

Обновлено: 15.05.2024

Какой антифриз лучше заливать в матиз 0.8. Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Matiz

Замена антифриза в машинах Дэу Матиз, по регламенту, должна производиться с периодичностью раз 4 года, а в случае активной эксплуатации, при 80 000 км пробега. На практике, выполнение этой работы может потребоваться и раньше, к примеру, при изменении цвета охлаждающей жидкости — ее почернении или появления рыжего оттенка. Такие проблемы, как правило, связаны с покупкой продукции низкого качества или несоблюдением регламента.

Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Дэу Матиз?

Выбирая охлаждающую жидкость для автомобиля Дэу Матиз, стоит ориентироваться на рекомендации производителя и год выпуска. Здесь можно выделить следующие варианты:

Для машин с 1998 по 2002 год выпуска, в большей степени, подходит антифриз класса G12, красного цвета. Доступные варианты — MOTUL Ultra, Castrol SF, GlasElf, AWM, Лукойл Ультра и прочие.
Если автомобиль Дэу Матиз выпущен в период с 2003 по 2009 годы, то при замене антифриза, лучше использовать охлаждающие жидкости класса G12+ (также красного цвета). Здесь варианты следующие — Лукойл Ультра, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor и прочие.
Для последней партии авто, произведенных с 2010 по 2011 год, лучше применять красную ОЖ класса G12++. Лучшая продукция в этой категории — Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

После выбора подходящей ОЖ для замены, купите необходимый объем антифриза. Для Дэу Матиз с мотором 0,8 литра потребуется 3.8 л рабочей жидкости, а для автомобиля с 1-литровым мотором — 4,2 л.

Процесс замены

Чтобы успешно слить антифриз и заполнить систему новой охлаждающей жидкостью, подготовьте инструмент. Вам потребуются отвертки и набор ключей, плоскогубцы и 5-литровая пустая емкость. Кроме того, приготовьте чистые тряпки, десять литров дистиллята, а также два литра концентрата ОЖ.

Слив антифриза и промывка радиатора

Чтобы выполнить замену антифриза, сделайте следующее:

Установите машину на ровной площадке. Удобнее всего работать на яме или эстакаде. Если такой возможности нет, найдите ровную площадку.
Снимите «минус» с АКБ, в качестве меры предосторожности. После завершения работ, верните клемму на место.
Демонтируйте воздушный фильтр и корпус. Для выполнения этой задачи, отпустите болт, который затягивает хомут на патрубке. После этого, выкрутите болты, удерживающие корпус, и снимите разъем с датчика.
При помощи пассатижей, сожмите усики на хомуте, установленном на патрубке внизу радиатора, и сместите его в направлении к полу. Предварительно установите пустую тару, куда будет сбегать отработавшая, охлаждающая жидкость. Теперь снимите шланг.
Чтобы разгерметизировать систему охлаждения и быстрее слить антифриз, выкрутите заглушку, установленную на выходе расширительного бачка.
Выкрутите верхние болты, которые удерживают радиатор. Далее демонтируйте патрубок, который подключен к верхней его части.

Теперь необходимо промыть радиатор, с помощью подготовленных 10 литров дистиллированной воды. Эту работа обязательна, если антифриз поменял цвет и приобрел коричневый (черный) оттенок. Кроме того, промывка системы требуется, если вы решили залить другую охлаждающую жидкость. Имеющего в распоряжении, дистиллята достаточно, чтобы промыть не слишком грязную систему.

Стоит отметить, что, в процессе слива ОЖ, небольшой объем антифриза все равно остается, поэтому лучше использовать дистиллированную воду, а не различные промывочные жидкости. В ином случае, в системе охлаждения остается посторонний состав, который впоследствии смешивается с новым антифризом. В результате, ухудшаются параметры ОЖ, и уменьшается срок ее службы. Вот почему, при замене антифриза на машинах Дэу Матиз, вопросу промывки стоит уделять главное внимание.

Промывка бачка дистиллятом

Как только промывка радиатора будет завершена, действуйте так:

С помощью пассатижей, поочередно, сожмите три хомута на трубках, которые подходят к бачку, после чего, демонтируйте его и промойте, с помощью дистиллированной воды.
Верните чистую емкость на место и подключите трубки.
Поставьте на место радиатор и подключите к нему патрубок.
Верните на место воздушный фильтр вместе c корпусом, после чего, подключите воздуховод и датчик.
Залейте дистиллят в систему. При выполнении этой работы, держите канистру одной рукой, а другой — нажмите несколько раз на патрубок.
Заведите мотор и оставьте его, в таком состоянии, на 15 минут.

Заливка нового антифриза

Следующий этап замены антифриза — подготовка охлаждающей жидкости. Смешайте концентрат ОЖ с дистиллятом, в равной пропорции, закрутите пробку и перемешайте состав. Далее, сделайте следующее:

Заглушите мотор и дождитесь его остывания.
Слейте дистиллят из системы, подключите патрубки к радиатору и бачку.
Залейте подготовленную ОЖ в бачок, прижимая при этом нижнюю трубку радиатора. Антифриз должен дойти до верхнего уровня.
Закрутите пробку на бачке.
Заведите мотор на 15 минут, после чего проверьте уровень.

Теперь вы знаете главное — как слить антифриз, в каких случаях производить промывку системы, и как это сделать правильно. Кроме того, в процессе замены, важно внимательно подходить к выбору ОЖ и ее подготовке к заполнению системы. Приведенной выше информации достаточно, чтобы сделать все самому и не ехать на СТО.

Видео: Замена антифриза, с промывкой системы, на DAEWOO MATIZ (Дэу Матиз)

Если видео не показывает, обновите страницу или

В процессе выполнения работы, связанной с самостоятельной заменой антифриза на Daewoo Matiz

совершенно не должно возникнуть трудностей. Вся процедура очень проста и доступна для самостоятельного выполнения.

Изначально ознакомимся с тем, по каким признакам можно определить, что пора производить замену антифриза, а уж затем только последует инструкция по самостоятельному выполнению работы.

Какой антифриз заливать? — Система охлаждения — Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуб — Форум

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Расширительный бак и радиатор поставьте на свои места. Это необходимо потому, что с установленным вентилятором вытащить радиатор не получится, места не хватает:

Процесс замены антифриза во многих автомобилях очень похож, в частности, на Дэу Сенс и Дэу…

При помощи пассатижей, сожмите усики на хомуте, установленном на патрубке внизу радиатора, и сместите его в направлении к полу. Не устанавливая радиатор, даже не зажимая хомутами патрубки, подключил их к установленному радиатору. Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Дэу Matiz с заглушенным двигателем.

Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. Также промойте его водой. Остается только снять радиатор охлаждения и слить, вытрясти из него остатки жидкости daewoo matiz объём антифриза растеряйте резиновые подушки направляющих ножек радиатора охлаждения — две вверху и две внизу.

Как произвести замену?

Замена антифриза в Daewoo Matiz производится с учетом трех основных стадий процесса — слив старой охлаждающей жидкости, промывка системы и заливка нового раствора.

Отдельно обращают внимание на необходимость промывки. После слива в системе остается определенное количество старой охлаждающей жидкости. Если она оказалась некачественной или автовладелец приобрел другую марку антифриза — следует тщательно промыть остатки.

При промывке системы охлаждения Дэу Матиз не рекомендуется использовать специальные промывочное жидкости. При отсутствии сливных кранов такие смеси также осядут в системе, что потребует дополнительных процедур для очистки. С учетом данного фактора старый антифриз вымывают с помощью дистиллированной воды.

Подготовка

Для замены антифриза в Дэу Матиз потребуется следующее оборудование

плоскогубцы, ключи и отвертки для снятия креплений, пассатижи;
перчатки, чистая тряпка, воронка для заливки;
емкость для слива отработанной жидкости и промывочной воды, обычно используют таз и дополнительную тару объемом от 5 литров;
расходники — новый антифриз, дистиллированная вода от 10 литров для смешения с концентратом и промывки системы.

Автомобиль паркуется на ровном месте. Наличие ямы не обязательно, особенно если предполагается использовать таз. При подготовке учитывают токсичность антифриза и применяют меры, чтобы поблизости не было животных и детей, а также чтобы жидкость при сливе не попала в почву.

Вопрос о том, как слить антифриз с Daewoo Matiz, решается общей процедурой действий. Однако специфика сборки данной модели требует дополнительных операций.

Какой Антифриз Заливают В Матиз На Заводе

Как мне поменять охлаждающую жидкость в Daewoo Matiz?

Согласно инструкциям, прилагаемым к транспортному средству, антифриз Matiz следует заменять каждые 40 000 километров или два года. Никогда не опаздывайте на замену, но в наших обстоятельствах желательно сделать это раньше. Процесс замены довольно прост, и даже начинающий автомобилист может это сделать.

Охлаждающая жидкость двигателя состоит из нескольких компонентов:

воды;
антифриз;
Присадки, необходимые для предотвращения ржавчины в системе охлаждения и двигателе, кроме того, они предотвращают разрушительные процессы непосредственно в охлаждающей жидкости.

Внеси изменения сам

Все работы по замене охлаждающей жидкости должны выполняться только при полностью охлажденном двигателе. В противном случае вы рискуете получить ожог. Перед началом эксплуатации автомобиль должен находиться на ровной ровной поверхности.

Который антифриз заполните?

Liqui Moly KFS 2000 используется на специализированных станциях охлаждения двигателей Daewoo Matiz. Это голубая жидкость на основе этиленгликоля и набора добавок, которые успешно предотвращают коррозию, пенообразование и другие негативные процессы. Вы также можете использовать отечественный продукт, такой как Лукойл.

Комплект замены охлаждающей жидкости: антифриз Лукойл, вода дистиллированная, моющая

Замена Задних Колодок Хендай Акцент Тагаз
Сколько Литров Масла В Двигателе Чери Амулет
Чем Отличается Киа Рио От Хендай Солярис
Как Снять Фару На Киа Спортейдж 3
Сколько Литров Масла В Двигателе Шевроле Лачетти
Как Снять Аккумулятор На Рено Дастер

Для охлаждения двигателя Daewoo Matiz можно заправлять только хладагент на основе этиленгликоля!

инструменты

десять литров дистиллята;
набор ключей;
отверток;
два литра концентрированного антифриза.
плоскогубцы;
емкость пять литров;
ветошь.

Инструкция по замене

Сначала нужно удалить воздушный фильтр вместе с телом. Для этого слегка открутите болт, затяните зажим на насадке, затем открутите болты крепления корпуса и снимите разъем датчика.

Взлетать воздушный фильтр

вместе с корпусом С помощью плоскогубцев мы сжимаем зажимные антенны нижней трубки радиатора и сдвигаем ее вниз. Поставьте подготовленный контейнер под сопло и снимите шланг.

Анкерные вилки должны быть сжаты. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения, снимите заглушку с расширительного бачка.

Откручиваем крышку бака. Снимите верхние болты крепления радиатора. Снимите форсунки, расположенные в верхней части радиатора. Снимите радиатор напрямую и промойте его дистиллятом.

Снимите теплообменник. Плоскогубцы в свою очередь сжимают три хомута на шлангах, которые входят в бак. После снятия шлангов и креплений снимите и промойте бак дистиллята.

Снимите бак. Мы вернулись на место. Мы подключаем шланги.

Возвращаемся на место

Установите радиатор на свое место и подсоедините к нему трубу. Тогда надень воздушный фильтр к телу. Подключаем датчик и воздуховод.
Мы наливаем дистиллят при наливании, держим канистру одной рукой, а другой. питаем сопло, чтобы не возникало воздушных пробок.
Запускаем двигатель на пятнадцать минут, разбавляя концентрированный антифриз в равных пропорциях с дистиллятом и после затяжки пробки хорошо перемешать.

Протечки и проблемы

При нормальном уровне технического обслуживания глобальных проблем в системе охлаждения данного автомобиля не возникает. Конечно, со временем выходят из стоя термостат, а также помпа, но это касается больше их ресурса.

А вот протечки, чаще всего возникают из-за невыполнения рекомендаций. Например, крышку расширительного бачка, рекомендуется менять при замене охлаждающей жидкости. Так как клапан, находящийся в ней, может закиснуть.

Чаще всего это приводит к повышению давления в системе и как следствие протечки. Причем протечка может возникнуть в любом слабом месте. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций, чтобы не было проблем в будущем.

Замена антифриза на автомобиле Daewoo Matiz

И естественно, ответ на третий вопрос. В Daewoo Matiz (Дэу Матиз) рекомендуется заливать антифриз на основе этиленгликоля, класса G12, красного (оранжевого) цвета. По производителю, посоветовать что-то трудно, точней не хочется выделять кого-то. Перечисляя известные фирмы, типа HEPU, Shell Zone, Ликви Моли и т.п., я никого не удивлю. Могу только посоветовать, при покупке любого антифриза не стесняться спрашивать у продавца сертификат качества на данный товар. Как говориться, доверяй, но проверяй.

По инструменту и месту проведения работы. Подъёмник или смотровая яма для замены антифриза на автомобиле Daewoo Matiz (Дэу Матиз) не нужна. Достаточно, будет прост найти ровную площадку. С инструментов также, все просто: широкая ёмкость для слива старой охлаждающей жидкости (объёмом не менее 5 литров), плоская и крестовая отвертки, пассатижи, торцовый ключ на 10.

1. Замену антифриза следует проводить на холодном двигателе! Если такой возможности нет, то установите автомобиль на ровную площадку и дайте двигателю немного остыть (20-30 минут). Это позволит избежать нежелательных травм, в виде ожогов рук.

2. А в то время, пока двигатель остывает, можно заняться снятием корпуса воздушного фильтра. Ослабеваем затяжку хомута воздушной гофры (фото 1), отсоединяем гофру от корпуса воздушного фильтра, снимаем колодку проводов от датчика массового расхода воздуха, откручиваем три крепежных болта корпуса воздушного фильтра от кузова (фото 2 и 3). Приподнимаем корпус воздушного фильтра, выводим упорные штифты из резиновых втулок на кузове ( фото 4). И снимаем корпус воздушного фильтра в сборе.

3. Дальше, принимаемся за электровентилятор охлаждения. С левой стороны, отсоединяем колодку проводов (фото 5). И ключом на 10, откручиваем два крепежных болта диффузора вентилятора охлаждения от радиатора (фото 6 и 7). Снимаем электровентилятор с корпусом (фото 8).

4. Подставляем под правую сторону радиатора охлаждения ёмкость для слива жидкости, находим пароотводящий патрубок, пассатижами сжимаем хомут и опускаем его вниз. Снимаем патрубок с радиатора и сливаем жидкость (фото 9 и 10). Откручиваем пробку расширительного бачка.

5. Там же, с правой стороны, находим пароотводящий патрубок и снимаем его (фото 11).

6. После этого, переходим на левую сторону радиатора охлаждения и снимаем подводящий патрубок (фото 12).

7. Почти справились. Дальше, остается открутить крепёжные болты держателей верхних подушек радиатора охлаждения, с левой и правой стороны (фото 13 и 14). И снять держатели.

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Комментарии

(

3

)

Показано комментариев: 2 .
Всего: 2 .

Собираюсь промыть систему охлаждения. Проанализировав интернет, думаю сделать так (авто почти 5 лет). Насыпать 2-3 пакетика лимонной кислоты в расширительный бачок, проехать 100-200 км. Как в статье разобрать все. Вставить в расширительный бачек шланг, включить воду и завести авто. Пропустить столько воды пока не станет чист. Вынуть шланг и заливать литра 4 дистиллированной воды. После заглушить двиг., дать остыть, попробовать выдуть остатки компрессором. Аналогично промыть радиатор. Собрать и налить антифриз. Если есть недочёты с моей стороны, жду корректировки.

Замена антифриза в Матизе часть 1

16 тысяч км назад я залил в Матиз самый крутой антифриз, какой только нашел. G13. Хотя, все они особо ничем не отличаются, чем больше число, тем просто экологичнее.
Недавно заметил, что антифриз слегка поменял цвет, и в расширительном бачке изнутри появился коричневый налет. Короче, решил поменять.

В прошлый раз покупал жёлтого антифриза 5 л, но вошло 4 или чуть больше, остаток на фото.

Для замены понадобятся: крестовая и плоская отвёртки, торцовый ключ на 10, пассатижи с регулируемым захватом. Вот такие просто идеальны:

Плоская отвёртка понадобится для снятия хомута на корпусе воздушного фильтра и разъема вентилятора и больше не пригодится.
Откручиваем крышку бачка. Смотрим внутрь.

Пробку разбирать не нужно. Клапан легко встаёт на место при помощи узкой отвёртки или, как у меня, при помощи колпачка с узким длинным хвостиком от шариковой ручки.
Пробку моем щеткой изнутри.

Если торцовый ключ на 10 с удлинителем, то корпус фильтра можно не разбирать, а снять целиком. У меня ключик маленький и я разобрал фильтр. Заодно и помыл его изнутри.

Что-то я даже засомневался в целесообразности замены. Антифриз ярко жёлтого цвета, может надо было ещё ездить и ездить?

Частенько во всяких роликах упоминается о снятии радиатора вместе с вентилятором. На рестайлинговом Матизе так не снять.

Выкручиваем 2 болта на 10 и отсоединяем разъем питания вентилятора (это можно сделать с помощью плоской отвёртки).
Сначала вытаскиваем сам радиатор, а потом вентилятор.

При бултыхании радиатора из него выливается грязный коричневый антифриз. Хотя в бачке он был ярко жёлтый.

Потом бултыхаем радиатор и сливаем из него воду. Потом опять моем. Так, пока не надоест.

В Матизе печка включается не краном подачи ОЖ, а воздушной заслонкой. Поэтому крутить ручку на тепло, что бы слить антифриз из печки — не надо!
Приподнимаем патрубки радиатора вверх и заводим двигатель. Вся грязь вымывается не больше, чем за пару минут. Для гарантии промываем как следует проточной водой.
Потом глушим двигатель, убираем подачу воды, опускаем патрубки вниз и сливаем воду.
Потом поднимаем патрубки максимально вверх и заливаем в систему дистиллированную воду.

Daewoo Matiz 2013, двигатель бензиновый 0.8 л., 51 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2013

Daewoo Matiz, 2010

Комментарии 6

Есть вообще смысл снимать радиатор для слива остатков фриза в радиаторе при замене жижи?Сколько там примерноее остается?По ощущению там не должно много ее остаться, так как нижний патрубок находится в самой нижней точке радиатора вроде как…

Я считаю, смысл есть. Из радиатора сливаются самые грязные остатки жижи. Не понимаю логику этой особенности, вроде жижа должна циркулировать и перемещаться. Но факт есть факт — сливается грязь темнее, чем остальной антифриз. Объем жижи — примерно стакан, не больше.
Первый раз я снимал радиатор с пол часа. Второй минут 15, третий не более 10. Ничего сложного там нет.
Я промывал радиатор водой из шланга, направляя его во все патрубки. Напоследок пару раз булькал дистиллированную воду.
Если нет желания возиться — можно не сливать остатки из радиатора. Объем грязи незначителен в общей массе свежего антифриза.

"Поворачиваем ручку печки до упора." (я: подпись к картинке)

А смысл поворачивать? Как через печку протекал антифриз, так и протекает, тут положение ручки на поток не влияет. Ручка открывает воздушную заслонку над печкой, чем регулируется воздушный поток проходящий через печку. ))

Вон оно чо… А я думал, там кран, может даже шаровый, Бугатти)))))
Ну, меньше деталей — надёжней агрегат!

Объем системы охлаждения дэу матиз 0.8. Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Matiz. Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Дэу Матиз

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Антифризы различают по входящим в него присадкам:

Традиционные антифризы ;
Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатные антифризы G-12, G-12+ («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
Лобрид антифризы G-12++, G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).

Заменяют охлаждающую жидкость на Daewoo Matiz по нескольким причинам:

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Дэу должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Дэу Матиз открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Дэу Matiz или ремонт двигателя;

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Дэу Matiz:

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Daewoo Matiz рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Дэу Matiz с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости. Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие - дистиллированную воду. Время замены антифриза на Daewoo Matiz составляет от получаса, с промывкой – до 1.5 часов.

Антифриз для Daewoo Matiz M250

Замена антифриза на Daewoo Matiz не составляет сложностей, однако с учетом специфики сборки имеет определенные отличия от общей процедуры. Весь порядок действий автовладелец может произвести самостоятельно при наличии технических навыков и знаний.

Интервал замены антифриза

Замена антифриза в Дэу Матиз производится раз в 4 года или после пробега в 80 тыс. км. Значения базовые и подразумевают отсутствие иных факторов, влияющих на эффективность охлаждающей жидкости.

Если антифриз обесцветился или приобрел коричневый, рыжеватый или черный оттенок, его замену следует произвести как можно быстрее. Изменение цвета говорит о низком качестве продукции, отсутствию необходимых присадок и негативном влиянии охлаждающей жидкости на всю систему.

Во избежание выхода из строя более дорогостоящих узлов приобретать антифриз следует у проверенных официальных дилеров. Специалисты обращают внимание на следующие марки, подходящие для Дэу Матиз:

Количество охлаждающей жидкости зависит от объема двигателя: на 0,8 л потребуется 3,8 литра антифриза, на однолитровый мотор — 4,2 литра. Если приобретается концентрат, то объем рассчитывают с учетом добавления дистиллированный воды.

Как правильно проверить уровень в Daewoo Matiz?

Уровень охлаждающей жидкости проверяется по расширительному бачку под капотом автомобиля. Метка MAX подкрашена черным цветом, меткой MIN служит сварной шов самого расширительного бачка.

Для проверки уровня антифриза не требуется дополнительных манипуляций, полупрозрачный корпус позволяет оценить объем и без откручивания крышки. Однако помимо количества охлаждающей жидкости контролируют и ее цвет, а также наличие осадка, пены, загрязнений и иных факторов, указывающих на необходимость замены антифриза на Дэу Матиз.

Чтобы правильно проверить уровень и состояние антифриза, двигатель машины глушат и дают ему остыть. Специалисты обращают внимание, что охлаждающая жидкость, особенно при недавно работавшем двигателе, находится под давлением. Резкое открытие крышки может вызвать брызги и попадание токсичной жидкости на руки и лицо.

Открывать крышку следует аккуратно, только при остывшем моторе и по возможности в перчатках. Некоторые специалисты рекомендуют также снимать минус с аккумулятора в качестве дополнительной меры предосторожности.