замена радиатора митсубиси асх

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Замена радиатора Mitsubishi ASX

Замена радиатора системы охлаждения двигателя оперативно и по честной цене! Бесплатная диагностика охлаждения ДВС перед ремонтом! Наши специалисты предлагают:

• замену радиаторов системы охлаждения
• замену патрубков радиатора
• установку решётки радиатора
• мойку радиатора

Доверяйте ремонт радиатора системы охлаждения двигателя только профессионалам!

РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностика радиатора Mitsubishi ASX	800 руб.
Снятие/установка радиатора Mitsubishi ASX	от 2400 руб.
Замена радиаторов охлаждения Mitsubishi ASX (4 шт.)	от 2400 руб.
Замена радиатора интеркулера Mitsubishi ASX	от 1600 руб.
Замена радиатора маслоохладителя Mitsubishi ASX	от 3600 руб.
Замена радиатора отопления Mitsubishi ASX	от 10000 руб.
Замена радиатора охлаждения Mitsubishi ASX	от 2400 руб.
Замена патрубков радиатора Mitsubishi ASX	от 1600 руб.
Замена верхнего патрубка радиатора Mitsubishi ASX	от 400 руб.
Замена нижнего патрубка радиатора охлажденияMitsubishi ASX	от 1200 руб.
Замена нижнего патрубка радиатора Mitsubishi ASX в сборе с тройником	от 1200 руб.
Замена патрубка Mitsubishi ASX от помпы к радиатору	от 1200 руб.
Замена патрубка Mitsubishi ASX от радиатора к расширительному бачку(верхний маленький)	от 400 руб.
Замена патрубка Mitsubishi ASX от термостата к радиатору	от 400 руб.
Замена крепления радиатора Mitsubishi ASX	от 400 руб.
Замена опор радиатора Mitsubishi ASX	от 800 руб.
Замена рамки радиатора Mitsubishi ASX	от 3200 руб.
Снятие/установка решётки радиатора Mitsubishi ASX	от 800 руб.
Замена решётки радиатора Mitsubishi ASX	от 800 руб.
Установка декоративной решётки радиатора Mitsubishi ASX	от 400 руб.
Облицовка радиатора Mitsubishi ASX	от 800 руб.
Установка теплового экрана радиатора Mitsubishi ASX	от 800 руб.
Замена сливной пробки радиатора охлажденияMitsubishi ASX	от 800 руб.
Замена прокладки теплообменника Mitsubishi ASX	от 3600 руб.
Замена нижнего фланца радиатора с датчиком Mitsubishi ASX	от 1200 руб.
Мойка радиатора Mitsubishi ASX с перезаправкой кондиционера	от 3900 руб.
Чистка радиатора интеркулера Mitsubishi ASX	от 1600 руб.

Замена радиатора Mitsubishi ASX для бесперебойной работы ДВС

Бесплатная диагностика

Диагностика системы охлаждения перед ремонтом, а также и двигателя для выявления как неисправностей в системе, так и последствий от них для ДВС.

Только качественные запчасти

Для ремонта системы охлаждения мы применяем только оригинальные и качественные аналогичные запчасти, на которые также распространяется гарантия.

Профильные специалисты

Для ремонта охлаждения мы привлекаем тех же сотрудников, что и для работы с двигателями. Наши специалисты имеют высокую квалификацию, подтверждённую дипломами и сертификатами.

Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели)

Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели) Mitsubishi Galant

Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели)

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Опорожните систему охлаждения.

Во избежание получения ожогов, приступайте к выполнению перечисленных работ только после окончательного остывания системы! Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организма даже в небольших количествах чревато самыми серьезными последствиями (вплоть до летального исхода). Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно закрытой таре и без промедления собирайте пролитую на пол охлаждающую жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь на любой станции автосервиса. Во многих регионах мира обустроены специальные пункты по приему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию и на землю!

3. Отсоедините переливную трубку (на некоторых моделях придется также снять расширительный бачок).

4. Отсоедините верхний и нижний радиаторные шланги.

5. Отсоедините электропроводку от вентиляторов систем охлаждения и кондиционирования воздуха.

6. На моделях Mirage и Diamante снимите вентиляторную сборку.

7. Отсоедините электропроводку от термочувствительного датчика.

8. На моделях с АТ отсоедините линии охлаждения ATF, - сразу же закупорьте открытые концы трубок и штуцеров.

9. Снимите верхние опоры и извлеките радиатор/радиатор в комплекте с вентиляторной сборкой.

1. Установите на место радиатор/радиатор в комплекте с вентиляторной сборкой.
2. Подсоедините линии охлаждения ATF.
3. Подсоедините электропроводку к термочувствительному датчику.
4. Если снимали, установите на место вентиляторную сборку.
5. Подсоедините радиаторные шланги.
6. Если снимали, установите на место опорный кронштейн воздухоочистителя.
7. Установите расширительный бачок системы охлаждения и подсоедините переливной шланг.
8. Заправьте систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
9. Подсоедините отрицательный провод к батарее. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, затем подкорректируйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, на моделях с АТ проверьте уровень ATF.
10. Дождитесь полного остывания двигателя, затем еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

Видео про "Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели)" для Mitsubishi Galant

Замена радиатора охлаждения на Mitsubishi Galant EA (акула) Замена радиатора печки mitsubishi carisma 1999 Замена радиатора печки митсубиси Галант EA1A .1

Радиатор на Mitsubishi ASX

Компактный кроссовер Митсубиси АСХ пользуется на территории нашей страны широким спросом. Эта модель, впервые появившаяся в 2010 году, отличается надежностью, отличными ходовыми характеристиками и ремонтопригодностью. Некоторые владельцы этой модели автомобиля уже столкнулись с необходимостью замены радиатора охлаждения. Радиатор Mitsubishi ASX нуждается в замене при невозможности отремонтировать и вернуть запчасть в рабочее состояние. Такое случается в результате аварии или неправильной эксплуатации автомобиля.

Покупаем новый радиатор на Mitsubishi ASX

Если радиатор этого автомобиля не поддается восстановлению, владельцу придется заняться поисками новой запчасти. Радиатор Мицубиси можно купить в официальном сервисном центре, на автомобильной разборке или на рынке, где предлагаются аналоги и подделки. Достоинство приобретения радиатора у дилера Mitsubishi заключается в стопроцентной оригинальности и качественности. Такие запчасти разработаны с учетом особенностей модели, поэтому предоставляют оптимальную работоспособность. Оригинальные радиаторы, бывшие в использовании, продаются на автомобильных разборках. В данном случае радиатор Mitsubishi ASX стоит дешевле, но есть риск приобретения поломанной или засоренной детали. Чтобы не попасть на некачественный товар, рекомендуется заручиться помощью мастера, который сможет оценить состояние радиатора.

Доступный по стоимости вариант - покупка радиатора на рынке автозапчастей, где предлагаются более дешевые аналоги. При этом важно различать такие понятия как аналог и подделка. Аналоги выпускаются сторонними компаниями, которые нередко имеют разрешение на производство продукции от завода-производителя. Такие запчасти отличаются высоким качеством и нередко выхаживают не хуже оригинальных деталей. Подделки, в свою очередь, производятся неизвестными фирмами, не уделяющими достойного внимания качеству использующихся материалов и процессам производства. Подобные запчасти выхаживают недолго, поэтому через короткое время придется снова потратить время и средства на покупку и установку нового радиатора.

Если радиатор Митсубиси АСХ нуждается в замене, такой ремонт обязательно производится вместе с заливкой свежей охлаждающей жидкости. Если авто оборудовано кондиционером, замену данного элемента производят вместе со снятием радиатора кондиционера. При отсутствии такой опции процесс ремонта упрощается, так как нужно будет разобрать только часть передней панели. Если Mitsubishi ASX имеет втулки радиатора, рекомендуется выполнить их замену. Важно обратить внимание, что одна и та же модель двигателя может комплектоваться разными радиаторами. В данном случае тип радиатора будет зависеть от того, какая коробка передач стоит на авто.

Перед заливкой новой охлаждающей жидкости обязательно выполняется промывка системы охлаждения. Это позволяет полностью избавиться от остатков старого антифриза. Такая же процедура выполняется при переходе от одной охлаждающей жидкость к другой. Промыть радиатор охлаждения Mitsubishi ASX можно, используя специальное промывочное средство, которое заливается в расширительный бачок радиатора. При этом двигатель должен быть прогретым и находиться в нерабочем состоянии. После этого следует завести мотор и дать ему поработать около получаса. Затем можно слить промывочную и залить новую охлаждающую жидкость.

Как заменить антифриз в Митсубиси АСХ своими руками?

Замена антифриза в Митсубиси АСХ своими руками требует от автовладельца определенных навыков и умений в работе с двигателем. Также потребуется знание системы охлаждения и основных ее узлов. При необходимости данную информацию можно получить в технической документации своего автомобиля.

Как заменить антифриз на Митсубиси АСХ?

Периодичность замены антифриза в Митсубиси АСХ выявляют с двух позиций: пробег и срок службы охлаждающей жидкости. Если автомобиль приобретен от завода-изготовителя, первую замену производят после 60 тыс. км.

В приобретенной охлаждающей жидкости обращают внимание на срок службы, указанной на канистре расходника. Обычно он составляет 5 лет при отсутствии иных причин для досрочной замены антифриза. К таковым относят:

• регулярный перегрев двигателя, выкипание охлаждающей жидкости;
• изменение цвета, появление посторонних примесей;
• утечка, неисправность узлов и деталей системы.

Также антифриз меняют в профилактических целях в случае, если автомобиль приобретался на вторичном рынке. Данный вариант актуален, если неизвестна марка залитой охлаждающей жидкости и прошедший срок службы.

При замене антифриза на Mitsubishi ASX важным аспектом выделяют технику безопасности. Она стандартна для всех марок и моделей автомобилей, основной акцент делается на следующих аспектах:

• все манипуляции производятся на охлажденном двигателе;
• при открытии крышек и пробок учитывают давление системы и возможные брызги;
• при замене охлаждающей жидкости используют резиновые перчатки;
• антифриз токсичен, не допускается его попадание в почву, промывку также сливают в подготовленную тару;
• при попадании на руки или лицо раствор смывают большим количеством воды;
• не допускается присутствие поблизости животных и детей.

В контексте данных положений для замены антифриза понадобится следующее оборудование:

На предварительном этапе подготовки просматривают систему охлаждения. Изношенные детали и узлы рекомендуется заменить вместе с охлаждающей жидкостью. Этот шаг позволит избежать поломок, утечки и повторной замены антифриза в ближайшее время.

Покупку деталей и расходников производят у официальных дилеров в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В отношении антифриза для Mitsubishi ASX приобретают класс G12. Также подойдет G12+ и G12++ для более современных моделей машин.

Слив и промывка системы

Всю процедуру замены антифриза условно разделяют на три процесса: слив, промывку и заливку. Порядок действий для первых двух этапов подразумевает следующие шаги:

• затем слив антифриза с Mitsubishi ASX производят с блока цилиндров, где также имеется специальная пробка;

В процессе слива вытекает до 5-6 литров отработанного антифриза. Для ускорения процесса допускается ненадолго прогреть двигатель. Также систему продувают компрессором, остатки охлаждающей жидкости из бачка выкачивают шприцем или грушей.

Некоторые автовладельцы упрощают процедуру промывки. Для этого нижние сливы оставляют открытыми, а в систему подают обычную воду из шланга. Такой способ позволяет избежать прогрева двигателя и манипуляций с соединениями. Однако и качество очистки системы не гарантируется.

Заливка новой ОЖ

После заливки крышки закручивают, прогревают двигатель. Во время его работы оценивают подаваемый воздух из печки, включение вентилятора. Также проверяют равномерность нагревания патрубков системы охлаждения.

После прогрева и остывания двигателя проверяют уровень антифриза в расширительном бачке. При необходимости снова доливают до верхнего предела. Также проверяют состояние охлаждающей жидкости после первых 100-200 км пробега.

Отдельным вопросом при заливке выделяют разбавление концентрата. Для повышения охлаждающих качеств и снижения температуры замерзания его разбавляют дистиллированной водой. Оптимальным соотношением считается 1:1.

Некоторый автовладельцы поочередно заливают в систему концентрат и дистиллированную воду. Расчет делается на работу двигателя и дальнейшее их смешивание. Специалисты однако рекомендует смешивать в отдельной таре и в систему заливать уже готовый антифриз.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

В вопросе о том, как заменить антифриз на ASX, актуальным аспектом выделяют образование воздушных пробок. Их наличие сказывается на эффективности работы антифриза, что снижает охлаждение двигателя.

Для предотвращения образования воздушных пробок охлаждающую жидкость заливают медленно и равномерно. Периодически прожимают шланги прокачки, при наличии воздушного клапана его оставляют открытым до вытекания антифриза.

Если воздушная пробка образовалась, устраняют ее обычно при прогреве двигателя. Для этого оставляют открытыми крышки радиатора и расширительного бачка. Во время работы двигателя также прожимают шланги, обеспечивая лучшую циркуляцию.

Замена радиатора кондиционера Mitsubishi Asx в Тольятти

Замена радиатора кондиционера Mitsubishi Asx - одно из возможных решений при ремонте кондиционера. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Тольятти. замена радиатора кондиционера Mitsubishi Asx в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

• В филиале в Тольятти работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Mitsubishi Asx.
• Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
• Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену радиатора кондиционера будет минимальной.
• Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Mitsubishi Asx распространяется гарантия.
• Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
• Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
• Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Mitsubishi Asx

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Тольятти прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Mitsubishi Asx позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ремонт и техническое обслуживание Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ)

выпускается японской компанией Mitsubishi Motors с 2010 года и является более миниатюрным вариантом Outlander. Покупателям нравится его невысокая стоимость при отличных ходовых качествах и высокой надежности.

Как и любой другой японский автомобиль Мицубиши АСХ оснащен чувствительной электроникой, сложными техническими узлами, требующими регулярного обслуживания. В Москве услуги по ремонту Mitsubishi ASX оказывает наш техцентр. Обратившись к мастерам специализированного технического центра “Мицубиси", вы останетесь довольны качеством обслуживания и оптимальными ценами.

Плановое ТО

Согласно рекомендациям Mitsubishi Motors, авто этой модели должны проходить обслуживание в сервисе каждые 15 тыс. км. В эти сроки в машине меняют моторное масло, масляный и воздушный фильтры, проводят проверку всех основных узлов и агрегатов. Шприцуется механическая часть трансмиссии для увеличения срока службы ее комплектующих.

Через каждые 30 тыс. км меняются свечи зажигания (иногда они выдерживают дольше), салонный фильтр и проверяется состояние электрики.

Раз в два года полностью производится полная замена тормозной жидкости, так как конструктивные особенности данного авто не предусматривают ее постоянный долив. Тормозную систему осматривают, детали, вышедшие из строя, меняют на новые, и осуществляют ее прокачку.

Через каждые 60 тыс. км в этой модели Мицубиси нужно заменять ремень ГРМ. Внимание! Во всех автомобилях ASX (с двигателями 1,6; 1,8; 2.0) устанавливается цепь ГРМ, но не все владельцы это знают и ищут именно замену ремня ГРМ, а не цепи. Стоит также отметить, что с цепью меняются натяжители, комплект звездочек, успокоители. Также каждые 60 тыс меняют свечи зажигания, даже если они внешне «рабочие». Их ресурс к тому времени уже выработан.

При пробеге в 90 тыс. км нужно сменить масло в коробке передач и фильтр. При необходимости, детали КПП промывают.

Замена масла

Моторное масло в Mitsubishi ASX меняется при каждом ТО, причем их двигатели особенно
чувствительны к качеству ГСМ, поэтому использовать можно только масло, которое рекомендовано заводом–производителем. Лучше всего производить такую замену в автосервисе вместе с сезонным обслуживанием авто.

Согласно рекомендациям производителя на пробеге 75 тыс км необходимо уделить внимание роботезированной коробке передач, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях, это нужно сделать раньше. Признаками, говорящими о необходимости замены масла и фильтров CVT, служат: затруднение при переключении скоростей, неприятный «горелый» запах в салоне, темный цвет жидкости при пробе на фильтровальной бумаге.

Замена амортизаторов

Амортизаторы в этой модели Мицубиси довольно надежные, но все же, российские дороги их «убивают» примерно через 100 тыс. км пробега, а иногда и раньше, уже через 60–70 тыс. км. езды.

Если автомобиль стал подозрительно «мягким» на ходу, или при надавливании на заднюю часть кузова, она не останавливается после первого покачивания, а продолжает двигаться вверх–вниз, значит, пришла пора ехать в сервис и менять эти комплектующие. Данная процедура не из дешевых, но ее затягивание приводит к износу других деталей. Иногда удается ограничиться более дешевой заменой только пыльников и шрусов.

Наши специалисты протестируют автомобиль и подберут наиболее оптимальный вариант ремонта.

Замена радиатора двигателя

Радиатор у Mitsubishi ASX надежен, и выходит из строя чаще всего только при физическом воздействии. Например, при попадание камней и веток, которые не всегда может сдержать даже специальная защитная сетка. Замену радиатора нужно проводить только в условиях автосервиса, так как при непрофессиональной установке радиаторы часто текут.

Замена ремня/цепи ГРМ

Согласно инструкции завода–производителя, эту процедуру у Mitsubishi ASX нужно производить спустя 90 тыс. км пробега, но, зачастую ремень на этой модели изнашивается раньше. Поэтому за его состоянием нужно следить и, при необходимости, сразу заменять новым, зачастую вместе с роликами, помпой и комплектом сальников. Если этого не сделать, при спонтанном обрыве ремня/цепи может возникнуть повреждение клапанов двигателя, что выльется в весьма дорогостоящий ремонт митсубиси ASX.

Замена рулевой рейки

Повреждение рулевой рейки в большинстве случаев связано с ее коррозией. На ней выходят из строя сальники и возникает течь. В таком состоянии машину эксплуатировать нельзя из–за возникающего люфта рулевого колеса, нужно незамедлительно обращаться в автосервис и проводить ремонт.

Мы профессионально и в короткие сроки выполним все вышеуказанные работы, так как автосервис оснащен новейшим специализированным оборудованием, позволяющим проводить диагностику и ремонт любой сложности.

Как снять аккумулятор на ASX

Установка и снятие аккумулятора является одной из самых простых операций при техническом обслуживании и ремонте автомобиля. Однако в современных машинах подкапотное пространство максимально оптимизировано, поэтому для демонтажа аккумуляторной батареи может потребоваться заводская инструкция, в которой описывается каждый этап его снятия. Также необходимо уметь правильно отсоединять провода от клемм устройства во избежание короткого замыкания при включенной массе.

Причины снятия аккумулятора с автомобиля

Первой причиной, по которой необходимо снять аккумулятор Мицубиси АСХ, является постановка устройства на зарядку с целью дальнейшей эксплуатации. Разряженную батарею обычно подпитывают в домашних условиях или в специально выделенном месте гаражного помещения.

Кроме того, замена аккумулятора выполняется при выходе источника энергии из строя, то есть в случае прекращения его эксплуатационного срока.

Третьей причиной является проведение ремонтных работ, во время которых должна быть обесточена электрическая сеть транспортного средства. В данном случае демонтаж аккумулятора необязателен, однако встречаются ситуации, когда отсек устройства закрывает определенные элементы автомобиля или мешает беспрепятственному доступу к ним.

Как снять аккумулятор на Mitsubishi ASX

Для того чтобы снять аккумулятор Мицубиси АСХ, необходимо проделать следующие операции:

1. Используя гаечный ключ № 10, откручиваем болты пластикового жабо.
   
2. Снимаем жабо с посадочного места.
   
3. При помощи отвертки откручиваем крепления воздуховода.
   
4. Снимаем воздуховод.
   
   
5. Откручиваем фиксатор минусовой клеммы.
   
6. Снимаем минусовую клемму.
7. Откручиваем фиксатор плюсовой клеммы.
   
8. Снимаем плюсовую клемму.
9. Откручиваем крепление аккумуляторной батареи.
   
10. Снимаем крепление аккумулятора.
11. Вытягиваем устройство из аккумуляторного отсека.

Рекомендации

• Крайне нежелательно заряжать аккумулятор на автомобиле в случае подключенного электропитания. Это может привести к неисправностям сложных бортовых систем автомобиля.
• Перед тем как снять аккумулятор на ASX, необходимо одеть перчатки из плотного тканевого материала. Также возможно использование резиновых перчаток, чтобы защитить себя от поражения электрическим током.
• Первой всегда снимается отрицательная клемма аккумулятора. Причиной тому является вероятность неосторожного касания кузова автомобиля металлическим предметом при включенной массе, за которым последует короткое замыкание электропроводки.
• После снятия аккумулятора желательно очистить его от всевозможных загрязнений, используя чистую ветошь. Данная операция проводится с целью удаления электропроводящего слоя. Также нужно обратить внимание на степень окисления контактов батареи и внутренней части клемм. При сильном их засорении лучше всего воспользоваться наждачной бумагой с мелким сечением. Если такая бумага отсутствует, эффективным чистящим средством может оказаться твердый кусок древесины.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Техническое обслуживание Mitsubishi ASX: сроки, пробег, регламент

Ухоженный автомобиль способен прослужить гораздо дольше, чем тот, который интенсивно эксплуатируется без проведения обязательных профилактических и ремонтных работ. Автопроизводители, занимающиеся выпуском Mitsubishi ASX, разработали план подробных мероприятий по техническому обслуживанию машины. Его рекомендуется соблюдать для автомобилей разного года выпуска.

Особенности регламента то Mitsubishi ASX

Каждое ТО Mitsubishi ASX должно проводиться для нормальных условий эксплуатации не позднее, чем через каждые 15 000 км. пробега или каждые 12 месяцев. Приоритетность выбирается в зависимости от того, какое событие раньше наступит.

Когда японский кроссовер эксплуатируют в интенсивном режиме, то интервал для периодичности техобслуживания автовладелец обязан сократить. Чаще всего период сжимается до 6 месяцев или 7-8 тысяч км. пробега у ASX. Тяжелыми для машины считаются такие условия:

• работа при повышенной средней температуре (более 32 0 С);
• много коротких поездок (до 8 км в теплое время и до 16 км при отрицательных температурах);
• продолжительная работа двигателя на холостых оборотах и езда с частыми остановками (пример уличных пробок в мегаполисах); более половины времени езды;
• транспортировка грузов на верхнем багажнике (до 60% времени эксплуатации);
• авто движется в гористой местности;
• работа машины в такси или иных службах перевозок, например, для проката;
• перемещение авто в запыленных, загрязненных условиях.

Если какой-то из признаков встречается в вашем случае, то рекомендуем сократить интервал пробега между обслуживаниями. В противном случае ресурс большинства систем заметно сократится.

Перечень работ при ТО-1, 15 000 км. пробега

Важно своевременно провести техническое первое обслуживание для Mitsubishi модели ASX. Это позволит поддержать работоспособность основных систем и механизмов транспортного средства. Базовые мероприятия заключаются в обязательной диагностике, поэтому проверке подвергаются такие участки:

• состояние приводных ремней;
• уровень технических жидкостей (в пределах min и max);
• контролируются трубопроводы на герметичность и отсутствие протечек на стыках;
• проверяются все фильтры на засоренность;
• рекомендуется выкрутить свечи в бензиновых ДВС и оценить их состояние;
• измеряется давление в шинах;
• осматриваются колодки на износ;
• проводится проверка световых приборов и настройки светового потока;
• диагностируется стояночный тормоз и гидравлика системы;
• отсутствие люфтов в рулевом механизме;
• чистоту выхлопных выбросов;
• отсутствие повреждений ремней безопасности;
• состояние кузова на наличие/отсутствие очагов коррозии и механических повреждений ЛКП;
• состояние дверных замков и петель;
• проверка электрической системы и состояние АКБ.

Обязательными работами на данном этапе являются замена моторного масла и масляного фильтра. К этому времени может произойти засорение салонного фильтра, поэтому его тоже нередко обновляют. Выбирать расходники желательно качественные или фирменные. Мало рекомендуем Oil 0W30, фильтр для него – MZ690070, а в салон – 7803A005. Стоит также заменить прокладку сливной пробки MD050317, которую считают одноразовой.

Перечень работ при ТО-2, 30 000 км. пробега

В установленный регламент второго ТО для Mitsubishi серии ASX входят все мероприятия, установленные для первого обслуживания. Это является стандартом не только для машин Mitsubishi, но и для большинства других марок.

Кроме обязательных мероприятий по обновлению масла, следует заменить воздушный и салонный фильтр. В перечень работ добавляется мониторинг тормозной жидкости.

Перечень работ при ТО-3, 45 000 км. пробега

Через три года эксплуатации или по достижении 45-тысячного пробега для ASX меняем масло и осматриваем жизненно важные узлы и системы, согласно регламента ТО-1. Помимо прочих проверок регулярное сервисное обслуживание на этой стадии требует контроля состояния охлаждающей жидкости.

Специалисты рекомендуют провести замены для кроссовера Mitsubishi таких жидкостей:

• масло из переднего и заднего дифференциалов;
• для авто с «механикой» обновляем масло в МКПП;
• для авто с «автоматом» меняем масло в АКПП.

Литровая ёмкость трансмиссионного масла 80W90 COMMA EP80W90 GL5 GEAR OIL обойдётся в около 400-500 руб. Более дорогое для АКПП VAG 1 л. (DSG) стоит 1200 руб. Однако при обслуживании на расходных материалах и запчастях экономить не стоит.

Перечень работ при ТО-4, пробег 60 000 км.

Четвёртое обслуживание кроссовера Mitsubishi серии ASX должно проводиться через 48 месяцев либо по достижении пробега где-то в 60 тысяч км. Не избегаем стандартных работ и диагностики, которые выполняются при первоначальном обслуживании. Их проводят и тогда, когда на одометре появится значение 60 000 км.

В этом случае в качестве обязательных мероприятий меняем охлаждающую жидкость. Подвергается замене воздушный и салонный фильтр. На данной стадии стоимость ТО поднимается за счёт замены комплекта свечей. Специалисты проверяют состояние ниппеля вакуумного усилителя тормозов.

Обязательно осуществляется настройка фар и проверка работоспособности всех приборов освещения. Важно заменить жидкость тормозной системы.

Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.

В автомобиле ASX ТО на 75 000 км. не такое затратное, как предыдущее. Однако после пятилетней эксплуатации также ежегодно меняем моторное масло и фильтр системы. Для остальных узлов остается визуальный мониторинг и ремонт по потребности.

Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.

В этом ТО Mitsubishi ASX дублируются постоянные работы и диагностика. Кроме этого, рекомендуется проверка/замена жидкости в системе охлаждения. Осуществляется обновление всех фильтров.

Для ТО на 90 000 км. выполняем замену масла переднего и заднего дифференциалов. Обновляем трансмиссионное масло.

Перечень работ при пробеге 120 000 км.

К техническому обслуживанию на этой стадии кроме классических операций добавляется замена жидкости системы охлаждения, всех фильтров и свечей зажигания. Корректируется настройка освещения, меняется жидкость в тормозной системе. Некоторые специалисты проводят такие мероприятия ещё на 110 000 км. пробега.

Замены по сроку эксплуатации

После пробега в 40 тысяч проводится проверка клиновидного приводного ремня для выявления возможного износа, трещин, износов. Регулировка натяжки осуществляется по приборам. Если зазоры клапанов не регулируются в автоматическом режиме, то операция проводится каждый раз при их установке и после 100 тысяч пробега.

Стоимость ТО Mitsubishi ASX

В большинстве случаев диагностика ДВС стоит 1000 рублей. Средняя стоимость запчастей для первого обслуживания составляет 5800 руб. Второе ТО обойдётся в два раза дороже.

Третье техническое обслуживание доходит почти до 6 тысяч. После 4 лет эксплуатации в Москве придётся выложить 14 тысяч. На следующий раз запасаются суммой на пару-тройку тыс. больше, а потом финансовый цикл повторяется.

Замена антифриза Митсубиси АСХ

Охлаждающая жидкость двигателя автомобиля Mitsubishi ASX должна подвергаться замене каждые 60 000 км пробега. В регламенте технического обслуживания есть этот пункт, поэтому когда вы пригоните свой автомобиль в сервис на техобслуживание в Москве – мы заменим антифриз на новый. Используются только оригинальные запчасти и расходники, стоимость расходников и замены входит в цену техобслуживания Митсубиси АСХ.

Как слить антифриз с двигателя автомобиля Mitsubishi ASX

Первым делом, нужно загнать автомобиль на яму или поднять его на подъемнике, и дать мотору остыть. Нельзя сразу же открывать заливную горловину для замены, антифриз в системе охлаждения находится под давлением, и как только откроется пробка – горячая охлаждающая жидкость разлетится во все стороны.

Когда Митсубиси АСХ остынет, нужно слить антифриз с радиатора и блока цилиндров двигателя для замены. Заранее стоит приготовить тару куда он будет сливаться. Любой емкости объемом в 5-6 литров будет достаточно для полной замены охлаждающей жидкости.

С радиатора Mitsubishi ASX антифриз сливается через специальное сопло, оно будет видно снизу автомобиля. Чтобы открыть его, нужно чуть выше открыть сливной кран, подставить емкость и подождать, пока с радиатора сольется вся охлаждающая жидкость.

Далее нужно слить антифриз с блока двигателя Митсубиси АСХ. Сливная пробка блока находится в его нижней части возле выхлопной трубы, доступ к ней очень ограничен и для этого понадобится удлинитель с головкой на 14.

Когда вся охлаждающая жидкость будет слита, в радиатор или расширительный бачок заливается новый антифриз до верха и запускается двигатель. Мотор нужно оставить работать на холостых оборотах до тех пор, пока не включится вентилятор охлаждения. После этого двигатель автомобиля Mitsubishi ASX нужно заглушить и долить антифриз.

Читайте также:

  
• как слить антифриз ниссан марч к11
  
• установка дополнительного вентилятора охлаждения на ниву 2121
  
• на опель корса печка работает только на 4 скорости
  
• как включить обогрев зеркал на киа спортейдж 4
  
• схема кондиционера мазда фамилия