замена решетки радиатора ауди а4 б7
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
ТО Audi A4 B9 и установка защитной сетки в бампер
Сервисный-центр Audi-RUS предлагает все виды обслуживания и ремонта автомобилей марки Audi в Санкт-Петербурге. В сегодняшнем отчете мы решили показать основные этапы технического обслуживания и установки защитной сетки в бампер на примере Audi A4 B9.
Плановое ТО Audi A4 B9 по регламенту проводится каждые 15000 километров, но многие владельцы приезжают к нам на обслуживание чаще, чтобы продлить срок службы автомобиля.
Защитная сетка устанавливается, чтобы защитить радиатор от возможных повреждений, которые возникают в результате попадания в радиатор камней и крупного мусора из-под колес впереди идущих автомобилей. Интенсивность воздушного потока при этом сохраняется и негативных последствий, в частотности, недостаточного обдува радиатора воздухом, не возникает.
Основные этапы ТО Audi A4 B9.
Откручиваем и извлекаем старый масляный фильтр, ставим на его место новый, закручиваем корпус масляного фильтра.
Откручиваем болты крепления корпуса воздушного фильтра, ослабляем хомут воздуховода и снимаем корпус.
Меняем старый воздушный фильтр на новый.
Ф
Устанавливаем корпус воздушного фильтра на место и прикручиваем.
После этого поднимаем автомобиль, чтобы слить отработанное моторное масло, откручиваем защиту картера двигателя.
Сливаем отработанное моторное масло через поддон картера двигателя.
Заливаем новое моторное масло. Горловина этого двигателя небольшая, используем воронку для удобства, чтобы следов не оставить вокруг заливной горловины.
Меняем салонный фильтр.
Старый фильтр салона.
Новый фильтр салона.
После этого была установлена защитная сетка в бампер, который потребовалось открутить сверху / снизу и снять.
Защитная сетка была вымерена точно под размер бампера и прикручена с обратной стороны.
Результат установки сетки в бампер на Audi A4 B9.
Техническое обслуживание Audi A4 B9 заняло около 2,5 часов. Установка защитной сетки в бампер около 3 часов.
Если вы хотите пройти ТО или установить защитную сетку в бампер на автомобиль Audi / Volkswagen, обращайтесь в Audi-RUS. Мы выполняем работы с высокой точностью и аккуратностью, никаких следов разбора не остается.
ОПИСАНИЕ: Замена решётки радиатора на S6
Когда решил поставить ночное видение, изучив процесс установки, вычитал что нужно снимать решётку радиатора. Ну и подумал заодно сменить её на S6.
Решётка S6
4G0853651E1RR 16 000 руб. это без передней камеры помощи при парковке.
необходимо перекрасить парктрноки в цвет решётки.
Замена решётки на S6
Для того чтоб снять решётку, нужно снимать бампер.
Выворачиваем колёса в право, чтоб можно было подобраться к саморезом крепящим локер и болту фиксирующим бампер.
Откручиваем с краю от низу три самореза. Затем выкручиваем длинный саморез фиксирующий бампер, он находится примерно в середине с краю и видно его без снятия локера. Фотку этого места не сделал.
Далее отгибаем локер и выкручиваем болт на 10 длинным ключём с головкой, он там не виден глазом если не снимать колесо и весь локер, я фоткал с вспышкой чтоб понять как он там расположен:
Выкручиваем его. Отсоединяем шланг омывателя фар.
Теперь колёса выворачиваем в лево, и переходим на правую сторону авто. Всё проделываем тоже самое что и с слева, только без шланга, с права надо отключить электро разъём.
Вот схема:
Теперь лезем под машину. На защите, нужно открутить 4 болта по центру и 2 около бампера, в моём случае надо было сдвигать защиту назад. После чего имеем доступ к саморезам бампера.
После этого снимаем накладку решётки радиатора под капотом, вытаскиваем два штырька в середине решётки и поддеваем накладку пальцами. После этого откручиваем два самореза по углам решётки, крепление бампера.
Снимаем бампер оттянув края в стороны как показано стрелочкой.
Теперь выкручиваем саморезы решётки с верху, их там 6-7шт и в середине с лева и справа по одному. Отключаем разъём парктроников и снимаем решётку отогнув слегка все фиксирующиеся зажимы по кругу.
Отщёлкиваем накладку от решётки которая закрывает отверстия в кольцах Ауди.
Одеваем эту накладку на новую решётку.
Далее нужно поколхозить, без этого ни как. Нужно приставить решётку к бамперу и придавить её, она не встаёт до конца, этого не видно возможно если, не ставить камеру ноч видения. Но с ней точно ни как. Поэтому берём что либо чем прорезать отверстия в бампере за решёткой и делаем 4 прорези чтоб в них вошли направляющие от новой решётки, они отличаются от старой в сторону приблизительно по сантиметру. У меня есть специальная болгарка для таких работ, подарили мне друзья (iRed, Asket) с этого форма на ДР =)) но я про неё в тот момент забыл и выкусил бокорезами
С решёткой это будет так:
Как видим вертикальные полосы не совпадают у бампера с решёткой, но собраной машине этого не видно. Для точного совпадения нужно поменять бампера S6.
Теперь обратим внимание на косу парктронников.
Парктроники на этой решётки ставятся в другую сторону нежели в обычной решётке. И потому коса становится короче и если её не подтянуть в нужные стороны то будут видны провода за решёткой. Просто нужно посдвигать крепления в лево и спрятать провода.
ставим всё в обратной последовательности на бампер и затем бампер на машину.
Рамка номера оказалась больше места под номер, ищем либо новую рамку под размер, либо вооружаемся "бор машиной" (в этот раз я не забыл про неё) и отрезаем по краям лишнее
Машина до мойки, потому вид не самый лучший.
Настоятельно не рекомендую сомневающимся что-то делать самому!
Читайте также: