Аналоги салонного фильтра лифан солано

Обновлено: 02.05.2024

Аналоги салонного фильтра лифан солано

Lifan Solano АНАЛОГИ

30 октября 2012

Репост с интересного форума

На рулевую подходит с ауди а4

пыльники на рулевые тяги - Иж 2126!

ШРУС – ВНЕШНИЙ пыльник от Нивы,

внутренний: производитель 156 код 66-416 или МВ176871 (схомутами) Hanse HR 821053

пыльники передних амортизаторов Febest TSHB-007

Подвеска , ходовая и т.д.

сайлентблок задней балки febest TAB- 074

втулка стабилизатора от Toyota RAV 4 номер 48815-42050.Внутренний диаметр-22.№48815-13040 ставил эти или от Шевроле Нивы 212.

Аналог рулевой тяги для Toyota Corolla 2002 года CRT-54 , JCi32070; 45503-12130 ; SR-3640

рычаг от королы 2003 года. встал как родной

рулевой наконечник подошел от той же короллы CET-115R правыйCET-115L левый. встал как родной разница только по длине. на 1мм он больше, ноэто устраняется сход развалом.

Стойка стабилизатора номер тойотовского оригинала48820-02030 размеры 100% наши / Toyota 0123-AVF . L=285mm M12*1.5 / CLT-20

размеры сальников для нашей рейки:25*37*8 - 2шт-стоят навыходе рейки из корпуса ,25*35*8 - 1шт- нижнее уплотнение вала золотника,19*38*7 - 1шт- верхнее уплотнение вала золотника..

Опора нижняя шаровая - 555 ( SB-3642 - номер по каталогу )43330-19115/43330-49045 от Тойоты короллы

Передние колодки FERODO FDB 1392; Road house 274002 ставилсебе/ Japancars cat.№ с12086 /Lucas cat.№ GDB 3242a / Kashiyama D2183M

колодки тормозные зад - KASHIYAMA D2187-01 / Road house280100 ставил себе.

Аналоги передних стоек Tokico B3232; BILSTEIN VNE-B111,VNE-B112: KYB (Каяба) 334817(334818) BOGE 30-F26-A – правая 30-F27-A – левая.

ЗАДНИЕ стойки U2980 Tokico: BJS -1250р. (шт.) (AG 1322)

Пер. опора пружины чашка 48044-02040

Опора амортизатора верхняя 48609-12420

Подшипник передней ступицы Sfec GF000147 (SFB147) или NSK -40BWD12CA88 Япония.

ШРУС TY-27 кольцо АВS переставить со старого.

датчик абс от королы до 2001 года.

Тормозные передние диски. Nipparts код J3302135 или FEBI26185

Шпильки проще всего купить от Короллы 2001г (Турчанки), они1/1 родные!

иски (тазики) от Corol-ы 2000-2003 R15 6j 4x100 ET45 54.1, /лит. 6J 4*100 ET38 скад ганимед алмаз размер внутренного отверстия dia 67.1вставка на 54.1

Стекла, зеркала и т.д.

Заднее стекло поставил от тайоты королы 2002-2003 Надпись настекле: XYG LAMINATED SAFETY GLASS DOT-563 AS-1 V-650 43R – 001853 (далее встолбик 8,24,10 124).

Передние стёкла 100% потходят от короллы 2003-2006 года,сегодня поставил правое.

Лобовое стекло KE120W-VLFW/X Стекло лобовое TOYOTA COROLLAFIELDER 4D/5D SEDAN 2003./ KMK GLASS на наклейке № 8340 (на стекле 43R 000046);ещё Toyota Corolla Fielder. Даже VIN окошко совпало

Зеркала заднего вида подходят от тойоты королла 2002 годавыпуска, С эл приводом, но без складывания. Крепеж один в один, есть несостыковка разъема но это решается с помощью ножа и изоленты.

Поводки для дворников королловские, Вод. норма, а пассаж.покороче ( пришлось покупать дворник длин 55 см). или от праворульной ToyotaCorolla Fielder

Фильтр топливный NAC 2-5532B (только с буквой В)

МАСЛЯНЫЙ фильтр ОС 196

Фильтр воздушный Japan Parts Номер арт: JFA-283S(17801-22020)/NIPPARTS Номер артикула: J1322083 /Japan Cars Номер арт B22089PR/Airtec А-1003

свечи зажигания Nippon Denco K20PR-U11 NGK BKR5ES-11 2382-95 руб. Super 4 - FR78X зазор = 1,1 мм

LIFAN CLUB

Неоригинальные з/ч на 620 SOLANO. ТЕМА НЕ ДЛЯ ВОПРОСОВ

_________________
Сначала у меня был Smart for two,теперь китаец Solano )

Последний раз редактировалось Vitaly na Solano Сб сен 04, 2010 12:45 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Сняли передние стойки Подходит от Тойоты короллы Каталожный номер 48510-1А480 и 48520-1А280

стойки стабилизатора подходят от FC

Табличка аналогов на "фильтроне"

Стойки СПУ 51577HPS Mapco
Свечи:
IRIDIUM POWER IRIDIUM TOUGH
TORCH K6RTC - DENSO K16PR-U11 IK16 VK16
- NGK(Japan) BKR5E11,BKR5ES-11,BKR5EY11
- BOSCH(Germany) F8DC0R,FR10DX,FR10DCX,FR8D+X,FR8DCU,FR8DCX,FR8DCY
- CHAMPION(U.S.A.) RC10YCC4,RC12YC4
отъездил много на простых Brisk DR15YC

стойки передние: KYB 334817 (334818). Более похожи на родные китайские, точнее 99% совпадений. Отличается только диаметром крепления стойки СПУ,
KYB 333358 (333359) основные размеры аналогичны, но выглядет иначе.

шаровые опоры: по каталогу Toyota 43330-19115. а так - Mapco 49552

фильтр салона, вообще тьма - подходят от Чери, Тойота например A21-8107910GWC (угольный)
Goodwill AG 626 CF Фильтр салона (стандарт)
Chery A21-8107910 Фильтр воздушный салона
Goodwill AG164CFC Фильтр салона (угольный)
Japan Cars A21-8107910GWC Фильтр салонный угольный
Kapars A21-8107910 Фильтр воздушный
Sinolar A21-8107910GWC Фильтр салонный угольный

втулки стабилизатора (китайские) стоят копейки, а Тойота 48815-12350

Колодки тормозные задние комплект-PN-1431

Пыльник втулки направляющей суппорта тормозного переднего-0173-NZE120F
Втулка направляющая суппорта тормозного переднего-0174-NZE120F

1061001402
FL BRAKE CALIPER WITH PUMP A
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ

1061001403
FR BRAKE CALIPER WITH PUMP A
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ

1061001405
RL BRAKE CALIPER WITH PUMP A
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ

1061001406
RR BRAKE CLIPER WITH PUMP AS
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ в принципе подходят

Колодки тормозные тормоза ручного оригинальный Toyota 46540-20080.
TRW GS 8723 (не менял, но по параметрам вроде они)

подшипники ступиц - Тойота и только, номер позже напишу, менял, но не помню

Реле ближнего, дальнего света, противотуманных фар. 12В-30А, аналог китайского JD1927

Пошаговая замена фильтра салона Lifan Solano

Для среднеразмарного седана европейского класса, но с китайской родословной вопросы экологии, казалось бы, вторичны. Но даже китайцы вынуждены считаться с современными трендами, и потому практически все современные модели оснащаются фильтром салона, призванным защищать находящихся внутри автомобиля от загрязнений, присутствующих в наружном воздухе. А тот факт, что в крупных городах часами дышать таким воздухом – очень вредно, оспаривать никто не собирается. Но наличие такой защиты оправдано, если фильтр относительно чистый. К сожалению, загрязняется он очень быстро, поэтому менять его приходится часто. К счастью, на Lifan Solano эта процедура предельно проста.

Признаки засорения салонного фильтра Lifan Solano

Водители, особенно молодые, стараются тщательно соблюдать сроки проведения ТО и, соответственно, замены всех расходных материалов. Со временем такая аккуратность, как правило, сходит на нет. По крайней мере, если говорить о замене воздушных фильтров, особенно салонного. И совершенно напрасно – одно дело, если у вас наплевательское отношение к собственному здоровью (и состоянию членов семьи), и совсем другое – если из-за вашего безответственного поведения может пострадать климатическая система, ремонт которой отнюдь не дешёвый. Этот аргумент частенько действует на автовладельцев отрезвляюще, хотя с расстановкой приоритетов здесь можно поспорить.

Так или иначе, но фильтр салона Lifan Solano нужно менять. С какой частотой – другой вопрос. Производитель рекомендует делать это каждые 15000-20000 километров, или раз в год. На практике критическое засорение СФ происходит гораздо быстрее, чему способствует езда по грунтовым дорогам, равно как и ежедневные многочасовые поездки в городских пробках.

Как свидетельствует практика, при наличии любого из указанных факторов, независимо от марки и модели автомобиля, салонный фильтр становится непригодным для дальнейшего использования примерно через 5-8 тысяч километров. Впрочем, эти цифры могут изменяться в достаточно широких пределах, и условия эксплуатации транспортного средства – далеко не единственный определяющий фактор. Многое зависит и от самого фильтра – его размеров (чем больше, тем больше ресурс расходника), количества и состава слоёв (угольные забиваются быстрее, обычные противопылевые служат дольше и даже могут быть частично восстановлены).

Опытные автомобилисты приступают к замене, руководствуясь отнюдь не абстрактными рекомендациями производителя, а вполне конкретными симптомами, которые сигнализируют о значительном ухудшении пропускной способности СФ.

Снижение скорости воздушного потока, дующего из дефлектора, как раз и является следствием засорения фильтровального элемента, но далеко не всегда: похожие симптомы будут наблюдаться при снижении производительности электровентилятора отопителя.

Уточнение диагноза возможно без вскрытия «больного»:

если стёкла в машине начали активно запотевать – это верный признак того, что циркуляция воздуха в системе вентиляции нарушена, из-за чего в салоне начинает преобладать внутренний воздух, насыщенный водными парами. Большая влажность как раз и приводит к процессу конденсации влаги на наиболее прохладных элементах внутрикузовного пространства, то есть на стеклянных поверхностях;
появление в салоне неприятного запаха – тоже характерный признак забившегося салонного фильтра. Это гниёт органика, скопившаяся на фильтровальном материале (у большинства современных фильтров это достаточно плотная синтетическая ткань).

На что менять

Фильтры салона начали массово внедряться относительно недавно – с нулевых годов. За почти два десятилетия эволюции они претерпели относительно небольшое количество изменений, развившись в два больших подвида:

классические противопылевые фильтры, как и их воздушные аналоги, состоят из мелкоячеистого фильтровального материала, способного задерживать частицы размером с микрон. Этого достаточно, чтобы отфильтровать воздух от большинства невидимых невооружённому глазу загрязнителей; , в состав которых вводится активированный уголь (в виде отдельного слоя или напыления), способный задерживать и деактивировать многие летучие вещества, в том числе и выхлопные газы. Угольные СФ отличаются также способностью поглощать неприятные запахи, проникающие в воздухозаборные отверстия из внешнего мира.

Выбор между этими двумя видами не всегда очевиден. Угольный фильтр салона Lifan Solano, обладая максимальной защитой, стоит намного дороже, забивается быстрее и не поддаётся восстановлению. Обычный СФ обладает более демократичной ценой, служит дольше, но не в состоянии воспрепятствовать проникновению в салон выхлопных газов и соответствующего запаха.

С точки зрения практичности выбор очевиден – недорогие классические фильтры, но если забота о здоровье (своём и пассажиров) превалирует – лучше приобретать версию с активированным углём.

Для жителей мегаполисов второй вариант явно предпочтительнее, как и для обладателей автомобилей, проживающих в сельской местности, где отсутствие нормальных дорог с твёрдым покрытием – норма.

Жителям небольших городов в этом плане повезло больше – там зачастую большая часть дорог – заасфальтирована, с экологией тоже более-менее хорошо, засилья автомобилей не наблюдается. В такой ситуации можно обойтись и противопылевым фильтром.

Если учесть тенденцию выравнивания цен между обеими категориями фильтров, то повсеместный переход на более продвинутую защиту – лишь вопрос времени, и статистика продаж убедительно свидетельствует о наличии такой тенденции.

И напоследок ещё один важный нюанс: покупать исключительно оригинальные фильтры не обязательно – существует несколько десятков известных фирм, специализирующихся на производстве фильтровальных элементов для большинства марок и моделей авто. Их продукция, как правило, стоит гораздо дешевле, ничем не отличаясь от оригинальной по качеству. Правда, в случае китайских авто имеем противоположную ситуацию: оригинальная продукция, устанавливаемая штатно, характеризуется очень демократичной стоимостью, так что особых проблем с выбором быть не должно. Каталожный номер оригинального фильтра салона для Solano — B08121170.

Самостоятельная замена салонного фильтра Lifan Solano

Стоимость этой операции в автосервисе – одна из самых демократичных, в районе 300—500 рублей. Многие автовладельцы, особенно женского пола, так обычно и поступают – загоняют авто на СТО, и если нет очереди, спустя 15-20 минут уже свободны.

Но примерно за то же время вы сможете проделать эту процедуру самостоятельно, сэкономив на стоимости работ. Не нужно бояться того, что вы не сможете чего-то там открутить – ничего этого не потребуется. В Lifan Solano, как и большинстве других легковых авто, СФ расположен за перчаточным ящиком. Чтобы получить к нему доступ, необходимо просто демонтировать бардачок, а сложность этой операции зависит от используемого метода крепления. В нашем случае это делается очень просто.

Итак, последовательность действий по замене фильтровального элемента на Lifan Solano:

отодвигаем пассажирское кресло до упора назад;
откидываем дверцу вещевого ящика, выкладываем на сиденье всё его содержимое;
бардачок крепится в нише посредством фиксатора. Для его извлечения находим в правой части ящика упор, нажимаем на него, чтобы сдвинуть бардачок с места в сторону пассажирской двери;
как только фиксатор отщёлкнулся, осторожно вынимаем вещевой ящик;
в открывшемся пространстве видим декоративную крышку, за которой скрывается салонный фильтр, отщёлкиваем её;
извлекаем старый фильтр;
прочищаем пылесосом или компрессором посадочное место изделия от мусора;
устанавливаем новый СФ;
проделываем все предыдущие операции в обратном порядке.

Если у вас был установлен обычный фильтр, его можно попытаться очистить, точно так же, как вы поступаете с фильтром от пылесоса. Поскольку эра бумажных фильтровальных элементов давно миновала, можно попробовать промыть гармошку с использованием моющих средств, после чего хорошенько высушить изделие. Рассчитывать на то, что ресурс восстановленного фильтра будет такой же, как у нового, не приходится, но всё же это позволит вам немного сэкономить. Угольные фильтры восстановлению не подлежат: если с противопылевым слоем можно поступить, как описано выше, то адсорбционный слой очистке не поддаётся.

Ездить на загрязнённом фильтре опасно не только с точки зрения вреда для здоровья – при забитом СФ неочищенный воздух попадает в компоненты климатической системы, быстро загрязняя испаритель кондиционера, что может стать причиной выхода из строя автокондиционера.

Лифан Солано 1.6 характеристики, ремонт, замена запчастей аналоги и артикулы

Корейские производители не перестают удивлять. Так, очередной седан от известной на просторах СНГ марки Lifan, начал покорять вершины потребительского спроса в 2009 году. Простой, и в то же время элегантный дизайн нравится автолюбителям. А, простота в обслуживании, делает его одним из тех автомобилей, который хотят брать потребители. Кстати, цена тоже не кусается, и составляет всего 500 тыс. руб

Технические характеристики Лифан Солано 1.6
Какой ресурс ДВС
Как заменить ремень газораспределительного механизма Лифан Солано 1.6
Как заменить фильтр масляный
Гнет ли клапана на Солано 1.6
Свечи зажигания
Какой расход топлива
Замена прокладки крышки клапанов
Замена помпы
Замена ремня и генератора
Замена сцепления
Замена датчика скорости Lifan Солано1.6
Замена воздушного фильтра Lifan Solano 1.6
Замена топливного фильтра Лифан Солано
Регулировка клапанов
Замена радиатора
Каталог запасных частей и их аналогов
Отзывы

Технические характеристики Лифан Солано 1.6

На этот автомобиль установлен инжекторная рядная четверка с объемом 1587 см куб. Мощностные характеристики достегают 106 лошадок, и крутящего момента 149 Нм. Этот седан имеет передний привод, и стандартную подвеску для представителя своего типа. Спереди ходовая часть тип МакФерсон, а сзади – балка, так что никакой многорычажки. Трансмиссия может быть исполнена в 2-х вариантах: 5-МКПП и 4-АКПП. Габаритный размеры – 4,550*1,705*1,495 м.

Какой ресурс ДВС Solano?

Согласно нормативно-технической литературы, производственный ресурс этого автомобиля составляет 500 000 км. По достижению этого километража следует произвести капитальный ремонт двигателя или заменить его.

Как заменить ремень газораспределительного механизма Лифан Солано 1.6 ?

Для того чтобы поменять ремень следует сначала собрать необходимый инструмент. Для данного процесса понадобится набор ключей, отвертки и механизмы подъема авто. Когда собрали все необходимое, можем приступить к работе.

Снимаем переднюю фару, что справа.
Поднимаем автомобиль, после чего приподымаем ДВС.
Снять правое колесо, грязеотбойник и подкрылок.
Снять праву опору мотора.
Демонтировать все приводные ремни.
Убрать шкив к/вала.
Снять крышку клапанов.
Убрать генератор.
Выставить ВТМ.
Снимаем защитный кожух ГРМ. Он состоит из 3 частей.
Демонтируем ролик натяжителя кондиционера.
Производим фиксацию вала коленчатого.
Ослабляем ремень ГРМ и демонтируем его.
Заодно, нужно заменить ролик ремня ГРМ.
Последовательность сборки обратная.

Как заменить фильтр масляный Lifan Solano 1.6?

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент понадобится новый фильтр и масло на доливку. Обычно, замена фильтр происходит в момент прохождения ТО, поэтому масло желательно лить новое.

Слить масло с ДВС.
Открутить фильтр.
Аккуратно, протереть гнездо крепления элемента и вкручиваем новый.
Залить масло и проверить работоспособность.

Гнет ли клапана на Солано 1.6?

Да, клапана может согнуть в случаи, есть оборвет ремень ГРМ. Последствия гнутия клапанов могут быть самые разнообразные, от ремонта ГБЦ, до капитального ремонта мотора или его замены.

Свечи зажигания Lifan Solano 1.6

Покупаем новые свечи зажигания, которые можно подобрать по каталожному номеру. Перед установкой, следует отрегулировать зазор, поскольку он с завода идет стандартный. Снять колпачки со свечей. Аккуратно, при помощи свечного ключа, выкрутить старые свечи. Закрутить новые. Поставить провода в те места, где они были вынутые. Неправильная установка порядка проводов, приведет к неверной работе мотора.

Какой расход топлива Лифан 620 Solano 1.6?

Согласно данных завода изготовителя, которые прописаны в сервисной книжке, расход на данное ТС составляет 7,8 л.

Замена прокладки крышки клапанов Солано

Для замены клапанной крышки ГБЦ, придется провести ряд подготовительных операций.

Снимаем АКБ.
Отсоединяем крепление проводов от крышки и ГБЦ.
Снимаем патрубки, идущие к клапанке.
Снимаем провода и вынимаем свечные колодцы.
Открутить болты и снять клапанную крышку.
Демонтируем и монтируем новую прокладку.
Собираем все по своим местам, так как разбирали.

Замена помпы Лифан Солано 1.6

Покупаем новый водяной насос. В комплекте, обязательно, должна быть прокладка под него. Готовим ключи – 8, 10 и 13. Преступаем к работе.

Снимаем клемму.
Сливаем ОЖ в емкость.
Снимаем защиту ДВС и брызговик.
Снять приводные ремни.
Снять центральный кожух ГРМ.
Открутив болты, снять шкив помпы.
Снимаем направляющую масляного щупа.
Открутить крепление и снять насос.
Устанавливаем помпу и проводим сборку дополнительных узлов.

Замена ремня и генератора Lifan Solano 1.6

Перед заменой следует купить новый ремень, который можно подобрать по каталогу или же посмотреть маркировку на старом ремне.

Снимаем брызговик и защиту мотора.
Ослабив ремень, снять его.
Снять подводящие провода с генератора.
Окрутить крепление и снять генератор.
Сборку произвести в обратном порядке.

Замена сцепления Solano1.6

От чего выходит со строя сцепление:

Неправильная эксплуатация, передержанное или включенное сцепление во время движения.
Бракованная деталь с завода.
Истек ресурс запасной части.
Другие причины, которые послужили заливом масла диска, после чего он вышел со строя.

Замена сцепления состоит из 2-х этапов: работа под капотом и под авто.

Сливаем масло с ДВС.
Снять АКБ и полку его крепления.
Снять воздушный фильтр.
Отсоединяем патрубки абсорбера, снимаем сам абсорбер и его крепления.
Отсоединить разъемы от датчиков заднего хода, к/вала и скорости.
Слить масло с КПП и отсоединить ее от ДВС.
Теперь, откручиваем 8 болтов и вынимаем корзину.
Снимаем диск сцепления.
Собираем так, как разбирали.

Замена датчика скорости Lifan Солано1.6

В замене датчика скорости, нет ничего сложного. Процесс займет 10 минут. Отщелкнуть разъем проводов подходящих к датчику. Аккуратно выкрутить старый. Снять резиновое уплотнительное колечко и поставить на новый. Вкрутить датчик и подсоединить разъем.

Замена воздушного фильтра Lifan Solano 1.6

Открываем капот.
Отщелкиваем крепежи с корпуса.
Снимаем фильтр.
Ставим новый.

Замена топливного фильтра Лифан Солано

Для замены топливного фильтра, следует поднять авто, чтобы был доступ снизу. Далее, стоит сбросить давление в топливной. Следующим этапом станет отключение топливопроводов. Ослабляем хомуты крепления фильтра. Закупорим бензиновые шланги. Вынимаем, аккуратно, элемент. Ставим новый, и собираем обратно.

Регулировка клапанов Солано 1.6

Регулировка клапанов проводится с помощью регулировочных шайб и стаканчиков. Нормальный зазор между клапаном выпуск и кулачком р/вала должен быть 0,25-0,35, а впуск – 0,15-0,25 мм. Если зазор увеличен, необходимо подобрать нужную регулировочную шайбу и поставить под толкатель. Сам процесс подготовки к замеру довольно прост. Снимаем клапанную крышку, предварительно демонтировав попутные узлы. Вынимаем свечные каналы и делаем регулировку. Если кулачки на распределительном вале сносились, то его нужно заменить.

Замена радиатора Солано

Для замены радиатора охлаждения, первым делом, нужно дать остыть машине.
Сливаем из системы ОЖ.
Отсоединяем патрубки, идущие к радиатору, ослабив хомуты.
Снимаем верхнюю центральную панель телевизора.
Открутить болты крепления и вынуть вентиляторы.
Демонтировать датчик температуры.
Аккуратно отсоединить провода и отвести в сторону.
Выкрутить крепление радиатора и снять его.
Сборку произвести в обратном порядке.

Внимание! Демонтаж и монтаж деталей стоит производить аккуратно, чтобы не повредить остальные узлы автомобиля.

Часто спрашивают(салонный фильтр)

В интернете часто натыкаюсь на ворос о том как у нас (лифан солано) заменить салонный фильтр, вот и решил в помощь людям выложить микроотчётик, как раз сам делал ТО 70000 и всё это дело зафиксировал.1Покупаем сам фильтр

2 снимаем бардак(с этим думаю проблем не у кого не будит)

3вот он перед нами на своём месте.

7 вставляем новый

8Пшикаем чем нить ароматическим(на денёк хватит

9 И всё в обратном порядке.УДАЧИ!

Lifan Solano 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 21

можно резко дернуть вверх. а еще можно сразу монтировкой попытаться) Плюсую к Сереге просто боковушки освобождаешь и все, с пазов которые внизу он легко после этого выходит. Но если дернуть резко вверх он тоже снимится…раза 3-4 потом менять весь узел.

Вот и я про то же Ром.

Самое главное и не написал!Я всю голову в свое время сломал как вынуть бардачек.Потому как никто и ты тоже не пишешь что бардачек в открытом положении нужно резко дернуть вверх! чтоб он вышел из нижнего зацепа.

Да я просто об этом уже раз 200 писал.По моему Zasranec1984, тут поглавнее упомянуть, что не в верх главное его тянуть, а освободить из бокавушек, а дальше он практически у тебя в руках останется и там даже самый глупый поймёт, что больше как вверх его не куда тянуть.

ну не скажи.Невидно же нифига что да как держит.Может болт где потайной.Я догло не решался дернуть вверх из-за этого

Лучше брать угольный! За отчёт респект!

Ген честно сказать брал и угольный и золотой и платиновый, ни какой разницы не заметил.

Не Серег, с угольным воздух лучше, свежее что ли, да и запахи какое то время не прут в салон!

Ну не знаю все о этом твердят, я как то не заметил.

Может фильтра такие попадались? У меня кстати первый угольный TSN тоже г.но, попался и по исполнению и по фильтрации, а сейчас что поставил небо и земля, хотя оба одной фирмы и оба брал в Экзисте!

Не знаю Ген, щас вот поставил обычный, дует-дай дороги!

Не Серег, с угольным воздух лучше, свежее что ли, да и запахи какое то время не прут в салон!

По поводу запахов полностью согласен.

Лучше брать угольный! За отчёт респект!

Я тоже разницы не заметил! Что угольный, что херугольный, что самый дешманский!

И запомните что ему цена 150 р потолок! если вам его впаривают за 300 и дороже лучше не поленитесь а поищите еще.

PS а вот брызгать на фильтр чем либо ароматическим крайне не советую! Грязь и пыль + парфюм пахнет хуже г… Лучше купить отдельную пахучку.

только не смейтесь ) я свой как вынул он черный ппц. да и дуть слабо стало. Поспрашивал по магазам нигде нету, экзист 3 дня ждать ) думаю да и фик с ним. Закинул в стирку вместе с рабочими шмотками.
через 40 минут что новый. Поставил, дуть начало просто шикарно. Новый фильтр к слову тоже пришел ) но пока на "стиранном" гоняю, ща забьется поставлю новый.

Щас тоже свой закину в стиралку на реанимацию))пусть в запасе валяется!

От Соляриса ставлю, так проще продаванам объяснить, правда у него по краям уплотнителя нет.

А если он плотно садится нафиг они (уплотнители)и нужны.

Только вчера менял салонный фильтр. Поставил Фильтр салона угольный TSN 9.7.117. Влез очень туго, пришлось помогать отверткой, но тем не менее влез. До этого ставил оригинальный Lifan B8121170, не очень понравилось что он влез достаточно свободно и как будто люфтил что ли. Угольный сейчас взял, потому что в экзисте разница в цене 40 рублей.

Ну не знаю, у меня родной сел очень плотненько.Посмотрим как он себя покажет, до этого ни чё пропахал.

Как правильно заменить салонный фильтр на Лифане Солано?

Сегодня салонным фильтром оснащаются практически все современные автомобили. Объясняется это тем, что деталь обладает такими важными функциями, как очистка воздуха в салоне транспортного средства. Поэтому если у водителя или его пассажиров есть аллергические реакции на цветение или на вредные примеси, салонный фильтр избавит их от возникновения неприятных симптомов.

Сроки замены салонного фильтра

Чтобы фильтрующий элемент выполнял свои функции максимально эффективно, его необходимо регулярно менять.

На Лифане Солано замена салонного фильтра осуществляется каждые 15-25 тысяч километров.

Все зависит от местности, в которой эксплуатируется транспортное средство. Например, если автомобиль передвигается по южным странам, где в воздухе присутствует огромное содержание частиц песка, расходную деталь потребуется менять гораздо чаще.

Такое же правило действует для городских жителей, которые используют свое транспортное средство преимущественно в пределах города. Водители таких автомобилей должны менять салонный фильтр вместе со сменной масла, тогда как люди, использующие автомобиль по загородным трассам, могут менять фильтр раз в три замены масла (примерно раз в 20-25 тысяч км пробега).

Расположение фильтра в Лифане Солано

Салонный фильтр состоит из рамки и фильтрующего элемента, который находится внутри нее. Как правило, используется волокно, которое напоминает рыхлую бумагу или войлок.

В зависимости от типа очистки, различаются следующие виды деталей:

Механический фильтр;
Адсорбционный.

В первом случае частички пыли, грязи и сажи удерживаются волокнистым материалом, оставаясь там до замены.

Во втором варианте очистка осуществляется с использованием компонентов активированного угля. Подобный уголь получается из кокоса или древесины. Благодаря этому материалу неприятные запахи нейтрализуются, а дополнительные слои помогают задерживать мусор. Он также способен очистить воздух от вредных примесей, которые присутствуют в отработанных газах.

Признаки необходимости замены:

Несвежий воздух в интерьере ТС (затхлый запах);
Появление неприятного запаха в салоне ТС при включении системы кондиционирования;
Уменьшение скорости потока свежего воздуха при включении максимального режима системы вентиляции.

Если присутствует один или несколько вышеописанных признаков, необходимо заменить салонный фильтр в Лифане Солано.

Подготовка к замене

Прежде чем начать замену салонного фильтра на Лифане Солано, к процедуре необходимо подготовиться.

Для начала необходимо найти сухое и теплое место (желательно, чтобы хорошо освещалось).

Перечень необходимых инструментов:

Отвертки (шлицевая и крестообразная);
Чистая ветошь;
Пылесос или компрессор;
Резиновые перчатки.

Процесс замены салонного фильтра

Как было сказано выше, фильтрующий элемент на Лифане Солано находится за бардачком со стороны переднего пассажира. Чтобы к нему подобраться, необходимо следовать инструкции, представленной ниже.

Пошаговая инструкция замены элемента фильтрации Lifan Solano:

Загнать транспортное средство в теплое, сухое и освещаемое место.
Надеть резиновые перчатки.
Открыть переднюю правую дверь.
Отодвинуть сиденье максимально назад.
Откинуть перчаточный ящик и освободить его от содержимого.
Демонтировать люк, который скрывает салонный фильтр.
Достать старый элемент.
Использовать компрессор или пылесос, чтобы очистить установочное место.
Протереть чистой ветошью.
Собрать в обратной последовательности.

От чего подходит салонный фильтр на Лифан Солано

Салонный фильтр на Лифан Солано служит для нужд очищения воздуха, поступаемого с улицы внутрь.

Чем выше показатели загрязнённости окружающей среды, тем чаще приходится данный очиститель менять. Поэтому, если в инструкции по эксплуатации для Лифан Солано значится цифра в 15-20 тысяч километров пробега, после которых замена становится необходимостью, то лучше не дотягивать до этого предела. Как отмечают эксперты, лучшим периодом, после которого необходимо менять фильтр салона на Солано, станет 10 тысяч километров.

Это не касается крупных мегаполисов, где необходимость в замене может возникнуть уже после 5 тысяч километров пробега.

Что касается основных видов салонных фильтров, то их существует всего два: из синтетического волокна и с угольными компонентами. Первые могут оказаться немного прочнее и долговечнее, а цена на них будет несколько ниже, но изделия не рекомендуются в условиях повышенной загрязнённости воздуха, в частности, в ситуациях с чрезмерным влиянием неприятных запахов.

Угольные фильтры способны вбирать частички, которые вызывают неприятные запахи. Как правило, одного такого очистителя хватает не меньше, чем на 5 тысяч километров пробега Лифан Солано. Кроме очевидной функции салонного фильтра, он способен уменьшить загрязнённость радиатора-испарителя кондиционера. К слову, кондиционер может пострадать из-за активного использования при загрязнённом фильтре.

ВИДЕО: Lifan Solano//Меняем фильтр бензонасоса//Какой заправлять бензин?

Это касается ситуаций, когда на улице выпадают осадки или температура не позволяет открыть окно. Сравнение нового фильтра и старого, который использовался в городских условиях. Замена детали есть в прайс-листе каждого сервисного центра по обслуживанию авто, но сделать это можно и самостоятельно. Процесс замены довольно прост, так что выполнить его смогут даже неподготовленные водители. Для того чтобы добраться до фильтра салона, необходимо полностью открыть правую переднюю дверцу.

Это позволит отщёлкнуть перчаточный ящик, чтобы полностью его демонтировать. А освободившееся с правой стороны место в этом поможет.

На правой части бардачка имеется упор, который нужно вывернуть, чтобы бардачок подался. При сдвиге перчаточного ящика в сторону двери, он должен выйти из своего места. После этого, мы получаем практически полный доступ к детали и ее обслуживанию. В результате, есть два варианта действий, они зависят от того, собираетесь ли вы менять фильтр на новый, или просто почистите старый.

Как поменять фильтр салона на Лифан Солано

Если состояние удовлетворительное, и свои функции он ещё выполнял, пусть и не так хорошо, как с самого начала, то салонный фильтр можно оставить. Если же угольный очиститель уже не впитывает запахи или же обычный преодолел отметку в 20 тысяч километров пробега, то можно смело устанавливать на его место новый. Угольный фильтр может быть намного эффективнее в процессе устранения запахов.

Процесс очистки может быть разным. Это может быть пылесос, компрессор или, ан худой конец, просто наше дыхание. Главное, это не повредить саму деталь, если поток воздуха слишком сильный.

Фильтр салона Lifan Solano

В случае же, когда фильтр изготовлен из синтетических материалов, то его можно помыть под проточной водой. Иногда, если это не запрещено в инструкции по эксплуатации, можно использовать даже моющие средства.

Если вы не хотите рисковать, то воспользуйтесь хозяйственным мылом, так как оно имеет меньше всего добавок. Использование салонного фильтра, который уже не пригоден к эксплуатации, может повлечь негативные последствия для всей системы кондиционирования воздуха Лифан Солано.

Чтобы определить, нужно ли менять очиститель, обратите внимание на особенности, которые возникают в процессе эксплуатации авто. Речь идёт о неприятном запахе в салоне машины или же неудовлетворительном функционировании системы вентиляции, если та не справляется с поставленными задачами.

Индивидуальный номер салонного фильтра для Lifan Solano — B8121170. По нему вы сможете найти данный расходный материал в соответствующем каталоге. К слову, если вам не удалось найти оригинал в вашем городе, то его можно с лёгкостью заменить другим. Более того, на рынке присутствуют модели универсальных фильтров, которые подгоняются под нужные размеры, для этого их обрезают по краям.

Также подходит фильтр от автомобиля Чери. Здесь вы можете посмотреть замену фильтра салона на другом авто, так как технология является той.

За бензин можно почти не платить, если использовать ЭТОТ способ. И за газ тоже! Теги: эксплуатация. Самые дешевые Лифаны. Lifan X70: сочетание комфорта, красоты и элегантности. Покупка автомобилей Lifan станет еще выгодней. Как поменять фильтр салона на Лифан Солано. Новый фильтр. Результат недолгой эксплуатации. Желательно использовать оригинальные запчасти.

Артикулы запчасти салонного фильтра на Лифан Солано. Фотографии Лифан Солано белого цвета в старом и новом кузове.

Делаем шумоизоляцию салона Лифан Солано: действия шаг за шагом. В салоне автомобиля пахнет бензином.

А если попадать под акции, то можно ещё и за "хорошую" цену урвать данный пепелац. Всем добра, детишек побольше, надеюсь, что мои статьи Вам помогут в решении проблем! Салонный фильтр на Лифан Солано от Chery. Почему потеет лобовое стекло изнутри. Самые дешевые Лифаны 12 Сен, 2019. Lifan X70: сочетание комфорта, красоты и элегантности 14 Мар, 2018.

Салонный фильтр Лифан Солано

Салонный фильтр Лифан Солано бывает обычный и угольный. Салонный фильтр Лифан Солано представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры Лифан Солано бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером.

По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр Lifan Solano – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.

Цена фильтра салона Лифан Солано:

Варианты:	Цена
Фильтр салона Лифан Солано обычный	от 350 руб.
Фильтр салона Лифан Солано угольный	от 600 руб.

Купить фильтр салона Лифан Солано:

Исправный фильтр салона обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.

Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.

Производители фильтров салона: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNX.

Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.

Топливный фильтр Лифан солано аналог

Замена топливного (бензинового) фильтра своими руками на Лифан Солано

В этой статье будет подробно описан процесс замены топливного фильтра в автомобиле Лифан.

Зачем проводится замена бензинового фильтра?

В автомобиле Лифан Солано система подачи горючего состоит из:

топливного бака;
заливной трубы;
электрического насоса для горючего;
бензинового фильтра;
впускного механизма;
стабилизатора давления горючего;
топливопровода;
сосуда для поглощения паров топлива;
блока управления акселератором.

Работает система следующим образом: горючее, при подаче питания на насос, проходит через очистительные механизмы и попадает на бензиновый фильтр, который способен задерживать до 98% вредных примесей. После этого бензин поступает на распределитель и впрыскивается в цилиндр.

Горючее на пути от топливного бака к двигателю попадает в специальную систему, которая очищает его от различных вредных примесей. По «поведению» двигателя специалисты смело могут сделать выводы о его загрязнении. К основным признакам загрязнения двигателя относятся:

слабое развитие скорости;
потеря мощности, особенно при совершении обгона или на подъемах и т.д.

При сильном загрязнении «сердца» транспортного средства наблюдается «покашливание» и крайне нестабильная работа двигателя. К тому же он может внезапно, в самый неподходящий момент, просто заглохнуть.

Общепринятым правилом и рекомендацией от завода-производителя является замена топливного фильтра каждые 1,5 года эксплуатации автомобиля или при автопробеге 15-40 тысяч километров. Данные условия в силе остаются только при использовании качественного топлива, иначе сроки замены могут быть значительно сокращены. Граничные сроки напрямую зависят от условий эксплуатации транспортного средства и, конечно, от используемого топлива. Периодическая замена данной запчасти в автомобилях марки Лифан является систематическим процессом в обслуживании транспортного средства.

Размещение и проверка фильтра

Схема расположения топливного фильтра на Лифан Солано

Частичная замена топливного фильтра на автомобиле Лифан Солона недопустима – он меняется целиком, поскольку является неразборным механизмом. Особое внимание после проведения замены следует уделить затяжке креплений, поскольку может в противном случае образоваться течь. Обратите внимание, что следить за периодичностью проведения замены деталей автомобиля очень важно. Иногда внешний вид фильтра может указывать на незначительную засоренность. В таком случае нужно прочистить форсунки, а также промыть топливные магистрали и бензиновый бак.

При проведении замены топливного фильтра следует соблюдать меры предосторожности. Прежде всего, помнить нужно о противопожарной безопасности: работы нельзя проводить вблизи источников искр и пламени, а также рядом с сильно нагретыми предметами. Строго запрещено курить во время процедуры по замене фильтра. Для предотвращения получения травм, рекомендуется использовать профессиональные инструменты и оборудование.

Поскольку при проведении замены фильтра может потечь топливо, обзаведитесь заранее ветошью, которая сможет впитать жидкость.

В автомобилях Лифан бензиновый фильтр установлен под днищем, сзади бака для горючего. Не многие автовладельцы могут провести замену деталей самостоятельно, ведь не все знают, как это делать, не снимая топливный бак. Фильтр для горючего надежно защищает систему подачи бензина на распределитель от засорения, а также обеспечивает стабильную работу двигателя и снижает его износ. Давайте разберемся, как самостоятельно проверить степень загрязнения фильтра.

Порядок проведения работ

Прежде всего, перед самостоятельным проведением замены бензинового фильтра, рекомендуется убедиться, что в системе подачи топлива в двигатель отсутствует давление. Для этого необходимо оставить на несколько часов машину с незаведенным мотором. В противном случае образоваться может сильная течь бензина.

Работы по замене фильтра проводятся на смотровой яме – это наиболее оптимальный вариант обслуживания автомобиля. Из инструментов вам понадобятся ключи разного калибра. При покупке нового топливного фильтра, рекомендуется отдавать предпочтение деталям от официального производителя, ведь аналоги могут быть низкого качества или вовсе не подойдут для замены.

Прежде всего, следует взять ключа на 10 и отпустить хомут, удерживающий конструкцию фильтра. Откручивать корпус полностью не нужно, достаточно, чтобы он просто немного высвободился. Ключом меньшего калибра (на 7) следует ослабить хомуты топливных шлангов и снять конструкцию вправо: сначала шланг левый, после этого хомут и правый шланг. Здесь нужно быть предельно аккуратным и перед выполнением работ желательно заранее взять тряпочку, чтобы не испачкаться сильно.

Обратите внимание, что из правой трубки вытекает топливо, поэтому следует сразу ставить новый фильтр или закупорить отверстие. Новая деталь монтируется в обратном порядке. На корпусе фильтра имеется указатель – стрелка, показывающая правильное расположение запчасти. При условии, что вы имеете хотя бы минимальный опыт обслуживания автомобиля, процедура замены топливного фильтра самостоятельно займет не более 10 минут.

Снимите фильтр для очистки бензина и попробуйте продуть переходную муфту, расположенную сбоку топливного бака. Убедитесь, что воздух беспрепятственно проходит через трубку.
Факторы, указывающие на то, что топливный фильтр забит, могут быть различными, однако существует два основных: воздух с трудом, но проходит через муфту или воздух совершенно не проходит через муфту, поскольку фильтр слишком сильно забит.

При засорении топливного фильтра на Лифан Солано необходимо провести его полную замену.

Артикулы (код запчасти)

GoodWill FG 701

Sakura FS-8001
SCT ST 308/1
Mann WK66
Filtron PP 903
L1117100A1
GoodWill FG 701

Полезные хитрости

Компания Lifan Industrial Group в 1992 году была основана китайским предпринимателем Йин Мингшаном. Благодаря доступной цене, богатой комплектации и эффектной внешности, недорогие транспортные средства китайского автопрома нашли путь к сердцам многих автолюбителей.

Сегодня компания предлагает в широком ассортименте скутеры и квадроциклы, грузовые и легковые автомобили, фирменные запчасти и комплектующие к транспортным средствам. Широкая дилерская сеть позволяет охватить компании и территорию России. Для автомобилей отечественного производства китайские машины фирмы Лифан стали достойными конкурентами на современном авторынке.

Любой автомобиль в процессе эксплуатации может сломаться, не исключение и изящный Лифан Солано. Конечно, для выполнения ремонтных работ рекомендуется воспользоваться услугами официального автосервиса, однако недобросовестные специалисты могут не до конца починить автомобиль или выставить за проведение работ завышенную цену.

Именно поэтому среди автовладельцев становится популярным самостоятельное обслуживание транспортного средства. Следует помнить, что своевременный ремонт автомобиля, в том числе замена топливного фильтра при помощи инструкции, будет стоить намного дешевле, чем ремонт двигателя и топливной системы автомобиля.

Однако заниматься самостоятельным ремонтом автомобиля в некоторых случаях опытные специалисты не рекомендуют, поскольку не все поломки можно диагностировать без соответствующего оборудования.

Полезные советы по ремонту:

при замене лобового стекла, заранее необходимо приобрести герметик и подготовить инструменты;
все ремонтные работы, в особенности замену передних тормозных колодок, проводить нужно строго соблюдая рекомендации производителя;
перед ремонтом тормозных трубок, рекомендуется обзавестись помощником, который сможет «прокачать» тормоза;
не следует проводить самостоятельно ремонт катушки зажигания.

Ремонт и обслуживание

Новое транспортное средство принято обслуживать у официального представителя фирмы-производителя. После окончания срока действия гарантии от фирмы Лифан владельцы транспортных средств занимаются поиском умелого мастера, услуги которого стоят не дорого, или принимаются изучать техническую литературу, чтобы научиться заниматься ремонтом автомобиля, в частности заменой топливного фильтра, своими руками. Стремление самостоятельного обслуживания автомобиля владельцем вполне оправдано, ведь гарантия распространяется не на все детали автомобиля.

Для предотвращения серьезных поломок автомобиля рекомендуется проводить планово-предупредительное техническое обслуживание, которое выполняется по всем требованиям завода-производителя. В проведении ремонта и обслуживании транспортного средства важную роль играют специалисты сервисного центра, которые должны обладать практическим опытом и богатыми знаниями теории. В сервисных центрах в настоящее время применяется высококачественное диагностическое оборудование, которое позволяет выявить малейшие нарушения в работе всех систем транспортного средства.

Самостоятельная замена запчастей

Чтобы понять, как менять те или иные запчасти, необходимо знать, как они устроены и в чем их предназначение. В данном вопросе разберемся на примере топливного фильтра автомобиля марки Лифан. Итак, главной задачей фильтра является очистка топлива от загрязнений, ведь горючее имеет безупречно чистый вид только на первый взгляд. В нем, на самом деле, содержится огромное количество мельчайших частиц пыли, смол, конденсата и грязи. За появление примесей чаще всего отвечают емкости, в которых хранится топливо, а также химические процессы.

Сбои в работе свечей зажигания, каталитического нейтрализатора, топливной конструкции и «сердца» автомобиля, то есть двигателя, возникают чаще всего из-за низкого качества топлива. Главной причиной поломки автомобиля, в большинстве случаев, является загрязнение бензинового фильтра смолами, которые отрицательно влияют на топливную систему двигателя. Также причиной поломки может стать конденсат, который в зимнюю пору года становится причиной плохого старта двигателя. Вода образовывает пробки, которые мешают топливу попадать в цилиндры мотора.

Воздушный фильтр на Лифан Х60: где находится, как определить состояние, пошаговая инструкция по замене и советы по обслуживанию

Чем качественнее моторное масло (далее – ММ) вы используете, тем надежней будет работать ваш автомобиль. То же самое касается и фильтра. В этой статье вы узнаете, как часто нужно менять масло и фильтр масляный Lifan X60, а также как происходит процесс замены.

В автомобиле Lifan X60, фильтр для очистки моторной жидкости, расположен в подкапотном пространстве. На этой модели китайских авто, установку и демонтаж фильтрующего элемента лучше делать из-под днища машины.

Из-за неудобного расположения, снять фильтр сверху, из моторного отсека практически невозможно. Этому мешает горячий выпускной коллектор.

Кроссовер китайского производства Lifan X60

Поэтому добраться до него можно только одной рукой, но сделать это таким образом не выйдет. Особенно если вы меняете моторную жидкость с масляным фильтром впервые. При установке фильтра на предприятии его, по всей видимости, не смазывают, в результате чего элемент просто прикипает к резьбе.

Пошаговое руководство по замене

Если вы делаете замену смазывающего расходного материала ДВС в Lifan X60, то вам в любом случае необходимо будет поменять масляный фильтрующий компонент.

Если вы понимаете, о чем идет речь, то можете выполнить эти ремонтные работы самостоятельно, так как это под силу даже начинающему автолюбителю. Но если вы не уверены, что сможете все сделать правильно, то рекомендуем вам доверить это дело профессионала на СТО.

Рассмотрим процесс самостоятельной смены расходного материала и фильтрующего элемента Lifan ниже.

Что для этого потребуется?

новый масляный фильтр;
новую моторную жидкость;
отвертку;
наждачную бумагу;
зубило;
молоток.

Новый расходный материал для ДВС Масляный фильтр для Lifan X60 Фото 5. Отвертка Наждачная бумага Зубило Молоток

Последние два инструмента понадобятся, если демонтировать деталь при помощи отвертки и наждачной бумаги не получится.

Поэтапная инструкция

Как сказано выше, демонтировать фильтр Lifan X60 придется из-под днища. Так что если вы решили выполнить замену расходного материала сами, то вам в любом случае нужно будет найти гараж с ямой или эстакаду. Разумеется, в чистой одежде менять расходный материал не стоит. Итак, загоните свой Lifan X60 на яму и откройте капот.

В вашем автомобиле наверняка установлена защита картера. Возьмите гаечный ключ на «13» и открутите все винты крепления защитного поддона. Если у вас есть возможность, то используйте торцевую головку, поскольку гаечным это будет делать очень неудобно, так как винты немного утоплены.
Открутив винты, произведите демонтаж защиты картера.
Далее, вы сможете увидеть масляный поддон. Чтобы слить отработанный расходный материал, вам нужно открутить болт сливного отверстия. Он здесь один, так что его вы ни с чем не перепутаете. Если необходимо, очистите болт от грязи. При помощи гаечного ключа на «15» вам нужно ослабить винт, но полностью его не откручивайте.
Ослабив болт, уберите в сторону ключ. Подставьте под него емкость, в которую вы будете собирать отработавший «расходник», и открутите винт полностью. Будьте осторожны – масло очень горячее. Также постарайтесь не потерять винт вместе с уплотнительным кольцом.
Когда весь расходный материал будет слит из двигателя, закрутите сливной винт. Теперь можно заняться масляным фильтром. Сверху его снять не позволяет впускной коллектор и высокая температура. Да и дело не в том, горячий он или нет, а в том, что снять одной рукой фильтр в большинстве случаев просто невозможно.
Скорей всего, как и у большинства владельцев Lifan X60, масляный фильтр установлен намертво, поскольку прикипел к резьбе. В этом случае открутить его рукой в любом случае не выйдет. Для начала используйте отвертку – проткните ею цилиндрический корпус детали и используйте ее в качестве рычага и откручивайте деталь против часовой стрелки.
Если и это не вышло, то обмотайте корпус детали наждачной бумагой и попробуйте открутить так. Желательно, чтобы «наждачка» была как можно крупнее, чтобы могла «ухватиться» за корпус. Если и это не помогло, то используйте молоток с зубилом и попробуйте выбить фильтр. Последний вариант самый действенный.
Тряпкой вам нужно вытереть посадочное место.
Используйте только оригинальную продукцию, воздержитесь от приобретения подделки. Оригинальный масляный фильтр имеет артикул LF479Q1-1017100A. Перед непосредственной установкой элемента резьбу и резинку необходимо смазать моторной жидкостью. Чтобы в следующий раз у вас не возникло проблем с его демонтажем. Закрутите элемент рукой, сильно не вкручивая.
После этого установите на место и закрутите болт сливного отверстия. Если на ней присутствуют механические повреждения, то лучше установить новый болт. На этом ваши работы под днищем закончены.
Найдите под капотом пробку заливной горловины для расходного материала, открутите ее.
Залейте новую моторную жидкость в двигатель. В мотор войдет около 2.4 литра жидкости, поэтому заранее приобретите не менее трех литров «расходника». Заливайте жидкость внутрь и проверяйте уровень по щупу. Теперь можно закрутить заливную пробку.
Далее, заведите мотор и подождите около пяти минут, пока он полностью не прогонит жидкость по системе.
Спуститесь под днище авто и проверьте его визуально на предмет утечек.
Заглушите мотор и опять проверьте уровень, если нужно – добавьте. Помните о том, что уровень расходного вещества должен находиться примерно между отметками MIN и MAX.
Сделав это, установите на место защиту картера.

Фото 1.Откручиваем винты крепления Фото 2. Откручиваем сливной болт Фото 3. Сливаем масляную жидкость Фото 4. Демонтируем МФ отверткой или «наждачкой» Фото 5. Устанавливаем сливной болт с уплотнителем Фото 6. Заливаем масло в горловину

Читайте также: