Autoprofi ортопедическая накидка на сиденье автомобиля chevrolet как одеть

Обновлено: 02.05.2024

Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля

Пошаговая инструкция плюс видео-урок и рисунок-схема по надеванию чехлов на передний и задний ряд.

В видеоролике показано, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

Когда-то автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.

Второй этап — это установка чехла на спинку кресла.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

Габариты чехлов размера М и S

Дополнительные советы:

Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше все-таки потратить время и снять сиденья перед установкой.

Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.

Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag:

Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.

Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!

Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).

Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.

Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Отзыв: Чехлы автомобильные Autoprofi Comfort-Combo - Не смотря на сложности при установке, чехлами я довольна.

Требований к чехлам у меня было несколько. Во-первых, они должны были быть красивыми. Во-вторых, чехлы на задние сидения должны были позволять складывать заднюю спинку раздельно. Определившись с ближайшей точкой продаж, я поехала за покупкой. В магазине стояло снятое с автомобиля кресло, на котором был одет один чехол, из комплекта, который мне понравились. Уточнив интересующие меня детали, я купила выбранный вариант. Комплект содержал три элемента на передние сиденья (чехол на седушку, чехол на спинку сидения и чехол на подголовник), и пять элементов на задние сиденья (чехол с молнией на диван, чехол с молнией на спинку дивана и три подголовника). Все было супер. Добротная пропоролоненная ткань. Передние сиденья имели боковую поддержку на сиденье и на спинке. Кроме того, на спинке имелась и поясничная поддержка, которую я оценила в дальнейшей эксплуатации. В задней части чехлов имелись карманы. Задние чехлы были с молнией для возможности раскладывания спинки. В общем я предвкушала, как красиво все будет выглядеть.

Далее необходимо было их одеть. Именно в этот момент и начались нюансы, о которых нигде невозможно было прочитать, и о которых продавец естественно ничего не сказал.

Чехлы на передние сиденья одевались просто, но закреплялись они методом стягивания, пришитых к краям резинок под сиденьем. Это вызывало определенные трудности, так как пространства под сиденьем было очень мало, а закрепить резинки было негде. Чехол для спинки одевался на саму спинку. Но что бы его хорошо натянуть резинки, пришитые к его нижней части надо было также закрепить под днищем сидения. При одевании чехла на спинку выяснился один неприятный момент. В верхней части чехла не было дырок для подголовника, что потребовало демонтажа вставленных в спинку сидений крепежных элементов и проделывания для них дырок в чехле. Здесь пришлось думать как это делать. Вариант с прорезанием дырок был не самым оптимальным, так как это могло вызвать разрыв ткани. Поэтому дырки пришлось прожигать, что бы их края были как бы запаянными.

В общем с одеванием чехлов на передние сиденья пришлось помучаться. Но, как оказалось это было не самым сложным. Установка чехлов на задние сидения потребовала куда больших усилий. Во-первых для одевания чехла на диван пришлось его снимать. Но снятие дивана было тоже не самым сложным по сравнению с тем, что для одевания чехлов на спинку заднего сидения пришлось ее тоже снимать. После установки выяснилось, что молнии, которые якобы позволяли раскладывать спинку частями, совершенно нефункциональны. За счет натяжения «собачка» и фиксирующий наконечник, находились за спинкой, и добраться до них было практически невозможно.

Единственное, что не вызвало проблем, так это одевание чехлов на подголовники.

В результате на установку чехлов ушло где-то около четырех часов. Но оно того стоило. Салон автомобиля сразу преобразился. С установленными чехлами он казался новым. Я не могла налюбоваться.

Естественно со временем натяжка чехлов несколько ослабла, особенно на сидушках. Но все равно своей красоты они от этого не потеряли.

Устает спина: кто-то пользует ортопедические чехлы?

Устает спина: кто-то пользует ортопедические чехлы?

Да. чувствую, что что-то я в этой жизни перестал понимать. (может я один такой. ) - если человек спрашивает, пользуется ли народ ортопедическими чехлами, то ему всяко надо ответить, что машину уже пора менять. а ещё говорят, что люди скоро научаться понимать язык дельфинов. вот уж не верю.

DVito - Куб - хуже, Фан - дороже. (если уж про Фан - то там сиденья очень классные, но пластик салона уродский. )

Да вообще хз, неужели так нравится на табуретках ездить - у хонды есть цивик, например, или цивик ферио - он будет многократно приятней в эксплуатации.
А про чехлы - это из разряда старой (ВАЗовской жизни) - вот там да, раздолье было для советов. С этим проблема - нуу, попробуй то, то, то.
С этим косяк - ааа, так сделай так, так , этак.

А всего-то надо было - сменить машину.

Насчет Ферио, если есть рядом - попробуй в него вползти, выползти - и так раз десять (обычная городская поездка с частыми остановками). сразу станет понятно преимущество табуреточной посадки при частых выходах из-за руля.

Ну вот насчет чехлов и улучшить - как раз это в салоне по их пошиву и заявляют. может и врут - потому и спрашиваю.

Шиншилка - у меня есть подобный. Эленберг за 1000 рублей ещё с подогревом (правда - никаким) . - полежал месяца два на водительском сидении и был подарен маме. - в дороге уж сильно трясет его (и меня);)))

CAST - так вот и проблем - в салоне есть готовые, да не на это кресло, а что пошьют - уже явно придется брать нравиться или нет. а кресло более менее путнее встанет примерно в 2000-2500, плюс оно будет явно выделятся - у меня синий салон:((( и придется какие-то чехлы брать, да ещё его установка в штуку всяко обойдется.

Рейтинг ТОП 7 лучших чехлов для автомобильных сидений: какие выбрать, отзывы, цена

Верно подобранные чехлы на сиденья способны стопроцентно поменять интерьер вашего авто. А высококачественные изделия обеспечат удобство даже в самых далеких поездках. Но что все-таки избрать посреди всего обилия, представленного на рынке? Мы подобрали наилучшие всепригодные чехлы для автосидений, которые как раз совмещают внутри себя адекватную стоимость, надежность, приятный дизайн и эргономичность.

Содержание:

1. Рейтинг ТОП 7 лучших чехлов для автомобильных сидений
   1. Hadar Rosen Corsar
   2. Airline Виспер ASC-KV-06
   3. Автопрофи URBAN
   4. Senator Jacquard
   5. Автопрофи PERSONA FULL
   6. Автопрофи MULTI COMFORT ортопедические
   7. AUTOPROFI GOBELEN
   1. Жаккард
   2. Велюр
   3. Экокожа

   Рейтинг ТОП 7 лучших чехлов для автомобильных сидений

   В современном мире существует огромное количество различных чехлов для автомобильных сидений. Мы выполнили анализ популярных моделей производителей и составили свой топ семи лучших чехлов, который обсудим ниже.

   • Hadar Rosen Corsar.
   • Airline Виспер ASC-KV-06.
   • Автопрофи URBAN.
   • Senator Jacquard.
   • Автопрофи PERSONA FULL.
   • Автопрофи MULTI COMFORT ортопедические.

   Перейдем к более подробному описанию каждой модели.

   Hadar Rosen Corsar

   
   

   Всепригодные чехлы от известного израильского производителя – обыкновенные и лаконичные, выполнены из эластичного текстиля высочайшего свойства. Они отлично, в конце концов, поддаются очистке, потрясающе повторяют контуры сидений. Огромное обилие цветов, так сказать, дозволяет, стало быть, подобрать модель к интерьеру авто. Само собой, разумеется, натягиваются при помощи резинок. Чехол на задний ряд имеет 6 молний для формирования сидений. Единственный минус – отсутствие кармашков.

   Вид	для легкового автомобиля
   Тип	чехол
   Цвет	черный, серый

   Плюсы

   • наличие поролона смягчает кресла;
   • шесть молний для заднего сидения;
   • легко устанавливаются;
   • накидка для передних сидений состоит из 2-х частей.

   Минусы

   • нет кармашек.

   Цена: от 4 500 до 6 000 рублей.

   У меня задние сиденья не родные, они 3/4 складываются. Складываю с ходу стопроцентно всю спинку. А на молнии честно говоря, не направлял внимания. Материал чехлов обычный. Во всяком случае не как на полиэтилене сидишь. Использую уже более года, проблем с качеством не обнаружено никаких.

   Airline Виспер ASC-KV-06

   
   

   Удобные и дешевые чехлы-майки подступают фактически ко всем автокреслам. Выполнены эти изделия из немаркого, износостойкого и обычного в уходе синтетического материала – жаккарда. Не бросающийся в глаза маленький набросок на сероватом фоне наконец-то подойдет к хоть какому интерьеру. Просто надеваются при помощи крючков. Чехол на задний ряд обустроен 3-мя молниями для формирования сидения. Подступают для салонов с боковыми подушечками сохранности.

   Размер упаковки	34х28х14 см
   Масса	1 кг
   Особенности	набор крепежей для установки

   Плюсы

   • прост и удобен в использовании;
   • отлично подходят к салонам с боковой поддержкой;
   • довольно универсальные размеры накидок;
   • наличие набора крепежей для установки.

   Минусы

   • нет ортопедических вставок.

   Ценник: от 1 000 до 2 000 рублей.

   Автопрофи URBAN

   
   

   Элегантный дизайн этих, как заведено выражаться, универсальных чехлов, мягко говоря, заслуживает отдельного внимания – диагонально расположенный набросок кирпичной кладки на фоне высококлассного материала алькантара. Такие изделия устойчивы к износу, легки в уходе и отлично подступают к разным моделям каров. Предусмотрены кармашки, отверстия для подушек сохранности. Набор состоит из 11 предметов. Палитра цветов строгая – бежевый, темный, сероватый. Есть боковая поддержка на фронтальных креслах.

   Цвет	черный
   Использование с боковыми airbag	возможно
   Толщина поролона	5 мм

   Плюсы

   • выполнены в оригинальном дизайне;
   • наличие боковой поддержки;
   • изготовлены из долговечного материала (алькантара);
   • отлично подходят для большинства салонов оснащенными подушками безопасности.

   Минусы

   • мало цветом на выбор.

   Стоимость: от 2 500 до 4 000 рублей.

   Желаю поведать о чехлах компании, которые я купил совершенно не так давно. Набор также состоит из чехлов для фронтальных сидений, задних и 5 подголовников. Чехлы чрезвычайно, стало быть, приглянулись, прекрасные с виду и приятные на ощупь. Когда устанавливал эти чехлы на место, встали они как литые. На спинке у этих чехлов для фронтальных сидений есть поддержка спины, что совершенно к слову.

   Senator Jacquard

   
   

   Толщина поролона	5 мм
   Раздельная схема надевания	есть
   Прострочка	контрастная декоративная

   Плюсы

   • наличие трехуровневой ортопедической поддержки;
   • большая устойчивость к износу;
   • легко надеваются;
   • возможно использовать в автомобиле с боковыми поддержками.

   Минусы

   • не выявлено.

   Цена: от 2 500 до 4 800 рублей.

   Автопрофи PERSONA FULL

   
   

   Популярная модель чехлов Автопрофи PERSONA FULL, элегантная и лаконичная, выполнена из экокожи в Китае под контролем компании. Изделия долговечны и нетребовательны. Чехлы имеют боковую поддержку, мягенькие сидения. Подступают для использования в салонах с подушечками сохранности. Липучки и широкие резинки упрощают натягивание чехлов на сидения. Огромное обилие цветов, наконец, дозволяет, в общем то, подобрать модель по вкусу.

   Цвет	алый красный
   Наполнитель	поролон, 5 мм
   Дополнительный материал	экокожа

   Плюсы

   • прекрасно подходят для салонов с боковыми подушками;
   • наличие боковой поддержки;
   • довольно-таки вместительные карманы;
   • липучки и достаточно широкие резинки.

   Минусы

   • не найдено.

   Ценник: от 3 000 до 4 850 рублей.

   Автопрофи MULTI COMFORT ортопедические

   
   

   Представленная модель также выполнена из формованного и традиционного велюра высочайшего свойства. Имеют наконец-то 5 ортопедических поддержек, в том числе для поясницы и плеч. Модель мультиконтурная, потому подойдет как для российских машин, так и для иномарок. Поставляется в комплекте из 11 предметов для фронтального и заднего рядов сидений. Стоимость нельзя именовать низкой, но в целом она доступна. И качество ей соответствует – сможете убедиться в этом сами.

   Страна изготовитель	Россия
   Тип	чехол на сиденья
   Масса	3100 грамм

   Плюсы

   • пять зон поддержки;
   • огромное количество цветов (красный, черный);
   • довольно-таки вместительные кармашки на передних сидениях;
   • достаточно износостойкие накидки.

   Минусы

   • сложны в надевании.

   Стоимость: от 3 500 до 5 000 рублей.

   Познакомился я с чехлами представленной компании. Удобство по необходимости их установки. Чехлы, естественно, смотрятся потрясающе. С виду доброкачественные. Смотрятся прекрасно и модно. Двойная боковая поддержка присваивает вид спортивности, а поддержка поясницы хотя и смотрится несколько особенно, но вид не портит (эти элементы лишь на фронтальных сиденьях). А после установки я сел на фронтальное сидение и можно сказать прилип. Чувство приятное. Ежели будете наконец-то брать чехлы, не покупайте универсальные. Лучше также заплатить чуток дороже, но приобрести конкретно на собственный машину.

   AUTOPROFI GOBELEN

   
   

   Авточехлы Gobelen изготовлены в стиле традиционных гобеленов — безворсовых ковров ручной работы из шерсти и шелка с орнаментом либо узором. Жаккард со сложным плетением нитей, так сказать, дает не только лишь надежную защиту автосиденья, да и делает его схожим на комфортное домашнее кресло. Ткань устойчива к растяжению и износу.

   Тип	комплект чехлов
   Цвет	серый в ромб
   Марка автомобиля	любая

   Плюсы

   • обладают хорошей износостойкостью;
   • подходят для любого автомобиля;
   • изготовлены из хорошего материала (жаккард);
   • довольно приятный цвет (серый в ромб).

   Минусы

   • не найдено.

   Ценник: от 2 500 до 3 500 рублей.

   Чехлы выбирали папе в подарок, зная, что ему, в общем то, нравятся тканевые дизайны. Тормознули на данном товаре, приглянулась раскраска и вариант выполнения (сплошное покрытие сидения). При ближнем осмотре дома, мягко говоря, порадовались качеству комплектации и прошивки, удобству крепления на сидения. Наличие 3-х застежек-молний на чехле задней спинки чрезвычайно комфортно, так как наконец-то дает возможность применять данный продукт на большинстве современных каров с различными вариациями решения задней спинки. Пока довольны, в особенности тому, что чехлы теплые, поглядим, что будет в летнюю пору.

   Списки лучших

   В настоящее время существует много различных автомобильных чехлов. Мы выбрали из нескольких вариантов, представленных ниже, лучшие модели.

   • Жаккард.
   • Велюр.
   • Экокожа.

   Приступим к более развернутому описанию.

   Жаккард

   
   

   Senator являются достаточно универсальными ортопедическими чехлами из сверхпрочного жаккарда. Благодаря особенному крою типа «В» чехлы совершенно, стало быть, охватывают сидения автомобиля. Особый боковой шов, так сказать, дозволяет наконец-то использовать авточехлы в авто с боковыми подушечками сохранности.

   Материал	жаккард
   Цвет	комбинированный
   Схема наведения	раздельная

   Цена: от 3 000 до 4 000 рублей.

   Велюр

   
   

   AUTOPROFI накидки сшиты из велюра с традиционной фактурой и дополнены велюровыми вставками белого цвета с перфорацией. Довольно-таки универсальная конструкция подступает для большинства автосидений. Кресла и локотники опосля надевания чехлов можно, наконец, положить. Решение, в конце концов, подойдет для хоть какого салона, включая авто бизнес класса.

   Тип	чехлы на задние сиденье
   Марка автомобиля	любая
   Материал	велюр

   Стоимость: от 1 400 до 2 500 рублей.

   Экокожа

   
   

   AUTOPROFI PERSONA FULL вишневые чехлы с локотниками украсят салон хоть какого авто. Экокожа присваивает изделию высшую крепкость и износостойкость. Она отлично, в общем то, прячет уже имеющиеся недостатки кресла. Фактура материала также присваивает чехлам премиальный вид. Материал отлично прячет уже имеющиеся недостатки кресла. Универсальный размер подступает для большинства автосидений, включая кресла с локотниками.

   Модель и год автомобиля	любая
   Материалы	экокожа
   Цвет	вишневый

   Ценник: от 3 500 до 5 000 рублей.

   На что смотреть при выборе

   Чтобы приобрести неплохую модель автомобильных чехлов для своего салона, следует обратить внимание на следующие факторы:

   Видео

   На основе составленного выше материала, мы предлагаем вы посмотреть видеоролик, из которого вы узнаете много полезной информации.

   Ортопедические чехлы на сиденья автомобиля

   Автолюбители, проводящие много времени за рулем, сталкиваются с заболеваниями позвоночника. Решением данной проблемы являются ортопедические чехлы для сидений. Из материала данной статьи вы узнаете, какими они бывают, чем отличаются от обычных, и как выбрать оптимальный комплект для своего автомобиля.

   
   

   
   

   Особенности

   Ортопедические чехлы для сиденья автомобиля – функциональные аксессуары для машины. С ними в салоне гораздо комфортнее, легче поддерживать чистоту. Отличаются от классических разновидностей анатомией формы и наличием поролоновых вставок. Исправляют недостатки стандартных автокресел. Имеют выпуклость в поясничной зоне и на сиденье.

   Благодаря строению накладки снимают напряжение тела, они:

   • предотвращают развитие радикулита и остеохондроза;
   • снижают боль в пояснице при длительном сидении в кресле авто;
   • снижают давление на спину в ходе езды по неровной дороге;
   • улучшают кровоток, снимают общую усталость тела и онемение;
   • поддерживают тело в правильном положении;
   • улучшают реакцию водителя, снижают риск аварийных ситуаций.

   В таких чехлах предусмотрена поддержка разных частей тела. Оснащаются специальными креплениями для максимально плотной посадки на водительское кресло и сиденье пассажира. Изготавливаются из материала с плотной структурой, поставляются в разной комплектации (на передний и задний ряд). Предусматривают разный тип оснащения, отличаются дизайном, имеют мягкие выступы, ребристую спинку.

   Благодаря вставкам отличаются устойчивостью и удобством посадки. Имеют подпоры, просты в установке. За счет особенностей кроя и формы допускают складывание заднего ряда в нужное положение. Могут быть простыми и улучшенными. Варианты второго типа имеют опцию подогрева, массажа. Отличаются эстетичностью и объемностью.

   В отличие от классических накидок и маек закрывают кресла практически полностью.

   
   

   
   

   Описание видов

   Автомобильные ортопедические чехлы классифицируют по разным признакам:

   • цветовому решению;
   • виду конструкции;
   • материалу изготовления;
   • типу поддержки тела.

   
   

   
   

   Цвета накидок на кресла могут быть монохромными и мультиколорными. Наиболее популярные цвета – серый, черный, графитовый, коричневый, горчичный. Помимо них накидки выпускают в красном, бордовом, зеленом, синем, оранжевом цветах.

   Яркие расцветки характерны для разновидностей спортивного дизайна. При этом зачастую модели имеют вставки и отстрочки контрастных оттенков, яркие нашивки. Актуальные сочетания: черный с красным, оранжевым или синим. Классические разновидности отличаются менее резкими контрастами. Например, это комбинация светло- и темно-серого, светлого бежевого и коричневого, горчичного и болотного.

   
   

   
   

   С конструктивной точки зрения ортопедические авточехлы представляют собой модули для сидений, спинок, подголовников. При этом форма элементов зависит от марки, модели, года выпуска автомобиля. Изделия отшивают из натурального и искусственного сырья. Чаще всего в производстве используют экокожу, алькантару (искусственную замшу), нубук, натуральную кожу. Кроме того, изделия отшивают из вельвета, формованного и перфорированного велюра, жаккарда, 3D-полиэстера. Материалом верха отдельных изделий является экохлопок, твид, трикотаж.

   Модели могут быть выполнены из одного материала или в комбинации двух-трех тканей.

   Исходя из типа поддержки, выделяют несколько разновидностей ортопедических чехлов.

   • Модификации с поддержкой головы обеспечивают защиту головы сзади в случае удара. Считаются альтернативой профилактике шейного остеохондроза.
   • Авточехлы с поддержкой плечевого поясапредупреждают такие неприятные ощущения, как усталость и затекание рук. Предназначены для водителей, которые проводят много времени за рулем.
   • Варианты с боковой поддержкой спины отвечают за правильное положение тела во время вождения. Исключают любое искривление позвоночника, общую усталость, заставляют тело принимать верную позу.
   • Изделия с поясничным упором исключают сутулое положение тела водителя и пассажиров. Отвечают за правильное положение спины, снимают нагрузку на мышцы, предупреждают защемление нервных окончаний.
   • Разновидности с боковой поддержкой бедер вкупе с поддержкой спины обеспечивают единственно верное положение тела. Разработаны для кресел машин в качестве комплексной профилактики искривления позвоночника.

   
   

   
   

   Кроме того, авточехлы с ортопедическим эффектом отличаются уровнем комфорта. В зависимости от этого выделяют 3 типа изделий.

   • Серия «Комфорт» отличается минимальными удобствами в сравнении с другими аналогами линейки. Оснащается защитой спины и поясницы. В качестве поясничной защиты используются специальные подушки. Боковые части чехлов увеличены на 2-3 см.
   • Серия «Экстра-комфорт» отличается улучшенной формой кроя. Она лучше продумана, считается стильной альтернативой обшивке салона. Имеет те же поддержки, что и у серии «Комфорт», выполняется из лучших тканей.
   • «Комбо» – линейка премиальных чехлов, отличающаяся наличием ребристых подушек в зоне поясницы. Кроме того, изделия данной серии оснащаются плечевыми упорами для поддержания плечевой зоны. Они увеличивают комфортабельность длительных поездок.

   
   

   
   

   
   

   Тип крепления может быть разным: завязки, крючки, липучки, молнии. Отдельные серии снабжаются распускаемыми боковыми швами. Благодаря этому их можно устанавливать в машинах с боковой подушкой безопасности.

   По виду конструкции чехлы бывают универсальными, модельными и каркасными. Изделия универсального типа не имеют максимально плотной посадки по креслу и подголовнику. Аналоги модельного вида изготавливают под конкретные марки и модели автомобилей. Изделия каркасного типа отличаются от двух предыдущих разновидностей наличием металлических спиц и капроновых нитей, за счет которых предусматривают максимально плотную утяжку по форме кресла.

   
   

   
   

   
   

   Лучшие бренды

   Производством ортопедических авточехлов занимаются многие ведущие компании мира. В рейтинг вошли бренды, чья продукция пользуется особым покупательским спросом.

   • Autoprofi – отечественный производитель ортопедических накидок. Поставляет на рынок изделия с пятью видами поддержки в виде объемных вставок, снижающих напряжение тела. Чехлы оснащаются объемными подголовниками.

   
   

   • CarFashion выпускает комплекты из комбинированных материалов, с 5-сантиметровым поролоном на сетке. Изделия бренда имеют карманы в спинках передних сидений. Предусматривают раздельную схему надевания и распускаемый шов под AirBag.

   
   

   • Dinas производит модели по собственной разработке, гарантирующей дополнительный комфорт сидящего в кресле, а также расслабление спинных мышц. Имеют швы для подушек безопасности. Есть функция защиты от загрязнений.

   
   

   • Senator предлагает вниманию покупателей универсальные авточехлы без лишних украшений. Изделия торговой марки предусматривают раздельную схему надевания. Имеют 3 уровня ортопедической поддержки, устойчивы к износу, просты в установке.

   
   

   • Rival занимается производством модельных чехлов для автомобилей. Изделия компании имеют широкий модельный ряд. Продукция отличается идеальной подгонкой по анатомии кресел, компания выпускает изделия из экокожи со стильным современным дизайном, поддержкой спины и массажным эффектом.

   
   

   Секреты выбора

   Выбирая оптимальную модель ортопедических чехлов для кресел автомобиля, необходимо учесть ряд факторов. Ключевой момент – наличие боковой поддержки (минимум 2-3 см толщиной). Эта защита эффективна даже при виражах на минимальной скорости. За счет нее снижается напряжение на спину. При выборе конкретного варианта нужно обратиться к медицинскому специалисту. Он подскажет, какая модель подойдет для водителя и пассажиров лучше всего.

   Важно, чтобы товар был сертифицированным. Достойны выбора модели с трехуровневой ортопедической поддержкой, обогревом. В приоритете варианты с легкой установкой мультиконтурного типа. Необходимо обращать внимание на наличие перфорации и тип креплений. Они должны быть качественными и надежными. От этого будет зависеть плотность посадки в течение всего срока службы чехлов. При покупке вариантов с перфорацией стоит уделять внимание материалу. Например, модели из кожзама начнут трескаться в этих местах уже через пару лет. Поэтому брать нужно комплекты из более качественного сырья.

   При покупке стоит обращать внимание на наличие липучек, защищающих от разрывов и складок. У моделей должна быть удобная система фиксации. Желательно, чтобы у них были предусмотрены крючки и широкие прочные резинки.

   Как выбрать чехлы на автомобильные сиденья

   
   Любительский

   Назначение чехлов для автомобильных сидений.

   Полезность чехлов для автомобильных сидений не станет подвергать сомнению никакой автолюбитель. Чехлы для автомобильных сидений сохраняют оригинальную обивку от загрязнений и повреждений и могут многократно окупиться еще до наступления срока продажи автомобиля. Особенно они актуальны, если водитель или пассажиры курят в салоне, или если в машине ездят дети – большинство чехлов можно быстро снять и постирать в стиральной машине, выведя все пятна и избавившись от неприятного запаха. Стоимость же химчистки салона вполне сравнима со стоимостью неплохого комплекта чехлов на сиденья.

   Но защита обивки сидений – не единственная функция чехлов. Они также способны повысить комфорт водителя и пассажиров за счет материала, более комфортного, чем материал обивки и за счет кроя, обеспечивающего более удобную посадку. Нельзя забывать и о декоративной функции – с помощью чехлов мечты о роскошном кожаном салоне могут стать реальностью за сумму, намного меньшую разницы цен между обычной и люксовой комплектацией автомобиля.

   Сегодня автолюбителю предлагается большой выбор чехлов всевозможных форм, типов и материалов. И, решив приобрести чехол для сидений, будет нелишним разобраться в основных характеристиках сидений, чтобы покупка не разочаровала и прослужила долго.

   Характеристики чехлов для автомобильных сидений.

   Тип чехла прямо связан с его основными функциями.

   
   

   Чехлы на подголовникиявляются самым дешевым типом чехлов для автомобильных сидений и призваны заботиться не столько об обивке самих подголовников, сколько о чистоте волос водителя и пассажира. Вряд ли бы кому понравилось спать на подушке, наволочку которой меняли последний раз года три назад. Подголовник в этом смысле ничем принципиально не отличается. Так что если чистота ваших волос вам небезразлична, то дешевые легкосъемные чехлы на подголовники будет весьма полезным приобретением, даже если на вашей машине уже есть чехлы для сидений.

   
   

   Накидки – самые простые в установке чехлы для автомобильных сидений. Как следует из названия, они просто накидываются на сиденье. Чаще всего накидки используются для защиты обивки сиденья и будут особенно полезны, когда (по тем или иным причинам) часто приходится садиться в машину в грязной одежде. Например, накидки популярны среди охотников и рыболовов – можно постелить накидку на сиденье перед выездом, а по возвращении – снять.

   - простота и скорость установки/снятия;

   - универсальность (подходят на любые сиденья) ;

   - защищают обычно только водительское сиденье;

   - защищают не всю поверхность сиденья, и при долгом использовании под накидкой остается заметный след;

   - плохо фиксируются на сиденье;

   - портят внешний вид салона.

   
   

   Чехлы-майки также предназначены для защиты обивки сидений от загрязнений. Устанавливаются они не намного сложнее накидок и почти так же быстро. Комплект таких чехлов может быть как для водительского сиденья, так для передней пары сидений или для всего салона. Обычно выполняются однослойными, без наполнителей, что позволяет стирать их в стиральной машине.

   Преимущества чехлов-маек схожи с преимуществами накидок:

   - простота и скорость установки/снятия;

   - универсальность (подходят на любые сиденья) ;

   - могут защищать не всю поверхность сиденья, и при долгом использовании под майкой остается заметный след;

   - портят внешний вид салона.

   
   

   Качественные полные чехлы на автомобильные сиденья, при правильной установке, лишены недостатков накидок и чехлов-маек. Они полностью защищают сиденье и могут изменить внешний вид салона в лучшую сторону. Но такие чехлы сложнее подобрать под конкретные сиденья – существует множество видов и форм сидений, и никакой (даже самый «универсальный») чехол не будет одинаково хорошо смотреться на всех типах сидений. Часто на упаковке чехлов содержится информация, к каким маркам и моделям автомобилей они подходят. Если такой информации нет, следует подбирать по размеру сиденья и обратить особое внимание на количество регулировок чехла, с помощью которых его можно будет подогнать по форме сиденья.

   Материал – один из основных параметров чехлов для сидений, определяющий как комфортность, так и эстетические и эксплуатационные качества. Обязательно следует изучить особенности материала выбранных чехлов перед их покупкой чехлов, чтобы эти особенности не стали для вас неприятным сюрпризом.

   
   

   Плюш (бархат) обладает неплохими эксплуатационными качествами – износостоек, загрязнения с него легко выводятся при стирке, стирку переносит хорошо. Хорошо маскирует слабые загрязнения, но выбирать однотонные светлые оттенки все же следует с осторожностью. Комфортен (особенно зимой), приятен на ощупь. К минусам можно отнести то, что плюш подходит не к всякому интерьеру салона и вообще, вносит некоторую старомодность. Плюш хорошо электризуется и притягивает пыль.

   
   

   Алькантара (искусственная замша) обладает всеми преимуществами плюша, но при этом еще и отлично смотрится в интерьере автомобиля. К недостаткам можно отнести разве что только высокую цену.

   
   

   Брезент обладает непревзойденными прочностными характеристиками и пригоден для жестких условий эксплуатации. Чехол из брезентовой ткани хорошо защитит сиденье не только от грязи, но и от механических повреждений. В то же время материал этот достаточно жесткий и не впитывает влагу, поэтому в жаркую погоду сидеть на таком чехле будет неприятно. Внешне брезентовая ткань тоже выглядит не слишком презентабельно, поэтому производители обычно наносят на ткань какой-нибудь рисунок.

   Вельвет – прочный, износостойкий и приятный на ощупь материал. Минус в том, что вельвет из синтетических материалов (а в автомобильных чехлах других и не бывает) очень хорошо электризуется, притягивает пыль и мусор. Кроме того, такие чехлы требуют деликатной стирки.

   
   

   Велюр – самый распространенный материал автомобильных чехлов. Недорогой, комфортный, хорошо маскирует грязь и не портит внешний вид салона. Превосходное сочетание этих качеств сделало велюр материалом №1 чехлов для автомобильных сидений. К минусам следует отнести только то, что чехлы из велюра требуют деликатной стирки.

   
   

   Жаккард – синтетическая ткань, пропитанная антистатическими и водоотталкивающими составами. Жаккард недорог, прочен, практичен и прост в уходе. К недостаткам можно отнести то, что он плохо хранит тепло и довольно непритязателен на вид.

   
   

   Мутон (овчина) и натуральный мех – чемпионы по комфортности, особенно в холодное время года. В теплое время года натуральный мех, за счет хорошей вентиляции, не менее комфортен. К сожалению, комфортом его несомненные преимущества исчерпываются. Влияние меховых чехлов на внешний вид салона неоднозначно и зависит от многих факторов. Меховые чехлы могут в равной степени привнести в интерьер, как элементы роскоши, так и безвкусицы. А еще меховые чехлы дороги, требуют бережного ухода и могут создать множество проблем при чистке.

   
   

   Полиэстер – гладкий, приятный на ощупь материал. Полиэстер прочен, устойчив к истиранию и выгоранию, практически не пачкается: большинство пятен легко убираются влажной тряпкой. Но при этом он хорошо электризуется, плохо вентилируется, не впитывает влагу и при высокой температуре будет некомфортен. Стирки полиэстер не боится, но стирать его следует при температуре не выше 40 градусов.

   
   

   Трикотаж и эластичные ткани надежны, практичны, легко стираются. Благодаря эластичности материала, чехлы из такой ткани хорошо – без морщин и провисов – «садятся» на сиденья сложных форм. К минусам следует отнести то, что такие ткани электризуются, притягивая пыль, и могут быть некомфортны в жаркую погоду.

   
   

   Экокожа прекрасно смотрится, отличить качественную экокожу от натуральной можно только при пристальном рассмотрении. Эксплуатационные качества экокожи высоки – она приятна на ощупь, прочна, долговечна, легко чистится, хорошо пропускает воздух («дышит»), но при этом задерживает воду. Недостатки у кожаных чехлов те же, что и у чехлов из натуральной кожи – она сильно остывает в холодное время года и сильно нагревается на солнце. Кроме того, экокожа хоть и дешевле натуральной кожи, но все равно является одним из самых дорогих материалов для изготовления чехлов автомобильных сидений.

   
   

   Боковая поддержка бедер и спины обеспечивают более плотную фиксацию тела сидящего в сиденье человека. Эффект от элементов боковой поддержки особенно заметен при резких поворотах – они принимают на себя боковую нагрузку, разгружая позвоночник и плечевой пояс сидящего.

   
   

   Поясничный упор в чехле сиденья будет полезен тем, кто проводит в автомобиле много времени. Он позволяет разгрузить поясницу и способен снизить или вообще убрать неприятные ощущения, возникающие в спине после долгого времяпровождения в автомобильном кресле.

   Размер чехлов зависит от того, на какие кресла их предполагается надевать. Размер S предназначен для компактных сидений с сужающейся кверху спинкой, размер М– для более крупных сидений со спинкой равномерной ширины. Универсальные сиденья обладают набором регулировок и теоретически могут быть надеты на любое сиденье. Практически все зависит от конкретных моделей сидений и чехлов. В любом случае будет нелишним уточнить перед покупкой – подходит данный чехол для сидений вашего автомобиля или нет.

   
   

   Если ваша машина оборудована боковыми подушками безопасности (находящимися внутри спинок сидений) необходимо убедиться, что чехол можно устанавливать на такие сиденья. Чехол должен иметь поддержку боковых подушек безопасности, или, проще говоря, в нем должна быть прорезь или легкоразъемное соединение на месте выхода подушки безопасности.

   Варианты выбора.

   
   

   
   

   
   

   Читайте также:

     
   • Замена салонного фильтра т4 фольксваген
     
   • Как разобрать сиденье grammer на камазе
     
   • Как снять панель на гранте
     
   • Перетяжка сидений лансер 9
     
   • Замена салонного фильтра тойота харриер 1998