Фиат дукато горит ключик на панели приборов

Обновлено: 13.05.2024

Club Italia

в каком случае загорается лампочка с ключиком "code"

double_k » Чт июн 30, 2011 11:46 pm

makardz » Чт июн 30, 2011 11:55 pm

double_k » Пт июл 01, 2011 12:56 am

alfa-dok » Пт июл 01, 2011 2:48 pm

tanka13 » Пт июл 01, 2011 2:53 pm

AR GT 2.0JTS SS Blackline Edition
Alfa Mito
AR156 2.0TS SS
Fiat Stilo 1.6 панараМА
Fiat Stilo 2.4 панарама
Fiat Stilo 1.9 желток
Fiat Grande Punto

double_k » Пт июл 01, 2011 5:21 pm

tanka13 » Пт июл 01, 2011 5:24 pm

AR GT 2.0JTS SS Blackline Edition
Alfa Mito
AR156 2.0TS SS
Fiat Stilo 1.6 панараМА
Fiat Stilo 2.4 панарама
Fiat Stilo 1.9 желток
Fiat Grande Punto

double_k » Пт июл 01, 2011 5:30 pm

tanka13 » Пт июл 01, 2011 8:59 pm

AR GT 2.0JTS SS Blackline Edition
Alfa Mito
AR156 2.0TS SS
Fiat Stilo 1.6 панараМА
Fiat Stilo 2.4 панарама
Fiat Stilo 1.9 желток
Fiat Grande Punto

johni2004 » Пт июл 01, 2011 9:20 pm

открой аккуратно голову ключа и посмотри с какой стороны чип стоит и насколько далеко от торца. Может загорается потому что не видит чип, может не достает,а может загорается когда ключ определенной стороной вставляешь

Интереса ради можешь провести тест, вынь чип(только не сломай!) и приклей на день к замку, проследи в течение дня на поведение лампы, продолжает загораться - точно проводка или антенна

aldes » Пт июл 01, 2011 9:39 pm

double_k » Сб июл 02, 2011 12:39 am

johni2004 писал(а): открой аккуратно голову ключа и посмотри с какой стороны чип стоит и насколько далеко от торца. Может загорается потому что не видит чип, может не достает,а может загорается когда ключ определенной стороной вставляешь

Фиат дукато горит лампочка двигателя что это такое

Как снять ошибку Check-Engine и причины ее возникновения.

Симптоматика проблемы

Заметка. Интересен тот факт, что в некоторых случаях компьютерная диагностика не выявляет отклонений в работе двигателя. Хотя тут важно уточнить, выполнялась ли она в сервисе или в гараже любителями.

Расшифровка индикаторов приборной панели Fiat Ducato 3 поколение

Полезность – 76% | Распечатать

На микроавтобусах Ducato (3 поколение) с 2012 по 2014 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Fiat Ducato (3 поколение) 2012, 2013, 2014

Все поколения Fiat Ducato

Fiat Ducato (3 поколение) 2012-2014 год.

• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.

• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

Кислородный датчик в вашем автомобиле является частью системы отработки выхлопных газов, который контролирует в процессе сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомашины. Неисправность кислородного датчика (лямбда зонда) означает, что автомобильный компьютер получает не правильные данные и может существенно увеличить потребление топлива, а заодно и сократить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 датчиков кислорода. Если у вас есть домашний автомобильный сканер ошибок, то подключив его к автомобилю вы сможете легко узнать какой датчик необходимо заменить.

По какой причине приходит в негодность датчик кислорода в автомобиле: -Со временем датчик покрывается слоем отработанного и обычного моторного масла (масленая сажа), что уменьшает точность съема показателей датчика для регулирования бензиновой смеси и распределения оптимального расхода топлива. Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива, но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.

Что необходимо сделать: -Если вы не поменяете неисправный автомобильный датчик кислорода, то это может привести к выходу из строя катализатора автомобиля (может лопнуть), что выльется для вас в дорогостоящий ремонт. Стоимость новых катализаторов по причине содержания в них драгоценных сплавов очень высока. На некоторых автомобилях этих катализаторов сразу несколько штук и их стоимость может доходить до 90 тыс. рублей. Так что господа не тяните с заменой кислородного датчика. Хоть замена самого датчика и его стоимость приличная, но это все-равно не соизмеримо со стоимостью самой системы нейтрализатора выхлопных газов. Вы можете сэкономить деньги на замене этого датчика сделав это самостоятельно. Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей есть подробные инструкции, как можно самостоятельно заменить датчик кислорода. Если вы знаете, где находится датчик кислорода, то вам не составит большого труда отсоединить неисправный «лямбда зонд» и заменить его на новый. Помните о том, что тянуть с заменой этого важного элемента нельзя!

2. Проверьте крышку горловины топливного бака

Причина появления ошибки: -Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха крышкой наливной горловины топливного бака, а также увеличение расхода топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля обязательно выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Отчего горит индикатор «Check Engine» и как его «потушить»

Причины загорания индикатора могут быть следующие:

Загрязненная дроссельная заслонка. Система вентиляции картера на многих моделей Фиат выбрасывает в дроссель масло. Особенно интенсивно это происходит при езде на низких оборотах двигателя.

Способы решения проблемы:

1.Контроль уровня масла (не допускать перелива);

2.Периодическая «прогазовка» автомобиля на трассе на больших оборотах ДВС;

3.Чистка заслонки с использованием специальных спреев (карбоклинеров).

Засорение сетки бензонасоса. «Лечится» очисткой или заменой сеточки. На некоторых моделях Fiat придется менять бензонасос, так как сеточка идет только в сборе с ним.
Выход из строя бензонасоса. Без замены компонента тут не обойтись.
Некорректная работа топливных форсунок. Решается проблема путём замены форсунок или их чистки.

Выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Если продолжать ездить с горящей ошибкой, вызванной этой неисправностью, то со временем автомобиль перестанет реагировать на педаль акселератора. Однозначно – меняем датчик.

Возможны и другие причины появления ошибки «Check Engine» на Fiat:

Загрязнение воздушного фильтра.
Неисправность механизма привода дросселя (обычно выходит из строя шаговый двигатель заслонки, сам механизм ремонтопригоден).
Подсос воздуха в систему (чаще всего происходит через шланг вакуумного усилителя тормозов).
Выход из строя одного из датчиков: температуры или абсолютного давления (не стоит менять их сразу, часто помогает их чистка).
Поломка лямбда-зонда.
Выход из строя катушки зажигания – ДВС при этом троит.

Исправят ситуацию в профессиональном автосервисе. Точно выявить причину поможет компьютерная диагностика. Считав коды и расшифровав их, можно решить, в какую сторону двигаться дальше.

Интересное на автопортале

4. Заменить датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха регулирует количество воздуха, который необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива. Этот датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода. Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает этот расход топлива, а также увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе снижая тем самым мощность двигателя и плавность его хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.

Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: -Большинство поломок таких датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также, если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует того регламент технического обслуживания автомобиля рекомендованный автопроизводителем, то датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями, они предназначены для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. В неисправных свечах часто бывает, что отсутствует искра или происходит неправильный интервал подачи этой искры, а это сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечей зажигания во время ускорения автомобиля, в особенности стартуя с места, Вы можете почувствовать небольшие толчки.

Что необходимо сделать: -Если ваши свечки не менялись уже давно или вы почувствовали в работе двигателя провалы, которые конкретно связаны с зажиганием, то необходимо сразу же не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь сэкономить на несвоевременной замене свечей зажигания, так как сама стоимость свечек не такая уж и дорогая, как сама работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания на новые Вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания в машине достаточно легко. В основном все они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля. Вам понадобится всего лишь обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также, желательно следить еще и за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что может уменьшить силу искры. Помните о том, что регулярная замена свечей в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а заодно улучшает работу самого двигателя!

Эта наша статья была первоначально опубликована в 2013 году, а далее была дополнена новой информацией 17.02.2020.

Фиат дукато горит ключ

Как выяснилось, данная простая процедура вызывает некоторые проблемы у владельцев автомобиля, поэтому опишу еще раз:
Мануала не нашел-поэтому попытался разобраться сам и все получилось.
1. Включаем зажигание
2. Кнопкой "сброс" переключаем на общий пробег
3. Нажимаем кнопку "сброс" на 10 секунд, ждем до появлении надписи "CTG 1-2-3.(около 5-10 сек) отпускаем кнопку.
4. Кратковременным нажатием кнопки "сброс" выбираем межсервисный интервал (CTG 1-2-3).

5. После выбора-нажимаем на кнопку "сброс" и держим до появления общего пробега.(около 10 сек)
6.JPG

6. Отпускаем.
Все, ТО сброшено. Удачи.
Значок ключа больше не горит!
Видео процесса:

Загорелся знак «ключ гаечный» на табло панели. Что это может быть? При чем горит не постоянно. Загорается при включении двигателя и пропадает через пару секунд. Но раньше такого не было

Что за треугольник внизу спидометра Фиат Дукато? – 2 ответа
Ошибка u1701 в Фиат Дукато 5 – 1 ответ
Что означает восклицательный знак в треугольнике, вокруг треугольника круг в Фиат Дукато – 1 ответ
Что значит значок "канистра с водой" на приборной панели Фиат Дукато? – 1 ответ
Что означает значок "похож на дверь", на панели приборов, горит красным – 1 ответ

«ключ гаечный», это одно из двух: ваш автомобиль напоминает вам о том, что пора в сервис менять масло и другие расходники. Или о том, что появилась какая-то неисправность и надо пройти диагностику, что бы узнать что именно просится в ремонт.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена саленблоков передних рычагов на Fiat Ducato

Пропала тяга в Фиат Дукато 2.3

Где находится датчик скорости в Фиат Дукато?

Какое масло заливать в двигатель Фиат Дукато?

Где находится аккумулятор в Фиат Дукато?

Не включается реле топливного насоса, почему?

Глохнет Фиат Дукато

Какие признаки неисправности дифференциала КПП 6ст., двигатель Ивеко 120 л.с.?

Не включается реле бензонасоса в Фиат Дукато

Вибрация двигателя на холостых оборотах Фиат Дукато

Пропало сцепление на Фиат Дукато 120, мультиджет

Всем привет! Загорелся ключик, на пробеге 33975 км! странноватый пробег, если связывать загорание с подсказкой что пора на плановое ТО.
Подскажите что он обозначает? Работает Дук как и прежде, никаких нареканий нет.

FakeHeader

Recommendations

Comments 21

не прошел еще 1000км, не могу завестись, морозы крепкие стоят!

хайс мой тебе в помошь))

Через 1000 км изчезнет

убирется элементарно. махинациями с педалями и ключём зажигания

понятно! на кашкае новом год назад я делал подобные махинации.

тут тоже самое. на прошлом бусе так же делал. Чую скоро и на этом начну))

у меня Дук 12года, брал БУ с 20тыс пробегом, прошлый хозяин ни разу никуда не совался, после покупки я обслужил его самостоятельно и краями этих официалов. Сейчас ключ убрать и ездить спокойно.
Я то заменжевался, лучше перестраховаться и спросить, а то каждый день рейсы, мне простаивать ну никак!)

Фиат дукато.Как удалить чек на приборке самому

Парни, кто подскажет, горит подушка безопасности и на панели написано, обратитесь в инструкцию авто. Писк не приятный достал ещё. Как отключить?

Попробуй снять клему с АКБ и через секунд 30 накинуть ! Возможно поможет

Спасибо! Реально помогло в пути. Перед этим, прирезком нажатии газа машина "пиналась" - сейчас всё пролшло

Не очень понятно сколько времени выдерживаешь,у пежо боксер евро5 ,три раза сделал чек так и горит.

Реально помогло большое спасибо

Джампер 19год не прокатило 🤔

Джампер 2011год,евро4 тоже помогло!

Проверил 5 мин назад

Рахмет с Казахстана брат.
В дождь тупо стоял ,загорелся чек и заглох.
3 раза сделал как ты показал и Вуаля.
Удачи тебе

Загорелся чек фиат дукато 2015г. Что делать ?

На Фиат Пунто прокатит сброс чека ?

Здравствуйте, фиат альбеа загорелся чек, на трассе ездил 3 часа с города город, не больше 120, загорелся чек, но машина не тупит ничего, как устранить?

Всем доброго времени, подскажите пожалуйста кто знает, загорелся чек, и звук какой-то где форсунки, что это может быть?

Супер, помогло, а почему так бывает?

Chak Berrimor спасибо большое.

Правильно, егр влияет на повышение евро класса

Chak Berrimor спасибо.
Как я понял, ничего страшного??

Виталий Кудухов это клапан ЕГР моросит

Всем привет. Подскажите сменил марку масла загорелся чек,что может случится.

Иван Макаров в Москве загрушить и сделать прошивку стоит примерно 25-28 000₽
Я езжу и внимания не обращаю! Решать вам
+от заглушки это снижается расход и повышается мощность.
- снижается еврокласс с 5 до 3

@Chak Berrimor что надо сделать? Отключить егр?

Иван Макаров это проблемы егр

Приветствую, подскажи пожалуйста в чем дело когда такая лжибка вылезает спасибо.

Алексей Орлов здравствуйте это проблемы ЕГР

Мне помогло, спс

Александр Поветкин пожалуйста ) по моему это возникают проблемы с клапоном егр
Перед снятием видео у меня выскочил чек я обратился к специалисту. Компьютер показал проблему егр

@Chak Berrimor Что имена нуно делать чтоб потух чек ?

узко глазый 290

узко глазый итальянец

Виктор у тебя 250 или 290 кузов? Прошивки разные

Здравствуйте. Подскажите как запустить тест приборки. Если знаете. Спасибо.

Александр трофимов здравствуйте, не сталкивался

Як включити функцію блютуз

Ruslan Nykolyschyn не знаю 🤷‍♂️

Загорелась ошибка на панели, ключик гаечный, и не заводится, кто знает что это такое

В мене таке же саме,чек вибиває і довго заводиться ,деколи пропадає і добре заводиться,в чому проблема?

Glyshuk как ТО будите делать посмотрите стружку в колбе топливного насоса( вылейте Дизель в темную тару и посветите фонариком в емкость ) если увидите мелкую стружку ,тогда плакали ваши $ . ТНВД -плунжерная пара

Умелец молодец, а как включить чек у меня он вообще не светится?

Виталий мои предположения что вы не первый владелиц и у предыдущего владельца горел чек(ошибка ДВС), а перед продажей бывший хозяин снял щиток приборов и выкрутил лампочку ЧЕК!
Проверьте !

Оставляйте коменты кону помог или не полог .

Слушай, ты не замечал у себя,когда долго гоняешь движок стартером, с низу соляра капает

Спорт XXX не обращал внимания ! Но каждое утро смотрю под машиной!
Машина всегда стоит в одном месте и разводов не замечал !

Тока у тебя что-то пишет на дисплее и пищит, у меня нет такого, вторым ключем завожу не показывает чек,

Спорт XXX а когда вторым ключом просто включаешь зажигание чек должен загораться вместе с другими контрольными лампочками ??

В Казахстане, у меня дукатик 120, 2013 года, тоже заправился и чек загорелся

Фиат дукато.Как удалить чек на приборке самому

Попробуй снять клему с АКБ и через секунд 30 накинуть ! Возможно поможет

Спасибо! Реально помогло в пути. Перед этим, прирезком нажатии газа машина "пиналась" - сейчас всё пролшло

Не очень понятно сколько времени выдерживаешь,у пежо боксер евро5 ,три раза сделал чек так и горит.

Реально помогло большое спасибо

Джампер 19год не прокатило 🤔

Джампер 2011год,евро4 тоже помогло!

Проверил 5 мин назад

Загорелся чек фиат дукато 2015г. Что делать ?

На Фиат Пунто прокатит сброс чека ?

Супер, помогло, а почему так бывает?

Chak Berrimor спасибо большое.

Правильно, егр влияет на повышение евро класса

Chak Berrimor спасибо.
Как я понял, ничего страшного??

Виталий Кудухов это клапан ЕГР моросит

Всем привет. Подскажите сменил марку масла загорелся чек,что может случится.

@Chak Berrimor что надо сделать? Отключить егр?

Иван Макаров это проблемы егр

Приветствую, подскажи пожалуйста в чем дело когда такая лжибка вылезает спасибо.

Алексей Орлов здравствуйте это проблемы ЕГР

Мне помогло, спс

@Chak Berrimor Что имена нуно делать чтоб потух чек ?

узко глазый 290

узко глазый итальянец

Виктор у тебя 250 или 290 кузов? Прошивки разные

Здравствуйте. Подскажите как запустить тест приборки. Если знаете. Спасибо.

Александр трофимов здравствуйте, не сталкивался

Як включити функцію блютуз

Ruslan Nykolyschyn не знаю 🤷‍♂️

Загорелась ошибка на панели, ключик гаечный, и не заводится, кто знает что это такое

В мене таке же саме,чек вибиває і довго заводиться ,деколи пропадає і добре заводиться,в чому проблема?

Умелец молодец, а как включить чек у меня он вообще не светится?

Оставляйте коменты кону помог или не полог .

Слушай, ты не замечал у себя,когда долго гоняешь движок стартером, с низу соляра капает

Тока у тебя что-то пишет на дисплее и пищит, у меня нет такого, вторым ключем завожу не показывает чек,

В Казахстане, у меня дукатик 120, 2013 года, тоже заправился и чек загорелся

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации "Check engine"

Многие из нас наверняка сталкивались с такой проблемой, как включение индикации значка двигателя ("Check engine. "), появление которого на приборной панели автомобиля пугает водителей. Сегодня мы предлагаем Вам ознакомиться с 5 (пятью) самыми распространёнными причинами по которым на приборной панели загорается "чек" двигателя.

Появление значка индикации двигателя на приборной панели происходит как правило, без предупреждения. Причину появления этого "Check engine" сразу понять не возможно. Даже при наличии в автомобиле авто диагностики (например, в таких автомобилях как, BMW, Audi, Porshe, Mercedes-Benz, VW), что сканирует все системы автомобиля на ошибки и на их наличие, выводя на панель приборов информацию расшифровки, такие причины появления "чека" двигателя не будут расшифрованы.

Для большинства водителей появление этого предупреждающего значка на панели приборов означает необходимость срочно отправляться в автомастерскую для диагностики и для устранения причины, по которой появился предупреждающий значок "Чек двигателя". Но на самом деле в большинстве случаев при появлении индикации "Check" можно самостоятельно продиагностировать причину сбоя работы двигателя, а в некоторых случаях возможно даже и устранить эту причину самостоятельно без поездки на автосервис, что безусловно сэкономит вам денежные средства.

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

Что необходимо сделать: -Если вы не поменяете неисправный автомобильный датчик кислорода, то это может привести к выходу из строя катализатора автомобиля (может лопнуть), что выльется для вас в дорогостоящий ремонт. Стоимость новых катализаторов по причине содержания в них драгоценных сплавов очень высока. На некоторых автомобилях этих катализаторов сразу несколько штук и их стоимость может доходить до 90 тыс. рублей. Так что господа не тяните с заменой кислородного датчика. Хоть замена самого датчика и его стоимость приличная, но это все-равно не соизмеримо со стоимостью самой системы нейтрализатора выхлопных газов. Вы можете сэкономить деньги на замене этого датчика сделав это самостоятельно. Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей есть подробные инструкции, как можно самостоятельно заменить датчик кислорода. Если вы знаете, где находится датчик кислорода, то вам не составит большого труда отсоединить неисправный «лямбда зонд» и заменить его на новый. Помните о том, что тянуть с заменой этого важного элемента нельзя!

2. Проверьте крышку горловины топливного бака

Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации "чек двигателя" начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя "Check ".

Что необходимо сделать: -Если при появлении индикации "Чек" ваш автомобиль не потерял свою мощность и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук, гул, скрип и т.п. в двигателе), то первым делом надо проверить герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка бензобака была недостаточно затянута, то затянув ее до конца можете продолжить свой путь на автомобиле некоторое время, а далее посмотреть на приборную панель и убедиться, исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления и загорания индикации "чека" двигателя, регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните также и о том, что периодически эту крышку необходимо менять на новую!

3. Катализатор выхлопных газов автомобиля

Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать этот выхлоп отработанных газов двигателя более экологично чистым. Он преобразовывает окись углерода и других вредных веществ в безвредные соединения. Если ваш катализатор отработки выхлопных газов пришел в негодность, то вы заметите его не только при появлении значка двигателя "чек", но и задолго до того момента, когда мощность вашего автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа ваш автомобиль не будет иметь как прежде хорошей динамики разгона.

Из-за чего может выйти из строя автомобильный катализатор: -Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль в соответствии с регламентом ТО автомобильной компании, то катализатор в машине не должен выйти из строя. Главная причина выхода из строя катализатора это несвоевременная замена неисправного датчика кислорода, а также нерегулярные замены свечей зажигания по окончании их срока годности. Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания, то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, а это приводит к перегреву катализатора, который из-за этого как-раз и может выйти из строя.

Что необходимо сделать: -Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель в машине будет работать не правильно предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя- "чек". Так же у вас в машине будет очень сильно увеличен расход топлива и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора и является дорогостоящим ремонтом, но все-же от этого ремонта не куда не деться. Хотя сегодня и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не 100% вариант. К сожалению многих, если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов у вас не получится. Вам в любом случае придется обращаться в автомастерскую. Помните друзья о том, что своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!

4. Заменить датчик массового расхода воздуха

Что необходимо сделать: -Теоретически Вы можете конечно долгое время ездить и со сломанным датчиком массового расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы сами в скоре заметите, что чем дольше вы ездиете, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама эта работа не отнимает много времени и достаточна проста. Основные ее расходы связаны со стоимостью самого датчика, который на некоторые модели автомобилей может стоить от 11.000 - до 14.000 тыс. рублей если это оригинальный датчик, или до 6.000 тыс. рублей если это аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но, в связи с небольшой стоимостью самой работы по замене датчика Вы можете доверить эту работу и обычному автомастеру в автосервисе. Помните друзья о том, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр соблюдая установленный регламент ТО для автомобиля!

5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Какие причины выхода из строя свечей зажигания: -Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска, необходимо менять каждые 25.000 - 30.000 тыс. километров . В более новых автомобилях этих свечей зажигания хватает более чем на 150.000 тыс. км. Но, тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут и снижаться за счет различных факторов, которые естественно связаны и с качеством топлива, и со стилем вождения.

Эта наша статья была первоначально опубликована в 2013 году, а далее была дополнена новой информацией 17.02.2020.

Значок "машина с ключом" - Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели

Автомобиль время от времени ломается и при этом, информирует владельца о характере поломки. Сегодня, Автодиагностика 100.ks.ua расскажет о том, что означает, как самостоятельно диагностировать и ремонтировать поломку, когда на приборной панели появляется значок "Машина с ключом".

Мы решили поделится правильным методом диагностики и починки исходя из спроса. Нам часто звонят и говорят подобное:

Горит машина внутри ключ.
В машине горит значок машина с ключом.
На панели горит значок машины с ключом.
Значок машина с гаечным ключом.
Желтый значок машины с ключом.
Значок красная машина с ключом.
Мигает значок машина с ключом.

И очень редко, говорят что горит значок машина с ключом и не заводится.

Сейчас, постараемся разложить все по полочкам и дать развернутый ответ на все вопросы и варианты событий.

Что означает значок машина с ключом?

Данный значок относится к информационным уведомлениям и говорит об неисправностях работы двигателя или определенного датчика. В редких случаях, проблема может крыться в электронной части трансмиссии.

Значок "машина с ключом" - Как диагностировать?

Чтобы проверить, в чем же проблема, необходимо провести диагностику - Компьютерную диагностику автомобиля.

Оборудование для самостоятельной диагностики при ошибке "машина с ключом"

На самом деле, не у всех водителей, есть весь необходимый набор инструментов, для правильной и комплексной диагностики автомобиля. Инструмент можно сказать специфичен.

Инструмент:

Манометр для проверки давления топлива. Данным устройством Вы сможете определить давление в топливной рампе и делать выводы, в чем проблема. К примеру, топливный насос не может нагнетать необходимого давления в топливную рампу: от 2,8 до 3,2 атмосферы.
Сканер. Это может быть обычная ELM327, мультисканер или брендовый сканер. Такое оборудование позволит прочитать все ошибки, которые записаны, и фиксируются ЭБУ и расшифровать их.
Компрессометр. Он нужен для замера компрессии в цилиндрах. Но нужно понимать, что давление в дизельных и бензиновых двигателях разное и соответственно, компрессометры должны быть разные. И еще, не покупайте самые дешевые, так как они часто показывают неправильные и берите те, у которых есть переходники и ниппель находиться на самом конце.
Мультиметр. Данным устройством можно проверить электрическую цепь и сопротивление датчиков. Не всегда, при помощи мультиметра, можно понять, что датчик не работает. Но и покупать осциллограф, для личного использования, не лучший вариант.

Как выглядит значок "машина с ключом" на приборных палелях разных авто?

Опель Астра h (Opel Astra)
Лада Калина
Опель Корса
Лада Приора
Лада Гранта

Диагностика и ремонт при ошибке "машина с ключом"

Для того что бы двигатель работал и все было "ОК", необходимо несколько моментов, это топливо и своевременно поданная искра. Для полноты картины и что бы было с чем сравнивать, откройте в интернете мануал по Вашему автомобилю, где будет указано все необходимое: сопротивление датчиков, давление в элементах и прочее.

Подключив автосканер, Вы в 90% случаев сразу увидите где ошибка и какой датчик сбоит или система в целом. Ниже указываем метод поиска проблемы для тех, у кого нет сканера.

Чтобы понять в чем дело и почему светиться значок "машина с ключом", первым делом проверьте давление в топливной рампе.
Если давление есть, то открутите и проверьте работоспособность свечей. Они должны быть с правильным зазором, примерно 1 мм и чистыми. Открутив свечу, вставьте ее в высоковольтный провод и прикоснитесь боковой металлической стороной к корпусу двигателя, и "крутаните" двигатель. Если искра есть, значит все хорошо.
Далее проверьте "фазы" газораспределительной системы, все ли стоит по отметкам. Если и в этом случае все "ОК", значит пора проверять датчики.
Первым делом нужно проверить датчик коленчатого вала, питание на него и сопротивление. В общем, поэтапно, Вам нужно проверить все датчики: Датчик массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, детонации, кислорода, положения коленчатого вала, положения распределительного вала, Холла, давления масла, давления топлива.

В конечном итоге, на каком-то из шагов и датчике, Вы увидите неисправность.

Удаление с приборной панели значка "машина с ключом"

Удаление - это по факту ремонт неисправности. После того, как проблема будет устранена, ошибка пропадет либо самостоятельно, либо ее нужно будет удалить при помощи сканера.

Если Вы сами плохо разбираетесь в автомобилях, а тем более в электронике, то Мы не рекомендуем Вам самостоятельно исправлять что либо в системе автомобиля. Обратитесь лучше к профессионалам.

Между слов, хотим сказать, что если у Вас горит значок "машина с ключом", то приезжайте в наш сервис и Мы обязательно поможем решить проблему и устранить неисправность.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Фиат дукато горит ключик на панели приборов

Вышеназванные автомобили имеют во всей своей гамме моторов два мотора с системой впрыска Common Rail 2.0 JTD(HDI-PSA), 2.8JTD.

Основа управления которыми ложится на блок Bosch EDC15C7. В качестве иммобилизации используют блок иммобилайзера Delphi. Внутри EEPROM 93C56.

Дамп "закрученный". Часто зимою именно этот блок не хочет распознавать чип и на панели загорается желтый значек "машинка с замочком" в месте со значком CHECK и двигатель не запускается. А поскольку автомобиль комерческого типа - случаются непредусмотренные простои. И многих владельцев это сильно расстраивает. При наличии пятизначного пин-кода (бирка на ключах, иногда запись в сервисной книге, запрос у дилера по VIN) - автомобиль можно запустить с помощью нажатой до упора педали газа и отсчета морганий лампочки CHECK на панели. Процедура простая - например пин-код 12345 - выжимаем педаль до упора - отсчитываем одно моргание лампочки - отпускаем, выжимаем до упора - отсчитываем два моргания лампочки -отпускаем - . - отпускаем лампочка тухнет - запускаем автомобиль. Если не потухла, пробуем запуск и помним: выключив зажигание на 2 секунды, ввод кода потрбуется вновь! Конечно никому не хочется вводить пин-код по двадцать раз на день. Поэтому, по великой просьбе, нас попросили отключить програмно иммобилайзер в этом автомобиле, хотя мы не сторонники этой процедуры. Конечно можно рассказать про адаптацию этих блоков к друг другу и про привязку ключа, но не в этой статье. Итак - отключаем иммо в EDC15C7 (2-Plug). Как всегда - снимаем блок управления двигателем. Расположение его не хитрое и показано на рисунке.

Разбираем блок и выпаиваем Flash AMD29F400 SO-44.

Запаиваем ее на переходник для чтения и вычитываем полностью.

Есть и иные способы чтения этой Flash, однако я предпочитаю работать с переходником. Теперь дамп.После правки ставим блок на место подключаем фишки и пробуем запуск. Авто заведется, но будет гореть CHECK с ошибкой U1300 - отсутствие связи с иммобилайзером - можно подключить блок иммобилайзера на место, но на панели будет светится "машинка с замочком" - можно обрезать провод управление минусом этой лампочки на панель.

Поиск и устранение неисправностей Fiat Check Engine Light Проблема

В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как самостоятельно выполнить диагностику двигателя Fiat.

Индикатор двигателя Fiat Check Engine (CEL) может загореться и остаться включенным по нескольким причинам.

Проблемой может быть что-то простое, например, колпачок свободного газа (код ошибки P0456) или указание на другую проблему, начиная от проблемы с турбонаддувом, неисправности двигателя или пропуска зажигания и даже проблемы с коробкой передач.

Сам свет не дает много информации, кроме как предупреждает вас, чтобы диагностировать автомобиль как можно скорее.

Не читая коды, невозможно понять, почему горит индикатор двигателя проверки Fiat.

1 симптомы
2 Общие проблемы
3 Как диагностировать Fiat Check Engine Light
- 3.1 Что тебе понадобится
- 3.2 инструкции
- 4.1 Слабый газовый колпачок
- - 6.0.1 Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?
  - 6.0.2 Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?
  - 6.0.3 Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?
  - 6.0.4 Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?
  - 6.0.5 Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?
  - 6.0.6 Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?
  - 6.0.7 Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?
  - 6.0.8 Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?
  симптомы
  
  Симптомы проверки двигателя Fiat меняются.
  
  Вот список симптомов, которые вы можете заметить, когда загорится индикатор двигателя Fiat.
  
  Иногда вы можете вообще не заметить проблем с производительностью.
  
  Если вы не заметите каких-либо проблем с производительностью, вы можете продолжить ездить на своем Fiat, но диагностировать его как можно скорее.
  
  Общие проблемы
  
  Некоторые из наиболее распространенных проблем с Fiat, таких как 500, перечислены ниже.
  - Плохое топливо: некачественный бензин может вызвать CEL на автомобилях Fiat
  - Проблема с турбонаддувом: под давлением наддува
  - Термостат : двигатель перегревается или слишком долго нагревается до рабочей температуры
  - Датчик кислорода: увеличивает выбросы, снижает расход топлива.
  - Датчик массового расхода воздуха: часто приводит к множественным кодам и плохому отклику газа
  - Свечи зажигания . Если один из них выйдет из строя, это вызовет пропуски зажигания и тряску двигателя
  - EVAP:EVAP эмиссионный накопитель может не запускать CEL и коды, такие как P0499.
  - PCM . Сбой при замене свечей зажигания и жгута проводов не приводит к исправлению CEL. PCM замена может потребоваться.
  Обратите внимание, что существует множество возможных проблем и сотни диагностических кодов неисправностей (DTC), которые могут вызвать CEL на вашем Fiat.
  
  Без диагностики автомобиля трудно понять, в чем проблема в вашем конкретном случае.
  
  Как диагностировать Fiat Check Engine Light
  
  Инструкции о том, как прочитать Fiat, проверьте коды двигателя самостоятельно.
  
  Что тебе понадобится
  - OBD-II Сканер
  инструкции
  
  Следующие инструкции относятся к автомобилям Fiat, выпущенным с 1996 года по настоящее время.
  1. Включить зажигание. Все ваши огни приборной панели должны быть включены. Нет необходимости запускать двигатель.
  2. Подключите сканер к порту OBD II под приборной панелью.
    
    Вот как выглядит ваш порт Fiat OBD II.
    
    Есть только один такой порт. Иногда он имеет небольшую крышку, поэтому вы можете не заметить это легко. Он также может быть спрятан под приборной панелью, что потребует от вас внимательного просмотра под приборной панелью.
  3. Разрешить сканеру общаться с вашим Fiat и определить правильный протокол.
  Эти инструкции позволят вам прочитать коды проверки двигателя на моделях Fiat, таких как Fiat 500, 500x, Abarth, Panda, Fremont, Viaggio, Ottimo, Ducato, Dublo, Tipo, Toro, Mobi, Argo, Punto, Panda, Croma, Seidici, Браво и т. Д.
  
  Читайте коды, что дальше?
  
  Настоятельно рекомендуется записать код и исследовать проблему.
  
  Многие владельцы получают код и начинают заменять детали на основе одного кода.
  
  Позже они узнают, что замененная деталь не устранила проблему.
  
  Не начинайте замену частей, не изучив сначала код. Существует более одной проблемы, которая может вызвать один код.
  
  Слабый газовый колпачок
  
  Если вы сканируете свой Fiat, и код, который вы получаете, предназначен для свободной газовой крышки, убедитесь, что вы затягиваете газовую крышку, пока не услышите два щелчка.
  
  Вы также можете использовать сканер OBD-II и очистить код после того, как закрутите газовую крышку. Если CEL возвращается, чтобы заменить газовую крышку.
  
  Если CEL снова включается с кодом для небольшой утечки системы EVAP, обратитесь к механику или вашему дилеру Fiat придется провести тест на дым, чтобы найти утечку.
  
  У вас может быть течь в модуле целостности испарительной системы детектора.
  
  Возможно также возникновение утечки на заливной горловине. Без проведения теста на утечку невозможно определить, где произошла утечка.
  
  Проверьте лампочку двигателя
  
  Если индикатор проверки двигателя Fiat мигает, это означает, что бортовая диагностическая система (OBD) обнаружила пропуски зажигания в двигателе. Другими словами, один или несколько цилиндров не работают должным образом.
  
  Не рекомендуется ездить на Fiat, если мигает индикатор проверки двигателя. Вождение Fiat с мигающим CEL может привести к еще большему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.
  
  Пока индикатор двигателя проверки Fiat НЕ мигает, он обычно безопасен для вождения.
  
  Если вы решите управлять своим Fiat, когда CEL остается включенным, вам следует внимательно следить за сигнальными лампами на приборной панели и температурой двигателя.
  
  Не двигайтесь, если двигатель трясется или колеблется при нажатии на газ.
  
  Часто задаваемые вопросы
  
  Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?
  
  Да, при отключении аккумулятора обычно очищают коды ЭБУ. Выключив таким образом лампу проверки двигателя, вы не решите проблему. Если вы считаете, что лампочка проверки двигателя должна быть выключена, проедьте на машине несколько дней, и CEL перезагрузится. Бортовая диагностическая система в вашем автомобиле постоянно контролирует ваш автомобиль и выключит CEL, если проблема будет решена. Если проблема не была решена, даже если вы отсоедините аккумулятор, CEL вернется снова, что может произойти, как только вы перезапустите автомобиль или до нескольких дней.
  
  Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?
  
  Если проверить, горит ли двигатель, он не пройдет проверку на выбросы/смог. Если свет недавно был сброшен с помощью сканера OBD2 или путем отсоединения аккумулятора, вам необходимо несколько дней водить машину, чтобы системы были готовы к тестированию.
  
  Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?
  
  Это может быть связано с тем, что вы используете сканер OBD2, который не поддерживает протокол, используемый в вашей машине. Попробуйте другой сканер. Кроме того, может возникнуть проблема связи с ЭБУ из-за поврежденного провода или неисправности ЭБУ.
  
  Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?
  
  Нет. Подсветка двигателя не является причиной, по которой автомобиль не заводится. Если автомобиль не заводится, прочитайте коды, и, возможно, CEL даст вам код, который поможет вам диагностировать автомобиль. Очистка кодов не заставит ваш автомобиль заводиться.
  
  Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?
  
  Это может быть просто плохое время. Замена масла не приведет к срабатыванию CEL. Если возможно, датчик не был случайно отключен, отсоединен или поврежден во время замены масла. Отвезите свой автомобиль в автосервис, который заменил масло, и попросите его диагностировать проблему.
  
  Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?
  
  Нет, CEL не должен включаться после текущего обслуживания. Если вы модифицировали свой двигатель, трансмиссию, выхлоп, впуск, топливную систему или другие системы, это может повлиять на двигатель и систему контроля за выбросами, в результате чего загорается двигатель проверки или сервисный двигатель. CEL не должен включаться, если вы меняли шины или размер шин.
  
  Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?
  
  Проехать на машине пару дней и дать ЭБУ сброситься. Если CEL остается включенным, прочитайте коды.
  
  Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?
  
  Индикатор проверки двигателя пытается сообщить вам о проблеме с вашим двигателем. Это может быть низкий уровень охлаждающей жидкости, заклинивший термостат, коробка передач не переключается. Выясните, почему ваш автомобиль перегревается первым и решите эту проблему. НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ДРАЙВАТЬ, ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ перегревается.
  
  Читайте также:

Фиат дукато горит ключик на панели приборов

Club Italia

в каком случае загорается лампочка с ключиком "code"

в каком случае загорается лампочка с ключиком "code"

Фиат дукато горит лампочка двигателя что это такое

Симптоматика проблемы

Расшифровка индикаторов приборной панели Fiat Ducato 3 поколение

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

2. Проверьте крышку горловины топливного бака

Отчего горит индикатор «Check Engine» и как его «потушить»

4. Заменить датчик массового расхода воздуха

5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Фиат дукато горит ключ

FakeHeader

Recommendations

Comments 21

Фиат дукато.Как удалить чек на приборке самому

Фиат дукато.Как удалить чек на приборке самому

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации "Check engine"

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

2. Проверьте крышку горловины топливного бака

3. Катализатор выхлопных газов автомобиля

4. Заменить датчик массового расхода воздуха

5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Значок "машина с ключом" - Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели

Что означает значок машина с ключом?

Значок "машина с ключом" - Как диагностировать?

Оборудование для самостоятельной диагностики при ошибке "машина с ключом"

Как выглядит значок "машина с ключом" на приборных палелях разных авто?

Диагностика и ремонт при ошибке "машина с ключом"

Удаление с приборной панели значка "машина с ключом"

Фиат дукато горит ключик на панели приборов

Поиск и устранение неисправностей Fiat Check Engine Light Проблема

симптомы

Общие проблемы

Как диагностировать Fiat Check Engine Light

Что тебе понадобится

инструкции

Читайте коды, что дальше?

Слабый газовый колпачок

Проверьте лампочку двигателя

Часто задаваемые вопросы

Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?

Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?

Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?

Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?

Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?

Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?

Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?

Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?