Химчистка салона шевроле круз своими руками

Обновлено: 16.05.2024

Шевроле Круз. Химчистка, борьба с пятнами, дезинфекция для салона

Этот автомобиль активно эксплуатируется круглый год и является для владельца не предметом роскоши, а средством передвижения, инструментом, который в какие-то моменты облегчает жизнь, а в какие-то делает ее комфортной. В автомобиле явно побывало немало пассажиров, в нем перевозили самые разные грузы. Начиная с 2012 года, в салоне производилась только текущая простая уборка, и не более того. Не удивительно, что за 6 лет интерьер машины растерял привлекательность. Нам было поручено вернуть салону и багажному отделению былую красоту. И мы взялись за это дело со здоровым азартом.

Внешне автомобиль смотрится хорошо. Его главным проблемным местом оказался загрязненный интерьер. Поэтому владелец ограничился уборкой и химчисткой салона.

Что было сделано?

Детейлинг-химчистка с разбором салона и багажника.
Удаление стойких пятен сложного состава на чехлах кресел.
Чистка заводской обивки кресел.
Полировка декоративных вставок – бесплатно (бонус).
Дезинфекция салона и системы воздухообмена с применением специальной дымовой шашки.
Замена салонного фильтра.

Загрязнения на полу оказались массивными, но убрали мы их практически без следов.

Двери у Chevrolet Cruze сделаны из практичных материалов. Однако мягкие декоративные вставки требуют деликатного ухода. Мы вернули отделке двери исходное состояние – как из автосалона.

Химчистка кресел оказалась самым сложным делом. На обивке и чехлах обнаружились застарелые пятна. Их убирали с использованием Торнадора, моющего пылесоса и парогенератора. Глубокая чистка сделала сидения по-настоящему чистыми и безопасными.

Чистка салона выполнялась с демонтажем сидений. Такой подход помогает убрать загрязнения из труднодоступных мест.

Багажник Chevrolet Cruze использовался для перевозки самых разных грузов. Это хорошо видно по количеству и характеру загрязнений. Все пятна мы удалили.

Обратите внимание: никаких даже малейших пятен нет на обивке салона. Мы восстановили исходное состояние. Моющий пылесос убрал все следы моющих средств. Салон полностью безопасен для людей и домашних животных.

Водительское место и водительская дверь всегда подвержены самым высоким нагрузкам. Чистка этой области салона требует особенного приложения сил и внимания. Мы убрали полностью все загрязнения. Состояние поверхностей по итогу работ – хорошее.

Только потертости на педалях говорят о том, что машина уже активно эксплуатируется.

Решенные трудности

Сложности в работе были связаны с удалением стойких загрязнений на чехлах кресел. Для чистки пятен использовали:

специальные чистящие средства Koch Chemie GmbH;
прибор для химчистки «Торнадор»;
профессиональный моющий пылесос;
парогенератор.

Срок выполнения и стоимость работ

Химчистка салона своими руками первый раз

Многабукв для любителей чистоты/адептов стока/перфекционистов и т.п.

Весной я понял, что ухаживать самому за собственной машиной не только дешевле, но и во много раз эффективнее, неговоря уже о просто приятном времяпровождении на свежем воздухе. Ни на одной мойке никто не вычистит вам машину так, что бы все понравилось и не раздражало бы… Разве что в дорогих детейлинг-центрах, но ничего не могу про них сказать, ибо не был. Ну и не для подержанного С-класса такие центры.
А салон уже требовал перемен!

В планах установка дермантиновых чехлов, но без чистки салона это будет просто захоронение грязи и ее застаивание. Обзвон моек по химчистке выявил редкостный приступ жадности и раздражения от цен. Принял решение делать сам.
Очень жаль, что у знакомых не нашлось Торнадора или хотя бы моющего пылесоса. Они здорово помогли б. В следующий раз обязательно воспользуюсь ими, ибо уверен, что они покажут лучший результат, но и то, что получилось вполне меня порадовало…
Еще весной попробовал российскую автохимию Lavr и она мне понравилась. Не стал менять коней на переправе и закупился:

Особое внимание хотел бы обратить на наличие и количество полотенец из микрофибры. Сухих полотенец много не бывает! Они реально нужны в больших количествах при любой мойке. Но по порядку.
Пена для чистки обивки (хватило двух баллонов)
Пятновыводитель для обивки (тоже пена, хватило 1 флакона, если делать по конкретному пятну, хотя лучше все же делать по всему участку, где есть загрязнение, что бы не получилось разности цвета после высыхания)
Губки
Набор полотешек из микрофибры (10шт)
Вата
Очиститель-кондиционер пластика
Реставратор-полироль пластика
Полироль бархатный пластика
Чернитель резины
Антидождь
Ведро
Резиновые перчатки

В общем подготовил ведро чистой воды, надел перчатки и погнал просто наносить пену из баллона (встряхнуть!) на обивку сидений. На крышке баллонов есть нечто вроде щетки для более глубокого проникновения пены, но у меня под рукой была более удобная щетка-утюг из дома. В местах особых потертостей и загрязнений(сидушки) я протирал поверх пены щеткой.
Надо заметить пена оооочень быстро проникает внутрь обивки, я почти не успевал ее раскидать щеткой. Впрочем, видимо, так и задумано.
Делал по 1 креслу, ибо в инструкции написано, что пене нужно всего 1-2 минуты для "работы".
Затем брал влажную микрофибру и начинал протирать кресло. Было видно, что в порах обивки обильно замылено.
После поверхностной аккуратной очистки влажной тряпкой посчитал необходимым убрать и это "мыло" из пор обивки. Многократные повторения влажной тряпкой до идеала не доводили и перешел на сухие тряпки. микрофибра быстро впитала это "мыло" и разводы пропали. Не хотелось чтобы химия оставалась внутри.
Очень тут помогли бы моющий пылесос или Торнадор, о чем я писал выше.
Но если вы думаете, что тряпками ничего не уберете, то просто посмотрите на это:

Ну и то, что получилось (это уже высохшие кресла):

После обработки всех сидений приступил к мойке машины, благо выбрал место для химчистки возле мойки самообслуживания. После мойки сново понадобились сухие микрофибры, ибо воздуха на мойке не оказалось, равно как и чистой воды, которой обмывают после всех процедур. А это значит, что пришлось вытирать воду вручную, дабы не осталось пятен.
Ну и напоследок очистил пластик внутри салона.
Сначала помыл пластик очистителем-кондиционером, так как пена достаточно летучая и ее много осело на всех поверхностях.
Затем в работу пошел полироль-реставратор там, где чаще всего царапается (весь нижний пластик, рулевой модуль, торпедо, средняя панель, центральные стойки с внутренней стороны, где постоянно бьет защелка ремня безопасности). Реставратор наносил обильно ватой. Микрофибра слишком сильно его впитывает, а губка слишком сильно отдает на пластик и он течет. Вата оказалась самой удобной. Полироли даю некоторое время впитаться в пластик и только потом располировываю, а фактически просто убираю лишнее, микрофиброй. Эффект мне нравится, но он уж очень яркий и глянцевый. для этого я и беру бархатную полироль. Она убирает глянцевость сохраняя насыщенный черный цвет.
Про пластик салона я уже писал весной, можете посмотреть сравнительные фото процесса тут www.drive2.ru/l/529177080458382204/

Внезапно нагрянуло еще одно место для мойки. Всегда раздражало после мойки машины, когда опускаешь, а затем поднимаешь стекла, оставшиеся разводы грязи. Внутри двери давно скопилось и просилось наволю. Решил победить и это зло.
Снять молдинги оказалось очень просто

Видим такую картину и понимаем, что залезли не зря:

Сами молдинги чистим щеткой

В щель между стеклом и панелью двери легко проходит влажная тряпка накинутая на плоскую отвертку, чтобы пролесть почти до самого края стекла и вычистить все максимально.

Аккуратно вставляем молдинги обратно. Особое внимание на стык передних молдингов под зеркалом. Там его необходимо аккуратно прижать и всунуть на полсантиметра под складки панели двери так, чтобы резинка не собралась в гармошку и не потеряла "товарный вид". Там поймете. Ибо без этого молдинг будет чутка торчать от линии дуери, да и в углу стела будет тупо щель.
Пластик молдинга достаточно мягкий и легко гнется, а вот обратну.ю форму ровной он уже не сделает. Поэтому не давите на одну точку!

про чернение колес нет смысла рассказывать. Эффект красивый, делается просто.
Антидождь. Тут пока не могу сказать. Дождей не было. По распылению воды сложно сказать. Я на мойках обычно наносил так называемые "нановоски"/полимеры. они давали вполне достаточный эффект. Поэтому пока ничего такого "Ах"! Ах!" не прочувствовал.

Собственно вывод:
химчистка салона своими руками это не сложно, но надо подготовить материалы и посмотреть как делали другие, дабы заранее понимать нюансы в процессе.
Это значительно дешевле химчистки в сервисе (Порядка 1000р.). Причем зачастую они сделают тоже самое. В лучшем случае они используют торнадор или моющий пылесос. тогда эффект будет куда лучше. но я понял, что могу сделать это и сам. Ничего сложного нет точно, но нужен свободный денек.
Почти уже покупаю на Али торнадор))) но скорее всего быстрее куплю чехлы и проблема уйдет на второй план.

Сделал химчистку своими руками.

В предыдущей записи я писал, что закупился разной химией от фирмы Kangaroo, сегодня я постараюсь расписать, как эта химия сама по себе и что стоит ждать от нее.
Самое печальное, что во время процесса сел телефон, так что фоток будет не очень много, но надеюсь будет достаточно информативно.
И так, начнем. Первое, что я бы сразу посоветовал — это купить перчатки химостойкие, иначе, если Вы осмелитесь проделать мой путь, то рискуете остаться с руками суше, чем сухие))) Второе- это необходима какая-нибудь защита для лица, т.к. чистить потолок занятие не из легких, а химия летит во все стороны и так же попадает на лицо, по началу не чувствуешь, что попала химия, но вот спустя время очень даже чувствуешь жжение, хожу вот как вареный рак, но может еще подзагорел))
Для начала выложу несколько фоток, что было до(на фото не передать то, что видишь глазами):

Это малая часть того, что стоило запечатлеть, т.к. увлекся процессом)))

Начал с потолка, использовал только Profoam 4000 и обычную щетку, не очень жесткую. Все просто, пылесосим полностью потолок, я использовал самую маленькую насадку на пылесос, так, на мой взгляд, более тщательно можно пропылесосить. делим визуально потолок на 8 частей(лучше на 8, а не на 4, как большинство людей). Я допустил ошибку и разделил визуально потолок на 4 части, после подсыхания, на необработанной поверхности именно на стыках образуется полоса грязи, потом ее трудно убрать. Наносим на потолок чудо средство, наносится легко, пена вообще супер, ждем пол минуты, берем в руки щетку и начинаем тереть(важно тереть от лобового стекла к заднему, дабы избежать разводов после высыхания), после того, как все втерли, ждем еще минуту, дальше берем чистую, влажную тряпку и протираем обработанный участок. Далее берем пылесос и туже самую маленькую насадку и начинаем тщательно по несколько раз пылесосить обработанный участок. После всех этих манипуляций, берем опять чистую щетку и начинаем тереть вдоль машины обработанный участок. Потом переходим к следующему участку и продолжаем делать тоже самое, главное, на стыках между обработанным участком и не обработанным, лейте больше пены, иначе, после высыхания увидите полосу.

После потолка переходим к сиденьям. Здесь все проще, пылесосим, наносим Profoam 4000, ждем, втираем щеткой, пылесосим. Для большего эффекта, берем Profoam 3000 и обрабатываем сиденья. Ждем пол минуты и вытираем влажной и чистой тряпкой, лучше протереть несколько раз.

Далее переходим к тряпочным вставкам в дверях и на торпеде, их можно сразу обрабатывать Profoam 3000, плюс весь пластик, ждем минуту, потом моем, все просто. Стойки, торпеду, руль, подлокотник, все можно обрабатывать Profoam 3000, не бойтесь, плохо не будет, останется ни следа ни от самого средства, ни от грязи, главное после обработки пройдитесь мокрой чистой тряпкой.

Переходим к полу… Пылесосим, наносим тот же Profoam 3000, здесь я это сделал несколько раз, у меня под ковром после зимы вообще трэш. Результат:

Останется только багажник, телефон сел, фоткать не на что было. Но там было и жирные пятна непонятного происхождения и пролитая и засохшая полироль(которою ни одна "супер" пена от тортл вакса не взяла). Для багажника использовал Profoam 2000, отмылось все на раз-два.

Вообщем было потрачено 6 часов времени, но результат того стоил. Потолок значительно чище, все пятна оттерлись, в салоне пахнет приятно. На руле нет глянца на коже, его обрабатывал Profoam 3000. Для закрепления результата весь пластик обработал полиролькой от той же самой фирмы Kangaroo, не сильный, но привлекательный блеск от нее, чего я и хотел. Теперь салон выглядит ухоженным и чистым.
Всем спасибо, кто дочитал до конца, надеюсь, кому то тоже захочется сделать химчистку салона своими руками. Вот пару фоток, после химчистки:

Избавляемся от неприятного запаха климатической системы Chevrolet Cruze

Когда наступает жара, актуальность климатической системы в автомобиля становится актуальной, не исключением является и Шевроле Круз. Иногда, после включения кондиционера или климат-контроль салон автомобиля наполняется неприятным запахом, после этого сразу же хочется выключить охлаждающую систему. Как правило, неприятный запах из автокондиционера , возникает из-за того, что бактерии, которые находятся на влажном испарителе, начинают быстро размножатся в благоприятной для них среде, что и приводит к появлению неопрятного запаха.

Чтобы почистить кондиционер Chevrolet Cruze и таким образом избавится от неприятного запаха, следует произвести тщательную очистку испарителя кондиционера специальным средством.

Как почистить испаритель кондиционера Шевроле Круз

Прежде всего, необходимо купить очиститель кондиционера автомобиля, как правило, в комплекте с ним идет силиконовая трубка.

Далее снимаем бардачок и вытаскиваем воздушный фильтр салона. Этот фильтр по окончании процедуры очистки автокондиционера необходимо будет заменить на новый.

Теперь необходимо открыть тоннель консоли, для этого со стороны пассажира отщелкиваем клипсы накладки и находим за ней дренажную трубку кондиционера Chevrolet Cruze.

На представленном фото отмечено соединение дренажной трубки

Аккуратно вынимаем трубку из резинового шланга

После этого полностью засовываем силиконовую трубку, которая шла в комплекте с очистителем в резиновый шланг, и начинаем запускать пену из баллончика в испаритель.

Выпустив весь баллон, ждем, пока все пена не выльется обратно.

Теперь собираем все обратно, устанавливаем новый фильтр салона и запустив двигатель на 10 минут включаем кондиционер на режим рециркуляции.

После проделанной наслаждаемся чистым и прохладным воздухом, который будет выходить из дефлекторов консоли Chevrolet Cruze.

Шумоизоляция Chevrolet Cruze

Шумоизоляция Chevrolet Cruze. Автомобили марки Шевроле частенько посещают наш техцентр в поисках шумоизоляции. Сегодня мы хотим вам показать нашу работу на примере шумоизоляции Шевроле Круз. Жалобы владельца для нас не новы - автомобиль дискомфортен на ходу, вибрации металла на плохой дороге, щумные колесные арки. Шумоизоляцию любого автомобиля мы делаем в присутствии хозяина автомобиля и этот - не исключение. Перед приездом Круза весь материал был нарезан по нашим лекалам и нагрет в специальной печке до температуры 60 градусов. Над каждым автомобилем у нас работает от 4 до 6 мастеров и вся работа происходит максимально четко и слаженно: пока один занимается потолком, остальные шумоизолируют двери и капот, после чего вся команда занимается полом, багажником и колесными арками. Помимо шумоизоляциимы перетянули салон этого Круза в кожу. А что получилось - смотрите сами!

Помимо шумоизоляции на этом автомобиле мы будем шить кожаный салон с алькантаровыми вставками на панели. Вот так выглядел штатный тряпочный салон Круза перед разборкой салона.

Шумоизоляция капота Cruze. Капот обезжирен, просушен и его металл обработан виброизолятором SGM M2, а шумоизолятор Сплен нанесен на штатную теплоизоляцию так, чтобы потом оказаться зажатым между ней и капотом.

Шумоизоляция крыши Cruze. Разборка потолка оголила перед нами девственно чистую крышу, котрую на заводе обработали четырьмя кусками отваливающейся виброизоляции. Смех да и только. Отрываем "вибру", обезжириваем крышу.

Полное покрытие крыши виброизоляцией SGM M3, толщиной 3 миллиметра попутно укрепляет металл крыши. Теперь его продавить будет намного сложнее. Виброизоляционный материал кладем теплым, ведь так он лучше раскатается и начнет работать.

Слой шумоизоляции крыши выполняет Сплен. Затем идет аккуратная сборка крыши без зацепов и пятен.

Шумоизоляция дверей Cruze. Дверные обшивки сняты, металл обезжирен и перед нами голая гремучая железка, которая является каркасом двери. Теперь понимаете, почему так шумно?

Внешняя стенка двери обрабатывается теплым вибоизолятором SGM M3, который качественно раскатывается по двери металлическим роликом. Необходимо добраться до каждого уголка двери, чтобы обеспечить плотное прилегание материала.

Далее все та же (внешняя) стенка покрывается шумоизолятором Сплен 4мм, покрытым фольгой, которая выполняет функцию защиты материала от агресси внешней среды.

Переходим к внутреннему каркасу двери, ведь он тоже нуждается в обработке. Закрываем его полностью виброизолятором 3мм, попутно создавая штатной акустике благоприяные условия, ведь теперь она будет играть в полностью закрытом коробе.

Последний этап шумоизоляции дверей Шеврое Круз - шумоизолятор Сплен 4мм., который будет непосредственно под дверной обшивкой.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Cruze. Разборка пола и багажника не открывает нам ничего интересного и нового, а все тот же голый металл. Сушка и обезжиривание обязательны перед оклейкой.

Шумоизоляция пола любого автомобиля является первостепенной по отношению к другим деталям, ведь именно здесь создается львиная часть эффекта от шумоизоляции. Поэтому, на полу мы используем самый лучший, дорогой и эффективный виброизолятор SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), который имеет толщину 4 миллиметра и потрясающие характеристики поглощения вибрации металла.

Материал кладется горячим. Он у нас разогрет в нашей специальной печке до температуры 60 градусов и поддерживается в таком состоянии на всем протяжении работы. Хотим отметить, что большинство компаний, специализирующихся на шумоизоляции не использует материал толще 2мм. Это дешево, сердито, но, к сожалению, малоэффективно. Поэтому, мы часто выслушиваем пожелания клиентов доработать шумоизоляцию, сделанную не у нас.

Область в ногах передних пассажиров - главный источник шума передних арок и здесь безо всякой лени поднимаем материал на моторный щит насколько это возможно.

Задние колесные арки тоже делаем толстым и эффективным "Бомбом", а вот на полу багажника материал потоньше, иначе проблема со сборкой гарантирована.

Наши мастера работают аккуратно, эффективно и красиво. Весь материал раскатывается металлическими роликами для обеспечения надежной адгезии к металлу и исключая воздушные пузыри.

Шумоизоляция пола и колесных арок ведется Спленом 8мм., а место под задним сидением и пол багажника покрываем Спленом 4мм. И все равно это толще и эффективнее, чем используют конкурирующие установочные точки.

Собираем и устанавливаем салон, который мы попутно перешили в качественную эко-кожу с алькантаровыми вставками

Алькантаровые вставки появились теперь и на дверях и на торпедо.

Шумоизоляция Шевроле Круз окончена спустя 6 часов непрерывной работы наших мастеров. Весь процесс был прозрачен для хозяина автомобиля, ведь мы настаиваем, чтобы вы присутствовали при нашей работе. Наши мастера имеют богатый опыт разборки и сборки салонов автомобилей разных марок (мы делаем это ежедневно уже на протяжении нескольких лет), поэтому мы гарантируем, что салон будет собран в соответствии с заводскими стандартами, мы не сломаем ни одного пистона, не оставим после себя зацепов и пятен. После шумоизоляции Круз потяжелел на 60 килограмм, но этот вес ощущается сразу ушами: двери закрываются с благородным хлопком, штатная музыка прибавила низких частот, а на ходу автомобиль стал крепышом и дарит чувство уюта практически на любой скорости.

Химчистка Chevrolet

Химчистку Шевроле недорого и без очереди выполняют мастера автосервиса «Профессионал» в Москве! Звоните и приезжайте! Автомобиль должен быть не только привлекательным снаружи, но и иметь красивую «душу». Своевременная химчистка Chevrolet поможет Вам поддержать чистоту и свежесть салона на высоком уровне. Особенно это важно, если автомобиль готовится к продаже.Обращайтесь в сеть автосервисов «Профессионал», и наши специалисты очистят внутреннее пространство Вашей машины от загрязнений и посторонних запахов.

Ориентировочные цены на химчистку Chevrolet/Шевроле

Устранение пятен на детали салона – от 480 руб.
Предпродажная подготовка Шевроле – от 3 360 руб.
Комплексная химчистка – от 4 730 руб.

Нас часто спрашивают клиенты

Зачем вообще нужна химчистка?

При помощи химчистки Chevrolet Вы заботитесь прежде всего о здоровье – своем и пассажиров. Разумеется, очистка внутреннего объема от загрязнений, пыли и въевшихся запахов меняет облик авто в лучшую сторону. Но главное – все же гигиена!

Какие способы химической очистки есть?

В автосервисе «Профессионал» проводится химчистка автомобиля Шевроле нескольких типов:

традиционная паровая (с парогенератором);
сухая (после проведения процедуры поверхность не требует просушки);
наночистка (достигается не только чистящий, но и защитный эффект);
стандартная мойка (нужна сушка салона после проведения).

Какова периодичность проведения?

Как минимум, химчистку Шевроле требуется делать 1 раз в полгода, а если водитель или пассажиры курят, то чаще.Играет ли роль химчистка в предпродажной подготовке автомобиля?

Естественно, такие небольшие вложения окупаются с лихвой! Чистый салон без посторонних запахов убеждает покупателя в аккуратной эксплуатации автомобиля. Соответственно, если состояние машины хорошее, то и стоимость ее будет выше.

Как определяется стоимость химчистки?

Цена услуги складывается всего из 4-х факторов:

выбранный способ химической очистки салона;
степень загрязнения;
используемые специальные составы;
полная или частичная очистка внутреннего объема.

Как правильно выбрать тип химчистки?

После проведенного осмотра наш мастер порекомендует Вам оптимальный вид проведения очистки от загрязнений и посторонних запахов.

Быстрый способ замены салонного фильтра на Шевроле Круз

Для того, чтобы салонный фильтр качественно выполнял возложенные на него функции, необходимо проводить его замену до того как он исчерпал свой ресурс.

При этом важно использовать изделие с корпусом полностью подходящим под посадочное место.

Также в процессе эксплуатации может потребоваться периодическая чистка от крупного мусора, например, опавших листьев.

Периодичность замены

В процессе эксплуатации происходит забивание салонного фильтра мусором. В результате этого пропускная способность снижается, а качество очистки ухудшается.

По этим причинам производитель рекомендует менять фильтрующий элемент каждые 50 тыс. км или один раз в два года в зависимости от того, что наступит раньше. При этом плановое техническое обслуживание должно сопровождаться чисткой фильтра.

Следует учитывать, что существует ряд факторов, по причине которых рекомендуется сократить интервал очистки и замены фильтрующего элемента:

автомобиль эксплуатируется преимущественно в городской черте с плотным потоком машин, что предполагает частое нахождение в пробках;
окружающий воздух загрязнен мелкими песчаными частицами или подобными инородными телами;
в салон начали поступать неприятные запахи с окружающего мира;
эксплуатация автомобиля предполагает частый съезд с дорожного полотна на грунтовку;
обычный маршрут водителя пролегает через промышленную зону с вредными выбросами;
в воздухе находится много загрязнителей растительного происхождения, например, тополиный пух или пыльца амброзии.

Экономить на замене салонного фильтра не стоит, так как от него на прямую зависит здоровье и комфорт водителя и пассажиров.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы поменять салонный фильтр, нужно выполнить такие действия:

На этом процедура заканчивается. Замену можно сделать всего за 5-10 минут. При этом не требуется использовать какие-либо специальные инструменты.

Не рекомендуется использовать бывший в употреблении элемент. Дело в том, что очистить его полностью от пыли практически невозможно. Поэтому после очистки он не сможет полноценно выполнять свои функции.

Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра Шевроле Круз и его аналогов

В автомобиле Chevrolet Cruze применяется два вида салонных фильтров:

обычный, артикул которого 13271190, а цена составляет около 500 рублей;
угольный, артикульный номер которого 13271191, а стоимость чуть болеем 800 рублей;

Производитель рекомендует использовать только оригинальное изделие. Опытные автовладельцы утверждают, что существует ряд аналогов от сторонних производителей, которые по качеству не уступают фирменному фильтрующему элементу. Ниже в таблице приведены наилучшие неоригинальные салонные фильтры.

Фирма производитель	Артикульный номер	Стоимость, рубль
MANN FILTER	CUK2440	300-400
BOSCH	1987432413	400-700
MAHLE	LAK182	350-450
TSN	97765	380-590
Nipparts	N1340913	390-400
Denckermann	M110660	200 — 220
JC Premium	B40017PR	220-250
GoodWill AG	199 CF	260-280
Maxgear	26-0604	300-400
BSG	BSG65145013	400-450
SCT	SA 1200	420-590
Stellox	71-10205-SX	300-480
JS Asakashi	AC9205	480-520
Purflux	AH286	380-420
Denckermann	M110660K	410-450
Kamoka	F412101	440-500

Когда менять и какой салонный фильтр Круз ставить

Производитель рекомендует периодичность замены салонного фильтра Шевроле Круз в 50,000 км пробега или раз в два года. Смотря, что наступит раньше. Вместе с тем не лишним будет проверять салонный фильтр при очередном ТО и продувать от пыли, листьев и прочего мусора, если таковые обнаружатся.

Номер оригинального салонного фильтра Chevrolet Cruze — 13271190 или 13271191 (угольный). Аналоги: MANN FILTER CUK2440, BOSCH 1987432413, MAHLE LAK182, TSN 97765, ALCO FILTER MS6398C и другие.

Замена салонного фильтра

Замена салонного фильтра не сложный процесс, который можно выполнить своими руками. Для того чтобы установку нового фильтрующего элемента выполнить самостоятельно, необходимо придерживаться инструкции ниже.

Сесть на пассажирское место.

Открыть бардачок.
Найти фиксатор ограничителя открывания бардачка.

Выполнить демонтаж.

Вытащить фиксатор ограничителя.

Движением слева на право снять бардачок.

Снять боковой фиксатор.

Максимально отпустить бардачок.

Осмотреть крышку корпуса фильтра.

Освободить фиксаторы с обеих сторон.

Демонтировать крышку.

Демонтировать старый фильтр.

Если проводиться плановое ТО и не планируется замена фильтрующего элемента, то после продувки сжатым воздухом, возможна установка фильтра на место.

Очистить посадочное место от пыли.

Установить фильтрующий элемент стрелкой вниз.

Провести сборку в обратном порядке.

Причины

Фильтр салона в автомобиле предназначен очищать поступающий воздух от:

пыли;
частиц грязи;
неприятных запахов;
дыма;
копоти.

В течение эксплуатации воздушный фильтр загрязняется, падает его пропускная способность, что отрицательно сказывается на работе отопительной системы и комфорте внутри автомобиля. От степени чистоты поступающего воздуха зависит микроклимат в салоне, что сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

По рекомендациям производителя салонный фильтр в Chevrolet Cruze меняется через 15–20 тыс. км пробега или раз в год. Но не только километраж причина для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтр можно менять реже. В городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замена производится чаще.

Сравнение нового и старого фильтра

Определяется необходимость замены после визуального осмотра старого элемента или по запаху, который появляется в салоне при включении печки. Если загрязнен фильтр, запотевают окна. Причина — неэффективная работа кондиционной системы авто. В загрязненном элементе скапливается конденсат из-за которого присутствует затхлый запах. При загрязненном отфильтровывающем элементе машина зимой не нагревается, а летом не остывает. Чтобы устранить появившиеся неполадки, следует его сменить.

Меняем салонный фильтр на Шевроле Круз своими руками

Очень многие владельцы современных автомобилей недооценивают значение салонного воздушного фильтра. Как и любой расходник, он подлежит замене через регламентный период. GM установила срок службы для любого салонного фильтра на Шевроле Круз не более двух лет или 45 тысяч км. Тем не менее опытные владельцы и мастера рекомендуют проводить замену чаще. Примерно через 20-25 тысяч или год эксплуатации, особенно в условиях сильной запылённости. Как поменять салонный фильтр на Шевроле Круз и какой он должен быть, разберёмся прямо сейчас.

Как поменять: порядок действий

Для процедуры потребуется 2 шлицевых отвертки и 20 минут.

Замена салонного фильтра в Шевроле Круз проводится следующим образом:

Снять клемму с «–» аккумулятора.
Открыть бардачок.
Подцепить отвертками ограничители открывания вещевого ящика и снять их с упоров на панели приборов.

Видео замены

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки! — Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

Процесс замены

Элемент фильтра салона Шевроле Круз располагается слева от центральной консоли, рядом с педалью акселератора. При замене узла, месторасположение играет большую роль, а поэтому достаточно не удобно. Тем не менее, многие автолюбители не желают платить дополнительные средства за замену столь простого элемента и проводят процедуру самостоятельно.

Несильно загрязненный фильтр можно продуть и установить обратно. Или не экономя приобрести новый.

Профессионалы знают, что когда воздух с воздуховодов печки или кондиционера начинает плохо идти, то это первый признак того, что салонный фильтр засорился. Недостаточное количество воздуха в салоне транспортного средства также негативно влияет на здоровье человека и может вызвать ряд заболеваний.

Итак, для замены салонный фильтр потребуется некоторый инструментарий, а именно: ключ на 10, звёздочки Torx и новый фильтрующий элемент, подобранный согласно каталога. Теперь, когда все собрано, можно перейти непосредственно к процессу смены детали:

Открываем бардачок.
Отщёлкиваем фиксаторы.
Вынимаем с посадочных креплений.
Полностью опускаем бардачок вниз.

Опустить бардачок вниз.

Находим корпус фильтра салона.

Крышка корпуса салонного фильтра.

Снимаем крышку с фиксаторов.
Снимаем крышку корпуса фильтра салона.

Видим непосредственно сам фильтр.

Вытащить старый салонный фильтр.

Вынимаем старый фильтр.

Осмотреть с двух сторон: забитый грязью пылью и мусором, почерневший фильтр стоит заменить.

Вычищаем корпус фильтра от пыли и грязи.

Если корпус покрыт пылью, его тоже стоит почистить.

Закрываем бардачок и радуемся.

Замена салонного фильтра завершена.

Выбор фильтра

Многие автолюбители спорят, какой фильтр салона лучше — пыльный или угольный? Большинство экспертов и автолюбителей сходят к мнению, что угольный фильтрующий элемент намного лучше фильтрует воздух, который поступает в салон автомобиля. Но, такой фильтрующий элемент стоит на порядок дороже, поэтому автомобилист сам решает, какой вариант ему более подходит.

13271190 — оригинальный каталожный номер пыльного фильтра салона производства General Motors. Средняя стоимость такого изделия составляет 1000 рублей.

13271191 — оригинальный каталожный номер угольного фильтрующего элемента салона производства General Motors. Среднерыночная стоимость составляет — 1800 рублей.

Возможные аналоги

Кроме оригинальных пылевых и угольных фильтров автомобильный рынок предоставляет широкий ассортимент аналогов, которые можно использовать вместо рекомендуемых оригиналов. Поскольку сам производитель предлагает два варианта оригиналов, то стоит отдельно рассмотреть аналоги.

Химчистка салона Шевроле Круз

Калькулятор

Еще больше отзывов о нас - здесь

Чистим весь салон за 5 часов. Вы можете садиться за руль сразу после сушки обивки

Вы не покупаете дорогие чистящие средства – все входит в стоимость химчистки

Мы гарантируем сохранность всех поверхностей и оборудования в салоне

Во время обработки клинеры удаляют все загрязнения, пятна, запахи, пыль и шерсть

Уничтожаем микробов и грязь безопасными, гипоаллергенными средствами без запаха

У нас 9 лет опыта в области химчистки. Мы умеем делать все красиво и безопасно

Чистка в несколько этапов, с применением современного оборудования и эффективных средств

Выездная химчистка в любой точке города и области. И все что нужно мы привезем с собой

Наши мастера работают на результат, не жалея времени, сил и средств. Вы получаете идеальную чистоту

Стоимость, объявленная вначале, не меняется за время проведения чистки. Оплата по результату

Еще больше фото наших работ - тут

Все наши сотрудники - по этой ссылке

Чем ваша химчистка отличается от чистки на автомойке?
Профессиональным исполнением и качеством результата. Мытье автомобиля снаружи (для которого предназначены автомойки) и химчистка салонов – это совсем разные, не связанные между собой процессы. Правильная химчистка требует использования специальных средств, оборудования и технологий для обработки разных поверхностей. Пластик, кожа, алькантара, ткань, металл – все эти материалы чистятся по-разному. Именно поэтому наши мастера перед выездом подробно расспрашивают клиентов о материалах и загрязнениях. А на автомойках, как правило, весь салон чистят одним универсальным недорогим средством. Вначале он выглядит чище и аккуратнее, чем до мойки, но уже через несколько дней становятся заметными недочеты: запах чистящего средства никак не выветривается, старые пятна никуда не делись, зато появились новые разводы на ткани, белесые подтеки на пластике, «прожженные» участки на коже. Нам не раз приходилось исправлять последствия таких чисток.

Когда надо отправлять автомобиль на химчистку?
Для поддержки машины в приличном виде салон следует чистить не реже двух раз в год. Оптимально делать это весной и осенью. Весной, после стабилизации погоды, мастер вычистит из автомобиля уличную грязь, напитанную химикатами против гололеда. А осенью нужно убрать всю летнюю пыль и песок, вычистить следы пота и засаленность с сидений. По возможности лучше делать чистку четыре раза в год – в начале каждого сезона. Также может понадобиться внеочередная химчистка – после покупки б/у автомобиля или перед продажей, после длительной поездки (особенно отпуска), перед рождением ребенка. Не стоит откладывать чистку и в случае форс-мажора (затопление салона, появление пятен мочи, крови, рвоты, масла). Свежие загрязнения всегда удаляются легче.

Остается ли запах после чистки?
Запаха химии не остается – в машине дышится легко, воздух кажется свежим и чистым. Во-первых, мы тщательно вымываем моющий раствор экстракторной машиной. Поэтому в материалах отделки нет и следа пятновыводителей или чистящих средств. Во-вторых, «старые» запахи в основном выводятся во время чистки (исчезают вместе с грязью, которая и является источником запаха). Но иногда нужна дополнительная обработка. Она помогает устранить устойчивый запах (мочи, гари, плесени).

Как можно защитить салон от новых загрязнений?
Для защиты покрытий мы используем специальные средства – кондиционеры, антистатики, гидрофобные спреи. Они помогают защитить материалы не только от новых загрязнений, но и от влаги, выгорания на солнце, преждевременного износа. Так, кондиционер для кожи смягчает ее и предупреждает растрескивание, а на твердые элементы благодаря антистатикам не садится пыль. Гидрофобные составы не позволяют грязи впитываться в ткань – она либо просто скатывается с обивки, либо легко вытирается обычной салфеткой. Конечно, у любой защиты есть срок службы, поэтому химчистку с защитной обработкой нужно проводить регулярно.

Все районы Санкт-Петербурга

Районы Ленинградской области

Замена салонного фильтра Шевроле Круз своими руками пошаговая инструкция

Когда и как часто нужно производить замену фильтрующего элемента

Важно производить замену тогда, когда очищающий элемент выработает свой ресурс. На практике для определения этого момента могут использоваться разные способы. Производитель рекомендует основываться на показаниях спидометра. Как только пробег с момента прошлой замены достигнет 15 тысяч километров — необходимо провести эту процедуру.

Можно использовать другой способ расчёта — выполнять замену периодически, раз в два года. Поскольку машина должна регулярно проходить ТО, рекомендуется каждый раз проверять состояние фильтра и менять его при необходимости.

Приведённые рекомендации носят усреднённый характер. Время между заменами очищающего элемента может меняться в большую или меньшую сторону. Менять чаще, чем указывает производитель необходимо, например, в следующих случаях:

Если машина используется для поездок по грунтовым дорогам, то фильтр будет загрязняться с большой скоростью. В таких условиях пробег до новой замены может составить 7 тысяч километров.
В течение осеннего и весеннего сезонов обычно влажность повышена. В таких условиях листья и другой мусор, накопившийся в фильтре, начинают гнить, создавая питательную среду для микроорганизмов. Следствием этого будет не только неприятный запах в салоне, но и распространение болезнетворных бактерий.
Передвигаясь там, где много пыли или выхлопных газов, фильтр загрязняется пылью и кусочками сажи.

В перечисленных случаях нужно чаще выполнять рассматриваемую процедуру.

Самостоятельная замена салонного фильтра

Все это явные признаки того, что салонный фильтр полностью загрязнен и пришла пора поменять его на новый.

Согласно общим регламентным требованиям производителя, менять воздушный салонный фильтр нужно по прохождении автомобилем определенного пробега, однако опытные специалисты в этом вопросе рекомендуют отталкиваться от личных ощущений и фактического уровня его загрязнения.

При составлении таких инструкций по замене очистителя производителем в учет принимаются среднестатистические показатели, тогда как условия эксплуатация машины в каждом отдельном случае разняться. Бывают, конечно, исключения, если вы, например, проживаете на Лазурном побережье, тогда, чтобы в салон поступал чистый воздух, вполне хватит открыть окно.

Однако на пыльных улицах мегаполиса, да еще и при постоянных пробках, салонный очиститель вашего Шевроле Круз будет забываться грязью и другими вредными веществами чаще, а значит, и время его замены наступит быстрее.

Понять, что очиститель салона заполнен под завязку, можно по явлениям, перечисленным вначале статьи, но ни один ответственный водитель, который ценит свое, а также здоровье пассажиров, не обязан допускать их появление. Для этого не нужно сильно себя утруждать, достаточно просто периодически проверять, насколько фильтр загрязнен и при необходимости проводить его замену. При покупке авто с рук также желательно ознакомится с состоянием очистителя воздуха, ведь не каждый водитель имеет возможность эксплуатировать свой автомобиль в экологических районах.

Получить доступ к воздушному фильтру на Chevrolet Cruze можно после того, как будет снят бардачок, а для этого необходимо его сначала открыть. Он крепится на двух защелках, расположенных по сторонам.

Правила выбора нового салонного фильтра

Для Chevrolet Cruze используются бумажные или угольные фильтры. Первый более дешёвый. Он способен задерживать пыль, но пропускает газы и запахи. Угольный способен очищать воздух в салоне от пыли, мусора, отработанных газов и неприятных запахов, однако стоимость у него более высокая.

Производитель рекомендует при замене рекомендует использовать оригинальные фильтры:

бумажный (артикул 13271190);
угольный (артикул 13271191).

У них существуют аналоги: CUK2440 (MANN FILTE), 1987432413 (BOSCH), LAK182 (MAHLE) или аналогичные.

Как поменять салонный фильтр Круз

Инструкция из руководства по ремонту. Она отличается от представленной на фото тем, что предполагает использование отвертки при демонтаже бардачка и снятие минусовой клеммы с аккумулятора.

Отсоединить минусовую клемму от АКБ.
Снять бардачок с помощью плоской отвертки.
Отжать фиксатор крышки корпуса салонного фильтра.
Снять крышку.
Поддеть и вытащить салонный фильтр.
Установить новый фильтр и бардачок в обратном порядке.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы поменять салонный фильтр, нужно выполнить такие действия:

Не рекомендуется использовать бывший в употреблении элемент. Дело в том, что очистить его полностью от пыли практически невозможно. Поэтому после очистки он не сможет полноценно выполнять свои функции.

Периодичность замены

автомобиль эксплуатируется преимущественно в городской черте с плотным потоком машин, что предполагает частое нахождение в пробках;
окружающий воздух загрязнен мелкими песчаными частицами или подобными инородными телами;
в салон начали поступать неприятные запахи с окружающего мира;
эксплуатация автомобиля предполагает частый съезд с дорожного полотна на грунтовку;
обычный маршрут водителя пролегает через промышленную зону с вредными выбросами;
в воздухе находится много загрязнителей растительного происхождения, например, тополиный пух или пыльца амброзии.

Меняем салонный фильтр своими руками

Процесс замены салонного фильтра очень прост, но официалы могут взять только за работу не менее 300-400 рублей. К тому же для работы не потребуется инструмента, все выполняется голыми руками. Алгоритм замены воздушного фильтра салона такой:

Салонный фильтр на Шевроле Круз установлен в отсеке передней панели сразу за бардачком, поэтому для замены будем его разбирать.

Стрелкой обозначено расположение салонного фильтра.

Открываем бардачок, вынимаем из него все содержимое и находим справа и слева два ограничителя.

Поддеваем его пальцем спереди и сдвигаем в сторону задней части кузова. Оба ограничителя вынимаются одинаково.

На стенке бардачка зафиксирован микролифт.

Снимаем одну из проушин микролифта и полностью опускаем бардачок.

Перед нами крышка корпуса фильтра, которая удерживается тремя пластиковыми фиксаторами. Сначала отщёлкиваем правый и левый, а после этого — верхний фиксатор.

Точки крепления салонного фильтра.

Выводим крышку из зацепления и опускаем её вниз. Мы получили доступ к фильтру полностью.

Тянем аккуратно вниз и видим салонный фильтр.

Вынимаем старый фильтр, тщательно очищаем корпус изнутри от пыли, листьев и мусора. Устанавливаем новый фильтр так, чтобы маркировка смотрела на нас, а стрелка на передней части фильтра указывала вниз.

Доступ к салонному фильтру.

Видео о замене салонного фильтра на Шевроле Круз

Какой салонный фильтр и когда менять на Шевроле Круз

Оригинальный угольный салонный фильтр.

Для частой замены воздушного фильтра салона есть несколько причин — во-первых, он сильно влияет на производительность отопителя, а во-вторых, чистый воздух в салоне это наше здоровье и хорошее самочувствие, да и окна никогда не будут запотевать.

Работа по замене фильтра не займёт больше 10-15 минут, а цена хорошего угольного фильтрующего элемента будет в пределах 800-1 тыс. рублей.

Допуски, оригиналы и аналоги

GM 13 271 191 — артикул оригинала.

Кстати, оригинальный фильтр с конвейера — не угольный, обычный, но GM рекомендует устанавливать оригинальный угольный с допуском от фирмы и каталожным номером GM 13 271 191 . Его производит компания Delphi.

Также в продаже есть угольный неоригинальный фильтр с каталожным номером J1340912 примерно по той же цене. Часто меняют на: MANN FILTER CU2442,FILTRON K1223

Салонный фильтр для Chevrolet Cruze

Салонный фильтр воздуха – важный элемент системы кондиционирования. Он предотвращает запотевание стекол в холодную дождливую погоду и поглощает вредные газы.

Основная задача салонного фильтра на Шевроле Круз – очищать воздух, поступающий в систему кондиционирования через воздухозаборник, от пыли, мелкого мусора и токсичных газов. Эта статья расскажет о том, из каких материалов сделана деталь, как определить ее исправность и о том, как и когда ее нужно менять.

Читайте также: