Как снять обшивку передней двери на лада х рей

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Как снять обшивку передней двери на лада х рей

Lada Xray. ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА, СБОРКА

Операцию по снятию и установке двери можно производить двумя способами:

- снятие без петель (при замене двери);

- снятие с петлями (позволяет сохранить первоначальные регулиривки)

Установить автомобиль на рабочее место. Открыть дверь и опустить опускное стекло, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Снятие и установка:

Отсоединить колодку жгута 9, рисунок 3-1, проводов двери 1 от колодки жгута проводов панели приборов.

Извлечь защитную трубку 6 жгута проводов, а затем и сам жгут из отверстия в стойке кузова.

Отвернуть винт 4 крепления ограничителя двери к стойке кузова (головка сменная Torx T40, вороток).

Отвернуть болты 3 и 8 крепления двери к петлям 2 и 7, снять дверь в сборе (головка сменная Torx Т40, вороток или ключ гаечный 13).Операцию выполнять с помощником.

Рисунок 3-1 - Снятие и установка передней двери:

1 - дверь передняя;

2 - петля двери верхняя;

3, 8 - болт крепления двери;

4 - винт крепления ограничителя открывания двери;

5 - ограничитель открывания двери;

6 - трубка защитная жгута двери;

7 - петля двери нижняя;

9 - жгут проводов двери
Установку двери производить в порядке обратном снятию. При установке обеспечить равномерность зазоров с прилегающими поверхностями по периметру двери.

Опустить стекло двери.

Снять облицовку 3, рисунок 3-2, потянув за верхний угол в сторону от двери преодолевая сопротивление пластмассового держателя.

Снять облицовку ручки 1 обивки 4 двери (отвертка плоская).

Отвернуть винты 2, крепления обивки (головка сменная Torx T20, вороток, удлини-
тель).
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку от двери (отвертка пло-
ская).

Рисунок 3-2 - Крепление обивки передней двери:

1 - ручка обивки передней двери;

2 - винт крепления обивки двери;

3 - облицовка внутренняя наружного зеркала;

4 - обивка двери.
Разжать фиксаторы наконечника 1, рисунок 3-3, обоймы, троса 2 внутренней ручки привода замка, отсоединить трос от ручки (отвертка плоская).

Рисунок 3-3 - Отсоединение тяги привода замка

1 - наконечник обоймы троса внутренней ручки привода замка;

2 - трос внутренней ручки привода замка
Отсоединить колодку жгута проводов двери от блока переключателей стеклоподъемников или переключателя стеклоподъемника для правой двери.

Отсоединить колодку жгута 4, рисунок 3-4, проводов двери от жгута 3 проводов наружного зеркала.

Отвернуть винты 2 крепления наружного зеркала к двери, снять зеркало (головка сменная 8 или Torx T20, вороток).

Рисунок 3-4 - Крепление наружного зеркала:

1 - зеркало наружное;

2 - винты крепления зеркала;

3 - жгут проводов зеркала;

4 - жгут проводов двери
Взяться за край наружного 1, рисунок 3-5, горизонтального уплотнителя опускного стекла и потянув вверх снять уплотнитель с панели двери (отвертка плоская).

Снять внутренний 2 горизонтальный уплотнитель с панели двери, аналогично снятию наружного уплотнителя (отвертка плоская).

Снять уплотнитель 3 рамки двери опускного стекла (отвертка плоская).

Рисунок 3-5 - Уплотнители окна двери:

1 - наружный горизонтальный уплотнитель опускного стекла двери;

2 - внутренний горизонтальный уплотнитель опускного стекла двери;

3 - уплотнитель рамки двери опускного стекла.
Снять герметизирующую пленку 2, рисунок 3-6, при необходимости использовать горелку с подачей горячего воздуха на место нанесения мастики (нож технологический).

Рисунок 3-6 - элементы герметизации двери:

1 - держатель винта крепления обивки;

2 - пленка герметизирующая полости двери
ПРИМЕЧАНИЕ: Герметизирующая пленка подлежит замене.

Повернуть на 90° и извлечь из панели двери держатель 1 винта верхнего крепления обивки.

Временно подсоединить блок переключателей стеклоподъемниками, подсоединить клемму "минус" к аккумуляторной батарее, приподнять стекло, до появления в проемах панели двери, болтов крепления стекла.

Отвернуть винты крепления стекла и извлечь стекло из полости двери (головка сменная 10, удлинитель, вороток).

Отвернуть три гайки 3, рисунок 3-7, крепления стеклоподъемника, отсоединить колодку жгута проводов от электродвигателя, извлечь стеклоподъемник из полости двери (головка сменная 10, вороток).

Отвернуть две гайки 4 крепления направляющей опускного стекла, извлечь направляющую из полости двери, (головка сменная 10, вороток).

Отсоединить колодку жгута 2 проводов от громкоговорителя, высверлить три заклепки 6 крепления громкоговорителя, снять громкоговоритель (дрель, сверло 05 мм).

Отсоединить колодку жгута проводов двери от замка двери, точки крепления жгута проводов от панели двери, извлечь жгут из полости двери (отвертка плоская).

Рисунок 3-7 - Арматура двери:

1 - трос внутренней ручки привода замка;

2 - жгут проводов двери;

3 - гайка крепления стеклоподъемника;

4 - гайка крепления направляющей опускного стекла;;

6 - заклепка крепления громкоговорителя
Отвернуть винт 4, рисунок 3-8, крепления ограничителя 2 двери к передней стойке кузова (головка сменная Torx Т40, вороток).

Извлечь из отверстия двери заглушку 3 ограничителя (отвертка плоская).

Рисунок 3-8 - Крепление ограничителя открывания двери:

1 - гайка крепления ограничителя открывания двери к двери;

2 - ограничитель открывания двери;

3 - заглушка ограничителя;

4 - винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойки кузова

Отвернуть гайки 1 крепления ограничителя двери к панели двери, снять ограничитель (головка сменная 10, вороток).

Разжать фиксаторы 1, рисунок 3-9, рычага 2 выключателя 8 замка передней двери и снять рычаг с оси выключателя (отвертка плоская).

Отвернуть винты 7 крепления замка 4 к двери, извлечь замок из полости двери в сборе с тягой 3 выключателя замка и тросом внутренней ручки замка, отсоединить от замка трос механизма 5 наружной ручки (головка сменная Torx Т30, вороток).

Извлечь из отверстия в торце двери заглушку 6 и через открывшееся отверстие отвернуть винт фиксации выключателя замка, снять выключатель (отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток, удлинитель).

Рисунок 3-9 - Замок передней двери и его привод:
1 - фиксаторы рычага выключателя замка; 2 - рычаг выключателя замка; 3 - тяга выключателя замка передней двери; 4 - замок передней двери; 5 - механизм ручки наружной замка передней двери; 6- заглушка; 7- винты крепления замка; 8 - выключатель замка передней двери; 9 - заклепка крепления механизма наружной ручки к панели двери;

10 - ручка наружная замка двери
Для демонтажа ручки 10 наружной замка двери, необходимо взяться за ручку и, не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку.

Снять механизм 5 ручки наружной, аккуратно высверлив заклепку 9 крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие (дрель, сверло 05 мм).
Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:

- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка типа ЦИАТИМ-201, норма расхода - 5 г);

- при установке ручки наружной, обеспечить захват рычага возвратного механизма зацепом ручки, как показано на рисунке 3-10;

Рисунок 3-10 - Установка ручки наружной привода замка двери:
1 - ручка наружная замка двери; 2 - корпус возвратного механизма наружной ручки; 3 -зацеп ручки наружной; 4 - рычаг возвратного механизма ручки наружной замка двери

- перед установкой обивки двери временно подсоединить блок переключателей стеклоподъемниками, клемму "минус" к аккумуляторной батарее, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъемника; поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять блок переключателей.

Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.

При установке корпуса возвратного механизма ручки наружной и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие ниже перечисленным требованиям: двери кузова должны легко открываться и закрываться, самопроизвольное открывание дверей не допускается; при блокировке замков дверей последние не должны открываться наружными ручками; механизмы стеклоподъемников должны обеспечивать равномерное, без заеданий, полное реверсивное перемещение опускных стекол автомобиля.

Как снять обшивку дверей и потолка Lada XRAY

Чаще всего снимать обивку автомобиля приходится для ее чистки или установки дополнительной шумоизоляции.

Ошивка потолка Lada Xray

На XRAY обшивка потолка удерживается при помощи болтов, винтов и других фиксаторов. Все особенности демонтажа этого элемента салона в инструкции с фотографиями далее.

Как снять панель приборов на Lada XRAY Lada Xray тест драйв от Пшенина

Тест драйв LADA XRAY 1.6 MT Устройство отопителя Lada Xray

Обзор звука мультимедиа Lada Xray

Порядок действий

при демонтаже/монтаже обшивки потолка Lada Xray:

Снять облицовки (накладки) боковых стоек лобового стекла, начиная сверху (крепиться тремя пластмассовыми держателями);
Снять солнцезащитные козырьки, вывернув винты креплений (Torx T20);
Снять плафон салона, сначала поддеть облицовку плоской отверткой, затем вывернуть винты (№5) звездочкой Torx T20;

Снять микрофон (№2), отсоединив колодку с проводами;
Снять верхние ручки над дверьми, снять заглушки и вывернув винты отверткой;
Вывернуть болт заднего ремня безопасности (№1), используя ключ «на 16» и Torx T40;
Снять уплотнители по периметру обшивки потолка;
Извлечь держатели крыши (№8) и снять обшивку через дверь багажника.

Установка обшивки потолка Лада Xray производится в обратном порядке

Снятие обивок дверей (карты и обшивки) Lada Xray приходится производить для ремонта стеклоподъемников, замков, либо для установки динамиков или дополнительной шумоизоляции. Рассмотрим инструкцию по самостоятельной замене обивок дверей Lada XRAY.

Другие статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Как снять передний и задний бамперы Lada Xray

Lada Xray: устройство кондиционера

Замена подушек двигателей Lada Xray

Обивка передней двери Lada Xray

Потребуется: ключ TORX T20 (звездочка) и пластиковая лопатка, либо отвертка с плоским лезвием (чтобы не поцарапать поверхность можно обмотать ее тряпкой/изолентой). Новые фиксаторы (как на Renault) в случае их поломки в процессе работ.

Порядок действий при демонтаже обшивки передних дверей Лада Xray:

Снять пластиковую треугольную заглушку боковых зеркал (№3), преодолевая фиксаторы;
Снять облицовку ручки двери (№1), используя плоскую отвертку;
Вывернуть винты под облицовкой ручки (№2) и снизу двери.

Снять обивку передней двери XRAY потянув ее на себя, отщелкивая пластиковые пистоны (начиная с нижней части, переходя по краям вверх). Расположение фиксаторов показано на схеме:

Отсоединить колодку с проводами. Установка обивки дверей Lada Xray производится в обратной последовательности.

Обивка задней двери Lada Xray

Порядок действий при демонтаже обивки задних дверей Лада Xray:

Снять ручку стеклоподъемника (если нет электростеклоподъемника).
Для этого отводим чехол (№1), а затем извлекаем фиксирующую скобу (№3);
Вывернуть три винта (№1) крепления обивки.

Снять обивку задней двери, преодолевая действие фиксаторов (при необходимости отсоединяем колодку с проводами). Их расположение показано на схеме:

Установку обшивки дверей Lada Xray производим в обратном порядке.

Чтобы сделать поезду более комфортной, рекомендуем установить дополнительную шумоизоляцию в двери XRAY. Это позволит не только уменьшить шум от дороги, избавит от скрипов, но и значительно улучшит качество звучания музыки.

Снятие и установка дверных карт на Хрее (для обшивки)

Всем дрям. Так как началась потихоньку переклейка дверных карт в кожзам у рееводов, то возникает вопрос по их снятию и установки на место. Поведаю как это делал я (пост по просьбе)))). Данная запись ни в коем случае не является руководством к действию и все, что вы делаете-делаете на свой страх и риск…))))). Предупредил…)))) Теперь могу спать спокойно…)))))Как снимать обшивку дверей писать не буду. Где что открутить и куда дернуть-куча постов на эту тему. Итак мы сняли обшивки и теперь располовиниваем их для оклейки. Нужные нам деталюшки сидят на пластмассовых заклепках которые запаяны. Фен нам в помощь. Аккуратно греем первую и тянем на разрыв. Греем не до фанатизма, так как поведет дверную карту. Нагрев и сняв пару заклепок таких, придет понимание сколько нужно греть и когда тянуть. Если на первую дверь у меня ушло минут пятнадцать, то со второй справился за три минуты. Оклеив все двери начинаем собирать все обратно…Вот тут проблем больше. За счет объемных квадратиков карта конечно же не сядет на место. Да и отверстия в ней придется делать. А это вероятность повредить шов, который, в конечном итоге распуститься. Делать трехслойный пирог: кожу к карте и все это на обшивку-тоже непонятно как все это будет держаться…Изучив отверстия и фактуру карты принимаем решение купить такой набор (болты, шурупы и шайбочки).Все брал в Леруа-Мерлен, но в любом магазине все это можно найти. Начинаем колхозить. У обшивки есть три направляющие куда и садиться карта. В него туго заходит болтик на шесть. Заходит, но не держится. Исправляем. Вставляем туда спичку или тонкий кусочек пластмассинки (резанули ножом с любой ненужной деталюшки). Капаем туда клей и заворачиваем болтик на шесть. Болт уже идет с трудом, сам неразая нужную резьбу. Завернув три болта видим, что карта уже сидит достаточно хорошо. Но нам этого мало и хочется все по феншую. Видим, что заклепки с которых мы стащили дверь выступают над картой двери на пять-шеть миллиметров. А нам больше и не надо. Одеваем на шурупчик шайбочку и заворачиваем в заклепку (при этом смотрим, чтобы шурупчик не попал на строчку) Все. Карта отлично сидит на месте и мертво притянута к обшивке. Чтобы шурупчики и болтики не развернулись от вибрации(постоянно играет музыка), можно покапать на головку клеем. У меня еще будет шумоизоляция сверху которая прижмет и клеевым своим слоем удержит болты и шурупы.Вроде все расписал…На авторство не претендую. Сей способ родился в воспаленной голове, измученной долгой и нудной эпопеей с дверными картами…))))Может кто-то придумает свой, более интересный вариант…)))))

Снял обшивку двери

Lada XRAY 2016, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 20

Самый правильный вариант это купить с АЭ уплотнитель кромок дверей и приклеить по периметру обшивки, зачем колхозить? Сам себе такое еще хочу заказать, в планах смена динамиков.
Попутный вопрос, штекера кнопок стеклоподьемников отстегивал после снятия обшивки?

Да после, иначе не подлезть, но лучше конечно делать это вдвоём, одному тяжело

а если блок кнопок вытащить из карты ?

Все равно нужно будет отщелкнуть трос ручки открывания двери

Знакомый из Казани купил лист сплэна STP 2 мм, нарезал полоски и по кругу проклеил. Плюс в том, что материал самоклеющийся, вспененный, очень эластичный.

Согласен, удобно, но под рукой не было, сделал из того что было, в принципе тоже нормально

iElectromaster

Как блин комент в избранное добавить? Д2, ась?

iElectromaster

Единственное, что останавливает в этом варианте — будет видно эту резинку снаружи дверной карты. А вообще такие записи на драйве есть, только в ветке прародителя — Рено Сандеро.

Да есть такое, такие резинки видны, и честно скажу на любителя. В моем случае ничего не видно, если только присмотреться

iElectromaster

А другой, так скажем колхоз, аккуратно по оюбому не сделаешь. Понимающие наоборот скажут, о у тебя модернизировали карты, здорово. С уплотнителями культурнее по любому смотреться будет.

Я еще срезал выступы на обшивке двери . Они как раз торчат в местах где стёрта краска . У меня по низу сильно были протёрты .

ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА

Lada Xray. ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА, СБОРКА

Операцию по снятию и установке двери можно производить двумя способами:

- снятие без петель (при замене двери);

- снятие с петлями (позволяет сохранить первоначальные регулиривки)

Установить автомобиль на рабочее место, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10), открыть дверь и опустить в нижнее положение опускное стекло.

Снятие и установка:

Открыть заднюю дверь.

Извлечь трубку 3, рисунок 4-1, защитную жгута проводов двери, а затем и жгут проводов из отверстия в стойке кузова.

Отсоединить колодку 2 жгута проводов двери от колодки жгута проводов заднего.

Рисунок 4-1 - Снятие и установка задней двери:

1 - петля двери верхняя;

2 - колодка жгута проводов двери;

3 - трубка защитная жгута проводов двери;

4 - ограничитель открывания двери;

5 - петля двери нижняя;

6 - болт крепления двери к звену петли

Отвернуть винт крепления ограничителя 4 двери к средней стойке кузова (головка сменная Torx Т40, вороток).

Отвернуть болты 6 крепления двери к петлям 1 и 5, снять дверь в сборе (головка сменная Torx Т40, вороток или ключ гаечный 13).Операцию выполнять с помощником.

Установку двери производить в порядке обратном снятию. При установке обеспечить равномерность зазоров с прилегающими поверхностями по периметру двери.

Разборка / сборка:

Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:

- отвести от обивки двери чехол 1, рисунок 4-2, ручки 2 стеклоподъемника, извлечь фиксирующую скобу 3, снять ручку (отвертка плоская).

Рисунок 4-2 - Ручка стеклоподъемника:

1 - чехол ручки стеклоподъемника;

2 - ручка стеклоподъемника;

3 - скоба фиксирующая ручки стеклоподъемника

Отвернуть винты 1, рисунок 4-3, крепления обивки 2 двери к панели двери (головка сменная Torx Т20, T30, вороток).

Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку от двери (отвертка пло-

Рисунок 4-3 - Обивка задней двери

1 - винт крепления обивки;

2 - обивка задней двери

Разжать фиксаторы наконечника 1, рисунок 4-4, обоймы, троса 2 внутренней ручки привода замка, отсоединить трос от ручки (отвертка плоская).

Рисунок 4-4 - Отсоединение тяги привода замка

1 - наконечник обоймы троса внутренней ручки привода замка;

2 - трос внутренней ручки привода замка

Снять держатель 2, рисунок 4-5, обивки двери (отвертка плоская).

Снять герметизирующую пленку 1, при необходимости использовать горелку с подачей горячего воздуха на место нанесения мастики (нож технологический).

Рисунок 4-5 - Герметизирующая пленка полости двери

1 - герметизирующая пленка;

2 - держатель обивки

ПРИМЕЧАНИЕ: Герметизирующая пленка подлежит замене.

Снять с торца передней части рамки двери уплотнитель 1, рисунок 4-6.

Взять за край наружного горизонтального уплотнителя стекла двери и потянув вверх снять уплотнитель с панели двери.

Снять уплотнитель 2 рамки опускного стекла.

Рисунок 4-6 - Арматура двери:

1 - передний вертикальный уплотнитель рамки двери;

2 - уплотнитель рамки опускного стекла;

3 - трос внутренней ручки привода замка двери;

4 - жгут проводов двери;

5 - винт крепления замка двери;

6 - гайка крепления стеклоподъемника;

7 - ограничитель открывания двери;

19 - гайка крепления направляющей опускного стекла;

10 - ось крепления стекла;

11 - фиксатор стекла;

12 - заклепки крепления громкоговорителя;

Поднять опускное стекло двери до появления узла 14 соединения стекла 13 со стеклоподъемником 8 в отверстии внутренней панели двери.

В полости двери, со стороны лицевой панели двери, снять с оси 10 крепления стекла к стеклоподъемнику фиксатор 11 стекла.

С оси подъемного узла стеклоподъемника снять стекло и извлечь его из полости две-ри.

Отвернуть гайки 6 крепления стеклоподъемника, извлечь стеклоподъемник из полости двери (головка сменная 10, вороток).

Отвернуть гайки 9 крепления направляющей опускного стекла, извлечь направляющую из полости двери (головка сменная 10, вороток).

Отвернуть винты 5, крепления замка к двери, извлечь замок из полости двери в сборе с тросом внутренней ручки двери (головка сменная Torx Т30, вороток).

Отсоединить колодку жгута проводов двери и трос внутренней ручки от замка (отвертка плоская).

Отвернуть винт крепления ограничителя 4, см. рисунок 3-8, двери к стойке кузова (головка сменная Torx Т40, вороток).

Извлечь с торца дверной панели уплотнитель 3 ограничителя 2, отвернуть гайки 1 крепления ограничителя к двери, снять ограничитель (головка сменная 10, вороток, отвертка плоская).

Отсоединить колодку жгута проводов двери от громкоговорителя, точки крепления жгута к панели двери и извлечь жгут из полости двери.

Отвернуть винты 3, рисунок 4-7, крепления декоративной накладки 2 задней части рамки двери 1 , снять накладку (головка сменная Torx Т20, вороток, удлинитель).

Рисунок 4-7 - Накладка рамки задней двери:

1 - дверь задняя;

3 - винт крепления накладки

Извлечь из отверстия 1, рисунок 4-8, в торце двери заглушку и через открывшееся отверстие отвернуть винт фиксации декоративной заглушки 2 наружной ручки 3, снять заглушку (отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток, удлинитель).

Рисунок 4-8 - Ручка двери наружная:

1 - отверстие винта фиксации заглушки наружной ручки двери;

2 - заглушка наружной ручки;

3 - ручка двери наружная

Для демонтажа ручки наружной замка двери, необходимо взяться за ручку и не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку, см. рисунок 3-9.

Механизм наружной ручки, верхняя направляющая опускного стекла, громкоговоритель крепятся к двери с помощью заклепок, рисунок 4-9.

Рисунок 4-9 - Крепление деталей задней двери при помощи заклепок:

Демонтаж этих деталей необходимо проводить аккуратным, без повреждения лакокрасочного покрытия, высверливанием крепящей заклепки (дрель, сверло 05 мм).

Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:

- перед установкой обивки двери временно установить ручку стеклоподъемника или переключатель, подсоединить клемму "минус" к аккумуляторной батарее, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъемника; поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять ручку или переключатель стеклоподъемника.

Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.

При установке корпуса возвратного механизма наружной ручки и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.

Видео по теме "Lada Xray. ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА"

Снятие ручки лада Х-рей. LADA XRAY Лада Веста 2017 / Как снять блок управления стеклоподъемниками с левой двери Lada XRAY: замена всех ламп

Ремонт передних дверей автомобиля лада хрей

Снимаем облицовку 3, рисунок 2, потянув за верхний угол в сторону от двери преодолевая сопротивление пластмассового держателя.

Плоской отверткой снимаем облицовку ручки 1 обивки 4 двери.

Головкой Torx T20 с воротком отворачиваем винты 2, крепления обивки.

Преодолевая сопротивление держателей, с помощью плоской отвертки отсоединяем обивку от двери.

Плоской отверткой разжимаем фиксаторы наконечника 1, рисунок 3, обоймы, троса 2 внутренней ручки привода замка, отсоединяем трос от ручки.

Отсоединяем колодку жгута проводов двери от блока переключателей стеклоподъемников или переключателя стеклоподъемника для правой двери.

Отсоединяем колодку жгута 4, рисунок 4, проводов двери от жгута 3 проводов наружного зеркала.

Головкой на 8 или отверткой с насадкой Torx T20 отворачиваем винты 2 крепления наружного зеркала к двери, снимаем зеркало.

Беремся за край наружного 1, рисунок 5, горизонтального уплотнителя опускного стекла и, потянув вверх, снимаем уплотнитель с панели двери.

Снимаем внутренний 2 горизонтальный уплотнитель с панели двери, аналогично снятию наружного уплотнителя.

С помощью плоской отвертки снимаем уплотнитель 3 рамки двери опускного стекла.

Снимаем герметизирующую пленку 2, рисунок 6, при необходимости использовать горелку с подачей горячего воздуха на место нанесения мастики.

Поворачиваем на 90° и извлекаем из панели двери держатель 1 винта верхнего крепления обивки.

Головкой на 10 с удлинителем отворачиваем винты крепления стекла и извлекаем стекло из полости двери.

Головкой на 10 отворачиваем три гайки 3, рисунок 7, крепления стеклоподъемника, отсоединяем колодку жгута проводов от электродвигателя, извлекаем стеклоподъемник из полости двери.

Головкой на 10 отворачиваем две гайки 4 крепления направляющей опускного стекла, извлекаем направляющую из полости двери.

Отсоединяем колодку жгута 2 проводов от громкоговорителя, сверлом Ø5 мм высверливаем три заклепки 6 крепления громкоговорителя, снимаем громкоговоритель.

Отсоединяем колодку жгута проводов двери от замка двери, точки крепления жгута проводов от панели двери, извлекаем жгут из полости двери.

Головкой Torx Т40 с воротком отворачиваем винт 4, рисунок 8, крепления ограничителя 2 двери к передней стойке кузова.

Плоской отверткой извлекаем из отверстия двери заглушку 3 ограничителя.

Головкой на 10 отворачиваем гайки 1 крепления ограничителя двери к панели двери, снимаем ограничитель.

Плоской отверткой разжимаем фиксаторы 1, рисунок 9, рычага 2 выключателя 8 замка передней двери и снимаем рычаг с оси выключателя.

Головкой Torx Т30 с воротком отворачиваем винты 7 крепления замка 4 к двери, извлекаем замок из полости двери в сборе с тягой 3 выключателя замка и тросом внутренней ручки замка, отсоединяем от замка трос механизма 5 наружной ручки.

Плоской отверткой извлекаем из отверстия в торце двери заглушку 6 и через открывшееся отверстие головкой Torx Т20 отворачиваем винт фиксации выключателя замка, снимаем выключатель.

Для снятия ручки 10 наружной замка двери, нужно взяться за ручку и, не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку.

Снимаем механизм 5 ручки наружной, аккуратно высверлив заклепку 9 сверлом Ø5 мм крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие.

Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:

Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.

Лада Х рей Кросс: фото, характеристики и цены

Привод у простого Х рея только передний, поэтому хэтчбек совершенно не внедорожний автомобиль (как и Рено Сандеро на базе которого он построен), поэтому АвтоВаз и позиционирует его как хэтчбек. Изначально на АвтоВазе планировали создать и внедорожную версию с полным приводом 4х4 — Lada Xray Cross. Данный автомобиль должен был построен на базе Рено Дастер и как обещали, по проходимости будет не хуже него. Но позже на автогиганте неожиданно заявили что Х рей Кросс будет только с передним приводом и на базе обычного Xray, единственным отличием будут пластиковые обвесы по кузову и рейлинги на крыше.

Так и случилось: на Московском автосалоне в августе 2016 года АвтоВАЗ показал концепт Лада Х рей Кросс. Основные отличия вседорожной версии от обычного Xray заключаются в пластиковых обвесах по периметру кузова и увеличенным дорожным просветом. Полного привода не будет, по крайней мере в первый год продаж. По техническим характеристикам Лада Х рей Кросс будет практически копией высокого хэтчбека Xray.

Начало производства и старт продаж намечен на 2018 год. Перенос сроков (ранее на заводе говорили что производство стартует в конце 2016-начале 2017 года) скорее всего связан со сменой руководства автогиганта: так весной 2016 года появилась информация о заморозке проекта разработки Lada Xray Cross, дальнейшую судьбу автомобиля должен был решить новый президент АвтоВаза Николя Мор.

Нужно упомянуть, что новый Иксрей в конечном итоге может получить имя XRAY X, а не приставку Cross. На такой вариант названия модели указывает тот факт, что в апреле 2016 года АвтоВАЗ получил патент на это имя. Справедливости ради нужно сказать, что сама заявка была подана еще в далеком 2014 году при предыдущем главе автогиганта, за это время могло многое поменяться.

Цена на Лада Х рей Кросс пока не известна, но можно предположить что кроссовер будет на 50-100 тысяч дороже обычного Х рея.

Видео Лада Х рей Кросс

На промо ролике представлен Лада Х рей Кросс и универсал Лада Веста Кросс, который встанет на конвейер уже в 2017 году.

Источники

Комплектации Лада Х рей 2017 года

В базовую комплектацию Optima Лады Xray входят две фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости ESC (включая АБС и антипробуксовку), помощь при трогании на подъёме, аудиосистема, регулировка сиденья водителя по высоте, экстренное оповещение «Эра-ГЛОНАСС», ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями, светодиодные дневные ходовые огни, центральный замок, 16-дюймовые колёсные диски. Такой автомобиль стоит 599 900 рублей.

Также для комплектации Optima доступен пакет оборудования Advanced (от 660 900 рублей), который включает в себя подогрев передних сидений, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик.

В комплектации Luxe есть мультимедийная система с навигатором, электропривод и подогрев зеркал, противотуманные фары и задний датчик парковки. Такой хэтчбек стоит минимум 710 900 рублей. Для него доступен пакет Prestige.

Цены и комплектации Lada Xray

Цены актуальны на июль 2017 года, когда появилась новая комплектация Эксклюзив.

Подробные цены и комплектации

На данный момент АвтоВАЗ предлагает порядка 12 версий комплектаций Лада Икс Рей 2017 по различной цене, которые выглядят следующим образом.

За кроссовер со 106-ти сильным двигателем объемом 1,6 л, интегрированным с МКПП на 5 ступеней, в базовой комплектации Optima придется выложить 599,9 тысяч рублей. При этом покупатель такого Икс Рея, кроме всего прочего, станет обладателем систем: ЭРА-ГЛОНАСС, ABS+BAS, EBD, ESC с кнопкой ее отключения, TCS и HSА; двух подушек безопасности; аудиосистемы с 4-мя динамиками; центрального замка с дистанционным управлением и 15-ти дюймовых штампованных колес.

На фото салон Lada Xray в максимальной комплектации

Доплатив 60 тысяч, можно приобрести пакет Аdvanced, а вместе с ним: кондиционер, обогреваемые передние сиденья, литые колеса на те же 15”, бардачок с охлаждением и пр.

С таким же силовым агрегатом хэтчбек в комплектации Luxe с пакетом Prestige с климат-контролем, мультимедийной системой и литыми колесами на 16” цена Лада Х рей составит уже 739,9 тысяч рублей. В «люксовой» версии без данного пакета Х рей стоит 710,9 тысячи.

XRay 2017, укомплектованный 110-ти сильным (1,6 л) двигателем, разработанным совместно АВТОВАЗом и Рено-Ниссаном, в «юбилейной» версии стоит 799 тысячи рублей.

Более мощный 122-х сильный (1,8 л) Икс Рей с МКПП в версии Optima с пакетом Аdvanced стоит 685,9 тысяч, а, доплатив 25 тысяч рублей, можно получить такой же хэтчбек, но уже с «роботом». В «люксовой» комплектации с 16-ти дюймовыми литыми колесами цена Lada XRay с МКПП будет уже составлять 735,9 тысяч, а с пакетом Prestige, колесами на 17” и мультимедийной системой – 773,9 тысячи рублей.

На фото Лада Х рей в комплектации Luxe с пакетом Prestige. Цена на такой Икс Рей начинается от 773,9 тысяч рублей (1.8+МКПП)

Стоимость самой дорогой комплектации составляет 829 тысяч рублей: за эту цену Лада Х рей 2017 года получит 1.8 литровый мотор с АМТ в ограниченной комплектации «Юбилейная».

Базовая комплектация автомобиля 1,6 (Optima)

Приобретая Lada Xray, в базовой комплектации, покупатель получит автомобиль со следующими показателями:

двигатель – 106 л.с.;
объем двигателя – 1,6 л;
коробка переключения передач – 5-ступенчатая, механика.

Автомобиль предполагает обеспечение безопасности водителя и пассажира, располагающегося на переднем сидении с помощью подушки безопасности. На заднем сидении Лады Икс Рей имеются два удобных и безопасных подголовника. Задние двери оснащены защитой от детей. Замки закрываются сразу после начала движения автомобиля. При столкновении замки автоматически переводятся в режим «открыто». При экстренном торможении Лады Икс Рей, базовая комплектация предполагает автовключение аварийного сигнала. Автомобиль оснащен иммобилайзером. Дневные фары – светодиодные. Встроенная система ЭРА-ГЛОНАСС. Имеются системы ABS+BAS, ESC, TCS, HSA. Установлена защита двигателя и прочего оборудования, расположенного под капотом.

Детали интерьера

Интерьер Лада Икс Рей Оптима содержит следующие элементы:

встроенный бортовой компьютер;
устройство, подсказывающее верное переключение скоростей;
заднее сидение может раскладываться;
12-вольтный источник питания;
Козырек, защищающий водителя и пассажира Xray от солнца, оснащенный зеркалом.

Элементы, повышающие комфортабельность автомобиля

Руль имеет гидроусилитель, поэтому управлять Ладой Икс Рей очень удобно и просто. Расположение руля можно регулировать, в зависимости от предпочтений и физиологических особенностей водителя. На передних сидениях имеется опция регулировки высоты расположения ремней безопасности. Высота сидения водителя также имеет возможность регулировки.

В салоне Лада Икс Рей установлен воздушный фильтр. Стекла изготовлены с нанесением легкого тонировочного оттенка. Ключ зажигания имеет складную форму. Главный замок управляется дистанционно, передние двери Lada Xray сделаны с электронной системой подъема стекол. Аудиосистема с четырьмя динамиками.

Детали экстерьера

В Lada Xray установлены наружные зеркала с поворотниками, под цвет кузова автомобиля. Литые колеса 16-го диаметра. В комплектацию входит запасное колесо, имеющее диаметр в 15 дюймов.

Читайте также: