Как снять панель приборов опель астра h

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Opel Astra H (Family) / Руководство

Для снятия и установки панели приборов в Опеле Астра вам потребуются: ключ TORX Т20, Т40, торцовая головка «на 10», ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

Для снятия декоративной панели приборов выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Снимите блок управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар (см. Замена блока управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар).

5. Выверните винты крепления левой нижней облицовки панели приборов с правой стороны.

6. . выверните два винта крепления облицовки с левой стороны.

7. . и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов, выведя ее кронштейны из отверстий в декоративной панели приборов.

Примечание

Так расположены кронштейны левой нижней облицовки панели приборов.

10. Выверните винты крепления вещевого ящика к панели приборов и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите вещевой ящик.

11. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляцией салона, см. Снятие и установка блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.

13. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов.

14. . и, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отведите центральную накладку в сторону.

15. Отведите в сторону фиксирующую скобу колодки жгута проводов.

16. . и отсоедините колодку жгута проводов от блока выключателей.

Примечание

Центральная накладка панели приборов крепится к декоративной панели приборов шестью фиксаторами.

18. Снимите с обеих сторон декоративной панели приборов заглушки болтов.

19. . и выверните болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.

20. Выверните с правой и левой стороны нижние болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.

21. Отсоедините от панели приборов решетку над динамиком, расположенную в верхней части панели по ее центру.

22. Преодолевая упругое сопротивление фиксаторов решетки, отсоедините колодку жгута проводов от датчика освещенности, установленного на решетке, и снимите решетку.

23. Снимите высокочастотный динамик в панели приборов (см. Снятие и установка динамиков).

24. . и выверните верхний болт крепления декоративной панели к кузову.

25. Выверните с обеих сторон кронштейнов кузова два болта крепления декоративной панели.

Снятие и установка панели приборов Опель Астра

Вам потребуются: ключ TORX T20, T40, торцовая головка «на 10», ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.
Для снятия декоративной панели приборов выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

5. Выверните винты крепления левой нижней облицовки панели приборов с правой стороны…

6….выверните два винта крепления облицовки с левой стороны…

7….и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов, выведя ее кронштейны из отверстий в декоративной панели приборов.

Примечание.
Так расположены кронштейны левой нижней облицовки панели приборов.

13. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов…

14….и, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отведите центральную накладку в сторону.

15. Отведите в сторону фиксирующую скобу колодки жгута проводов…

16….и отсоедините колодку жгута проводов от блока выключателей.

Примечание.
Центральная накладка панели приборов крепится к декоративной панели приборов шестью фиксаторами.

18. Снимите с обеих сторон декоративной панели приборов заглушки болтов…

19….и выверните болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.

20. Выверните с правой и левой стороны нижние болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов.
21. Отсоедините от панели приборов решетку над динамиком, расположенную в верхней части панели по ее центру, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов решетки…

22….отсоедините колодку жгута проводов от датчика освещенности, установленного на решетке, и снимите решетку.

23. Снимите высокочастотный динамик в панели приборов (см. Снятие и установка динамиков)…

24….и выверните верхний болт крепления декоративной панели к кузову.

25. Выверните с обеих сторон кронштейнов кузова два болта крепления декоративной панели…

26….и снимите декоративную панель приборов.
27. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Руководство по эксплуатации панели приборов на автомобилях Opel: Astra, Corsa, Vectra, Mokka, Meriva

Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов

Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.

Индикатор горит, если система не может распознать электронный ключ (либо он сломался, либо его положение неправильное, либо просто села батарейка). Следует отметить, что ключ нельзя оставлять в багажном отделении или ставить его перед информационным экраном. Значок будет гореть, если руль находится в заблокированном положении. Если индикатор загорается во время движения, машину необходимо сразу же остановить и обнаружить причину, поскольку ошибка может привести к аварии.
Этот индикатор появляется при активации зажигания и сообщает водителю о том, что уровень давления в системе смазки снизился. Когда мотор запускается, значок должен пропасть. Эксплуатация авто с горящим индикатором может привести к поломке силового агрегата.
Индикатор горит при активации зажигания, а также при поднятом рычаге ручного тормоза, после запуска мотор он должен погаснуть. Эксплуатация авто с горящим значком не рекомендуется.
Этот индикатор также появляется при включении зажигания, но если он появился во время движения, это может свидетельствовать о неисправностях, связанных с подушками безопасности. При появлении этого значка лучше обратиться за помощью к специалистам, ведь подушки могут не только не сработать в нужный момент, когда произойдет ДТП, но и активировать самопроизвольно. А это, в свою очередь, также может привести к аварии.
Тахометр, сообщающий водителю о том, какое количество оборотов держит двигатель во время движения.
Лампочка появляется при включении зажигания, но должна пропасть после запуска двигателя.
Этот индикатор погаснет только после того, как водитель пристегнется ремнем безопасности.
Индикатор открытых дверей авто и багажного отделения, также пропадает после запуска мотора.
Если этот значок продолжает гореть после старта ДВС, это может свидетельствовать об отсутствии заряда в бортовой сети. Проблема может заключаться в работоспособности аккумуляторной батареи, к примеру, замыканием цепи, а это, в свою очередь, чревато возможным возгоранием. Также индикатор может появиться в результате износа, обрыва или слабого натяжения ремешка генератора. Если проблема заключается в последнем, а ремешок на механизме целый, то может быть, причину нужно искать в регуляторе напряжения.
Левый поворотник, загорается тогда, когда водитель включает соответствующий подрулевой переключатель. Если лампочка стала мигать чаще, это может говорить о том, что она перегорела. Иногда причина кроется в предохранительном устройстве.
Индикатор уровня горючего в баке, во время движения он появляется, если топлива осталось примерно на 80 км пробега. Помните о том, что регулярная эксплуатация авто с низким уровнем горючего в баке может привести к поломке бензонасоса.
Сам датчик уровня горючего.
Правый поворотник.
Спидометр — благодаря этому устройству водитель всегда знает, с какой скоростью движется его транспортное средство.
Лампочка Check приборной панели Опель Астра G, H или любой другой модели — это индикатор, указывающий на неисправность в работе двигателя. Значок появляется при запуске зажигания, а после старта двигателя он пропадает, это нормально. Но если он стал появляться во время движения, нужно произвести диагностику силового агрегата.
Индикатор ABS, если он стал появляться во время езды, эксплуатацию авто лучше прекратить до того момента, пока не будут решены проблемы в работе антиблокировочной системы. В большинстве случае причиной появления значка является просто выход из строя датчика, но иногда проблема кроется именно в работоспособности системы.
Лампочка системы контроля уровня давления в покрышках. Если она появилась при езде, желательно подкачать шины.
Индикатор системы круиз-контроля, загорается при ее активации.
Значок контроля состояния системы адаптивного освещения. В случае обнаружения поломки желательно произвести диагностику или обратиться к специалистам, поскольку эксплуатация авто с такой проблемой нежелательна.
Значок включения свече накала.
Лампочка включения задней противотуманной оптики, появляется на приборке только при включении фонарей.
Дальнее освещение.
Этот значок актуален только для авто с автоматической или роботизированной трансмиссией. Он появляется на щитке тогда, когда водитель включает зимний режим коробки.
Аналогичная ситуация — символ появляется только при активации спортивного режима на автоматических или роботизированных КПП.
Интерактивный экран для «автоматов» и «роботов» — на нем демонстрируется текущая передача.
Экран одометра — благодаря нему водитель знает, какой километраж прошла его машина и сколько километр он намотал за сутки.
Это — символ датчика, предназначенного для распознавания занятости переднего пассажирского сиденья.
Передняя противотуманная оптика.
Символ перегрева силового агрегата. Если он появился во время движения, автомобиль следует срочно остановить и найти, а также избавиться от причины перегрева двигателя.
Индикатор поломки или некорректной работы динамической системы вождения, а также системы управления амортизаторами.
Этот символ свидетельствует о том, что неправильно работает или вовсе не функционирует система Парктроник, предназначенная для обеспечения более безопасной парковки машины.
Панель приборов Опель Вектра А оснащается этим символом в том случае, если машина оборудована роботизированной трансмиссией Easytronic. Эта лампочка говорит о том, что мотор запустить невозможно.
Символ включения габаритных огней.
Слишком низкий уровень давления моторной жидкости в системе, необходимо остановить двигатель и решить проблему.
Контрольный индикатор систем управления силовым агрегатом и трансмиссией (автор видео о тюнинге контрольного щитка — канал Улугбек Ишматов).

Возможные неисправности

Как и любой другой узел, контрольный щиток на Опель Астра J, H или на другой модели может выходить из строя.

Приборная панель Opel Astra H: описание значков

Стандартная панель приборов Опель Астра Аш представляет собой информативный элемент конструкции авто, обладающий полным списком индикаторов. На моделях 2007-2008 годов, приборка не отличается и считается самой удобной. Информационные значки интуитивно понятны и легко читаются.

Некоторые автолюбители жалуются на недостаточную освещенность панели. Это заставляет их устанавливать более мощную подсветку и менять подложку.

Описание обозначений значков приборки

Все лампочки и индикаторы приборки можно разделить на три группы.

Информационные. Символы загораются зеленым светом и не указывают на ошибки – это только для уведомления водителя.
Предупреждающие. Индикаторы желтого цвета требуют обратить внимание пользователя на состояние автомобиля.
Сигналы ошибок. Лампы красного цвета предупреждают о том, что в машине присутствует критическая поломка.

Расшифровка индикаторов, указанных на фото приведена ниже.

Горит ключик

Когда на приборке загорается индикатор типа машинка с ключиком – это может указывать на проблемы в синхронизации работы двигателя и коробки. Также могут быть проблемы с агрегатами по отдельности. В этом случае потребуется приехать на СТО и выполнить компьютерную диагностику для точного определения поломки.

Желтая масленка

Загорается при падении уровня масла в моторе. При преодолении ухабов или движении под уклоном, индикатор может мигать – это не страшно и случается постоянно. Проблемой считается, когда индикатор горит постоянно.

Обычно достаточно долить масло в мотор и (при наличии) устранить протечки.

Как сделать пересвет приборной панели

Пользователи делают только по причине неудовлетворенности цветом подсветки. Для этого потребуется полностью разобрать панель и перепаять диоды на те, которые хочется.

Главным параметром при выполнении работ считается точный подбор модели диода и твердая рука мастера. На схеме все элементы маленькие, без опыта выполнения подобных работ можно сильно накосячить.

Тест приборки

Тестирование панели выполняется через специальное ПО. Для этого на компьютер скачивается диагностическая программа и подключается к машине. Методика помогает обнаружить ошибки и устранить их.

Для выполнения операции рекомендуется обратиться к специалисту – без должного опыта легко запороть заводское ПО.

Не работает щиток приборов

Если приборка не горит и отказывается работать – это является последствием потери питания. Устранить проблему можно следующим образом.

Проверить соответствующий предохранитель.
Продиагностировать проводку и клеммы питания.
Выполнить сброс бортового компьютера.

Если ничего не помогло – рекомендуется выполнить замену приборки.

Моргает приборка Астра Н

Когда панель моргает – дело кроется в неправильной работе диода. Причин может быть две.

Перегорает диод.
Плохой контакт на клемме питания подсветки.

В первом случае потребуется перепайка элемента. Второй вариант решается чисткой клемм.

Как снять панель и щиток приборов Astra H

Снятие торпеды своими руками происходит так.

Отключить питание от аккумулятора.
Крестовой отверткой откручивается кожух рулевой колонки.
Откручивается нижняя часть консоли.
Теперь есть доступ к крепежным винтам самой приборки. Их следует выкрутить.
Последний этап – отключить клеммы питания панели и ее можно полностью снять с машины.

Разборка полностью завершена. Собирать панель следует в обратной последовательности.

Панель Astra информативна и эргономична. Приборка легко читается имеет приятный внешний вид и не капризничает во время эксплуатации.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Снятие и установка панели приборов

13.50 Снятие и установка панели приборов / Opel Astra

Снятие и установка панели приборов

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

См. также иллюстративный материал, приведенный в Главе Руководство по эксплуатации.

Порядок выполнения

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Снимите коврик, затем отверткой отпустите верхние и нижние фиксаторы.

Высвободите из панели приборов ящик для мелочей.

Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).

Через образовавшееся отверстие отверткой отпустите фиксаторы рукояток управления функционированием отопителя и снимите их с панели управления.

Выверните нижние крепежные болты, аккуратно снимите с панели приборов декоративную накладку.

Затем отсоедините электропроводку от сборки многофункционального дисплея.

Снимите выключатель аварийной сигнализации (см. Главу Бортовое электрооборудование) и отсоедините его электропроводку. В случае необходимости выверните крепежные винты и снимите с панели многофункциональный дисплей.

Снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов, установленный с водительской стороны панели приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование). Выверните крепежные винты и снимите с панели приборов дефлектор бокового воздуховода и выключатель.

После разворачивания дефлектора вниз через фиксированное положение должен открыться доступ к крепежным винтам сквозь его решетку.

Если дефлектор поворачивается туго, выверните винты сквозь решетку, затем отпустите боковые фиксаторы и разверните дефлектор перед установкой.

Высвободите дефлектор из панели приборов и извлеките из него винты.

Отсоедините электропроводку от корпуса переключателя управления функционированием осветительных приборов и опустите последний вниз.

Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Развернув вниз дефлектор правого бокового воздуховода, выверните сквозь его решетку крепежные винты.

Выверните также болт крепления дефлектора и снимите последний с панели приборов.

Через отверстие под установку вещевого ящика отсоедините электропроводку от модуля пассажирской подушки безопасности, - постарайтесь не повредить выводы контактного разъема.

Схема установки нижних секций отделки панели приборов

Выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование).

A — Схема расположения фиксаторов крепления водительского ящика для мелочей
B — Выворачивание крепежных винтов
C — Извлечение ящика для мелочей из панели приборов

С целью расширения рабочего пространства снимите оба передних сиденья (см. Снятие и установка передних сидений).

Аккуратно снимите внутренние накладки порогов, выверните крепежные винты и снимите передние угловые накладки порогов.

Отсоедините электропроводку от задней части панели приборов, - постарайтесь запомнить маршрут прокладки жгутов.

Снимите правую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона) и рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец.

Отделите от панели приборов дефлектор рукава подачи воздуха на обдув ветрового стекла.

A — Передние винты крепления панели приборов
B — Боковой винт крепления панели приборов (пластмассовая заглушка снята)

Удостоверьтесь, что вся электропроводка отсоединена и ничто не мешает снятию панели приборов.
Вдвоем с помощником аккуратно отделите панель от переборки двигательного отсека и осторожно извлеките ее из салона автомобиля.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

Порядок выполнения

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).
Снимите панель управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите выключатель зажигания (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).

Поддев маленькой отверткой, отпустите фиксаторы и снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов.

Продев пару маленьких отверток в отверстие под установку переключателя, отпустите фиксаторы и снимите панель переключателей, - обратите внимание, что разъем электропроводки остается внутри панели приборов.

Снимите крышку монтажного блока предохранителей.

A — Снятие верхней секции решетки бокового дефлектора
B — Выворачивание бокового винта крепления декоративной накладки панели приборов
C — Внутренний винт может быть вывернут сквозь решетку дефлектора

Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.

Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), - не забудьте отсоединить электропроводку.

Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.

Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.

A — Отпускание фиксаторов передней декоративной накладки панели приборов
B — Снятие передней накладки с панели приборов

Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.

Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.

Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.

Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Снимите дефлектор правого воздуховода.

Выверните крепежные винты.

Снимите корпус дефлектора.

Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.

Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, - постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.

A — Выворачивание передних винтов крепления панели приборов
B — Крепежные винты находятся под пластмассовыми заглушками

Вдвоем с помощником, аккуратно отделите панель приборов от переборки двигательного отсека и извлеките ее из салона.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

Как снять приборную панель и замена лампочки Opel Astra G Как снять центральную консоль торпедо на Опель Астра G Opel astra G Как cнять и круче сделать панель приборов / AEYTV Opel Astra H- разбираем панель приборов. How to disassemble the dashboard Opel Astra H Замена часов опель астра G

Как снять торпеду на опель астра н

Фотографировал только процесс снятия, наклейка 4ки, бомб, сплена и маделина уже не так интересны и подчастую банальны, по этому их не выкладываю. Надо повернуть, а затем вытащить центральный выключатель света. Все усложнялось присутствием маделина практически в любой щели. Не забудьте скинуть клеммы аккумулятора!

Чпок тут, трям там! Отведите в сторону фиксирующую скобу колодки жгута проводов… 16….

Снятие и установка панели приборов Опель Астра

Снимите информационный дисплей см. Снятие и установка информационного дисплея.

Снимите с обеих сторон декоративной панели приборов заглушки болтов… 19…. Выверните с правой и левой стороны нижние болты крепления декоративной панели к каркасу панели приборов. Отсоедините от панели приборов решетку над динамиком, расположенную в верхней части панели по ее центру, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов решетки… 22….

Как снять торпеду на опель астра н

Тут динамики. Кружок — болт крепления. В принципе панель больше ничего не держит.

Тянем ее на себя, при этом немного заводя на верх и. Вот наконец завершилась моя эпопея с пересветом салона! Получилось очень даже прикольно! И так начнем!

Снятие комбинации приборов! Не стану изобретать велосипед, вот видео отличное как снять. Скажу только то, что для более удобного снятия я еще снял кожух рулевой колонки. За одно снял кнопки на руле и их пересветили.

Снятие приборной панели, снятие облицовки панелей салона Opel Astra H

Полный размер Полный размер Вот такой инструмент собрал для того чтобы болты достать Приборка снимается вместе с защитным чехлом и верхним кожухом рулевой колонки. Сфотографировал место фиксаторов, отщелкиваем их и снимаем.

Полный размер Отщелкиваем два фиксатора и снимаем Комбинация приборов у нас в руках. Откручиваем винты, всего 8 штук Полный размер Пометил красной стрелкой, торкс Т20 Далее переворачиваем и аккуратно снимаем верхнюю накладку панели, следующим шагом снятие стекла.

Для этого с боков есть по одной защелки, отжимаем и снимаем. В итоге получаем разобранную панель.

Разборка панели Astra H

На днях как-то решил снять приборную панель на осмотр внутри. Что там и как. Не ту ли там запараллеленных светодиодов и т.п.
И так начнем, как достается панель на стол смотрите ниже:

Далее несем свою панель в дом и разбираем ее.

1. Переворачиваем ее и откручиваем саморезы с задней панели

2. Снимаем заднюю открученную панель и видим это:

3. Затем поддеваем защелки по правой и левой стороне и снимаем стекла

4. Следующим этапом необходимо сфоткать или запомнить в каком нижнем положении стоят наши стрелки, для того, что бы при сборке выставить их также. Стрелки снимаются путем прокрутки их в против часовой стрелки и легком поднятии вверх. (я их приблизительно прокрутил круга 2).

5.Сняли стрелки, поднимаем пленку панели, только аккуратно она придерживается еще около оси стрелок.

6. Для того, что бы снять белый рассекатель необходимо поддеть защелку по центру задней стороны панели. И все панель разобрана.

Рекомендации: Будьте осторожны снятием стрелок, со шлейфом дисплея на котором показывается ваш пробег(не подломайте!).

И так для информации на просвет все лампочки:

И вот микруха(ST35080VP), в которой записывается ваш пробег и карпасс:

И кстати если вы установили некое дополнительные функции вашего автомобиля и она не идентифицируется на панели, то убедитесь впаян ли туда светодиод. Как видно на моей панели нет светодиодов для фаркопа, патронника и т.д.

Opel Astra 2007, двигатель дизельный 1.3 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Opel Astra, 2011

Opel Astra, 2004

Opel Astra, 2006

Комментарии 15

а как потом стрелки правильно одеть?

Вставляешь в том же положении что доставал

Привет, ты не в курсе как само стекло снять?

А ты приборку допаивал чтобы активировать кнопку спорт?

У меня нет кнопки спорт

Ага, кстати тоже подключил ПТФ, впаял диод, и не горит он, полярность пробовал менять, все равно не горит, проверя тестером., если к диоду заднего птф проверять, то когда его включаешь показания тестера меняются, а вот также проверяя перед птф этого не происходит, значит не приходит напруга к диоду. Где искать причину. знаете

Скорее всего я понял в чем проблема. Не хватает токоограничивающего резистора с обратной стороны платы, смотри дорожку которая пошла на ту сторону платы через переход. И поставь там резистор SMD 221 где-то так я думаю.

Нужно op-comom указывать, что установлены птф.

вот у меня тоже много че не впаяно. круиз работает а лампочка не светит:( ужо по всякому паял толку нет. видать из за того что много очень не впаяно диодов через которые проходит напряжение :(

Снятие и установка панели приборов

См. также иллюстративный материал, приведенный в Главе Руководство по эксплуатации.

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Снимите коврик, затем отверткой отпустите верхние и нижние фиксаторы.

Высвободите из панели приборов ящик для мелочей.

Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).

Через образовавшееся отверстие отверткой отпустите фиксаторы рукояток управления функционированием отопителя и снимите их с панели управления.

Выверните нижние крепежные болты, аккуратно снимите с панели приборов декоративную накладку.

Затем отсоедините электропроводку от сборки многофункционального дисплея.

Снимите выключатель аварийной сигнализации (см. Главу Бортовое электрооборудование) и отсоедините его электропроводку. В случае необходимости выверните крепежные винты и снимите с панели многофункциональный дисплей.

Снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов, установленный с водительской стороны панели приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование). Выверните крепежные винты и снимите с панели приборов дефлектор бокового воздуховода и выключатель.

После разворачивания дефлектора вниз через фиксированное положение должен открыться доступ к крепежным винтам сквозь его решетку.

Если дефлектор поворачивается туго, выверните винты сквозь решетку, затем отпустите боковые фиксаторы и разверните дефлектор перед установкой.

Высвободите дефлектор из панели приборов и извлеките из него винты.

Отсоедините электропроводку от корпуса переключателя управления функционированием осветительных приборов и опустите последний вниз.

Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Развернув вниз дефлектор правого бокового воздуховода, выверните сквозь его решетку крепежные винты.

Выверните также болт крепления дефлектора и снимите последний с панели приборов.

Через отверстие под установку вещевого ящика отсоедините электропроводку от модуля пассажирской подушки безопасности, - постарайтесь не повредить выводы контактного разъема.

Схема установки нижних секций отделки панели приборов

Выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование).

A - Схема расположения фиксаторов крепления водительского ящика для мелочей
B - Выворачивание крепежных винтов
C - Извлечение ящика для мелочей из панели приборов

С целью расширения рабочего пространства снимите оба передних сиденья (см. Снятие и установка передних сидений).

Аккуратно снимите внутренние накладки порогов, выверните крепежные винты и снимите передние угловые накладки порогов.

Отсоедините электропроводку от задней части панели приборов, - постарайтесь запомнить маршрут прокладки жгутов.

Снимите правую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона) и рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец.

Отделите от панели приборов дефлектор рукава подачи воздуха на обдув ветрового стекла.

A - Передние винты крепления панели приборов
B - Боковой винт крепления панели приборов (пластмассовая заглушка снята)

Удостоверьтесь, что вся электропроводка отсоединена и ничто не мешает снятию панели приборов.
Вдвоем с помощником аккуратно отделите панель от переборки двигательного отсека и осторожно извлеките ее из салона автомобиля.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).
Снимите панель управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите выключатель зажигания (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).

Поддев маленькой отверткой, отпустите фиксаторы и снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов.

Продев пару маленьких отверток в отверстие под установку переключателя, отпустите фиксаторы и снимите панель переключателей, - обратите внимание, что разъем электропроводки остается внутри панели приборов.

Снимите крышку монтажного блока предохранителей.

A - Снятие верхней секции решетки бокового дефлектора
B - Выворачивание бокового винта крепления декоративной накладки панели приборов
C - Внутренний винт может быть вывернут сквозь решетку дефлектора

Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.

Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), - не забудьте отсоединить электропроводку.

Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.

Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.

A - Отпускание фиксаторов передней декоративной накладки панели приборов
B - Снятие передней накладки с панели приборов

Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.

Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.

Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.

Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Снимите дефлектор правого воздуховода.

Выверните крепежные винты.

Снимите корпус дефлектора.

Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.

Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, - постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.

A - Выворачивание передних винтов крепления панели приборов
B - Крепежные винты находятся под пластмассовыми заглушками

Вдвоем с помощником, аккуратно отделите панель приборов от переборки двигательного отсека и извлеките ее из салона.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

Видео про "Снятие и установка панели приборов" для Opel Astra

Разборка панели приборов Opel Astra H Разборка центральной консоли Opel astra J GTC 2011-2015 г.в. Ч 1 madcat customs Разборка приборной панели Opel Astra g

13.50 Снятие и установка панели приборов

Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.

Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), - не забудьте отсоединить электропроводку.

Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.

Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.

Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.

Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.

Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.

Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

Снимите дефлектор правого воздуховода.

Выверните крепежные винты.

Снимите корпус дефлектора.

Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.

Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, - постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.

Читайте также: