Перетяжка салона форд фокус 2

Обновлено: 30.06.2024

Профессиональный ремонт
и перетяжка салона Ford Focus

Заметили, что обшивка салона вашего Фокуса имеет дефекты и прилично износилась? На элементах салона из пластика появились трещины и царапины? Поручите решить эту проблему специалистам ателье KOZ-SALON. Наши специалисты используют в работе современные технологии перетяжки салона и реставрации деталей интерьера, что позволяет каждый день им решать самые сложные и разнообразные задачи.

Реставрация и ремонт салона Форд Фокус

Автомобиль марки Ford Focus является одним из самых популярных автомобилей в России. В каждом московском дворе можно увидеть минимум припаркованных пять или шесть авто марки Ford Focus. Очень часто клиенты, которые имеют данный автомобиль, обращаются к специалистам ателье KOZ-SALON.

Самой востребованной услугой, которую оказывают наши специалисты, является ремонт обивки салона Форда из натуральной кожи. Мы готовы предложить решение любых сложных задач в самые короткие сроки, сохраняя при этом качество исполнения заказа. А также, в своей работе мы сочетаем опыт специалистов и работу на профессиональном оборудовании.

Нет желания или возможности полностью перетянуть салон автомобиля? Можете заказать реставрацию поврежденных элементов и обшивки салона. Мы гарантируем, что после проведения работ нашими специалистами вы и не заметите следов ремонта. Обращаясь в ателье KOZ-SALON за услугой ремонта и перетяжки салона автомобиля мы гарантируем:

Цену на 15% ниже, чем на рынке;
Дизайн-проект салона авто исходя из ваших желаний и возможностей;
Гарантию 2 года на услуги и материалы;
Соблюдение сроков выполнения работ.

Специалист осмотрит салон вашего Ford Focus , выслушает пожелания по подбору материала, просчитает стоимость услуг и назовет точную стоимость работ. В общении с каждым клиентом нам важны доверительные и честные отношения, поэтому мы не навязываем дополнительные и скрытые услуги.

Кожные работы Часть 2. Перетяжка кожей (Наппа) подлокотников карт дверей и вставок.

Весь процесс занимает не мало времени так как делал по уму и первый раз на столько серьёзно.
Сразу скажу лекало не снимал, обтягивал все одним куском. Поясняю для особо туп*х для тех кто не понял, отрезал кусок кожи чуть больше чем деталь, приклеивал ее и резал по месту.

Первым делом снимаем карту и разбираем ее, для этого надо срезать пластиковые клепки если их можно так назвать.

После того как сняли все необходимое, нужно снять оригинальный материал (Меня очень удивило что под оригинальной кожей или как ее можно назвать, был пластик с текстурой как карта двери.).

Сняли оригинальный материал берем шкурку 100 и шкурим до того момента пока текстура пластика не исчезнет и визуально он должен быть гладкий. А вставка над подлокотником должна быть гладкая без поролона.

Дальше берем кожу, отрезаем кусок с запасом в 10-15 см, наносим клей на деталь в 3 слоя, и потихоньку приклеиваем разглаживая, к примеру линейкой.

Обязательно во перед тем как загибать края, нужно нагреть кожу феном и натянуть ее, что бы не образовалось складок.

Собственно ручки двери и вставки были готовы за 1 день.

Карты собирал на коротенькие и толстенькие саморезы в места срезанных клепок через не большие шайбы.

Нижнюю часть ручки двери которая закрывает болты я тоже перетянул в кожу и это вообще отдельная эпопея.
Главное ее качественно отшкурить и хорошо растянуть в одном месте и не расплавить кожу, а так же избежать складок. Затянулось на 4 дня.

Самая проблема была с острым загибом, очень много времени заняло растягивание кожи.

Вывод такой, очень тяжелый и кропотливый труд, но результат стоит того.
Вот что сказала моя девушка о новой коже.

Ну и собственно можно наслаждаться результатом.

Ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте, делитесь записью.
Для меня это очень важно.
Всем ровных дорог.

Тюнинг интерьера ч.2

Что можно натюнинговать с интерьером Ford Focus II
Принимаются ссылки на наиболее интересные посты и фотоотчеты. Други, давайте вместе дополнять FAQ, не стесняйтесь, присылайте свои ссылочки.
Тюнинг интерьера (часть I)

Вопросы связанные с где купить? как купить? у кого купить? сколько стоят? и т.д. в данной теме будут наказываться. пользуйтесь поиском!

Архив (2011)

интерьер, салон, чехлы, пластик, винил, консоль, шторки, салон ФФ2, тюнинг ФФ2, передняя панель

Доброй ночи Форумчане! Вот выкладываю свой отчет о проделанной работе по перетяжке потолка алькантарой, т.к. штатный потолок просто убивал меня с женой, она и с подвигла к этому. Сказала все в этой машине мне нравиться но потолок полное г. Машину купил 3 недели назад , через неделю и перетянул потолок со стойками и козырьками.

Начну с того что изначально подобрали цвет с ней по каталогу, выбрали серый. НА следующий день привезли материал и я отправился в гараж.
Разобрав все стойки и сняв потолок долго думал как его вытащит из салона, ну не хотел он через заднюю дверь выниматься,д аже снял передние седенья ! в конце концов он с натягом но вылез через задний багажник откинув спинки потихоньку тянул чтоб не поломать его.

После начал с середины, мазал потолок от одного края до другово полосами по 10-15 см и те же участки на материале, после берете строит. фен и греете пока клей чуть не начнет испарять растворитель и немножко подсыхать, после соединяете эти места, а руками приглаживаете и тянете материал так чтобы не было не одной складочки. С ПЕРВОГО РАЗА МОЖЕТ И НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ , ЗАГУБИТЕ ПОТОЛОК ТКАНЬ И НЕРВЫ. я уже имел опыт перетяжки потолков алькантарой и другими материалами, так что мне это конечно под руку.

Предупреждаю самыми сложными будут места где ручки и козырьки , там приходиться реально по трудиться! без опыта оч. сложно, можете наляпать таких складок мама не горюй!
После трех часов работы потолок уже имел новый более дорогой вид

Потолок полежал 2 часа, чуть выветрился клей и я его так же с натягом засунул через багажник в салон и поставил на место.

В последующие дни перетянул все стойки и так же поставил их. Внешний вид уже преобразовался не смотря на недостаток козырьков. Заключительным этапом и стал как раз перетяжкой козырьков.

1) Берем козырьки и снимаем с них зеркала , они легко отщелкиваются от козырьков.

2) Берем ткань расстилаем на столе

Когда вы натянули чехол вам будит необходимо отметить в заде козырька мелком где прострочить строчки ! Вы подгибаете края с двух сторон и прострачиваете подворотики на машинке с шагом 4 мм!
Потом долго и упорно стягивате руками и простой иголкой в одну нитку американсикм швом затягиваете шов. как рули на фордах!

Тюнинг салона Ford

На сегодняшний день, автомобиль уже не является предметом роскоши. Это то самое средство передвижения. Но, большинство автолюбителей предпочитают комфорт. А все автомобили выпускаются с одинаковым дизайном салонов. Ничего не поделаешь, это конвейер.

Но решить вопрос вполне возможно, благодаря помощи нашего ателье «Авто-Комфорт». И это мы доказали уже много лет назад. Силами наших мастеров создаются новые, неповторимые интерьеры не только в марке Форд Фокус 2, но и в салонах любых других автомобилей.

Именно комфорта не хватает многим водителям для спокойного передвижения в салоне своего автомобиля. И мы успешно решаем этот вопрос, обеспечивая тем самым безопасность движения.

При создании нового дизайна в салоне наши профессионалы рекомендуют использовать популярные на сегодня кожу или алькантару. Это прочные современные материалы, а кожа ещё и поддается покраске и реставрации. Так что со временем можно полностью изменить цвет или отреставрировать места потертостей, небольших дефектов.

Так произошло с владельцем Форд Фокус 1, который недавно обратился к нам с просьбой о реставрации кожи на креслах. После увиденного результата, владелец увлёкся и полностью поменял дизайн салона своего автомобиля.

Консультация по номеру: (+ 7 985) 211-6898

Тюнинг салона Ford Focus	Ford Focus 2

Ford Focus 3

Для автомобилей Форд Фокус 3, Мондео или любой другой модели, нашим ателье «Авто-Комфорт» осуществляются следующие виды тюнинга:

Это, конечно, далеко не полный перечень всех работ, которые выполняются нашими профессионалами. Вся работа выполняется с применением новейших технологий и в строгом соответствии с требованиями клиента.

Ваше комфортное передвижение – наша забота и мы сделаем его по-настоящему приятным!

Снятие и установка облицовок салона Ford Focus 2

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять их в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.

1. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

2. Выверните винт крепления…

3. …и снимите верхнюю часть облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

4. Перед снятием нижней части обивки задней стойки снимите верхнюю часть облицовки задней стойки (см. выше пп. 1–3) и среднюю обивку боковины (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).

5. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и извлеките нижний пистон крепления нижней части облицовки задней стойки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пистоны удобнее всего извлекать специальным съемником.

6. Откиньте вперед спинку заднего сиденья и отведите задний край нижней части облицовки задней стойки настолько, чтобы верхний пистон ее крепления вышел из отверстия в кузове.

7. Извлеките пистон…

8. …и снимите нижнюю часть облицовки задней стойки.

9. Извлеките задний пистон крепления задней облицовки порога.

ПРИМЕЧАНИЕ: При отсутствии специального съемника пистоны можно извлекать, аккуратно поддевая их отверткой.

10. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и отверткой отожмите вбок верхнюю часть задней облицовки порога настолько, чтобы пистон крепления вышел из отверстия в кузове.

11. Извлеките пистон…

12. …и снимите заднюю облицовку порога.

13. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки центральной стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

14. Выверните два винта крепления…

15. …и отсоедините верхнюю часть облицовки от стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

16. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности (см. «Замена переднего ремня безопасности»).

17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки, пропустив пряжку нижнего крепления ремня безопасности в отверстие облицовки.

18. Выверните два винта крепления нижней части облицовки центральной стойки…

19. …отсоедините нижнюю часть от стойки, преодолевая упругое сопротивление пружинных фиксаторов…

ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя часть облицовки центральной стойки прикреплена к стойке двумя пружинными фиксаторами. Если фиксаторы остались в отверстиях стойки, извлеките их оттуда и установите на нижнюю часть облицовки. Деформированные или сломанные фиксаторы замените.

20. …и снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.

21. Потяните на себя нижний…

22. …и передний края передней облицовки порога…

ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя облицовка порога изготовлена за одно целое с передней облицовкой боковины.

23. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

Ресурсы тюнинга Форд Фокус 2 после рестайлинга: от интерьера до техники

Фокус 2

Чаще тюнинг Форд Фокус 2 рестайлинг выражается в формировании нового эстетического облика как экстерьерной части, так и внутреннего убранства. Впрочем, не менее распространен и серьезный технический апгрейд.

Освежающие экстерьерные и интерьерные решения

Стайлинг исключительно надежными и качественными дилерскими средствами обладает весьма скромными возможностями:

модифицированные литые диски;
накладки на пороги и бампера;
видоизмененный спойлер.

Сторонними же компаниями разработан весьма широкий набор стилистических решений. В частности, созданы точные копии обвесов и спойлеров подогретых представителей семейства – Ford Focus ST и RS. Доступен и вовсе индивидуальный почерк с акцентом на спортивный характер – комплект из бамперов и порогов от компании Lord Design.

В кругу владельцев рестайлинговых Focus второго поколения весьма распространены нарекания на систему освещения. Забыть о посредственной световой

тюнинг

Остается актуальной и полная замена штатной оптики. Автолюбителям доступны альтернативные варианты стильных головных устройств, позаимствовавших ультрасовременную архитектуру у Audi или «визитный» элемент BMW – ангельские глазки. Под стать модифицированным конструкциям передних фар – тонированные или хромированные задние светодиодные блоки.

Арсенал средств для тюнинга экстерьера Форд Фокус 2 рестайлинг также формируют:

колесные диски (не более 18'');
насадки на глушитель;
аэрография;
видоизмененные корпуса боковых зеркал;
реснички для головной оптики;
карбоновая пленка, служащая для перетяжки элементов как экстерьера, так и интерьера.

В противовес опциональной штатной кожаной обивке рычагов коробки и «ручника» можно воспользоваться услугами ателье, предлагающими полноценную отделку салона кожей или алькантарой. Доработку стоит сопрячь с шумо- и виброизоляцией, установкой более качественных аудиокомпонентов.

Часто в процессе доработки интерьера решается задача с освещением как салона в целом, так и отдельных его частей. Стандартное решение – изменение подсветки панели приборов и элементов торпедо за счет установки светодиодов иной цветовой гаммы.

Технический тюнинг модификации Форд Фокус 2 рестайлинг: ключевые возможности

Специфическая динамика бензиновых Focus II с акцентом на экологичность устраивает далеко не всех. Наиболее встревожены обладатели 1,6-литровых модификаций, отличающихся «задумчивостью» при разгоне. Чип-тюнинг чаще рассматривается владельцами рестайлинговых Focus как лекарство от заводских «болячек». В целом же изменение управляющей программы позволяет:

улучшить тягу мотора во всем рабочем диапазоне;
забыть о провалах, сопряженных с движением на холодном двигателе;
стабилизировать работу ДВС в режиме холостого хода;
отключить систему EGR;
обесточить второй кислородный сенсор.

Измененная прошивка также является логическим дополнением к комплексному тюнингу мотора, щеголяющего:

одинарным/раздвоенным прямоточным выпускным трактом;
модифицированным ресивером, позволяющим доставлять больше воздуха в цилиндры;
фильтром нулевого сопротивления.

Более серьезный тюнинг двигателей Форд Фокус 2 рестайлинг сопряжен в первую очередь с заменой маховика на облегченный и установкой более мощного сцепления. Также смене подлежат распределительные валы и шатунно-поршневая группа.

В погоне за мощностью не следует забывать о попутной подгонке сопутствующих систем Focus II: подвески и тормозов. Доработку подвески следует связать с установкой:

растяжки передних стоек;
жестких спортивных амортизаторов;
пружин с переменным шагом витков.

Штатная тормозная система подлежит усовершенствованию лишь при излишнем увеличении мощности: производится установка тормозных дисков увеличенного диаметра и новых более мощных суппортов. Последние, при необходимости, окрашиваются в такт экстерьерной философии.

При скромном бюджете тюнинг Ford Focus II можно связать с установкой бустера. «Третий» электронный блок делает педаль газа острее, однако существенного влияния на общую мощность и динамику движения не оказывает.

Итого

фокус 2

Возможностей для тюнинга железа Форд Фокус 2 рестайлинг достаточно: альтернативные прошивки, комплекты впуска/выпуска, модифицированные распредвалы, спортивные элементы тормозной системы и подвески.

Тюнинг интерьера Focus II ассоциируется с комплексной перетяжкой салона, установкой качественной аудиоаппаратуры, работой над подсветкой салона и приборной панели.

Третье поколение Ford Focus: спецификация и основные параметры

Базовые технические характеристики у моделей Форд Фокус 3, основные модификации, а также варианты комплектаций автомобиля. Как улучшить показатели автомобиля Ford Sierra?

Как грамотно сделать тюнинг автомобиля Форд Сиерра, усовершенствование экстерьера и интерьера, а также динамических параметров. Применение ксеноновых ламп на современных автомобилях

История ксенона начинается еще с конца ХIХ века. Тогда был открыт одноименный газ, но на тот момент ему не нашли применения. И только в прошлом веке этот газ наконец-то нашел свое место в современных технологиях. Широкую известность ксенон получил, когда его стали применять в освещении на Как модернизировать двигатель Ford Focus 2 путем коррекции программного обеспечения

На протяжении многих лет Форд Фокус пользуется устойчивой популярностью в России. После выхода третьего поколения данной модели, Ford Focus 2 стал одним из лучших вариантов в сегменте компактных хэтчбеков и седанов по соотношению цена-качество. Объем двигателя в его дешевых комплектациях Установка ксеноновой светотехники на автомобиль Ford Focus 2

Как известно, в сравнении с традиционной фордовской галогенной светотехникой ксеноновые фонари гораздо более качественно и ярко освещают проезжую часть в темное время суток. Установить ксенон на Форд Фокус 2 – это значит расширить границы ночной видимости почти вдвое. Но нужно заметить, что Устройство, характерные поломки фрикционной муфты Ford Focus II и способы их устранения

Седан второго поколения Ford Focus снискал звание самой популярной иномарки на просторах бывшего Советского Союза в период с 2005 по 2010 года.

Ремонт обивки сидений форд фокус

Как самому поменять обивку салона автомобиля Ford Fokus 2?

У меня в моей машине обивка превратилась в какое то жалкое подобие, совсем потеряла вид. Вот хочу попробовать поменять сам, может есть инструкция, как поменять обивку салона машины Ford Fokus 2?

Конечно когда обшивка автомобиля приходит в негодность ее нужно менять. Для авто Фокус 2 существует определенная схема снятия всех внутренних деталей. Снятие облицовок салона отлично показано в последовательности и обратной их установке на автомобиль. Если Вы попытаетесь снять их в другой последовательности это не приведет к желаемому результату, потому что каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление. Изучить эту инструкцию Вы сможете вот на этом сайте:

Ремонтируем сиденья на автомобиле Ford Focus 2

Как и у нас в стране, так и во всем мире, концерн Форд успешно продает автомобили самых разных классов и видов. Седаны и универсалы среднего класса Focus завоевали доверие покупателя долговечностью и неприхотливостью в эксплуатации. Вторая версия Ford Focus появилась у нас на рынке в 2004 году и продавалась до 2010 года. Несмотря на то, что автомобиль изначально надежен и практичен, есть у него некоторые особенности в ремонте.

Как правило, в первую очередь обращают внимание на технические проблемы. Для модели Фокус второго поколения это привода, рулевая рейка и некоторые незначительные неисправности по двигателю. Мало кто жалуется на проблемы салона, но со временем и им приходится заниматься. Ремонт сидений Форд Фокус 2 – не критичная проблема: если у вас прямые руки и есть кое-какой инструмент, то ее можно решить безболезненно.

Проблемы с сидением Форд

Время дает о себе знать, и со временем сиденья могут преподнести не совсем приятные сюрпризы:

сиденье скрипит при движении;
нарушение геометрии спинки и подушки;
затертости и прожоги обшивки сидения;
неисправности подогрева сидения;
механические повреждения и износ механизма регулировки;
износ точек крепления к кузову;
потертости и нарушение формы задних сидений.

Демонтаж сиденья Ford Focus

Все чехлы и задние сидения Фокус снимаются довольно легко, поэтому мы уделим особое внимание водительскому и переднему пассажирскому сиденью. У модели второго поколения есть некоторые особенности крепления, поэтому постараемся описать процедуру снятия более детально и поэтапно.

Отодвигаем сидение в крайнее положение, для получения доступа к болтам крепления салазок механизма регулировки.
На Фокусе второго поколения применяются болты под звездочку, поэтому будет необходим или специальный ключ, или насадка на Т-образную отвертку.
Откручиваем два задних болта, затем передвигаем сидение в крайнее заднее положение и точно так же откручиваем два передних болта.
Когда салазки освободились, наклоняем сидение по направлению к заднему. Для того, чтобы отключить систему подогрева, сперва находим колодку подключения ее к бортовой электросети. Она расположена слева внизу и закрыта крышкой. Откручиваем болт на крышке, снимаем ее и получаем доступ к колодке.
Отключаем колодку от системы и отгибаем провода в сторону.
Теперь сиденье можно безболезненно вынимать из салона.

Устранение дефектов

Когда сидение уже у нас в руках, можно провести детальный осмотр и приступить к ремонту дефектов, которые могли возникнуть в процессе эксплуатации. Вначале кратко рассмотрим те повреждения, которые сразу бросаются в глаза – потертости, порезы и прожоги. Обшивка из кожи или искусственной кожи тоже подлежит ремонту. Для этого нужно будет обзавестись некоторыми специальными инструментами, если повреждения носят глобальный характер. А если это прожог от небрежного обращения с сигаретой, то полная разборка не нужна и это решается без особых проблем следующим образом:

Место повреждения аккуратно обрабатывается острым ножом так, чтобы края отверстия были чистые и не ворсились. Форма отверстия роли не играет.
Вырезаем из х/б ткани латку, превышающую по размерам повреждение на 5-7 мм.
С помощью пинцета помещаем латку в отверстие и разравниваем ее с внутренней стороны обшивки, предварительно пропитав резиновым клеем.
Из тюбика с жидкой кожей подходящего цвета выдавливаем несколько капель на повреждение, затем накрываем это место или специальной тефлоновой пластиной для нанесения жидкой кожи или подобным материалом, который не приклеился бы к латке.
Небольшим утюжком нагреваем несколько минут тефлоновую пластину до тех пор, пока жидкая кожа не завулканизируется. Снимаем пластину и любуемся результатом.

Потертости кожаного сидения и неглубокие трещины на поверхности могут быть удалены специальной шпаклевкой для кожи, которой сейчас полно в продаже. Она наносится тонким слоем на чистую поверхность резиновым шпателем, а после высыхания полируется и красится спреем для окрашивания кожи.

Механические элементы и элементы подогрева, конечно, тоже подлежат ремонту, но это уже совсем другая история.

Ремонтируем сиденья на автомобиле Ford Focus 2

Проблемы с сидением Форд

Время дает о себе знать, и со временем сиденья могут преподнести не совсем приятные сюрпризы:

сиденье скрипит при движении;
нарушение геометрии спинки и подушки;
затертости и прожоги обшивки сидения;
неисправности подогрева сидения;
механические повреждения и износ механизма регулировки;
износ точек крепления к кузову;
потертости и нарушение формы задних сидений.

Демонтаж сиденья Ford Focus

Отодвигаем сидение в крайнее положение, для получения доступа к болтам крепления салазок механизма регулировки.
На Фокусе второго поколения применяются болты под звездочку, поэтому будет необходим или специальный ключ, или насадка на Т-образную отвертку.
Откручиваем два задних болта, затем передвигаем сидение в крайнее заднее положение и точно так же откручиваем два передних болта.
Когда салазки освободились, наклоняем сидение по направлению к заднему. Для того, чтобы отключить систему подогрева, сперва находим колодку подключения ее к бортовой электросети. Она расположена слева внизу и закрыта крышкой. Откручиваем болт на крышке, снимаем ее и получаем доступ к колодке.
Отключаем колодку от системы и отгибаем провода в сторону.
Теперь сиденье можно безболезненно вынимать из салона.

Устранение дефектов

Место повреждения аккуратно обрабатывается острым ножом так, чтобы края отверстия были чистые и не ворсились. Форма отверстия роли не играет.
Вырезаем из х/б ткани латку, превышающую по размерам повреждение на 5-7 мм.
С помощью пинцета помещаем латку в отверстие и разравниваем ее с внутренней стороны обшивки, предварительно пропитав резиновым клеем.
Из тюбика с жидкой кожей подходящего цвета выдавливаем несколько капель на повреждение, затем накрываем это место или специальной тефлоновой пластиной для нанесения жидкой кожи или подобным материалом, который не приклеился бы к латке.
Небольшим утюжком нагреваем несколько минут тефлоновую пластину до тех пор, пока жидкая кожа не завулканизируется. Снимаем пластину и любуемся результатом.

Механические элементы и элементы подогрева, конечно, тоже подлежат ремонту, но это уже совсем другая история.

Ремонт сидений форд фокус 2

Мы занимаемся ремонтом сидений форд фокус 2 в Москве и Московской области. В своей работе мы применяем современные технологии и учитываем индивидуальные особенности, пожелания и вкус каждого клиента.

Средняя стоимость ремонта сидений начинается от 3500 рублей и выше.

В нашем портфолио более 100 работ по ремонту сидений форд фокус 2. С ними можно ознакомиться у нас на сайте в категории «ремонт сидений».

Снятие и установка облицовок салона в автомобиле Ford Focus 2

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Примечания

Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять облицовки в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.

Выверните винт крепления

3. . и снимите верхнюю часть облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

4. Перед снятием нижней части облицовки задней стойки снимите верхнюю часть облицовки задней стойки и среднюю облицовку боковины.

Примечание

Пистоны удобнее всего извлекать спе циальным съемником.

7. Извлеките пистон.

8. . и снимите нижнюю часть облицовки задней стойки.

9. Извлеките задний пистон крепления задней облицовки порога.

Примечание

При отсутствии специального съемника пистоны можно извлекать, аккуратно поддевая их отверткой.

11. Извлеките пистон..

12. . и снимите заднюю облицовку порога.

14. Выверните два винта крепления

15. . и отсоедините верхнюю часть облицовки от стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

16. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности.

18. Выверните два винта крепления нижней части облицовки центральной стойки.

19. . отсоедините нижнюю часть от стойки, преодолевая упругое сопротивление пружинных фиксаторов.

Нижняя часть облицовки центральной стойки прикреплена к стойке двумя пружинными фиксаторами. Если фиксаторы остались в отверстиях стойки, извлеките их оттуда и установите на нижнюю часть облицовки. Деформированные или сломанные фиксаторы замените.

20. . и снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.

21. Потяните на себя нижний.

22. . и передний край передней облицовки порога.

Передняя облицовка порога изготовлена за одно целое с передней облицовкой боковины.

23. . и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

24. Подденьте верхний край облицовки передней стойки.

25. . преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, отсоедините от стойки верхний.

Снятие и установка облицовок салона Ford Focus 2 2005-2008

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять их в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.