Поменять салонный фильтр вольво

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Правильная замена салонного фильтра Volvo XC60

Фильтр салона не относиться к средствам пассивной безопасности современного автомобиля, но и представить без него комфортное нахождение в салоне с каждым годом становится всё сложнее. Появившись в 90-х, этот автоаксессуар постепенно стал стандартом де-факто, позволяя очистить автомобиль не только от пыли и других загрязнителей, но и от внешних запахов, беспрепятственно поступающих в салон через воздухозаборники.

Функции салонного фильтра

Поскольку внутри автомобиль представляет собой пускай не идеально, но вполне пристойно герметизированную полость, без доступа свежего воздуха находящиеся в нём люди со временем начали бы испытывать дефицит кислорода. Чтобы не допустить этого, в конструкции транспортного средства предусмотрена система вентиляции, причём в число её задач входит не только обновление состава воздуха и избавление его от излишков углекислого газа, но и уменьшение влажности, неизбежное в замкнутых пространствах и которое приводит к частому запотеванию автомобильных стёкол.

Но вместе с наружным воздухом в салон поступают и все те вещества, которые в нём содержатся. В функции фильтра салона как раз и входит очистка воздуха от всех возможных загрязнителей: обычной пыли, цветочной пыльцы, бактерий, включая патогенные, а также обширного спектра летучих веществ и газов, включая угарный, окисел азота и углеводород.

Особенно полезен салонный фильтр летом, когда загрязнённость воздуха в крупных городах становится критической. При этом фильтрующий элемент СФ способен задерживать частицы размером с одну десятую микрометра – этого достаточно, чтобы обезопасить водителя и пассажиров от большинства внешних угроз, в том числе аллергенного характера.

Поскольку фильтр салона стал массовым явлением относительно недавно, никаких стандартов касательно его размещения не существует. Разумеется, просто физически он не может располагаться вдали от системы вентиляции, а поскольку частично защищает и климатическую систему, то обычно располагается невдалеке от отопителя. Но у разных автомобилей этот агрегат расположен неодинаково, поэтому процесс замены салонного фильтра будет отличаться в зависимости от модели автомобиля.

Как устроен салонный фильтр

Но даже на одинаковых моделях фильтровальный элемент может располагаться в разных местах, в зависимости от года выпуска. Тем не менее, существует несколько наиболее распространённых локаций для салонного фильтра:

за перчаточным ящиком или под ним;
непосредственно перед штатным отопителем (иногда доступ к нему осуществляется со стороны моторного отсека);
под рулевой колонкой;
в районе расположения жабо, то есть непосредственно возле отверстий воздухозаборника.

Проще всего осуществлять замену фильтровального элемента, если он расположен за бардачком – в этом случае достаточно демонтировать перчаточный ящик, что на многих моделях последнего поколения можно осуществить без использования ручного инструмента.

Сам фильтровальный элемент – практически такой же, как у воздушного фильтра – это синтетическая пористая ткань, размер пор которой и определяет возможности аксессуара. Обычно используют несколько слоёв такого материала, собранного в гармошку (для увеличения площади поверхности СФ) и обрамлённого рамой (чаще всего картонной, иногда – пластиковой), призванной придать жёсткость конструкции.

Первый основной слой, служит для задержания относительно крупных загрязняющих частиц (слово «относительно» употреблено не случайно – частицы размеров с несколько микрон остаются невидимыми даже на солнечном свету). Второй слой с более плотным расположением ячеек не пропускает более мелкие частички. Но для молекул газов и этот слой не является препятствием. А задержку летучих высокомолекулярных веществ отвечает слой с активированным углём, который действует по иному принципу – адсорбируя все эти вредные для человека газы и даже запахи.

Фильтровальный элемент может иметь антибактериальную пропитку, защищая салон от проникновения бактерий. Но следует понимать, что чем выше уровень защиты фильтра, тем ниже его пропускная способность. Так что придётся смириться с тем, что абсолютной защиты достигнуть всё равно не удастся (в этом случае фильтр не будет пропускать и воздух), при этом срок службы простых салонных фильтров будет большим, чем у угольных. К тому же последние не подлежат реновации, в то время как классический фильтр можно попытаться прочистить, хотя бы временно.

Периодичность замены

И всё же производители не рекомендуют выполнять эту операцию, настаивая на замене фильтровального элемента на новый. А что касается периодичности такой замены, то она зависит от конкретной марки и модели автомобиля и указывается в официальной документации. В частности, для Volvo XC60 замена салонного фильтра должна производиться каждые 15 тысяч километров, то есть на каждом плановом ТО, вместе с заменой таких расходников, как моторное масло и масляный фильтр. Впрочем, многие специалисты советуют проверять состояние СФ чаще. Тем более, что на этой модели шведского кроссовера самостоятельный демонтаж фильтра совсем не сложен, и даже неопытный автомобилист в состоянии выполнить эту операцию максимум за 15 минут.

Большинство автовладельцев игнорирует это правило, и их можно понять: частая процедура демонтажа/монтажа, хотя и необременительна, но приводит к порче крепёжных деталей и других элементов конструкции автомобиля. Но если вы эксплуатируете транспортное средство в достаточно интенсивном режиме, а экологическая обстановка в районе вашего проживания оставляет желать лучшего, менять салонный фильтр придётся всё же чаще. К счастью, выполнять визуальный осмотр очистительного элемента слишком часто не потребуется: существует несколько симптомов, которые могут свидетельствовать о необходимости его срочной замены.

слон кроссовера при включённой вентиляции быстро становится запыленным. Это следствие того, что СФ уже не пропускает наружный воздух в должных объёмах, а тот, которому удаётся попасть в салон, несёт с собой все те загрязнения, которые скопились на фильтровальном элементе;
в салоне появился неприятный запах, который невозможно удалить простым проветриванием и который усиливается при включении вентиляции/автокондиционера. Это результат скопления на фильтре органических остатков, которые в условиях повышенной влажности начинают разлагаться;
ухудшение работы кондиционера/отопителя вследствие критического загрязнения фильтра салона и уменьшения его пропускной способности;
окна автомобиля часто и беспричинно запотевают. Это, опять же, следствие загрязнённости СФ, из-за чего в салон поступает мало свежего воздуха, а тот, который есть, быстро насыщается водяными парами, присутствующими в выдыхаемом водителем и пассажирами воздухе. Отсюда – его повышенная влажность, которая при превышении точки росы заставляет излишки водяной пары конденсироваться на холодных поверхностях.

Так что если вы наблюдаете любой из перечисленных симптомов, скорее всего, фильтр нуждается в срочной замене. Два и более признака, проявившихся одновременно, уже совершенно однозначно указывают на необходимость выполнения этой процедуры.

Ещё раз напомним, что производитель настоятельно не рекомендует использовать СФ Volvo ХС60 повторно, после самостоятельной чистки пылесосом или стирки. Если же вы используете угольный вариант, то здесь речь идёт не о рекомендации, а о прямом запрете – угольный слой восстановлению не подлежит.

Подготовительные работы

В сущности, замена салонного фильтра Volvo ХС60 не настолько сложная операция, чтобы проводить какие-то особые подготовительные процедуры. Но если вы будете выполнять её впервые, будет нелишним изучить соответствующую матчасть или хотя бы узнать, где именно в кроссовере располагается фильтровальный элемент. Кроме того, следует знать, что установка фильтра допустима только в определённом направлении. Обычно на самом расходнике стрелкой указывают направление движение воздушного потока. В оригинальном фильтре присутствует также сопроводительная надпись Air Flow. Важно не перепутать и установить фильтр правильно – в противном случае его пропускная способность окажется гораздо ниже номинальной. Впрочем, на неоригинальной продукции и надпись, и стрелка могут отсутствовать, поэтому при установке вам придётся ориентироваться на старый СФ.

Обязательно ли устанавливать исключительно оригинальный фильтр салона? Нет. Как показывает практика, единственной эксклюзивной особенностью «родной» продукции является завышенная цена. Неоригинальные фильтры при сравнимом качестве стоят минимум вдвое дешевле.

Главное правило при выборе фильтра, если вы решили отказаться от использования СФ с каталожным номером – соответствие его размеров оригинальному расходнику. Поскольку ежегодно ассортимент совместимых изделий обновляется едва ли не на 50%, это самый верный критерий выбора. А использовать обычный противопылевой фильтр или его угольный аналог – решать вам. Вторые СФ стоят намного дороже (хотя в последние годы наблюдается явно видимая тенденция сближения цен) и обеспечивает более качественную очистку. Но стоит учесть, что и пропускная способность у них ниже и скорость загрязнения выше, так что их придётся менять чаще. Насколько? Примерно в 1,5 раза.

Обычный СФ не в состоянии фильтровать запахи и задерживать вредные газы типа окиси азота и углекислоты, что в условиях города с его перманентными пробками – отнюдь не второстепенный фактор. Если вы, к примеру, проживаете в сельской местности, то вашим главным врагом будет пыль. Использование дорогого угольного салонного фильтра в этом случае будет нецелесообразным.

Пошаговая процедура самостоятельной замены

Из инструментов нам понадобится только Torx-ключ Т25. Никаких плоскогубцев, ключей и отвёрток. Сам СФ расположен слева под перчаточным ящиком.

Итак, приводим подробный алгоритм замены салонного фильтра Volvo XC60:

Первый шаг – демонтаж напольного коврика со стороны пассажира. Он крепится к полу парой фиксаторов.
Демонтируем панель снизу бардачка, открутив два винта нашим Торкс-ключом, после чего отсоединяем разъём питания зелёного цвета.
Затем приступаем к снятию одного из двух блоков предохранителей (меньшего размера). Он расположен слева, около пластиковой декоративной крышки белого цвета, на специальном кронштейне и крепится с помощью трёх зубчатых фиксаторов. Отгибаем краешек коврового покрытия около центрального тоннеля – это упростит доступ к блоку. Он крепится, как мы уже отмечали, тремя выступами, один из которых расположен вверху, а два других – внизу. Аккуратно освобождаем верхнее крепление, снимаем верхнюю часть блока. Ту же процедуру проделываем с нижними креплениями. Убираем БП в сторону.
Доступ к белой пластиковой крышке СФ открыт. Теперь нам ничто не мешает по очереди отсоединить все три фиксатора, начиная с верхнего. Откладываем крышку в сторону.
Хватаемся за край фильтра и с усилием тянем его на себя.
Устанавливаем на штатное место новое изделие, следя за тем, чтобы стрелка смотрела в сторону моторного отсека.
Все остальные операции производим в обратном порядке.

Как видим, ничего сложного – большая часть деталей крепится фиксаторами и не требует навыков владениям слесарным инструментом. Не потребуется от вас и демонтаж вещевого ящика, хотя во многих случаях салонный фильтр прячется именно за ним.

Как сменить салонный фильтр на Вольво s40 правильно?

Множество автомобилей на дорогах загрязняют окружающую среду выхлопными газами. Загрязненный воздух ухудшает самочувствие как владельцев автомобилей, так и пассажиров. Избежать заболеваний органов дыхания помогает качественная фильтрация поступающего воздуха в салон машины.

Но, салонный фильтр является расходным материалом, который со временем засоряется. По истечению определенного срока эксплуатации необходима замена салонного фильтра Volvo s40, произвести которую водитель может самостоятельно.

Когда необходима замена фильтра в Вольво s40?

По рекомендациям производителя, выполнять замену очистителя воздуха для салона следует каждые 20 – 25 тысяч км пробега автомобиля или один раз в год. Но придерживаться исключительно этих цифр водитель не должен. Периодичность замены элемента очистки во многом зависит от условий эксплуатации машины.

При появлении в салоне неприятного запаха, плохой работе вентиляционной или отопительной систем, необходима незамедлительная на Вольво s40 замена салонного фильтра. Если вовремя не произвести замену салонной очистки, постепенно на ней начнут размножаться бактерии, микроорганизмы и различные виды грибков, которые отрицательно воздействуют на организм человека.

При эксплуатации автомобиля Вольво s40 в загрязненном мегаполисе, замена салонного фильтра в Volvo s40 ii должна производиться как можно чаще.

Основными признаками срочной замены элемента очистки воздуха являются:

пыль в салоне автомобиля;
запотевание лобового стекла;
постоянный неприятный запах в салоне.

Нельзя игнорировать любой из перечисленных признаков, так как засоренный элемент очистки воздуха салона приведет к поломке системы кондиционирования или к незапланированному ремонту автомобиля.

Различия видов салонных фильтров

Несмотря на свою простоту, в автомобиле салонный фильтр выполняет важную функцию. Защищая легкие водителя и пассажиров, он очищает воздух, поступающий в салон. Именно поэтому, при замене следует обратить внимание на вид салонного фильтра, его качество и свойства очистки.

При установке некачественного элемента очистки, его поверхность заполняется грязью, микробами и токсинами. Это происходит по причине расположения фильтра салона в теплом и влажном месте, куда не поступают ультрафиолетовые лучи.

Существует два основных вида салонного фильтра – обычный противопылевый элемент и угольный.

Противопылевый (антиаллергенный) очиститель состоит из бумаги или синтетического волокна. Отличие обычного фильтра салона от воздушных фильтров – низкая плотность фильтрующего материала. Минусом пылевого элемента является невозможность защиты от токсичных газов и неприятного запаха.

Угольный фильтр салона очищает воздух от любых вредных соединений. Рабочим элементом данного изделия является активированный уголь. Такой расходник состоит из трех главных слоев:

Первый слой задерживает крупный мусор.
Второй содержит микроволокно, поглощающее мелкие частицы.
Третий слой состоит из активированного угля.

Преимуществом угольного элемента является практически полная фильтрация всех вредных веществ, поглощение неприятного запаха. Недостатком угольного элемента можно назвать только высокую стоимость при покупке.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Вольво s40?

При проведении технического обслуживания автомобиля следует соблюдать правила техники безопасности. В Volvo s40 замена салонного фильтра производится вдали от детей, машина должна находиться в гараже. Прежде чем приступить к смене салонного элемента, необходимо подготовить нужные для работы инструменты.

Прежде чем приступить к замене элемента, следует определить, способен ли владелец самостоятельно выполнить процедуру смены очистки, так как его расположение не очень удобное для смены. Нельзя устанавливать деформированный или поврежденный салонный фильтр, его надо заменить, независимо от пробега или срока эксплуатации. Поврежденный элемент не сможет качественно фильтровать поступающий в салон воздух. В процессе работы нельзя отвлекаться на разговоры с посторонними людьми. Не надо использовать инструменты не по назначению.

Для проведения смены очистительного элемента необходимо заранее подготовить инструменты:

вороток на ¼;
головка на 10 мм;
удлинитель на 100 мм;
фонарик;
новый салонный фильтр, желательно угольный.

Сам фильтр салона в автомобиле Вольво s40 расположен в ногах водителя, возле педалей.

Пошаговая инструкция замены салонного фильтра:

Отвернуть ковровое покрытие.
Открутить гайки с педали газа. Одна гайка расположена низ левой стороны, а две сверху справа и слева.
Провода педалей газа отсоединять не надо, так как можно поломать крепления разъёма. Открутив педаль, поднять ее максимально верх или поставить за крышку рулевой колонки.
Провод педали газа убрать на себя и вверх.
Открутить болт, которым крепится крышка очистителя.
Аккуратно снимать крышку салонного элемента.
Вытащить старый фильтр.
Сжимая новое изделие, аккуратно вставить его в отверстие. Для того чтобы правильно вставить салонный фильтр, необходимо придерживаться стрелки направления потока воздуха. Стрелка указана на каждом фильтре салона, она должна быть направлена от двигателя к салону.
Надеть на место крышку.
Закрутить болт, держащий крышку.
Прикрутить на место педаль газа.

На этом процесс замены фильтра воздуха салона завершен. После установки нового элемента, можно наслаждаться чистотой свежего воздуха в салоне.

Немногим отличается процедура смены очистки на машине Вольво v40. Очистка на данном автомобиле расположена под бардачком, напротив пассажирского сиденья. На Вольво v40 Cross Country замена салонного фильтра осуществляется при наличии отвертки и нового элемента. Если своевременно не произвести замену фильтра на Вольво v40 Cross Country, это приведет к поломке компонентов климат – контроля, а в дальнейшем, приведет к необходимости ремонта машины.

В заключении хочется отметить, чтобы водитель не нанес вред своему здоровью и пассажиров, чтобы автомобиль радовал чистым воздухом, необходимо вовремя менять салонный фильтр.

Салонный фильтр Volvo XC90

Для очистки воздуха, который поступает снаружи в салон Вольво ХС90, в конструкции машины предусмотрен фильтр. Его пропускная способность со временем падает, поэтому расходнику требуется периодическая замена.

Поменять салонный фильтр не особо сложно своими руками, а при возникновении проблем можно обратиться к соответствующему видео.

Артикул и стоимость салонного фильтра на Вольво ХС90

На автомобилях Volvo XC90 до 2014 года применялись бумажные салонные фильтры, артикул которых 30630752. Их стоимость составляет 1000-2200 рублей. Наилучшие аналоги представлены ниже.

Фирма производитель	Номер по каталогу	Ориентировочная стоимость, рубль
Mann-Filter	CU2855	670-750
Sofima	S3091C	480-550
Meyle	5123190000	440-500
Knecht-Mahle	LA54	780-890
Bosch	1987432064	680-730

На Вольво ХС90 до 2014 года выпуска также применяется салонный фильтр с активированным углем. Он имеет каталожный номер 30630754. Цена расходника находится в пределах от 2000 до 3000 рублей. Наилучшие аналоги фильтра приведены в таблице ниже.

Фирма производитель	Номер по каталогу	Ориентировочная стоимость, рубль
Mann-Filter	CU2855	670-750
Sofima	S3091C	480-550
Meyle	5123190000	440-500
Knecht-Mahle	LA54	780-890
Bosch	1987432064	680-730

Начиная с 2014 года на автомобиле Вольво ХС90 выполняется установка оригинального бумажного салонного фильтра с артикульным номером 31407747. Его стоимость составляет около 2000-2500 рублей. Хорошо зарекомендовавшие себя аналоги представлены в таблице ниже.

Фирма	Артикульный номер	Приблизительная стоимость, рубль
Knecht-Mahle	LAK54	950-1300
Bosch	1987432464	920-1200
Denso	DCF343K	1400-1700
Fram	CFA9396	720-1000
Hengst	E1916LC01	800-1100

Салонный фильтр с активированным углем на Вольво ХС90 имеет каталожный номер 31407748. Цена фирменного расходника находится в пределах от 2200 до 3100 рублей. Наилучшие аналоги оригинала подобраны в таблице ниже.

Перечень компаний	Артикульный номер	Ориентировочная цена, рубль
Mann-Filter	CU34003	1050-1300
Tecneco	CK34003	510-580
Hengst	E4936LI	1000-1300
Blue Print	ADF122524	500-550

На праворульных Вольво ХС90 используется оригинальный фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 30630753. Цена такого расходника составляет 1000-1500 рублей. С хорошими аналогами фирменного фильтра можно ознакомиться в таблице ниже.

Оригинальный угольный фильтр для Вольво ХС90 с правым рулем имеет артикул 30676419. Стоимость фирменного расходника варьируется от 1600 до 1800 рублей. В таблице ниже представлены оптимальные аналоги.

Производитель	Артикульный номер	Цена, рубль
Tecneco	CK34003C	590-650
WIX	WP2153	950-1300
Corteco	49363445	1200-1500
Mann-Filter	CUK34003	1400-1700
Blue Print	ADF122525	1100-1500

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр на Вольво ХС90 находится за панелью защиты колен переднего пассажира. Он расположен под бардачком. Фильтр размещен на месте соединения моторного щита и пола. Расходник помещен в специальный корпус.

Описание замены салонного фильтра на Вольво ХС90

Для замены салонного фильтра на Вольво ХС90 необходимо следовать инструкции, которая представлена ниже.

Замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера на Volvo XC70, фото и видео инструкция.

Сегодня на повестке дня у нас простая, но в то же время очень нужная фото и видео инструкция как своими руками заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера на автомобиле Volvo XC70. Будем рады если вы поделитесь своим мнение о проведении данной процедуры на своём авто в комментариях.

Чистку испарителя кондиционера рекомендуется выполнять раз в год весной, перед тем как наступит горячее лето. Для лучшего доступа к испарителю и нашего удобства мы снимем бардачок, это не сложно, откручиваем в начале панель, которая находится в ногах, крепится она двумя винтами Torx T25:

После её снятия, отсоединяем клемму лампочки подсветки ног. Чтобы демонтировать бардачок необходимо открутить много болтов Торкс Т25, два снизу, 4 сверху:

И последние 2 болта на 8 мм. внутри бардачка:

Вытаскиваем бардачок, отсоединяем клемму от лампочки его подсветки, с левой стороны находится ещё одна неиспользованная клемма, которую необходимо снять с посадочного места. Боковую пластиковую панель тянем строго на себя:

Отсоединяем фишку проводов с блока, вид снизу:

Отгибаем ковёр, блок вылазит, вот эта кнопка на которую нужно нажать и тянуть на себя:

Убираем блок в сторонку, чтобы он нам не мешался. Здесь находится салонный фильтр, сама крышка имеет три защёлки, которые нужно по очереди отщёлкнуть и она открывается:

Тянем старый салонный фильтр руками и вытаскиваем его из посадочного места:

До того как мы вставим новый салонный фильтр, мы почистим испаритель кондиционера, будем использовать для этого специально предназначенную пену в баллоне с насадкой шлангом. Стараемся запенить всю поверхность испарителя, пена будет расширяться и немного вытекать, поэтому под низ подложите тряпочку:

Можете сфотографировать испаритель на телефон, чтобы понять где нужно добавить пены:

После того как вы убедились, что вся поверхность покрыта пеной. Закрываем крышку фильтра, при этом сам фильтрующий элемент не ставим и даём постоять так минут 20-30, чтобы очиститель поработал и начал стекать вниз. После этого заводим двигатель, включаем кондиционер, вентилятор на максимум, активируем рециркуляцию воздуха, оставляем на 15 минут чтобы высушить испаритель. Затем открываем обратно крышку и устанавливаем новый фильтр, он довольно гибкий, не спеша заталкиваем его в посадочное место. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера в Volvo XC70.

Резервное видео как заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера в Вольво XC70:

Замена салонного фильтра Вольво XC60 своими руками? Легко!

При замене салонного фильтра Вольво XC60 своими руками основная сложность заключается в снятии блока предохранителей. Он расположен в неудобном месте – слева под бардачком, сидит плотно, поэтому многие автолюбители на этой стадии замены боятся что-то повредить и оставляют свои попытки. Между тем, мы расскажем несколько хитростей, которые превратят такую «страшную» процедуру замены салонного фильтра Вольво XC60 своими руками в обычное мероприятие.

Опытные автолюбители меняют данный фильтр с каждым ТО из-за быстрого загрязнения, т.е. каждые 10-12 тыс. км. Поэтому замена салонного фильтра Вольво XC60 своими руками превращается из редкой операции в обыденную процедуру.

Пожалуй, редко кто не ругает проектировщиков Volvo CX60, когда сталкивается с заменой данного фильтра. Если на других марках автомобилей операция замены занимает несколько минут, то здесь нам приходиться повозиться. Идти в автосервис – не вариант, поскольку мастера берут за это дорого. Между тем, из инструментария понадобится только отвертка Торкс Т25 в виде звездочки.

Процедура по шагам

Держа под рукой необходимый инструмент, приступаем к процессу замены фильтра.

1. Снимаем коврик (переднее пассажирское сиденье).

2. Снимаем предохранительную панель, которая крепится тремя зубчатыми фиксаторами, и придерживается парой винтов.

3. Отсоединяем разъем питания на крышке (он зеленого цвета), откладываем панель в сторону.

4. Нашему взгляду открывается два блока предохранителей, плотно сидящих друг с другом. Нас интересует левый, расположенный возле белой крышки фильтра салона. Он закреплен тремя выступами (2 снизу, 1 сверху).

5. Хитрость! Не забудьте отжать клемму питания (она синего цвета), от которой тянется два провода. Без этого снять блок не получится.

6. Отгибаем край покрытия под консолью, чтобы обнажить посадочное место фильтра.

7. Беремся за верхнюю часть блока и тянем на себя сильно по направлению вперед.Вынимаем из нижних креплений.

8. Блок снят и отложен в сторону, открывается крышка салонного фильтра.

9. Отщелкиваем три клипсы и снимаем крышку фильтра.

10. Вытаскиваем старый фильтр за край, выгибая, меняем на новый. Рекомендуется новый слегка помять, чтобы он более уверенно встал в свое гнездо.

11. Можно пропылесосить гнездо фильтра, если позволяет время.

12. Хитрость! При вставке нового салонного фильтра следите, чтобы сторона с двумя стрелками на боковой грани фильтра была направлена к задней части авто. Так посадка фильтра будет осуществлена правильно.

13. После этого обратный порядок сборки не имеет каких-то дополнительных уточнений.

При замене салонного фильтра Вольво XC60 своими руками применяются сажевые или пылевые оригинальные фильтры, а также их аналоги производства Mahle, Mann, RAF и пр. Некоторые выхаживают до 20 тысяч км. Следуя нашему инструктажу, можно с легкостью не только менять, но и проверять состояние старого фильтра. Однако учтите, что старый фильтр вытаскивается с трудом, и лучше всего это делать один раз, при замене на новый.

Салонный фильтр вольво хс90 где находится?

С заменой фильтра салона на Вольво ХС90 придется немного повозиться. Расположен он не очень удобно, но поменять салонный фильтр своими руками все же возможно.

Где находится и когда менять фильтр салона ХС90

Салонный фильтр Вольво ХС90 находится под бардачком. Доступ к нему закрывает панель.

Руководство по ремонту Вольво ХС90 указывает, что периодичность замены «фильтра системы вентиляции в салоне» составляет каждые 15,000 км пробега или раз в год.

Как поменять салонный фильтр Вольво ХС90

Сначала следует открутить панель, которая крепится двумя винтами возле подсветки. Открутив винты и сняв панель, можно подобраться к корпусу салонного фильтра. Затем открутить 4 винта крепления крышки, снять крышку и вытащить старый салонный фильтр.

После этого остается установить новый салонный фильтр и вернуть на место крышку и панель. Посмотреть как меняется салонный фильтра на Вольво ХС90, можно на этой инструкции с фото.

Открутить два винты внизу бардачка, возле подсветки.

Таким образом, откроется доступ к корпусу салонного фильтра.

Открутить 4 винта крепления (2 остались за кадром, находятся друг напротив друга).

Вытащить старый фильтрующий элемент.

Старый фильтрующий элемент.

Установить новый фил. эл.

Закрыть крышку и закрутить винты. Установка в обратном порядке.

Снятие и замена салонного фильтра Volvo XC90 своими руками

Для стабильной и мощной работы климат контроля и свежего воздуха в салоне автомобиля, рекомендуем менять салонный фильтр каждые 10 тыс. км. В данной инструкции мы покажем как правильно снять и заменить салонный фильтр на Volvo XC90 своими руками.

Вам понадобятся: пара новых салонных фильтров, крестовая отвертка.

Под бардачком снимаем панель.

Отверткой откручиваем панель.

Откручиваем и снимаем крышку салонного фильтра.

Достаем старые фильтры, пылесосим пространство и устанавливаем новые салонные фильтры Volvo XC90. Закручиваем крышку и панель.

Замена салонного фильтра | VOLVO XC90

Меняем салонный фильтр в XC90.

Нам потребуется Торкс 25й, сам фильтр, я выбрал себе такой:

фильтр салонный XC90

Со стороны пассажирского сиденья, предварительно его отодвинув назад до упора, откручиваем два винта, как показано на фото.

Далее, сняв верхнюю панель обшивки салона откручиваем четыре винта крышки салонного фильтра

Вытаскиваем фильтрующий элемент, у меня прошлый был угольный, он чуть толще и с прорезями в картонном корпусе для изгиба при монтаже.

Далее вставляем новый фильтрующий элемент.

И производим монтаж всех частей в обратной последовательности.

Обратите внимание на установку нижней обшивки, она должна зайти за элемент боковой отделки.

ссылкой:

02.05.201602.05.2016Автор Евгений КузьминРубрики Периодическое обслуживание

Замена салонного фильтра Вольво ХС90

Замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера на Volvo XC70, фото и видео инструкция

Как заменить салонный воздушный фильтр в Volvo XC90

Вы, вероятно, знаете, что в двигателе вашего автомобиля установлен воздушный фильтр, но знаете ли вы, что в вашем автомобиле есть система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Обычно называемый воздушным фильтром салона, он выполняет те же функции для вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, что и воздушный фильтр двигателя.

Замена салонного фильтра Volvo XC90 не составит особого труда. Воздушный фильтр в салоне представляет собой небольшой плиссированный фильтр, выполненный из мультиволокнистой бумаги, хлопка или другого инженерного материала.

Перед входом в пассажирский салон наружный воздух направляется через этот фильтр, чтобы задержать загрязняющие вещества и предотвратить их попадание внутрь вашего автомобиля.

Как самостоятельно поменять салонный фильтр Volvo ХС90.

Замена салонного воздушного фильтра в Volvo XC90

Воздушный фильтр салона в Volvo XC90 расположен внутри автомобиля со стороны пассажира. Чтобы получить доступ при необходимости замены воздушного фильтра салона на Volvo XC90, выполните несколько простых шагов:

Как работает воздушный фильтр в салоне

Чистый воздух необходим для правильной работы вашего автомобиля. Воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля обеспечивает попадание чистого воздуха внутрь. Таким же образом, система вентиляции вашего автомобиля рассчитывает на воздушный фильтр салона, чтобы поддерживать постоянный поток чистого воздуха.

Воздушный фильтр в салоне предотвращает попадание пыли, грязи, пыльцы, бактерий и выхлопных газов в систему вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля. Он также предотвращает засорение системы насекомыми, листьями и другим мусором.

Жизненно важный для очистки воздуха внутри автомобиля, воздушный фильтр сохраняет воздух в салоне свежим, чтобы вы и ваши пассажиры могли дышать легко – то, что вы оцените в течение всего года, особенно в сезон аллергии.

Как узнать, нужно ли менять воздушный фильтр в Volvo XC90

Хотя при смене воздушного фильтра в салоне не загорается сигнальная лампа, есть некоторые признаки, которые вы можете заметить:

Снижение циркуляции воздуха в салоне.
Снижение производительности отопления и кондиционирования.
Затхлый запах в салоне автомобиля.
Воздухозаборник кабины может начать издавать необычный свистящий звук.

Если вы наблюдаете один или несколько из этих признаков, вероятно, пришло время заменить его. Вы можете сделать работу самостоятельно или поручить её своему механику.

Как часто следует менять воздушный фильтр в салоне

Рекомендуется менять воздушный фильтр в салоне ежегодно или каждые 20000 км. Если вы едете в сильно загрязнённых районах или путешествуете по грунтовым дорогам, вы должны менять воздушный фильтр в салоне каждые 8000 км. Люди, страдающие аллергией, могут захотеть изменить его чаще, чтобы обеспечить качество воздуха и уменьшить симптомы аллергии.

Если вы не замените воздушный фильтр в салоне, он станет более засорённым грязью и мусором, и эффективность фильтра и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в вашем автомобиле будет поставлена под угрозу. Объём воздуха в салоне будет постоянно уменьшаться, что приведёт к появлению неприятного запаха внутри. Простая процедура замены значительно улучшит качество воздуха в вашем автомобиле.

Есть несколько других шагов, которые вы можете предпринять, чтобы защитить своё авто от пыльцы и других аллергенов. Вот несколько простых вещей, которые вы можете сделать:

Вакуумные сиденья и ковровые покрытия для удаления пыли.
Быстрая очистка сливных систем для предотвращения образования плесени.
Протрите рулевое колесо, панель приборов, консоль и дверные панели.
Убедитесь, что окна и двери герметично закрыты – проверьте погодные условия.

Зачастую большинство потребителей не задумываются о покупке салонных воздушных фильтров. Вот почему информирование о преимуществах воздушных фильтров в салоне может стать лучшим предложением для продажи этих дополнительных компонентов.

Недавнее исследование вопросов обслуживания показало, что 49% воздушных фильтров салона продаются весной. Увеличение количества пыльцы в сочетании с преимуществами, которые воздушные фильтры салона обеспечивают для страдающих аллергией, делает продажу довольно лёгкой. Однако можно утверждать, что зима является более важным сезоном для замены фильтра автомобиля.

Как заменить салонный воздушный фильтр в Volvo XC90 Ссылка на основную публикацию

Салонный фильтр Volvo XC90

Артикул и стоимость салонного фильтра на Вольво ХС90

Таблица — Аналоги бумажного фильтра 30630752для Вольво ХС90 до 2014 года выпуска

Фирма производительНомер по каталогуОриентировочная стоимость, рубль

Mann-Filter	CU2855	670-750
Sofima	S3091C	480-550
Meyle	5123190000	440-500
Knecht-Mahle	LA54	780-890
Bosch	1987432064	680-730

Таблица — Аналоги оригинального угольного салонного фильтра 30630754 на Вольво ХС90 до 2014 года производства

Фирма производительНомер по каталогуОриентировочная стоимость, рубль

Mann-Filter	CU2855	670-750
Sofima	S3091C	480-550
Meyle	5123190000	440-500
Knecht-Mahle	LA54	780-890
Bosch	1987432064	680-730

Таблица — Аналоги фирменного салонного фильтра 31407747 для Вольво ХС90, выпущенного после 2014 года

ФирмаАртикульный номерПриблизительная стоимость, рубль

Knecht-Mahle	LAK54	950-1300
Bosch	1987432464	920-1200
Denso	DCF343K	1400-1700
Fram	CFA9396	720-1000
Hengst	E1916LC01	800-1100

Таблица — Перечень наилучших аналогов фирменного салонного фильтра с активированным углем на Вольво ХС90 после 2014 года выпуска

Перечень компанийАртикульный номерОриентировочная цена, рубль

Mann-Filter	CU34003	1050-1300
Tecneco	CK34003	510-580
Hengst	E4936LI	1000-1300
Blue Print	ADF122524	500-550

Таблица — Альтернативы родного салонного бумажного фильтра 30630753 для праворульного авто

Таблица — Аналоги родного салонного фильтра на Вольво ХС90 с правым рулем

ПроизводительАртикульный номерЦена, рубль

Tecneco	CK34003C	590-650
WIX	WP2153	950-1300
Corteco	49363445	1200-1500
Mann-Filter	CUK34003	1400-1700
Blue Print	ADF122525	1100-1500

Расположение салонного фильтра

Описание замены салонного фильтра на Вольво ХС90

Для замены салонного фильтра на Вольво ХС90 необходимо следовать инструкции, которая представлена ниже.

Салонный фильтр

Соратники, подскажите, пожалуйста. Хочу поменять салонный фильтр на XC70. Залез на эксист, там на один и тот же угольный фильтр цены от 500 руб Knecht (Mahle Filter) до 2000 Volvo. Посередине и Mann затесался.
Все фирмы хорошие, насколько я знаю, почему такой разброс в цене и что в итоге брать?
Нид хелп.

Форум курил, производителей не обсуждали пока.

АлекСаша

Gray1

Aleksei Sergeevih

Чем Вам показался скантех хуже?
Я говорю только по ощущениям в процессе снял скантех старый/поставил кнехт новый (кнехт такой же как оригинал ИМХО - пусть кто-нибудь ещё подтвердит). Так вот скантех с поролоном по периметру плотно вставляется в отсек. А кнехт вставляется легко. Наверное так и задумано, чтобы вставлялся легко. Но у меня такое уплотнение между корпусом и самим фильтром (никакое т.е.) не вызвало восторга. Поэтому я за любой дешёвый с поролоном по периметру.

Мне кажется что после установки кнехт пыли в салоне стало чуть-чуть больше появляться. Как будто через неплотное прилегание фильтра к корпусу пыль просачивается.
Летом наверное выну посмотрю.

Gray1

Aleksei Sergeevih

Ну потому что у меня нету системы оценки качества воздуха/авто рециркуляции. И перегородка под угольный не выломана.

Мне кажется что после установки кнехт пыли в салоне стало чуть-чуть больше появляться. Как будто через неплотное прилегание фильтра к корпусу пыль просачивается.

Алгоритм замены фильтра салона Volvo S40

Всем известно, что шведские автомобили всегда славились своей безопасностью. Седан Volvo S40, хотя и собирался в Нидерландах, а затем в Бельгии, по части безопасности тоже не пасёт задних – достаточно сказать, что это первый европейский автомобиль, удостоившийся 4 звёзд в тестах EuroNCAP. В понятие «активная/пассивная безопасность» обычно не вкладывают лишний смысл, но забота о здоровье водителя и пассажиров, очевидно, хотя бы косвенно к этой тематике относится. В 1996 году, когда был налажен выпуск первого поколения S40, фильтры салона были большой редкостью. Их начали устанавливать только с 2001 года, да и то не на всех комплектациях. А вот второму поколению, производимому на протяжении 2004-2012 годов, повезло больше.

Различия видов салонного фильтра

Вне зависимости от типа, марки или модели транспортного средства, салонные фильтры, предназначенные для очистки поставляемого в салон системой вентиляции воздуха, работаю примерно одинаково, различаясь только формой и размерами фильтровального элемента.

Тем не менее, и в части функциональности эти изделия постоянно эволюционировали, пройдя несколько этапов своего развития. Первые поколения были просто уменьшённой копией воздушных фильтров, используемых для очистки воздуха, поступающего в камеру сгорания. Такой фильтровальный элемент представляет собой слой волокнистого материала, собранного в виде гармошки и окаймлённого пластиковой или картонной рамкой.

Такие противопылевые фильтры выпускаются и сейчас. Они относительно дешёвые, изготавливаются из более плотного материала, чем воздухофильтры, и способны задерживать частицы размером с десятые доли микрона – в эту категорию подпадает большинство загрязнителей, включая пыль, частицы сажи, резиновая микрокрошка, пыльца растений – всё то, что не видно невооружённым глазом, но которое приходится вдыхать каждому водителю.

Позже фильтровальный элемент начали обрабатывать антибактериальными составами, что позволило защитить находящихся внутри автомобиля людей от вредных микроорганизмов. Особенно актуальной такая защита является в холодное время года.

К сожалению, от токсичных выхлопных газов и неприятных запахов такие фильтры защитить не могут. Но выход был найден в лице угольных СФ. Здесь к обычному слою добавлен слой с пропиткой активированным углём – адсорбентом, способным задерживать и нейтрализовать многие летучие вещества, вплоть до углекислоты. За такую защиту приходится платить, и не только в буквальном смысле (угольные фильтры салона стоят в 1.5-2 раза дороже обычных). Дело в том, что их пропускная способность, измеряемая в литрах в минуту, изначально меньше, чем у протывопылевых аналогов, да и загрязняются они быстрее. Впрочем, в плане стоимости ситуация постепенно выравнивается, стимулируя потребителей на повсеместный переход на угольные СФ.

Что касается Volvo S40, то штатно салонный фильтр здесь устанавливался обычный, и только на топовых комплектациях – со слоем активированного угля.

Периодичность замены фильтра в Volvo S40

Автопроизводитель рекомендует выполнять эту операцию во время прохождения каждого очередного ТО, то есть раз в год или после наезда 20000-25000 километров. Но если в случае с заменой моторного масла водители стараются придерживаться регламентных цифр, то с фильтром салона всё не так однозначно. Скорость загрязнения масла зависит от условий эксплуатации автомобиля в гораздо меньшей степени. Так что если учесть, что шведские тестировщики явно не учитывали при определении сроков замены СФ российские реалии, то указанная цифра в подавляющем большинстве случаев оказывается оторванной от действительности.

Если транспортное средство эксплуатируется преимущественно в сельской местности, салонному фильтру Volvo S40 придётся откровенно несладко. Здесь о качестве дорожного покрытия речь не идёт, и в тёплое время года, а также весной и осенью, интенсивность засорения фильтровального элемента чрезвычайно высока.

Но не следует полагать, что жителям мегаполисов в этом плане крупно повезло. Здесь ситуация несколько иная, но тоже неблагоприятная: перманентные пробки – это всегда огромная концентрация сажи, мельчайших частиц резины от истирающихся покрышек, а также целого спектра газов, присутствующих в автомобильном выхлопе.

Так что и здесь фильтровальный элемент приходит в негодность значительно быстрее рекомендованных производителем сроков. И самым точным маркером необходимости выполнения внеплановой замены будут следующие признаки:

появление в салоне стойкого неприятного запаха, усиливающегося при включении обдува – это результат скопления на поверхности фильтра бактерий, грибков и других патогенных микроорганизмов, для которых здесь созданы идеальные условия, включая гниющие остатки растительности;
существенное ухудшение мощности обдува – по аналогии с бытовым пылесосом. В данном случае всё понятно без объяснений: фильтровальный элемент оказывается настолько засорённым, что пропускает воздух, нагнетаемый электровентилятором, с большим трудом;
ветровое стекло запотевает даже при работе вентилятора, а избавиться от влаги сложно на это уходит всё больше времени. Здесь причина та же – если свежий воздух поступает в салон плохо, то начинает преобладать внутренний, насыщенный парами, присутствующими в выдохе человека. При превышении уровня влажности порогового значения на начинает конденсироваться на наиболее холодных частях салона, а летом это стёкла.

Игнорирование процедуры замены салонного фильтра Volvo S40 чревато не только ухудшением микроклимата внутри автомобиля – из-за того, что воздух в полной мере не очищается, он начинает засорять и другие компоненты климатической системы. Особенно сильно страдает испаритель кондиционера. Если оставить всё на самотёк, рано или поздно вы столкнётесь с поломкой системы кондиционирования, ремонт которой может вылиться в неоправданно высокие финансовые траты.

Отметим, что оригинальный СФ S40 имеет каталожный номер 30818694 и стоит порядка 1100 рублей. В целом такая ситуация характерна для подавляющего большинства моделей авто – оригинальные фильтровальные элементы стоят очень дорого. К счастью, всегда имеется возможность покупки аналогов, ни в чём не уступающих по качеству изготовления, но стоящих гораздо дешевле. В нашем случае можно посоветовать следующие СФ:

Zekkert IF-03136 (стоимость – от 310 рублей);
Mahle Original LA0376 (от 719 рублей);
Wix Filters WP09288 (от 450 рублей);
Mann-Filter CU01915 (от 854 рублей).

Самостоятельная замена салонного фильтра Volvo S40

Если вы уже определились, какой фильтровальный элемент будете устанавливать, можно приступать непосредственно к самой процедуре замены. Отметим, что фильтр для S40 подходит к V40, однако месторасположение у них разное. Следовательно, и сам алгоритм будет различаться. У Volvo V40 это мероприятие выполняется намного проще, поскольку СФ расположен за перчаточным ящиком, демонтаж которого – дело нескольких минут. В нашем случае придётся попотеть, так как расположение более неудобной – со стороны водителя в нижней части торпеды, около педали акселератора.

Если вы не уверены, что справитесь – лучше не беритесь за работу. Доверьте её более продвинутому автомобилисту, а сами понаблюдайте за процессом со стороны – это даст вам необходимые знания для выполнения аналогичной операции, которую предстоит выполнять достаточно часто – минимум дважды в год.

Для выполнения замены салонного фильтра Volvo S40 нам потребуются следующие инструменты:

ключ на 10, желательно торцевой;
вороток диаметром ¼ дюйма;
автономный фонарик;
новый СФ, лучше с угольным слоем;
пылесос.

отворачиваем с водительской стороны ковровое покрытие со стороны педалей к себе;
отворачиваем гайки крепления педали акселератора – слева, справа и снизу;
можно отсоединить разъём с проводами, но лучше этого не делать – меньше мороки будет, если вы просто прицепите педаль вверху, положив и укрепив её, например, за крышкой рулевой колонки и убрав провода, чтобы не мешали;
со стороны центральной консоли видим крышку фильтра, который крепится одним саморезом – откручиваем его и аккуратно снимаем крышку;
берёмся рукой за торец СФ и вытаскиваем его в сторону двери;
если фильтровальный элемент действительно сильно засорён, наверняка много мусора скопилось и в тоннеле, поэтому его следует пропылесосить;
берём в руки новый салонный фильтр, немного сжимаем его и аккуратно вставляем на штатное место. Чтобы не ошибиться, внимательно смотрим на торец рамки – на нём имеется стрелка, указывающая на правильное направление (от двигателя к салону);
надеваем крышку, закручиваем саморез;
монтируем педаль акселератора в обратном порядке.

На универсале V40 эта процедура несколько проще, поскольку здесь салонный фильтр расположен под вещевым ящиком, демонтаж которого требует лишь навыков владения отвёрткой.

Напоследок предупредим всех бережливых автовладельцев: не пытайтесь прочистить угольный фильтр: адсорбер, впитывая в себя и нейтрализуя летучие вещества, теряет свои адсорбирующие свойства и не подлежит восстановлению. То же можно сказать и в отношении антибактериальных салонных фильтров. Обычные противопылевые поддаются чистке, но в любом случае их ресурс будет намного меньшим, чем у нового фильтровального элемента.

Читайте также: