Снять сиденье фольксваген туарег

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Заднее сиденье

В спинке среднего сиденья находится откидываемый подлокотник с ящиком для мелких предметов.

Илл. 55 Между передними сиденьями: центральный подлокотник с открываемым верхним ящиком; в крышке откидываемый держатель для баночных напитков

Открывание верхнего ящика

- Нажмите клавишу => илл.55 (1).

- Откиньте крышку вверх.

- Чтобы откинуть держатель для напитков подожмите его в направлении стрелки A .

Открывание нижнего ящика

- Сдвиньте подлокотник назад и при необходимости закройте верхний ящик.

- Нажмите клавишу 2 .

- Откиньте крышку вверх.

- Нажав и удерживая нажатой клавишу 2 , сдвиньте подлокотник. Подлокотник имеет пять фиксированных положений.

Илл. 56 Заднее многоместное сиденье: складывание подушки отдельного сиденья

Спинка заднего сиденья раздельная. Каждую её часть можно сложить отдельно.

Складывание заднего сиденья

- Снимите подголовники со спинок, которые Вы намереваетесь сложить => стр 68.

- Приподнимите подушку сиденья за передний край => илл.56 (1) и откиньте ее вперед 2 .

- Вставьте стойки подголовников сверху в круглые отверстия сложенной подушки.

- Вытяните вверх фиксаторы спинки.

Илл. 57 Спинка заднего сиденья: разблокирование

- Откиньте спинку вперед. Проследите за тем, чтобы гнездо 4 село на выступ в подушке сиденья.

Возвращение на место заднего сиденья

- Вытяните подголовники из подушки сиденья.

- Немного приподнимите спинку и установите на место подголовники.

- Откиньте спинку на место до фиксации её. Проследите за тем, чтобы не защемить ремни.

- Поставьте подушку сиденья на место. Убедитесь, что доступ к замкам ремней открыт.

Если заднее сиденье сложено целиком, следует установить разделительную сетку => стр 95.

Складывание и возвращение на место спинки заднего сиденья_

Спинку заднего сиденья можно сложить для увеличения пространства под багаж.

Спинка заднего сиденья после возвращения на место должна быть надежно зафиксирована, чтобы при экстренном торможении ни один предмет из багажного отделения не мог вылететь вперед. Красная метка в фиксаторе илл.57 (3) сигнализирует о не зафиксированном положении спинки; при надежной фиксации спинки эта метка не видна.

Тема: Снятие водительского сиденья

Снятие водительского сиденья

Ты до неё просто не достанешь. Сиденье держится засчёт гайки и в салазках. Причём если открутить гайку, сиденье просто так из салазок не вывалится. Система простая и надёжная. Не забудь вынуть ключ, так как провода к подушке мешат и их надо отключить.

Я, правда, начал сомневаться, что сиденье надо подвинуть вперёд. Может назад до конца? Чёрт, забыл.

Front seats
Removing and installing front seat

Warning!
Disconnect battery earth strap before working on electrical system.
Notes:

Во, молодец! Всё таки сиденье надо двигать назад до упора.

– Сдвинуть сиденье вперед.
– Расклипсовать заглушку -1- из защитной накладки со стороны тоннеля -3-, выкрутить винт -2-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка A- и снять -стрелка B-.
– Расклипсовать заглушку -4- из защитной накладки со стороны порога -6-, выкрутить винт -5-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка С- и снять -стрелка D-.
– Сдвинуть сиденье назад.
– Выкрутить винты -7- (23 Нм).
– Выдвинуть сиденье назад из салазок.

Приподнять сиденье спереди так, чтобы под ним открылся доступ к жгутам проводов и коммутационному блоку.
ВНИМАНИЕ!
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением запального провода и "массы" должен снять с себя электростатический заряд. Для этого достаточно прикоснуться к кузову или клиновому замку двери.

– Отсоединить жгут проводов боковой подушки безопасности -1- от коммутационного блока -2-.
– Если имеется, отсоединить штекер обогрева сиденья -3- от коммутационного блока.
– Вставить штекер -4-адаптера подушки безопасности -VAS 5094- в корпус штекерного разъема -5-.
– Если адаптер подушки безопасности -VAS 5094- не подходит к корпусу штекерного разъема, использовать адаптер подушки безопасности -VAS 5232/1-.

Вопрос: Как снять кресло на Фольксваген Туарег?

Чтобы снять сиденье нужно: отодвинуть сидение максимально вперед, снять 2 кожуха, открутить два болта, затем передвинуть сиденье назад и открутить еще два болта, если же хотите добраться до аккумулятора, то необходимо откручивать крепление сиденья.

Как снять подголовник Фольксваген Туарег?

Volkswagen Touareg › Бортжурнал › Снятие подголовника

Поддеть крышку (кругляш)
Нажать под крышкой на кнопку
Одновременно нажать на боковую кнопку ( она освобождает фиксатор)

Как снять передние сиденья Volkswagen Touran?

Для снятия передних сидений, необходимо отключить проводку в полу (прямо под ними). После чего открутить 4ре 12ти гранных торкса по углам салазок. Вынимать удобнее через багажник. Последний раз редактировалось Ром и к; 24.03.2012 в 13:42.

Как снять накладку порога Туарег?

Снятие накладки порога:

Подцепить с угла заглушку торпедо и снять ее.
Оттянуть на себя ручку открывания капота (под ней спрятан винт).
Вставить в щель фиксатора ручки отвертку.
Отжать и вынуть фиксатор из ручки, ручку снять.
Выкрутить винт, вынуть клипсу.

Как сложить задние сиденья Туарег?

Заднее сиденье можно сложить вперед, для того чтобы освободить дополнительное место для багажа. Потяните ручку фиксатора спинки на себя и сложите спинку вперед. Потяните сиденье за ремешки в направлении багажного отделения, а затем сложите все сиденье целиком, потянув его вверх и вперед, пока оно не зафиксируется.

Как снять подголовники на тигуане?

В «Тигуане» подголовники можно опустить или поднять – это делается посредством нажатия кнопки сбоку конструкции. Если нужно опустить полностью или вообще его снять, то внутри обшивки сзади, между столиком и верхом сидения, имеется очень тугая кнопочка, которую стоит нажать и с усилием двигать сам подголовник.

Установка передних сидений от BMW X5 M (E70) в VW Touareg NF

Другие сиденья, Установка передних сидений

Выбор сидений. Porsche Cayenne, Audi A8 или почему не все так просто?

Управление основными интересными функциями в Audi A8 в кузове D4 осуществляется с штатного головного устройства автомобиля. Безусловно, реализовать их управление возможно разными способами. Так, в факультативном режиме, мы разрабатывали блок управления передними сиденьями Audi A8 D4. Сиденья были установлены в Lada Vesta. Полученное решение позволило управлять сиденьями без применения монитора.

Почему мы установили сиденья от BMW X5M?

Во-первых, этот тот же премиум, да уже и M.

В-третьих, комфортные сиденья от премиальных BMW ничем не уступают сиденьям от тех же своих собратьев VAG-группы. А еще и в чем-то превосходят. Например в пользовании. Так как блок управления сиденьями находится на боковом основании, то управление желанными функциями боковой поддержки, памяти сидений регулировкой вылета подколенной опоры и прочих осуществляется без труда. Нет необходимости вмешиваться в оригинальную проводку автомобиля, изнурять его прошивками и адаптациями сторонних блоков и т.п.

В-чертвертых, эргономичность сидений BMW всегда была на высшем уровне. Ломающаяся по-BMWшному спинка сидений и регулировка боковой поддержки, которая донельзя может сжимать водительское и пассажирское сиденье всегда были пределом мечтаний для многих.

Установка сидений

Другие работы

Mercedes-Benz Viano (W639)

VIP-салон с сиденьями BMW 7 серии

Toyota Land Cruiser Prado 90

Передние сиденья от БМВ 7 (G11)

Toyota Land Cruiser 200

Замена передних сидений

VW Transporter

Установка передних комфортных сидений Range Rover Vogue 3 на поворотном механизме

Откуда же берется вода в салоне Фольксваген Туарег? Отметим сразу, что причин бывает несколько, но в этой статье рассмотрим только одну из них, наиболее распространенную, особенно для автомобилей с пробегом.

Так выглядит автомобиль, если его снять. Стрелкой отмечен U-образный паз, где собирается много грязи, из-за чего защелкнуть соединение становится проблематично. Нужно прочистить или продуть это место.

Как Вы уже поняли, причина заключается в именно в этом. Бывает несколько вариантов развития ситуации:

При замене лобового стекла (в том числе оригинал) или других работах, требующих демонтажа пластикового кожуха:

При замене лобового стекла на не очень качественный оригинал:

Это наиболее распространенные проблемы, связанные с этим соединением.

Находится он здесь:

Как снять обивку с кресла Фольксваген Туарег, как снять направляющие подголовника.

@Иван Самойлов , приятно смотреть ! Да и самому актуально.

Спасибо за комментарий

Видео не плохое, но не полное. Колечки которые крепят обшивку к поролону как отстегивали?

Так все на видео есть весь стержень и есть колечки

Подскажи номера этих втулок чёртовых, с кнопкой удалось вытащить без проблем, а вот которая обычная, сломалась практически в руках. По моему номеру её найти не могу

@дед Пафнутий спасибо за обратную связь

@Иван Самойлов 8E0881920A (71N) с кнопкой;
8E0881920 (71N) без кнопки.

@дед Пафнутий Делись номерком! Думаю не только мне интересно будет.

@Иван Самойлов купил, отдельно продают

@Иван Самойлов да продаются, только номер не находит старый. А понять не могу, какой сейчас действующий

Здраствуйте. горит знак подушек. в итоге говорят передний правая,под сидение находится весы . типо не работает.. как можно найти ?

Откинуть сидушку и посмотреть на предмет обрыва в районе соединения вероятность 85%

Субару аутбек можно сравнить с туром, думаю, многим будет интересно.

@Alex Kylynych GP имеет две полу рамы, они интегрированные, по жесткости кузов и эти две полурамы обходят любую полноценную раму, готов заехать на эстакаду и поспорить на своем старом авто с любым новым японским авто на раме. Скручивание полноценной рамы это норма скручивание кузова Туарега не допустимо. В Воронеже есть камрад у него троффи клуб, и свой СТО куча рамных техничек типа L200 для подвоза резины и топлива на трассе он их часто чинит, также и правит на стапеле их рамы (фольга). И все нечего да купил он битый GP для изготовления очередного прототипа для троффи, попытался на своем немецком стапеле он выровнять пару вмятин и что стапель сломался, тот стапель который равняет и тянет японские РАМЫ без труда на немецком кузове сломался. Заказан усиленный инструмент. Да камрад до этого случая тоже про раму говорил теперь обратное. Все приходит в сравнении. А кузов у рамных внедорожников это отдельная история, там вся жесткость с учётом на раму, сам кузов та же фольга!

Иван Самойлов ну аутбек это вообще универсал, хоть и полноприводный, gp больше внедорожник, безрамный

@Alex Kylynych кроссовер внедорожник всегда интересно знать разницу! А нива Шевроле или нива 2121 это кроссовер или внедорожник? Почему Туарег многие называют кроссовером?

Аутбэк не выше классом, туарег это кроссовер премиум класса

Иван добрый день спасибо за ваши видео все доходчиво и главное по делу Иван есть просьба можешь втулки стабилизатора полиуретан купить и выслать денежку переведу в нашем регионе о таких никто и не знает а резиновые уже надоело менять

@Олег Ткаченко по области более 43 представителей емекс, напишите город постараемся найти представителя его адрес и телефон.

Ремонт сиденья туарег nf

VW Touareg NF ремонт обогрева сидений/ ошибки по датчикам температуры G344 G345

Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету

Автоматты түрде ойнату

Жарияланды 2019 ж. 29 Қыр.
Автокөліктер мен көлік құралдары

Пікірлер • 5

А если греет только подушка, а спинка не греет, исать обрыв проводки в спинке?

У меня вопрос к автору-на NF 2011 г вдруг перестал работать круизконтроль а с ним и ассистент передвижения по полосам.Один «доктор» посоветовал провести калибровку камеры заднего вида,говорит что всё это связано между собой.Ваше мнение??Спасибо !

Не поможет, вероятнее дело в радарах.

На втором сидении тоже самое было? У меня такая же беда

Артём Алескеров, да. На обоих сидениях обрыв. Самый геморрой стянуть шкуру с седла и затянуть обратно. С пивом 1,5 часа работы

@Антон Андреев блин вот так же встрял с пассажирским, решил проблему, рил обрыв?

Шкуру сиденья полностью снимать надо? Там обычно провода перетираются? У меня не греет ни спинка ни подушка

Только я бы посоветовал отключать Аккум, в сиденье же подушки есть

@Erik Timoftika резкое напряжение? Что это?

@Бывший Кочевник Ерунда все это. В инструкциях еще много всяких глупостей пишут, которые усложняют жизнь на пустом месте 🙂

Rotary Power и ещё, везло вам, лучше все же инструкции читать, там чёрным по белому написано: отключить. Со статикой и прочим дело не имели, когда платы выходят из строя. Тут подушки от лёгкого удара по рулю срабатывают а вы хотите резко напряжение на них подавать.

Знакомо, было такое на Шевроле Круз, только там такая ситуация была при обрыве, а датчик был вечным. Подстава только в общем сопротивлении элемента, чтобы было не больше 10 и не меньше 7! Не думал что у нф/фл такое есть. В этом плане первый туарег видимо с вечным обогревом)
А так спасибо за познавательное видео

Датчик здесь тоже вечный, а вот проводка не очень )))

VW Touareg NF ремонт обогрева сидений/ ошибки по датчикам температуры G344 G345

Показать панель управления

Комментарии • 5

А если греет только подушка, а спинка не греет, исать обрыв проводки в спинке?

Не поможет, вероятнее дело в радарах.

На втором сидении тоже самое было? У меня такая же беда

@Антон Андреев блин вот так же встрял с пассажирским, решил проблему, рил обрыв?

Шкуру сиденья полностью снимать надо? Там обычно провода перетираются? У меня не греет ни спинка ни подушка

Только я бы посоветовал отключать Аккум, в сиденье же подушки есть

@Erik Timoftika резкое напряжение? Что это?

Датчик здесь тоже вечный, а вот проводка не очень )))

Перетяжка сидений Volkswagen Touareg

Маркий салон и яркий – не синонимы, тем не менее пятна разного происхождения часто становят причиной обращения в специализированную мастерскую. В салоне автомобиля человек может проводить много времени и кресла, их обшивка, наполнитель начинает повреждаться из-за этого. Материалы, которые использовал производитель, могут оказаться очень непрочными. Их срок годности намного ниже, чем в случае с другими автомобилями. Но и хорошую обшивку порвать легко, ставя ящик, прожечь, куря, пролив кофе, испачкать навсегда.

Ищите мастерскую, в которой по приемлемой цене будет выполнен ремонт сидений Фольксваген Туарег в СПб? Тогда вы нашли то, что искали. Недорого будет стоить эта услуга. Качественные материалы закупаются с минимальной наценкой, выполнять работу будут профессионалы. Поставить новые кресла будет дороже, а ведь если своевременно не заменить обшивку, действительно могут начать в какой-то момент портиться, искривляться элементы каркаса. Перетяжка сидений автомобиля в СПб остановит разрушение, установка новых автомобильных кресел отменяется.

Как долго служит обшивка сидений?

Прежде чем купить автомобиль, пожалуй, нужно узнать точно, сколько стоит топливо. А ещё надо узнать, сколько стоит перетяжка сидений Volkswagen Touareg. Это может показаться шуткой, но в некоторых случаях уже через год или два эксплуатации приходится их перетягивать заново.

Только перетяжка сидений кожей решает эту проблему. Ремонт кожаных сидений нужен чуть реже, ведь не страшен кофе и кетчуп, соус, чай, бульон – многие люди их покупают в дороге. Отправляясь в дальнюю командировку, можно не найти кафе, придётся есть в машине. Прожечь кожу проблематично, но может остаться след, обшивка поменяет цвет. Реставрация повреждённых участков тоже возможна, конечно. Не обязательно обшивку полностью менять. В нашей мастерской в СПб оказывается такая услуга.

Если не попадало транспортное средство в ДТП, аккуратно автомобилист обращался с ним, обшивка прослужит пять лет, как минимум.

Красота требует жертв

Ремонт кожаных сидений Volkswagen Touareg или с тканевой обшивкой – это также возможность изменения дизайна, стиль салона автомобиля. Хорошо, если он гармонично сочетается с цветом корпуса, но что делать, если пришлось в какой-то момент перекрасить автомобиль? Может стать вынужденной мерой ремонт водительского сидения (с пассажирскими или без них), изменение цветовой гаммы. Перетяжка сидений автомобиля также подразумевает возможность:

замены материала;
изменения ортопедических показателей;
наполнителя.

Благодаря этому увеличивается срок эксплуатации, а время за рулём можно проводить без опасения появления проблем со здоровьем. Перетяжка сидений СПб, наша мастерская – это экологически чистые материалы, безопасная модернизация. Купить материал хороший важно, но самостоятельно может и не получиться. Наши сотрудники подберут оптимальный. Аллергия, не безопасный краситель, текстура, вызывающая дискомфорт – это веские причины для скорейшего ремонта.

Ремонт сидений Фольксваген Туарег

Наша мастерская, перетяжка сидений СПб, цена ниже среднего – это нужный эффект, долговечность, положительные эмоции. В Санкт-Петербурге мы хорошо себя зарекомендовали. Отзывы и у вас будут со знаком плюс о нашей работе, её уровне и ценах.

Можно ли отсрочить момент ремонта сидений?

Мечта ли это – обратиться в мастерскую для того, чтобы салон сделать изысканным, стильным, сочного малинового цвета или нежно-розового, тифани цвета, мраморной крошки, выбрать другой эффект? К сожалению многие автомобилисты вынуждены обращаться к нам именно для того, чтобы был качественно, без переплат выполнен ремонт сидений Volkswagen Touareg в Спб. Накидки из меха, специальные чехлы – всё это способы заботы об обшивке. Они продлевают срок службы. Это также и дополнительные расходы. Нужно ли тратиться на самом деле на них? На этот вопрос, пожалуй, однозначного ответа не существует.

При интенсивной эксплуатации чехлы и накидки помогают частично. Их лучше воспринимать как элемент дизайна, украшение, с панацеей не путать. Иначе придётся разочароваться. Они могут рассказать о владельце авто случайному попутчику, друзьям, знакомым. Защитить от прожига, царапин и потёртости. От износа из-за трения в меньшей степени помогают. Могут смещаться в самый неподходящий момент и придётся ими закрывать от посторонних глаз повреждения.

Выгодно своевременно, при незначительном нарушении целостности разного типа обращаться за помощью. Любой сложности ремонт кожаных сидений Volkswagen Touareg СПб, тканевых у нас выполняется. По карману обшивку заменить среднестатистическому гражданину. Также есть секреты, нюансы, зная которые, можно сэкономить приличную сумму поверх этого. Наши сотрудники поделятся данными сведениями, будет найден компромиссный, идеальный вариант.

Перетяжка сидений авто в СПб, цены изначально минимальные, дополнительные приёмы рационализации статьи расходов делают ремонт обшивки сидений в салоне автомобиля обыденным явлением. Выгодно обратиться к нам.

Прорезь проще устранить, пока она не начала увеличиваться, а наполнитель не раскрошился из-за изменившегося угла давления, натяжения. Интереса ради выбрать коралловые или ультрамариновые сидения вместо бежевых – нестандартный ход, редкость. На это нет причин. Опасения, что результат будет хуже заводского не обоснованы.

Установка передних сидений от BMW X5 M (E70) в VW Touareg NF

Другие сиденья, Установка передних сидений

Выбор сидений. Porsche Cayenne, Audi A8 или почему не все так просто?

Обычно владельцы VW Touareg, как NF, так и первого поколения, при замене сидений смотрят в сторону премиальных автомобилей семейства VAG. Желая сделать апгрейд, первым делом, взгляд обычно падает на установку сидений от Audi A8 или Porsche Cayenne. И, вправду, почему бы не поездить на сиденьях от автомобиля, который новым продается вдвое дороже? И это же еще один концерн, как думают те, кто смотрят на это со стороны – там же все просто. Если подходят сиденья по посадочным местам на салазках, то авось и коммутация подойдет Plug and Play. Как говориться – “Вынул-вставил”.

Если рассматривать сиденья, как уровень комфорта, то вариант от Porsche Cayenne действительно неплохой. Да и от Audi A8 тоже. Вот только дальше возникают нюансы. Купить сиденья в достойном состоянии от Porsche, да еще и с вентиляцией и по приемлемой цене – практически невыполнимая задача. Сиденья от Audi стоят дешевле, но установить их на штатные рельсы – не значит подключить.

С Porsche другая история. Чтобы подключить их все необходимые функции, нужно не только докупать оригинальные блоки, но и проводить дополнительные танцы с бубном. Углубляться не будем – не тешьте себя надеждами. Здесь лишь речь о том, что сделать просто, быстро, дешево и Plug and Play, как бы этого хотелось – не получится.

Почему мы установили сиденья от BMW X5M?

Во-первых, этот тот же премиум, да уже и M.

Во-вторых, с этими сиденьями клиент приехал к нам сам. Мы не знаем предысторию покупки и именно почему он принял такое решение. Но скажем сразу: автомобиль был готов через 2 дня после того, как заехал в автостудию “Эргономика”. И по итогу установки владелец уже наслаждался всеми регулировками и опциями, доступными для этих сидений. Кстати, говоря о Plug and Play – получилось практически так, как Вы об этом и мечтаете.

Установка сидений

В случае с установкой сидений от BMW X5M все обстоит также, как и с другими сиденьями BMW. Они управляются как “родные”, полноценно “засыпают” и “просыпаются”, работает память сидений, вентиляция и прочие “плюшки”. Как устанавливаются сиденья от BMW, Mercedes-Benz, Audi и прочих автомобилей расписывать не будем. Об этом сказано много слов. Хочется лишь обратить Ваше внимание, на то, что возможно все. Вопрос времени, сроков и бюджета.

Это же стандартный проект – ни добавить, ни убавить.

Другие работы

Toyota Hilux

Установка сидений BMW X6 (E71)

VW Transporter

Установка передних комфортных сидений Range Rover Vogue 3 на поворотном механизме

VW Amarok

Установка сидений BMW 7 (G11) c массажем в пикап

Toyota Land Cruiser 200

Замена передних сидений

Mercedes-Benz GL (X164)

Замена задних сидений. Установка дивана от BMW 7 (G11)

Toyota Land Cruiser 200

Установка сидений с памятью от BMW 7 серии (F01)

Ford Transit

Установка сидений BMW 7 серии (F01) и Range Rover

Renault Master

Установка передних сидений BMW E65

Dodge Ram 1500

Комфортные передние кресла BMW F01

Mercedes-Benz V-Class (W447)

Установка передних сидений BMW X6 (E71)

VW Multivan

Установка передних сидений Range Rover Vogue 3

Mercedes-Benz X-Class

Тюнинг салона. Установка сидений в пикап от E-класс (W213) с памятью

Ремонт сиденья туарег nf

Снятие и установка центральной консоли

– Затянуть/включить стояночный тормоз.
– На автомобиле с МКП включить 2-ю передачу.
– На автомобиле с АКП установить селектор в крайнее заднее положение.
– Выключить зажигание.
– Снять вещевой ящик в центральной консоли → Глава
Автомобили с МКП
– Извлечь из накладки чехол рычага селектора →Ремонтная группа34
Все автомобили
– Снять консоль, пепельницу → Глава

– С помощью клина -T10039/1- освободить накладку -1- из креплений, начиная с нижней части.
– Выкрутить четыре винта -2-.
– Извлечь дефлектор -3- из центральной консоли и отсоединить электрические разъёмы. РИС.1

– Вывернуть два винта -1-. РИС.2.
– Вывернуть два винта -2-.
УказаниеНа а/м с АКП устанавливается только один винт -2-.
– Выкрутить четыре винта -3-.
– Поднять центральную консоль и отсоединить имеющиеся разъёмы.
– Извлечь центральную консоль -4- из автомобиля
Установка в обратной последовательности.

Снятие и установка вещевого ящика в центральной консоли

Автомобили с плафоном подсветки в вещевом ящике РИС.4.
– С помощью клина -T10039/1- поддеть плафон -1- в верхней части и движением по направлению движения -стрелка A- извлечь его из вещевого ящика.
– Движением вверх извлечь плафон из вещевого ящика, -стрелка B-, и отсоединить разъём плафона от жгута проводов.
Все автомобили
– Движением вверх извлечь вещевой отсек -2- из центральной консоли.
Установка осуществляется в обратной последовательности

Снятие и установка облицовок в пространстве для ног

Снятие и установка вещевого ящика

РИС.1
– Затянуть/включить стояночный тормоз.
– На автомобиле с МКП включить 2-ю передачу.
– На автомобиле с АКП установить селектор в крайнее заднее положение.
– Снять боковую накладку передней панели → Глава
– Снять облицовки в пространстве для ног → Глава

– На автомобилях без радионавигационной системы или головного устройства аудиосистемы извлечь из креплений крышку -1- с помощью клина -T10039/1-.
– При наличии снять головное устройство аудиосистемы -2- →Ремонтная группа91
– При наличии снять дисплей навигационной системы в сборе с панелью управления -3- →Ремонтная группа91
– Снять панель управления климатической установки -4- →Ремонтная группа87

РИС.4
– Извлечь вставку-коврик -1- из вещевого ящика.
УказаниеВ зависимости от исполнения винт -3- может быть креплением и облицовки пространства для ног. В этом случае на данном этапе он уже будет вывернут.
– Выкрутить винты -2-, -3-, -4- и -5-.
УказаниеПри установке облицовки со стороны водителя винты устанавливать в той же самой последовательности.
– Отсоединить облицовку со стороны водителя -6- от передней панели и отсоединить трос привода стояночного тормоза -7-.
– Отсоединить жгуты проводов переключателя наружного освещения и корректора фар.

Замена аккумулятора Фольксваген Туарег (фото, видео, где находится аккумулятор)

Мастера нашей службы помощи на дорогах готовы оперативно выехать и поменять на дороге аккумулятор вашего Volkswagen Touareg (бензин/дизель) в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене от 3500 руб.*

Но, если Вы решили менять аккумулятор Фольксваген самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.

У аккумулятора на Фольксваген, как и на любом другом автомобиле, есть определённый срок эксплуатации, по прошествии которого, теряется ёмкость, И если в жаркую погоду это не так критично, то с понижением температуры, из-за слабой АКБ ваш Фольксваген Туарег может попросту не завестись, особенно дизельный (2,5 и 3,0 л дизель особенно), а в самых тяжёлых случаях можно попросту не попасть в салон автомобиля (и придется вызывать мастера для вскрытия дверей автомобиля).

Для замены АКБ в Volkswagen Touareg, что 2004- 2008, что 2012 г, необходимо приготовить инструмент -

ключи
звездочки
торцевые головки

А так же помещение (желательно тёплое - т.к. придется снимать много пластиковых деталей, а на морозе они могут треснуть), желательно наличие диагностического компьютера с необходимым ПО и адаптером для подключения к автомобилю.

Или как минимум пускозарядного устройства, чтобы на время замены АКБ не оставлять ваш Фольксваген без электропитания. Если ничего этого нет, а замена аккумулятора предстоит, хотя бы запишите код автомагнитолы Фольксваген, она может сброситься до заводских настроек.

Туарег где аккумулятор (фото, видео)?

Итак, где же находится аккумулятор у Фольксваген Туарег (2002-2008, 2009-2013)? Как Вы можете на фото и видео, приведенных ниже, конструкторы разместили аккумулятор на Фольксваген Туареге (и бензиновом и дизельном, GP и NF) в достаточно нетривиальном месте - аккумулятор стоит под сиденьем водителя.

Процедура замена аккумулятор Фольксваген Туарег (2004, 2008, 2012, 2013, бензин и дизель)

Для начала сдвигаем водительское сидение максимально вперёд. Сзади на рельсах есть две пластиковые заглушки, их следует снять, что-бы не повредить. Снимаются они просто, сдвигаются назад, под ними видим шарниры, на которых сидение и откидывается назад.
Теперь сидение сдвигаем назад, убираем пластиковые крышки на рельсах впереди, они на простых защёлках и поднимаются вверх, если замки останутся в кузове, их необходимо вытащить и вставить в крышки. Откручиваем крепление сидения звёздочкой.
Далее нужно откинуть кресло назад, для этого скорее всего придётся сдвинуть по рельсам вперёд, когда поднимется выше руля, чтоб откинулась дальше и было удобнее работать. Обратите внимание на кабель питания управления сидением, важно не повредить его.
На крышке закрывающей АКБ закреплён воздуховод, его следует снять в первую очередь. Теперь нужно открутить крышку скрывающую АКБ. В нише батарея крепится двумя пластинами, так же незабываем про трубку газоотвода. Клеммы аккумулятора следует начинать снимать с отрицательной.

Видео где находится аккумулятор Фольксваген Туарег

Ниже на видео наших коллег из службы техпомощи, Вы можете видеть где находиться и как поменять аккумулятор Туарег.

Как произвести замена аккумулятора в автомобиле Фольксваген Туарег

Владение автомобилем предполагает множество обязанностей – диагностика, ремонт, уход. Например, нужно примерно 1 раз в 5 лет менять АКБ. Устройство, вырабатывающее переменный ток, зачастую находится под капотом. А где стоит аккумулятор на Фольксваген Tyaper? Неожиданно, но под сиденьем.

Замену АКБ на Tуареге следует производить периодически, как и на любом другом автомобиле, так как эксплуатация приводит к постепенной потере емкости. В жаркий период времени владелец может не заметить снижения заряда, а с наступлением холодов, слабый аккумулятор вряд ли справится с запуском двигателя. Проблема особенно актуальна для дизельных силовых агрегатов Фольксваген Тигуан. Как поменять аккумулятор на Tуареге? Нужно приобрести новый источник энергии и запастись инструментом – ключами, торцевыми головками и звездочками.

Выбор АКБ

За среднеразмерным кроссовером Volkswagen Touareg давно закрепилась лидирующая позиция на рынке. Автомобиль пользуется спросом более 15 лет, поэтому найти и купить запасные части не составляет проблемы. Новые АКБ для Фольксваген Tуарег разнятся между собой в зависимости от технической и агрегатной оснащенности автомобиля.

Среди общих параметров можно выделить:

стандартные по размеру клеммы;
напряжение 12В;
обратную полярность;
расположение клемм по европейскому типу.

Обратная полярность характеризуется плюсовой клеммой на правой стороне, а минусовой – на левой.

Для аккумуляторных батарей Фольксваген Тигуан свойственны переменные показатели:

габариты – от 278*175*190 мм до 354*175*190 мм;
значение пускового тока варьируется от 670 до 900 А;
емкость от 70 до 100А.

На рынке представлено множество АКБ, окончательный выбор зависит от индивидуальных предпочтений и финансовых возможностей.

Стоимость оригинального аккумулятора VAG 110АН около 15 тыс. рублей.
С аналогичными емкостью и размерами можно приобрести ALPHALINE EFB START-STOP 110R за 12 тыс. рублей или STORM 110 АЧ R+ за 8 тыс. рублей.
Преимуществами АКБ фирмы Bosch стоимостью 13 тыс. рублей является высокое качество, длительный срок эксплуатации и широкий температурный диапазон.

Производитель рекомендует приобретать оригинальные аккумуляторы, емкость которых варьируется от 85 до 95 Ah. Более высокий пусковой ток гарантирует стабильный запуск двигателя в зимнее время или после длительного простоя.

Аккумулятор на Фольксваген Туарег под сидением

Замена аккумулятора на Фольксваген Туарег

Как заменить аккумулятор на Фольксваген Tуарег? Работы следует производить в помещении, оборудованном компьютером с ПО, позволяющим произвести диагностику.

В автомобиле много электроники, поэтому снятие аккумулятора может привести к сбою настроек времени, мультимедийной системы и даже автоматической трансмиссии. Опытные водители советуют перед отключением клемм подсоединить источник питания «Крона 9В». Устройство недорогое и маломощное, но для поддержания функционирования электронных систем достаточно. Описанные действия следует выполнять при наличии предохранителей.

Где он находится

Где находится аккумулятор на Фольксваген Tуарег? Батарея расположилась под сиденьем водителя.

Расположение аккумулятора в автомобиле Фольксваген Туарег

Как снять и поменять

Где аккумулятор у Tуарега, теперь понятно. Перед началом работ нужно запросить код магнитолы или подключить временную батарею.

Как снять аккумулятор с Фольксваген Tуарега под сидением? Перед этим нужно выполнить подготовительные действия:

Извлечь напольное защитное покрытие из-под ног водителя и пассажира сзади.
Как можно дальше придвинуть руль к панели приборов.
Снять накладки из пластика в пространстве под ногами.
Сдвинуть вперед сиденье, оставив его в вертикальном положении.
Демонтировать направляющие.
Сдвинуть кресло назад и при помощи двенадцатигранника № 10 открутить кронштейны.
Вернуть сиденье вперед, а затем откинуть назад.

Следует подготовить инструмент: отвертку с длинной ручкой для снятия защитного кожуха, гаечный ключ, удлиненную головку № 13. Пара защитных перчаток тоже пригодится.

Замена аккумулятора на Tyaper начинается со снятия старой АКБ в следующем порядке:

убедиться в том, что зажигание и все электроприборы выключены;
удалить крышку;
отжать при помощи отвертки фиксатор боковой стенки и открыть доступ к креплениям;
открутить крепежный болт и удалить скобу, удерживающую источник питания;
последовательно отсоединить клеммы – сначала «минус», потом «плюс» (это предохранит от короткого замыкания);
осторожно вытащить аккумулятор, предварительно разведя провода с клеммами в разные стороны.

Далее нужно установить новую АКБ и выполнить вышеописанные действия в обратной последовательности.

Замена аккумулятора на Touareg – несложная процедура, требующая внимательности и последовательности. Приобретение оригинального источника переменного тока избавляет от множества задач – подбор размера, типа клеммы и полярности. Приобретать аккумулятор впрок не имеет смысла, так как у него ограниченный срок установки – 1 год с момента производства.

Читайте также: