Установка сидений от бмв в лексус

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Даешь сидения от BMW 7-series в Lexus LX570!) + тизер по.

Среди успешных мира сего присутствует немалое количество мастеров спорта международного класса по коммерции, кто предпочитает классическим long-luxury-седанам большие внедорожники аля Range Rover или Lexus LX и им подобные.

Подтверждением этих слов является проект удлиненного Range Rover, кот орый я выкладывал для Вас этой зимой, помните? : )

Но это ультимативный вариант достижения необходимого комфорта сзади, есть другие пути…) Какие? Сейчас покажу и расскажу, речь пойдет о Lexus LX570 : )

Задача заключалась в интеграции сидений от BMW 7-series на задний ряд LX’а, параллельно нужно было пошить торпедо кожей-рожей, а так же преобразить стойки и потолок – алькантару в студию!) Что же, подобные задачи для ветеранов тюнинг-труда из RE-Styling’а задача понятная, так что реализация не заставила себя ждать…)

Пока создавался опорный каркас пошивочный цех осуществил необходимые работы по преданию нового вида самим сидушкам от «семерки бэмэвэ» — теперь они в прекрасной новенькой коже – гладкой и перфорированной, суперрр!

Так же было подключено управление электрикой положениями баварских сидений…)

Алькантарка и пошитое торпедо заняли свое законное место : )

Финал можно считать успешным! Теперь счастливому обладателю этого прокаченного by RE-Styling Lexus LX570 будет максимально комфортно в рамках перемещений на этих прекрасный сидениях, водителю только завидно, но это уже издержки профессии!)

Завершаю тизером, очень добрым и позитивным : ) Ниже представлен рисунок школьного автобуса ученицы 7 “А” класса средней школы №24 Козловой Анны. Эта картина победила на одном из конкурсов МосТрансАвто и теперь в соответствии с этим дизайном будет произведено брендирование настоящего автобуса, собственно процесс уже начался, порадуемся за юную Анну, посмотрите какая потрясающая детализация и отличная задумка, суперрр : )

1. Как Вам произведенные работы по внедрение сидений от BMW 7-series в Lexus LX570?

2. Понравился ли проект школьницы Анны?

Спасибо за ответы и внимание!

С уважением, Аланыч.

п.с. буду рад видеть Вас у себя вконтакте и в instagram, на facebook и в twitter, а так же на surfingbird и на моем youtube-канале, спасибо за внимание, друзья, рад радовать!)

Elsheep-Team

Автомобиль приехал на замену передних сидений. Устанавливать мы будем сидения с BMW F01 в почти идеальном состоянии. Черного цвета, с вентиляцией , подогревом, ломающейся спинкой и всеми электроприводами.

штатные сидения сильно напомниают сидения от 200-ки

мы их разбираем для переноса датчиков присутствия пассажира в новые сидения БМВ

изготавливаем переходные кронштейны на которые встанут сидения. Кронштейны устанавливаютсян а штатные крепежные отверстия

обманки - они обманывают систему Airbag имитируя наличие в сидениях боковых подушек. Хотя их там нет

рама - полуфабрикат еще

а вот готовый продукт

обтягиваем рамы карпетом

и сверху легко устанавливаются сидения BMW

осталось самое сложное - запустить все опции сидений. В идеале - с штатных кнопок. Но в данном авто не получается. Штатные кнопки подогрева\вентиляции не подходят к нашему интерфейсу.

основные кнопки управления сидениями - сбоку каждого из них

а ставить будем вот такие кнопки от Infinity. Вместо штатных . С них сможем запустить и вентиляцию и подогрев

Войдите на сайт для отправки комментариев

ведение отчета на сайте в режиме "почти" онлайн - это удобно. По причине оперативной обратной связи со стороны клиента. Вчера вечером я выложил отчет за день и показал нашу проблему с интерфейсом и кнопками, а сегодня с утра клиент попросил все же попробовать решить эту проблему не путем замены кнопок, а путем поиска решения именно с штатными кнопками.

Ок. Чтобы было понятно что и как и почему все не так просто - немного лирики.

В москве есть 4 компании , которые изготавливают интерфейсы для сидений BMW, Mercedes. Тэк электроник, AEM MSK, ребята из Зеленограда и Автоганзовские специалисты. Все те, кто занимается установкой сидений , пользуются несколькими из них. Дело в сложившихся взаимоотношениях и тех авто, с которыми обычно работают компании. Если идет поток по установке сидений в Toyota 200 определенных годов, то берутся одни и те же интерфейсы, которые 100% подходят к этим тойотам. Установка занимает совсем немного времени.

При стандартной установке сидений F01 в Toyota мы используем тэковский блок. Он зарекомендовал себя хорошо. Но в данном Лексусе (несмотря на то, что это luxury Тойота) - оказались не такие простые штатные "крутилки" обогрева\обдува.

Тэковский блок их "не взял".

Пришлось в оперативном режиме искать замену этому блоку. Помогли ребята из Aem-MSK, которые оперативно приехали к нам на место и занялись подгонкой своего блока под конкретный Лексус. Т.к. у них тоже нет универсального блока, который может победить эту машину прям сразу.

Т.е. пришлось "допиливать" конкретную коробочку под конкретную. машину прямо в процессе. И такое встречается достточно часто, когда люди приезжают на нестандартных нам манинах. Недавно, например, похожая история была с Honda Element и сидениями F12.

Сегодня мастер снял все нужные ему показания с машины и завтра у нас будет "заточенный" под Этот Лексус интерфейс. Да, он подороже, но любые нестандартыне решения, обычно , стоят денег. Этот вопрос оговорен заранее с клиентом.

Так что показывать особо нечего . Просто работа на одном месте головой и тестером

и вот такие корректировочки готового блока , который работает на другом Лексусе.

Задний диван от BMW F-Series на Lexus LX570

Установить задний диван от BMW F-серии для более удобной посадки пассажира и увеличить заднее пространство.

Сиденья от BMW являются на сегодня одними из самых комфортных и удобных. Множество регулировок позволяет владельцу подстроить их как душе угодно.

Проекты такого плана, несмотря на свою казалось бы уже стандартизированность, в любом случае отнимают на себя большое количество времени и сил.

Всегда у VIP клиента есть какие-то дополнительные требования и хотелки, что вполне нормально.

Хозяин уже делал у нас один автомобиль. Этот Lexus LX 570 года делался по принципу предыдущего, поэтому быстро найдя точки соприкосновения мы смогли быстро воплотить проект в жизнь.

Установили капитанские задние кресла от BMW и доработали мультимедийку
Поставили цифровое TV DVBT-2 и навигацию с пробками Андроид
Усилили тормоза системой JBT вперед и назад

В данном проекте реализована достаточно стандартная установка сидений от BMW. Обычное вертикальное положение, без горизонтального наклона.

Уровень Business Jet в Lexus LX теперь обеспечен.

Отделка элементов всегда только натуральным деревом и шпоном.

Управление климатом, подогревом и другими дополнительными опциями с центрального тоннеля.

Поставили дополнительно развлекалку - TV в формате DV-2 и навигацию с пробками на платформе Андроид. ТВ тюнер с 4-мя антеннами. Ставим их в передний и задний бампер. Эстетично и практично. Эстетично - их нет в салоне, практично - ловит отлично и спереди и сзади!

Поездив какое-то время на штатных тормозах Lexus и не удовлетворившись их работой, владелец принял правильное решение поменять их на усиленные, фирмы JBT. Что мы с радостью осуществили, так как безопасность наших клиентов во главе угла. Спереди поставили самые мощные - кованные 12-ти поршневые суппорта, сзади - 4-х.

Комфортные сидения BMW в Toyota Prado. Зачем?

Все чаще за последнее время мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные машины. Почему?

Все просто. Передние сидения и задние диваны от "семерок" BMW в кузовах F01\F02; G12\G13 - пожалуй, самые удобные из того, что предлагают производители.

И их достаточно много на вторичном рынке. Именно поэтому , на рынке представлен широкий ассортимент из которого можно выбрать.

Сидения используются б\у, т.к. одно новое сидение ( если заказывать его через дилера , да и то по частям) - стоит около 10 000 евро.

Сидения бывают разной комплектации. Во всех сидениях присутствуют электро-приводы спинки; сидения; подколенной опоры; подоголовника; боковых поддержек. Так же есть 2 встроенные поясничные пневмо-подушки, которые тоже управляются со встроенных кнопок. Есть встроенный подогрев , память положения.

Бывают комплектации с встроенной вентиляцией и массажем, мониторами и задними столиками.

А теперь представьте, что у вас Toyota Land Cruiser Prado. Полноценный джип, на котором вы часто ездите на длительные расстояния. На охоту, рыбалку.

Хочется ехать в комфорте, а не получается. Toyota установила в этот автомобиль настолько неудобные сидения, что через пару сотен километров у вас начинает затекать спина, а к концу поездки вы вообще с трудом можете ходить.

Все это решается путем установки сидений BMW. Для установки изготавливаются переходные кронштейны\рамы, которые устанавливаются на штатные крепежи. А уже на них- сами новые сидения.

Сохраняется весь функционал сидения BMW. Управление сидением осуществляется с штатного пульта, встроенного в боковой пластик. Для того чтобы "оживить" сидения BMW необходим специальный интерфейс, который варьируется в зависимости от комплектации сидения и самого автомобиля.

Например, в простых комплектациях автомобилей нет даже подогрева передних сидений. Для решения этого вопроса устанавливаются нештатные кнопки. С их помощью владелец может управлять подогревом сидения BMW

В сидениях BMW бывает встроенная подсветка спинки. Ее тоже можно реализовать

Форум Шкода Кодиак

Всем привет!
Как авто на повседневку Кодиак вполне мне зашел за исключением двух вещей, первое это подстаканники но я эту проблему решил, может быть как временный вариант но все таки не парюсь сейчас по этому вопросу
во вторых меня не устроили стоковые сиденья, нет, как для передвижения в авто по городу они вполне ок, хорошая боковая поддержка, сам уровень исполнения вполне достойный да и количество регулировок но поехав рано утром в Витебск а вечером вернувшись обратно что дало на круг 1 060 км я понял что со штатными сиденьями надо что то делать либо делать со свей широкой спиной с учетом того что росту во мне 189 см и кормит меня любимая жена оч хорошо, у меня уже был опыт замены сидений на Шкода Йети так что возник только один вопрос "А что именно ставить?"
Теоретически мне бы вполне хватило и Аудюшных как на Йети но в стоковых Кодиака был офигительно приятный момент который в сиденьях от Ауди я бы не получил не за какие деньги а именно настройка положений сидений в зависимости от ключа Кесси т.е. подходя со своим ключом к авто и открывая его сиденье принимает записанные на ключ настройки положения и выставляет сидуху исходя из этих настроек (соори что так многословно, владельц Кодиак это можно пропустить) а учитывая что жена иногда позволяет мне ездить на ее авто (сарказм) для нас это было актуально к тому же память сидений в Q5 расположена на картах дверей что грозило дополнительным геммороем
Но тут случайно на форуме Кодиак клуба прочитал о том как один прекрасный человек испытывая теже проблемы что и я заморочился и установил в своего Мишаню комфортные сиденья BMW, разумеется я человека сразу же дернул, оторвал от семьи и детей и ломанулся "посмотреть и посидеть" и не получил отказа за что моя персональная благодарность Дмитрию, собственно оказалось что это именно то что я хотел за исключением 2-х вещей
Цена сидений и память, относительно памяти сиденья у Дмитрия damat память изначально была расположена на картах дверей как в Ауди а я хотел ее иметь на сиденьях как в Кодиаке но это оказалось вполне решаемо, просто существуют разные варианты исполнения, с ценой оказалось более напряжно, сначала я конечно полез на авито и несколько припух от предложений рынка, в основном цена на черные сиденья в более менее пристойном состоянии начиналась от 100 000 и плавно уходила в космос что меня категорически не устраивало, вспомнив что если у тебе сломался телевизор (к примеру) а ты в этом ни хрена не смыслишь то надо обращаться к телевизионному мастеру я подумал что должен же в Москве существовать спец по сидухам BMW учитывая как многие люди, ищущие банального комфорта, ставят эти сидухи в свои авто и занялся поиском.
И нашел, на драйв2 ру
Поообщались, описал свои хотелки по цвету, состоянии, комплектации и ценовому диапазано с учетом того что сидухи пойдут в перешив но перешив будет после предстоящей поездки в Европу до которой оставалось дней 20-ть (здорово я затянул с сиденьями и с тихим ужасом представлял как поеду в тесных для себя сидухах почти 7 000 км) поэтому все равно предпочтения отдавались черному цвету (светлые передние и черные задние бееее)
Из пожеланий хотелось ломающуюся спинку, подколенную опору и вентиляцию, массаж меня не впечатлил, в BMW он исключительно под жо.й, в спине нет, по поводу задних мониторов я советовался с женой потому как мой хася очень любит смотреть каналы Animal Planet и Нэшнл Джиографик но пока решили обойтись банальным планшетом с учетом того что с мониторами обещалась проблема, вернее с их подключением
И конечно по срокам, сидухи, как говорится, нужны были вчера и ведь купить то мало, надо еще имплантировать что тоже представляло определенную трудность как с ценой так и со скоростью установки с учетом того что шла предпоездная лихорадка
В течении пары дней Роман предложил мне несколько вариантов и мы поехали, первые были так себе, вторые не намного лучше, потом я нашел вроде неплохой вариант но оказалось что в них нет подушек безопасности хотя выглядили они супер и отдавали их за вменяемую стоимость (был не в теме), в общем после нескольких поездок в течении дня один вариант мне зашел, был сторгован с некотрой скидкой, проверен (вот важный момент, состояние и работоспособность сидений BMW нельзя проверить тупо подрубив их к источнику тока (аккумулятору) потому как подключение идет через кан шину но у Романа, как у настоящего профи был с собой чемоданчик, подключив к которому сидухи начинали работать и показывать все что они могут, к немалому удивлению работников сервисов и всяческих разборок, они охали. ахали и били себя ладонями по бокам (сарказм + голая, незамутненная правда)
Купили, устанавливать я их решил там же где их ставил себе Дмитрий damat , компания Автодиез на ул. Вешних Вод, на то существовало несколько причин, во первых установка в Кодиак была людям уже знакома, во вторых они предложили мне нормально по срокам ( а у меня уже горело) в третьих вменяемо по деньгам потому как некоторые компании заряжали такие ценники что для установки сидух либо надо было брать кредит либо продавать машину
Привезли, установщик посмотрел и сказал что такие они еще не ставили, как их ставить он не вполне представляет и опять у меня замаячила поездка на стоковых но тут, мягко отодвинув меня в сторону подключился Роман Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! и пошла техническая аргументация, как ставить, где брать кан шину и т.д. да я еще упал в ноги и объяснил что клиент вернувшийся из Европы без спины вряд ли будет уж так ценен для компании, ок, пообещали в срок и что самое прикольное уложились, за 2 дня до старта я забрал Мишаню с установленными сиденьями, все встало чики пуки, я доволен
А уж как я был доволен тпроехав по Европе 6 700 км в этих сидухах! Но это совсем другая история )
Как то так, много и длинно

Да, кстати, без обид тем кто дочитал но в заключении, я взрослый, половозрелый, состоявшийся (возможно с последним жена поспорит) поэтому я не прошу совета как мне жить, на чем ездить и что ставить в свое авто, так, на всякий случай, сорри

Замена сидений на Land Cruiser 200

Несмотря на то, что Toyota производит легендарные и надежные автомобили, замена сидений на Land Cruiser 200 — частое явление. Владельцы находят много недостатков в салоне и буквально полностью меняют комплект.

Недостатки штатных сидений ТЛК 200

На тематических сайтах многие посты и статьи посвящены тому, как хозяева полностью переделывают салон крузака 200, включая замену сидений. Причина — недостатки штатных кресел, которые заставляют людей проводить апгрейд даже нового автомобиля. Водители отмечают такие минусы:

малая высота спинки кресла;
слабые боковые опоры, которые не фиксируют должным образом спину;
проваливающаяся середина;
некорректная работа системы поддержки поясницы — спина затекает и болит при долгой езде даже у тренированных водителей;
короткая подушка, не обеспечивающая нужное положение ног;
синтетическая анилиновая клеенка в качестве обшивки препятствует хорошей вентиляции;
большое расстояние между головой и подголовником;
люфт при движении, неприятные звуки при езде по бездорожью.

После ознакомления со всеми недочетами становится понятно, почему многие владельцы предпочитают установку комфортных сидений на тойоту ленд крузер 200 дизель/бензин.

Какие сиденья можно поставить в автомобиль

Переделка салона машины — дело ответственное. Чтобы заменить кресла, нужно основательно подойти к их выбору. Учитывают удобство, регулировку, материал обивки, совместимость с машиной.

Можно установить сидения от бмв в крузак. Такой вариант популярный, потому что они отличаются рядом преимуществ:

грамотно разработанная форма, соответствующая анатомии человеческого тела;
выдвижной валик;
ломающаяся спинка;
боковая поддержка;
подколенная подушка;
поясничная поддержка — две пневмоподушки, которые двигаются во всех плоскостях;
две гидравлические подушки, выполняющие массаж;
удобный материал обивки;
несколько режимов регулировки положения.

Комфортные сиденья от BMW для тойоты ленд крузера 200 оснащены большим количеством дополнений, тогда как у «японца» этого нет.

Альтернатива креслам Land Cruiser 200 — сиденья от Lexus LX 570. С выходом на рынок этой модели владельцы крузака 200 заглядывают в салон новинки и думают, что кресла подойдут к их внедорожнику. По сравнению с предыдущей моделью эта отличается более привлекательным дизайном салона, функциональностью и комфортом. Поэтому хозяева тойоты спешат переделать крузер 200 и поставить удобные сиденья от давно знакомой компании.

Есть ряд недостатков, с которыми сталкивались водители, заменившие штатный салон на комплект от другого производителя. Обычно сиденья не новые, а снятые со старого, возможно побитого автомобиля. Не каждый захочет установки сидений от старого бмв с сомнительной историей в новенькую тойоту ленд крузер. Цена же абсолютно нового комплекта в салон с завода кусается, поэтому редко кто решается на такую замену.

Под вопросом безопасность пассажиров и водителя в Land Cruiser 200 с сиденьями от другой машины. При проведении тест-драйвов и краш-тестов производитель на заводе проверяет все механизмы целиком и во взаимосвязи, чтобы определить, насколько безопасен транспорт для людей. Это касается и сидений. Но никто не скажет, как будут служить детали от чужого авто. Нет никаких гарантий, что в случае аварии уровень защиты будет таким же, как и с «родными» сиденьями. Особенно это касается крепления и подушек безопасности. Водители решают эту проблему заменой на обманку или совмещением подушек безопасности от Land Cruiser 200 с креслами бмв.

Уровни положений сидений у машин различаются, что приводит к неудобствам для людей с высоким ростом.

Нет никакой гарантии от производителя. В случае поломки их или смежных деталей бремя ремонта ляжет на плечи водителя.

Процесс замены и установки — дело трудное и кропотливое, которые требует много времени, сил и денег.

Как демонтировать старые и установить новые сиденья

Замена кресел у автомобилей Toyota любой модели — прадо, 200-ки и др. — начинается со съема подголовников. Далее спинку нужно перевести в вертикальное положение, а само кресло отодвинуть назад. При помощи отвертки аккуратно поддевают пластик, закрывающий основание кресла, чтобы одна из защелок слезла. После накладки убираются. Таким же образом снимают пластиковые крышки сзади, отодвинув сиденье вперед. При помощи 14-ой головки откручиваются болты, которые крепят элементы салона к основанию кузова. Таким образом кресла отсоединяют и вынимают.

Для самостоятельной установки сидений BMW в Land Cruiser 200 используется специальный стенд — элемент кузова крузака. На его основе изготавливается переходная рама для сидений от другой машины. Далее выполняются все технические и инженерные работы по установке новых элементов салона.

Следующий этап — адаптация. Она включает синхронизацию компонентов системы безопасности и других механизмов авто, чтобы в будущем не возникало ошибок или проблем.

Последний этап — запуск механизмов кресел и их синхронизация со штатным управлением Land Cruiser 200, для чего применяют специальный электронный модуль. После этого климатические параметры, регулировка высоты, опоры фиксируются на компьютере авто. На этом установка комфортных сидений в Land Cruiser 200 окончена.

При частом использовании автомобиля (200-ка, Prado, иные) важно, чтобы в салоне стояли качественные сиденья, которыми крузак похвастаться не может. Поэтому владельцы отваживаются на их замену, чтобы обеспечить удобство себе и пассажирам.

Кто может установить и подключить сиденье от BMW X5, X6 на Lexus GX 470 ?

Т.к. тема является архивной.

дело геморное и с большим колхозом. может такое дело рассмотреть:

их официозы официозно ставят.

Т.к. тема является архивной.

приварить салазки и смотать изолентой два проводка, кинув на прикурку

оплодотворять какая сложность.

Т.к. тема является архивной.

запросто справятся пяток силовых реле, управляемых пригоршней слаботочных твердотельных реле

схему могёт набросать и собрать на макетке продвинутый старшекласник. никакой электроники, full analog. не бином сэра И.Ньютона чай)))

качественный метиз кончился в СССР. тот ширпотреб что есть сейчас - пластилин. болты повышенной/высокой прочности ни мне, ни тебе не продадут))) так что варить, соблюдая технологию сварки.

Lexus

Android Lexus NX нужен для расширения штатного функционала.

Если в вашей комплектации маленький монитор, то это самое лучшее решение.

Установка монитора с системой андроид на Лексус.

Стоимость установки 14 000 руб.; Установка по оригинальному шаблону.

Все функции оригинальные функции и меню остается неизменным.

При установке монитора андроид на лексус, добавляется дополнительное меню.

Монитор мультимедиа для Lexus NX имеет сенсорное стекло, благодаря чему управление поддерживается как оригинальными кнопками, так и с помощью сенсорного управления.

Ждем Вас в гости:)

Что бы задать дополнительные вопросы или проконсультироваться, звоните нам по телефону указанному на сайте.

Android навигация Lexus LX

Андроид навигация для Лексус ЛХ 450Д и ЛХ 570.

Блок навигации Лексус ЛХ.

Подходит для Lexus LX 450D и Lexus LX 570.

Система расширяет заводской функционал, и добавляет такие функции как:

Яндекс навигация с отображением пробок на Лексус ЛХ
Возможность скачивать приложения как на телефоне
Вывод видео на задний потолочный монитор
Возможность просматривать видео в движении
Онлайн ТВ, Youtube, удобный проигрыватель видео с флешки.
Онлайн музыка в высочайшем качестве, онлайн радио без помех, удобный проигрыватель музыки с USB
Доступ в интернет

Навигация для Lexus LX с установкой под ключ.

Wi-Fi Интернет на 2 сим карты

Установка модема (Wi Fi роутера) на 2 Sim карты.

Установка Wi Fi роутера на 2 сим карты в Lexus LX 570 / LX 450D

Установка Wi Fi роутера на 2 сим карты в Toyota Land Cruiser 200

Автоматическое переключение между сим картами.

Доводчики дверей Лексус

Установка доводчиков Дверей на Лексус под ключ.

Сроки установки: 4 часа

Установка замков доводчика оригинального типа (как на Lexus LX)

Задние комфортные кресла Lexus

Тюнинг салона Лексус

Задние комфортные кресла Lexus

Установка задних комфортных кресел на автомобиль Lexus серии LX.

Регулировки: угол, наклон, изгиб спинки, вентиляция, подогрев, массаж.

Замена кожаной оббивки в цвет салона.

Комплекс: Защита от угона Крузер 200

Защита от угона Крузер 200

Установка противоугонной системы на Toyota Land Cruiser 200

Защита автомобиля от угона на стоянке
Защита автомобиля от эвакуации
Защита автомобиля от силового захвата
Защита автомобиля от вандального взлома
Трекинг и слежение за автомобилем с мобильного телефона

Комфортные передние сидения Тойота 200

Установка комфортных сидений на Тойота 200 от BMW F01

Передние кресла повышенной комфортности для автомобиля Тойота Land Cruiser 200 и Lexus LX570

При установке комфортных сидений сидения имеют следующие функции:

Массаж сидений (по потребности)
Вентиляция сидений (по потребности)
Подогрев комфортных сидений
Регулировка наклона сидения
Регулировка наклона спинки
Регулировка положения сидения
Регулировка подколенной поддержки
Регулировка наклона плечевой зоны
Регулировка боковой поддержки

Навигация Lexus NX Android без замены монитора

Навигация на Lexus NX

Установка навигации на Lexus NX без замены основного монитора.

Управление с помощью штатных кнопок.

Доступ в интернет и Android Apps

Перегородка салона

Перегородка салона для Toyota Cruiser 200 и Land Cruiser Prado 150.

Комплектация готового продукта зависит от выбранных опций:

Перетяжка потолка в Alcantara

Перетяжка потолка Крузер 200 в Alcantara.

Перетяжка потолка Лексус ЛХ.

В пакет перетяжки входит вся верхняя часть:

Пакет перетяжки включает:

Демонтаж потолка
Перетяжка стоек ЛС200 в Alcantara
Перетяжка козырьков в Alcantara
Перетяжка потолка в Alcantara
Монтаж потолка

На все работы предоставляется гарантия.

Автомобильный потолочный монитор с возможностью коммутации с передней мультимедиа.

стоимость потолочного монитора с установкой под ключ.

Особенности: Возможность вывода видео с передней мультимедиа Android, доступ в Интернет, чтение практически всех форматов видео, удобное меню, удобные органы управления и Magic пульт.

Потолочный монитор с установкой на Toyota Land Cruiser 200

Укрепленная версия потолочного монитора с установкой каркаса.

Монитор с установкой под ключ и подключением к штатной аудиосистеме.

Сетка в бампер Lexus LX

Установка защитной сетки в бампер на Lexus LX.

Сетка в бампере значительно защищает радиаторы от камней и мусора, который забивает соты радиатора и способствует перегреву двигателя.

Третий ряд сидений Lexus GX460

Третий ряд сидений Lexus GX460 с электроприводом

Установка оригинального третьего ряда сидений для Lexus GX 460 и Toyota Prado 150

Установки оригинальных сидений с электро-приводом.

Третий ряд сидений с установкой Тойота Прадо 150 (Лексус GX 460)

Фаркоп Lexus LX570

Фаркоп Lexus LX 570 / 450D

Установка фаркопа на Лексус ЛХ

Съёмный фаркоп можно быстро снимать и устанавливать.

Фаркоп имеет сертификат соответствия.

При установке фаркопа, устанавливается блок и оригинальная проводка с оригинальными разъёмами.

Установка сидений от бмв на ниву

После записи по установке сидений от X5, в личку поступало много вопросов, по тому как выглядит кронштейн, как он смотрится в салоне, как подключал и пр.

Рассказываю всё как есть 🙂

Для начала схема. Не обессудьте, но её как таковой вообще не было, делал всё из головы, ибо всё элементарно. Поэтому рисовал её "на коленке".

Всё просто. С аккума через 10А предохранитель идёт провод ПВ-3, сечением 1,5 мм.кв. Заходит в салон, идёт на блок реле (блок реле б/у, с какой машины не знаю, на нём шильдики GM) на силовые контакты. Этим проводом запитал все три реле. Одна релюшка уходит на конвертер с 12 до 5 волть, с неё будет запитан видеорегистратор, будет подключена магнитола в режиме АСС. Нагрузки здесь небольшие, поэтому использовал провод ПВ-3 сечением 0,5 мм.кв.

Вторая релюшка как раз будет запитывать привода сидений. С силового контакта идёт провод сечением 1 мм.кв. Провод всё тот же ПВ-3. Конечно же всё это в гофре, чтобы безопасности.

Третья пока не используется. Для чего её использовать пока не знаю, возможно, если созрею на подключение обогрева сидений, то для этого.

Управляющее напряжение взял с провода АСС. Ранее в бортжурнале была запись, как переделать замок зажигания, чтобы появился режим, потипу АСС на иномарках. Кому интересно запись здесь.

Ну и в итоге, получаем, новую проводку, всё работает через реле, через преды, и только тогда когда ключ во 2 и 3 положении. Ну и плюсом регистратор и магнитола тоже включается, когда заводишь машину. Заглушил, всё выкл.

Блок предохранителей закрепил на монтажном блоке предохранителей. Который, кстати, заодно переделал с советских древних, на более современные предохранители флажкового типа. Работа эта не сложная, схем в интернете полно. Правда мне не подошла ни одна их них, когда переделывал малый блок. Но голова дана не только шапку носить и есть в неё, посидел, покумекал, набил новую схему для себя, подключил и вуаля, все потребители заработали с первого раза. Фото нового блока предохранителей и бока реле ниже.

Переходник для сидений BMW E36

Комфортные сиденья BMW в ВАЗ

Подготовка сидений BMW для отправки в регион

Подключение сидений BMW в любой авто через имитатор шины кан

Подключение сидений бмв е65

Сидения БМВ е36 купе в ниве

установка сиденья от бмв в ваз

Установка сидений BMW E36

Если с целью повышения комфорта езды произвести такой нехитрый тюнинг, как установка сиденья, Ниву изнутри можно преобразить до неузнаваемости. Дело в том, что штатное переднее кресло автомобиля Нива-21213 не блещет удобством, а его размещение становится проблемой для высоких или низкорослых водителей и пассажиров. Как всегда мастера-умельцы нашли приемлемый выход из ситуации: поставить вместо «родных» новые или бывшие в употреблении передние сиденья, часто в комплекте с задними.

Что подойдет для российского внедорожника?

Множество жалоб автолюбителей на заводские кресла Нивы поступают по нескольким причинам:

водителю высокого роста сложно найти удобное положение, дословно — «коленки упираются в приборную панель»;
у низкорослых автомобилистов жалоба противоположная — «ноги болтаются в воздухе»;
механизм складывания сидений часто ломается, отчего постоянно требуется его ремонт;
задние кресла неудобно складываются.

Наиболее простое решение проблемы — разработка конструкторами предприятия АвтоВАЗ кресел, регулируемых по высоте. Но тут препятствием становится складывающаяся конструкция, необходимая для трехдверных автомобилей. Изготовление регулируемых и одновременно складывающихся вперед сидений приведет к удорожанию. Поэтому владельцам российских внедорожников ничего не остается, как решать вопрос самостоятельно и ставить кресла с иномарки на Ниву. Зачастую вместе с передними меняют и заднее сиденье.

Подобные проблемы не стоят перед хозяевами пятидверных версий внедорожников, где из-за удлиненной базы места водителя и пассажира довольно удобны. Например, владельцам автомобиля Шевроле Нива достаточно редко приходит в голову поставить сиденья от иномарки. Задние диваны у них тоже комфортнее и могут раскладываться в пропорции 60/40.

Автолюбителям, испытывающим неудобства и желающим произвести замену, следует сначала узнать, какие сиденья лучше всего подходят для салона ВАЗ-21213-21214. Судя по практике энтузиастов тюнинга, с разной степенью сложности удавалось поставить такие сиденья на Ниву:

от Мазды — 3;
от Ford Focus II;
от 5-й серии БМВ, выпускаемой в кузове Е60;
от Nissan Micra.

Это далеко не полный перечень, некоторым умельцам удавалось втиснуть в Ниву с коротким кузовом кресла от Mercedes C-класса. Если подытожить результаты всех экспериментов, то для ВАЗ-2121 более всего подходят сиденья от импортных автомобилей среднего класса, выпускаемых в трехдверном кузове. Причины понятны: они хорошо помещаются в салоне по размерам и оборудованы механизмом складывания для посадки задних пассажиров.

Что лучше выбрать?

Практика показывает, что проще всего установить сиденья на Ниву от японской иномарки Мазда-3. Они подходят по габаритам, имеют комфортную эргономичную конструкцию и при необходимости могут складываться. Каждое кресло оснащено системой регулировки вверх-вниз и назад-вперед. При этом вовсе необязательно приобретать новые изделия, в продаже можно найти по приемлемой цене сиденья, бывшие в употреблении, находящиеся в отличном состоянии.

Такая же картина наблюдается с монтажом кресел от «японки» Nissan Micra или другой небольшой иномарки, где кузов оборудован тремя дверьми. Вопрос заключается лишь в том, чтобы установить их на площадке с несовпадающими креплениями. Иногда удается обойтись без применения сварочного аппарата, как в случае с деталями от Мазды. Но зачастую без сварочных работ не обойтись, особенно при замене заднего дивана.

Сиденья от иномарок бизнес-класса, например БМВ 5-й серии, оборудованы следующими дополнительными функциями:

электрическая регулировка положения;
подогрев;
подушка безопасности для задних пассажиров.

Если надо поставить в Ниву комфортабельные кресла от Мерседеса или БМВ, то придется повозиться с их подключением к электросети автомобиля. Иначе такое приобретение и замена теряют смысл, дешевле обойдутся диваны от Ford Focus II. Замечена и другая проблема: сиденья от элитных авто шире по размеру, отчего спинка чуть ли не упирается в дверь Нивы, а ремень безопасности защемляется.

Существует вариант замены и для автомобилистов-почитателей внедорожника Нива, вкладывающих немалые средства в тюнинг своего любимца. Это изготовление кресел по индивидуальному заказу в специальных тюнинговых ателье. Там их сделают четко по размеру салона автомобиля и с учетом всех ваших пожеланий, применяя наиболее качественные материалы и обшивку. В результате вы получите единственный в своем роде салон Нивы, оснащенный удобными креслами с боковой поддержкой.

Какие есть рекомендации по монтажу?

Перед установкой более удобных кресел необходимо произвести ряд демонтажных работ и в первую очередь снять старые сиденья. Для проведения всех работ понадобятся рожковые и накидные ключи, болгарка, а также обычный слесарный инструмент и дрель. Порядок демонтажа такой:

Когда днище Нивы полностью обнажено, следует тщательно произвести замеры и разметку.

Очень важно выверить кресло водителя, которое должно находиться по центру рулевого колеса.

Если ориентироваться на середину между центральным тоннелем и порогом, то в итоге может оказаться, что сиденье смещено относительно руля. Езда в подобном положении не принесет вам удовольствия, как бы ни было удобно сидеть в новом кресле. С пассажирской стороны такая точность не нужна.

Новые сиденья перед монтажом следует подготовить. Сюда входит чистка, стирка обшивки, смазка механизмов и при необходимости мелкий ремонт. Иногда приходится переставлять механический регулятор положения спинки на другую сторону, как с креслами от Ford Focus II. В других случаях нужно предварительно отрезать от салазок старые кронштейны.

Установка может производиться без применения сварки, если позволяет конструкция и расположение точек крепления. Кресла от Мазды ставятся салазками на профильные стальные трубы, прикручиваемые к днищу в существующих точках. Для этого трубы надо разметить и просверлить в нужных местах, причем отверстие в верхней стенке делается больше, чтобы вставить туда накидную головку. Торцы труб срезаются под углом 45°. Затем салазки крепятся к профилю саморезами таким образом, чтобы шляпки последних не мешали продольному перемещению сиденья.

При тотальном несовпадении точек крепления необходимо задействовать сварочный аппарат. С его помощью сваривается переходной каркас из стальных уголков, на котором будет стоять новое кресло. Каркас по возможности прикручивается к существующим точкам, а в остальных местах приваривается к днищу. Таким же путем следует монтировать на Ниву задний диван от иномарки.

Читайте также: