Замена шкал приборной панели лансер 9

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Установка новых шкал и светодиодных плат приборной панели

Привет, друзья!
Сегодня я хочу поделиться с вами радостным событием — обновил приборную панель! Долгое время я считал, что стоковые белые шкалы очень даже ничего… но все это шло от лени что-то менять!

И вот, буквально недавно, Антон [Kli-Kli] выставил на продажу свои черные шкалы по очень вкусной цене. Я естественно первым отреагировал и сразу же забронировал их! Вообще все сложилось очень удачно, платить ни за что не пришлось, потому как я оказал ему взаимную услугу! Шкалы он отправил с помощью транспортной компании, которой пользуется его предприятие. Все очень быстро пришло.

Шкалы пришли в комплектации и упаковке от Carscale. Антон заказал себе новые снова у них, только с некоторыми доработками под его нужды!

Сразу же после приобретения шкал было решено делать пересвет! Без сомнения воспользовался услугами Кирилла [sunny-space] и его компанией Led-Scale. Заказал светодиодные платы очень вовремя, потому как Кирилл временно приостанавливает свою деятельность в виду большой занятости на работе. Но мой заказ он принял и в скором времени выслал мои платы!

После получения шкал и плат я приобрел лампочки для замены перегоревших контрольных ламп. Почти за 4 года владения я ни разу не видел, чтобы у меня горела лампа уровня топлива, SRS и иногда у меня горела лампочка индикации включения габаритов (это значит, что предыдущий хозяин уже дорабатывал приборку с индикацией).
Что касается самих ламп, то я не стал покупать оригинальные лампочки MR444536, ведь они стоят нереальных денег. За 250 рублей можно купить пару ламп в ближний/дальний свет! Начал копаться и выяснил, что можно немного поколхозить и сделать все довольно бюджетно. Для этого были заказаны безцокольные лампы с длинными усиками NORD YADA 904673:

И так, когда все было на руках и готово к тюнингу, я дождался морозов и пошел снимать приборку ))) Сложностей в снятии нет никаких:
1. Откручиваем два болта, которые держат пластмассовый кожух, прилегающий к приборке. Вынимаем его.
2. Откручиваем три болта, которые держат саму приборную панель. Для удобства можно опустить руль в нижнее положение.
3. Вытащить пластиковую вставку слева от приборки, на которой расположены кнопки регулировки зеркал и включения противотуманок.
4. Тянем приборку на себя, и отсоединяем от нее два штекера. Вынуть их оказалось не так просто. Ухватиться не за что, да и пространство ограничено. К тому же, чтобы штекеры отсоединились, нужно нажать на специальные фиксаторы на них!

И так, приборная панель извлечена, можно приступать к ее разборке и установке плат со шкалами. Есть очень хорошая видео-инструкция, которой я и воспользовался:

Так же нашел еще одно видео по разборке панели (основные принципы тоже вплоне доступно описаны):

Сразу скажу, что я был уверен в том, что сложного ничего нет ))) Я думал все меняется легко и просто, нигде ничего допиливать не нужно! Но по мере просмотра видео и выполнения инструкции я все больше и больше офигевал )))

Если кто-то еще не сталкивался или только собирается менять шкалы, то будьте готовы к тому, что нужно это делать по особой технологии, потому как там есть ньюанс со стрелками!
Сейчас попробую описать процесс снятия и установки стрелок:
1. На спидометре и тахометре снять ограничитель для стрелок. Стрелки опустятся ниже ограничителя.
2. Поставить метки на нижнем положении стрелок и снять их.

3. На уровне топлива и температуре двигателя аккуратно поддеть стрелку снизу и приподнять ее до того момента, пока внутренний ограничитель на стрелке не выйдет из зацепления. Стрелка опустится ниже нуля.
4. Поставить метки на нижнем положении стрелок и снять их.

Процесс установки стрелок следующий:
1. Стрелки уровня топлива и температуры двигателя слегка насадить на место по меткам (не до конца!)
2. Повернуть стрелки в рабочую зону шкал и посадить их глубже на место.
3. Стрелки спидометра и тахометра установить по сделанным ранее меткам
4. Повернуть стрелки в рабочую зону шкал и установить ограничители стрелок.

Самым шоковым для меня оказалось то, что для установки светодиодных плат нужно пилить корпус приборной панели. Но раз надо, значит будем пилить!

Плюсом не простой задачей было установка подсветки стрелок. Чтобы ее установить, нужно выпиливать посадочное отверстие в прозрачном оргстекле. Об этом рассказано в видео-инструкции.

После всех манипуляций с платами подсветки и новыми шкалами, я решил заняться заменой перегоревших лампочек. Старые лампочки изымались из патрона, а новые с длинными усиками садились в патрон и заворачивались усики, лишнее обрезалось!

Ну и осталось запитать новую подсветку на одно из посадочных мест лампочек заводской подсветки.
Тут я конечно же лоханулся, и запаял не правильно! Слава богу, что я не стал собирать всю приборку до конца, а решил пойти и подключить к машине, чтобы проверить, все ли работает. Подключил — не работает ))) Легкий шок! Решил пойти домой и перепаять проводки, поменяв их местами!

Убедившись, что подсветка работает, осталось убедиться, что стрелки установлены верно! Первым делом я прогрел машину и по ELM проверил обороты! Все четко по ELM 750 об/мин и на приборной панели 750 об/мин.
Затем я позвал жену, посадил ее за руль и мы поехали за город, чтобы проверить показания стрелки скорости. Проверял скорость по ELM и по приложению, определяющий скорость по GPS. Настроил +/-1 км/ч, думаю этого вполне достаточно!
Стрелку уровня топлива я фотографировал до снятия приборной панели и сравнил после установки — все четко! Температура двигателя на полностью прогретой машине тоже показывала такое же положение, как и до замены!

Приборная панель на Mitsubishi Lancer 9: описание, обозначения, замена

С каждым годом автомобили становятся технологичней, что проявляется в увеличении не только мощности, но и функциональности транспортных средств. Приборная панель на авто представляет собой информационный щиток, на который выводится вся необходимая информация о текущем состоянии машины, что обеспечивает комфорт и безопасность эксплуатации.

Приборная панель отображает широкий перечень информации и дабы не растеряется в показаниях, значки приборной панели принято классифицировать по функциональным группам, среди которых различают:

Предупредительные сигналы – отображают данные о критическом состоянии автомобиля: перегреве двигателя, низком давлении масла или тормозной жидкости. На современных генерациях Митсубиси Лансер автоматика опционально блокирует возможность эксплуатации автомобилей при наличии серьезных проблем;
Неисправности автомобиля или системы безопасности – значки уведомляют о возникновении нештатных ситуаций или поломки элементов устройств, отвечающих за безопасность эксплуатации. Данные значки отображают уведомления о незакрытых дверях, неисправности подушек безопасности или поломки электрического стабилизатора;
Значки специального назначения или систем дополнительного функционала – уведомляют о функционировании дополнительных опций автомобиля: круиз-контроле, печки, активации различных режимов двигателя или интерактивных подсказок бортового компьютера;
Индикаторы световых приборов – выводят данные о состоянии внешних и внутренних световых приборов: фар дальнего или ближнего света, габаритов, противотуманок или аварийки;
Информационные значки – система уведомляет о состоянии автомобиля и готовности его к эксплуатации. Значки показывают статус зарядки аккумулятора, уровня топлива в баке, состояния центрозамка или ремней безопасности.

Разобравшись в обозначении значков информационного щитка, существенно повышается комфорт при использовании транспортного средства, ведь можно контролировать и следить за состоянием автомобиля, не отвлекаясь от ситуаций на дороге.

Замена приборной панель на Mitsubishi Lancer 9: демонтаж и установка

Процедура замены приборной панели требует до получаса времени, а также наличие крестовой отвертки и пассатижей. Дабы демонтировать информационный щиток необходимо:

Отвинтить 2 внешних самореза, после чего снять пластиковую накладку штатной приборки, что откроет доступ к еще 3 саморезам, которые также выкручиваем;

Далее опуская рулевое колесо вниз до упора и вытаскиваем край приборки с регулировкой зеркал;

Вытаскиваем панель движением на себя, после чего открывается доступ ко 2 контактным шлейфам с проводкой. Затем отключаем кабеля со всех разъемов и панель готова к полному извлечению.

Процедура сборки осуществляется по этой инструкции в обратной последовательности. После установки нового информационного щитка необходимо продавить устройство руками по всему периметру, дабы зафиксировать изделия в пазах пластиковых рамок и лишь затем закручивать фиксирующие винты. Данные манипуляции предотвратят вибрации приборки в ходе эксплуатации транспортного средства.

Установка нештатных приборок: замена щитка и чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9

Стоковый информационный шиток часто меняется владельцами Lancer 9 на более современные версии: минимальное количество измерительных приборов и подсветка красного цвета по вкусу далеко не каждому. Наиболее популярным вариантом является установка оригинальной приборки более поздних версий рестайлинга, которая характеризуются широким ассортиментом электронных датчиков и цветовой вариативностью.

Основной проблемой, возникающей в процессе переустановки информационного щитка, является перепрошивка чипа бортового компьютера: без обновления программного обеспечения не штатные измерительные приборы не будут функционировать, а неправильно откалиброванный чип-тюнинг приведет к увеличению износа двигателя автомобиля.

В связи с этим, перепрошивать чип Лансер 9 рекомендуется исключительно в официальных дилерских салонах – цена обновления варьируется в пределах 7-19 000 рублей, в зависимости от функциональности ПО. Также на этапе обновления электроники автомобиля можно увеличить мощность транспортного средства, откалибровав систему регуляции подачи топлива и электронного зажигания, однако это нарушает условия гарантийных обязательств.

Установка более функциональной приборного панели не только увеличивает комфорт при использовании транспортного средства, но и увеличивает стоимость автомобиля на вторичном рынке. От правильного тюнинга приборки машина останется только в плюсе!

– ON (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;

– START (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».

23 – педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствует.

24 – ящик для мелких предметов. Дляпользования ящиком откройте его, потянув на себя верхний край его передней стенки.

За ящиком, под панелью приборов, установлен блок предохранителей и реле. Для получения доступа к блоку откройте ящик и, переместив его немного вверх, выньте из панели приборов.

На задней стенке ящика закреплены запасные предохранители и пинцет для их замены. На боковую стенку нанесены условные изображения приборов, защищаемых предохранителями.

25 – рукоятка привода замка капота(подробнее см. «Капот», с. 21).

26 – блок регуляторов электрокорректора света фар и подсветки комбинации приборов. Вращением расположенной слева рукоятки регулятора электрокорректора света фар в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение цифры на рукоятке регулятора и метки (точка) на панели блока обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;

1 – все места заняты;

2 – все места заняты и груз в багажнике; 3 – один водитель и груз в багажнике.

При вращении расположенной справа рукоятки регулятора подсветки комбинации приборов из одного крайнего положения в другое плавно изменяется освещенность приборов. При повороте рукоятки до упора вверх яркость освещения максимальна, при повороте вниз – минимальна.

В комбинации приборов (рис. 1.8) установлены следующие приборы и сигнализаторы.

1 – тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет де-ления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин”1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона – опасный для двигателя режим.

Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов коленчатого вала двигателя (порог – 6000 мин”).

2 – контрольная лампа включения противотуманных фар (при их наличии) загорается при включении противотуманных фар.

3 – контрольная лампа включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света в фарах.

4 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с ним. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой сигнализирует о перегорании лампы в каком-либо указателе поворота.

5 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 220 км/ч, цена деления 10 км/ч.

6 – контрольная лампа включения правого указателя поворота (см. п. 4).

7 – контрольная лампа включения габаритного света загорается при включении габаритного света в фарах и задних фонарях.

8 – контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря загорается при включении света в заднем противотуман-ном фонаре.

– боковые сопла системы вентиляции и отопления салона (см. рис. 1.7). Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха изменяют поворотом рукоятки, установленной в центре сопла (вправо-влево), или самой решетки (вверх-вниз). Слева (справа – у правого бокового сопла) от решетки установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через сопло. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.

9 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха изменяют поворотом рукоятки, установленной в центре сопла жалюзи решетки (вправо-влево или вверх-вниз). Справа (слева – у правого бокового сопла) от решетки правого сопла установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через сопло. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.

10 – часы с цифровой индикацией (подробнее см «Электронные часы с цифровой индикацией», с. 16).

11 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

12 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при нажатии на ручку замка вверх.

13 – гнездо для установки аудиоаппаратуры.

14 – блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляциейподробнее см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона», с. 14. Помимо органов управления отопителем и кондиционером, в блоке установлен выключатель а электрообогрева заднего стекла. Электрообогрев работает только при положении «ON» замка зажигания. При нажатии на клавишу выключателя электрообогрев включается, одновременно в клавише загорается лампа подсветки. Через 20 мин работы электрообогрев автоматически отключается. Если необходимо выключить электрообогрев раньше, повторно нажмите на клавишу выключателя. Одновременно с выключением электрообогрева погаснет и лампа подсветки клавиши.

15 – ниша для мелких предметов.

16 – прикуриватель. Для пользования прикуривателем нажмите на кнопку его подвижной части. После нагрева спирали примерно в течение 10-20 с подвижная часть автоматически со щелчком вернется в исходное положение – прикуриватель можно извлечь для использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯПовторно включать прикуриватель можно не ранее чем через 20 с. Не удерживайте принудительно прикуриватель в нажатом положении. Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и пр.) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля. Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

17 – передняя пепельница. Для получения доступа к пепельнице откиньте вверх ее крышку.

Для очистки выньте пепельницу из гнезда i облицовке тоннеля пола, потянув за крышку.

18 – рычаг стояночного тормоза. Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх. В комбинации приборов загорится красным светом контрольная лампа. Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз. Контрольная лампа должна погаснуть.

19 – рычаг переключения передач механической коробки передач или селектора автоматической коробки передач (подробнее см. «Рычаг управления коробкой передач», с. 22).

20 – педаль акселератора.

21 – педаль тормоза.

22 – выключатель (замок) зажигания. Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

– LOCK (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Для того чтобы извлечь ключ из замка зажигания автомобиля с механической коробкой передач, нажмите на ключ, установленный в положение «АСС» («дополнительное оборудование»), и, удерживая его нажатым, поверните в положение «LOCK» («блокировка»). Затем извлеките ключ из замка.

Для извлечения ключа из замка зажигания автомобиля с автоматической коробкой передач сначала переведите рычаг селектора управления коробкой передач в положение «Р» («стоянка»), а затем поверните ключ в замке в положение «LOCK» («блокировка»). Извлеките ключ из замка зажигания.

Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в замок зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «АСС» или «ON»;

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения – рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым. – АСС (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано, включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя и пр.

Mitsubishi Lancer FAQ

Наверняка многие владельцы Mitsubishi Lancer 9 1.6 замечали, что на приборной панели отсутствует какая-либо индикация включенных габаритных огней, и чтобы узнать включен ли ближний свет, приходится смотреть на его рычажок включения или на подсветку приборной панели. Владельцы двухлитрового лансера лишены таких неудобств, там эта индикация присутствует с завода. Почему этой опции нет в приборной панели лансера 1.6 непонятно, возможно инженеры решили немного сэкономить и убрать эту лампочку, хотя место для ее крепления они оставили.

Чтобы устранить это недоразумение, необходимо следующее:

Лампочка Mitsubishi MR444536, стоимостью 100 рублей.
Кусочек медного провода
Паяльник, припой и флюс
Крестовая отвертка

2. На задней стороне приборной панели отворачиваем защитный экран:

3. После этого ищем место, куда будет вставлена наша лампочка.

4. Пропаиваем дорожку (обозначена верхним красным кружочком) к земле платы. Также необходимо припаять кусочек медного провода к 14 контакту шлейфа (нумерация идет слева направо), на котором появляется +12В при включении габаритов:

5. Собираем все в обратной последовательности и любуемся результатом:

В отчете использовались материалы автора "Mayorov-Ed @ drive2", за что ему большое спасибо!

Панель приборов митсубиси лансер 9

1 - боковые сопла системы вентиляции и отопления салона (см. рис. 1.7). Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха изменяют поворотом рукоятки, установленной в центре сопла (вправо-влево), или самой решетки (вверх-вниз). Слева (справа - у правого бокового сопла) от решетки установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через сопло. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.

5 - переключатель наружного освещения и указателей поворота. Рычаг переключателя может занимать следующие положения:
I - поворотом рукоятки вокруг оси рычага последовательно выберите одно из трех фиксированных положений:
(все выключено); (включено габаритное освещение); (включен ближний/дальний свет);
II - включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
III - включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV - включен дальний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении «ближний/дальний свет»);
V - включен ближний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении «ближний/дальний свет»);
VI - включен дальний свет фар независимо от положения рукоятки (нефиксированное положение для сигнализации светом фар).
При перемещении рычага в положение «II» или «III» в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа 4 или 6 (рис. 1.8). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «II» или «III» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение. При нахождении рычага в положении «IV» или «VI» в комбинации приборов загорается контрольная лампа 3. 6 - рулевое колесо.
7 - комбинация приборов.

При перемещении рычага на себя включается омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение), одновременно включается и стеклоочиститель. При удерживании рычага в этом положении подается омывающая жидкость, при отпускании рычага щетки стеклоочистителя выполняют еще несколько циклов.

9 - центральные сопла системы вентиляции и отопления салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление потока воздуха изменяют поворотом рукоятки, установленной в центре сопла жалюзи решетки (вправо-влево или вверх-вниз). Справа (слева - у правого бокового сопла) от решетки правого сопла установлена рукоятка для регулировки количества воздуха, подаваемого через сопло. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха. Устанавливая рукоятку в промежуточные положения, регулируют величину потока воздуха.
10 - часы с цифровой индикацией (подробнее см «Электронные часы с цифровой индикацией», с. 16).

Приборная панель лансер 9 описание

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Предупредительные сигналы – отображают данные о критическом состоянии автомобиля: перегреве двигателя, низком давлении масла или тормозной жидкости. На современных генерациях Митсубиси Лансер автоматика опционально блокирует возможность эксплуатации автомобилей при наличии серьезных проблем;
Неисправности автомобиля или системы безопасности – значки уведомляют о возникновении нештатных ситуаций или поломки элементов устройств, отвечающих за безопасность эксплуатации. Данные значки отображают уведомления о незакрытых дверях, неисправности подушек безопасности или поломки электрического стабилизатора;
Значки специального назначения или систем дополнительного функционала – уведомляют о функционировании дополнительных опций автомобиля: круиз-контроле, печки, активации различных режимов двигателя или интерактивных подсказок бортового компьютера;
Индикаторы световых приборов – выводят данные о состоянии внешних и внутренних световых приборов: фар дальнего или ближнего света, габаритов, противотуманок или аварийки;
Информационные значки – система уведомляет о состоянии автомобиля и готовности его к эксплуатации. Значки показывают статус зарядки аккумулятора, уровня топлива в баке, состояния центрозамка или ремней безопасности.

Замена приборной панель на Mitsubishi Lancer 9: демонтаж и установка

Отвинтить 2 внешних самореза, после чего снять пластиковую накладку штатной приборки, что откроет доступ к еще 3 саморезам, которые также выкручиваем;

Далее опуская рулевое колесо вниз до упора и вытаскиваем край приборки с регулировкой зеркал;

Вытаскиваем панель движением на себя, после чего открывается доступ ко 2 контактным шлейфам с проводкой. Затем отключаем кабеля со всех разъемов и панель готова к полному извлечению.

Установка нештатных приборок: замена щитка и чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9

Стоковый информационный шиток часто меняется владельцами Лансер 9 на более современные версии: минимальное количество измерительных приборов и подсветка красного цвета по вкусу далеко не каждому. Наиболее популярным вариантом является установка оригинальной приборки более поздних версий рестайлинга, которая характеризуются широким ассортиментом электронных датчиков и цветовой вариативностью.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Комбинация приборов. Часть 2

9 - указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждаете перегреве двигателя. Если стрелка перешла в красную зону, следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

10 - сигнальная лампа незакрытой двери горит, если какая-либо из дверей не закрыта или закрыта неплотно.

11 - указатель уровня топлива. Переход стрелки в нижнюю четверть шкалы означает резервный остаток топлива. На шкале указателя расположена сигнальная лампа 12 резервного остатка топлива.

12 - сигнальная лампа резервного остатка топлива загорается при необходимости дозаправки автомобиля во избежание перебоев в работе двигателя.

По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя! Кроме того, это может привести к аварийной ситуации из-за остановки вашего автомобиля на дороге.

Рис. 1.9. Блок приборов и контрольных ламп комбинации приборов автомобиля с автоматической коробкой передач: 1 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 - панель контрольных ламп выбранных передач при автоматическом режиме переключения передач; 3 - указатель уровня топлива; 4 - сигнальная лампа резервного остатка топлива; 5 - индикатор включенной передачи при ручном режиме переключения передач; 6 - сигнальная лампа незакрытой двери

8 комбинации приборов автомобиля с автоматической коробкой передач указатель

9 температуры охлаждающей жидкости, сигнальная лампа 10 незакрытой двери, указатель 11 уровня топлива, сигнальная лампа 12 резервного остатка топлива объединены в блок, общий с панелью 2 (рис. 1.9) контрольных ламп выбранных передач и индикатором 5 включенной передачи при ручном режиме переключения передач.

13 - кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Нажатием на кнопку и удерживанием ее более 1 с устанавливают на ноль счетчик суточного пробега или переключают режимы работы счетчика (см. п. 15). При этом будут обнулены показания только того режима счетчика, который индицирован на указателе в момент нажатия на кнопку.

14 - сигнальная лампа неисправности дополнительной системы безопасности (SRS). При включении зажигания лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Если в системе подушек безопасности и пред-натяжителей ремней безопасности возникла неисправность, лампа после включения зажигания горит постоянно.

При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь на сервис. Помимо возможного отказа подушки в аварийной ситуации, она может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям. Помимо этого, если в момент столкновения не сработают преднатяжители ремней безопасности, ремни могут не предотвратить контакт водителя и пассажиров с элементами кузова автомобиля.

15 - счетчик суммарного пробега, объединенный со счетчиком суточного пробега. Счетчик суммарного пробега показывает общий путь, пройденный автомобилем. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета. Счетчик суточного пробега может показывать расстояние, пройденное автомобилем за отдельную поездку или за определенный период времени. Он работает в двух режимах: «TRIP А» и «TRIP В». Переключают режимы кратковременным (менее 1 с) нажатием на кнопку 13 сброса показаний счетчика суточного пробега.

В режиме «TRIP А» отображается расстояние, пройденное автомобилем с начала текущей поездки.

Режим «TRIP В» можно использовать для отображения пробега после какого-либо промежуточного пункта во время текущей поездки.

Показания счетчика суточного пробега ограничены максимальным значением 999,9 км.

При отсоединения аккумуляторной батареи показания счетчика суточного пробега обнуляются.

16 - сигнальная лампа состояния тормозной системы загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза или при поднятом рычаге стояночного тормоза.

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается.

Посмотрите также: Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона →

Панель приборов митсубиси лансер 9

(все выключено); (включено габаритное освещение); (включен ближний/дальний свет);

II - включены указатели правого поворота (фиксированное положение); III - включены указатели левого поворота (фиксированное положение); IV - включен дальний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении «ближний/дальний свет»); V - включен ближний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении «ближний/дальний свет»); VI - включен дальний свет фар независимо от положения рукоятки (нефиксированное положение для сигнализации светом фар). При перемещении рычага в положение «II» или «III» в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа 4 или 6 (рис. 1.8). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «II» или «III» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение. При нахождении рычага в положении «IV» или «VI» в комбинации приборов загорается контрольная лампа 3. 6 - рулевое колесо. 7 - комбинация приборов.

8 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла. Включает электрические цепи при нахождении ключа в замке зажигания в положении «ON» или «АСС». Рычаг переключателя может занимать следующие положения:

Обозначения приборной панели лансер 9

— START (стартер) — включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».

23 — педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствует.

24 — ящик для мелких предметов. Для

пользования ящиком откройте его, потянув на себя верхний край его передней стенки.

25 — рукоятка привода замка капота

(подробнее см. «Капот», с. 21).

26 — блок регуляторов электрокорректора света фар и подсветки комбинации приборов. Вращением расположенной слева рукоятки регулятора электрокорректора света фар в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение цифры на рукоятке регулятора и метки (точка) на панели блока обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

0 — один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;

1 — все места заняты;

2 — все места заняты и груз в багажнике;

3 — один водитель и груз в багажнике.

В комбинации приборов (рис. 1.8) установлены следующие приборы и сигнализаторы.

1 — тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет де-

ления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин" 1 , нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона — опасный для двигателя режим.

Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов коленчатого вала двигателя (порог — 6000 мин" 1 ).

2 — контрольная лампа включения про-тивотуманных фар (при их наличии) загорается при включении противотуманных фар.

3 — контрольная лампа включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света в фарах.

4 — контрольная лампа включения левого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с ним. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой сигнализирует о перегорании лампы в каком-либо указателе поворота.

5 — спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 220 км/ч, цена деления 10 км/ч.

6 — контрольная лампа включения правого указателя поворота (см. п. 4).

7 — контрольная лампа включения габаритного света загорается при включении габаритного света в фарах и задних фонарях.

8 — контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря загорается при включении света в заднем противотуман-ном фонаре.

Предупредительные сигналы – отображают данные о критическом состоянии автомобиля: перегреве двигателя, низком давлении масла или тормозной жидкости. На современных генерациях Митсубиси Лансер автоматика опционально блокирует возможность эксплуатации автомобилей при наличии серьезных проблем;
Неисправности автомобиля или системы безопасности – значки уведомляют о возникновении нештатных ситуаций или поломки элементов устройств, отвечающих за безопасность эксплуатации. Данные значки отображают уведомления о незакрытых дверях, неисправности подушек безопасности или поломки электрического стабилизатора;
Значки специального назначения или систем дополнительного функционала – уведомляют о функционировании дополнительных опций автомобиля: круиз-контроле, печки, активации различных режимов двигателя или интерактивных подсказок бортового компьютера;
Индикаторы световых приборов – выводят данные о состоянии внешних и внутренних световых приборов: фар дальнего или ближнего света, габаритов, противотуманок или аварийки;
Информационные значки – система уведомляет о состоянии автомобиля и готовности его к эксплуатации. Значки показывают статус зарядки аккумулятора, уровня топлива в баке, состояния центрозамка или ремней безопасности.

Замена приборной панель на Mitsubishi Lancer 9: демонтаж и установка

Отвинтить 2 внешних самореза, после чего снять пластиковую накладку штатной приборки, что откроет доступ к еще 3 саморезам, которые также выкручиваем;

Далее опуская рулевое колесо вниз до упора и вытаскиваем край приборки с регулировкой зеркал;

Вытаскиваем панель движением на себя, после чего открывается доступ ко 2 контактным шлейфам с проводкой. Затем отключаем кабеля со всех разъемов и панель готова к полному извлечению.

Установка нештатных приборок: замена щитка и чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9

Основной проблемой, возникающей в процессе переустановки информационного щитка, является перепрошивка чипа бортового компьютера: без обновления программного обеспечения не штатные измерительные приборы не будут функционировать, а неправильно откалиброванный чип-тюнинг приведет к увеличению износа двигателя автомобиля.

Читайте также: