3 ремонт митсубиси заднее крыло
Обновлено: 02.07.2024
Кузовной ремонт Паджеро часть 3
Продолжу…
Разобравшись с передком переходим на заднее правое крыло.
Повреждения крыла весьма значительные, но не так критичны как кажется, два дня и попка у "Зайчика" как у младенца, даже шрамиков не видно.
По сути мы имели удар в заднюю часть правой боковины со смещением панели боковины вперед по ходу движения, соответственно был нарушен проем задней правой двери (дверь в проеме не помещается и зажата), ну а про целостность проема двери багажника можно и не говорить.
Так же как и в случае с передком работы начали производить по мере того как я подготовил все запчасти а именно:
1. Задняя правая четвертина
2. Форточка заднего крыла правая
3. Задний угол бампера правый
4. Дверь багажника с петлями и замком.
Растянув опять же все по контрольным точка, просто на проста высверливаем поврежденный фрагмент кузова…
Вы наверно задались вопросом, Зачем так глобально вырезать заднее крыло вместе с боковиной?
А вот сейчас объясню…
Почему мы меняем четвертину в сборе?, на это опять же несколько причин,
Во первых это опять же стоимость, четвертина в сборе стоит не дороже, а то и дешевле нового заднего крыла и это будет только скорлупа, а внутренний усилитель? (как в нашем случае) а он будет не дешевле, да еще и на заказ дней на 60.
Во вторых гораздо проще выставлять по зазорам крыло с усилителем, чем мучится со скорлупой.
И в третьих, (как мне тут уже пишут в коментах про шумку) это эстетическая составляющая. Все заводские точки которые можно увидеть сняв уплотнители, остаются заводские.
После того как удалили поврежденную боковину вместе в поврежденным внутренним усилителем, приступаем к подготовке донорского фрагмента.
Опять же фоток как подготовили новую четвертину и как ее примеряли я не сделал, по этому уже показываю подогнанное и обваренное крыло, подготовленное к шпатлевке сварных швов.
Ну и теперь как это все выглядит после обварки
Теперь я добавлю фотку которую сделал на этапе завершения сборки, многие конечно подумают, что шумку сделали для скрытия следов сварки, но это не так, нет конечно от части и так тоже, но следы сварки замененной четвертины, очень легко и надежно прячутся установив пластиковую обивку боковины багажника и тупо постелить и закрепить ковер, а шумку я делал и исключительно для улучшения качеств шумоизоляции кузова и из-за экономической составляющей, коль разобран весь кузов, почему бы не накотать шумку.
Mitsubishi Pajero 2012, двигатель бензиновый 3.0 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Mitsubishi Pajero, 2007
Mitsubishi Pajero, 2011
Mitsubishi Pajero, 2007
Mitsubishi Pajero, 2012
Комментарии 23
все круто-здорово, но как же экономическая сторона ремонта
расскажите сколько стоил донор и его восстановление
Не томи!Когда будет финал?
Как все знакомо…
Дорого вы его взяли, очень дорого. Тысяч 300 его ценник, ну 400 максимум. Запчастей озвученных на покупку тысяч на 300. Одних пистонов наверное на 25. Про работу уже даже молчу.
Короче, автор-маниак конструктор. Но талантливый. Удачи!
А вообще конечно же перед у Паджерика крепкий. А вот сзади усилители и лонжероны слабоваты.
Где финальный аккорд?
Потом продаваться будет как "не бит, не крашен" ? )))
Помнишь, как то видели с тобой пафик сваренный из двух ?)))
Да… Возможно тот же случай будет) но тут швы замазывают, хотя все равно будет видно, снял уплотнитель и вот оно…
Так господа внимательно относимся к покупке белых пыжиков ))))
Автор пиши есЧо!
И они еще конструктора запретили)))
Уффффф работа адская и не для слабонервных!Так машину не делают на продажу-не рентабельно и геморно!
С интересом слежу за восстановлением, глобальная работа.
Добрый день, присматриваюсь к новому Паджеро, изучаю его слабые места.В принципе все устраевает, машина уже проверена временем, но…Ложка дегтя, это жалобы на "не крепкий, слабый кузов", хлопающие двери, про то что сервисы не берутся за ремонт кузова Паджерика, что он мол одноразовый.Понимаю, что половина из этого сказки, но вот КПК то не приятно.
Вы, как, профессионал, прокоментируйте, уж пожалуйста, так ли плоха" встроенная рама"?
Лонжеронный кузов гораздо лучше чем рамный. Рамные машины это грузовики, не управляемости ни комфорта. Да и в ремонте с рамой гораздо сложней. И совсем не правда, что поджера в ремонте одноразовая-бред. Оборудование только должно быть минимальное. Конечно гидравлика на 10т этот кузов уже не возьмёт, это я про стапеля. А там где усилия по 30т уже совсем другой уровень оснащения. Поэтому скорее всего эти кузова не любят из тотала вытаскивать… Паджера это трудяга с достойным комфортом.
Благодарю за ответ, я так и предпологал.Но вот прям сегодня опять читал"при частой езде по бездору, с работой кузова на кручение может не выдержать сварка поперечен крыши".
Все пугают))Не верю!
Добрый день, присматриваюсь к новому Паджеро, изучаю его слабые места.В принципе все устраевает, машина уже проверена временем, но…Ложка дегтя, это жалобы на "не крепкий, слабый кузов", хлопающие двери, про то что сервисы не берутся за ремонт кузова Паджерика, что он мол одноразовый.Понимаю, что половина из этого сказки, но вот КПК то не приятно.
Вы, как, профессионал, прокоментируйте, уж пожалуйста, так ли плоха" встроенная рама"?
Кузовной ремонт заднего крыла Митсубиси Оутландер
Кузовной ремонт заднего крыла автомобиля Митсубиси Оутландер в Москве- популярная услугу от сервисного центра «Мега Сервис». Все работы выполняются с применением специального оснащения специалистами СТО. Что гарантирует оперативность решения задачи и отличный результат.
Особенности выполнения работ
Заднее крыло - это несъёмная деталь кузова, потому все ремонтные работы по восстановлению проводятся без предварительного демонтажа.
Кузовной ремонт заднего крыла авто в Москве делают в несколько этапов:
- Оценка объема работ, уровня сложности задачи;
- Вытягивание вмятин;
- Удаление мелких визуальных дефектов лакокрасочного и защитного покрытия;
- Грунтовка и локальная покраска.
Замена заднего крыла нужна в случаях при серьезных повреждениях и разрыве металла. Цена восстановления кузовных элементов зависит от сложности и объема работы, от размера повреждения, срочности заказа или иных моментов. Стоимость ремонта называется сразу после осмотра машины специалисты и не меняется в ходе работы.
Стоимость
Кузов машины отвечает не только за ее вид, но и защищает все элементы автомобиля. Потому так важно вовремя устранять повреждения кузова. Выполнить такие работы качественно возможно только в условиях сервисного центра. Так как здесь используют специальное оборудование, а работу выполняют мастера. Кузовной ремонт заднего крыла автомобиля в Москве может понадобится после ДТП, при наличии многих мелких визуальных дефектов. Также ремонт кузова иногда нужен при предпродажной подготовке машины.
Как заказать
Заказать ремонт заднего, переднего крыла автомобиля Митсубиси Оутландер или других элементов кузова в Москве можно в нашей компании. В свою очередь мы гарантируем качественное выполнение ремонтных работ и оперативность решения вопроса. Возможна покупка запасных частей и элементов к автомобилям по доступным ценам. Для заказа услуги позвоните менеджерам по телефону или оставьте заявку на нашем сайте.
Оценка стоимости работ по фото
- Точную цену восстановительного ремонта
- Профессиональную консультацию специалиста
- Дату завершения работ
К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов
Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.
Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.
Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.
ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Мега-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ
Замедление в проведение ремонта может привести к неприятным последствиям:
- Растет потребление топлива
- Возрастает риск попадания в ДТП
- Увеличится износ автошин.
ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Наши услуги
Схема работы
В наших сервисах находится профессиональное оборудование для диагностики поломок разного вида. Мы проведем осмотр.
На этом этапе кузовного ремонта, мы осуществляем ремонт и фиксируем смету расходов. По непредвиденным расходам наш менеджер позвонит Вам и согласует все детали.
Передача отремонтированного автомобиля клиенту. Проверка качества выполнения работы. Финансовая оплата.
Посмотрите, пожалуйста, на процесс наших кузовных работ
Наши работы до и после
Способы оплаты
Оплата наличными
Оплата по карте
Оплата для Юр. Лиц
Ремонт в кредит / в рассрочку
Прайс на дополнительные работы
Ниже указана приблизительная стоимость работ.
Окончательная цена определяется с учетом марки, модели, степени повреждений и сроков выполнения. Для точной оценки, пожалуйста, вышлите фото повреждений.
Кузовной ремонт заднего крыла Митсубиси
Кузовной ремонт заднего крыла автомобиля в Санкт-Петербурге интересует многих автовладельцев, так как автомобили многих марок часто подвержены воздействию ржавчины. Причин у подобного может быть много, например:
- Производственный брак;
- Неправильные условия эксплуатации;
- Не соблюдение планового посещения технического осмотра;
- Особенности климата и местности.
В любом случае, Кузовной ремонт заднего крыла автомобиля в Санкт-Петербурге рекомендуется осуществлять лишь пользуясь услугами профессионалов, так как существует множество автосервисов, желающих всячески обмануть клиента. Нашими мастерами осуществляется качественный ремонт. Ремонт осуществляется в несколько этапов:
- Согласование с клиентом удобного времени, когда мастер может осмотреть автомобиль;
- Первичная диагностика транспортного средства, выявление поломок и неисправностей;
- Согласование с клиентом деталей произведения ремонта, примерных сроков, затрат, о необходимости заказа деталей;
- При согласии клиента произведение необходимых манипуляций с авто;
- Если при вторичной диагностике оказывается, что проблема устранена, то на этом услуги автосервиса окончены. Если выявляются ещё какие-либо проблемы, клиенту сообщается об этом. Он в праве принять решение, необходим ли дополнительный ремонт;
- Оплата услуг, оставление отзыва.
Необязательно разбираться в строении автомобиля, чтобы пользоваться услугами нашего сервиса. Мы прекрасно понимаем, что у клиента нет времени на то, чтобы разбираться в механике транспортного средства. Именно поэтому мы проводим необходимую консультацию, отвечая на все вопросы и советуя наилучший вариант.
Отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость - информация о всех этих моментах оглашается клиенту. Важно также и то, что нами сводится к минимуму вероятность дополнительных непредвиденных расходов. Конечно, могут выявиться дополнительные неисправности, нуждающиеся в ремонте, однако клиент решает сам, нужна ли замена и починка.
В отличие от конкурентов, мы не стараемся навязать лишние вторичные услуги. Основная цель - удовлетворение нужд заказчика. Кузовной ремонт заднего крыла автомобиля в Санкт-Петербурге осуществляется оперативно!
Хотелось бы предостеречь: любая малейшая неисправность может сказаться на общем состоянии автомобиля. Поэтому никогда не закрывайте глаза на поломку автомобиля, ведь это может создать риск для здоровья человека. А при выборе автосервиса, выбирайте лучших!
Кузовной ремонт Mitsubishi
Кузовной ремонт Митсубиси мы выполняем на американских стапелях с использованием электронной измерительной системы. Дело в том, что запчасти на авто японской марки стоят недешево, и наша первостепенная задача состоит в том, чтобы помочь Вам выполнить ремонт дешевле. Каким образом, поинтересуетесь Вы? Сейчас постараюсь объяснить. Большинство счетов по ремонту кузова Митсубиси на 60 - 70% состоят из запасных частей и расходных элементов. Следовательно, и оптимизировать ремонт следует с уменьшения расходов на запчасти.
Экономия в ремонте достигается следующим образом:
- 1. Восстановлением геометрии кузова Митсубиси , без многочисленных замен деталей. Для достижения этой цели мы используем мощный авторобот.
- 2. Ремонтом лонжеронов, боковин и силовых элементов кузова. В данном случае нам помогает электронная измерительная система.
- 3. Восстановлением дорогостоящих и редких деталей автомобиля .
Примеры кузовного ремонта Митсубиси
В нимание . Сейчас мы с Вам говорим о среднем и сложном кузовном ремонте Mitsubisi . Мелкий и легкий ремонт мы выполняем без очереди. Приезжайте и мелкие повреждения будут устранены, в день обращения. Для большей наглядности, предлагаю рассмотреть несколько примеров из многолетней практики.
Сценарий первый: автомобиль пострадал от лобового столкновения. В результате на сервисе выносят приговор: замена двух передних лонжеронов. Вроде бы лонжерон, как запчасть стоит сравнительно недорого, но есть подводный камень. Чтобы заменить лонжероны на Митсубиси , потребуется снять двигатель, а это уже серьезно. Демонтаж двигателя стоит дорого.
Ч тобы избежать расходов на снятие и установку ДВС, мы используем специальный стапель способный восстановить лонжероны без дополнительных затрат. Наши мастера аккуратно приподнимают двигатель, используя подъемное устройство стапеля, вытягивают лонжероны, проверяют все контрольные точки кузова и опускают двигатель.
Таким образом , Вы не переплачиваете за демонтаж ДВС и экономите значительную сумму на запчастях.
Как результат: геометрия кузова Митсубиси восстановлена и ремонт обошелся без замен двух лонжеронов.
Сценарий второй: на автомобиле разорвано или сильно замято заднее крыло. Замена крыла требует не только покупки дорогостоящей детали, но и выполнения многочисленных арматурных работ. Потребуется снять и затем заново установить: задние сиденья, обивки салона, срезать заднее стекло. Чтобы избежать переплат, мы можем предложить ремонт поврежденного крыла, с пожизненной гарантией.
Во время восстановления , так же как и в первом случае, не потребуется покупать заднее крыло и срезать заднее стекло. Таким образом достигается существенная экономия в восстановлении кузова Митсубиси.
Снятие, установка переднего крыла Mitsubishi Lancer IX
Имеем автомобиль Mitsubishi Lancer девятого поколения. Нужно демонтировать переднее крыло. Данная деталь является съемной, и крыло выполняет так сказать роль внешней оболочки у автомобиль Mitsubishi Lancer IX, что в свою очередь упрощает ремонт автомобиля. Данная деталь изготовлена из металла. Стоит отметить что перед началом процедуры нужно снять фару и передний бампер.
Эту работу можно выполнить в одиночку, так как в ней нет ничего сложного. Из инструментов понадобятся: рожковые ключи на 10,12 и плоска, а также крестообразная отвертки.
Сперва снимаем пластиковую заглушку возле зеркала заднего вида.
С обратной стороны вверху крыла отстёгиваем 2 защёлки.
Демонтируем брызговик. Там ещё три болта.
Убираем паралоновую вставку между крылом и стыком двери.
Отщёлкиваем рассеиватель, затем достаём проводку повторителя указателя поворота.
Откручиваем болт возле фары
Тоже самое сверху фары, после чего снимаем фару.
Открываем дверь, появляется ещё один болт — выкручиваем.
Далее снизу ещё 2 нужно выкрутить.
Вот ещё один — тоже нужно выкрутить.
За заглушкой возле зеркала нужно выкрутить три болта.
И последний штрих. Сверху 2 болта — выкрутить. После того как все болты откручены можно приступить к непосредственному снятию переднего крыла.
Кузовной ремонт Mitsubishi Lancer после дтп, замена заднего крыла, лонжерона, пола, ремонт крышки
Отказался бы и всё, нафиг пустоболам чинить нахаляву, пошли они лесом хитропродуманные.
Отличная работа, руки золотые, спасибо за видео, ставлю лайк.
Я бы новерно так 3 дня на нее просто бы смотрел и незнал с чего начать
надо же блять умудриться купить на замену мятых, мятые детали
А теперь ты дядька не материшся как 2 года назад 🤝. Здравствуй дорогой. Выздоравливай.
Ты Володя как хирург , вылечил геморрой . Лайк !
Жестяньщик красава. Какосик полетел.
Красавчик. Полмашины поменял опять. А по фоткам конечно казалось что там фигня. Ценник лучше по фото не говорить
Нахрен отправил бы обратно.
Как всегда лайкос очень круто
МУЗЫКА КЛАСС! Но чуть потише с сопровождением спасибо!
Замечательная работа! Очень редко когда качественная переварка встречается.
Я, не пойму он на дядю работает или на себя)
такое чувство сказали на делай!
Назови канал "зазоры-мазоры" 😂😂😂👍
Дело мастера боится,респект!молодчага.
Сорри смотреть не возможно камера дергается, нет стабилизатора ((
Выкинул бы ее да и не парился)))
Добрый день. Тебе на завод в Токио надо ехать работать Митсубиси уважение тебе и респект
Работа супер!! Мне такая же работа нужна, но не от следствия аварии, а от гнили. Тоже левая сторона,пол багажника и задняя панель. Если не секрет, в какую примерно цыфру готовиться по работе?
здравствуйте, пишите в ватсап и прилагайте фото/видео 89206283013
Делаете Вы круто и Я подписплся.
А вы у Армянских кудесников перенимали мастерство кузовного дела?! ДЫРКА- МЫРКА,РОВНЯК-ШМАРНЯК!?)🤔😝
А чем Вы точки высверливаете?
Вы настоящий профессионал, приятно следить за вашими работами, узнаешь насколько это кропотливый труд требующий большого опыта, терпения и нервов.
Когда люди вкручивают саморезы в голый металл неужели не возникает вопрос в голове - я нарушаю покрытие, оно же будет ржаветь!
Как с Вами связаться
здравствуйте. для связи пишите в ватсап 89206283013
Да работаешь как скульптор, не могу на смотреться на вашу работу.
Ты не лошара, это хитрожопые клиенты, нафиг посылать надо их и все, пусть сами делают как нибудь, или платят
Красава, собрал это ведро из говна и палок
Мужик лучше ты разбитые тачьки сам скупай и делай ,больше заработаешь )
Видосы интересные, смотрятся легко. Вот музыка блин громковато, а так супер
Здравствуйте. А в каком регионе вы находитесь?
@Мурад Муслимов здравствуйте. пишите в ватсап 89206283013
@Garage 33 Гараж 33 Здравствуйте ещё раз! Как мне связаться с вами? У меня Лансер 9, зацвели арки, задняя часть под бампером. Хотел узнать по ценам, срокам. или лучше всю покрасить.
@Garage 33 Гараж 33 понятно. Жаль далековато
здравствуйте, город Владимир
Музыку идиотскую которую ты вставляешь в программах убавляй раз в 10. Человек работает на расстоянии от камеры, часто говорит спиной к микрофону, его почти не слышно, люди добавляют громкость и тут резко эта педарастическая музыка заорёт! Особенно приятно ночью смотреть, всех разбудил.
То ти скажи-- приїдь подивись, робить чи ні, за більшу стоїмость, хазяїн її не розбирав, откуда він знає які там складки, він що залізе куди ти заліз
Высылай фото заказчику и меняй расценки. Почему ты должен на шару свои руки бить.
Кузовной ремонт и покраска Mitsubishi Outlander XL
Качественный кузовной ремонт и покраска Кроссовер в Москве Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT 4WD Полный привод и Бензиновый 6/V-образный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова Mitsubishi Outlander XL (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Не нашли ответа на свой вопрос?
Услуги
Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.
Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.
Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.
Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.
Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.
Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.
Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.
Отзывы
Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.
Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!
Снятие и установка передних крыльев
Детали установки переднего крыла на моделях Diamante 1992 ÷
1996 г.г. вып.
1 — Локер защиты колесной арки
2 — Указатель поворота/парковочный огонь
Детали установки переднего крыла на моделях Diamante с 1997 г. вып.
Детали установки переднего крыла на моделях Galant по 1993 г.г. вып.
 |
Детали установки переднего крыла на моделях Galant 1994 ÷ 1998
г.г. вып.
1 — Гравийная защита
2 — Локер защиты колесной арки
3 — Радиаторная решетка
4 — Указатель поворота
6 — Панель передка
7 — Переднее крыло
8 — Молдинг боковой защиты
Детали установки переднего крыла на моделях Galant с 1999 г. вып.
Детали установки переднего крыла на моделях Mirage по 1992 г. вып.
1 — Радиаторная решетка
2 — Локер защиты колесной арки
3 — Антенна (правое крыло)
5 — Комбинированный фонарь
6 — Панель отделки решетки
7 — Передний бампер
Детали установки переднего крыла на моделях Mirage с 1993 г. вып.
1 — Локер защиты колесной арки
2 — Указатель поворота
Модели Diamante 1992 ÷ 1996 г.г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях
Diamante 1992 ÷ 1996 г.г. вып. показаны на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите передний грязеотбойник.
5. Снимите молдинг боковой защиты.
6. Снимите передний боковой обтекатель.
7. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
8. Снимите сборку указателя поворота/парковочного огня.
Модели Diamante с 1997 г. вып.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите передний боковой обтекатель.
5. Отпустите крепеж и снимите локер защиты колесной арки.
Модели Galant по 1993 г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях
Galant по 1993 г. вып. показаны на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите облицовку крыла.
5. Снимите молдинг боковой защиты.
6. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
7. Снимите передний бампер.
8. Снимите сборку указателя поворота/комбинированного огня.
Модели Galant 1994 ÷ 1998 г.г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях
Galant 1994 ÷ 1998 г.г. вып. показаны на с иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите гравийную защиту.
5. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
6. Снимите радиаторную решетку.
7. Снимите сборку указателя поворота.
8. Снимите сборку головной фары.
9. Снимите панель передка.
Модели Galant с 1999 г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях
Galant с 1999 г. вып. показаны на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите гравийную защиту.
5. Снимите передний бампер.
6. Снимите сборку головной фары.
7. Снимите боковую накладку крыла.
8. Снимите гравийную защиту.
9. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
10. Снимите кронштейн демпфера капота.
Модели Mirage по 1992 г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях
Mirage по 1992 г. вып. показаны на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите радиаторную решетку.
5. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
6. Снимите сборку антенны радиоприемника.
7. Снимите молдинг боковой защиты.
8. Снимите сборку головной фары.
9. Снимите панель отделки решетки.
10. Снимите передний бампер.
Модели Mirage с 1993 г. вып.
1. Детали установки переднего крыла на моделях Mirage с
1993 г. вып. показаны на иллюстрации.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее переднее колесо.
4. Снимите передний бампер.
5. Отпустите фиксаторы и снимите локер защиты колесной арки.
6. Снимите сборку указателя поворота.
7. Снимите орнамент крыла.
Вы также можете почитать…
1.35. Мощность ламп
Снятие и установка стоек и винтовых пружин передней подвески
Помощь в вопросах автотематики
Добавить комментарий Отменить ответ
Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка
Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.
Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.
Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.
Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.
Кузовной ремонт Mitsubishi Lancer после дтп, замена заднего крыла, лонжерона, пола, ремонт крышки
Отказался бы и всё, нафиг пустоболам чинить нахаляву, пошли они лесом хитропродуманные.
Отличная работа, руки золотые, спасибо за видео, ставлю лайк.
Я бы новерно так 3 дня на нее просто бы смотрел и незнал с чего начать
надо же блять умудриться купить на замену мятых, мятые детали
А теперь ты дядька не материшся как 2 года назад 🤝. Здравствуй дорогой. Выздоравливай.
Ты Володя как хирург , вылечил геморрой . Лайк !
Жестяньщик красава. Какосик полетел.
Красавчик. Полмашины поменял опять. А по фоткам конечно казалось что там фигня. Ценник лучше по фото не говорить
Нахрен отправил бы обратно.
Как всегда лайкос очень круто
МУЗЫКА КЛАСС! Но чуть потише с сопровождением спасибо!
Замечательная работа! Очень редко когда качественная переварка встречается.
Я, не пойму он на дядю работает или на себя)
такое чувство сказали на делай!
Назови канал "зазоры-мазоры" 😂😂😂👍
Дело мастера боится,респект!молодчага.
Сорри смотреть не возможно камера дергается, нет стабилизатора ((
Выкинул бы ее да и не парился)))
Добрый день. Тебе на завод в Токио надо ехать работать Митсубиси уважение тебе и респект
Работа супер!! Мне такая же работа нужна, но не от следствия аварии, а от гнили. Тоже левая сторона,пол багажника и задняя панель. Если не секрет, в какую примерно цыфру готовиться по работе?
здравствуйте, пишите в ватсап и прилагайте фото/видео 89206283013
Делаете Вы круто и Я подписплся.
А вы у Армянских кудесников перенимали мастерство кузовного дела?! ДЫРКА- МЫРКА,РОВНЯК-ШМАРНЯК!?)🤔😝
А чем Вы точки высверливаете?
Вы настоящий профессионал, приятно следить за вашими работами, узнаешь насколько это кропотливый труд требующий большого опыта, терпения и нервов.
Когда люди вкручивают саморезы в голый металл неужели не возникает вопрос в голове - я нарушаю покрытие, оно же будет ржаветь!
Как с Вами связаться
здравствуйте. для связи пишите в ватсап 89206283013
Да работаешь как скульптор, не могу на смотреться на вашу работу.
Ты не лошара, это хитрожопые клиенты, нафиг посылать надо их и все, пусть сами делают как нибудь, или платят
Красава, собрал это ведро из говна и палок
Мужик лучше ты разбитые тачьки сам скупай и делай ,больше заработаешь )
Видосы интересные, смотрятся легко. Вот музыка блин громковато, а так супер
Здравствуйте. А в каком регионе вы находитесь?
@Мурад Муслимов здравствуйте. пишите в ватсап 89206283013
@Garage 33 Гараж 33 Здравствуйте ещё раз! Как мне связаться с вами? У меня Лансер 9, зацвели арки, задняя часть под бампером. Хотел узнать по ценам, срокам. или лучше всю покрасить.
@Garage 33 Гараж 33 понятно. Жаль далековато
здравствуйте, город Владимир
Музыку идиотскую которую ты вставляешь в программах убавляй раз в 10. Человек работает на расстоянии от камеры, часто говорит спиной к микрофону, его почти не слышно, люди добавляют громкость и тут резко эта педарастическая музыка заорёт! Особенно приятно ночью смотреть, всех разбудил.
То ти скажи-- приїдь подивись, робить чи ні, за більшу стоїмость, хазяїн її не розбирав, откуда він знає які там складки, він що залізе куди ти заліз
Высылай фото заказчику и меняй расценки. Почему ты должен на шару свои руки бить.
Читайте также: