Активация открытия багажника рено флюенс

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Как открыть багажник машины с помощью брелка Starline A93

Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.

Управление замком багажника

Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.

Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.

Возможно управление замком багажника и на Старлайн A93. Для этого нет жестко специализированного канала, но предпочтительно применение для этого канала 1, как указывает и инструкция по установке.

Кнопки управления на брелках StarLine A93

Флекс-канал 1 в режиме управления багажником активируется следующим образом:

длительно нажать кнопку 2 на брелоке;
сразу же нажать кнопку 1 кратковременно.

После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.

Видео: Лада Гранта, открывание багажника с пульта сигнализации StarLine

После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.

Что делать, если багажник не открывается?

Обязательно убедитесь, что при нажатии нужной комбинации клавиш брелок подает тройной сигнал – это указывает на то, что сигнализация приняла команду.

Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.

Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.

Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.

В случаях, когда нажатие комбинации кнопок 2+1 не приводит к нужной реакции на брелоке, проверьте правильность настроек сигнализации:

Снимите автомобиль с охраны.
Не включая зажигания, быстро пять раз нажмите сервисную кнопку Valet в салоне автомобиля
Должны прозвучать пять сигналов сирены и один сигнал брелока, на его экране появится надпись AF – сигнализация вошла в режим настройки.
Войдите в меню AF (сервисные и охранные функции), сначала длительно нажав кнопку 3, затем (после короткого писка) еще раз кратковременно.
Теперь кнопками 2 и 3 перелистывайте различные функции сигнализации, которые будут отображаться в виде «10-4», где 10 – номер функции, 4 – ее настройка. Перелистайте до функции 13 – она управляет каналом 1. Для управления багажником корректное значение должно быть 13-1. Если на экране Вы видите другое, установите функцию в нужное значение, нажимая кнопку 1.
После этого сохраните настройки, включив зажигание.

Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.

Багажник Флюенс

Багажник Флюенс отличается повышенной вместимостью. Кроме штатного багажника владельцы Рено Флюенс также имеют возможность установить дополнительный багажник на крышу Флюенс. Установка дополнительного багажника Флюенс даст возможность перевозить большее количество вещей, а также осуществлять транспортировку таких видов груза, которые нельзя уместить в обычный багажник автомобиля.

Багажник Флюенс соответствует классу седана. Объем багажника данной модели автомобиля составляет 530 л. За счет увеличенной длины автомобиля производителям удалось сделать его более вместительным, за счет чего автовладелец имеет возможность перевозить большее количество груза. При этом есть способ еще больше увеличить объем багажника, сложив задние сидения.

Крышка багажника

Крышка багажника Флюенс является важной составляющей багажника автомобиля. Она позволяет защитить груз во время движения и скрыть его от посторонних глаз. Крышка багажника Флюенс будет стоить от 3 до 26 тыс. руб., в зависимости от состояния запчасти и от того, является ли она оригиналом или нет. Уточнить применимость детали для своего автомобиля всегда можно у консультанта магазина автозапчастей.

Спойлер

Спойлер багажника на Флюенс позволяет изменить аэродинамику автомобиля и преобразить его внешний вид. В магазинах автозапчастей можно найти магистральные спойлеры для Флюенс разной расцветки. Установка спойлера на крышку багажника Рено Флюенс позволит выделиться из общей массы и сделать свой автомобиль более заметным. Спойлеры для Флюенс изготавливаются из пластика или пенополиуретана.

Не открывается - что делать?

Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемой открытия крышки багажника Рено Флюенс. Невозможность открыть крышку может быть связана с различными факторами, но наиболее часто встречающейся проблемой является неисправность активатора замка крышки багажника или его замерзание при длительной стоянке в холодную погоду. В этом случае следует попытаться открыть багажник автомобиля изнутри, а при следующем заедании снять замок для того, чтобы проверить его работоспособность.

Как открыть изнутри:

Опустить спинку заднего сидения
Вставить в углубление карандаш или отвертку и сдвинуть задвижку
Толкнуть крышку багажника Флюенс, чтобы открыть ее

При возникновении проблемы с открыванием крышки багажника Флюенс следует провести компьютерную диагностику и выявить причину неисправности. Диагностика поможет определить, в какой именно части автомобиля произошел сбой – в управляющей или в исполнительной.

На крышу

Большая часть моделей багажников Флюенс, устанавливаемых на крышу автомобиля, крепится за дверные проемы при помощи 4-х установочных опор. Такие багажники представлены аэродинамическими или прямоугольными дугами. Они стоят от 3 до 15 тыс. руб., в зависимости от производителя запчасти и от возможностей багажника. Багажники Флюенс на крышу могут иметь различную длину (120-127 см), грузоподъемность (70-75 кг). Изготавливаются багажники на крышу машины из алюминия.

Багажник на крышу автомобиля пользуется популярностью среди дачников, путешественников и просто любителей активного отдыха. Багажник на крышу Флюенс позволяет значительно расширить грузовместимость автомобиля и единовременно перевозить большой объем груза.

Установка:

Снять с опор крышки, нажимая с внутренней стороны на фиксаторы
Вставить в каждую опору шайбу, болт под шестигранник и квадратную гайку
Прикрепить опору к основанию таким образом, чтобы треугольник (маркер) был направлен в сторону лицевой части опоры
На основания опоры одеть резиновые подушки
При помощи конусного болта под шестигранник соединить металлический элемент с опорой
Вставить полуцилиндр с внутренней стороны опоры и вкрутить в него конусный болт
Соединить опоры и дуги, не затягивая соединительный болт полностью
Вставить торцевые заглушки
В отверстие собранной опоры вставить конструкцию из длинных тонких болтов из крепежного комплекта, накрученной гайки и одетой шайбы
Установить конструкцию на автомобиль
Затянуть болт крепления опор к дуге и гайку
Защелкнуть заглушки
Чтобы убедиться, что багажник закреплен надежно, нужно несильно подергать его в разные стороны
Закрыть на поперечине пустые пазы резиновой вставкой

Багажник Флюенс является преимуществом этого седана, так как он при своих внушительных объемах является весьма функциональным и позволяет перевозить в машине большое количество груза. В качестве дополнительного отсека для перевозки груза многие автомобилисты устанавливают также второй багажник Флюенс на крышу. Багажник на крышу дает возможность получить дополнительное пространство для перевозки груза и осуществлять транспортировку таких вещей, которые не поместятся в штатный автомобильный багажник (велосипеды, лыжи и пр.).

Добавление функций: открытие багажника с пульта, автозакрытие боковых стекол при постановке на охрану, активация ПТФ

Функция открытия багажника с кнопки на ключе.

Функция открытия багажника дистанционно активирована, чтоб открылся багажник достаточно нажать и подержать кнопку открытия багажника.

Теперь про функцию автоматического закрытия боковых стекол при постановке авто на охрану путем двукратного нажатия кнопки на ключе.

Активация ПТФ произвдится в этом же блоке:

Renault Fluence 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Fluence, 2011

Renault Fluence, 2013

Renault Fluence, 2012

Renault Fluence, 2010

Комментарии 146

То есть у Вас теперь багажник можно окрыть с кнопки на карте и не нажимать кнопку на крышке багажника, а просто поднять её?

Да, но машина уже давно продана

С брелка стал открываться багажник, а на самом багажнике перестал, что делать?

Хз, где-то отключил

С брелка стал открываться багажник, а на самом багажнике перестал, что делать?

Привет победил проблему с богажником, чтоб открывасяеще рукой?

СПАСИБО! ВСЕ СУПЕР! ДХО РАБОТАЕТ!

Для этого и нужен Д2, а не сиськи фоткать:)

Привет, сегодня решил сделать так же как и вы, зашёл в нужные блоки и очень удивился, у меня почти везде написано WITH, открытие багажника, часы, скандинавский свет, штатная сигналка.Типа всё включено, но на самом деле ничего не работает.Такое разве возможно?

Люди добрые расскажите ка пользоваться бесключевым доступом? купил машинку б\у в гуд состоянии, я не пойму- подхожу к машине может открыться а может не открыться ((( в чем проблема? стоит допом сигналка шархан 10. как должен работать бесключевой доступ? в чем нюансы?

У меня его небыло, не подскажу.

111Elder111

Думаю дела в сигналке. Она мешает (или по ее мнению помогает) закрыть авто.
А по доступу все просто — остановился, заглушил, вышел из авто, отошел на пару метров — машина закрылась. Подошел, засунул руку в ручку двери — открылась. Это если есть датчик в двери (пластиковая пластинка под ручками) и есть функция свободные руки. Если нет — … выходишь, нажимаешь на кнопку на ручке водителя — машина закрылась. Возвращаешься — нажимаешь — машина открылась…

Активация дополнительных опций в автомобилях Renault

Здесь я выкладываю закладки по активации дополнительных опций в автомобилях Renault, делаю это в первую очередь для себя, чтобы была возможность быстро найти нужную опцию при конфигурации. Инструментами по активации дополнительных функций в автомобилях Renault являются программы DDT4ALL, PyClip, Ecu Tweaker, SL4A, Can Clip. Раздел неокончательный и будет дополняться по мере открытия новых функций и наличия свободного времени.

Возможности.

1. Отключение системы start/stop

Отключение системы start/stop Renault - делается в первую очередь для сохранения аккумуляторной батареи. После отключения системы можно использовать обычную аккумуляторную батарею, вместо оригинальной EFB или ещё круче AGM. Слышал также другие аргументы - сохранность стартера, аккумулятора, сажевого фильтра и т.п.

2. Изменение шкалы спидометра 200, 240, 260 или 290 км.ч.

Настройка говорит сама за себя, какую хотим такую и ставим, изначально стоит 240 км/ч.

3. Вывести на спидометр значения наружной температуры

4. Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла

Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла. Кто-то объясняет это так, что в интенсивном движении налетает много грязи, после чего этот взмах просто размазывает грязь.

5. Включение задних фонарей вместе с ходовыми огнями

Во многих автомобилях этот параметр активирован с завода, кому очень хочется, то включаем такую опцию

6. Разблокировка просмотра видео во время движения

Разблокировка просмотра видео во время движения - спорная функция, но можно включить просмотр видео в движении.

7. Отключение сигнала не пристёгнутого ремня безопасности

Отключение сигнала не пристёгнутого ремня в автомобилях Renault. Есть такая возможность сделать это на программном уровне. Следует учесть, что при не пристегнутом ремне безопасности отключается система Start/Stop.

8. Активация функцию контроля усталости водителя (UTA)

Активировать нужно в четырёх местах.

9. Контроль движение по полосе

Данная пункт можно активировать в случае установленной передней фронтальной камеры.

10. Вежливый поворотник

Очень интересный выключатель, позволяет при включении поворота, выключать ДХО. Днем свет ДХО настолько яркий, что практически не видно включенного поворота. Я себе активировал такую функцию.

11. Включение противотуманной фары в сторону поворота

При повороте руля, включается противотуманная фара в ту сторону в которую повернуть руль. В прямолинейном положении противотуманные фары выключаются. В некоторых иномарках, есть специальные фары, которые подсвечивают обочину, что очень удобно. Здесь же только имитация этого режима.

12. Отключение антипробуксовочной системы Extended Traction Control (Extended Grip)

Режим отключения надо проводить в двух блоках. После этого на экране монитора появиться меню с возможностью отключения антипробуксовочной системы Traction Control (DSC).

13. Изменение сервисного интервала обслуживания

Изменение сервисного интервала обслуживания производиться в основном на автомобилях привезённых из-за рубежа. Делается в этой графе.

14. Снижение порога контроля давления масла

Дынный параметр изменяет порог срабатывания сигнализатора давления масла. Здесь хотелось бы более раскрыть этот параметр - существует лампочка аварийного давления масла, который загорается когда давление масла в системе отсутствует. Когда он сработает в движении, можно не заметить. Для этого завод производитель добавил светозвуковую сигнализацию об отсутствии давления масла. В параметре изменяются обороты при которых происходит сигнализация, и если сделать сильно низкие обороты, то при холодном запуске, система будет ругаться на отсутствие давления, что не очень приятно слушать. Нюансы настройки этого параметра выходит за рамки этого раздела.

15. Отключение контроля давления шин TPMS

16. Активация отопителя ТЭНа, дополнительного электрического обогревателя

В автомобилях Renault премиум класса в базовых версиях установлен ТЭН дополнительного электрического обогревателя. В интернете полно информации о такой прекрасной возможности. После физической установки последнего, для его функционирования необходимо его активировать, либо обновить прошивку с актированным ТЭНом.

17. Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления

Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления.

18. Изменение скорости при которой включается определение слепых зон

В расчётных данных скорость включения определения автомобиле в мёртвой зоне составляет 10 км.ч. В иных машинах этот параметр установлен в 30 км.ч., который можно изменить вплоть до 1 км.ч.

Ремонт замка багажника рено флюенс

И второй вопрос: Дальность связи. Читал ваши форумы и все у меня правильно, даже антенну перенесли в правый верхний угол лобового стекла, без обогрева. Но это совсем никак не изменило ситуацию. Например через обычный панельный дом в менее 100 метрах не берет даже проверка состояния. По прямой без каких либо преград, когда видно авто, берет метров 400.

Как с этим бороться? Какой смысл авто запуска, если авто даже рядом завести не удается?

Ответы 26

Вот тоже уже нашел такую инфу. Буду проверять. Может вы вкурсе где именн стоит смотреть в первую очередь? Потому как снимать обшивку с крышки багажника нет желания)

Надо открыть багажник и увидите жгут идущий в крышку,вот где он гнется-там на 99% сломано

Причина найдена и не в жгуте, а именно в сигнализации. После долгих мучений со жгутом решили проверить сразу на выходе с разьема (40 контактов) выходит или нет. И там обнаружили, что управление замками разорвано и пропущено так сказать через сигналку. Отключили провод от сигналки и поставили как было с завода. И о чудо!! все заработало! Но сигналка потеряла управление замками. Подсоединили снова и опять багажник не открывается! Так что тут точно глюк сигналки. Пользуюсь ей всего неделю, а она уже столько проблем мне создала. 100 раз пожалел что поставил ее.

Пользуюсь ей всего неделю, а она уже столько проблем мне создала. 100 раз пожалел что поставил ее.

Не в ней проблема. А вот тут Где установлено оборудование:Установочный центр

впринцыпе только у них и можно ее Да.Эта модель сделана именно для федерального сервиса.Вопрос не в том ГДЕ ,вопрос в том КАК.

Вы . После долгих мучений со жгутом решили проверить сразу на выходе с разьема (40 контактов) выходит или нет. Это делали ГДЕ? В Угона нет? Сомневаюсь ,думаювопросов бы не возникло ,исправили бы ,разобрались.

Сдается что Ваш Флюенс не единственный, я тоже делал пару и проблем е возникло.

Во первых по багажнику первая мысль была не на сигналку.. т.к. есть у них такая болезнь (жгут перегибается), поэтому сразу к авто электрику. Во вторых я не сказал что они не соглашаются что то устранять! Сегодня до них добрался и завтра ждут меня разбираться. Ну и наконец я не думаю что там сидят не грамотные люди совсем, и они понимают что делают. Поэтому я нигде не написал что они не правильно установили. Говорю о том что сигналка глюкнутая, и радиус действия ОЧЕНЬ маленький! вчера вот с брелка не открывалась машина например.. 1 раз.. Про преграды не надо мне рассказывать. я понимаю что для них есть препятствия и не спорю с этим! НО. Это у меня 4-ая машина и всегда сигналки брали далеко! у нас домов в городе что ли не было. Да и потом когда еду на автобусе у всех сигналки (ну или у большинства) начинают брать задолго до того как поймает у меня и это не в 2 или 3 раза раньше, а ЗАДОЛГО до того.

Говорю о том что сигналка глюкнутая,

Глюкнутая ,Вы пользователь откуда утверждения? Электрик сказал ? А почему багажник через сигналку он объяснил?

Так по сути все и получилось. Сегодня был у установщика. Долго разбирались и нашли что багажник вообще не должен был открываться, НО он по непонятным причинам открывался какое то время. Сейчас поменяли какой то канал, настроили его гибко, поставили еще реле и все заработало. И да, если я ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, это не значит что я уж совсем деревянный и не понимаю очевидных вещей.

Никто не говорил чтоне понимаете . но выводы делаете не коректные

Отключили провод от сигналки и поставили как было с завода. И о чудо!! все заработало! Но сигналка потеряла управление замками. Подсоединили снова и опять багажник не открывается! Так что тут точно глюк сигналки.

Ну вообще-то делонаверняка в дополнительно установленном РЕЛЕ, которое стоит В РАЗРЫВ штатного провода замка багажника. И дело не в сигнализации, а:

Так что Пользуюсь ей всего неделю, а она уже столько проблем мне создала. 100 раз пожалел что поставил ее.

Жалеть не надо, а надо обратиться по месту установки и вежливо попросить УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМЫ (бесплатно).

Ну тут наверно соглашусь, может и реле или еще что то не так там.. завтра будут разбираться. По поводу сигнала я написал выше. И с дальностью сказали ничего поделать не могут. Вот все сигналки, даже допотопные ловят, а моя нет! Хотя написно и говорили, что частота у нее другая и ловит она намного лучше аналогов. Одним словом как бороться с этим они не знают.

И с дальностью сказали ничего поделать не могут. Одним словом как бороться с этим они не знают.

Вот все сигналки, даже допотопные ловят, а моя нет!

по поводу ссылок: я не вижу ссылок. Но если они о том как правильно ставить, про положение антенны и расположение проводов, то я это читал тут на форуме. Еще раз сегодня сам все смотрел и попросил перенести все подальше от каких либо проводов, где могут какие то помехи быть (вообще отдельно от проводов авто не получиться)) ), доп оборудования не стоит, но результата нет.

У нас я не встречал такого что бы сигналки не ловили допотопные. да и современные у всех ловят дальше чем у меня. Буквально сегодня у человека на старлайне, без авто запуска, сигналка уверенно ловит там где у меня не ловит, через здания и все такое.

по поводу ссылок: я не вижу ссылок.

Буквально сегодня у человека на старлайне, без авто запуска, сигналка уверенно ловит там где у меня не ловит, через здания и все такое.

Вот если там есть нарушения, как я о них узнаю? и что я могу сказать по этому поводу установщикам? я просто клиент, а они профи.

Вот если там есть нарушения, как я о них узнаю?

и что я могу сказать по этому поводу установщикам?

Свое неудовольствие и настойчивую просьбу попробовать улучшить ситуацию со связью (однако у Вас и без того неплохой результат для населенного пункта с плотной застройкой и наличием источников радиопомех).

я просто клиент, а они профи.

Вдруг им пригодится.

Антенну переносили по всякому, на результат это никак не влияет, как и говорил установщик. Под дальности связи они ничего решить уже не могут. Говорят что так и должно быть.

на карте показано откуда не берет сигнализация. если от подъезда отойти метров 5 в сторону авто, то все начинает ловить. из квартиры понятно что не берет). Думал что тут примерно 100 метров, а оказалось еще меньше. Это окраина города, ту нет каких либо вышек или еще чего, создающего сильные помехи. Да и потом более старые сигнализации, даже старлайн, берут значительно дальше не только тут

Думал что тут примерно 100 метров, а оказалось еще меньше. Это окраина города, ту нет каких либо вышек или еще чего, создающего сильные помехи.

Зато однозначно есть несколько СТЕН и ПЕРЕКРЫТИЙ из железобетона (корпус дома вдоль ул.Люберецкая).

я сильно сомневаюсь, что какая-нибудь старая сигналка из Вашей квартиры ДОБЬЕТ до того места за этим корпусом, что Вы обозначили ЛУЧШЕ, чем А93.

если от подъезда отойти метров 5 в сторону авто, то все начинает ловить. из квартиры понятно что не берет).

Одним словом реальный радиус действия сигнализации метров 400 на прямой видимости. за препятствие нет никаких гарантий совсем, что она будет работать. А по тому я считаю что производитель намеренно вводит в заблуждение потребителя. И я бы все понимал, если бы у меня одного так было. но судя по форумам такое положение дел у всех.
Можно бесконечно ссылаться на недоказуемое типа не корректная установка, секретные конторы, инопланетяне и т.д. результат это не меняет и СТАРЛАЙН никак не хочет решать данную проблему!

БукАФ опять будет многА.

Когда я стою у подъезда, то между мной и машиной только 1 дом и никаких перекрытий.

Одним словом реальный радиус действия сигнализации метров 400 на прямой видимости. за препятствие нет никаких гарантий совсем, что она будет работать.

Понятно что не из подводной атомной лодки,

и СТАРЛАЙН никак не хочет решать данную проблему! Какую именно? Плотную городскую застройку и связанные с этим ПОГЛОЩЕНИЯ РАДИОСИГНАЛА? Это не в его компетенции. Для тех, кого не устраивает дальность обычного маломощного миливаттного радиосигнала (на этот тип радиопередатчиков НАЛОЖЕНО ОГРАНИЧЕНИЕ ПО МОЩНОСТИ 10мВт (10 милли(. )Ватт) такой серьезной контрой, как ГКРЧ ) и никто не позволит выпускать продукцию, нарушив это ограничение.

По прежнему считаю что это обман или как правильно сказать ввод в заблуждение! В инструкции нужно указывать среднюю дистанцию действия в реальных условиях города, с учетом ну как минимум 1 го дома на пути!

Ремонт замка багажника рено флюенс

Димасик, Вы меня уж простите. Кнопка на брелке должна открывать багажник, т.е. приоткрывать. как бы для того, чтобы не нажимать на кнопку в багажнике. Я не спрашиваю как у БМВ, я спрашивал, почему не открывается багажник.
К примеру: у меня в Черато с брелка открывал багажник и мне не надо было нажимать на кнопку на самом багажнике.

На церато может и так а на флюше все норм работает, кнопка просто снимает с охраны багажник и дает его открыть читайте мануал. А каждой фирмы кнопки на ключе по разному работают на окрытие багажника, так же как я когда ставлю на заперание дверей штатной кнопкой на ключе мигает 2 раза, окрываю один раз, хотя на сигналке все наоборот всегда было на 4-х авто под моим руководством, одно мигание закрытие 2 мигания открытие, у нас нестандартные авто привыкайте это рено Изюмительное авто и неординарное !

Вот, уже второй человек подтверждает это. Димасик, видимо нам с Вами надо ехать к ОД.

У человека ШЕРХАН 9 это сигналка, тяга стоит, а мы с вми про стандарные 3 кнопки ключа говорим без прибегания к сигналке, как еще обьяснить вам что волга впадает в каспийское море я незнаю, наверно я отойду ежу от этой дискуссии, хотите едьте к ОД посмотрте на их улыбки на ваш нелепый вопрос, я нехочу!

З электроприводы я ничего не говорил

Кстати, штатным торсионам хватит силы слегка приоткрыть крышку багажника.

А вот об этом я и хочу более подробно узнать.

Благодарб всех за овтеты. возможно все вы правы. Однако, если есть возможность приоткрывать багажник с сигналки, значит должна быть возможность открыть с кнопок ключа. в ином случае смысл этой кнопки? Логики не вижу. С таким же успехом я просто разблокирую все двери с ключа и нажму на багажник и он откроется. Тогда зачем надо разблокировать замок багажника. для того чтобы всё равно нажать на кнопку в багажнике, но без разблокировки дверей. Глупо.

Ага,что бы из салона не украли что-нибудь.:mega_shok:

RVK, А что,в некоторых комплектациях есть кнопка открытия багажника из салона?

Дрянь какая-то. Но у ОД, я так понял, кнопку разблокировки багажника поставить можно?

Что должна делать эта кнопка?

Ну вот предположим, водитель находится в салоне, а пассажир выходит из магазина и подходит к машине. Багажник он не откроет, пока я ему не открою его из салона. Вот или с кнопки на ключе или с помощью этой пресловутой кнопки.

Или я что-то не так понял.

Похоже на то.
Было: водитель в салоне, пассажир подходит. Водитель ИЗ МАШИНЫ в этом случае разблокирует багажник несколькими способами.

Речь про отдельную кнопку для разблокировки только багажника?!

У меня не работает приоткрывание багажника при нажатии кнопки на карте (специально сходил проверил)
При нажатии на кнопку карточки с русунком багажника он немного приоткрывается и подходя с сумками вам останется ток его немного пихнуть наверх что бы он поднялся.

[QUOTE=Nemo;63534]Ну не настолько глупо. Функция полезна, например, что бы не торопясь упаковать в багажник кучу покупок после посещения гипермаркета, не опасаясь при этом, что у Вас из салона что-нибудь сопрут.

Абсолютно с тобой согласен дружище, сколько раз сам так делал положишь сумку с бумагами с работы в салон и неопасаешся что ктото пока ты копаешся в багажнике с салона сопрут важные документы!

Материалы исследования войдут в мою диссертацию. )))

На свободных руках все так же!

так и есть . С кнопки открыли , и с кнопки закрывать придется

Я писал в ответ Димасик, который писал:

Ну не настолько глупо. Функция полезна, например, что бы не торопясь упаковать в багажник кучу покупок после посещения гипермаркета, не опасаясь при этом, что у Вас из салона что-нибудь сопрут.

Ему овтетил Андрей НМ
..При закрытии авто кнопкой ключа машина закрывается, что естественно. Попытка открытия багажника нажатием кнопки на авто ни к чему не привели. Потом я жмакаю кнопку багажника на ключе и . ничего не происходит, крышка багажника не дергается, все тихо. Подхожу к авто сзади, жму кнопку непосредственно на багажнике, он открылся. При этом двери остались закрытыми.

И я подтвердил, что при свободных руках тоже возможно загрузить багажник, не открывая салон.

ответил примерно как Аркадий , пардон ,невнимательность моя .

Открыть Рено

Расскажу несколько способов как открыть Рено без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Рено могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.

Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Рено, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже)

Как открыть Рено линейкой

Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть Рено без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.

Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.

Если линейки для вскрытия Рено под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.

Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.

Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию Рено.

Как открыть Рено проволокой

Один из самых популярных способов открыть двери не только Рено, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.

Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.

Renault Fluence - 2012 - отзыв

Отличный автомобиль! +Расскажу, как поднять дворники, не открывая капота

Renault Fluence - мой первый автомобиль, сравнивать мне особо не с чем, так как до этого я ездила только на машине инструктора из автошколы и на машинах, на которых сдавала экзамены на права.

Мой Рено версии Expression с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

Объем двигателя - 1,6 л.

Цвет - серая платина.

Комплектация Expression предусматривает:

кожаную оплетку руля и ручки КПП
двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних сидений
импульсные электростеклоподъемники
подогрев передних сидений
возможность регулировать руль и сиденье водителя по высоте
электропривод и обогрев наружных зеркал
задние солнцезащитные шторки для дверей и заднего стекла
аудиосистему и подрулевой джойстик
ABS с системой помощи при экстренном торможении
передние боковые подушки безопасности и надувные боковые шторки и 2 фронтальные подушки безопасности
крепления для детских сидений Isofix
летние шины Michelin c 15-дюймовыми колпаками
многофункциональную центральную консоль

Внешний вид:

Renault Fluence - классический седан с плавными обтекаемыми формами кузова. "Изюминку" автомобилю придают большие выразительные каплевидные фары.

Размеры:

Длина авто составляет 4622 мм, поэтому, для помощи при парковке, мы сразу установили задние парктроники.
Ширина автомобиля равна 1809 мм
Клиренс (то есть высота авто от самой нижней точки до асфальта) - 158 мм

Салон:

Внутри машина очень просторная. В ней без труда поместятся пять взрослых человек.

Обивка сидений тканевая, тёмно-серого цвета.

Легко чистится, а вот тканевые вставки на дверях сделаны из материала, который часто пачкается и затирается, хотя я практически не касаюсь его.

Кресло водителя регулируется по высоте. Рычажок находится слева на сидушке кресла.

Есть обогрев сиденья водителя и переднего пассажира. Включается кнопочкой сбоку на сидушке кресла.

Подголовники сидений водителя и всех пассажиров регулируются по высоте.

Спинку заднего центрального кресла можно опустить и будет столик с двумя подстаканниками.

Солнцезащитные козырьки опускаются вниз, а так же поворачиваются вбок. Под каждым из них есть зеркало, которое скрыто защитной шторкой. Когда отодвигаешь шторку, автоматически загорается свет над зеркалом.

На двери водителя есть кнопки управления всеми 4 стеклоподъемниками, кнопка блокировки дверей от случайного открытия изнутри (например, если на заднем сиденье едет ребёнок, чтобы он случайно сам не открыл дверь) и кнопки настройки боковых зеркал.

На каждой двери тоже есть кнопки управления стеклоподъемниками.

Руль и ручка переключения коробки передач с кожаной оплёткой.

Руль регулируется по высоте.

Есть подрулевой джойстик для того, чтобы регулировать громкость музыки, переключать радиостанции или включить беззвучный режим, не отрываясь от руля. На мой взгляд, это очень удобно!

Под рулём с двух сторон располагаются рычажки. Они служат для включения правого и левого поворотников, фар, дворников.

На правом рычажке располагаются кнопки управления бортовым компьютером:

Удобная и понятная панель приборов включает в себя тахометр, спидометр, бортовой компьютер и блок индикаторов, на котором можно посмотреть все данные об авто (пробег, количество бензина до заправки, среднюю скорость авто за поездку, лампы включения ближнего и дальнего света фар, передних и задних противотуманок, сколько осталось проехать км до ТО и т.д.)

Яркость подсветки панели приборов и бортового компьютера регулируется специальным колёсиком, которое находится на панели слева под рулём. Рядом располагается колёсико для настройки направления света фар.

Fluence оснащен аудиосистемой и климат-контролем.

Передние воздуховоды располагаются на передней панели по центру и в отверстиях сбоку.

Есть воздуховоды и гнездо прикуривателя для задних сидений, так что пассажирам не придется долго ждать тёплого или холодного воздуха, и они легко смогут зарядить телефон, например.

Между сиденьем водителя и переднего пассажира есть подлокотник, внутри которого располагается отверстие для хранения мелочей.

В дверях есть неглубокие кармашки:

Есть 2 подстаканника.

На задней стороне спинки передних сидений находятся карманы.

Багажник очень просторный и вместительный (его объем 530 литров).

Для перевозки крупногабаритных предметов можно сложить заднее сиденье.

Управление:

Руль в машине очень легкий, можно крутить его мизинчиком.

Педали чувствительные. Сцепление схватывает в конце хода педали.

Передачи переключаются легко и чётко.

Разгоняется машина плавно, чтобы набрать скорость, ей требуется время, едет почти бесшумно, скорость не ощущается.

По информации на официальном сайте Рено, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 11,7 секунд.

Расход топлива в городе по пробкам, с включенным климат-контролем, бортовой компьютер показывает 11 литров, за городом расход уменьшается до 7-9 литров.

Функциональность:

Есть функция See me home, которая позволяет включить ближний свет фар на короткое время, от 30 секунд до 2 минут, после остановки двигателя. Это удобно, когда возвращаешься домой вечером или зимой, когда скользко, и на дороге сплошные кочки. Пока идешь до подъезда, машина тебе светит Так же можно включить автоматический режим включения фар и настроить направление света фар. В руководстве по эксплуатации есть рекомендации настроек в зависимости от количества пассажиров. Есть противотуманные фары.

Есть датчик дождя. Его чувствительность можно регулировать. Можно настроить, чтобы дворники включались автоматически. Скорость работы дворников зависит от интенсивности осадков или скорости авто во время дождя( чем выше скорость, тем быстрее работают дворики) Кстати, дворники очень скрипучие и чистят не очень хорошо!

Зеркало заднего вида со стороны водителя поделено на 2 зоны. Большая центральная зона как в обычном зеркале, а маленькая крайняя расширяет обзор (что-то наподобие панорамного зеркала,только маленькое), благодаря чему практически отсутствует слепая зона.

Когда машина набирает скорость около 10 км/ч, все двери автоматически запираются изнутри, что я считаю тоже очень полезной функцией в наше небезопасное время. Но, по желанию, эту функцию можно отключить в настройках бортового компьютера.

Есть датчик ремня безопасности водителя и переднего пассажира. Если кто-то не пристегнет ремень безопасности, то во время движения будет раздаваться звуковой сигнал. При набирании автомобилем скорости звуковой сигнал усиливается.

На заднем стекле и дверях есть тканевые солнцезащитные шторки. Они поднимаются и опускаются одним лёгким движением.

Из недостатков, хочу отметить неудобную конструкцию капота. Между дворниками и капотом зачем-то есть большой зазор, куда постоянно забивается мусор и снег.

Очень неудобно чистить снег с лобового стекла из-за такого расположения дворников. Просто так поднять дворники, не открывая капота невозможно, так как дворники в него упираются. В сервисной книжке про это ничего не сказано. В поисках решения я прочитала целую кучу автомобильных форумов. На одном из них, ~~кстати, совсем не про Рено~~, я нашла решение. Чтобы перевести дворники в сервисное положение и поднять их, нужно при выключенном зажигании опустить рычажок управления дворниками (тот, что справа под рулём) в самое нижнее положение. Тогда дворники приедут наверх (сервисное положение), и всё, можно их откидывать.

Сервис:

На первом ТО заменили масло, фильтры, свечи.

Спустя 4 года, в один "прекрасный" день машина не открылась с брелка и не завелась. Горели все сигнальные лампы, был звуковой сигнал при попытке запустить двигатель, но машина совсем не заводилась, и даже не пыталась: стартер не крутил.

Были подозрения на то, что разрядился аккумулятор. Пытались "прикурить" от другой машины, но это оказалось бесполезно. Сняли аккумулятор и зарядили его, но это тоже не помогло. Я уже испугалась, что что-то случилось с электроникой. Позвонила в сервис Рено, там мне сказали, что, скорее всего, дело всё таки в аккумуляторе, и, скорее всего, осыпалась банка.

В сервисном центре Рено мне рассказали, что в 2012 году ставили аккумуляторы Ista украинского производства. И мне ещё повезло, что я проездила с этим аккумулятором 4 года.

Проблема решилась, когда установили новый аккумулятор. Так как разница в цене была незначительная, я купила оригинальный аккумулятор Renault. По акции его цена составила почти 5000 рублей.

В общем, машиной я довольна, она легко управляется, у нее презентабельный внешний вид (хотя, здесь, как говорится, на любителя, но мне нравится), а так же отличная система для безопасного вождения и безопасности водителя и пассажиров, поэтому рекомендую!

Читайте также: