Ауди q7 снять центральную консоль
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
Полная шумоизоляция Audi Q7. Часть 11 — Сборка салона
Вот и настал момент написания, пожалуй, предпоследней записи, посвященной финальной сборке всего салона.
Это вновь не означает, что салон был в непригодном для использования виде. Все упиралось в парочку проектов в багажнике, которые успешно осуществились и оставшиеся обшивки можно было ставить на место.
Теперь же все готово и можно начинать подводить итоги, но прежде расскажу о (возможных) проблемах, с которыми можно столкнуться после укладки
60кг шумоизоляции туда, где ее не было.
1. Вспомнить правильное расположение всех блоков и подводку к ним кабелей
Об этом я уже писал в начале, соответственно, возвращаемся к десяткам фотографий того, как это всё было расположено до разборки салона и в процессе. У меня вопросов не возникло.
2. Пирог 1см толщиной — как все уложить поверх?
На деле не советую хоть сколько перекрывать проводку материалами — потом будут проблемы с укладкой и это попросту небезопасно. Что же касается различных пластиковых кожухов и воздуховодов — поскольку 6 из 10мм относительно мягкие слои, приминаем проблемные места, иногда предварительно вкрутив крепление без детали, и только затем затягиваем:
Тут, опять же, проблем не возникло. За исключением четвертого пункта…
Для профилактики не помешает по(-хим-)чистить ковролин:
3. Впихнуть невпихуемое
Уж простите, но это так. Добрый час ушел на подсовывание переднего ковра под торпедо:
Я должен был предвидеть сложности уже в момент стягивания его с силой при разборке салона. Но было решено рисковать и не экономить на материалах!
В итоге повезло, покрытие было на местах, о чем сигнализировал следующий пункт:
4. Две злобных резьбовых заглушки
Я как сейчас помню, как их выкручивал, когда они поджимали штатный ковер ближе к центральной консоли.
Но еще лучше мне запомнилось, как я их вкручивал на место!
Как видно, в углублении имелась резьба, на которую и нужно было накрутить фиксаторы переднего ковра. Это оказалось очень и очень непросто, в особенности с пассажирской стороны, где необходимая резьмы находилась уже в заметном углублении ввиду сантиметрового пирога везде и всюду.
На эти танцы с бубнами различными распорками ушло часа два. Но и этот квест позади. Фух!
Эти самые крепежи являются единственными опорными точками для ровной установки ковра. Пришлось попотеть!
Вторая часть легла без вопросов:
5. Крепежи сидений
Стоит учитывать, что места креплений "подрамников" водительского и пассажирского сидений нужно освободить от шумоизоляции, чтобы металл соприкасался только с металлом.
Со вторым рядом своя особенность — поскольку пол поднялся на 1см, то и добраться до резьбы сразу может не получиться. Для этого нагружаем сиденья, тем самым сильнее придавливая их к полу и натравливаем винты:
6. Центральный тоннель
Тут я переживал больше всего — ведь мало того, что пол поднялся на 1см, так и тоннель разбух по сторонам аж на 2см в сумме! На деле же обшивка тоннеля легла абсолютно без проблем:
Кстати, на фото видно, как непросто возможно приходится крепежу, вдавливая ковролин через получившийся пирог. Но это будет скрыто с глаз обшивками в ногах.
Дальше следовала сборка и шумка всех пластиковых панелей, в том числе и бардачка.
А так же все обшивки покрыл изнутри Бипластом 10К:
7. Арки багажника
Казалось бы, материал штатной шумки довольно податливый, но неет… Пришлось немного повозиться и с порогами вдоль третьего ряда сидений:
Чтобы вкрутить их без сдвига на место пришлось вновь применять распорки. Плюс внутренние 3 ребра, что у самих винтов, пришлось подрезать на 5мм, чтобы проще было продавливать пирог до первого слоя. В принципе, не сложно, но лишний час на это ушел.
Ну и в завершение, дабы не возвращаться, решил покрыть багажник еще и вторым с третьим слоями шумки, благо еще несколько листов материала удалось достать благодаря неожиданной поездке Жени zheka-S70R в область интересующего меня магазина в соседней стране:)
Ушло в сумме 2 листа Барьера 1*0,75м и 4 листа NoiseBlock 2мм 0,53*0,37м.
Далее следовала укладка жгутов в правой нише багажника:
Все удалось уложить без проблем, учитывая то, что в штатные жгуты была добавлена проводка, отвечающая за установленные электроприводы багажника. Вид получился полностью оригинальный.
Ну и снова к теме придавливания пирога — пенопластовые емкости под инструмент прикручивать оказалось несколько сложнее, чем выкручивать, но нет ничего невозможного:
В добавок, проклеил и ящик под инструмент, чтобы не брякал на кочках:
В итоге имеем абсолютно штатный вид салона, в который было вложено немало усилий и материала:
Кстати говоря, правая ниша, в которую скрыто установил усилитель:
Если присмотреться, видно, что кнопки в откидной дверце в закрытом состоянии находятся в считанных миллиметрах от корпуса вживленного усилителя. Я бы не простил себе просчет, если бы эти два компонента соприкасались!
Что по временным затратам? Сложно сказать. Сборка салона происходила поэтапно, и между этапами воплощались в реальность и другие задумки. Но, отбросив последнее, условно скажу, что на полную сборку ушел бы один день с утра до ночи, т.е. грубо 15 часов, если работать по моим отчетам, которыми, пожалуй, только я и не смог воспользоваться.
На этом все работы, связанные с максимально полной шумоизоляцией авто, можно объявить законченными!
Оглянувшись назад, я себе попросту не представляю, как можно было проделать всю эту работу в одиночку без соответствующего опыта (но приобретая его в процессе), без наличия просторного помещения (справедливости ради, гараж имелся) и хотя бы недели отпуска, которой хватило бы на проведение большей части работ. А ее я потрачу на заслуженный отдых!
Так или иначе, весьма непростой проект можно считать практически завершенным, после которого дальнейшие задумки можно будет осуществить чуть ли не на одном дыхании. Это все учитывая то, что теперь мне известен каждый уголок салона…
Разборка центральной консоли 2DIN
может кто разбирал центральную консоль audi a4 (рестайлинг) с магнитофоном audi symphony.
расскажите как это делается.
необходимо достать ЭБУ airbag.
. давно здесь сидим.
Снять декоративную накладку (на клопах держится) магнитолу, блок климы, накладку КПП, и далее выкручивать видимые винтики, по моему еще чего-то вроде есть, но думаю на месте разберешся.
Ключи для магнитолы можно сделать из жестяных полосок (проверено)
2 oD, тебе разбирать не обязательно, я уже где-то писал, что была такая же проблема, просто промыл водкой, шприцом и тряпочкой не разбирая, все работает, не залипает
Победитель "Автозвук 2006"
Алексей, к этой декоративной панельке припаяны металлические скобки, которые имеют свойство отрываться при демонтаже. Поэтому надо аккуратненько подцепить это панельку и снимать не применяя особой силы. У меня стояла Chorus, поэтому я ее снял до снятия панельки. А вообще чтобы добраться до блока аирбегов - надо снимать полностью консоль между сиденьями, начиная с ручника и потом уже снимать консоль, которая у кулисы.
1. Начать предлагаю тебе со снятия накладки на ручник, если поднять ручник - под ним, почти у самого основания есть такая квадратная пипка, которую нужно аккуратненько вытащить, после чего стянуть накладку.
2. Вытащить пепельницу (заднюю) и под ней отвернуть все что мешает снятию этой части консоли.
3. В передней части этой консоли, почти у края передних сидений - есть заглушки пластмассовые с обеих сторон. Снимаешь их, выворачиваешь болты.
4. В передней консоли есть такие же заглушки, действия аналогичные.
5. Да, на центральной консоли (где климат, магнитола) надо снять и верхнюю панельку, которая окружает выключатель аварийных поворотов. Под ней тоже есть два болта, выкручиваем.
6. Насколько я помню - панель климата я не снимал, а снял аккуратненько через нее всю центральную консоль, предварительно отвернув еще два болта около панели климата.
Вот вкратце все, возможно что-то упустил. В общем смотри в оба, когда будешь снимать. Удачки
Центр по установке дополнительного
оборудования на Audi Q7
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Audi. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Audi.
Цена: от 59 500 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Предоставим вам комплексный пакет программирования Audi, который включает в себя прошивку Audi, прошивку CIC Audi, прошивку АКПП Audi, прошивку магнитолы Audi и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш Audi индивидуальным.
Цена: от 1 000 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 77 200 руб.
Цена: от 22 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.
Цена: от 25 800 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 105 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Цена: от 67 900 руб.
Производство Корея! Прямые поставки с производства, являемся импортером, постоянное наличие на складе в Москве и Санкт-Петербурге. Адаптированы для сложных климатических условий России.
Цена: от 101 000 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.
Цена: от 150 000 руб.
Цена: от 57 600 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Audi, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Читайте также: