Автоматическая активация системы pdc bmw
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
BimmerCode. Кодируем опции с телефона
К сожалению, программа недоступна на русском языке (ниже есть перевод опций), но можно воспользоваться переводчиком.
Список поддерживаемых моделей
Программа BimmerCode работает с марками BMW и Mini. Полный список поддерживаемых моделей ниже:
Mini:
BMW:
Возможности BimmerCode
BimmerCode позволяет изменить практически все доступные параметры вашего автомобиля, и для этого не нужны навыки использования E-Sys.
Адаптеры для работы с BimmerCode
Программа работает с некоторыми адаптерами, которые в случае отсутствия можно купить прямо в приложении. Для каждой системы есть список поддерживаемых адаптеров, которые мы указали ниже, а так же в скобках уточнили коды моделей BMW (E-серия, F-серия и тд).
ENET кабель + Ethernet-адаптер (F/G/I), Kiwi 3, MHD ENET Wi-Fi чёрный (F/G/I), modBMW ENET Wi-Fi (F/G/I), OBDLink MX+ Bluetooth (E/F/G/I/R), UniCarScan UCSI-2000 Bluetooth (E/F/G/I/R), Veepeak OBDCheck BLE(+) Bluetooth (E/F/I/R), Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 и Vgate iCar Wi-Fi.
Android
UniCarScan UCSI-2000 Bluetooth (E/F/G/I/R), OBDLink MX+ Bluetooth (E/F/G/I/R), OBDLink LX Bluetooth (E/F/G/I/R), OBDLink MX Bluetooth (E/F/G/I/R), MHD ENET Wi-Fi (F/G/I), MHD Wi-Fi оранжевый (E/R), THOR Wi-Fi (E/R), modBMW ENET Wi-Fi (F/G/I), vLinker MC Bluetooth (E/F/G/I/R), Veepeak OBDCheck BLE Bluetooth (E/F/I/R), Veepeak OBDCheck BLE(+) Bluetooth (E/F/I/R), DCAN USB-кабель (E/R).
Так же, чтобы отблагодарить разработчиков, можно приобрести программу за 2390 рублей.
Так же в приложении BimmerCode можно узнать основную информацию об автомобиле, а так же о комплектации.
После соединения с машиной (мы воспользовались демо-версией), будет предложен список того, что можно изменить.
К примеру, изменим опции головного устройства HU_NBT:
Перед тем, как вы измените какую-либо опцию, BimmerCode автоматически сделает резервную копию изменяемого блока. В случае ошибки, программа сама исправит её, вернувшись к исходным параметрам. Так же присутствует экспертный режим, который больше подходит для тех, кто работал с E-Sys.
Описание опций
В основном эта памятка для тех, кто не владеет английским языком. Ниже переведены не все опции. Со временем список будет обновляться.
С Яндекс.Диска доступна версия BimmerCode 2.20.2 (от 22.04.2020) с 4PDA (взломанная, только для Android). Данная программа представлена только для ознакомления. Чтобы поддержать разработчиков и побудить их делать обновления, купите программу в официальном магазине!
БЛОК ЦИЛИНДРОВ BMW 5 SERIES V E60 СЕДАН
Навигационная система BMW может выйти из строя из-за неисправного автомобильного коммуникационного компьютера, известного как CCC. Если BMW CCC выходит из строя, навигация BMW и iDrive не будут работать.
В некоторых случаях навигационная система может работать с перебоями. Стоимость ремонта или замены навигационного блока CCC в дилерских центрах BMW варьируется от 1000 до 1600 долларов.
Другим популярным решением для владельцев BMW является использование стороннего поставщика, который предлагает ремонт BMW CCC и отремонтирует существующее устройство. CIC также может потерпеть неудачу. CIC является более новой системой и более мощной, чем CCC.
К сожалению, многие блоки BMW CCC выходят из строя после пяти лет использования. Некоторый общий сбой BMW CCC происходит из-за чипа процессора, который частично отделен от PCB, или из-за неисправного конденсатора.
Владелец может снять блок CCC и попытаться нагреть бортовые чипы с помощью теплового пистолета. Этот метод не всегда гарантирует, что CCC будет работать, и вы можете нанести больше ущерба этим методом.
Прежде чем тратить сотни на ремонт BMW iDrive CCC, есть несколько вещей, которые вы можете попробовать сами.
Симптомы
- Полный отказ BMW CCC, нет питания
- Мерцание экрана BMW
- BMW Navigation продолжает перезапуск
- Застрял на логотипе BMW
- Случайное замораживание
- Без звука
- Аккумулятор BMW при парковке
- КТС работает постоянно.
- Дисплей всегда выключен
- Нет питания для CCC
- Нет радио, навигации,
- Нет функции через iDrive
- Ручка iDrive вращается свободно
- Кнопки меню и голосовых команд не работают
- Навигационная система развлечений отображает с перерывами
Блок pdc bmw e60
Всем привет! Сегодня хочу поведать вам историю про наболевшее, как ни странно, это незатейливая система PDC.
Давно всем известная проблема, это часто выходящие из строя датчики PDC, именно на дорестайлинге. Версий много, кто-то говорит, что Керхер на мойках неблагоприятно влияет, а может быть и просто механические воздействия, вибрация, так как слабым местом является заводская пайка внутри датчика. И поэтому, практически каждый второй владелец E60 старше 2007г.в с функцией PDC, встречал такую проблему
Такая ошибка появляется чаще всего, при вышедшем из строя хотя бы одном датчике и BMW заботясь о потребителе, решила выключать систему PDC полностью, пока не будет устранена неисправность.
Как выявить нерабочий датчик?
Варианта есть два: 1) Самый простой, это включить зажигание, активировать систему PDC кнопкой на центральной консоли и совершить обход вокруг автомобиля, прислушиваясь или прикасаясь к каждому датчику, они достаточно ощутимо стрекочат и тактильно ощущается легкая периодическая вибрация. 2) Вариант более аристократичный, нужно подключить ноутбук с любым диагностическим ПО (например INPA, Rheingold) и они точно укажут на неисправный датчик.
Где находится блок PDC?
Здесь на как всегда, приходит на помощь TIS Online
В тот момент, я легко и быстро вычислил вышедший из строя датчик, на форуме нашел совсем недорого оригинальный новый датчик, заменил его и вуаля! Снова стал довольствоваться удобством этой системы. Вообще, новый оригинальный датчик стоит приблизительно 5000-6000руб. и мне повезло было найти его за умеренную цену. Но моя радость была не долгой, через месяц-полтора, с первым похолоданием я снова лицезрел эту ошибку на дисплее бортовой системы. На этот раз, форум ничего подобного предложить не смог, поэтому я обратился к популярному сайту по продаже всего и вся. Вышел на заманчивое объявление, где по 1500руб. предлагают новые, оригинальные датчики на множество иномарок. Моя ошибка была в том, что я по телефону не уточнил оригинальное происхождение оных! По приезду к продавцу, он спокойно заявил, что датчики из Китая, но заверил на 146%, что с ними всё ОК и если что, готов вернуть деньги. А мне лень было уже отказываться, так как 2 часа ехал по пробкам и уезжать ни с чем, было как-то не комильфо. Через пару недель удалось найти время на сервис, загнали, заменили.
Тем временем, я уже плавно забываю о существовании функции PDC у себя в автомобиле, но не спеша ищу блок PDC. Через очередные пару недель пересиливаю себя, еду в выходной день на разбор, покупаю блок, ставлю и наконец-то! Система снова ожила, парковаться стало снова комфортнее, но уже по традиции — не долго
BMW TeleServices: интеллектуальная сеть между автомобилем и сервисом BMW
Автомобиль BMW, в случае изменения условий своего состояния (CBS статусов), передает при помощи автоматического звонка BMW TeleServices необходимую техническую информацию в центральную базу данных BMW. Затем служба клиентской поддержки BMW связывается с владельцем автомобиля и предлагает организовать визит к желаемому дилеру. Выбранный дилер получает электронное уведомление с контактными данными клиента и его пожеланиями. На основе полученной информации разрабатывается индивидуальная программа ТО автомобиля и назначается дата и время визита клиента в дилерский центр.
Подключение
Опция BMW TeleServices устанавливается на все автомобили BMW (за исключением BMW Х3) произведенные с марта 2009 года. Опция является абсолютно бесплатной для владельца и появляется автоматически в случае наличия подготовки под мобильный телефон с функцией Bluetooth (опция 644) в комплекте с моделью мобильного телефона, одобренного BMW, и BMW Radio Professional (опция 663). На моделях BMW 1 серии и BMW 3 серии новая опция может быть установлена только в том случае, если они дополнительно оснащены навигационной системой BMW Professional (опция 609). Активация системы производится клиентом самостоятельно.
Преимущества
BMW TeleServices создает наилучшие условия для того, чтобы свести неудобства для клиента к минимуму. Новая опция не только оптимизирует процесс подготовки ТО, но и обеспечивает активный контакт между клиентом и компанией BMW непосредственно из автомобиля.
Если вашему BMW потребуется сервисное обслуживание, вся соответствующая информация будет передана с помощью автоматического звонка BMW Teleservice в ваш сервисный центр BMW. В центре информация будет проанализирована, и сотрудник сервиса BMW свяжется с вами, чтобы назначить встречу. Более того, ваш сервисный центр BMW может подготовиться к вашему визиту заблаговременно, например, заказав требуемые запчасти.
Вы посещаете техцентр только по необходимости, и каждый раз вас будет ждать команда специалистов, точно знающих, что и как должно быть сделано. И ваш автомобиль находится в сервисном центре ровно столько, сколько это необходимо.
Автоматическая активация системы pdc bmw
тоже самое во вложенном txt файле внизу страницы.
1. Сокращения приборов освещения
AL - ближний свет
FL - дальний свет
NSW - передние противотуманки
NSL - задние противотуманки
BL - стоп-сигнал
BLK - поворотник
WBL -аварийка
SL - габариты
KZL - подсветка номерного знака
RFS - задний ход
VО - передний
HI- задний
2. Проверка на холодную ламп
KALTUEBERWACHUNG_SL_LV - габариты спереди слева
KALTUEBERWACHUNG_SL_RV - габариты спереди справа
KALTUEBERWACHUNG_SL_RH -габариты cзади справа
KALTUEBERWACHUNG_SL_LH -габариты сзади слева
KALTUEBERWACHUNG_AL_L- ближний свет справа
KALTUEBERWACHUNG_AL_R- ближний свет слева
KALTUEBERWACHUNG_BL_L -стоп-сигнал слева
KALTUEBERWACHUNG_BL_M - доп. стоп-сигнал
KALTUEBERWACHUNG_BL_R- правый стоп-сигнал
KALTUEBERWACHUNG_BLK_LH-задний левый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_LV-передний левый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_RV-передний правый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_RН - задний правый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_FL_L-дальний свет слева
KALTUEBERWACHUNG_FL_R-дальний свет справа
KALTUEBERWACHUNG_KZL-освещение номерного знака справа
KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI - освещение номерного знака слева
KALTUEBERWACHUNG_NSL_L-левый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSL_R-правый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSW_L-левый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSW_R-правый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_RFS_L -левый задний ход
KALTUEBERWACHUNG_RFS_R-правый задний ход
KALTUEBERWACHUNG_SL_LH- задний левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_LHI -внутр задний левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_LV-передий левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RH-задний правый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RHI-внутр задний правый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RV-правый передий габаритный
3. Разное
ANTI_DROEHN_STELLUNG - люк при открытии открывается не полностью
ABKLAPPSTELLUNG -если активно рычаг стеклоочистителя меняетя положение парковки из горизонтального в вертикальное
ABSCHALT_KL50 -если активно выкючатель стартера выключен
ABSCHALTKRITERIUM -активация сенсора безопасности при закрытии окна
ACC_FLAG -активация индикатора круиз контроля
ADRESSE_AUSWERTEN -анализ адреса
AIRBAG_BEIFAHRER_1 -пассажирский аирбег
AIRBAG_FAHRER_1- водительский аирбег
AIRBAG_TRIGGERED_E-CALL -автоматический звонок в службу спасения при сработавших подушках
AKUSTIK_ABBLENDLICHT -акустическое предупреждение при включеном ближнем свете при выключении зажигания
AKUSTIK_BREMSLICHT -акустическое предупреждение при неисправной лампе стоп-сигнала
AKUSTIK_DSC_ASC -акустическое предупреждение при неиспранвости DSCASC
AKUSTIK_HECKKLAPPE -акустическое предупреждение при открытом багажнике
AKUSTIK_PARKBREMSE -акустическое предупреждение при неснятом ручнике
AKUSTIK_RDKS -акустическое предупреждение при низком давлении в шинах
AKUSTIK_RUECKLICHT -акустическое предупреждение при неисправности габаритов
AKUSTIK_TUEREN -акустическое предупреждение при открытой двери
AKUSTIK_WASCHWASSER -акустическое предупреждение при низком уровне жидкости стеклочистителя
ALARM_AKUSTISCH_LANG -длинный синал предупреждения
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT -моргание ближним светом пр срабатывании сигналки
ALARM_OPT_WARNBLINKER - моргание аварийкой при срабатывании сигналки
ALARM_OPT_FERNLICHT - моргание дальним светом при срабатывании сигналки
ALC - адаптивные фары
ANKUNFTSZEIT_VON_NAVI - рассчет времен прибытия с использованием навигации
ANHAENGERKUPPLUNG -отключение парктроника сзади при установленном прицепе
ANZEIGE_EML - отображение нагруженности двигателя
ANZEIGE_ANKUNFTSZEIT - отображение времени прибытия
ANZEIGE_UHR_IM_DISPLAY - отображение часов
ASC - автоматический контроль стабильности
ATEMP_WARNUNG_KALTLAND - предупреждение о низкой температуре снаружи
AUFHEIZAUTOMATIK - автоматический подогрев
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK -акустическое предупреждение о низкой температуре воздуха снаружи
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG -акустическое предупреждение о низкой температуре воздуха снаружи
AUT_SPIEGELVERSTELLUNG -автоматическая регулировка зеркал по памяти ключа
AUTO_LWR_ENABLE - автоматическая регулировка фар по высоте включена
AUTOMATISCHER_NOTRUF - автоматический экстренный вызов
AUTOM_FAHRL_STEUERG - автоматический контроль фар,ALS включено или выключено
AL_ALS_DRL - ближний как дневной свет
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG - предупреждающий гонг о внешней температуре
AUT_SITZVERSTELLUNG - автоматическая регулировка сиденья(когда открыта ЦЗ или когда открыта дверь)
AUTO_ZV_DISABLE - отключить автоматический центральный замок
BC_KL_R - включение освещения салона,после выключения зажигания после езды с включеными габаритами
BC_CODE_AKTIV - если машина на сигнализации активируется ввод кода
BC_DIGITAL_V - активация скорости цифрами на дисплее
BC_KL_R - при включенном зажигании на БК выводится последняя выбранная функция
BC_V_KORREKTUR -позволяет вводить поправки скорости в INPA
BEDIENSTELLE_BFT -контроль пассажирской двери
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL -при двойном нажатии кнокпи на ключе открытие и закрытие в окон и дверей,складываниераскладывание зеркал
BELUEFTUNGSKLAPPE_OEFF_1-вентиляция во время прогрева
BF_UEBERWACHUNG -контроль пассажира
BI_XENON - установлен би-ксенон
BL_ALS_SL_DIMMEN - приглушенный стоп-сигнал в качестве габарита при его неисправности
BLK_H_L_PICT -пиктограмма левого заденего указателя поворота на приборке
BLK-H-R-PICT - пиктограмма правого заднего указателя поворота на приборке
BLK_V_L_PICT -пиктограмма левого переднего указателя поворота на приборке
BLK_V_R_PICT- пиктограмма левого переднего указателя поворота на приборке
BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT - поворотники в качестве габаритов
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK - габариты в указателях поворота
BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ - габариты в переднем поворотнике пр неисправности
BLS_PRUEFEN - выключатель стоп-сигнала
BL_UND_BLK_H_GEM_BLK - включение заднего поворотника и стоп-сигнала вместе при неисправности
BL_UND_BLK_H_GEMEINSAM -стоп-сигнал и свет заднего хода
BL_UND_BLK_H_GEM_WBL -стоп-сигнал и аварийка
BORDMONITOR -бортовой монитор
CRASH_WARNBLINKEN -включение аварийки при ДТП
CYCL_TI_BLK - сколько раз будет моргать поворотник при коротком неполном нажатии рычага( einmal -1 раз ,zweimal - 2 раза ,dreimal - 3 раза)
DWA-противоугонная система
DWA-QUITTIERUNG - подтверждение потивоугонной системы
DWA_BLK_ABSCHALTEN - обесточивание окон при срабатывании сигнализации
DWA_NOTENTSCHAERFEN - синализацию не деактивировать
DYNAM_LWR_ENABLE - активный вертикальный контроль фар
DYN_BREMS_UNTERSTUETZUNG - активация помощи торможения
DSC_DEF_GONG - гонг при неисправности DSC
DWAH_PIN_C17 - сирена сигнализации
ENTSICHERN_CENTERLOCK - кнопка ЦЗ работает, когда двери заперты и ключ не в зажигании
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG - Активациядеактивация датчика наличия пассажира
EINSTIEGSHILFE_HOEHE -автоматичеки двигать руль ввер-вниз
EINSTIEGSHILFE_LAENGE - автоматически двигать руль вперед-назад
FL_DIMMUNG_ALS_DRL - уровень приглушения дальнего света
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF открытие пассажирского окна одним нажатием
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU закрытие пассажирского окна одним нажатием
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF открытие окна водителя одним нажатием
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU закрытие окна водителя одним нажатием
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF открытие задних окон одним нажатием
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU закрытие задних окон одним нажатием
FUNKSCHL_BATTERIE - батарея ключа
FL_KL_50 - дальний свет при старте
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ -противотуманки и дальний свет вместе
FONDGEBLAESE - вентилятор кондционера на задние сиденья
FOND_MODUL_1 -модуль вентилятора на задних сиденьях
FS_UNLOCK_300MS_P_BUS - сенсор дтп разблокирован
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ - сенсор движения в салоне
FUSSRAUMKLAPPE SCHLIES - заслонки воздуховода в ногах закрыты
GED_FL_ALS_DRL - приглушенный дальний как дневной свет
GETRIEBE_NOTPROGR - аварийная работа КПП
GURT_ANLEGEN - пристегнуть ремень
GURTWARNUNG_TEXT - сигнал ремня беопасности текст
GRENZTEMPERATUR - температурный предел
GEBLAESE_BALKEN- шкала вентилятора в автоматическом режиме
GEBL AUT B ZUEND EIN - автоматическое включение вентилятора при включеном зажигании
GEBLAESEKORREKTUR - коррекция скорости вентилятора
GESCHW_PRUEFUNG - круиз контроль
GLASDACH- стеклянный люк
GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 - преднатяжитель ремня пассажира
GURTSTRAFFER_FAHRER_1 - преднатяжитель ремня водителя
GURTWARNUNG_EURO_NCAP - предупреждение о непристгнутом ремне
GURTWARNUNG_GONG - гонг при непристегнутом ремне
GURTWARNUNG_TEXT - надпись на приборке при непристегнутом ремне
G_UHR - синхронизация времени по GPS
HECKKLAPPE_ENTSICHERN -открытие багажника дистанционно
HEIMLEUCHTEN -функция проводи домой(wert01 -выключено)
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH - остановка функции проводи домой
HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL активация проводи домой после дистанционного закрытия ЦЗ
HEIMLEUCHTEN_KL58G - будеть гореть подсветка приборки и салоных кнокпок при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_AL -будеть гореть ближний при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_BL - будут гореть поворотники при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_FL - будет гореть дальний при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_KZL - будет гореть подсвтека номера при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_NSL - будут гореть задние туманки при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_NSW будут гореть предние туманки при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_RFS - будеть гореть задний ход при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_SL_H - будут гореть задние габариты при включении проводи домой
HEIMLEUCHTEN_SL_V - будут гореть передние габариты при включении проводи домой
HEULTON - сигнал
IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN - включение света в салоне при открытии ключем
IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI - контроль за светом в салоне, отключение через 16 минут
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV -включение света в салоне при нажатии кнопки закртыия ЦЗ на ключе при закрытой машине
I_GONG_GURT - гонг ремня безопасности
KL_50_FUNK_AKT - включение света в салоне при нажатии кнопки закртыия ЦЗ на ключе при закрытой машине
KEY_MEMORY_IHK -запоминать температуру для ключей
KEY_MEMORY_RADIO -запоминать частоту радио для ключей
KOMFORTOEFFNUNG -комфортное открывание
KOMFORTOEFFNUNG_FB -дистанционное комфортное открывание при удержании кнопки ЦЗ на ключе
KOMFORTSCHLIESSUNG -комфортное закрывание
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB -комфортное закрывание при удержании кнопки ЦЗ ключа
KAT_ZU_HEISS - перегрев катализатора
KENNZEICHENLI_PRUEF - проверка освещения номера
KOFFERRAUM_OFFEN - багажник открыт
KUEHLMITTELSTAND_PRUEF - проверка уровня охлаждающей жидкости
KUEHLMITTELTEMP - температура охлаждающей жидкости
LAUTSTAERKE_HINTEN восстановление громкости
LICHT_AN - свет включен
LIMIT - лимит
LAENDERVARIANTE _ECE -европейская сетка радио
NOTSTROMSIRENE -аварийная сирена
NEBELLI_HI_PRUEF - проверка задних противотуманок
NEBELLI_VO_PRUEF - проверка передних противотуманок
NIVEAUREG_INAKTIV - регулировка дорожного просвета не активна
OELDRUCK_MOTOR - давление масла
OELST_MOTOR_PRUEF - проверка уровня масла
ОС3_1 -мат присутствия (америка)
OC3_2 -мат присутсвтия(америка)
PANZERTUER_OFFEN - бронированая дверь открыта
PARKBREMSE_LOESEN - снять с ручника
PARKNEUTRAL_EINGANG - включение-отключение проверки нажатой педали сцепления при запуске
QUIT_OPT_ENTSCH -оптическое подтверждения открытия ЦЗ двойное моргание
QUIT_OPT_SCHAERF - оптическое подтверждения закрытия ЦЗ одиночное моргание
RUECKFAHRLICHT_PRUEF - проверка ламп заднего хода
RUECKLICHT_PRUEF - проверка габаритов сзади
REIFENKORT-контроль давления в шинах
REGENSCHLIESSEN -автоматическое закрывание люка при дожде
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF - открытие люка одним нажатием
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU -закрытие люка одним нажатием
SOFT ONOFF -плавное включениевыключение света в салоне
SPRACHE -язык отображения текста
SPIEGEL_KPMFORT_EINKLAPP -складывание зеркал
TAGFAHRLICHT_ECE -европейский ближний свет
TEMPERATUR_EINHEIT - температура в C или F
UMLUFT MEMORY-запоминать ли состояние рециркуляции после выключения
VERBRAUCH D1 - еденица потребления
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH - автоматическое запирание ЦЗ после Х кмч
VERRIEGELN_AUT_MACH_2_MIN -автомаическое запирание после 2 минут
VERRIEGELUNGSSCHWELLE -запирание ЦЗ на скорости(параметр Х)
VIDEO_DENY_C0B - разблокировка ТВ в движении
WEG_EINHEIT - еденицы расстояний мили или км
WARNBLINKER - режим моргания аварийки( einimpuls - стандартное одинарное, doppelimpuls - двойное моргание)
ZEIT_EINHEIT -формат времени 12 или 24 часа
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG - включение гонга и текста на приборке если при выключенном зажигании и открытой двери ключ зажигания оставлен в замке
ZV_SELEKTIV - избирательное открытие ЦЗ,при открывании центрального замка открывается только водительская дверь
Краткая инструкция по кодированию с помощью NCS Expert
1 ABS/ASC/ABD Anti-lock Braking System Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential
2 ABS. DSC 2 Anti-lock Braking System Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential Dynamic Stability Control 2
3 ABS-PG Anti-lock Brakins System tester
4 ADS Autonomous throttle-valve control Автоматическое регулирование дроссельной заслонки
5 AHK Активная кинематика заднего моста
6 AIR Airbag Подушка безопасности
7 AIRBAG Airbag Подушка безопасности
8 AWD, AHK Active rear-axle kinematics Активная кинематика заднего моста
9 BC/MID On-board computer/Multi Information Display
10 Brief test короткий тест (считывание ПЗУ всех блоков управления)
11 CCM Check control module модуль сбора контрольной информации
12 CVM Cabrio soft-top module Мягкий верхний модуль кабриолета
13 DME/DDE Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics цифровая моторная электроника/ цифровая дизельная электроника
14 DME/DDE(I) Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics I
15 DME/DDE(II) Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics II
16 DSC Dynamic Stability Control
17 DSC 1 Dynamic Stability Control 1
18 DSHD Double sliding/tilting sunroof Двойная сдвигаемо-подъемная крышка
19 DWA Burglar alarm system противоугонная сигнальная установка
20 EDC Electronic Damper Control электронный контроль амортизатора
21 EGS Electronic gearbox control электронное управление коробкой передач
22 EGS/AGS Electronic gearbox control электронное управление коробкой передач
23 EHC Electronic height control
24 EKM Electronic body module Электроника кузовного модуля
25 EML Electronic engine-power control электронный регулятор мощности двигателя
26 EWS Electronic car immobilisation system
27 FHK Rear-compartment heating/air conditioning Внутрекузовная обогревательно-кондиционирующая установка
28 GETRIEBE коробка автомат
29 GSA Closed-loop-controller differential lock Регулируемый блокирующийся дифференциал (для всех ведущих колес)
30 GSR Cruise control
31 HEIZ-KLIMAA климат-контроль
32 HK Heating/air conditioning
33 HKM Boot-lid module
34 IHK климат-контроль
35 IR Infrared locking system Инфракрасная запорная система
36 KOM Instrument cluster инструментальная панель
37 KOMBI Instrument cluster инструментальная панель
38 Kurztest короткий тест
39 LCM Light check control module
40 LKM Lamp check module модуль лампового контроля
41 LSM Steering-column memory память стоек рулевого управления
42 LWR регулировка угла наклона фар
43 LWS Steering-angle sensor
44 NAV Navigation system
45 PDC Park Distance Control контроль парковочного расстояния
46 RDC Tyre-pressure control контроль давления шины
47 QUICK CLEARING быстрая очистка всех систем от ошибок
48 QUICK-LOESCHEN быстрая очистка всех систем от ошибок
49 SHD
50 SPG Voltage supply
51 SPM/SM Mirror memory/Seat memory
52 TRANSMISSION коробка автомат
53 URS II Rollover sensor II
54 VMX Top-speed regulation
55 VNC Variable camshaft control
56 XEN Xenon lights
57 XENON-LICHT Xenon lights
58 ZKE/ZVM Central body electronics/Central locking module
Видим JOBNAME = SG_CODIEREN это значит что при нажатии F2 (Execute job), это Клавиша выполнения работы – будет выполнено кодирование блока (SG_CODIEREN ). При нажатии на F1 (Change job), это клавиша изменения работы – есть возможность изменить операцию которую будим производить над блоком, к примеру было JOBNAME = SG_CODIEREN выбрали INFO на экране стало отображаться JOBNAME = INFO значит блок не будет кодироваться а будет выполнена операция INFO
Установка CIC (Car Information Computer) на BMW X5 E70 2007г.в. и обновление карты навигации 2014.
В конце декабря 2013 года к нам в студию обратился клиент с пожеланием заменить в BMW X5 E70 2007г.в. штатную систему CCC на CIC (CIC начал устанавливаться на автомобили BMW только с 2009г.). Обсудив все подробности мы заказали оборудование и стали ждать.
Транспортная компания отлично сработала и 31 декабря мы получили заветный комплект:
1) Головное устройство CIC с жестким диском,
2) Монитор 8,8” с разрешением 1280х480,
5) CIC Retrofit Adapter
Устройство соласования BMW CIC retrofit adapter является многофункциональным
модулем позволяющим устанавливать головное устройство CIC в автомобили выпущенные до 2009 года.Устройство согласования выполняет следующие функции :
1.Функция видео в движении VIM ,позволяющая пассажирам просматривать видео при движении автомобиля.
2.Функция активации навигации CIC без дорогостоящих кодов FSC,позволяет активировать навигацию при дооснащении устройством CIC автомобиля на котором такое дооснащение не предусмотренно .
3.Функция согласования с модулем парковочных сенсоров PDC без замены дорогостоящего соединительного модуля JBE и переделки штатной электро проводки.
4.Функция согласования штатной до-рестайловой камеры RFK с головным устройством CIC с сохранением всех функций.
5.Функция эмуляции штатной камеры заднего обзора TRSVC,позволяет установить любую камеру заднего вида стороннего производителя без использования различных LVDS коммутаторов.При этом сохраняется графика сближения PDC.
6) Все необходимые пластиковые панели и кабели,
Немного отдохнув мы начали год с интересной работы.
На автомобиле уже была установлена “топовая” по меркам 2007 года система ССС Professional
Он был полностью демонтирован и поступил в продажу комплект CCC на BMW X5 E70 (монитор, ССС и “Шайба” iDrive, а также пластиковые накладки.)
на его место были установлены новые компоненты:
После установки было проведено необходимое кодирование системы и обновлены карты навигации до версии Premium 2014-1 (последней из доступных на данный момент)
Приятным бонусом стала возможность просматривать видео при движении автомобиля
Используя USB разъем в перчаточном ящике, клиент получил возможность сохранять музыку на встроенный жесткий диск
В будущем скорее всего автомобиль будет дооснащен модулем Combox Media, который значительно расширит мультимедийные возможности системы: доступ в Интернет, BMW Online, просмотр видео с Iphone и другие.
5 комментариев
Андрей, добрый день, про какую прошивку идет речь? После установки CIC вместо CCC у машины изменится комплектация и Оф. дилеры некорректно будут ее видеть, но на прошивках это никак не скажется
цена вопроса ? и сколько по времени займет, я из другого города.
БМВ Х5 3,0D установлен DVD changer 6 disk, навигации нет вообще, только линейный вход в подлокотнике.
Сколько будет стоить (примерно) дооснащение автомобиля.
от 50 000р. для более подробной информации звоните или напишите письмо и обсудим необходимую комплектацию
Тюненх. Кодирование BMW 3 Серии E90 Дорестайл [0]
Машинка 2005 года дорестайл. Мафон Business CD с MP3 от бмв 2008 года. Долго выносил мозг двойной писк парктроника. В интернетах у кого только не спрашивал — никто не знает. Денежку за перекодирование не хотелось отдавать, интересно было самому попробовать найти и закодировать нужные параметры.
Сначала сделал в 1rad
PDC_ON_OFF — отключение звука pdc в радио.
Помогло! Стало как раньше, звук парктроника только из правой задней стойки. Но хотелось стерео из динамиков, согласно громкости магнитолы.
На следующий день опытным путем сделал в pdc
TONAUSGABE_CAN — звуковой выход CAN, отключен
TONAUSGABE_LSP — звуковой выход LSP, включен.
сделал наоборот, а в радио обратно включил pdc. И о чудо, стало пищать только через колонки и в стерео-режиме. Что такое CAN/LSP не понял, кто в курсе, напишите. Пробовал оба параметра отключить — звук с парктроника вообще пропадает.
1rad
ENT_MUTE_ON_CRASH — заглушить мультимедию при аварии.
abg
звуковые предупреждения ремней безопасности и большие изображения.
— SBR_FAHRER_1 — для водителя
— SBR_BEIFAHRER_1 — для пассажира
оптические предупреждения не отключаются, т.к. обязательны по закону.
cas
сигналка
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN
schloss_und_fernbedienung — с брелка и с ключа
nur_mit_fernbedienung — только с брелка (ключ просто открывает дверь, затем срабатывает сигнализация).
KLASSE_BATTERIE — тип батареи. 90ah, 80ah, 110ah, 70ah, 55ah, 46ah, 70ah_agm, 90ah_agm, 60ah_agm, 80ah_agm.
SPERRE_HKL_KEY_VALID — отключить кнопку открытия багажника при вставленном ключе (по умолчанию отключено, aktiv). Включил, как по мне удобно. Время нажатия не меняйте — вообще перестает срабатывать.
VR_KLR_EINMALIG — автом. закрытие дверей один раз после включения аксессуаров. ключ вставил — двери закрылись. и наоборот.
ZV_SELEKTIV — одно нажатие открывает дверь водителя. два — все двери. не сработало.
dwai
пиликание при постановке/снятии на сигналку
QUIT_AKUST_SCHAERF — одиночный пик при закрытии
QUIT_AKUST_ENTSCH — двойной пик при открытии
QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE — звуковое подтверждение только при всех закрытых дверях
там 6 параметров *QUIT_AKUST*, остальные по CKM (car key memory) и UNP (unpersonalized). Пробовал с другим ключом — все ок, можно не активировать их.
NOTLAUFFUNKTION_HUPE — использовать гудок, если сирена не исправна.
kombi
BC_DIGITAL_V — бортовой комп на вывод скорости
V_DIGITAL_KORRECTOR — если актив, то скорость как на спидометре. если нихт_актив, то реальная.
BC_V_KORREKTUR — корректура для скорости бортового компьютера. возможно для спидометра.
BC_DIGITAL_V
kombi
HU_VERBAUT = radiostufe_1 — системные гонги, _2, 3_4. Проканало 3_4 и стали модные гонги. Громкость согласно магнитоле. Но это явно из-за нового мафона. Но до чего приятные, не бесячие) Ниже видео со звуком.
CC_ZUENDSCHLUESSEL — гонг забытого ключа в разъеме при открытии двери.
bmw e90 2005 gong key
kombi
для дхо.
TAG_LICHT_AN и TAG_LICHT_AUS — ДХО — у меня нет
после кодирования поставить в key memory — солнышко — on.
тогда будут гореть ДХО в режиме селектора 0. но будут притухать на габаритах.
frm
drl — daytime running lights
tfl — tagfahrlicht — дневной ходовой свет
VERHALTEN_DRL_TFL — для дхо — у меня нет
tfl_s — def
drl_s — не будут притухать глазки ДХО на габаритах
frm
SPIEGEL_EINKLAPPEN — электрозеркала
SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP — электрозеркала, складывание при удержании кнопки
SPIEGEL_ELEKTROCHROM — автозатемнение
DRL_V_GEDIMMT — дрл приглушенно.
TAGFAHRLICHT_ECE — дневной ходовой свет, европа. Сначала думал вкатило на Автосвете, но видимо света было недостаточно для датчика света. есть еще 2 параметра. Кто знает, напишите про параметр.
SPIEGEL_BORDSTEIN_AUTOM — бордюров авто, возможно автоматом правое снижается
LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ — отключение туманок на себя с дальним (у меня нет).
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ — отключение туманок от себя с дальним (а это шляпа)
AUTOM_LICHT_ABSCHALTUNG — автом. выключать свет при выключении зажигания при включенном ближнем
BFD_2_ALGORITHMUS — brake force display stage 2 — bfd загорается при срабатывании abs.
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK — функциональность одного нажатия поворотников. wert_01 (1), wert_02 (def, 3).
TUERAUF_STOP_MAUT — открытие двери отменяет работу стеклоподъемника одним касанием (не закрывается автоматически).
BFD_ERS_DEF_RL_BL_1 — бфд заменяет дефективный внешний габарит (по умолчанию включено).
BFD_ERS_DEF_RL_BL — бфд заменяет дефективные габариты (по умолчанию включено).
NSL_ERS_DEF_RL_BL_1 — задние туманки заменяют дефективный внешний габарит (по умолчанию выключено).
SP_NACHREG_LANGSAM — медленное следование за изменением напряжения. пробовал, не заметил разницы.
jbbf
SCHEINWERFERREININUNG — омыватель фар
ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA — число операций с фарами до чистки фар. wert_05, wert_10, wert_01.
ANZAHL_SPRITZIMPULSE — число спрей-импульсов. wert_02, wert_03.
DAUER_SPRITZIMPULSE_JBBF — продолжительность спрей-импульса. 1000_ms, 700_ms, 500_ms.
PAUSE_SPRITZIMPULSE — пауза между спрей-импульсами. 1500_ms, 1300_ms, 1000_ms.
SRA_SPERRZEIT — время разблокировки очистки фар. 10_min, 3_min.
ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUS — дворники продолжают работать при выключении двигателя
ihk
C_CKM_D_KLIMA_MIT_AUTO
KLIMA_MIT_AUTO_0
KLIMA_MIT_AUTO_1
KLIMA_MIT_AUTO_10/15
KLIMA_MIT_AUTO_2
изменение принципа работы AUTO, снежинка не будет включаться при нажатии AUTO.
(все 5 значений с *MIT_AUTO* отключить)
ihk
UMLUFT_MEMORY — после включения зажигания вызвать последний режим рециркуляции.
GEBLAESE_AUTO_MIT_A — надпись авто.
GEBLAESE_AUTO_MIT_BALKEN — отображение скорости вентилятора в режиме авто.
GEBLAESE_MIT_RAHMEN — рамка для скорости вентиляторов в режиме авто.
GEBLAESE_MIT_LUEFTER_SYMB — значок вентилятора в режиме авто.
— т.е. можно отключить все центральные элементы в режиме авто, или наоборот включить.
ihk
rest-all и наоборот
искать по слову REST и менять на актив (у меня нет).
42bmo
OELWARTUNGSINTERVALL — интервал смены масла. wert_01 (64,64, 25600 км / 100 недель), …, wert_04 (18,18, 6144 км / 24 недели).
BMW Drive Control System Привод умеренно
Сигналы поворота на вашем BMW больше не будут отменять самостоятельно.
- 1 симптомы
- 2 Возможные причины
- 3 Поиск проблемы
- 3.1 Заключение
симптомы
Возможные причины
Ниже приведен список возможных проблем.
- Датчик угла поворота рулевого колеса
- Рулевая жидкость с низким усилием
- Слабая батарея
- Модуль ABS неисправен
- Дефектный генератор
- Реле DDE
- YAW Rate DSC Датчик скорости
- Датчик GWS
- Свободный кабель аккумулятора
Перейдите к следующему разделу для шагов, которые помогут вам сузить эту проблему.
Поиск проблемы
Перезагрузка автомобиля
![]()
Проверьте жидкости
![]()
Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как проверить уровень тормозной жидкости BMW.
Аккумуляторный кабель
![]()
Найдите аккумулятор вашего BMW, который в большинстве моделей будет в багажнике.
Убедитесь, что и отрицательный, и положительный кабели аккумулятора надежно закреплены и зажимы не легко вращаются на контакте аккумулятора.
Сбросить датчик угла поворота рулевого колеса
- Запустить двигатель.
- Поверните рулевое колесо до упора влево и удерживайте его в левом положении в течение двух секунд.
- Затем поверните руль до упора вправо.
- Повторите все пути налево, еще раз вправо еще раз.
- Верните руль в центр, колеса прямо.
- Выключить зажигание. Подождите 10 секунд, затем перезапустите автомобиль.
- Датчик угла поворота рулевого колеса будет сброшен.
Перекалибровать датчик угла поворота рулевого колеса SAS
Использование Foxwell для BMW для калибровки SAS
Для этого шага вам понадобится сканер BMW. Сканер должен быть в состоянии выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса на автомобилях BMW.
Большинство сканеров стоят от 80 до 200 долларов, и в дополнение к калибровке SAS они позволяют считывать и очищать коды из других модулей, таких как ABS, DSC, Airbag, Transmission и многое другое, в зависимости от сканера. Калибровка BMW SAS очень проста, просто следуйте инструкциям на вашем сканере.
Калибровка SAS занимает около пяти минут.
Узнайте, как выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса BMW с помощью различных сканеров OBD-II.
Читать коды неисправностей
![]()
Выберите хороший сканер для BMW, чтобы вы могли использовать его для считывания кодов со всех модулей вашего BMW. Обратите внимание на любые коды на модуле DSC, которые будут отображаться как текущий статус.Если вы видите какие-либо коды, сработавшие из-за низкого напряжения аккумулятора, вам необходимо проверить целостность вашей системы зарядки.
Проверьте аккумулятор или замените его, если он старше 7 лет. Следуйте этим инструкциям о том, как заменить аккумулятор BMW и как самостоятельно зарегистрировать аккумулятор BMW.
Проверьте, есть ли какие-либо неисправности SZL в модулях DSC, ABS и ARS.
Примечание . Обычные сканирующие инструменты не могут получить конкретные коды неисправностей BMW.
Заменить датчик угла поворота рулевого колесаЕсли да, следуйте этому руководству по замене датчика угла поворота рулевого колеса BMW.
Заключение
В большинстве случаев замена датчика угла поворота рулевого колеса приведет к умеренной фиксации привода системы управления приводом, но мы настоятельно рекомендуем вам прочитать коды неисправностей перед заменой любых деталей. Чтение кодов неисправностей очень просто и занимает не более 10 минут.
Обратите внимание, что эта проблема затрагивает все модели BMW, включая 1, 3, 5, 6, 7, 8, X1, x3, x5, z3, z5 и т. Д.
Программирование BMW.
Мы выполняем любые работы по программированию и кодированию электронных блоков управления автомобилей BMW.
![]()
Электрооборудование современных автомобилей BMW уже невозможно представить без электронных боков управления и развитой системы обмена данными. Общая тенденция развития автомобильной электроники имеет устойчивую тенденцию к использованию ЭБУ, которые требуют программирования в зависимости от комплектации и конструкции автомобиля.
Оборудование для программирования.
Для программирования ЭБУ наша компания использует специализированное оборудование BMW. Очень важно отметить, что мы используем актуальное в текущий момент оборудование, которое позволяет обеспечить последний уровень программного обеспечения.
Так же мы используем инженерные системы BMW для программирования INPA и E-Sys, с помощью которых можно производить любые работы по замене программного обеспечения включая не штатные. Однако именно отсутствие защиты от недопустимых операций и необходимость ручного выбора конкретной программы управления и представляет опасность некорректного обновления программного обеспечения. Поэтому только высочайшая квалификация и большой опыт наших специалистов может гарантировать качественное выполнение таких работ.
![]()
Виды программирования.
Первоначальное программирование – это загрузка программного обеспечения в новый блок управления. Как правило, это происходит при замене ЭБУ на новый. При этой процедуре в некоторые блоки прописываться индивидуальные идентификаторы, которые позволяют использовать этот блок только на этом автомобиле BMW. Так же в некоторых блоках, в частности в блоке управления двигателем происходит установка первоначальных параметров, которые в последствии невозможно изменить штатными средствами, например наличие /отсутствие катализатора. Это программирование BMW производиться в автоматическом режиме на основании данных автомобиля. При необходимости такое программирование можно выполнить в ручную с индивидуальным заданием, отличным от данных автомобиля параметров (переоснащение).
Плановая замена программного обеспечения – В процессе выпуска автомобиля компания BMW производит модификацию программного обеспечения, которая необходима для устранения ошибок программы управления, а так же для корректной работы с модифицированными ЭБУ.
Программирование отдельного ЭБУ – При выполнении ремонта BMW иногда требуется заменить программное обеспечение отдельного блока. Это может быть повторная заливка такого же SOFT-а или обновление старой программы, а так же откат на предыдущую версию в случае выявления ошибок обновлённого программного обеспечения. Для такого программирования, как правило, уже используются инженерные программы INPA и E-Sys.
![]()
Дооснащения и переоснащения – Когда возникает необходимость дооснащения BMW дополнительными устройствами или функциями необходимо произвести программирование ЭБУ. Существуют штатные дооснащения БМВ, которые производится в автоматическом режиме. А так же есть возможности не штатного дооснащения, которое выполняется в ручном режиме с помощью инженерных программ INPA и E-Sys.
Кодирование – после успешно выполненного программирования BMW необходимо произвести кодирование запрограммированных блоков управления. В случае штатных процедур в автоматическом режиме кодирование, как правило, включено в план мероприятий и выполняется автоматическом режиме. Однако в случае ручного программирования, кодирование так же нужно выполнить в ручную.
Добавление новых функций и переоснащение автомобиля.
Изменение конструкции BMW за период выпуска модели, а так же заложенные при проектировании дополнительные возможности позволяют внести в настройки автомобиля изменения, которые добавляют дополнительно функциональные возможности. Это могут быть как новые удобные функции, которые были недоступны на момент выпуска, так и функции которые по тем или иным причинам не были реализованы серийно.
Использование программируемых блоков управления позволяет дооснастить ваш автомобиль этими новыми функциями. Кроме того можно изменить алгоритмы работы отдельного блока или целых систем автомобиля.
Существуют штатные (разработанные заводом изготовителем) дооснащения и переоснащение, которые выполняться в рамах мероприятий по программированию и кодирования диагностической системой BMW. А так же есть не штатные изменения функциональных возможностей блоков управления, которые выполняются инженерными программами INPA и E-Sys. Подробнее об переоснащениях конкретных моделей можно узнать в статьях посвященных особенностям ремонта конкретных моделей. Здесь же мы рассмотрим наиболее популярные переоснащения.
Читайте также:
