Багажник на крышу ваз 2104 своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Инструкция изготовления багажника на крышу машины своими руками

Практически каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как нехватка места в багажнике автомобиля. И это касается не только ценителей активного отдыха, которые регулярно выезжают на природу и везут с собой велосипеды, палатки и бытовые мелочи. В повседневной жизни проблема перевозки крупногабаритных предметов с места на место появляется часто.

Хорошим вариантом решения подобных задач станет дополнительная грузовая площадь на крыше. Если производитель не предполагает в штатной комплектации авто этого элемента, багажник на крышу автомобиля своими руками станет хорошей альтернативой. Это съемная конструкция, которая легко монтируется на автомобиль и так же просто снимается.

Плюсы и минусы самоделок

Бокс на крыше автомобиля имеет довольно привлекательный вид и, главное, не нарушает аэродинамические показатели авто. Но изготовить его самостоятельно достаточно сложно и затратно. Он входит в заводскую комплектацию, которая разрабатывается под конкретную марку авто, чаще всего для внедорожников.

Реечный багажник на крышу является более функциональной конструкцией. Объем реечного отсека на крыше любой модели ВАЗ в два-три раза превышает объем автобокса на внедорожнике Toyota.

конструкцию можно устанавливать временно;
легкость при перевозке крупногабаритных предметов: труб, велосипедов, досок и пр.;
защита крыши автомобиля;
увеличение объема грузового отсека в два-три раза.

снижение аэродинамики автомобиля;
при весе груза на крыше от 50 кг на 10-20% снижается устойчивость авто при боковых порывах ветра;
управление авто становится более сложным.

Главным недостатком является то, что расход топлива увеличивается до 1-2 литров на 100 км при грузе от 50 кг.

Средняя скорость автомобиля с грузом от 50 кг на крыше не должна превышать 70-75 км/час.

Как сделать багажник

Если в штатной комплектации авто не предусмотрены рейлинги, можно изготовить сварную конструкцию багажника с днищем и бортами. Делать автобокс на крышу автомобиля своими руками нецелесообразно, стоимость работ и материалов обойдется на 50-60% выше, чем покупка готового багажника.

Процесс изготовления багажника условно делится на следующие этапы:

Выбор материала, подготовка инструмента.
Снятие размеров, рисунок чертежа.
Изготовление периметра и крепежей багажника своими руками.
Сварка.
Монтаж багажника на автомобиль.

Материалы и инструменты

Профильные трубы могут стать альтернативным материалом. Вес материала сравнительно небольшой, тонкостенные профильные трубы отличаются устойчивостью к коррозии, высокой прочностью и низкой ценой. Стоимость профильной трубы в два раза ниже, чем аналогичной алюминиевой.

Полосы листовой нержавеющей стали следует использовать в качестве материала для багажника на крышу в крайних случаях, так как материал имеет большой вес и высокую стоимость.

Для изготовления крепежей можно использовать подготовленные пластины из промышленной стали.

Из инструментов понадобятся:

болгарка;
сварочный аппарат;
шлифовальная машинка;
грунтовка;
автомобильная краска.

Замеры конструкции и составление чертежа

Если требуется самому изготовить багажник на крышу, где установлены штатные рейлинги, достаточно просто измерить расстояние между ними. Крепеж поперечин будет производиться на упомянутые рейлинги. Если эти элементы в автомобиле отсутствуют, то требуется провести замеры длины и ширины крыши. На основании этих цифр создается чертеж конструкции, где рассчитываются следующие параметры:

длина и ширина каркаса;
определяется место для усиливающих перемычек;
высчитывается высота бортиков;
определяется количество креплений.

Согласно чертежу из выбранного материала вырезаются заготовки, затем производится сварка каркаса.

Сварочные работы

Правильное изготовление багажника своими руками зависит от точности предварительных замеров и чертежа конструкции. Сварочные работы проводятся в следующей последовательности:

Из профильной трубы или листа стали, в зависимости от выбранного материала, варится периметр конструкции.
Навариваются перемычки для усиления днища. Учитывая вес груза, который предполагается возить на крыше, можно наварить перемычки решеткой.
На переднюю часть платформы приваривается алюминиевая дуга, что обеспечит оптимальную аэродинамику автомобиля.
Для бортов нарезаются стойки длиной 6-15 см. Стойки борта привариваются к верхней части рамы, которая совпадает с основой, дном.
Шлифовальной машинкой убираются наплывы материала, которые остались после сварки. Крепления поперечин шлифуются и грунтуются.
Покраска конструкции. Перед покраской производится грунтовка.
Монтаж багажника на рейлинги или на крышу. Для установки багажника непосредственно на крышу монтируются кронштейны, на которые будет установлен грузовой отсек.

Инструментальная сталь имеет большой вес, не следует использовать боле трех полос стали для усиления дна багажника.

Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов

С целью минимального снижения аэродинамических показателей автомобиля из-за установки самодельного багажника рекомендуется использовать наклонное крепление стоек на передней и задней части конструкции.

Для этого верхние боковые трубки должны быть немного меньше, чем аналогичные нижние. Поэтому стойки на передней и задней части дна конструкции навариваются под углом. Угол наклона и длина верхних боковых частей высчитывается в процессе составления чертежа конструкции.

Эстетические штрихи

После всех сварочных работ конструкцию на машину тщательно шлифуют, грунтуют и красят. Перед грунтовкой детали обезжиривают.

Использование грунтовки с высоким содержанием цинка максимально защитит металлический багажник от коррозии и облегчит покраску.

Через несколько дней после того как конструкция прогрунтована, производится покраска.

В качестве дополнительного эстетического штриха можно установить декоративные гайки, которые полностью закрываю крепежные болты.

Дополнительные устройства и приборы

На экспедиционный багажник можно установить автомобильное оборудование, которое обеспечит водителю дополнительный комфорт:

допускается монтаж противотуманных фар;
можно изготовить и установить веткоотбойник: если предполагается поездка в лес, это поможет защитить лобовое стекло;
вторая антенна на багажнике может пригодиться в поездке в отдаленные места.

По правилам ГИБДД установка багажника не является переоборудованием автомобиля и не требует регистрации, если, согласно конструкции конкретной модели авто, на крыше установлены ригели или рейлинги для дополнительного багажного отсека.

Багажник на крышу ВАЗ 2104

Владельцы вазовской «Четвёрки», известной своим увеличенным багажником, ловко выкручиваются из ситуации нехватки в нём свободного места. Они находят его на крыше. Если конструкция кузова позволяет, то почему бы не установить багажник на крышу ВАЗ 2104? Хотя эта мода преследует и «Семёрку», преимущества багажника ВАЗ 2104 очевидны:

Устанавливается по надобности.
Не требует разрешения.
Обеспечивает безопасность и устойчивость груза.
Вместителен.

Виды багажников

Основной багажник состоит из:

Поперечины под ширину крыши.
Упора.

2. Индивидуального крепёжного комплекта:

Прокладочной резинки, которая повторяет изгиб машины.
Крепёжной скобы из пластикового полимера, либо стали.

Багажники на крышу имеют разнообразие видов:

1. По типу установки в зависимости от крыши:

Для плоской крыши с креплениями за дверные проёмы.
Для крыши с водостоками.
В штатные места установки.
Крепление на рейлинги.

2. По грузоподъёмности:

До 50 кг.
До 90 кг.
До 150 кг.

3. По исполнению грузовой корзины:

Стальная.
Алюминиевая (аэродинамическая).

4. По дополнительным аксессуарам:

Для перевозки спортинвентаря.
Закрытые: пластиковые и кофровые.

Поперечины

Модельный ряд багажника на крышу ваз 2104 представлен образцами:

Дельта. Выполнен из стального оцинкованного профиля;
Дельта 2-хопорный;
Мамонт. Конструкция на водостоки;
БЕЛАЗ. Конструкция с 6 опорами на водостоки.

Алюминиевая модель Lux, состоящая из двух поперечных дуг, наиболее популярна. Профиль, усиленный рёбрами жёсткости, устойчив к ультрафиолету, перепадам температур. Опоры выполнены из стеклопластика. Багажник имеет аэродинамические свойства за счёт формы поперечин. Крепление стоек к перекладинам фиксируется болтом с пластиковым барашком.

Рейлинги

Можно коротко коснуться этого понятия, так как ВАЗ 2104 не предполагает установку такой конструкции. Рейлинги – это продольные (рельсы) дуги. В отличие от опор они фиксируются своими концами в штатных местах. Существуют и поперечные рейлинги (шпалы). По назначению не отличаются от отечественных собратьев, разве что достаточно хорошо нивелируют звук встречного воздуха на скорости.

Крепления для спортинвентаря

С помощью специальных креплений на крыше перевозят лодки, байдарки, каяки, вёсла, съёмные мачты и удочки. А вот багажники для велосипедов бывают трёх типов:

На крыше.
На задней дверце.
На фаркопе.

Первое крепление, состоящее из продольной рамы и ремней, считается самым надёжным. На задней дверце можно установить до 4-х велосипедов. Платформа на фаркопе снабжена габаритными фонарями, стоп-сигналами и замками безопасности. Лыжи, доски перевозятся на грузовой корзине, либо также на роликовых полозьях в пристёгнутом виде или в специальных боксах.

Автобокс

Яркий представитель семейства боксов шведская фирма Thule. Различаются по длине от 1,5 м до 2,35 м. Длинные используются для перевозки лыж, а короткие для вещей. Аэродинамическая форма из ABS-пластика, который при большой прочности имеют малую удельную плотность, как следствие лёгкий. Дно выполнено с рёбрами жёсткости. Устанавливается на основной багажник легко с помощью барашков. Открывается с правой тротуарной стороны, выдерживают груз до 50 кг. Средний объём багажника 450 л.

Универсальный

Универсальный багажник, предназначенный для перевозки велосипеда в разобранном виде, представляет собой пластиковый чемодан. Его монтируют на крышу, сдают в самолёте в багажное отделение. Оснащён колёсиками и ручкой.

Багажник своими руками

Собственноручное исполнение багажника имеет распространение, если перевозки связаны с сельхоз или строй назначением. В народе прижилось бесчисленное множество исполнений фиксации и подкладочного материала от резины до дерева. На поперечины и дуги, как правило, используется труба, профиль или уголок. Для усиления конструкции используются закладные гайки и дополнительные болты.

Установка и крепеж

Багажник подбирается по каталогам, но нужно учитывать нагрузку на крышу авто. При правильном выборе установка не составит труда. Производитель, исходя из соображений безопасности, оптимизирует эксплуатационные и механические характеристики багажников.

Видеообзор багажника на крышу ВАЗ 2104 своими руками

В случае с «Четвёркой» ВАЗ багажник фиксируется на водостоки при помощи изогнутых шайб. Предварительно центруется относительно крыши. В сезон дождей желательно производить очистку мест крепежа от загрязнений и влаги.

Багажник ВАЗ 2104 заслужил уважение, проявил лучшие качества на протяжении нескольких десятков лет и до сих пор продолжает перевозить грузы.

Как установить багажник на крышу автомобиля ВАЗ?

Многие владельцы автомобилей ВАЗ очень часто сталкиваются с ситуацией, когда не все вмещается в багажник автомобиля. Особенно часто возникает такая проблема при переезде или обыкновенном выезде для отдыха на природу. Вот тогда-то вам и пригодятся знания о дополнительных приспособлениях для перевоза багажа.

Особенности багажников на крыше – достоинства и недостатки

Некоторые автомобили ВАЗ обладают конструкцией кузова, благодаря которой возможна установка багажника на крышу. К таким относятся модели ВАЗ 2104, 2107 – крыши этих автомобилей больше всего приспособлены для установки багажника, и с трудом можно установить нужные приспособления на модели ВАЗ 21099 и 2111. В остальных случаях можно обойтись фаркопами и прицепами. Или же произвести некоторые модификации, которые позволят установить багажник на крышу.

Багажник на крыше автомобиля имеет несколько плюсов. Его можно устанавливать по необходимости только в сезон. Закрепленный груз держится на нем достаточно хорошо и не качается. У вас появляется много свободного места. Особенно удобны такие приспособления при перевозке велосипеда. Есть и свои недостатки. Так, при сильном ветре устойчивость машины на трассе снижается, возможно возникновение постороннего шума при боковом ветре.

По типу и виду конструкций багажники на крышу бывают очень разные, и под каждую модель автомобиля подбираются отдельно. Подбор устройства для крыши автомобиля зависит не только от модели автомобиля, но и от допустимого веса нагрузки для будущих перевозок. Для автомобиля ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107 наиболее популярная модель багажника – Люкс.

Его конструкция довольно простая и состоит из нескольких стоек, которые крепятся по бокам крыши. Багажник такого типа изготовлен из алюминиевого материала, который проходит специальную термическую обработку, вследствие чего металл не портится под воздействием температур окружающей среды и различных погодных условий. Толщина профиля данного материала составляет от 20 до 40 мм.

Важно при выборе приспособления для крыши ориентироваться и на другие его свойства. Хороший и практичный багажник должен иметь на креплениях накладки из стекловолокна и резиновых уплотнителей. Такой багажник будет достаточно хорошо прилегать к крыше вашего авто и не будет делать царапин при перевозке груза большого веса. При монтаже рекомендуется на креплениях стоек подставлять дополнительные резиновые уплотнители. Они значительно уменьшат вибрацию и посторонний шум при перевозке багажа. Обычно резиновые уплотнители поставляются во всех комплектах, но лучше купить дополнительный, так как он будет более качественный.

Багажники для автомобилей ВАЗ 2104 и 2107, монтируемые на крышу, способны выдерживать большие нагрузки. Допустимый вес составляет порядка 150 кг. Однако на практике не рекомендуется перевозить больше 90 кг. При перевозке больших грузов со временем может произойти деформация крыши автомобиля, из-за этого могут возникнуть проблемы с дверьми автомобиля. Да и потолок внутри салона автомобиля будет проседать. Со временем возможна также деформация лобового стекла и появление на нем мелких трещин.

Очень стильные, хоть и менее практичные в наше время, багажники типа «Бокс». Данный вид очень легко и просто устанавливается на крыши автомобилей ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107. По своей конструкции они полностью пластмассовые. Крепятся устройства при помощи нескольких защелок и имеют в своем наличии тросы с замками. По дизайну они очень красивые и сочетаются с крышей любого автомобиля ВАЗ. Главным недостатком такого типа является малый вес нагрузки – он способен выдержать не более 50 кг. Установка занимает немного времени, и под силу любому владельцу ВАЗ 2104 или ВАЗ 2107. При покупке обязательно необходимо учесть примерные габариты предполагаемого груза для перевозки – это существенно упростит выбор.

Учитываем нюансы – что нужно знать перед покупкой?

При покупке и выборе багажника нужно учесть конструкцию крыши вашего автомобиля. Некоторые модели ВАЗ 2104 и 2107 имеют прямую крышу без ливневых водостоков, к которым обычно и крепится устройство. Установка на плоские крыши автомобиля значительно сложнее, и багажники на неё стоят дороже.

Можно сразу развеять миф о том, что для установки багажника на крышу автомобиля ВАЗ необходимо делать какие-то отверстия, которые могут испортить вашу крышу. Это не так – все конструкции крепятся на каркас автомобиля в предназначенных для этого местах.

Перед началом работ по монтажу приспособления на крышу автомобиля нужно поставить метки в тех местах, где будут находиться его крепления. Между стойками креплений нужно вымерять длину по диагонали, она должна быть одинаковой, иначе это грозит деформацией при больших нагрузках. Крепления стоек нужно установить таким образом, чтобы они не мешали при закрытии дверей. В автомобиле ВАЗ 2107 есть метки под уплотнительными резинками на дверях, которые указывают на место крепления передних стоек.

В последнее время широко стали применятся и дополнительные стойки-усилители для автомобиля ВАЗ 2104. За счет их конструкции багажник крыши становится еще длиннее. Крепятся эти стойки на задний бампер автомобиля, и проходят вверх до пересечения с конструкцией багажника автомобиля. В конструкции данного типа есть один недостаток – после её установки задняя крышка поднимается уже на значительно меньшую высоту, что может вызвать некоторые неудобства. Установку данного типа багажника лучше всего доверить опытным мастерам, так как она требует модернизации в заднем бампере автомобиля ВАЗ.

Установка дополнительного багажника

Для крыш с ливнестоками первым делом нужно прикрепить опоры багажника. Очень важно при монтаже соблюдать симметричность и смотреть, чтобы они приняли упор в свои уплотнители. Если же будет перекос, или они будут свободно двигаться, это вызовет повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Регулирующую ручку крепления необходимо вращать до тех пор, пока уплотнительные резинки надежно не сядут.

Делать это нужно без применения особых усилий, главное – не перетянуть. Если же вы перетянули крепления опор, то балка может деформироваться, и тогда ваш багажник будет неправильной формы. Для плоских крыш автомобилей ВАЗ установка выполняется немного по-другому. В креплениях багажника этого автомобиля нет ручек на стойках, тут все зажимается шестигранниками. При установке багажников таких типов необходимо измерять не только симметрию между креплениями стоек, но и длину от конца лобового стекла до края багажника автомобиля.

Лапки опор багажника данного типа нужно размещать на разных расстояниях от уплотнительных резинок. После того, как все выставлено, нужно вставить и настроить сами дуги. Сделать это достаточно легко при помощи некоторых ключей, которыми регулируются натяжители креплений в стояках. Багажники на плоских крышах автомобилей устанавливают не часто, потому что это не очень удобно, да и они не рассчитаны на большую нагрузку. В более новых моделях ВАЗ установка багажника сводится к минимуму, потому как в конструкции крыш этих автомобилей есть резиновые заглушки, под которыми находится резьба. Поэтому достаточно просто вытянуть их и прикрутить ваш багажник.

Для любителей велосипедов – особый багажник

Еще одним видом багажников для автомобилей ВАЗ 2104 и 2107 является не менее популярная конструкция под велосипед. Такой тип багажника монтируется при помощи стандартных поперечных и прямоугольных стоек. Бывают случаи, что их не достаточно, тогда применяют еще и аэродинамические стойки, особенно при больших габаритах велосипеда. Специальные крепления данного типа устанавливают при помощи зажимов и различных натяжителей. От стандартной установки на крышу данная процедура практически ничем не отличается.

В первую очередь при установке багажника на крышу ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107 нужно руководствоваться инструкцией, которая прилагается к любому комплекту. Очень важно выбирать качественный товар и не доверять сомнительным и дешевым видам конструкций. Стоит помнить, что качественные наружные приспособления способны выдержать вес до 150 кг, однако при таком весе быстро не поедешь. Перевозить грузы больше чем 150 кг возможно и на крыше, однако могут возникнуть проблемы при остановке вашего автомобиля сотрудником ДПС.

Багажник на крышу ВАЗ 2104

Хотя эта мода преследует и «Семёрку», преимущества багажника ВАЗ 2104 очевидны:

Устанавливается по надобности.
Не требует разрешения.
Обеспечивает безопасность и устойчивость груза.
Вместителен.

Виды багажников

Основной багажник состоит из:

Поперечины под ширину крыши.
Упора.

2. Индивидуального крепёжного комплекта:

Прокладочной резинки, которая повторяет изгиб машины.
Крепёжной скобы из пластикового полимера, либо стали.

Багажники на крышу имеют разнообразие видов:

1. По типу установки в зависимости от крыши:

Для плоской крыши с креплениями за дверные проёмы.
Для крыши с водостоками.
В штатные места установки.
Крепление на рейлинги.

2. По грузоподъёмности:

До 50 кг.
До 90 кг.
До 150 кг.

3. По исполнению грузовой корзины:

Стальная.
Алюминиевая (аэродинамическая).

4. По дополнительным аксессуарам:

Для перевозки спортинвентаря.
Закрытые: пластиковые и кофровые.

Поперечины

Модельный ряд багажника на крышу ваз 2104 представлен образцами:

Дельта. Выполнен из стального оцинкованного профиля,
Дельта 2-хопорный,
Мамонт. Конструкция на водостоки,
БЕЛАЗ. Конструкция с 6 опорами на водостоки.

Рейлинги

Крепления для спортинвентаря

На крыше.
На задней дверце.
На фаркопе.

Автобокс

Универсальный

Багажник своими руками

Установка и крепеж

Видео обзор багажника на крышу ВАЗ 2104 своими руками

Нужно ли регистрировать в ГИБДД багажник на крыше в 2021 году? Когда регистрация не нужна?

Багажник на крыше – удобное приспособление, и многие автовладельцы раздумывают о том, чтобы установить такой на свой автомобиль. Вот только сделать это не так просто, ведь помимо сложностей монтажа можно столкнуться с гораздо более серьёзными трудностями, связанными с юридическим оформлением такой доработки. Дело в том, что самовольно установленный багажник может считаться условием, при котором запрещено эксплуатировать транспортное средство.

Конечно, происходит это далеко не во всех случаях, и здесь тоже есть определённые нюансы. К примеру, в одном случае конструкция может вообще не предусматривать возможность установки багажника, а в другом производитель предусмотрел такую возможность, но владелец пытается установить самодельную или не сертифицированную для данного автомобиля конструкцию. Сегодня мы поговорим о том, как нужно действовать и какие есть варианты в разных ситуациях.

Ситуация 1: багажник не предусмотрен производителем

Если производитель изначально вообще не предусмотрел такую возможность, то установка багажника считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства. В таком случае придётся официально зарегистрировать доработку в ГИБДД, иначе можно столкнуться с очень серьёзными санкциями, которые помимо штрафа включают запрет эксплуатации автомобиля.

Хоть эта процедура и выглядит рутинной, никаких сложностей с ней возникнуть не должно (при условии наличия сертификата, подтверждающего, что конструкция багажника соответствует требованиям безопасности). Нужно обратиться с данным вопросом в ГИБДД. Так помогут написать заявление, а также более подробно объяснят, какие ещё шаги придётся предпринять.

Учитывайте, что багажник в любом случае должен быть фирменным и сертифицированным. Самодельную конструкцию зарегистрировать никак не получится, даже если она добротно сделана, красиво окрашена и "на вид совсем как заводская". Если у багажника нет документа, подтверждающего его сертификацию, в ГИБДД его не одобрят.

Ситуация 2: багажник предусмотрен производителем

Если в конструкции автомобиля предусмотрены крепления для багажника и в техпаспорте указана такая возможность, регистрировать конструкцию после установки не требуется (это указано в Техническом регламенте Таможенного союза). Само собой, устанавливать можно только сертифицированные багажники, для которых указана совместимость с данной моделью автомобиля.

Учитывайте, что у багажника на крыше есть ряд ограничений, которые необходимо соблюдать. В частности, у него обычно довольно небольшая нагрузочная способность. При этом данная характеристика отдельно указывается для самого багажника (и составляет обычно порядка 100-120 кг) и отдельно для креплений автомобиля (для легковых авто это обычно порядка 50 кг). Само собой, определяющим является меньшее значение.

Многие водители спокойно перегружают багажник, полагая, что конструкция довольно прочная, да и крыша автомобиля должна выдерживать гораздо больший вес. Но главная проблема не в том, что груз может погнуть крышу или повредить рейлинги. Проблема в том, что меняется центр тяжести, что негативно сказывается на управляемости. Именно в этом и заключается главная причина столь строгого отношения к таким конструкциям со стороны ГИБДД.

Согласно статье 12.5 КоАП РФ, штраф за незаконно установленный багажник составляет 500 рублей (как за неисправность или иное состояние, при котором запрещена эксплуатация авто). Но не нужно обольщаться – такая санкция применяется только в первый раз. При этом также выдаётся предписание демонтировать конструкцию.

Если машину повторно остановят, а багажник будет по-прежнему на крыше, это будет подразумевать полный запрет эксплуатации. И если попадётся слишком принципиальный инспектор, для автомобиля будет вызван эвакуатор, а водителю и пассажирам придётся уезжать другими способами. Кроме того, водителя могут привлечь к ответственности за неисполнение требования сотрудника МВД, что подразумевает задержание на срок до 15 суток.

Позиция ГИБДД

В разъяснении по данному вопросу представители ГИБДД подтвердили вышесказанное, сославшись на Технический регламент Таможенного союза в редакции 2018 года. Согласно требованиям данного документа, владелец машины имеет право самостоятельно установить багажник без регистрации, если такая возможность предусмотрена производителем автомобиля, а багажник сертифицирован для использования с данной моделью.

Если конструкция автомобиля не предусматривает возможности установить багажник, то такая доработка будет классифицировать как "внесение изменений в конструкцию транспортного средства". Это также вполне законно, однако подразумевает получение разрешения и последующую регистрацию с внесением в технический паспорт. Законная установка самодельных конструкций на данный момент невозможна, поскольку такой багажник не может иметь сертификата.

Какой объем багажника ВАЗ-2104 в литрах

Семерка относится к классу легковых малолитражных автомобилей, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также малогабаритных грузов в багажном отделе. Однако очень часто возникает необходимость перевозки разных грузов, размеры которых превышают габариты багажника автомобиля. В таком случае на помощь приходит верхний багажник на крышу ВАЗ 2107, расширяющий удобство применения авто.

На крышу ТС устанавливается багажник для того, чтобы иметь возможность перевозить различный груз. Это могут быть вещи, инструменты, снаряжение, а также другой негабаритный груз: стройматериалы, велосипеды, лодки и прочее.

Главное условие, которое предъявляется к транспортируемым на крыше автомобиля предметам, это то, что они должны быть надежно зафиксированы. Перевозить груз на крыше без багажника категорически запрещено, так как это связано с отсутствием надежного закрепления груза, а следовательно безопасностью. Кроме того, перевозимые на крыше вещи, повлияют отрицательно на лакокрасочное покрытие кузова.

Виды багажников на крышу ВАЗ 2107

Сразу надо сказать, что на крышу семерки можно поставить стандартный багажник заводского производства, который имеет габариты 1300х1050х215 мм, а его грузоподъемность не превышает 50 кг. Такие размеры являются стандартными, а подходят такие изделия для большинства моделей автомобилей ВАЗовского производства. Такими устройствами автомобиль не комплектуется с завода, однако их можно приобрести отдельно. Причем они предлагаются в нескольких вариантах.

Жигулевский багажник на крышу — это не единственный вариант, который подходит для ВАЗ 2107. Рассматриваемые устройства по типу конструкции можно разделить на три основные группы:

Открытого типа.
Закрытые.
В виде поперечин или рейлингов.

Изделия открытого типа еще называют универсальными, так как подходят они практически для любых задач. Конструктивно устройство представляет собой основание квадратной или прямоугольной формы, состоящее из поперечных и продольных перемычек (металлический каркас). В качестве этих перемычек используются круглые трубки или квадратный профиль. Размеры такого багажника на крышу ВАЗ 2107 могут отличаться от стандартных, и выбираются они в зависимости от параметров перевозимых грузов. Жигулевское изделие является классическим представителем багажников отрытого типа.

Устройства закрытого типа имеют вид бокса, изготавливаемого из пластика. Такое изделие имеет некоторые преимущества по сравнению с предыдущим вариантом — это надежная защита перевозимого груза от непогоды и улучшенная аэродинамика(меньше сопротивление ветру), а следовательно экономия топлива. Обычно такие багажники используются для того, чтобы перевозить вещи. Он состоит из основания и крышки, и имеет достаточно большую вместимость. Устанавливают такие устройства на крышу автомобиля, когда совершаются дальние поездки всей семьей.

Устройства, которые состоят из двух рейлингов с поперечинами, применяется для перевозки габаритных стройматериалов, а также велосипедов и т.п. Этот вариант еще называют упрощенной версией изделий открытого типа, который имеет одно существенное достоинство — не портит внешний вид автомобиля. Установка рейлингового багажника позволяет проделать маленький тюнинг автомобиля.

FakeHeader

Comments 106

А когда запаску вытаскуешь крыло не мешает?

как оно будет мешать, если ты ее на себя и вверх. дольше конечно чем обычно получается вытаскивать запаску, но ты же ее не таскаешь каждый день

сделано отлично. мне кажется пыли много будет, и трудно ее будет убрать

красиво и аккуратно)

эээ у седанов и так богажника считай нет, а тут последний намек на него нещадно убит.

но я же там ничего не вожу)

я совершенно не понимаю зачем нужна машина которая кроме задницы ничего не возит.

но у меня есть машина для перевозки грузов)

в этом вам поможет ваз 2102(2104), вот в нём багажник побольше будет)))

Зачем нужен багажник на крышу

Как сказано выше, багажник на крыше нужен для перевозки негабаритных грузов. Если вы берете с собой велосипед или лыжи, если вам приходится перевозить стройматериалы, если вы периодически сталкиваетесь проблемой транспортировки саженцев или урожая, то багажник на крышу будет самым простым и дешевым решением проблемы. Иногда грузы, которые не помещаются в багажник машины, перевозят в салоне. Такое решение ухудшает обзор дороги и зеркал заднего вида, что может привести к аварии. Поэтому установка багажника на крыше ВАЗ 2107 обеспечивает дополнительную безопасность при перевозке крупногабаритных грузов.

Открытие багажника кнопкой

Ошкурил грубой наждачной бумагой, и зашпатлевал двух компонентной автомобильной шпатлёвкой, затем опять ошкурил.

Установил активатор двери багажника. И опять не как у людей. Личинку замка то я убрал первым делом, а вместе с ней и тягу внутри двери. Следовательно освободилось место. Туда и стал активатор.

Все соединения надёжно заизолировал, и обернул все провода маделином, так же его приклеил по периметру обшивки, в месте соприкосновения обшивки с металлом. Приклеил небольшой кусочек 10х20 см визомата внутрь двери, на ровную площадку под номер.

Обшивку багажника заклеил битопластом.

Купил на радио рынке влагозащищённую кнопку, ещё военка.

Врезал её в накладку подсветки номерного знака, снизу.

Припаял, залил герметиком.

Подключил к охранной системе дополнительное реле. На провод который соединяет массу при снятии с охраны, и разъединяет в режиме охраны. Т.е. снимаем с охраны, реле подаёт +12 на кнопку багажника, нажимаем кнопку срабатывает активатор. Соответственно после постановки на охрану реле размыкается, и при нажатии кнопки активатор не срабатывает. Стоя возле машины, кнопки не видно.

Видно только если присесть.

Нажимать кнопку очень удобно. Так как сначала прикладываем усилие давим на кнопку, а далее эта же энергия используется для поднятия крышки багажника. Как говорится, лёгким движением руки.

Tags: Дополнительное оборудование

Как установить багажник на крышу ВАЗ 2107

Крыша ВАЗ 2107 имеет ливнестоки, к которым следует крепить стойки багажника. На автомобилях, не имеющих ливнестоков, стойки багажника опираются непосредственно на крышу, что увеличивает шансы ее деформации и повреждения краски при перегрузке.

При установке багажника необходимо следить за тем, чтоб его края были на равном расстоянии от заднего и лобового стекол. Это обеспечит правильное распределение нагрузки на крышу и стойки кузова. Сами крепления стоек нужно разместить так, чтобы они не препятствовали открытию и закрытию дверей. “Семерки” последних годов выпуска имеют специальные метки в салоне, указывающие на расположение передних стоек багажника. Исходя из этого, нетрудно рассчитать места установок задних стоек. Перед тем, как затягивать крепления стоек багажника, необходимо убедиться, что они расположены параллельно друг другу и не имеют перекосов. Если ошибиться при установке багажника, его крепления могут поцарапать крышу. Когда стойки установлены, крепления нужно плотно затянуть, чтобы резиновые уплотнители плотно прижались к водосточным желобам крыши. После фиксации стоек багажника к кузову он готов к транспортировке грузов. Главное, хорошо позаботьтесь о креплении груза, чтобы не потерять его во время резкого торможения или маневрирования.

Багажник ВАЗ 2107 — зачем нужен багажный отсек

В автомобиле ВАЗ 2107 с завода предусмотрено багажное отделение, предназначенное для перевозки личных или пассажирских грузов. Поскольку багажник является составной частью кузова, его конструкция позволяет выдерживать воздействие багажа и воспринимать нагрузки в случае удара в заднюю часть машины. Доступ в багажный отсек обеспечивается путём открывания крышки, которая крепится на специальных петлях и фиксируется с помощью замка.

Размеры штатного багажника

Багажник ВАЗ 2107 далёк от идеала, т. е. свободное пространство в нём распределено не самым лучшим образом, что присуще и другим классическим моделям «Жигулей». Из-за своеобразной конструкции кузова и его составных элементов (топливный бак, лонжероны, колёсные арки и др.) образуется некое пространство, называемое багажным отсеком, которое измерить не так просто. Для лучшего понимания, какие габариты имеет багажный отсек, приводится картинка, на которой отмечены все необходимые размеры с учётом геометрии задней части кузова.

Уплотнитель багажника

Крышка багажного отсека на «семёрке» уплотняется специальным резиновым элементом, который монтируется на отбортовку верхней части багажника. Со временем уплотнитель приходит в негодность: рвётся, лопается, в результате чего пыль начинает проникать не только внутрь отсека, но и в салон. Такое положение дел говорит о необходимости замены резинового изделия и один из главных вопросов — это выбор качественного элемента. Сегодня лучшими считаются уплотнители для крышки багажника от БРТ (Балаковорезинотехника). Возможна установка резинки от ВАЗ 2110, но придётся отрегулировать замок, поскольку уплотнитель несколько объёмнее и крышка будет закрываться с трудом.

Непосредственно замена уплотнителя вопросов не вызывает. Демонтировав пришедшее в негодность изделие, новую деталь равномерно распределяют по всему периметру бортика. Чтобы исключить попадание в багажник воды в случае дождя, соединение лучше сделать сзади, а не спереди. В местах изгибов резинку необходимо слегка сжимать, но при этом избегать образования складок. После равномерного распределения, уплотнитель окончательно набивают киянкой.

Топ-9 популярных моделей багажников на крышу на ВАЗ

Чтобы купить багажник на крышу ВАЗ и не столкнуться со сложностями при его установке, полезно собрать информацию о том, какие виды этих товаров выпускаются российскими компаниями.

Дешевые модели

К этой категории относятся самые простые виды грузовых опор, предназначенные прежде всего для моделей ВАЗовской классики, уже снятых с производства. Багажники на крыше ВАЗ 2106, 2104 или проживших долгую жизнь «жигулей-копейки» будут именно такого типа.

ATLANT 8903 для VAZ LADA NIVA 2121 SUV 1977 г. – н.в. прямоугольные дуги без замков

Простейший вариант крепления груза на крышу отечественных автомобилей классической компоновки. Универсальный крепеж с быстросъемными винтовыми зажимами за водосточный желоб не требует специального инструмента, установка и снятие конструкции занимают несколько минут.

Это удобно, когда нужно перевезти длинномерные предметы, не помещающиеся в салон (трубы, строительные материалы, огородный инвентарь) и демонтировать после поездки. Но это же можно считать и недостатком, так как никакие замки или секретки для предотвращения кражи не предусмотрены. Чаще используют этот багажник на крышу ВАЗ 2104, «Нивы», «Волги» и других авто советского производства.

Общие характеристики
Модель автомобиля	ВАЗ 2101-2107, 2121, ГАЗ 24-31029
Тип кузова	седан/универсал
Тип дуги	прямоугольный
Длина дуги	1350 мм
Тип крепления	на водостоки
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	сталь
Цвет	порошковая окраска
Производитель	Atlant
Страна	Россия

«Муравей» для Datsun on-Do/Datsun mi-Do/Lada Kalina SD, HB/Lada Granta SD, HB, с прямоугольными дугами 20х30 мм, в пластике

Бюджетная линейка устройств для перевозки грузов на крыше легковых отечественных машин больше 15 лет производится компанией ООО «Багажные системы» и ее суббрендом «Омега-Фаворит».

Багажник на крышу ВАЗ семейства «Калина-Гранта» и разработанных совместно с Nissan моделей Datsun устанавливается в предусмотренные конструкторами штатные места на кузове. Плюсом является улучшенное качество отделки – стальные поверхности труб поперечин имеют полимерное покрытие, что придает деталям повышенную стойкость к коррозии и сохраняет внешний вид автомобиля. Комплект включает две дуги с опорами, крепления для груза устанавливаются дополнительно.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Калина» (ВАЗ 1118, 1119), «Лада Гранта», Datsun on-Do и mi-Do
Тип кузова	хэтчбэк/седан/универсал
Тип дуги	прямоугольный
Длина дуги	1200 мм
Тип крепления	за дверные проемы (штатные отверстия под уплотнителем)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	сталь, резина, пластик
Цвет	черный
Производитель	Омега-Фаворит
Страна	Россия

«Муравей» для ВАЗ 2110, 2112 с прямоугольными дугами 20х30 мм, в пластике

Багажник на крышу ВАЗ 2110 эконом-класса под брендом «Муравей» выпускается в Подмосковье предприятием ООО «Багажные системы» («Омега-Фаворит»). Опоры крепления сконструированы для монтажа в дверной проем и повторяют форму кузова, поэтому деталь не универсальна и подходит только для модификаций семейства 2110 с гладкой крышей. Возможна установка этого багажника на крышу ВАЗ 2112.

«Муравей» для ВАЗ 2110, 2112

На машинах этого семейства с кузовом «универсал» заводом предусмотрены продольные рейлинги, поэтому такой багажник на ВАЗ 2111 на крышу смонтировать не получится – для указанной модели потребуется иной тип опор. Изделие отличается пластиковым покрытием стального каркаса, что придает ему большую устойчивость к ржавлению и долго сохраняет привлекательный вид.

Общие характеристики
Модель автомобиля	ВАЗ 2110, 2112
Тип кузова	седан/хэтчбэк
Тип дуги	прямоугольный
Длина дуги	1200 мм
Тип крепления	в дверной проем («гладкая крыша)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	Сталь, резина, пластик
Цвет	черный
Производитель	Омега-Фаворит
Страна	Россия

Средний класс

К этому типу принято относить продукцию, предназначенную для машин более высокого класса, чем советская классика. Багажник на крышу ВАЗ 2114, «Приоры» или «Калины» скорее окажется в данной группе.

ATLANT для LADA (ВАЗ) седан 2011 – н.в. / 2014 – н.в. лифтбэк (эконом-класс, алюминий)

Компания «Атлант» с 2001 года выпускает багажные системы для легковых машин как отечественных, так и большинства иностранных моделей. Сотни тысяч проданных за это время изделий подтверждают высокий уровень разработки и производства, удовлетворяющий строгим стандартам качества.

ATLANT для LADA (ВАЗ) седан 2011

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Калина», «Гранта»
Тип кузова	седан/лифтбек
Год	2011-2020
Тип дуги	прямоугольное сечение
Длина дуги	110 см
Тип крепления	в дверной проем
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	алюминий
Цвет	серебристый
Производитель	Atlant
Страна	Россия

Inter АЭРО 53 мм (арт. 1205+in8800) для Lada (ВАЗ) Vesta 1, седан (2015-2020)

Устройства Inter для наружной перевозки грузов на легковых автомобилях сочетают высокий технический уровень сборки, не уступающий импортным аналогам, с умеренной ценой. Изделия этого модельного ряда сопровождаются сертификатом соответствия регламенту Таможенного союза и входят в список изделий, одобренных заводом-производителем ВАЗ. Это подтверждает их безопасность и надежность в эксплуатации.

Inter АЭРО 53 мм

Линейку продукции АЭРО отличает обтекаемый крыловидный профиль реек, из которых собираются поперечины. Это заметно снижает уровень шума при езде с высокой скоростью и экономит топливо в сравнении с простыми прямоугольными балками.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан
Тип дуги	аэродинамический профиль
Длина дуги	120 см
Тип крепления	на гладкую крышу (в дверной проем)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	алюминий
Цвет	серебристый
Производитель	Inter
Страна	Россия

Inter стальной (арт. 1002+in8800) для Lada (ВАЗ) Vesta 1, седан (2015-2020)

Модель багажных поперечин бренда Inter выпускается для использования на седанах Lada Vesta на базе унифицированного типа стоек под данную модель автомобиля (с креплением в проемы дверей), но отличается типом металлического профиля поперечин. Дуги здесь изготовлены не из алюминия с крыловидным сечением, а из более прочной стали, что позволяет крепить к ним более тяжелые грузы.

Для защиты от коррозии металл поперечин имеет надежное полимерное покрытие порошковой краской, гарантирующее многолетнюю эксплуатацию без признаков ржавчины.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан
Тип дуги	стальной обтекаемый короб 20 мм
Длина дуги	120 см
Тип крепления	на гладкую крышу (в дверной проем)
Грузоподъемность	до 100 кг
Материал	сталь
Цвет	черный
Производитель	Inter
Страна	Россия

Дорогие багажные системы

В данную группу попадают устройства для перевозки грузов, имеющие дополнительные преимущества перед простыми вариантами. Это могут быть улучшенная конструкция стоек, особый профиль поперечин, наличие замков, специальные покрытия поверхности. Багажник на крышу ВАЗ 2115, LADA «Веста» или «Ларгус» с большой вероятностью окажется выбран из этой категории.

Багажник LUX LADA «Калина» 1117 I УНИВЕРСАЛ 2004-2013 без рейлингов, с дугами аэро-классик

Под брендом LUX известны популярные системы для перевозки грузов на легковушках, выпускаемые в Подмосковье заводом «Багажные системы». Не уступая продукции европейских аналогов по уровню качества, эти багажники выделяются доступной ценой и достойным внешним видом.

Багажник LUX LADA «Калина»

Для крепления изделия на крыше авто семейства «Лада Калина» предусмотрены упорные стойки из высокопрочной пластмассы с резиновыми прокладками. Они уберегают лакокрасочное покрытие при установке и снятии системы от царапин. Поперечины крыловидного сечения из алюминиевого сплава с уплотнителем из резины.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Калина» (ВАЗ 1117) 2004-2013 гг. выпуска
Тип кузова	универсал
Тип дуги	аэродинамическое сечение 52 мм
Длина дуги	110 см
Тип крепления	в дверной проем (гладкая крыша без заводских рейлингов)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	алюминий, атмосферостойкий пластик, резина
Цвет	серебристо-серый
Производитель	LUX (ООО «Багажные системы»)
Страна	Россия

Inter АЭРО-КРЫЛО 79 мм (арт. 1205+in8800) для Lada (ВАЗ) Vesta 1, седан (2015-2020)

Модель бренда автомобильных грузовых систем Inter с маркировкой «Аэро-Крыло» выделяется особо продуманной формой профиля поперечной дуги. В отличие от дешевых моделей, где балки поперечин изготавливают из типового металлопроката общепромышленного назначения, в багажных системах премиального класса использованы специально спроектированные детали с сечением обтекаемой формы из алюминиевого сплава. Это придает конструкции прочность и малый вес в сочетании с низким показателем сопротивления воздушному потоку.

Inter АЭРО-КРЫЛО 79 мм

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан
Тип дуги	крыловидный
Длина дуги	120 см
Тип крепления	в проемы дверей (модели с гладкой крышей)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	алюминиевый сплав, пластик
Цвет	серебристо-серый
Производитель	Inter
Страна	Россия

Inter АЭРО-КРЫЛО 79 мм, чёрный (арт. 1205-B+in8800) для Lada (ВАЗ) Vesta 1, седан (2015-2020)

Разновидность багажных систем для внешней перевозки грузов на крыше легковых автомобилей «Лада Веста» представлена популярным в России производителем автобагажников – Inter.

Inter АЭРО-КРЫЛО 79 мм, чёрный

Ее особенность – повышенное внимание разработчиков не только к надежности и прочности конструкции, но и к дизайну. Благодаря черному цвету покрытия и особому аэродинамическому профилю сечения такая деталь при установке на авто не портит его внешний вид, а придает ему индивидуальности в потоке.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан
Тип дуги	крыловидный
Длина дуги	120 см
Тип крепления	в дверной проем (машины без штатных рейлингов)
Грузоподъемность	до 75 кг
Материал	алюминиевый сплав
Цвет	черный
Производитель	Inter
Страна	Россия

Сегодня несколько производителей в России выпускают дополнительное оборудование для транспортировки крупногабаритных грузов и спортивного инвентаря (велосипеды, лодки, лыжи) на легковых машинах Волжского автозавода. Есть возможность выбрать как сугубо утилитарные багажники на крышу ВАЗ 2107 или ВАЗ 2109 по низкой цене, так и более дорогие конструкции на современные модели, выпускаемые заводом.

Читайте также: