Bmw e34 снять лючок бензобака

Обновлено: 03.07.2024

Bmw e34 снять лючок бензобака

Как снять бак и поменять топливные трубки на BMW 5 E34

Со временем, старые топливные трубки приходят в негодность, от чего начинает течь бензин, тем самым повышая расход топлива и загрязняя окружающею среду. Советуем пустить под замену сразу все трубки, для этого понадобиться купить около 15 метров медной трубки диаметром 8мм и лучше иметь несколько метров 6мм трубки.
Также понадобиться шланги и хомуты.
В первую очередь, придется помучиться и снять бензобак с вашей BMW E34. Но до этого, демонтируем задний бампер, который крепить 4-мя гайками под молдингом.

Открываем багажник, там с правой стороны находим крышку, которая крепиться на болтах. Под ней придется хорошенько поработать, так как там проходят несколько шлангов и контактов к насосу. Не забываем, что при этом немного бензина прольется, имейте наготове тряпку, чтобы все вытереть.

Сняли сразу и бензонасос с датчиком, дабы провести визуально осмотр.

Чтобы снять бак, в первую очередь убираем от горловины уплотнитель. Далее ищем крепления которые удерживаются болтами под шестигранный ключ на 6, кстати один из них на фотографии ниже:

Кстати на счет болтов, лучше с ними по осторожнее. Советуем обработать жидкостью, которая может помочь от прикипания, так как в нашем случае мы сломали один болт и пришлось долго мучиться чтобы сверлом вынуть его.
Теперь снимаем бак, на забываем, что с одной стороны находиться большое количество старых трубок, их необходимо осторожно убрать в сторону.

Вместо старых шлангов, прокладываем новые из меди, вот как примерно должно выглядеть.

Продолжаем замену под днищем автомобиля, там тоже меняем все старые трубки на новые. Кстати крепления там тоже уже убитые временем обычно, по этому болты ломаются часто - будьте готовы.

Советуем начинать протягивать трубки с передней части, оставив запас в несколько десятков сантиметров там. Под конец собираем все в обратном порядке. Как обычно напомним: работу выполняете на свой страх и риск, мы ответственности не несем.

Снятие бензобака BMW X1. Как снять лючок бензобака на БМВ е87 или 1 16i. Ремонт ОТ и ДО

BMW

Bmw tis. просмотр документа

Вывернуть винты (1).

Отцепить трос привода (2) лючка топливного бака от сервопривода (3) лючка в направлении, указанном стрелкой.

Снять сервопривод (3) лючка топливного бака с кронштейна (4).

Обратить внимание на правильность положения хомута (5).

Отрегулировать сервопривод (3) лючка топливного бака через продольные отверстия (6). Лючок должен полностью запираться и отпираться.

Как снять дверцу (лючок) бака на bmw е34 не поломав клипсы

Крышка бензобака — bmw 3 series, 2.0 liter, 2021 year on drive2

На морозе за 20 перестала фиксироваться крышка лючка бензобака. Раньше было, что она не откр/закр на морозе, но там было всё понятно, намерзал снег на направляющий пластиковый штырёк, его почистил, ВД40 обработал и нормально. А здесь не понятно, закрываешь, он доходит до конца и немного отщёлкивается. В интернете грешат на какую то пружинку за 35 руб. у ОД, но то про кузова серии Е. Приходится уходя подходить и рукой придерживать его, чтоб в момент блокировки штырь прихватил его и заблокировал. Может было у кого такое и способы лечения.
А пока жду потепления)), авось пройдёт.

Снятие крышки бензобака bmw e90. бмв 3 как снять лючок бензобака. ремонт от и до

за такие деньги поезжу ка я на своём древнем авто!

Oleg, а для чего люди придумали резиновые перчатки? Думал когда нибудь над этим вопросом?

хорошее видео, ничего лишнего, и звук норм, не шипело нихрена, красава.

Привет а у меня на нажатие газа начинаеть дёргатся может и за абсорбера такой фольцваген 18.турбо

Вы спасли мне жизнь.
Спасибо.

Мужики помогите)На газу заводится отлично.если мотор теплый то на бензе тоже заведу.Если холодный мотор то на бензе не заведу.и как то рывками на бензе едет.на газу ок.фильтр поменял.,Бензоносос работает. Opel Vectra 1.8

Двигатель 2.8 AAH Очень даже ремонтно пригодный имеет несколько ремонтных размеров поршней и вкладышей колен вала. Относительно новых авто он супер ремонтно пригодный, так что не надо про нео так.

Здравствуйте у меня лада калина 2 оборот плавить что может быть

кто нашел причину? у меня такая же хрень я завел начал газоватьон заглох резко и не заводится

Машины ржавеют все, а некоторые быстрее. Этот сгнил буквально за 7 лет. Под навесами ржавеет быстрее.

А купить в магазине за пару тысяч заднюю банку и просто поменять? К чему эти пляски со сваркой?

Здравствуйте! почему у меня когда пол бака бензина машина глохнет? долью литров 5 все едет дальше. скажите пожалуйста

Купил Весту в прошлом году, проехал уже 30 к, нареканий никаких, всё устраивает в машине.
Единственное думаю выемки на поршнях сделать для подстраховки (цена вопроса 6000 рублей)

Здравствуйте. Туксон 2006 год 2.0 автомат. Дергается машина когда с 80-90 км/ч скидываешь на 60 не прибегая к педали тормоза. И когда с 60 давишь потихоньку на газ начинает дергать, перегазовываешь и едешь. Но когда скидываешь дергает. Вообщем лажа полная. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело? Может АКПП не причём вообще, может бензонасос или ещё что. Я мало в этом понимаю. Спасибо.

Артур, если ты это читаешь, то ты КАЗЬЁЛ)

Спасибо,теперь буду ходить бензин сливать,?

Снятие крышки бензобака bmw x3. как снять лючок бензобака на бмв е87 или 1 16i. ремонт от и до

У меня кстати бывало что на горячую вообще не заводилась, раза с пятого. это проявлялось не всегда и только летом в жару, но потом как то это прошло и я на это забил :))
В это лето такого не было.

Свой датчик аккуратно чистил медицинскими спиртовыми салфетками, помогло

Не нужно лишний геморрой воротить. Слил,залил, вставил скрепку в крышку радиатора, погазовал, проехал чуть и долил сколько войдёт. Скрепку выкинуть.

У тебя не тест драйв а срач драйв очкарик, ты на хрена такую дич снимаешь

А мы в Париже! А вы там как? 🙂

Немогу открыть крышку бензобака в Ситроен -С-5.

салам братан. скажи по поводу аккп. хочу себе взять такой.

так как берется избыточное давление.?

MaDCaT спасибо за видос.

Здравствуйте! Багажник не открывается, что делать и как понять, механизм или троссик?

подскажите кто знает,ваз 2114 8 кл с утра не завелась искра есть,форсунки прыскают и заливают свечи,до этого отлично заводилась?

Молодец.
А по поводу салона, обогрев сидений я не увидел?

да интересно полезно совет вот я узнаю свою машину))) спс

Денис, а где видео про замену масла в АКПП и о том как ты делал полную замену?

неплохо было бы рассказать еще какой мотор,бенз или дизель и тд. товарищь влогер.

ну наконецто Спасибо огромное.

adamsin usta helal olsun yaptim mulemmel oldu

Спасибо за видео. Шланги конечно получше трубок. Сколько по деньгам такой ремонт?

У меня на Вангуарде 2.4 вариатор, 2 пробки снизу, сливная и контрольная.

От крышки с ключом пользы ноль отвёрткой открывается быстрее чем ключом проверено не однократно владею классикой

доброй ночи у меня Мазда 626 91 год,у меня показывает полный бак постоянно что может быть.

I had to replace mine at 40k miles. seems like a common BMW thing

Как я понял правильное положение лампы когда диоды направлены в стороны а не в верх и в низ, и второй вопрос наружу должен смотреть диод ближнего или дальнего света?

Снятие лючка бензобака bmw e34. как снять лючок бензобака на бмв е87 или 1 16i. ремонт от и до

Спасибо.на выходе из крышки стоит тройник прямая трубка просто на землю и отвод в систему где фильтр.прямая чистая. Отсоединяешь от крышки тройник не давит. как то так?.

вотэто да. Все хаяли тазы от 8ки до приоры, а на весте решили вернуть все тотже добрый амортизатор в сборе с пружиной как и было раньше =)

д.д на прогретый двиг заводится и сразу глохнет. если держать газ более трех секунд то заводится и далее обороты 500-600.в чем могут быть причины.

Krl kibador de intros!

Олег спасибо большое

Машина, ты голодна? мааааааааау мау мау
ААААХХХХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ. АААААААХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА.

Миш, а смотрел контакт от кнопки до блока и от блока дальше до моторчика?
и минус от моторчика на кузов нормальный?

Спасибо, теперь не прийдеться куплять машину)

это ж как надо усрать мотор. там походу следы эмульсии в масле

Эти рекламы по телевизору запарили типерь и в Ютубе

А я в своё время помню, съёмник для гайки бензонасоса из трубы дымохода делал)).Диаметр как раз подошёл.

Спасибо Вам. Все бы так объясняли, грамотно и лаконично.

А не наоборот ли? т.е при поднесение железки должен покозать 12 воль а когда убираешь 0. у меня 14 модель! датчик так показвает

Снятие лючка бензобака bmw e36. как снять лючок bmw x3 и внутренности. отремонтируем и обсудим

Как снять лючёк на Бмв х3 и внутренности лючка.

Возникло желание сделать бесшумный рычаг. Нашел другой способ внедрить туда более прочный демпфер, нежели вазогазовский. Сегодня вечером начал делать (не закончил, потомство спит, шуметь низы) и обнаружил, что у меня рычаг с завода повернут влево градусов на десять (криво приварен). И если его повернуть после распила нормально, станет ещё удобнее переключаться. К слову, мой рост 180, и к пятой тянуться хоть и далеко, но спину отрывать не надо, как на твоём рычаге. Что называется, нет двух одинаковых уазов.

Снятие лючка бензобака bmw e90. ремонт от и до

у меня такой автомобиль, только 3.0TFSI в максималке AUDIEXCLUSIVE автомобилем доволен как на мой взгляд он стоит своих денег!

Нахя это песня? Выключите песню

Спасибо. Полезно было. Лайк.

Миш сними обзор на Toyota Corolla e150

Спасибо чувак! Очень помог. Думал уже приборку покупать)))

Спасибо,видео очень помогло, сэкономило время и сберегло нервы =)

извиняюсь но не практик балтушка

У меня пасс б5, на лючок бензобака плюс идет напрямую через кнопку и предохранитель F38 15A. На рейстайле тоже напрямую. Вот схемка vwts.ru/electro/b5gp/b5gp_el_shemy_rus_hy.zip

какая настройка усилителей?

Здравствуйте у меня проблема не крутит стартер топл насос не гудит чек не загорается что может быть предохр все звонил

Сними видио передние туманика реле кнопку

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ.
СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Я как-то захлопнул авто в 200 ста км. от дома. Два часа ковырялся. деньги, телефон ну всё там осталось. Благо лето было, уже собрался стекло бить, но добрые люди помогли. Принцып такой: один отгибает верхний угол, второй через щель проволкой цепляет и дергает защелку замка, и вуаля.

плюс минус есть разница как цеплять или нет?

Рулевую тягу обязательно выбивать, а то в мануале они пипец как все просто расписывают.

У меня была тоже такая проблема снял торпеду там есть три гаечки на указатель уровня топлива вот их подтянул и все работает пробуй так сделать

Здравствуйте у меня непонятная вещь
Ауди 80 карбюратор солекс
Машина заводится хлопки идут и глохнет.
Проверяли карбюратор, шланги на воздух проверили и трамблер проверяли, заменили бегунок и всё равно не хочет работать(? Что еще проверять и как

На капоте у вас два скола или это грязь?
Можете для сравнения Kia измерить, лучше или хуже интересно будет знать.

Снятие лючка бензобака бмв е34

Есть несколько причин. По которым газовый колпачок может прилипнуть или не может быть снят с бензобака.

В приведенной ниже информации мы ответим на все три вопроса и предоставим некоторые ресурсы. Которые помогут вам определить. Почему этот маленький пластиковый кусочек не сотрудничает.

Метод 1 из 3: понимание того. Почему газовый колпачок застревает и не отрывается

Газовый колпачок предназначен для выполнения двух работ. Первая задача состоит в том, чтобы предотвратить выход паров бензина или жидкости из бака. Вторая обязанность заключается в поддержании постоянного давления внутри топливного элемента. Именно это давление позволяет топливу поступать в топливный насос и в конечном итоге питать ваш автомобиль.

В ситуации, когда газовый колпачок поврежден. Он теряет свою способность поддерживать уплотнение на топливном элементе. А также уменьшать величину давления внутри газового бака.

Однако бывают и такие ситуации, когда газовый колпачок отлично сидит на топливном баке – но не отрывается.

В общем, есть три общие причины, по которым ваш газовый колпачок может застрять:

Газовый колпачок герметизирован вакуумом: топливный бак должен иметь постоянное давление внутри топливного элемента. Чтобы распределять топливо к насосу и. В конечном счете. К двигателю. Во многих условиях, включая чрезмерное нагревание, резкие изменения барометрического давления или высоты. Или когда топливный бак работает очень низко. Газовый бак может создать вакуум-подобное уплотнение вокруг газовой крышки. Которое герметизирует крышку плотно.

Эта ситуация высокого давления создает вакуумное уплотнение. Которое делает почти невозможным открутить газовый колпачок.

Газовый колпачок имеет поперечную резьбу: подобно во многих отношениях поперечному резьбовому болту или гайке с выступом. Плохо резьбовой газовый колпачок также может привести к прилипанию газового колпачка. Что делает его почти невозможным снять без инструментов или сломать колпачок.

Будь то из-за человеческой ошибки или механического дефекта крышки или корпуса топливного бака. Если резьба не совпадает. Вы иногда можете надеть крышку. Точно так же. Как вы можете надеть крышку стеклянной банки. Даже если вы не завинчиваете ее правильно.

Запорный механизм поврежден: на некоторых газовых колпачках есть запорный механизм. Который гарантирует. Что колпачок можно снять только ключом. Однако этот замок подвержен повреждениям из-за чрезмерного воздействия паров газа и избыточного давления внутри топливного бака в ситуациях. Описанных выше.

Если замок поврежден, это может привести к тому. Что газовый колпачок будет вращаться, не отрываясь.

В резьбах топливного элемента есть мусор: если грязь. Листья или любая другая форма мусора загрязняет газовый колпачок и резьбу бензобака. Колпачок может легко застрять. Этот мусор может попасть в ловушку в резьбе.

Когда это происходит, он создает дополнительное давление и трение, делая крышку чрезвычайно плотной. Что может сделать ее очень трудной для удаления.

Это всегда хорошая идея, чтобы профессиональный механик снял сломанный газовый колпачок, чтобы уменьшить вероятность повреждения других компонентов топливного элемента.

Метод 2 из 2: проверка газового колпачка и корпуса наполнителя на наличие повреждений

Во многих случаях проблема, которая вызывает застревание газового колпачка, вызвана одной из трех вещей:

Механический дефект в газовом колпачке
Ошибка пользователя при установке газового колпачка
Механический дефект заливной горловины бензобака

Поскольку существует три различные причины заклинивания газового колпачка. Вы должны выполнить должную осмотрительность. Чтобы убедиться. Что все три области устранены для устранения повреждений. Этот процесс должен начинаться с осмотра самого газового колпачка.

Шаг 1: Проверьте газовый колпачок на наличие повреждений. Как только газовый колпачок будет снят с автомобиля самостоятельно или профессиональным механиком. Осмотрите несколько отдельных компонентов. Которые могли привести к тому. Что газовый колпачок застрял или свободно вращался. Не будучи в состоянии оторваться.

Клапан сброса давления: эта часть расположена внутри газового колпачка и позволяет выпускать небольшое количество давления из колпачка в тех случаях. Когда в резервуаре создается избыточное давление. Если клапан застрял, это может вызвать избыточное давление внутри топливного элемента и затруднить его удаление.

Чтобы определить, повреждена ли эта деталь, нажмите на середину газовой крышки, чтобы увидеть. Движется ли клапан вверх и вниз при нажатии.

Если это не так, то это, возможно, было причиной того. Что газовый колпачок не мог быть удален без инструментов.

Прокладка: под газовым колпачком находится резиновая прокладка. Предназначенная для создания уплотнения между основанием заливной горловины топлива и газовым колпачком. В некоторых случаях прокладка может застрять между газовой крышкой и корпусом наполнителя. Проверьте прокладку на наличие разрывов, потертостей или других признаков

Резьба газового колпачка: во многих случаях резьба газового колпачка будет поперечно резьбовой на корпусе наполнителя топливного элемента.

Шаг 2: осмотрите замок на запирающемся газовом колпачке. На некоторых автомобилях крышка бензобака будет иметь запирающий механизм. Который требует ключа. Чтобы отпереть ее от корпуса топливного бака. Если замок сломан. Газовый колпачок будет вращаться свободно.

Когда ключ вставлен и повернут. Набор Когда замок поврежден, эти

Когда газовый колпачок снят с автомобиля, вставьте ключ в запорный механизм и поверните его в положение

Если вы не видите никаких действий на дне или внутренних частях газового колпачка, то виновником был замок. Купите новый фиксирующий газовый колпачок или стандартный OEM-газовый колпачок и установите его на свой топливный бак.

Шаг 3: осмотрите корпус наполнителя бензобака. Есть некоторые случаи, когда корпус наполнителя, в который вставлен газовый колпачок, может быть причиной того. Что он застрял.

В этом случае корпус наполнителя будет иметь повреждения или чрезмерный мусор. Который приведет к тому. Что газовая крышка не будет правильно резьбиться или гладко прилегать к бензобаку.

Проверьте корпус наполнителя бака на наличие следов избыточной грязи. Мусора или царапин там. Где крышка вкручивается в бензобак.

Ищите любые препятствия на топливной горловине. Во многих случаях посторонние предметы. Такие как ветка. Лист или другой предмет. Попадут в топливную горловину и будут препятствовать плавной установке газового колпачка.

Если корпус наполнителя бензобака поврежден. Его нужно будет заменить профессиональным механиком. Это крайне маловероятно. Но может произойти в некоторых редких случаях.

В большинстве случаев замена газового колпачка на ЛЮБОМ автомобиле. Грузовике или внедорожнике очень проста. Но если у вас есть ситуация. Когда газовый колпачок слишком туго закручен. Свободно вращается или вы просто не можете его снять. Вы можете обратиться за помощью к профессиональному механику.

Попросите профессионального механика, например, одного из ваших механиков, провести визуальный осмотр, чтобы определить. Что способствовало заклиниванию газового колпачка. И починить то. Что повреждено.

Бмв е34 как снять лючок бензобака

Как снять дверцу (лючок) бака на BMW Е34 не поломав клипсы — бортжурнал BMW 5 series ☼☼☼☼☼ 1991 года на

Для частичной покраски кузова, а так же при ремонте бамперов образцом для подбора краски как правило служит лючок топливного бака.

Существует мнение о том, что демонтаж лючка является очень тонкой процедурой, которая очень редко обходится без поломки завесы (клипсы), поэтому она считается по сути одноразовой. Вместе с тем не всегда есть возможность ее оперативно приобрести, да и сама ее стоимость не копеечная.

Можно ли обойтись без поломки клипсы? Можно.

На нижеприведенных изображениях в общем описывается как избежать такого «приговора». Так как клипса фотографировалась не на автомобиле, первое изображение служит для определения ориентации ее элементов, а все последующие изображения служат собственно руководством.

Так же как и на первом изображении, пронумерованы и указаны места защелок, на которые при снятии нужно нажать. Их всего три. Обычно первую сразу видят все, дергают ее, нажимают, а результат нулевой. А все потому что об оставшихся двух не знают…

Как снять дверцу (лючок) бака на BMW Е34 не поломав клипсы — logbook BMW 5 series ☼☼☼☼☼ 1991 on DRIVE2

Можно ли обойтись без поломки клипсы? Можно.

Как снять дверцу (лючок) бака на BMW Е34 не поломав клипсы :

Для частичной покраски кузова, а так же при ремонте бамперов образцом для подбора краски как правило служит лючок топливного бака. Существует мнение о том, что демонтаж лючка является очень тонкой процедурой, которая очень редко обходится без поломки завесы (клипсы), поэтому она считается по сути одноразовой. Вместе с тем не всегда есть возможность ее оперативно приобрести, да и сама ее стоимость не копеечная. Можно ли обойтись без поломки клипсы? Можно. На нижеприведенных изображениях в общем описывается как избежать такого «приговора». Так как клипса фотографировалась не на автомобиле, первое изображение служит для определения ориентации ее элементов, а все последующие изображения служат собственно руководством. Так же как и на первом изображении, пронумерованы и указаны места защелок, на которые при снятии нужно нажать. Их всего три. Обычно первую сразу видят все, дергают ее, нажимают, а результат нулевой. А все потому что об оставшихся двух не знают.

Смотрим MOTRONIC. Для этого открываем капот. По ходу справа находим черную пластмассовую коробочку, которая крепится на четырех крестовых болтах. Отворачиваем болтики и ви.

Последние темы форума

Замена петли лючка бензобака — бортжурнал BMW 5 series Mad Brunette 1994 года на

Всем привет!Случилось несчастье, треснул пластик крепления лючка бензобака. Я уже собрался в путешествие по разборкам, но наткнулся на статью, где подробно описывался процесс замены этой детальки с указанием каталожного номера))) Заказал, через неделю приехала моя деталька)))

Снять старую петлю оказалось не так просто. Никак не удавалось поддеть отверткой защелки, но все же я победил)))

Только в таком виде получилось снять.

Сгрёб это все домой, что бы в тепле все спокойно сделать. Отмыл лючек, поставил новую петлю. Крепится она на 3-х защелках.

Петля на своем месте

С утра все это дело установил на место, но так как это не оригинал, то перед установкой пришлось немного доработать деталь топором напильником)))

Заправщик был весьма удивлен. Полностью грязная машина и абсолютно чистый лючек бензобака)))

Замена лючка бензобака. Инструкция по установке.

Столкнулся с проблемой замерзания лючка бензобака. Не готов я был к резким морозам, и естественно, мой лючок замёрз. Обнаружил я это естественно в самый подходящий момент, на заправке да ещё и с пустым баком, и поблизости не одной подземной тёплой парковки, решил открыть лючок силой, но увы не получилось, он треснул.

Решил снять лючок и отремонтировать его. Но при снятии я допустил ошибку и сломал крепление лючка. Поэтому пришлось заказать новый.
Итак.
Для снятия лючка потребуется:
1.TORX T25
2.Крестовая отвертка
3.Руки

Открываем багажник и откручивает два крючка, у кого они есть.

После чего отгибаем в сторону обшивку багажника.

Отогнув обшивку мы видим кронштейн, на котором держится электрический замок лючка.

Откручиваем два самореза отвёрткой и спокойно вытаскиваем замок.

Так же нам нужно вытащить с внутренней части лючка втулку троса. Втулка проворачивается в разны стороны, попадаем в пазы и вытаскиваем её наружу.

Для безболезненного снятия лючка нам ещё нужно снять колесо и подкрылок, и нажав на защёлку с внутренней части лючка вытаскиваем его. Я совершил ошибку и тащил лючок наружу, из-за чего была сломан защёлка.

Новый и старый лючок со сломанной защёлкой.

Новый уже покрашенный и старый.

Ставится всё в обратной последовательности. Для установки лючка, снимать колесо и подкрылок не нужно!

Полезные артикулы:
1.1Z5809857FGRU — Крышка лючка заливной горловины
2.1Z0810773A — Замок электрический
3.1Z0810901A — Втулка троса лючка бензобака
4.1Z0809986 — Кнопка лючка бензобака

Как открыть лючок бензобака?

Рекомендуем

Замена лючка бензобака. Инструкция по установке.

Открываем багажник и откручивает два крючка, у кого они есть.

После чего отгибаем в сторону обшивку багажника.

Отогнув обшивку мы видим кронштейн, на котором держится электрический замок лючка.

Откручиваем два самореза отвёрткой и спокойно вытаскиваем замок.

Новый и старый лючок со сломанной защёлкой.

Новый уже покрашенный и старый.

Ставится всё в обратной последовательности. Для установки лючка, снимать колесо и подкрылок не нужно!

Снимаем бензонасос с БМВ Е34

Симптомы указывающие на неисправный бензонасос могут быть разными. У кого — то двигатель может работать на холостом ходу стабильно, но не выдавать нормальную мощность на средних и высоких оборотах. У других, подача топлива настолько слабая, что даже на холостом ходу двигателю не хватает топлива и его трясет. Естественно, в таком случае будет очень существенная потеря мощности и машина будет плохо заводится. Причем умирающий бензонасос не обязательно будет гудеть, он вполне может молчать, да еще так, что Вы его не услышите даже прислонив ухо к заднему, правому крылу, или лючку над поплавковым механизмом.

В общем, умирать бензонасос может по разному и не всегда это происходит резко. И если Вы решите снять бензонасос с целью его замены, или возможно очистки сетки бензонасоса, или участка дна бака под насосом, то Вы сможете это сделать довольно просто. Понадобится лишь минимум инструмента и располагающее настроение.

Пригодится прямая отвертка, желательны плоскогубцы, деревянная проставочка типа ручки молоточка и сам молоточек.

Первым делом снимаем, или подымаем обшивку багажника. Снять конечно — же лучше, но если в машине, за спинкой заднего дивана установлен газовый баллон, то этого сделать может и не получится. Когда обшивка поднята мы видим это.

Обратите внимание на металлический лючок правее от запасного колеса. Этот элемент нам необходимо снять. Берем крестообразную отвертку ( она кстати пригодится тоже), и выкручиваем 5-ять саморезиков, ну или сколько их там осталось на Вашем автомобиле. У меня их было 3).

Чтобы снять штекер электропитания, металлическую скобу нужно просто сдвинуть в сторону ( она там ходит по пазам и таким образом притягивается, или оттягивается от самого разьема).

Когда существенного скопления грязи на поверхности больше нет, шланги сняты и штекер отсоединен, можно приступить к откручиванию большой, пластиковой шайбы.

Выкрутить эту шайбу просто руками врятли получится. Здесь нужен деревянный упор, который упирается в буртик и через который наносятся не слишком сильные удары молотком. Таким — же образом шайба и докручивается после сборки, ведь хорошо притянуть руками шайбу врятли получится, так как под верхней частью поплавкового механизма уложена специальная, резиновая прокладка, которая сжимается при затяжке шайбы, но руками сжать ее будет очень сложно.

Теперь, когда поплавок уже лежит рядом с открытым бензобаком, следует вытащить сам бензонасос. Бензонасос установлен в пластиковой обойме, которая сама вставляется в «квадрат» внутри бензобака. Для того, чтобы вытащить бензонасос с обоймой ( вытащить бензонасос без обоймы, в баке, врятли у кого — то получится), следует прижать два рычажка на пластиковой обойме и тянуть его на себя. У кого — то насос достается весьма просто, а кому то приходится хорошенько попотеть.

Когда бензонасос уже извлечен, можно снять сетку и вытащить из обоймы сам бензонасос. При установке, если поплавок постоянно задирает резиновую прокладку, стенки поплавка, которые контактируют с прокладкой, можно слегка смазать моторным маслом.

Конечно перед работой, стоит скинуть клеммы с аккумулятора и во время работы не стоит курить рядом с машиной. Это Вы знаете и без меня. Также стоит понимать, что если двигатель машины работал незадолго до снятия топливоподводящих шлангов, в системе может быть достаточно высокое давление. В таком случае есть смысл спустить давление с системы, для этого нужно вытащить предохранитель бензонасоса и прокрутить стартером, чтобы машина вырабатала уже закаченный в систему бензин.

Не открывается лючок бензобака на машине: способы решения

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

нажатием кнопки из салона;
пультом управления от центрального замка;
рычагом с иконкой автозаправки;
нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
извлекаем матрицы и открываем крышку;
когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Читайте также:

Bmw e34 снять лючок бензобака