Bmw e39 замена потолка

Обновлено: 05.07.2024

Bmw e39 замена потолка

В этой небольшой инструкции мы расскажем, как быстро и легко снять потолок салона с седана BMW E39. Для такой операции, нам понадобятся лишь несколько отверток - плоская и крестовая, которые могут быть найдены в любом гараже.
Нужно начать с верхней части, пластмассовую накладку возле кнопки люка нужно поддеть отверткой и осторожно снять.

Там же рядом, находим подсветку и крепления зеркало, их тоже демонтируем осторожно.

Вооружаемся крестовой отверткой и откручиваем оба козырька, а также заодно и подсветку от туда.

Со всех сторон потолка находим крепления ручек, на каждой по 2 болта. Крестовой отверткой откручиваем их и снимаем ручки.
На передних стойках придется демонтировать полностью обшивку. Нужно быть аккуратней, если машина старая - то делать надо медленно - чтобы не порвать ее.

Как только обшивки сняты, мы сможем немного убрать уплотнители дверей. Но не нужно их полностью снимать, достаточно будет только верхнею часть, как на фото ниже:

Теперь переходим на заднею часть салона. Нам нужно будет убрать подголовники и обшивку уже задних стоек.

Ну это почти и все, осталось максимально сильно поднять люк. Это позволит достать до саморезов, которые откручиваем. Теперь крыша в салоне легко снимется, легче ее будет убрать через задние двери.

Bmw e39 замена потолка

К странице.

Вообщем, поломался у меня железный люк. Чтобы его демонтировать нужно снять потолок. Наглядных отчетов не нашел. Надеюсь мой кому-то пригодится

1) Снимаем планку с кнопкой люка. Просто подковыриваете и тянете на себя.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

2) Снимаем планку с подсветкой. Попутно отсоединяем разьем зеркала.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

3) Откручиваем козырек и выковыриваем подсветку
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

4) Дальше надо открутить потолочные ручки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

5) Снимаем обшивки стоек передних
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

6)Снимаем обшивки средних стоек, и отцепляем дверные уплонители, чтобы они провисли.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

7) Снимаем обшивки задних стоек
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

8) Выдергиваем подголовники заднего сиденья и снимаем нижнюю часть сиденья.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

9) Открываем люк до конца, и откручиваем много маленких винтиков. Все, потолок почти ничего не держит. После этого нужно сдернуть потолок немного назад и он упадет в салон.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

10) Вытаскивается он через заднюю правую дверь.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

сегодня менял люк (с железного на стеклянный) при снятии проблем не возникло, спасибо ТС

открутил три гайки со стороны салона
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

приподнял крышку люка, затем открутил два шурупа у основания крышки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

далее все по инструкции в топе

а вот при установке стекляшки и сборке обнаружились нюансы:

потолок нужно ставить начиная с задней части
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
там есть выступ, за который цепляется потолок.
первый раз я собирал от лобовухи почти все прикрутил, и тут обнаружил, что натянуть потолок на выступ не получится. откручивал все обратно.

далее про всем известные четыре болтика под открытым люком
как я ни старался засунуть торкс (имеющийся у меня из набора ключей) ни хя не получилось.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

решено было снять защелки с потолка и прикрутить их к железной рамке и попробовать вмастрячить рамку.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

рамку с прикрученными защелками нужно подгонять начиная с крайней и далее по порядку, помогая отверткой.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

после того как рамка встала на место, вставляем защелки в потолок.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

кстати, владельцы стеклянных люков могут снимать потолок по этой же схеме, только отщелкивать защелки нужно очень аккуратно. отверткой поддеть защелку упираясь в алюминиевое основание, не упирайтесь в край потолка - погнется.

Демонтаж потолка и люка BMW E39

Для снятия поломанного железного люка потребовалось демонтировать потолок.

Демонтируем планку (с кнопкой люка). Для этого нужно просто подковырнуть и потянуть на себя.

Демонтируем планку с подсветкой, заодно отсоединяя разъем зеркала.

Откручиваем козырек и вытаскиваем подсветку

После этого откручиваем потолочные ручки.

Демонтируем обшивки передних стоек.

Демонтируем обшивки на средних стойках, и снимаем уплотнители (так чтобы они провисли).

Демонтируем обшивки на задних стойках.

Снимаем подголовники на заднем сидении и снимаем нижнюю его часть.

Далее открываем люк до конца и откручиваем мелкие винтики. После этого потолок почти ничем не удерживается. После этого надо сорвать потолок немного назад, после чего он ляжет в салон.

Из салона потолок вытаскивается через правую заднюю дверь.

При обратной сборке есть некоторые нюансы- установку потолка необходимо начинать с задней части, т. к. там присутствует выступ, за который потолок цепляется.

Еще под открытым люком есть четыре проблемных болтика к которым никак не подобраться. Для решения этой проблемы нужно снять с потолка защелки и прикрутить их железной рамке, после чего вставить рамку.

Начинать подгонять рамку вместе защелками нужно начиная с крайней, помогая отверткой (и далее по порядку).

После того как рамка вставлена на место, вставляем в потолок защелки.

Для тех у кого люк стеклянный, можно демонтировать потолок по такой же схеме, только защелки нужно отщелкивать очень аккуратно. Упираясь в алюминиевое основание, нужно отверткой поддеть защелку. ВАЖНО! В край потолка упираться нельзя — погнется.

E39 Снятие потолка(седан)

1) Снимаем планку с кнопкой люка. Просто подковыриваете и тянете на себя.

2) Снимаем планку с подсветкой. Попутно отсоединяем разьем зеркала.

3) Откручиваем козырек и выковыриваем подсветку

4) Дальше надо открутить потолочные ручки

5) Снимаем обшивки стоек передних

6) Снимаем обшивки средних стоек, и отцепляем дверные уплонители, чтобы они провисли.

7) Выдергиваем подголовники заднего сиденья и снимаем нижнюю часть сиденья.

8) Открываем люк до конца, и откручиваем много маленких винтиков. Все, потолок почти ничего не держит. После этого нужно сдернуть потолок немного назад и он упадет в салон.

9) Вытаскивается он через заднюю правую дверь.

10) откручивает три гайки со стороны салона

11) приподнямаем крышку люка, затем откручиваем два шурупа у основания крышки

12) потолок нужно ставить начиная с задней части

там есть выступ, за который цепляется потолок.
первый раз я собирал от лобовухи почти все прикрутил, и тут обнаружил, что натянуть потолок на выступ не получится. откручивал все обратно.

далее про всем известные четыре болтика под открытым люком
как я ни старался засунуть торкс (имеющийся у меня из набора ключей) не получилось.

решено было снять защелки с потолка и прикрутить их к железной рамке и попробовать вмастрячить рамку

рамку с прикрученными защелками нужно подгонять начиная с крайней и далее по порядку, помогая отверткой

после того как рамка встала на место, вставляем защелки в потолок

Перетяжка потолка е39

Как обычно, снова, серая алькантара, или искусственная замша. Клей, немного времени. И чуть терпения. На этот раз ободрал старую обшивку и почистил поролон, он был в говно. Особенно заморочила рамка люка, кто снимал, тот знает о чем я. Но всё решаемо, ничего не сломал, всё открутилось и на место прикрутилось.
Качество фото, конечно так себе.
В машине уютнее, и свежее.
Ручки и козырьки красить пока не стал. Позже куплю чёрные, с разбора. Будет топчик)))
Обшивка люка, пока под вопросом. В планах поменять люк в сборе на стеклянный.

BMW 5 series 1997, engine Gasoline 2.8 liter., 193 h. p., Rear drive, Manual — DIY

Comments 42

88 клей, в литровых банках, продаётся в строительных магазинах.

И проклеивал получается всю поверхность? Просто я тоже хочу перетянуть потолок… у меня ужас что…

Да, промазывать нужно полностью, иначе отойдёт пузырями. И проглаживать, прижимая. Ну вообще лучше начинать со стоек, чтоб приловчиться. Потом уже за потолок браться.

Топ! В е39 чёрный потолок мастхейв ! Смотрится шикарно, конечно. Осталось найти чёрную фурнитуру и будет весь комплект

Да, для полного феншуя)

На какой клей клеили, мазали или распыляли. Что за ткань (производитель, толщина, на подложке, тянущаяся), где покупали?

Клей 88й, литрушка ушла на потолок.
Ткань, искусственная замша, толстая, тянется хорошо. В тканях продаётся. Искать нужно.

Какие трудности были ещё?Клей кистью мазали?

Кистью. Трудности только в аккуратности процесса. Первый раз когда перетягивал, чуть подпортил ткань. Клей насквозь пропитывался и всё, брак. Переклеивал целый кусок. Потом приловчился. Всё супер)

как делать, чтоб клей не пропитывался насквозь?такое же затеваю

мазать лучше ткань или потолок и потихоньку прикладывал ткань и разглаживал?или не стоит разглаживать

Тренировать руку лучше на маленьких деталях. Начни со стоек.
Наносишь клей тонким слоем на деталь. Дашь подсохнуть, типа грунтовочный слой. Потом наносишь клей ещё раз, немного ждёшь чтоб начал планочкой прихватываться и прижимаешь ткань, я приглаживал полотенцем из микрофибры. Сначала нежно, разглаживая, потом сильнее и сильнее. И так небольшими участками.
Самое сложное это с углублениями под ручки и козырьки. Там нужно натягивать и прижимать, и держать какое то время пока не приклеится ткань. Нужно руку набивать короче)
Удачи) пробуй) и будь готов что какая то поклейка испортится, и нужно докупать ткань.

спасибо, буду пробовать)

спасмбо)а еще, что с козырьками делал?)
меня еще мучает вопрос, что с пластиком делать, красит не особо хочу, знаю что краска слабо держится и со временем облезит, а черные элементы стоят, как потолок в сборе купить)

Я свои перешивал той же тканью что и потолок. Единственный минус это отсутствие зеркальца. Вокруг него надо проклеивать и аккуратно обрезать ткань.
Пластик если покрашен с соблюдением технологии то держится долго.

BMW E39.Снятие обшивки потолка от "А" до "Я"

@Black 7 Baku а там какие то уплотнения должны быть ? Что бы прилигало ?

Всё без проблем подходит,снимай железный ставь спокойно стеклянный

Незнаю браток уменя с люком как ты обьясняешь так не получалось разобрал по своему и на много легче получилось

@Ismail Ismail +994505998422

Это стеклянный)))железный совсем другая конструкция брат,немного сложнее и дольше разбирать.

@Black 7 Baku и оставь номер я тоже из баку .вопрос по сонлцезашитникам как их обшить

@Black 7 Baku извени тогда .я открыл по бокам 2 шт т20 и потом ключом обычным на17 открыл сверху сам люк и снял ево а потом все остальное

Я каждому почти ответил что на этом видео люк был поломан )))и железный люк не то чтобы легче,другого способа просто нет.может у тебя стеклянный люк?там ваще за минуту всё снимается

Спасибо большое ,очень доходчиво и понятно, успехов вам парни!

Не за что,успехов💪

Честно говоря бесят такие видео или ты нешаришь Но скорей всего тебе люк поломали та для шторки стопор стоит он не должен так от руки- темболее до конца открыватца не стоит людей в блудню заводить если не знаешь

Это видео выложено почти 3 года назад когда я только начал этим делом заниматься и это была моя первая 39 бмв и да тогда шторка была поломана до меня и я этого не знал,да там стопор стоит я знаю,по возможности если снова будет такая машина перезалью

Братан а стопор шторки как- дел ты. Ответь пожалуйста

А можно казырек снять не снимаю крышку люка?

@Black 7 Baku да я новую буду клеить спасибо за отзыв ,

@Black 7 Baku казырек это и есть это обшивка люка или это шторка называется

Подклеивать не вариант,будет оч не хорошо смотреться,лучше новой материей перетянуть,там ваще мелочь стоить будет это дело

@Black 7 Baku спасибо , у меня ткань вот провисла хотел просто ее вытащить и подклеить

Сори,я шторку имел ввиду без снчтия крышки никак не снять.Козырёк можно,по бокам поддеть отвёрткой и потом постепенно оттягивать на себя и он выйдет, но в идеале конечно же снять крышку люка

А можно ли снять шторку люка через салон?

К сожалению нет,только сняв стекло можно вытащить уже вверх

здарова,как снять с ремня безопасности сроику ?

Здравствуйте. Мне нужно вставить шторку люка. Єто надо снимать люк, потолок или можно как то иначе? Спасибо

@Black 7 Baku спасибо большое

Здравствуйте.Стекляшку люка вынимаете и всё,этого достаточно

У меня сломан стеклянный люк на е39
Купил другой
Хочу заменить
Нужно снимать потолок ??

Люк сломан или само стекло только?

как отодвинуть внутреннию крышку назад?

Добрый день! Тоже не понимаю как отодвинуть шторку назад. Подскажите пожалуйста!

Долго писать,напиши на вотсап голосовое скину объясню что как +994557322422

Ассаламу алейкум. Брат скажи сколько будет стоить если обновить потолок и боковые стойки все Е39 2000г? Салон немного убитый. При мойки машины передняя стойка сверху намачивается со стороны пассажира и пятна там остаются. Крыша ржавая или что там?

Ну все делают по разному ,кто то всё испортит и поэтому делает за копейки,кто то делает подороже и качество отличное .я за Е39 в среднем беру 90-100 баксов за машину с люком если,если без люка подешевле немного

@Black 7 Baku Таджикистан. Вообще в среднем за сколько делают потолок?

Алекума салам.у тебя дренаж забиты на машине,это нужно срочно устранить.по поводу цены сказать не могу ,т.к не знаю из какой ты страны

Представляю я бы полез разбирать без этого видео, матов бы было и поломок)

Классный видос, скажи пожалуйста, у меня крыша скрипит и стойки скрипят что это может быть и как это вылечить. Заранее спасибо.

@Black 7 Baku спасибо большое.

Обивку и стойки проклей STP БиПласт,а крышу проклей виброй и спленом поверх

@Black 7 Baku а чем лучьше обклеить?

Сними потолок и стойки,сделай обесшумку и самой крыши и обивки,проклей также стойки и со спокойной душой забудь об этой проблеме )

Niye bele cetin acilir dam

Брат обязательно надо снимать крышку люка чтобы снять потолок?

@Black 7 Baku спасибо за ответ!

Да брат,металлический люк целое дело,обязательно надо снимать крышку,иначе никак

Брат в козырке в каждой стороне не по 3 , а по 4 шт. Крайние по одной шт не могу открутить

Салам братик! У меня люк железный и не могу снять . Можешь свой номер дать пожалуйста

Салам. +994557322422 лови

Ас салам алейкум братик, хотел бы узнать у меня е 39 528 i япошка 98 г, стеклянный люк подходит ли на мою машину если хочу заменить,

Всё подходит)не слушай липовых грамотеев )))

@Black 7 Baku спасибо братуха, а то всякий говорит что не подходит стеклянный люк,

Алекума салам.Да конечно без всяких проблем,просто вытащи весь механизм люка и поставь стеклянный ,это будет хорошее и правильное решение,железный Люк это совсем прошлый век и реально головная боль.Так что смело меняй,если чё пиши звони,я помогу

спасибо все по хронологии и понятно лайк с меня 😎

Если Занимаешься этим Можешь оставить номер? привезу к тебе Машину , Allah Komeyin olsun

Bu əvvəldən qırılmış vəziyyətdə idi

@Black 7 Baku козирок должна в места работает с лукам

@Black 7 Baku бырат выи сламали казирок

Да конечно занимаюсь.055 732 24 22. Allah razı olsun 👏

я снимаю пассажирское сиденье что бы вытащить потолок на улицу!

Напрасно,зря потраченное время

Благодаря автору, снял свой сломанный, железный люк и установил новый стеклянный, параллельно перетянул потолок в черный цвет и все принадлежности потолка покрасил в черный, получилось все шикарно. Автору Респект 👍👍👍

Привет. Можешь подсказать, что делать если люк не работает. Как быть как снять потолок, в этом случае

Напиши на вотсап +994557322422 писать долго я голосовое скину поясню что к чему

@Black 7 Baku металл

Привет.Люк металлический или стеклянный?

Bugun bu videonun hesabina iş gorduk halal et brat

Halal xoşuvuz olsun

спасибо. помогло. снимал когдато лет 5 назад но за болты совсем эти забыл.

Да не за что.главное что видео оказалось полезным😉

кстати болт который вы отвинчиваете на центральной стойке. на самом деле его нет. ни винта. .. это уже те кто потолок черный поклеили постарались видать

А как ее из салона вытащить?

Почитай ниже комменты,очень много раз ответил подробно на этот вопрос

Самое нужное на сказал как его от туда вытащить

Много раз ответил на этот вопрос.Под углом можно и через заднее за шоферским сидением вытащить и через переднее пассажирское

А как на улицу его вытащить?

через заднюю дверь выходит

Можно через переднюю пассажирскую,а можно через заднюю что за шофером.Через заднюю ещё легче

Нет вопросов, все четко рассказал) интересно, со стеклянным люком все тоже самое?

Со стеклянным люком ваще проще простого)

Sag ol.ela melumat idi.

спасибо большое за познавательное видео

Как снять стойки где ремни? Как вытащить ремни?

Нижняя и верхняя часть на кнорках.Нужно аккуратно по бокам поддеть и выйдет.Бол ремня крепится под сидением

Как достать его? Стекло вырезать или сидушки достать и боком раком через заднюю дверь?

Не за что)удачи в поклейке😉

@Black 7 Baku спасибо бро, поеду за алькантарой тогда сейчас.

Не нужно вырезать стекло.Сидухи до максимума назад и спинки назад.И через переднюю пассажирскую чуть загнув выходит как по маслу за несколько секунд

Спасибо огромное !!все понятно и четко

Здравствуйте , у меня люк неработает , я так понимаю , что неоткрыв люк я несмогу снять крышку люка и соответственно сам потолок тоже , я правильно думаю или есть какоой то нюанс как люк открыть ?

Ну раз встала тогда уже нужно будет снимать полностью механизм люка и чинить полностью,99% что тросы накрылись,а они находятся сзади по углам под обивкой потолка.

У меня такая же херня со стеклянным люком. В ручную тоже не открывается, одна половина немного ходит, другая встала, ни закрыть, ни открыть не могу. Как его снять и механизм проверить?

Насчет , какая именно е39 незнаю , 1997г в самой простой комплектации , резинки как гормошки не видел , но позже повнимательней посмотрю , а насчет шторки пробовал сильно двигать , но безрезультатно , может там что то сломано и мешает продвижению , но всеравно спасибо , буду пробовать))))

Нет нет,уплотнитель не нужно трогать,резинки имею ввиду которые в салоне по бокам,которые как горможки,вот винты под ними спрятаны.А шторку нужно сильно назад давить и она сдвинется.У вас Е39 İndividual?

@Black 7 Baku спасибо , вручную пробовал открыть , не получилось , немного приподнялся люк и всё, дальше не идет , шторка тоже доконца нездвигаеться , сантимов 10 только , как потеплеет , попробую резинку люка снять ( как я понял это уплотнитель сверху на крыше ?) Кстати люк железный у меня , но наверное разницы нет со стеклянным , еще раз спасибо , буду пробова

А как снимать те части где ремень, он ведь мешает?

Black 7 Baku спасибо!

Под сиденьями есть болт который держит ремень.Отвинчиваешь его и ремень освобождается,вытягиваешь его и вытаскиваешь боковую стойку

Отличное видео, всё хорошо показано. Спасибо👍
Вопрос, как его вытащить из салона?

@Zema Sar У любого обувного клея есть название, есть такой хороший иранский клей SAR , только у него два вида , Наиритовый и Дисмакол , берешь Sar наиритовый , если потолок уже очищен от всей грязи и готов к проклейке, промазываешь клей, не экономя, потом на ткань наносишь тонкий слой клея, ждешь полдня, потом опять на ткань тонкий слой клея и через 20 мин начинаешь клеить прогревая феном

Нет момент это момент,а обувной он так и называется обувной.Если позволяет возможность можно и момент клей тот что в банках металлических продаётся.

Скинь название..клея..это в болончиках или такой что кистачкой наносится

И какой же это обувной..момент клей чтоль?

Я использую обувной клей,он отлично клеится и очень качественный и вам его советую.

Снятие обшивки потолка bmw e39 | BMW House

Демонтируем планку с кнопкой люка. Для этого нужно просто подковырнуть и потянуть на.

Демонтируем планку с подсветкой, заодно отсоединяя разъем зеркала. Откручиваем козырек и вытаскиваем подсветку После этого откручиваем потолочные ручки.

Демонтируем обшивки передних стоек. Демонтируем обшивки на средних стойках, и снимаем уплотнители так чтобы они провисли.

Демонтируем обшивки на задних стойках. Снимаем подголовники на заднем сидении и снимаем нижнюю его часть. Далее открываем люк до конца и откручиваем мелкие винтики.

После этого потолок почти ничем не удерживается. После этого надо сорвать потолок немного назад, после чего он ляжет в салон.

А вот дальше, я до этого момента не представлял, что для того что бы снять шторку, нужно полностью снимать люк, и тут я немного охренел, и это и есть другая проблема, я не знал как снять обшивку потолка на бмв е39 делать, потому что и машина вся разобрана, ставить все обратно не было никакого желания, и снимать люк я боялся, потому что думал что бы не на косячить.

Но как говориться глаза бояться, а руки делают.

Сказав себе что все получиться, я приступил к снятию люка. Первым делом что мы делаем, так это отсоединяем водостоки, которые находятся по 4 углом люка, просто их стягиваем. Дальше в открытом режиме люка, снизу по периметру начинаем откручивать черные болтики торкс, можно спокойно выкручить, так как сзади он подвешен на креплении еще, а спереди он в пазе.

Снятие обшивки потолка bmw e39

Выкрутив все болтики, сняв с крепления сзади, дергаем его назад, что бы он вышел с паза. Тут вы уже обязательно должны быть вдвоем. Моторчик люка должен остаться с самим люком. Все, люк аккуратно опускаем на сиденья, по весу он тяжелый, поэтому одного ну ни как не получиться. Так вот, этот ключ вставляем в моторчик люка, который был снят вместе с люком, и потихоньку закрываем его до конца.

Е39. Как снять потолок?

Дальше шторку люка отодвигаем в крайнее заднее положение, и сверху будут видны по 2 держателя и болтика, это она крепится к направляющим. Их откручиваешь и рукой потом аккуратно через щель вытаскиваешь наверх.

Люк при этом должен быть закрыт вручную. Все, я затем смазал направляющие, и засунул туда уже черную шторку, немного тоже пришлось повозиться, она не хотела туда лезть.

Демонтаж потолка и люка BMW E39

Затем опять механическим путем открываем люк с помощью ключа, и приступаем к установке люка. Вдвоем попадаем впереди в паз, смотрим что бы ничего не мешало мы из-за этого 2 раза снимали ещесзади подвешиваем на защелки, там они есть, и потихоньку начинаем наживлять. Главное что бы совпали все отверстия с болтами, и тогда все будет хорошо.

Полностью наживив, проверив что бы небыло никаких перекосов, зажимаем с усилием. В конце одеваем резинки водостоков по углам. И тут наступает самый как снять обшивку потолка на бмв е39 момент. И вот беда, люк открывается без проблем, но когда нажимаешь кнопку закрытия, он закрывается и отводиться немного назад, тем самым остается открытым, и ни в какую не хочет закрываться.

Я тут уже успел еще один раз наложить в трусы, но я не сдаюсь и узнаю что нужно сбросить настройки, для этого подержать на кнопку открытия вверх люка около 30 секунд. Настройки сбились, и о чудо, он закрылся. Вот тут меня отпустило, и начал собирать.

Снятие и установка облицовки двери

1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея находится в багажнике позади правой боковой облицовки.

При отсоединении батареи стираются данные в электронных блоках памяти, например, памяти неисправностей двигателя. Обратитесь к рекомендациям Раздела Снятие и установка аккумуляторной батареи.

2. Изолируйте отрицательный полюс аккумуляторной батареи для исключения случайных электрических контактов.

3. Выверните болт (1) в воздушном канале.

4. Выньте отверткой плафон нижнего освещения салона, расстыкуйте штекерное соединение и снимите лампу.
5. Выньте небольшой отверткой выключатель (2) запоминания положения сиденья. Расстыкуйте штекерное соединение и снимите выключатель.

6. Выньте небольшой отверткой консоль управления (3) стеклоподъемника и зеркал наружного вида.

7. Снимите штекер следующим образом:
- Штекер 1: Отожмите сбоку небольшой отверткой стопор, не вынимая его. Выключатель вынимается наверх рычажным механизмом.
- Штекер 2: Нажмите вниз стопорный крючок и наклоните в сторону стопорный зажим. Выключатель вынимается наверх.

8. Снимите консоль управления.

9. Выньте козырек (4) из проема дверной ручки и выверните находящийся под ним болт.

10. Отсоедините облицовку двери сбоку и снизу. Для этого оттяните пальцами края облицовки. Расположение зажимов (стрелки) показано на иллюстрации.

11. Сместите облицовку наверх и освободите ее из центрального зажима и из верхних скоб. Зажим находится на внутренней стороне облицовки в районе (А).
12. Сдвиньте привод двери через отверстие в облицовке.
13. Приподнимите и снимите облицовку под кнопкой блокировки двери (2).

14. Если центральный зажим (1) остался на двери, снимите его, как показано на сопроводительной иллюстрации и закрепите на облицовке.

15. Отсоедините кабель громкоговорителя. Отверните винты крепления и снимите коробку громкоговорителя (1).

Соблюдайте меры безопасности при работе с подушкой безопасности, обратитесь к Раздела Меры безопасности при работе с подушкой безопасности.

16. Расстыкуйте штекерное соединение (оранжевого цвета) боковой подушки безопасности. Отверните винты крепления и положите подушку безопасности с крышкой наверх, например в багажный карман.

17. Отсоедините трос (1) от внутренней ручки двери и снимите его.

18. Если необходимо, осторожно снимите пенопластовую облицовку из внутренней части двери.

Чтобы клеевое уплотнение осталось на пенопласте, рекомендуется его снимать рывками при низкой температуре.

1. Тщательно приклейте пенопластовую облицовку к двери.

Избегайте повреждений облицовки, так как это может привести к возникновению сквозняка в салоне. Клеевая масса должна наноситься по всему контуру облицовки.

2. Соедините трос с внутренней ручкой двери.
3. Закрепите на двери боковую подушку безопасности. Состыкуйте штекерное соединение.
4. Закрепите коробку громкоговорителя и подсоедините штекер.

5. Проверьте, имеются ли все зажимы внутренней облицовки двери. Поврежденные зажимы замените.

6. Установите облицовку. Внутреннюю ручку двери и электрические провода пропустите через отверстия. Уложите звукоизоляцию (1) вокруг кабеля стеклоподъемника и вклейте в отверстие облицовки. Следите за тем, чтобы привод двери находился в пластмассовой опоре.

7. Вставьте облицовку сверху над кнопкой фиксации. Поставьте ее на высоте планки шахты двери, немного оттяните снизу и зафиксируйте кончиками пальцев под углом вниз к двери в пяти верхних скобах.

Дополнения к снятию и установке облицовки задней двери

Снимите ручку двери (обратитесь к сопроводительной иллюстрации)
a) Снимите отверткой козырек.
b) Выверните находящийся под ним винт.
c) Снимите с оси ручку подъема стекла и снимите стекло.

Видео про "Снятие и установка облицовки двери" для BMW 5 (E39)

Как снять карту двери на е39 . BMW E-39. Ремонт дверной карты задней двери / BMW E_39 . Remont door card back door Как снять обшивку двери BMW 39

Разбираемся как снять и установить бампера на BMW 5 серии E39

В этой статье мы разберемся как снимать передний и задний бампера на BMW пятой серии в E39 кузове. Пошагово рассмотрим весь процесс и познакомим с главными его особенностями. Но обо всем по порядку, а начнем мы с переднего бампера.

Передний бампер: снятие

Передний бампер BMW 5 E39 в состоянии выдержать удар автомобиля, двигающегося со скоростью до 4 км/ч. Вряд ли, конечно, стоит это проверять, но все же ситуации в жизни бывают разные, поэтому просто примем это к сведению. Удар принимает на себя внутренняя алюминиевая балка и два гидравлических амортизатора. Кстати амортизаторы, ценой своей деформации, могут поглотить и удар на скорости до 15 км\ч, и при этом балки двигателя останутся без повреждений.

Вот как схематично выглядит передний бампер:

Облицовка
Решетка открывающая
Решетка закрывающая
Козырек
Подкладка
Козырек
Подкладка
Решетка
Уплотнитель
Крышка
Козырек
Упорная планка
Балка
Буфер
Болт

Шаг 1. Просто отворачиваем три наружных болта крепления козырьков колес слева и справа и вынимаем козырьки сбоку из бампера.

Шаг 2. Теперь отсоединяем сверху и снимаем декоративную решетку.

Шаг 3. Переходим непосредственно к снятию бампера, предварительно отвернув болты крепления Torx T50 бампера к амортизаторам слева и справа. Теперь снимаем бампер.

Шаг 4. Расстыковываем штекерное соединение противотуманных фар и/или отсоединяем шланги фароочистителей. Важно при этом пережать шланги зажимами, чтобы жидкость не вытекала.

Передний бампер: установка

Шаг 1. Для облегчения работы комплектуем узел бампера.

Шаг 2. Далее вам понадобится напарник, ведь только с его помощью вы сможете установить бампер горизонтально. Состыкуйте штекерное соединение противотуманных фар и/или соедините шланги фароочистителей.

Шаг 3. Теперь вставляем бампер в боковые направляющие и нажимаем на него.

Шаг 4. Выставляем бампер параллельно кузову и закрепляем винтами. При этом расстояние между бампером и кузовом должно составлять А = 5 ± 1 мм.

Шаг 5. Отрегулируем высоту бампера поворотом пластмассовых вставок (5) в амортизаторах.

Шаг 6. Ставим декоративную решетку, вставляем заклепки и вдавливаем их.

Шаг 7. Напоследок крепим передний козырек колеса. Все, бампер на месте!

Задний бампер: снятие

Задний бампер также способен выдержать удар 4 км/ч. Как и на переднем, удар на себя принимают внутренняя стеклопластиковая балка и два гидравлических амортизатора. Схема заднего бампера:

Облицовка
Задняя упорная планка
Центральный козырек
Боковая упорная планка
Козырек
Теплоизоляция
Заклепка
Держатель
Крышка буксировочного гака
Крышка
Зажим
Усилитель
Саморез
Гайка
Скользящий элемент
Буксировочный гак
Балка
Болт
Уплотнение
Амортизатор

Шаг 1. Как и в случае с передним бампером мы начинаем процесс с козырьков, то есть отворачиваем болты крепления левого и правого задних козырьков колес. Для этого вынимаем зажим, предварительно выбив штифты в центре зажимов с помощью коленчатого торцевого ключа. Если штифты имеют крышку, вынимаем сначала штифты отверткой, а уже затем снимаем зажим. После этого снимаем козырьки колес сбоку у амортизаторов.

Шаг 2. Открываем багажник, снимаем заднюю облицовку.

Шаг 3. Отворачиваем три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.

Шаг 4. У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрезаем ленточный хомут, расстыковываем штекерное соединение и освобождаем кабель. Оттягиваем бампер немного назад и вынимаем кабельную втулку и кабель.

Шаг 5. Тут вам снова понадобиться ассистент – с его помощью и вынимаем бампер.

Задний бампер: установка

Шаг 1. Собираем бампер в один узел.

Шаг 2. Надеваем на амортизатор пластмассовый колпачок (при необходимости).

Шаг 3. Вставляем бампер (снова с помощью ассистента) в боковые направляющие и смещаем чуть назад, устанавливаем сбоку передний элемент и сдвигаем его до упора вперед. При этом передняя направляющая должна зайти в зацеп у бампера.

Шаг 4. У автомобиля с дистанционным контролем парковки вставляем кабельную втулку и кабель. Состыкуйте штекерное соединение и закрепляем кабель ленточным хомутом, также как перед снятием.

Шаг 5. Немного приподнимаем бампер, выставляем его параллельно и закрепляем. Расстояние между бампером и кузовом должно составлять 5±1 мм.

Шаг 6. Высота установки бампера регулируется при снятом амортизаторе путем поворота пластмассовой вставки с внутренним шестигранником.

Шаг 7. Устанавливаем заднюю облицовку в багажнике.

Шаг 8. Устанавливаем задние козырьки колес, закрепляем зажимы и вставляем до упора предохранительные штифты.

Читайте также: