Bmw e70 руководство по ремонту

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

-->BMW Manuals -->

1. Руководство по эксплуатации автомобилей
BMW X5 E53 (2004г. 212стр.):
данное руководство содержит важные указания по управлению и эксплуатации автомобилей BMW X5 c двигателями 3.0i, 4.4i, 4.8is, 3.0d 2004-2006года выпуска.
Здесь также описаны все характеристики дополнительного оборудования, которое устанавливалось на данный автомобиль.
В брошюре приводятся основные технические характеристики данной модели. А так же общие вопросы по техническому обслуживанию и уходу за автомобилем
2. Руководство по эксплуатации автомобилей
BMW X5 E70 (2006г. 260стр.):
данное руководство содержит важные указания по управлению и эксплуатации автомобилей BMW X5 c двигателями 4.8i, 3.0d.
Здесь также описаны все характеристики дополнительного оборудования, которое устанавливалось на данный автомобиль.
В брошюре приводятся основные технические характеристики данной модели. А так же общие вопросы по техническому обслуживанию и уходу за автомобилем
3. Руководство по эксплуатации радиоприемника
BMW Business CD (2004г. 40стр.):
инструкция пользователя автомобильным радиоприёмником, который устанавливался на автомобили BMW E39, E53
4. Руководство по эксплуатации бортового монитора (2004г. 66стр.):
инструкция по настройке и эксплуатации бортового монитора BMW c функцией навигации, бортового компьютера и TV, который устанавливался на автомобили BMW E39, E53
5. Руководство по эксплуатации комплекта подготовки под мобильный телефон (2004г. 8стр.)
6. Уход за автомобилем BMW: общие рекомендации (2005г. 20стр.)
Формат PDF

BMW X5 E-70 Ремонт и обслуживание.

Руководство по ремонту BMW Х5 (Е70), оборудованных бензиновыми N52K(3,0 л), N62TU (4,8 л) и дизельными М57Т / М57Т2 (3,0 л) двигателями.

Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей,
диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. систем управления бензиновыми
и дизельным двигателями, систем D-VANOS и Valvetronic, смазки и охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), элементов автоматических коробок передач, раздаточной коробки (система управления полным приводом "xDrive"), тормозной системы, рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (АС), системы пассивной безопасности (SRS).
Приведены проверки элементов системы динамического контроля устойчивости (DSC) включающую системы:

ABS (антиблокировочная система тормозов), EBV (электронного распределения тормозных сил),

СВС (контроля устойчивости при прохождении поворота), ASC (автоматического контроля стабильности),
DTC (динамической регулировки тяги), MSR (регулировки тормозящего момента двигателя), DBC
(динамического контроля тормозной системы), RDC (контроля давления в шинах), EDC (управления
жесткостью амортизаторов).
Подробно описаны 278 кодов неисправностей РО, Р1, Р2, РЗ; возможные причины их возникновения.
Представлены подробные электросхемы для различных вариантов комплектации и описание
проверок большинства элементов электрооборудования.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей
и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости, необходимые
для технического обслуживания.
Книга позволит Вам самостоятельно проводить периодическое техническое обслуживание
автомобиля или несложный ремонт, для которого не требуется дорогостоящее оборудование.
Также книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться
услугами автосервиса, не знакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля.
Для более сложного ремонта электронных систем в книге представлены основные электросхемы и базовая
диагностика электронных систем.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Формат PDF.

Двигатель N57TU-Super. Служба сервиса BMW.

Двигатель N57TU Super расширяет линейку дизельных двигателей класса большой мощности.
Он задает новые стандарты динамики, расхода и мощности для рабочего объема три и более
литра. За основу взят двигатель N57TU, который уже предлагается на рынке в вариантах
N57D3001 и N57D30T1. Для получения чрезвычайных данных мощности и крутящего момента
потребовались определенные изменения и новшества.
Данное издание содержит следующие разделы:
-Механическая часть двигателя
-Система подачи масла
-Система охлаждения
-Система впуска и система выпуска ОГ
-Вакуумная система
-Система подготовки рабочей смеси
-Электрооборудование двигателя
Формат PDF, язык Русский

Двигатель N57TU-TOP. Служба сервиса BMW.

Дизельные двигатели класса ТОР
Данное издание содержит следующие разделы:
-Технические характеристики
-Система впуска и система выпуска ОГ
-Вакуумная система
-Система охлаждения
-Электрооборудование двигателя
Формат PDF, язык русский.

Руководства по ремонту/обслуживанию/эксплуатации/дооснащению BMW

В данной записи, хочу предложить Вам — Руководства по ремонту/обслуживанию/эксплуатации/дооснащению BMW разных кузовов е-серии.
Прошу обратить внимание, что, руководства будут на русском, немецком либо английском языке, читайте внимательно описание к руководству. Руководства могут быть как в отсканированном варианте формата (.pdf/.djvu), в виде изображений (.jpg), так и в виде приложения с файлом запуска (.exe).Так же хочу отметить, что руководства по ремонту и обслуживанию, встречаются в основном в более старых кузовах, таких как е36/е34/е38/е39/е46, кузова же свежее (е60/е65/е90/е83) это в основном руководства по эксплуатации, но, все таки не меньшим объемом страниц, поэтому могут быть полезны. Так же в список руководств данной записи, попадут и мотоциклы BMW, но в одном сборнике, разбитых на модели.
Данные руководства, были собраны на просторах всемирной паутины, ссылки на скачивание, так же будут присутствовать в записи.

Итак начнем, так сказать по возрастанию, от более старых кузовов, ну а в конце списка будут руководства по мотоциклам и по дооснащению по имеющимся кузовам (е46, е39, е90, е60 и тд) вместе.

Ссылка на скачивание (34.7 Мб). Требуется распаковать архив (.rar), в архиве 288 изображений (.jpg) руководства.

2) Руководство по ремонту, обслуживанию, эксплуатации BMW e21.
Руководство на английском языке, в отсканированном варианте (.pdf), файлы разбиты по главам общим объемом более 1000 страниц.

Ссылка на скачивание (245 Мб). Требуется распаковать архив (.rar), пользоваться.

BMW 7 Серия е23/е32

3) Руководство по ремонту. Инструкция по эксплуатации. BMW 7 — E23 (1977-1986 гг. выпуска) и E32 (1986-1994 гг. выпуска)
Руководство на русском языке (213 страниц).

Ссылка на скачивание (48 Мб). Руководство в отсканированном варианте формат .pdf, запаковано в архиве (.rar)

BMW 5 серия е28/е34

4) Устройство. Обслуживание. Ремонт BMW 5-ой серии кузовов е28 и е34 с 1981 по 1993 года выпуска.
Руководство на русском языке, в виде мультимедийного приложения.

Ссылка на скачивание (54.8 Мб). Распаковать архив (.rar), для запуска приложения запустить файл Run.exe.

5) Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию BMW e34 1987-1995 годов выпуска.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .djvu (358 страниц).

Ссылка на скачивание (11.4 Мб). Требуется распаковать архив, открыть файл .djvu.

BMW 3 Серия e30

6) Ремонт и эксплуатация автомобиля BMW e30 1983-1994 годов выпуска.
Руководство на русском языке, в виде приложения (.exe).

Ссылка на скачивание (90.4 Мб). Требуется распаковать архив (.rar), для запуска приложения открыть файл Run.exe

BMW 8 Серия e31

7) Руководство по ремонту и обслуживанию BMW 8 Series e31.
Руководство на английском языке, в отсканированном варианте (.pdf), разбитых по главам, общим количеством более 500 страниц.

Ссылка на скачивание (240 Мб). Требуется распаковать архив, открывать файлы требуемой главы.

8) Руководство по ремонту и обслуживанию BMW e36.
Подробное руководство на английском языке, в отсканированном варианте .pdf (759 страниц).

Ссылка на скачивание (63.2 Мб). Требуется распаковать архив (.rar) и открыть файл .pdf.

9) Устройство. Обслуживание. Ремонт BMW 7-ой серии кузова е38 с 1994 по 2002 года выпуска.
Руководство на русском языке, в виде мультимедийного приложения (.exe).

Ссылка на скачивание (297 Мб). Требуется распаковать архив (.rar), для запуска приложения открыть файл Run.exe.

10) Руководство по ремонту и обслуживанию BMW 5 в кузове е39 от компании Алфамер
Руководство на русском языке. 237 страниц.

Книга в отсканированном варианте в формате .djvu, лежит в архиве. Распаковать и пользоваться.Ссылка скачивание (12 МВ).

11) Руководство органов управления и эксплуатации BMW e39.
Руководство на русском языке.

Книга в отсканированном варианте, в формате .pdf, разбита на 6 частей. Распаковать архив и пользоваться.
Ссылка на скачивание (21.6 МВ).

12) Руководство по обслуживанию и ремонту е39.
Руководство на английском языке. 1002 страницы.

Руководство в отсканированном варианте, в формате .pdf.
Ссылка на скачивание (44.8 МВ)

13) Устройство, ремонт и обслуживание BMW е39.
Инструкция на русском языке — приложение.

Инструкция идет как мультимедийное руководство (приложение .exe), находится в архиве (.rar). Распаковать и запустить файл Run.exe
Ссылка на скачивание (72.3 МВ)

14) Руководство по ремонту и обслуживанию BMW в кузове е46 от компании Алфамер
Руководство на русском языке, 320 страниц.

Руководство в отсканирванном виде, в формате .pdf.
Ссылка на скачивание (110 МВ).

15) Руководство по ремонту и обслуживанию BMW e46.
Руководство на английском языке, в отсканированном варианте (.pdf), подробное описание количеством 1258 страниц.

Ссылка на скачивание (33.8 Мб). Формат (.pdf)

16) Устройство, ремонт и обслуживание BMW е46.
Инструкция на русском языке — приложение.

Инструкция идет как мультимедийное руководство (приложение .exe), находится в архиве. Распаковать и запустить файл Run.exe
Ссылка на скачивание (84.1 МВ)

17) Руководство по эксплуатации BMW e60.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .pdf, разбито на несколько частей, запаковано в архив.

Ссылка на скачивание (109 Мб). Распаковать архив, открывать файлы .pdf.

18) Руководство по эксплуатации BMW e65.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .pdf, разбито на несколько частей, запаковано в архив.

Ссылка на скачивание (44.3 Мб). Распаковать архив, открывать файлы .pdf.

BMW X5 e53/e70

19) Руководство по эксплуатации BMW X5 e53/e70.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .pdf, разбито на несколько частей, запаковано в архив.

Ссылка на скачивание (76.5 Мб). Распаковать архив, открывать файлы .pdf.

20) Руководство по эксплуатации BMW X3 e83.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .pdf, разбито на несколько частей, запаковано в архив.

Ссылка на скачивание (36 Мб). Распаковать архив, открывать файлы .pdf.

21) Руководство по эксплуатации BMW 3 e90.
Руководство на русском языке, в отсканированном варианте .pdf, разбито на несколько частей, запаковано в архив.

Ссылка на скачивание (218 Мб). Распаковать архив, открывать файлы .pdf.

Дооснащение BMW

22) Различные инструкции по дооснащению BMW кузовов е46/е39/е90/е60/е53/е70/Mini
Инструкции на английском языке, с номерами необходимых деталей, с электросхемами, с подробным описанием и фото.
Список:
— Инструкция по дооснащению bluetooth E46.pdf
— Инструкция по дооснащению Bluetooth E90.pdf
— Инструкция по дооснащению bluetooth E53.pdf
— Инструкция по дооснащению Night Vision Е60, Е61.pdf
— Инструкция по дооснащению TV E38.pdf
— Инструкция по дооснащению TV E46.pdf
— Инструкция по дооснащению TV E85.pdf
— Инструкция по дооснащению TV Е60, Е61.pdf
— Инструкция по дооснащению TV Е7x.pdf
— Инструкция по дооснащению TV Е83.pdf
— Инструкция по дооснащению USB-Audio Interface Е8х, Е9х.pdf
— Инструкция по дооснащению адаптивным освещением Е6x.pdf
— Инструкция по дооснащению навигационной системой Е83.pdf
— Инструкция по установке Bluetooth E90.pdf
— Инструкция по установке Nav 16-9 E53.pdf
— Инструкция по установке ACM.pdf
— Инструкция по установке Alpine Hi-Fi System Е8х, Е9х.pdf
— Инструкция по установке Areal Amplifer E39, E39-2.pdf
— Инструкция по установке Audio, iPod E46.pdf
— Инструкция по установке AUX E46, E39, E53.pdf
— Инструкция по установке Bluetooth 5-Series Е39.pdf
— Инструкция по установке bluetooth E81, E82, E87.pdf
— Инструкция по установке Bluetooth Е6x.pdf
— Инструкция по установке Bluetooth Е7x.pdf
— Инструкция по установке Bluetooth Е81, Е82, Е87 после 03.07.pdf
— Инструкция по установке BMWTraffic Pro 3-Series E46х.pdf
— Инструкция по установке BMWTraffic PRO Z3 E36x.pdf
— Инструкция по установке CD Changer E85.pdf
— Инструкция по установке CD-чейнджера Е60, Е61.pdf
— Инструкция по установке CD-чейнджера Е63, Е64.pdf
— Инструкция по установке CD-чейнджера Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке DVD Navigation System E46(2,4).pdf
— Инструкция по установке DVD Navigation System E46(3).pdf
— Инструкция по установке DVD-table Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке DVD-чейнджера c TV Е7x.pdf
— Инструкция по установке DVD-чейнджера без TV Е7x.pdf
— Инструкция по установке High OBC E39, E53.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface (without CD changer) MINI R56.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface 3-Series E90.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface E 83, E53, E85, E39.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface mini R50, R53.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface MINI R56.pdf
— Инструкция по установке iPod Interface R50, R52, R53.pdf
— Инструкция по установке iPod-адаптера Е60, Е61.pdf
— Инструкция по установке iPod-адаптера Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке iPod-адаптера Е82, Е87.pdf
— Инструкция по установке iPod-адаптера Е9x.pdf
— Инструкция по установке LVDS converter.pdf
— Инструкция по установке Nav 4_3 BEFORE 10.2000 Е53.pdf
— Инструкция по установке Nav 4_3 Е53.pdf
— Инструкция по установке PDC E46.pdf
— Инструкция по установке PDC Е53.pdf
— Инструкция по установке PDC Е60, Е61.pdf
— Инструкция по установке PDC Е63, Е64.pdf
— Инструкция по установке PDC Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке PDC Е8x.pdf
— Инструкция по установке PDC Е90, Е91.pdf
— Инструкция по установке PDC Е92, Е93.pdf
— Инструкция по установке round vision Е6x.pdf
— Инструкция по установке round vision Е7x.pdf
— Инструкция по установке round vision Е9x.pdf
— Инструкция по установке SIRIUS на Е83 with Navi.pdf
— Инструкция по установке TMC Module E39.pdf
— Инструкция по установке Traffic Pro Е85.pdf
— Инструкция по установке USB интерфейса для ACM.pdf
— Инструкция по установке USB-audio Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке USB-iPod Interface (with SA 6NB Wave radio) MINI R56.pdf
— Инструкция по установке Webasto E36.pdf
— Инструкция по установке Webasto Е63, Е64.pdf
— Инструкция по установке xenon E53.pdf
— Инструкция по установке бортового компьютера E36.pdf
— Инструкция по установке бортового компьютера MINI R50.pdf
— Инструкция по установке бортового компьютера и навигации E39.pdf
— Инструкция по установке бортового компьютера и навигации Е38.pdf
— Инструкция по установке доп. света MINI Cooper.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида E38.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида mini R50, R53.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е39(2).pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е46(2,4).pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е53.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е6x.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е7x.pdf
— Инструкция по установке камеры заднего вида Е9x.pdf
— Инструкция по установке кнопки start mini R50, R53.pdf
— Инструкция по установке навигации Е85.pdf
— Инструкция по установке навигации ОЕМ Е83.pdf
— Инструкция по установке передней камеры Е53.pdf
— Инструкция по установке передней камеры Е7x.pdf
— Инструкция по установке подогрева переднего сиденья Е87, E90, Е91, Е92.pdf
— Инструкция по установке подсветки дверных проёмов E90.pdf
— Инструкция по установке портативной навигации E9x.pdf
— Инструкция по установке портативной навигации MINI R56.pdf
— Инструкция по установке портативной навигации Е9х.pdf
— Инструкция по установке прицепного устройства X5.pdf
— Инструкция по установке сигнализации BMW 1 Series Coupe E82.pdf
— Инструкция по установке сигнализации MINI R50, R53.pdf
— Инструкция по установке сигнализации Е60, Е61.pdf
— Инструкция по установке сигнализации Е70, Е71.pdf
— Инструкция по установке ССС Е60, Е61.pdf
— Инструкция по установке ССС Е63, Е64.pdf
— Инструкция по установке ССС Е90, Е91.pdf
— LCI conversion E60, E61.pdf

Инструкции в отсканированном варианте, в форматах .pdf. Лежат в архиве. Распаковать и пользоваться.
Ссылка на скачивание (88.2 МВ)

В качестве бонуса, руководства по мотоциклам BMW.
Мотоциклы BMW

23) Руководство по ремонту и обслуживанию Мотоциклов BMW моделей 1200GS, C1, C1-200, F650GS, K1100LT, R850, K1200LS, R100R, R1100S, R1150RT и другие.
Руководства на английском языке в отсканированном варианте (.pdf), файлы собраны в архиве, разбиты по моделям.

Ссылка на скачивание (486 Мб). Распаковать архив (.rar), открывать файлы (.pdf) по моделям мотоциклов BMW.

Так же рекомендую пользоваться интернет руководством по ремонту, жидкостям, рабочим характеристикам BMW — TIS.

Если еще что полезного по руководствам найду, обновлю тему. Надеюсь кому-нибудь пригодится и будет полезно.

Документация BMW X5 серия E70

Всем нам знаком анекдот, когда проходящий морозным утром мимо автомастерской человек, после первого гололеда, увидел довольно потирающего руки рихтовщика, приговаривающего: «Ну, наконец-то, заработаю!» Все мы смеялись и думали об одном, только не меня. Многие знают, в зимний период увели.

Под плохими дорожными условиями подразумеваются условия, при которых сцепление между дорожным покрытием и шинами автомобиля ухудшаются до возможности возникновения аварийной ситуации. В данном случае рассматривается управление автомобилем в дождь. В первые часы, после начала дождя, необходимо осо.

Несомненно, каждый автомобилист знает, насколько важную роль играют шины на автомобиле и что от их состояния, напрямую зависит устойчивость автомобиля на дорожном покрытии, да и сама жизнь водителя и пассажиров. Вот несколько основных правил, выполнение которых поможет повысить срок эксплуатации ав.

Если возникает необходимость длительного хранения автомобиля, более 4-6 месяцев, его необходимо определенным образом подготовить. Идеальным вариантом для этого будет сухой, теплый (не ниже5 градусов тепла), с хорошей вентиляцией гараж. В таких условиях хранения не требуется даже снимать аккумулятор.

Приобретая автомобиль, покупатель задумывается о выборе двигателя для своего коня. С каким двигателем он получит максимальное соотношение мощности, динамики и расходов на топливо? Конечно, однозначного ответа дать на вопрос невозможно, но понять, что присуще каждому из двигателей, бензинового и дизе.

Застряли в пробке, мотор начинает греться, потихоньку начинается нервная дрожь в организме и круговорот мыслей, что делать? Первым делом, необходимо выключить кондиционер, печку переключить в режим максимального обогрева с максимальным обдувом, наблюдаем за температурой. Если температура понижает.

Наступление зимнего сезона – это настоящее испытание для любого водителя. Все мы радуемся первому снегу, первому льду, той безмятежной красоте, которую нам дарит матушка зима. Но для каждого автолюбителя это очередная головная боль. Возникает основная проблема: какую резину выбрать и установить на в.

Практически все владельцы автомобилей BMW плохо владеют вопросом, какой расход масла считается нормальным, а какой избыточным. Почему понижается уровень масла в двигателе и в чем причина, при отсутствии видимой утечки. Следующая информация поможет владельцам BMW в определении уровня расхода масла.

Руководство по эксплуатации BMW X5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля BMW X5 в кузове E53.

Руководство по эксплуатации BMW X5 выпуска с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля BMW X5 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 (E53) 2000-2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E53 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW X5 (E53) 1999-2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту BMW X5 в кузове E53 1999-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW X5 с 2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту BMW X5 с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации BMW X5 (E53).

Комплект руководств по эксплуатации BMW X5 в кузове E53.

Руководство по эксплуатации BMW X5 (E70).

Руководство по эксплуатации BMW X5 в кузове E70.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО BMW X5 1999-2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 1999-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО BMW X5 с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 с 2006 года выпуска.

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту BMW X5 с 1999 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E53 с 1999 года выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 (E70) с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E70 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Bmw e70 руководство по ремонту

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
&Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь

Следуя веяниям автомобильной моды, немецкий концерн BMW создал первый за всю многолетнюю историю фирмы SUV (Sport Utility Vehicle) – большой универсал, нацеленный не только на отменную динамику и управляемость, но и, в отличие от других моделей фирмы, на возможность двигаться по п лохим дорогам. Д ебют BMW X5 состоялся в январе 1999 года на автосалоне в Детройте – изначально автомобиль проектировался именно под американский рынок. В Европе автомобиль поступил в продажу весной 2000 года. Начинание оказалось настолько успешным, что за семь лет компании удалось продать свыше 580 тысяч автомобилей – завидный показатель для совсем недешевой модели. В основе первого поколения BMW X5 (кузов Е53) лежала абсолютно новая платформа. В отличие от классических внедорожников этот имел несущий кузов, как впрочем и полагается «паркетнику». Просторный салон излучал комфорт и роскошь, присущие автомобилям класса люкс. В отделке использовались кожа и вставки из натурального дерева, а богатый список стандартного оборудования включает автоматический климат-контроль, электрический стеклянный люк, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные колесные диски. На автомобиль устанавливались мощные двигатели объемом от 3,0 до 4,8 л, которые в паре с гидромеханической птяиступенчатой коробкой передач Steptronic позволяли р азогнать BMW X5 до с корости 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Подвеска всех колес была независимой, а за распределением крутящего момента по осям следила электроника, притормаживающая буксующие колеса, тем самым, способствуя передаче большего момента к другим колесам. Задняя подвеска оснащалась системой поддержания дорожного просвета вне зависимости от статической нагрузки, что достигалось с помощью пневматических упругих элементов, управляемых электроникой. BMW X5 оснащался буквально всеми известными электронными системами. Система динамической стабилизации DSC (Dynamic Stability Control) включает в себя обычную ABS, систему подтормаживания в поворотах СBC (Cornering Brake Control), систему управления динамикой торможения DBC (Dynamic Brake Control) и систему поддержания курсовой устойчивости ASC-X (Automatic Stability Control). Отдельных слов заслуживает система спуска с холма. Специальная программа поддерживает ровный, прямой спуск с возвышения на скорости примерно 10-12 км/ч.

В 2003 году BMW X5 обновился. При этом изменился дизайн кузова и появился целый ряд технических новинок, в том числе переработанная система полного привода. Характерными чертами модернизированной версии стали более выразительный капот, постепенно переходящий в решетку радиатора, которая по своей форме также отличается от используемой на предыдущей модели. Автомобиль получил новый передний бампер, изменились передние и задние фары. В ходе модернизации X5 получил два новых двигателя: 4,4-литровый бензиновый V8 и 3,0-литровый дизель с системой Common Rail. Бензиновый силовой агрегат с системой регулировки хода клапанов Valvetronic, двойным Vanos и системой впуска с плавно регулируемой длиной впускного тракта развивает мощность 320 л.с. В комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач он разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 7,0 секунд. Максимальная скорость составляет 240 км/ч, если автомобиль оснащается шинами с классом скорости “V”. При комплектации шинами класса “H” максимальная скорость ограничивается электроникой на уровне 210 км/ч. Рядный шестицилиндровый турбодизель развивает 218 л.с. С ним отметки 100 км/ч автомобиль достигает уже через 8,3 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Благодаря впечатляющему крутящему моменту 500 Н·м в очень широком диапазоне оборотов этот двигатель уверенно тянет автомобиль вне асфальтированных дорог и на самых крутых горных склонах. Расход топлива невелик - всего 8,6 литра. В базовой комплектация данный мотор предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач, а на заказ — с шестиступенчатым “автоматом”. Серьезной модернизации подверглась система полного привода xDrive. Она постоянно анализирует дорожную ситуацию и режим движения, и в случае необходимости динамически перераспределяет крутящий момент двигателя между осями. Причем это происходит не только при движении по пересеченной местности, но и во время скоростного прохождения поворотов. Не последнюю роль в работе системы полного привода играет многодисковая муфта с электронным управлением, что обеспечивает быструю реакцию на изменение дорожных условий.

В 2006 г оду на П арижском а втосалоне к омпания BMW представила второе поколение X5 (кузов Е70). Серийное производство стартовало в 2007 году. Автомобиль стал заметно крупнее предшественника: длина выросла на 20 см до 4,85 метра, что позволило сделать салон значительно просторнее комфортнее, а также разместить дополнительный третий ряд сидений, увеличив тем самым пассажировместимость до семи человек. Силуэт автомобиля сохранил прежние пропорции, однако дизайн стал более агрессивным и выразительным, при этом новый BMW Х5 обладает лучшим показателем в классе по аэродинамике - коэффициент Cx 0.33. Внимание привлекают фары головного цвета оригинальной формы и выразительная решетка радиатора. Свежие штрихи придали машине второго поколения легкость, естественную для прежних моделей баварского концерна (и нехарактерную для многих современных). Визуально высокий задний бампер, L-образные задние фонари, овальные патрубки выхлопной системы подчеркивают энергичность и элегантность дизайна, а колесные арки, обрамленные черными молдингами еще больше расширяют автомобиль. Даже ночью четыре горящих полосы задних фонарей, а также фирменные габаритные огни головной оптики «Angel Eyes» выдают неповторимый стиль, присущий баварскому концерну.

Интерьер стал более консервативным и уютным, благодаря сглаженным очертаниям. Как и подобает автомобилю такого класса, внутреннее убранство салона выполнено только из высококачественных материалов отделки. Сидения из бежевой кожи имеют развитую боковую поддержку и помимо стандартных электрорегулировок с памятью - механическую регулировку коленного выступа. Мультифункциональное рулевое колесо снабжено электроприводом, подогревом и кнопками управления аудиосистемой и громкой связью. Большие боковые зеркала заднего вида с подогревом и функцией складывания обеспечивают прекрасную обзорность.

Изящная передняя панель хорошо гармонирует с общим оформлением интерьера. Панель приборов, как и красная подсветка элементов управления, которые стали фирменным отличием баварского концерна, уже на протяжении многих лет остается неизменна. Она все также информативна и интуитивно понятна.

В качестве опции предлагается также система проецирования данных на лобовое стекло - Head-Up дисплей. Важная информация относительно параметров движения, например, скорость или подсказки навигационной системы, эргономично отображаются прямо на лобовом стекле, непосредственно в поле зрения водителя.

На центральной консоли между передними сидениями разместился контроллер системы iDrive, с помощью которого можно управлять функциями климат-контроля, информационно-развлекательного комплекса, настройками автомобиля и навигационной системы. Для облегчения парковки автомобиль оснащен камерой заднего вида, которая облегчает парковку задним ходом. Кроме цветного изображения камера рисует интерактивные колеи, помогающие водителю выбрать оптимальную траекторию движения, препятствия же, распознанные ультразвуковыми датчиками, отображаются на дисплей в виде объемных графических объектов.

Крышка багажного отделения состоит из двух частей, открывающихся отдельно. Общий объем багажного отсека по сравнению с предшественником увеличилось на 110 литров и составило 620 литров. Если сложить задний ряд сидений, то пространство багажника увеличится до 1750 литров.

Техническое оснащение на самом высоком уровне. Система активного рулевого управления (Active Steering) позволяет изменять передаточное отношение рулевого привода в зависимости от условий движения: при парковке можно маневрировать, не перехватывая руль. Тормоза тоже непростые – автоматически очищаются от влаги в сырую погоду, подготавливаются к экстренному торможению при резком снятии ноги с педали газа. При перегреве умная система прикладывает к колодкам дополнительное усилие. Электроника поможет начать движение на крутом склоне.

Отдельного внимания заслуживает безопасность BMW X5. Автомобиль снабжен восемью подушками безопасности: со стороны водителя и всех пассажиров. Интеллектуальная электронная система гарантирует, что в случае столкновения сработают только те подушки безопасности, которые необходимы в данном случае. BMW X5 - первый автомобиль в своем классе, который получил пять звезд за безопасность в Euro NCAP. BMW X5 – очередное подтверждение того, что автомобили этой марки по праву считают одними из самых лучших по управляемости и динамическим характеристикам. И пусть цена такого автомобиля далеко не маленькая, однако на что не пойдешь ради того, чтобы стать обладателем кроссовера с самыми выдающимися дорожными характеристиками в классе. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту BMW X5 (E70), выпускаемого с 2007 года.

BMW X5 (Е70)
3.0 si Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2996	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 13,7 / 8,2 л/100 км
3.0 d Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2993	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 11,3 / 7,2 л/100 км
3.0 sd Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2993	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 10,3 / 7,0 л/100 км
4.8 i Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4799	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 17,6 / 9,6 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.