Bmw tis online руководство по ремонту и эксплуатации
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 05.10.2024
Руководства по ремонту и обслуживанию BMW E39
В данном материале мы попробуем собрать максимум полезных руководств по ремонту и обслуживанию пятой серии BMW поколения E39.
Руководство от Bentley Publishers
Начать, наверное, стоит с руководство от издания Bentley Publishers. У них, пожалуй, самые полные мануалы.
Именно к книге данного издательства я всегда обращался в первую очередь если у меня возникали проблемы с E34. Правда книга выпущена под американский рынок и соответственно могут встречаться отличия, связанные с отличием автомобилей, которые шли на заокеанский рынок. К тому же книга на английском, но на помощь всегда придет Google переводчик.
- Язык: Английский;
- Количество страниц: 1 002;
Руководство по эксплуатации BMW E39
Данное руководство будет полезно тем, кто только приобрел пятерку этого поколения и не знаком с органами управления и основными системами.
В мануале представлена базовая информация по эксплуатации модели: технические спецификации, описание и обозначение органов управления и бортового компьютера, базовые рекомендации по техническому обслуживанию.
Ремонт и техобслуживание BMW 5 Серии от компании Алфамер
Автор данного руководства Dr. Hans-Rudlger Etzold, дипломированный инженер по автомобильной технике. Это полное руководство по ремонту и техобслуживанию пятерки.
- Язык: Русский;
- Количество страниц: 237;
В книге представлена информация по следующим модификациям:
Бензиновые двигатели:
- 2‚0 л / 110кВт (150 л.с.) 3/96 – 8/00
- 2‚2 л / 125кВт (170 л.с.) с 9/00
- 2‚5 л / 125кВт (170 л.с.) 12/95 – 8/00
- 2‚5 л / 141кВт (192 л.с.) с 9/00
- 2‚8 л / 110кВт (150 л.с.) 3/96 – 8/00
- 3,0 л / 170кВт (231 л.с.) с 9/00
Дизельные двигатели:
- 2‚0 л / 100кВт (136 л.с.) с 4/00
- 2‚5 л / 105кВт (143 л.с.) 3/96 – 3/00
- 2‚5 л / 120кВт (163 л.с.) с 4/00
- 3‚0 л / 135кВт (184 л.с.) 9/97 – 8/00
- 3,0 л / 142кВт (193 л.с.) с 9/00
Устройство, обслуживание и ремонт BMW 5 E39 (1996 – 2001 гг.)
Мультимедиа-руководство по ремонту и эксплуатации 5 Серии E39. Для использования сначала придется распаковать архив и только потом запустить приложение (файл с расширением .exe)
BMW Tis Online
Ни в коем случае не стоит забывать про TIS – там вы найдете исчерпывающую информацию по различным узлам автомобиля.
Руководства по установке доп.оборудования
За некоторые руководства спасибо Сергею, который заботливо собрал их одном посте своего бортжурнала.
BMW TIS ремонт и обслуживание
автомобилей BMW
Каталог BMW TIS предназначена для ремонта и обслуживания автомобилей BMW, информация представлена по автомобилям BMW с 1980-2007г.
BMW TIS содержит информацию по регулировочным данным, процедуры поиска неисправностей, симптомы неисправностей, порядок разборки и сборки, регулировочные данные, моменты затяжки.
Устанавливается аналогично программе BMW ETK
В каталоге BMW TIS нет электросхем, они содержаться в программе BMW WDS (Wiring Diagram System).BMW TIS идентификация машины осуществляется по последним 7 знакам VIN номера, все остальные знаки у BMW не несут ни какой информации, кроме данных производителя. Программа поставляется на одном DVD диске.
BMW TIS Возможна полная установка программы на HDD или работа с использованием DVD.
Версия программы BMW TIS на русском и английском языке.
Возможен поиск по видам документов представленных в BMW TIS:
Сервисная информация
Руководство по ремонту
Технические характеристики
Моменты затяжки
Бланк регламентных работ
Сервисная информация: рабочие жидкости,
Ниже приведена цитата из BMW TIS, дающая представление для чего нужна эта программа.
Важное указание по использованию BMW TIS.
Документы на этом компакт-диске служат в качестве пособия по квалифицированному выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей BMW в серийном исполнении.
Если в документах содержится указание на специальные приспособления, то без их использования нельзя гарантировать квалифицированное выполнение ремонтных работ.
Каталог BMW TIS послужит незаменимым источником информации сервисов и СТО, занимающихся ремонтом и обслуживанием автомобилей концерна BMW.
Модели представленные BMW TIS:
1' E87, 1' E81, 3' E30, 3' E36 ,3' E46, 3' E83, 3' E90, 3' E91, 3' E92, 3' E93, 5' E34, 5' E39, 5' E53, 5' E60, 5' E61, 5' E70, 6' E63, 6' E64, 7' E32, 7' E38 , 7' E65, 7' E66, 8' E31, 8' E52, Z' E85, Z' E86, Mini R50, Mini R52, Mini R53, Mini R56
каталог BMW TIS установлен на VMware Workstation не требует особых знаний,
прост в установки, не имеет ни каких ограничений.
Дата выпуска: 2007
Разработчик: BMW
Язык интерфейса: русский + английский
Объем данных - 5,6 гб (2 DVD).
Стоимость каталога BMW TIS - 3500р
Каталог BMW TIS Online ( на русском языке )
Wurth WOW - диагностическая программа с мультисканером
Программа Bmw Tis предназначена для ремонта и обслуживания автомобилей BMW, информация представлена по автомобилям Bmw. Содержит информацию по регулировочным данным, процедуры поиска неисправностей, симптомы неисправностей, порядок разборки и сборки, регулировочные данные, моменты затяжки. Устанавливается аналогично программе BMW ETK.
Возможен поиск по видам документов представленных в Bmw Tis:
Сервисная информация(СИ)
Руководство по ремонту
Технические характеристики
Моменты затяжки
Бланк регламентных работ
Сервисная информация: рабочие жидкости
Сервисная информация: описание систем
Сервисная информация: диагностика кодирования
Сервисная информация: специальные инструменты/приборы
BMW TIS предназначена для ремонта и обслуживания автомобилей BMW, полностью русифицирована, машины начиная с 1985 года. Содержит информацию по регулировочным и установным размерам, процедуры поиска неисправностей, симптомы неисправностей, геометрию. В программе БМВ ТИС нет электрических схем автомобилей, электрические схемы содержаться на отдельном диске БМВ ВДС (BMW WDS). Идентификация машины осуществляется по последним 7 знакам VIN номера, все остальные знаки у BMW не несут ни какой информации, кроме данных производителя.
Информация по ремонту полностью на русском языке. База по ремонту БМВ содержит систематизированные по моделям - годам - системам технические тексты о реально выпущенных а/м, фотографии узлов БМВ и эскизы (электросхемы отсутствуют). Описываются отличия электропроводки от стандартной, выявленные впоследствии дисфункции электроники и другие особенности конкретных партий а/м. Предлагаются приемы устранения проблем, связанных с заводской сборкой и оригинальной комплектацией БМВ. Правда, для а/м БМВ последних лет не каждым советом просто воспользоваться. Например, для устранения проблемы в системе спутниковой навигации предлагается заменить в ее программном обеспечении файл такой-то на файл такой-то со сборника ПО к навигации GPS - название сборника приводится, это тоже база на DVD. Особенно важным представляется указание номеров изделий автоэлектроники, подлежащих замене как, хотя и использованных в конвейерной сборке, но относящихся к забракованным впоследствии заводским партиям БМВ.
Программа БМВ ТИС заменит многие, выпущенные у нас руководства по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей BMW.
Прежде всего, программа БМВ ТИС полностью и, надо сказать, весьма качественно переведена на русский язык. Полностью отсутствуют многие накладки, возникающие при издании иностранцами, чего-либо на русском. Но не это является её главным достоинством. Cамое главное -- содержащаяся в БМВ ТИС информация, которую Вы вряд-ли где еще найдете. Например, мне удалось сразу найти то, что позволит владельцу БМВ Е-46 не потратить в пустую пару тысяч зеленых, а работникам автосервиса не приобретать ненужную им запчасть.
Ниже приведена цитата из БМВ ТИС, дающая представление для чего нужна эта программа -
"Важное указание по использованию БМВ ТИС .
Документы на этом компакт-диске служат в качестве пособия по квалифицированному выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей BMW в серийном исполнении. Необходимым требованием для выполнения вышеназванных работ является прохождение полной программы обучения профессии автомеханика и регулярное повышение квалификации в наших центрах обучения обслуживающего персонала. Если в документах содержится указание на специальные приспособления, то без их использования нельзя гарантировать квалифицированное выполнение ремонтных работ. "
Данная программа БМВ ТИС послужит незаменимым подспорьем для магазинов и автосервисов, отдающих предпочтение марке BMW.
Регулировка ручника бмв х3 е83
Порядок регулировки тормозных колодок (основная регулировка)
Отсоединить кожух рычага стояночного тормоза.
Заблокировать устройство регулировки (ASZE).
Поставить автомобиль на стояночный тормоз. Установить приспособление 32 1 030. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).
Полностью вывернуть на задних колесах по одному болту крепления.
Момент затяжки 36 10 1AZ.
Провернуть колесо до тех пор, пока через резьбовое отверстие не будет виден регулировочный винт.
Ввернуть регулировочный винт настолько, чтобы колесо заблокировалось.
После этого регулировочный винт:
- стояночный тормоз ∅ 185 вывернуть на 8 щелчков фиксатора,
- стояночный тормоз ∅ 160 вывернуть на 9 щелчков фиксатора.
Регулировка ручника на BMW F30 менее чем на 8 щелчков фиксатора может привести к повреждению его колодок. Уменьшение количества щелчков для сокращения хода рычага тормоза недопустимо.
Разблокировать устройство регулировки (ASZE).
Откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу.
Удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины.
Соблюдать правила проверки тормозной системы на диагностическом стенде.
Порядок регулировки тормозных колодок (основная регулировка)Отсоединить кожух рычага стояночного тормоза.
Заблокировать устройство регулировки (ASZE).
Поставить автомобиль на стояночный тормоз. Установить приспособление 32 1 030. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).
Полностью вывернуть на задних колесах по одному болту крепления.
Момент затяжки 36 10 1AZ.
Провернуть колесо до тех пор, пока через резьбовое отверстие не будет виден регулировочный винт.
Ввернуть регулировочный винт настолько, чтобы колесо заблокировалось.
После этого регулировочный винт:
- стояночный тормоз ∅ 185 вывернуть на 8 щелчков фиксатора,
- стояночный тормоз ∅ 160 вывернуть на 9 щелчков фиксатора.
Регулировка ручника на BMW F30 менее чем на 8 щелчков фиксатора может привести к повреждению его колодок. Уменьшение количества щелчков для сокращения хода рычага тормоза недопустимо.
Откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу.
Удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины.
Соблюдать правила проверки тормозной системы на диагностическом стенде.
Руководство по регулировке тросов ручного привода стояночного тормоза.
Затянуть рычаг стояночного тормоза 5 раз со средним усилием.
Приработка двустороннего сервомеханизма стояночного тормоза
При снижении тормозного действия, замене тормозных дисков или тормозных колодок необходимо следовать данному руководству по приработке тормоза:
1 На стенде для проверки тормозов
Потянуть за рычаг стояночного тормоза то тех пор, пока окружное усилие на первом колесе не достигнет 800 Н.
Зафиксировать рычаг на следующем зубце.
Продолжительность приработки не должна превышать 2 минут!
2 На ходу
(По возможности на площадке станции техобслуживании или по улице с неинтенсивным движением)
Двигаясь медленно (не быстрее 40 км/ч), затянуть рычаг стояночного тормоза до тех пор, пока не будет ощущаться тормозное действие.
Подтянуть рычаг до следующего зубца и проехать еще не более 400 м (не быстрее 40 км/ч).
Главным условием является равномерная регулировка стояночного тормоза.
При необходимости повторить процесс приработки тормоза.
Перед этим дать тормозам остыть.
Bmw tis. просмотр документа
Необходимо 5 раз затянуть рычаг стояночного тормоза с нажатой кнопкой разблокировки с усилием в 400 Н.
2.1 На роликовом испытательном стенде
0-й зубец (стояночный тормоз отпущен):
Автомобили с МКПП: рычаг переключения передач в нейтральном положении
1-й зубец: Тормозное усилие не увеличилось по сравнению с исходным положением. Контрольная лампа может гореть.
2-й зубец: Контрольная лампа должна гореть.
3-й зубец: Увеличение тормозного усилия.
5-й зубец: Тормозное усилие должно достичь Г Н.
Контроль разности тормозных сил:
Затянуть стояночный тормоз до такой степени, чтобы окружное усилие на колесе (показание тормозного усилия) составляло не менее 1000 Н.
Максимально допустимая разность тормозных сил слева и справа Ј % (от большего тормозного усилия).
Необходимые приспособления:
- Приспособление для блокировки регулятора (ASZE) на рычаге стояночного тормоза 32 1 030.
Оплата через paypal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
Оплата через portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Оплата через webmoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Оплата через яндекс кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Регулировка задней подвески бмв е38
Задняя подвеска BMW E39 с эффектом подруливания
Задняя подвеска бмв е39. Часть 2. Мини обзор.
Коррекция пневмы на кузовах e38 e39 e53/air suspension correction
Диагностика подвески БМВ
Замена гуммилагеров.Bmw e34
BMW Е39 кнопочки и их функции
Осмотр (диагностика) подвески и днища в БМВ Е39 (М57)
Замки закрываются со второго раза, поиск проблемы (bmw e34)
Проблема с биением руля на скорости наконец то решена БМВ Е34
Регулировка ручника с заменой колодок стояночного тормоза Е39
- БМВ е90 красивое
- Тюнинг на БМВ f10 рестайлинг
- Редкий вид БМВ
- Как снять рулевую рейку с БМВ e36
- БМВ 525 е64
- Лак для БМВ
- Снятие сидений БМВ е60
- Электробензонасос на БМВ
- Маслонасос БМВ м52
- BMW в заносе видео
- Replica b58 на БМВ
- Динамики в пол БМВ e90
- БМВ е34 печка теплый воздух
- Разгон BMW x6m v8 твинтурбо
- Разлочить телевизор BMW
Главная » Хиты » Регулировка задней подвески БМВ е38
Регулировка ручника bmw x3 e83
Замена тормозных дисков и накладок задних колёс в BMW E83 X3
Как подтянуть ручник не снимая тормозной диск и супорт
Замена колодок ручника на БМВ
Как отрегулировать ручник/регулировка ручника/ How to adjust the handbrake
BMW e36 Регулировка ручного тормоза
BMW E-Brake Adjustment 3 Series E90
Замена задних тормозных дисков и колодок на BMW 3 e46 m43
электропривод багажника BMW X3
Замена троса ручника bmw e34
Как правильно заменить тормозные колодки стояночного тормоза в BMW E46 E39 часть 3
- Honda Civic глохнет при торможении
- Клубы Форд сиерра в россии
- Установка двухдиновой магнитолы на Шевроле Лачетти
- Опель астра универсал чья сборка
- Инструкция по эксплуатации автомобиля Вольво S40
- Стритрейсеры Nissan silvia или honda nsx
- Как обнулить ошибку датчика давления в шинах на Лексус
- Панель приборов Субару Легаси 2004г
- Шкода Октавия с правым рулем
- Хендай санта фе устройство сцепления
- Honda cbr 600 и 600rr
- Volvo xc90 ремонт и эксплуатация
- Отличия колес БМВ е34 и е36
- Сравнить Киа церато и фольксваген джетта 2021
- Вин на кузове Мерседес вито
Главная » Видео » Регулировка ручника BMW X3 e83
Регулировка ручника бмв х3 е83
Произвести проверку в такой последовательности:
Если стояночный тормоз затянут до 1-го зубца храповика, то усилия торможения быть не должно.
Допускается отклонение разницы окружного усилия на левом и правом колесах не более, чем на 30 %от большего значения (измеренного на роликовом испытательном стенде).
При более высокой разнице окружного усилия необходимо произвести регулировку заново.
При торможении стояночным тормозом он должен обеспечивать блокировку колес.
Если ход рычага превышает более 10 зубцов храповика, то стояночный тормоз должен быть отрегулирован заново.
Провернуть колесо так, чтобы резьбовое отверстие находилось внизу.
Ввернуть и затянуть колесный болт.
(по возможности на площадке или неиспользуемой дороге)
Потянуть на скорости 40 км/ч рычаг стояночного тормоза до тех пор, пока не будет ощущаться воздействие тормозного усилия.
Зафиксировать стояночный тормоз на следующем зубце и проехать еще 400 м.
Стиль-авто
Регулировка ручного тормоза бмв х3 е83. регулировка ручника бмв х3 е83
Регулировка ручника на bmw f30.
Инструкция по регулировке ручника на bmw f30.
Необходимые приспособления:
- Приспособление для блокировки регулятора (ASZE) на рычаге стояночного тормоза 32 1 030.
Произвести проверку в такой последовательности:
Если стояночный тормоз затянут до 1-го зубца храповика, то усилия торможения быть не должно.
Допускается отклонение разницы окружного усилия на левом и правом колесах не более чем на 30 % от большего значения (измеренного на роликовом испытательном стенде).
При более высокой разнице окружного усилия: произвести регулировку заново.
При торможении стояночным тормозом должна иметься возможность блокировки колес.
Если ход рычага стояночного тормоза превышает более 10 зубцов храповика, то он должен быть отрегулирован заново.
Качественная регулировка ручного тормоза на BMW F30 возможна только при нормальной работе и легкости хода тросика привода тормоза и всех подвижных деталей.
Основная регулировка стояночного тормоза необходима при:
![Регулировка ручника бмв х3 е83]()
Порядок регулировки тормозных колодок (основная регулировка)Отсоединить кожух рычага стояночного тормоза.
Заблокировать устройство регулировки (ASZE).
Поставить автомобиль на стояночный тормоз. Установить приспособление 32 1 030. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и отжать упор (1) регулировочной пружины назад настолько, чтобы удерживающий крючок (2) защелкнулся на упоре (1).
Полностью вывернуть на задних колесах по одному болту крепления.
Момент затяжки 36 10 1AZ.
Провернуть колесо до тех пор, пока через резьбовое отверстие не будет виден регулировочный винт.
Ввернуть регулировочный винт настолько, чтобы колесо заблокировалось.
После этого регулировочный винт:
- стояночный тормоз ∅ 185 вывернуть на 8 щелчков фиксатора,
- стояночный тормоз ∅ 160 вывернуть на 9 щелчков фиксатора.
Регулировка ручника на BMW F30 менее чем на 8 щелчков фиксатора может привести к повреждению его колодок. Уменьшение количества щелчков для сокращения хода рычага тормоза недопустимо.
Разблокировать устройство регулировки (ASZE).
Откинуть с помощью подходящей отвертки удерживающий крючок (2) наружу.
Удерживающий крючок (2) нужно вывести из упора (1) регулировочной пружины.
Соблюдать правила проверки тормозной системы на диагностическом стенде.
Руководство по регулировке тросов ручного привода стояночного тормоза.
Затянуть рычаг стояночного тормоза 5 раз со средним усилием.
1 На роликовом испытательном стенде для проверки тормозов
- Без самоблокирующегося дифференциала ≤ 150 Н.
- С самоблокирующимся дифференциалом ≤ 200 Н (возможна разница в показаниях).
Контроль разности тормозных сил:
Затянуть стояночный тормоз до такой степени, чтобы окружное усилие на колесе (индикатор тормозного усилия) составляло не менее 1000 Н.
Максимально допустимая разность тормозных сил слева и справа ≤35 % (от большего тормозного усилия).
Приработка двустороннего сервомеханизма стояночного тормоза
При снижении тормозного действия, замене тормозных дисков или тормозных колодок необходимо следовать данному руководству по приработке тормоза:
1 На стенде для проверки тормозов
Потянуть за рычаг стояночного тормоза то тех пор, пока окружное усилие на первом колесе не достигнет 800 Н.
Зафиксировать рычаг на следующем зубце.
Продолжительность приработки не должна превышать 2 минут!
2 На ходу
(По возможности на площадке станции техобслуживании или по улице с неинтенсивным движением)
Двигаясь медленно (не быстрее 40 км/ч), затянуть рычаг стояночного тормоза до тех пор, пока не будет ощущаться тормозное действие.
Подтянуть рычаг до следующего зубца и проехать еще не более 400 м (не быстрее 40 км/ч).
Главным условием является равномерная регулировка стояночного тормоза.
При необходимости повторить процесс приработки тормоза.
Перед этим дать тормозам остыть.
Регулировка ручного тормоза bmw 3 (e30)
Регулировка троса (тросов) на автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, необходима только после замены троса, либо после отсоединения троса от заднего тормоза по какой-либо причине. Если автомобиль не удерживается ручным тормозом, то обычно это указывает либо на износ тормозных колодок, либо на неисправность механизма регулировки зазора между колодками и барабанами.
На автомобилях с задними дисковыми тормозами механизм саморегулировки зазора между колодками и барабанами отсутствует. Поэтому, чтобы компенсировать износ колодок, ручной тормоз требуется периодически регулировать. Регулировка также должна проводиться всякий раз после замены или снятия троса, диска тормоза, либо механизма ручного тормоза в сборе по каким-либо причинам.
Если зубчатое колесо регулятора с трудом проворачивается, снимите колеса и тормозной диск, затем смажьте регулятор и повторите регулировку.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Официальный каталог запчастей БМВ по вин коду - BMW ETK и TIS оннлайн электросхемы и руководства по реомнту 2019
Если Вы искали официальный каталог запчастей бмв по вин коду, то ETK - это версия для дилеров позволяющая работать с автомобилями без интернет. Каталог устанавливается на компьютер и позволяет самостоятельно находить каталожные номера деталей используя для точной идентификации VIN код автомобилей марки BMW, Mini, а так же мотоциклы бмв.
Каталог ETK предоставляется дилерам BMW по всему миру для послепродажного обслуживания автомобилей и мотоциклов бмв. Установка каталога очень простая, но занимает много времени. Если Вам требуются инструкции по установке каталога запчастей бмв этка то ниже мы подробно рассматриваем инсталляцию на компьютер.
Для тех кто ищет схемы, электросхемы и руководства по ремонту автомобилей бмв, то BMW TIS доступен для бесплатного онлайн доступа https://www.newtis.info/tisv2/a/ru
Не тратьте свои деньги на различные предложения по BMW TIS, скопируйте ссылку выше и бесплатно используйте бмв тис на своем компьютере.
Каталог ETK входит в комплект оригинальных каталогов каталогов запчастей для иномарок. В комплекте каталогов так же есть официальный доступ на Онлайн каталог БМВ. По сути, что ETK, что Online версии - ничем не отличаются. Так же можно пользоваться vin (вин) пробивкой и находить каталожные номера деталей без каких либо проблем. В отличии от bmwcatsкаталог работает в режиме офлайн и позволяет находить оригинальные номера запчастей с максимальной точностью.
Внимание: Предложение для профессиональных Автомагазинов.
Профессиональный комплект работает бессрочно и на любых компьютерах.
Видео демонстрация работы электронного каталога запчастей БМВ по вин коду
Важно: Онлайн версия BMW ETK Online доступна только в коплекте для магазина автозапчастей, отдельно мы доступ не предоставляем.
Установка каталога и настройка его на компьютере.
Избавьте себя от долгой и мучительной установки этого каталога, в комплекте каталогов поиска каталожного номера деталей для легковых иномарок он уже установлен и полностью готов к работе на любом ПК.
Вставьте диск с программой в дисковод, откройте его и запустите Setup
По умолчанию язык программы соответсвует системному
Выбираем куда ставим
Сейчас начнется установка непосредственно программы, Далее
Выбор порта, программа сама выберет, что ей надо. Просто нажмите ОК.
ВАЖНО:Порты 2024:2025 используются еще програмой тэкдок, информация о портах содержится:
- C:\BMWgroup\ETKLokal\transbase\tbwin.ini
- C:\TECDOC_CD\2_2016\db\tbwin.ini
В случае конфликта, необходимо изменить порты для тэкдок на 2020:2022
У ТИКДОК менять порты, в БВМ оставить такими.
Если Вы не официальный дилер BMW AG то оставляете пустые строки пустыми и ОК. Ну а если дилер, то обратитесь в соответствующее подразделение концерна.
Выберите регион в соответствии со своим местоположением и ОК
Если хотите установить Rolls-Royce, поставьте галочку. Программа спросит пароль. Введите oxford12 для Ролс Ройс и shenyang15 на марку zinoro
Выберите "Данные не введены" и ОК
Создайте фирму и ID как на картинке и нажмите Сохранить
Подождите некоторое время, в зависимости от мощности, а точнее немощности компьютера это время пожет быть продолжительным.
Данные загружены. ОК
Установка завершена. ОК
При первом запуске заполните все поля и OK. ВСЕ!
Открываем ETK Admin -> Данные -> Загрузить цены. Далее указываем путь к папке с архивом.
В каталог запчастей BMW ETK входит следующая информация:
Каталог запчастей BMW ETK содержит не только марку бмв, но и ролс ройс, мотоциклы BMW и марку MIni Cooper.
Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5, модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные
Приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции
И кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Проверка распределительного вала впускных клапанов
1. Снять вакуумный насос.
Примечание:
Работа должна выполняться только при наличии соответствующего варианта распределительного вала впускных клапанов. Определить вариант распределительный вала впускных клапанов.
2. В ремонтный комплект входят:
• A Контрольная втулка с контрольным штифтом.
• B Натяжная втулка с трубкой из пружинной стали (1).
• C Запрессовочный пуансон.
3. Проверить положение крышки в распределительном вале впускных клапанов.
4. Вставить контрольную втулку (A) в выходной фланец вакуумного насоса распределительного вала впускных клапанов (1) до прилегания.
5. Вставить контрольный штифт (2) до упора в направлении, указанном стрелкой.
6. Определить положение контрольного штифта (2).
7. При явном выступании контрольного штифта (1) относительно контрольной втулки (A) (крышка уже перемещена, недостаточная глубина установки.) Удалить контрольную втулку с контрольным штифтом. Заменить распределительный вал впускных клапанов.
8. При небольшом выступании контрольного штифта (1) относительно контрольной втулки (A) (крышка уже перемещена, недостаточная глубина установки.) Удалить контрольную втулку с контрольным штифтом. Заменить распределительный вал впускных клапанов.
9. При отсутствии выступания или малом выступании контрольного штифта (1) относительно контрольной втулки (A) (крышка не перемещена, достаточная глубина установки.) Удалить контрольную втулку с контрольным штифтом. Дооснастить трубку из пружинной стали.
10. Дооснастить трубку из пружинной стали: вставить натяжную втулку (B) с трубкой из пружинной стали (1) в распределительный вал впускных клапанов (2), как это показано на рисунке, затем установить до прилегания.
Введите код, указанный на картинке:*
Ремонт и эксплуатация автомобиля BMW 3-я серия 1983-1994 гг. выпуска
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатель
Система охлаждения
Отопление и вентиляция
Топливная система
Выхлопная система
Коробки передач
Сцепление
Тормозная система
Ходовая часть
Кузов
Электрооборудование
Полезные советы
Руководства по ремонту автомобилей, BMW
Электронный каталог BMW KSD 2 02.2019 содержит дилерский каталог нормо-часов BMW и экспертных оценок, представлены все серии BMW начиная с 60-х годов (114-я серия). Кроме нормо-часов в программе представлены каталоги пакетов ремонтного обслуживания, сочетания дисков и шин, рекомендуемые к использованию зимние и летние шины для автомобилей БМВ.
Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии с 1998 г. выпуска
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания, впрыска и выпуска
Электрооборудование двигателя
РККП и трасмиссионная линия
Автоматическая трансмиссия
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
Схемы электрооборудования
Карты GPS, BMW
Обновление навигационных карт BMW Road Map Europe Premium East & West 2019-1 для установки с одной флешки (1xUSB) для CIC (SA609) BMW. Карта Европы разделена на два региона East и West. Одновременно на а/м можно установить только 1 регион East или West.
Руководство по ремонту BMW 5-ой серии выпуска 1972-1987 годов
Карты GPS, BMW
Карты GPS, BMW
Ремонт автомобилей BMW 3 серии выпуска с 1990 года
В «Руководстве» приведены данные по ремонту автомобилей BMW 3 серии выпуска с 1990 года с двигателями моделей: М40 В16, М40 В18, М42 В18, М50 В20, М50 В25, М41-17 4Т1, М51-25 6Т1 с кузовами типов: седан, купе, универсал.
В книге содержится расширенная информация по следующим разделам:
двигатели бензиновые и дизельные четырех- и шестицилиндровые;
комплексные системы управления бензиновыми двигателями «MOTRONIC» M1.3; М1.7; М3.1;
цифровая система управления дизелем BMW DDE;
коробки передач с ручным переключением ZF и GETRAG, и с автоматическим переключением ZF и GM;
дифференциал заднего моста обычный и повышенного трения;
передняя подвеска типа «качающаяся свеча»;
задняя подвеска независимая многорычажная;
рулевое управление с усилителем и без усилителя;
системы тормозов с антиблокировочной системой; электрооборудование и схемы;
кузов и его устройство, контрольные точки при кузовном ремонте;
особенности эксплуатации и регламентные работы
BMW 5 серия выпуск с 09.1987
Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию BMW 5 серия выпуск с 09.1987. Бензин, дизель, турбодизель.
Руководства по ремонту автомобилей, BMW
Repair and Service Data BMW Motorrad (RSD) содержит указания по ремонту и техническому обслуживанию МОТОЦИКЛОВ BMW: Руководства по регламентным работам, Руководства по ремонту, Руководства по установке на СТО, Планы ТО, Технические характеристики, Моменты затяжки, Планы предпродажной подготовки, Сервисные данные.
BMW 7 серии 1977-1986-1994 модельных годов
В «Руководстве» приведены данные по ремонту автомобилей BMW 7 серии 1977-1986-1994 модельных годов с двигателями моделей:
«М30-В28», «M30-B30», «М30-В32», «М30-В34», «М30-В35», «M30-B32/B34-Turbo», «М70-В50» с кузовом типа седан моделей: Е23 и Е32.
В книге содержится расширенная информация по следующим разделам:
особенности эксплуатации и технического обслуживания автомобиля;
двигатели серии «МЗО» и их модификации;
карбюраторы «Zenith 35/40 INAT», «Solex DVF-4A1»;
системы впрыска «L-Jetronic», «Motronic» и их настройка;
коробки передач с ручным и автоматическим переключением;
подвески с гидравлическими амортизационными стойками:
рулевое управление с гидравлическим усилителем;
системы тормозов;
электрооборудование и схемы;
контрольные точки для проверки геометрических параметров кузовов;
Устройство, обслуживание, ремонт BMW 5(E39) 1996-2001 гг. выпуска
Введение
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка передач
Автоматическая трансмиссия
Сцепление, приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
Схемы электрооборудования
Система бортовой диагностики
Автолитература, BMW
BMW 3-ей серии выпуска с 1990 года
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Содержание Двигатель
Система охлаждения двигателя
Система зажигания, свечи зажигания
Система питания двигателя
Устройство впрыска топлива дизельных двигателей
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система отопления
Электрооборудование
Электрические схемы
Автолитература, BMW
Игоряха вот ты угараешь. А сам не додумался чтоль в google или ya. Ru ввести?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Игоряха вот ты угараешь. А сам не додумался чтоль в google или ya. Ru ввести?
Додумался, ввел BMW TIS! Поисковик почти ничего не выдал, а фантом ввел TIS BMW и почему то получилась куча ссылок.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
На торент ру регистрируйся
там мног чего интересного
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Додумался, ввел BMW TIS! Поисковик почти ничего не выдал, а фантом ввел TIS BMW и почему то получилась куча ссылок.
Ну это же fantom
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ну это же fantom :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Скачал ТИС. Что-то не врублюсь что с ним делать. По моему хрень какая-то.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Скачал ТИС. Что-то не врублюсь что с ним делать. По моему хрень какая-то.
-->BMW Manuals -->
Руководство по эксплуатации автомобилей BMW X1 E84 (xDrive28, sDrive20d, xDrive20d, xDrive23d)
Данное руководство содержит важные указания по эксплуатации автомобилей BMW 1-й серии различных комплектаций.
Здесь также приводятся основные технические характеристики моделей данной серии.
Руководство по эксплуатации комплекта подготовки под мобильный телефон. Содержит сведения о регистрации и использовании мобильного телефона в автомобиле.
Руководство по эксплуатации радиоприемника. Описание радиоприемника и всех его функций.
Описание и функции ботового компьютера, радио, телефона и т.п..
Формат PDF
BMW X1 E-84
Служба сервиса BMW
Пособие для автосервисов и специалистов по ремонту BMW X1 E-84.
Данное руководство содержит важны е материалы по техническому тренингу моделей:
язык Русский
Двигатель N55. Служба сервиса BMW.
Техническая документация содержащая важные сведения по двигателю BMW N55.
Данная брошюра содержит следующие разделы с подробным описанием:
Механическая часть двигателя
-Картер двигателя
-Кривошипно-шатунный механизм
-Привод распределительного вала
-Привод клапанов (Valvetronic)
-VANOS
-Регулировка хода клапанов
Система подачи масла
-Масляный насос и регулировка давления
-Охдаждение и фильтрация масла
-Контроль уровня и давления масла
-Масляные форсунки
Система охлаждения
-Терморегулирующая система
-Термостат и принципы работы
Система впуска и выпуска ОГ
-Плёночный термоанемометрический расходомер воздуха
-Турбонагнетатель
-Выпускной коллектор и катализатор
Система подготовки рабочей смеси
Подача топлива
Электрооборудование двигателя и электросхемы
-Регулировка давления наддува
-Датчик коленвала, давления масла
-Катушка зажигания и свеча зажигания
-Серводвигатель Valvetrinic
Двигатель N47TU-TOP. Служба сервиса BMW.
Дизельные двигатели класса ТОР
Данное издание содержит следующие разделы:
-Технические характеристики
-Система впуска и система выпуска ОГ
-Вакуумная система
-Система охлаждения
-Электрооборудование двигателя
Формат PDF, язык русский.
Читайте также: