Bmw x5 f15 руководство по ремонту

Обновлено: 02.07.2024

BMW X5 (F-15). Руководство по эксплуатации

Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации BMW X5 в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 11,8 Мб

электронная книга в формате pdf

131 интересовались книгой

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации BMW X5 ни в коей мере не может заменить его печатный вариант.

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации BMW X5 бесплатно.

Из чего состоит инструкция по эксплуатации
BMW X5?

описание всех функций и возможностей автомобиля

необходимая информация для правильной эксплуатации BMW X5

полезные советы по уходу за автомобилем

технические характеристики и требования к обслуживанию

Другие книги по эксплуатации BMW X5

BMW X5. Руководство по эксплуатации

BMW X5 (E70). Руководство по эксплуатации

Roadly - антирадар и регистратор

Приложение антирадар для андроид. Roadly - это видеорегистратор для помощи водителям на дороге и антирадар. Приложение включает в себя функции видеорегистратора, распознавания дорожных знаков и предупреждения о зоне их действия, а также антирадара, предупреждающего о камерах.

Waze - социальный навигатор

Всегда будьте в курсе о том, что происходит на дороге, с Waze. Даже если Вы знаете маршрут, Waze расскажет Вам о пробках, ремонтных работах, полиции, ДТП и других событиях в реальном времени. Если на Вашем маршруте плотное движение - Waze предложит другой маршрут, чтобы сэкономить Ваше время.

Правила дорожного движения и штрафы 2021

Удобный справочник по правилам дорожного движения РФ, дорожным знакам и разметке, штрафам за нарушение ПДД. Приложение содержит полный текст правил, актуальный на данный момент времени (с изменениями от 26.03.2020, вступил в силу 08.04.2020).

Torque Pro - программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II

Программа предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II.

inCarDoc PRO - ELM327 OBD2 автосканер

OBD2 автосканер, диагностика, мониторинг и журнал: чтение динамических и сохраненных параметров из ЭБУ автомобилей поддерживающих стандарт OBD2.

Simply Auto: обслуживание авто, история заправок

Полноценное приложение для управления вашим автопарком. Simply Auto помогает вести учёт и планирование технического обслуживания и ремонтов, а так же контролировать все расходы на автомобиль. Вся информация представлена в простой и удобной форме.

Документация BMW X5 серия F15

Для самостоятельной замены масла в моторе N20 в гаражных условиях нам понадобится комплект стандартных инструментов, само масло (лучше оригинал) и новый масляный фильтр - номер 11427640862 или 11427566327. Они абсолютно одинаковые, и различаются только наличием крышки в комплекте первого. .

В этой статье расскажем о том, как проверить давление топлива в бензиновом впрысковом моторе, о проверке компонентов, как лучше найти причины неполадок и устранить их. Все, о чем пойдет речь дальше, взято не из пособий или мануалов, все советы основаны на личном опыте. Один из ключевых моментов п.

Есть один прибор, невероятно простой и просто незаменимый при покупке подержанного автомобиля. С его помощью можно определить битая машина или нет, была ли перекрашена. Устройство прибора предельно простое, не обязательно даже покупать, ведь такой индикатор можно сделать своими руками и довольно .

На улице установилась капризная погода? Кажется, что не все ладно в природе? То солнце палит, то холод пробивает аж до мозга костей? Если человеку не совсем уютно, то, что тогда говорить об автотранспортном средстве. Что же пришло время поговорить о моторном масле. Как подобрать его? Как выбрать так.

В июле 2012 г. было проведено исследование по заказу Castrol. Оно показало, что каждый заботливый автовладелец следит больше за двигателем, нежели за другими деталями автотранспортного средства. Он прикладывает все усилия, чтобы защитить его от всех неприятностей. Водители даже готовы отказаться от .

Пункты, которые приведены ниже, должны соблюдаться обязательно водителями, чьи авто принадлежат к LPG и CNG классам. Конечно, инструкция приведена не полностью, а в виде выдержек, все из которых взяты из Правил техники безопасности. Их соблюдение – способ сохранения работоспособности авто ZH 1.

Как говорит уставший за день человек к концу вечера? Он любит повторять примерно следующее: «Я сегодня так устал/-а, что ноги как будто гудят». Конечно, вышеприведенное предложение аллегорично: ноги не могут гудеть, но могут болеть. С автомобилем происходит с точностью до наоборот. Колес.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости В его задачу входит влияние на величину наклона задней части авто в повороте. Вхождение в поворот приводит в действие центробежную силу, а она в свою очередь заставляет авто наклониться, перенося вес на внешнюю сторону поворота. Если задний стабилизатор.

Ремонт BMW X5

Среди основных ремонтных процедур, которым подвергается кроссовер в процессе эксплуатации, особо выделяются следующие: обязательная замена масла, своевременная замена свечей и замена масла АКПП. Со временем возможна также замена аккумулятора и замена термостата.

История модели

Среднегабаритный паркетник БМВ Х5 был впервые представлен на обозрение в 1999-м году. Кодировка Х в названии модели обозначала оснащенность полным приводом, а 5 – платформу (Х5 конструировался на базе 5-серии баварского автопрома).

Новый кроссовер получился значительно короче БМВ 5-серии, но при этом он стал выше и шире. Кузов Е53 был неплохо приспособлен для одновременной езды по ровной дороге и кочкам. Это позволял делать также большой дорожный просвет. В плане эксплуатации автомобиль проблем не вызывал, и ремонт БМВ Х5 Е53 своими руками был вполне возможен, даже если водитель оказывался вдали от жилых мест.

Кузов Е53 продержался недолго. В 2006-м году его заменили на кузов Е70, тем самым произведя смену поколений. БМВ Е70 выпускался вплоть до 2013 года. Собирали кроссовер, как и его предшественника в Штатах.

Новое поколение Х5 оснащалось множеством всевозможных электропомощников:

это и инновационная система полного привода Икс-драйв, наделенная переменным крутящим моментом;
и система ДКУ;
и АБС, и многое другое.

В 2010-м году Х5 переживает рестайлинг. Была переделана оптика как сзади, так и спереди, изменены формы бамперов и крыльев. Что касается моторного ряда, то и он подвергся переборке (оставили нетронутой только «заряженную» версию М 4.4 л.).

Третье поколение Х5 под названием F15 выходит в 2013-м году. Несмотря на одинаковую платформу и те же габариты, новый кроссовер не имел ни одной общей детали кузова с предшественником Е70. Изменился также в лучшую сторону интерьер автомобиля. В салоне появилась натуральная кожа и дисплей гигантских размеров.

14-летний прогресс БМВ Х5

На протяжении 14 лет Х5 все время менялся. Если взглянуть на жизненный цикл кроссовера со стороны, то сразу же заметно, как улучшается его техническое оснащение (простой 4х4 сменяется на Икс-драйв), уровень комфорта (кроссовер становится все больше похожим на БМВ 7-серии) и изменяются габариты кузова.

По мнению большинства экспертов прогресс виден явно. Производитель целенаправленно работал над этой моделью кроссовера, доводя Х5 до совершенства. Если спросить у рядового жителя нашей страны, какой БМВ кроссовер ему больше всего нравится, то в 99 % он ответит – «Икс пятый».

Руководство по эксплуатации BMW X5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля BMW X5 в кузове E53.

Руководство по эксплуатации BMW X5 выпуска с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля BMW X5 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 (E53) 2000-2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E53 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW X5 (E53) 1999-2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту BMW X5 в кузове E53 1999-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW X5 с 2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту BMW X5 с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации BMW X5 (E53).

Комплект руководств по эксплуатации BMW X5 в кузове E53.

Руководство по эксплуатации BMW X5 (E70).

Руководство по эксплуатации BMW X5 в кузове E70.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО BMW X5 1999-2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 1999-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО BMW X5 с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 с 2006 года выпуска.

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту BMW X5 с 1999 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E53 с 1999 года выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 (E70) с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW X5 в кузове E70 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

BMW X5 (F15 / 2013-2018) – на скорости

БМВ Х5 Ф15 был создан на платформе модели второго поколения Е70. Третья генерация похудела на 90 кг.

Однако очередной Икс 5, в сравнении с предшественником, немного прибавил в габаритах. При этом колесная база осталась прежней. Объем багажника увеличился на 30 литров, достигнув значения 650 литров.

BMW X5: сравнение габаритов нынешнего и предыдущего поколений

Модель

BMW X5 F15

BMW X5 E70

разница

Колесная база (мм)

Передняя колея (мм)

Задняя колея (мм)

В стандартную комплектацию вошли биксеноновые фары, противоугонная система BMW Professional, датчики сигнализации аварийного сближения при парковке спереди или сзади, камера заднего вида и автоматический привод крышки багажника.

Производство модели осуществлялось на американском заводе в Спартанбурге. В 2014 году на Российский рынок вышли машины Калининградской сборки. Версии 50i и M50d поставлялась исключительно из США.

Двигатели

Бензиновых версий две:

- 35i с турбированным 3-литровым R6 серии N55 отдачей 306 л.с.;

- 50i с V8 битурбо объемом 4,4 литра серии N63 / 449 л.с..

Гибридные БМВ Х5 xDrive40e шли с 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором семейства N20. Совокупная мощность силовой установки 313 л.с.

Дизельные версии комплектовались рядным шестицилиндровым 3-литровым турбодизелем серии N57, но с разным количеством турбин: 25d и 30d - с одной (218 и 249 л.с. соответственно), 40d – с двумя (313 л.с.), а M50d – с тремя (381 л.с.). Помимо количества турбин M50d отличается системой охлаждения, головкой блока цилиндров и номенклатурой поршней.

В Европе версия 25d оснащалась четырехцилиндровым 2-литровым битурбодизелем серии N47 (220 л.с.), а с 2015 года – B47 (231 л.с.).

Бензиновые двигатели

Бензиновые шестицилиндровые моторы серии N55 считаются довольно теплонагруженными. В различных моделях BMW они порой огорчали проворачиванием вкладышей после 100-150 тыс. км.

Случаи немногочисленные, но схожие инциденты коснулись и BMW X5 F15. Причем, помимо вкладышей мог повредиться коленвал, и деформироваться блок двигателя. За ремонт «счастливчикам» приходилось отдавать почти 400 000 рублей.

Считается, что недуг характерен для моторов с чип-тюнингом, владельцы которых предпочитают динамичный стиль вождения.

В зоне риска серьезных неисправностей находится и агрегат версии 50i (V8 N63 ). Турбонагнетатели, выпускные коллектора и катализаторы расположены прямо в развале блока. Высокие тепловые нагрузки приводят к скорому старению маслосъемных колпачков, масложору, закоксовыванию колец и трубки подвода масла к турбине.

В запущенном случае стоимость ремонта составит порядка 300-400 тыс. рублей. Одна из профилактических мер – периодическая замена маслосъемных колпачков каждые 80-120 тыс. км (60-80 тыс. рублей).

Дизельные двигатели

Дизельные версии проходили через сервисную акцию по замене радиатора EGR (35-44 тыс. рублей).

Один из главных недостатков шестицилиндрового N57 – накопление сажи во впускном тракте к 100-150 тыс. км. Большое количество сажи приводит к нарушениям в работе вихревых заслонок. За чистку впускного коллектора придется заплатить около 10 000 рублей.

Цепь ГРМ 3-литрового дизеля прослужит свыше 200-250 тыс. км.

А вот опоры силового агрегата (2 шт по 7000 рублей) могут прийти в негодность после 150 000 км.

В топовых M50d изредка подводит малая турбина.

Коробка передач

Одно из условий долголетия коробки – своевременное обновление рабочей жидкости (около 25 000 рублей).

Система полного привода

Небольшие ходы подвески, «простенькая» трансмиссия и посредственная геометрическая проходимость не прибавляют уверенности вдали от дорог с твердым покрытием.

Система полного привод xDrive представляет собой многодисковую муфту с электронным управлением. По умолчанию крутящий момент распределяется по осям в соотношении 40:60.

По прошествии 50-100 тыс. км порой обнаруживаются подтеки (запотевания) из-под сальников заднего редуктора или раздатки. Затраты на устранение течи составят порядка 10-15 тысяч рублей.

Если течь вовремя не устранить, то задний редуктор может загудеть. Новый обойдется в кругленькую сумму – 170 000 рублей. Б/у редуктор заметно дешевле – 25-35 тыс. рублей, а за работу по замене попросят около 10 000 рублей.

В процессе эксплуатации необходимо периодически обновлять масло в редукторах и раздатке (около 15 000 рублей).

Ходовая

Принципиальная схема подвески Х5 Ф15, в сравнении с Е70, не изменилась – двухрычажка спереди и многорычажка сзади. Но благодаря иным настройкам пружин и амортизаторов баварский кроссовер стал ехать мягче, не растеряв управляемости.

Рычаги передней подвески сдаются после 50-100 тыс. км. Если сайлентблоки можно заменить отдельно (3-4 тыс. рублей), то шаровые опоры идут только в сборе с рычагом (7-13 тыс. рублей за аналог).

Сайлентблоки задней подвески прослужат свыше 150-200 тыс. км.

За доплату на задней оси устанавливались пневмоопоры (кроме 25d и xDrive40e). Ресурс пневмобаллонов – около 100-150 тыс. км. Новый баллон доступен за 13-16 тысяч рублей, а работа по замене составит 1500 рублей.

Заводские амортизаторы (14-22 тыс. рублей) обычно ходят свыше 150 000 км.

Порой приходится обновлять и передние ступичные подшипники. Они идут в сборе со ступицей – 14-22 тысячи рублей.

Другие проблемы и неисправности

О коррозии кузовного железа говорить пока еще слишком рано. Обычно не возникает претензий и к качеству лакокрасочного покрытия.

Для информации, капот изготовлен из алюминия, а передние крылья – из пластика.

С возрастом теряют лоск планки боковых стекол Shadow Line (9000 рублей за оригинал).

В салоне спустя 6-8 лет иной раз обнаруживаются потертости на подушке кожаного водительского кресла, либо может лопнуть обивка на ее боковине.

С систематическими проблемами по электрической части пока сталкиваться не приходится.

Стоит ли покупать?

БМВ Х5 Ф15 хорошо подойдет на роль повседневного семейного автомобиля. Места внутри хватит всем, в том числе и вещам. Все версии гарантируют хорошую динамику и азартное поведение. За пределами асфальта возможности кроссовера гораздо скромнее.

Наиболее предпочтительны дизельные версии 25d и 30d, вписывающиеся в разумные налоговые рамки. Они же и более надежные.

install

Развернутые инструкции по установке и карты монтажа

AUTOSTART BMW X5 F15 2013-2018 АТ Б

К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.

Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.

Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!

Проверка и обновление прошивки

Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.

Для этого выполните следующие действия:

Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск - Панель управления - Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер - Управление - Диспетчер устройств.

В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.

Пример определения устройства

Щелкните правой кнопкой мыши на наименовании устройства и в открывшемся меню выберите пункт «Обновить драйверы…».

Выберите «Обновить драйвер»

Нажмите «Поиск драйверов на этом компьютере» и укажите путь к папке с распакованным архивом.

Выберите «Поиск драйверов»

Укажите папку с распакованным архивом

После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.

Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.

Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.

Подключите черный провод AUTOSTART к «-» массе.
Подключите красный и серый провода AUTOSTART к «+» питания.
Подайте питание +12В от внешнего источника.

Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.

1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.

2. Нажмите «Обновить» для установления связи BLED112 с AUTOSTART. После определения доступного устройства в соответствующем поле появятся строка с его наименованием.

3. Если обозначение прошивки напротив наименования устройства соответствует марке и модели автомобиля, закройте окно программы, выключите зажигание и перейдите к процедуре установке модуля AUTOSTART. В противном случае нажмите кнопку «Выбрать» напротив верхнего поля «Прошивка» и укажите расположение необходимого файла прошивки .bin (для совместимости со старыми прошивками можно вручную изменить расширение файла на .hex).

4. Выберите устройство, для которого требуется обновить прошивку, и нажмите «Прошить». Начнется процесс перепрошивки (занимает примерно 2 минуты).

Bmw f15 manual pdf

BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и тегов PDF онлайн формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, читать PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, полный PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, все Электронная книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF и EPUB BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, в формате PDF в формате epub Моби БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, чтения PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, книга в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, читать онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и Бентли издателей формат PDF, Бентли издателей БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, книга в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей в формате epub BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для Бентли издателей БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей Электронная книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и электронные книги, онлайн BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я книга в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я, 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и электронной книги БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и онлайн , читать лучшие книги онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, читать онлайн BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

книги, читать онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и электронные книги, читать БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и онлайн , читать лучшие книги БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и онлайн, книги в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, читать BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и книги онлайн , читать БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и полная коллекция, читаем BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я книга, читаем BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я

книга , БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и PDF читать онлайн, BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и книги, BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и PDF читать онлайн, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и Лучшая книга, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

книги , BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и формате PDF , BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и популярных , БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и читать , БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я, 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

полную версию PDF, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и формате PDF, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и формате PDF , BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и PDF онлайн, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и книги онлайн, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я

книга , БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и полный интересных файлов PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и читать PDF книги БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, читать онлайн формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и популярные, формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и , формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и Электронная книга, Лучшая книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и коллекции, в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и полный онлайн, в формате epub БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Электронная книга BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

, Электронная книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, в формате epub БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я, 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Полная книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, онлайн BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я, 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и книгу онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я книга, формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и онлайн, PDF для БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я, 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, читать онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и Бентли издателей формат PDF, Бентли издателей BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, книга в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей формат PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей в формате epub БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, PDF для Бентли издателей БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, Бентли издателей Электронная книга БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и электронные книги, онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30я книга в формате PDF BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и, BMW Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и электронной книги БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и онлайн , читать лучшие книги онлайн БМВ Х3 (Е83) руководство по обслуживанию: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: 2.5 я 3.0 я 3.0 Си. Полный привод 30и

Детали Книги

Автор : Bentley Publishers

Издатель: Bentley Publishers 2015-01-26

Синопсис Книги

Руководство по техническому обслуживанию BMW X3 (E83): 2004-2010 содержит подробную информацию о техническом обслуживании. Сервисном обслуживании и ремонте BMW X3 с 2004 по 2010 год. Целью всего этого была простота и ясность. С практическими объяснениями. Пошаговыми процедурами и точными спецификациями. Независимо от того. Являетесь ли вы профессионалом или владельцем BMW do-it-yourself. Это руководство поможет вам понять. Ухаживать и ремонтировать ваш BMW. Двигатели покрыты: M54 двигатель: 2.5 i, 3.0 i (2004-2006) N52 двигатель: 3.0 si. XDrive 30i (2007-2010) трансмиссии покрыты: механический: ZF GS6-37BZ (6-ступенчатый) автоматический: GM A5S390R (5-ступенчатый) автоматический: GM GA6L45R (6-ступенчатый)

Бмв х5 f15 инструкция по эксплуатации

В данном разделе нашего сайта мы собрали для Вас инструкции и руководства по эксплуатации автомобилей BMW. Все инструкции собранные тут являются официальными инструкциями BMW и представлены в электронном виде.

Инструкция по эксплуатации BMW X5 E70 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X6 E71 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X5 F15 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X6 F16 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X3 F25 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X4 F26 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X1 E84 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW X1 F48 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 7 серии G11 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 7 серии F01 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 7 серии E65 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 5 серии E60 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 5 серии F10 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 5 серии Gran Turismo F07 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 5 серии Turing F11 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 5 серии Grand Tourismo F07 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 3 серии E90 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 3 серии F30 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 1 серии E87 скачать
Инструкция по эксплуатации BMW 1 серии F20 скачать

Под плохими дорожными условиями подразумеваются условия, при которых сцепление между дорожным покрытием и шинами автомобиля ухудшаются до возможности возникновения аварийной ситуации. В данном случае рассматривается управление автомобилем в дождь. В первые часы, после начала дождя, необходимо осо.

Несомненно, каждый автомобилист знает, насколько важную роль играют шины на автомобиле и что от их состояния, напрямую зависит устойчивость автомобиля на дорожном покрытии, да и сама жизнь водителя и пассажиров. Вот несколько основных правил, выполнение которых поможет повысить срок эксплуатации ав.

Если возникает необходимость длительного хранения автомобиля, более 4-6 месяцев, его необходимо определенным образом подготовить. Идеальным вариантом для этого будет сухой, теплый (не ниже5 градусов тепла), с хорошей вентиляцией гараж. В таких условиях хранения не требуется даже снимать аккумулятор.

Приобретая автомобиль, покупатель задумывается о выборе двигателя для своего коня. С каким двигателем он получит максимальное соотношение мощности, динамики и расходов на топливо? Конечно, однозначного ответа дать на вопрос невозможно, но понять, что присуще каждому из двигателей, бензинового и дизе.

Застряли в пробке, мотор начинает греться, потихоньку начинается нервная дрожь в организме и круговорот мыслей, что делать? Первым делом, необходимо выключить кондиционер, печку переключить в режим максимального обогрева с максимальным обдувом, наблюдаем за температурой. Если температура понижает.

Наступление зимнего сезона – это настоящее испытание для любого водителя. Все мы радуемся первому снегу, первому льду, той безмятежной красоте, которую нам дарит матушка зима. Но для каждого автолюбителя это очередная головная боль. Возникает основная проблема: какую резину выбрать и установить на в.

Практически все владельцы автомобилей BMW плохо владеют вопросом, какой расход масла считается нормальным, а какой избыточным. Почему понижается уровень масла в двигателе и в чем причина, при отсутствии видимой утечки. Следующая информация поможет владельцам BMW в определении уровня расхода масла.

Обыкновенная вода, для заливки в систему охлаждения автомобиля BMW не применяется. Помимо того, что вода имеет свойство замерзать при небольших морозах, она еще и способствует появлению коррозии элементов системы охлаждения автомобиля. Для надежной работы двигателя необходимо использовать только .

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
&Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь

Следуя веяниям автомобильной моды, немецкий концерн BMW создал первый за всю многолетнюю историю фирмы SUV (Sport Utility Vehicle) – большой универсал, нацеленный не только на отменную динамику и управляемость, но и, в отличие от других моделей фирмы, на возможность двигаться по п лохим дорогам. Д ебют BMW X5 состоялся в январе 1999 года на автосалоне в Детройте – изначально автомобиль проектировался именно под американский рынок. В Европе автомобиль поступил в продажу весной 2000 года. Начинание оказалось настолько успешным, что за семь лет компании удалось продать свыше 580 тысяч автомобилей – завидный показатель для совсем недешевой модели. В основе первого поколения BMW X5 (кузов Е53) лежала абсолютно новая платформа. В отличие от классических внедорожников этот имел несущий кузов, как впрочем и полагается «паркетнику». Просторный салон излучал комфорт и роскошь, присущие автомобилям класса люкс. В отделке использовались кожа и вставки из натурального дерева, а богатый список стандартного оборудования включает автоматический климат-контроль, электрический стеклянный люк, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные колесные диски. На автомобиль устанавливались мощные двигатели объемом от 3,0 до 4,8 л, которые в паре с гидромеханической птяиступенчатой коробкой передач Steptronic позволяли р азогнать BMW X5 до с корости 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Подвеска всех колес была независимой, а за распределением крутящего момента по осям следила электроника, притормаживающая буксующие колеса, тем самым, способствуя передаче большего момента к другим колесам. Задняя подвеска оснащалась системой поддержания дорожного просвета вне зависимости от статической нагрузки, что достигалось с помощью пневматических упругих элементов, управляемых электроникой. BMW X5 оснащался буквально всеми известными электронными системами. Система динамической стабилизации DSC (Dynamic Stability Control) включает в себя обычную ABS, систему подтормаживания в поворотах СBC (Cornering Brake Control), систему управления динамикой торможения DBC (Dynamic Brake Control) и систему поддержания курсовой устойчивости ASC-X (Automatic Stability Control). Отдельных слов заслуживает система спуска с холма. Специальная программа поддерживает ровный, прямой спуск с возвышения на скорости примерно 10-12 км/ч.

В 2003 году BMW X5 обновился. При этом изменился дизайн кузова и появился целый ряд технических новинок, в том числе переработанная система полного привода. Характерными чертами модернизированной версии стали более выразительный капот, постепенно переходящий в решетку радиатора, которая по своей форме также отличается от используемой на предыдущей модели. Автомобиль получил новый передний бампер, изменились передние и задние фары. В ходе модернизации X5 получил два новых двигателя: 4,4-литровый бензиновый V8 и 3,0-литровый дизель с системой Common Rail. Бензиновый силовой агрегат с системой регулировки хода клапанов Valvetronic, двойным Vanos и системой впуска с плавно регулируемой длиной впускного тракта развивает мощность 320 л.с. В комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач он разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 7,0 секунд. Максимальная скорость составляет 240 км/ч, если автомобиль оснащается шинами с классом скорости “V”. При комплектации шинами класса “H” максимальная скорость ограничивается электроникой на уровне 210 км/ч. Рядный шестицилиндровый турбодизель развивает 218 л.с. С ним отметки 100 км/ч автомобиль достигает уже через 8,3 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Благодаря впечатляющему крутящему моменту 500 Н·м в очень широком диапазоне оборотов этот двигатель уверенно тянет автомобиль вне асфальтированных дорог и на самых крутых горных склонах. Расход топлива невелик — всего 8,6 литра. В базовой комплектация данный мотор предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач, а на заказ — с шестиступенчатым “автоматом”. Серьезной модернизации подверглась система полного привода xDrive. Она постоянно анализирует дорожную ситуацию и режим движения, и в случае необходимости динамически перераспределяет крутящий момент двигателя между осями. Причем это происходит не только при движении по пересеченной местности, но и во время скоростного прохождения поворотов. Не последнюю роль в работе системы полного привода играет многодисковая муфта с электронным управлением, что обеспечивает быструю реакцию на изменение дорожных условий.

В 2006 г оду на П арижском а втосалоне к омпания BMW представила второе поколение X5 (кузов Е70). Серийное производство стартовало в 2007 году. Автомобиль стал заметно крупнее предшественника: длина выросла на 20 см до 4,85 метра, что позволило сделать салон значительно просторнее комфортнее, а также разместить дополнительный третий ряд сидений, увеличив тем самым пассажировместимость до семи человек. Силуэт автомобиля сохранил прежние пропорции, однако дизайн стал более агрессивным и выразительным, при этом новый BMW Х5 обладает лучшим показателем в классе по аэродинамике — коэффициент Cx 0.33. Внимание привлекают фары головного цвета оригинальной формы и выразительная решетка радиатора. Свежие штрихи придали машине второго поколения легкость, естественную для прежних моделей баварского концерна (и нехарактерную для многих современных). Визуально высокий задний бампер, L-образные задние фонари, овальные патрубки выхлопной системы подчеркивают энергичность и элегантность дизайна, а колесные арки, обрамленные черными молдингами еще больше расширяют автомобиль. Даже ночью четыре горящих полосы задних фонарей, а также фирменные габаритные огни головной оптики «Angel Eyes» выдают неповторимый стиль, присущий баварскому концерну.

Интерьер стал более консервативным и уютным, благодаря сглаженным очертаниям. Как и подобает автомобилю такого класса, внутреннее убранство салона выполнено только из высококачественных материалов отделки. Сидения из бежевой кожи имеют развитую боковую поддержку и помимо стандартных электрорегулировок с памятью — механическую регулировку коленного выступа. Мультифункциональное рулевое колесо снабжено электроприводом, подогревом и кнопками управления аудиосистемой и громкой связью. Большие боковые зеркала заднего вида с подогревом и функцией складывания обеспечивают прекрасную обзорность.

Изящная передняя панель хорошо гармонирует с общим оформлением интерьера. Панель приборов, как и красная подсветка элементов управления, которые стали фирменным отличием баварского концерна, уже на протяжении многих лет остается неизменна. Она все также информативна и интуитивно понятна.

В качестве опции предлагается также система проецирования данных на лобовое стекло — Head-Up дисплей. Важная информация относительно параметров движения, например, скорость или подсказки навигационной системы, эргономично отображаются прямо на лобовом стекле, непосредственно в поле зрения водителя.

На центральной консоли между передними сидениями разместился контроллер системы iDrive, с помощью которого можно управлять функциями климат-контроля, информационно-развлекательного комплекса, настройками автомобиля и навигационной системы. Для облегчения парковки автомобиль оснащен камерой заднего вида, которая облегчает парковку задним ходом. Кроме цветного изображения камера рисует интерактивные колеи, помогающие водителю выбрать оптимальную траекторию движения, препятствия же, распознанные ультразвуковыми датчиками, отображаются на дисплей в виде объемных графических объектов.

Крышка багажного отделения состоит из двух частей, открывающихся отдельно. Общий объем багажного отсека по сравнению с предшественником увеличилось на 110 литров и составило 620 литров. Если сложить задний ряд сидений, то пространство багажника увеличится до 1750 литров.

Техническое оснащение на самом высоком уровне. Система активного рулевого управления (Active Steering) позволяет изменять передаточное отношение рулевого привода в зависимости от условий движения: при парковке можно маневрировать, не перехватывая руль. Тормоза тоже непростые – автоматически очищаются от влаги в сырую погоду, подготавливаются к экстренному торможению при резком снятии ноги с педали газа. При перегреве умная система прикладывает к колодкам дополнительное усилие. Электроника поможет начать движение на крутом склоне.

Отдельного внимания заслуживает безопасность BMW X5. Автомобиль снабжен восемью подушками безопасности: со стороны водителя и всех пассажиров. Интеллектуальная электронная система гарантирует, что в случае столкновения сработают только те подушки безопасности, которые необходимы в данном случае. BMW X5 — первый автомобиль в своем классе, который получил пять звезд за безопасность в Euro NCAP. BMW X5 – очередное подтверждение того, что автомобили этой марки по праву считают одними из самых лучших по управляемости и динамическим характеристикам. И пусть цена такого автомобиля далеко не маленькая, однако на что не пойдешь ради того, чтобы стать обладателем кроссовера с самыми выдающимися дорожными характеристиками в классе. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту BMW X5 (E70), выпускаемого с 2007 года.

BMW X5 (Е70)
3.0 si Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2996	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 13,7 / 8,2 л/100 км
3.0 d Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2993	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 11,3 / 7,2 л/100 км
3.0 sd Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2993	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: дизтопливо DIN EN 590 Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 10,3 / 7,0 л/100 км
4.8 i Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4799	Дверей: 5 Мест: 5 (7) КП: автоматическая шестиступенчатая	Топливо: АИ-98 (допускается АИ-95 и АИ-91, но с потерей номинальной мощности) Объем топливного бака: 85 л Расход топлива (город / шоссе): 17,6 / 9,6 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: